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試用期工作總結

時間:2022-01-02 01:58:51 工作總結 我要投稿

【推薦】試用期工作總結模板匯總6篇

  總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,為此要我們寫一份總結。我們該怎么去寫總結呢?以下是小編收集整理的試用期工作總結6篇,歡迎閱讀與收藏。

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試用期工作總結 篇1

  進入生產(chǎn)車間這么多天以后成功轉正實在令人難耐激動的內心,但是想到相對于生產(chǎn)車間那些老員工來說自己需要繼續(xù)努力的地方還有許多以后,不由得讓原本有些自鳴得意的內心頓時變得有些焦躁不安起來,只不過想到試用期以來自己腳踏實地的工作經(jīng)歷以后便讓原本迷茫的內心變得堅定起來,因此即便是為了給以后的工作進行參考也應該針對試用期間的經(jīng)歷進行工作總結。

  只有牢記“腳踏實地”四字才能夠在生產(chǎn)車間打好相應的基礎,對于自己這種沒有太多時間經(jīng)驗的基層員工來說唯有做好本職工作才是最需要考慮的,因此在進入生產(chǎn)車間的初期,我便致力于完成每個月規(guī)定的工作任務,畢竟若是連生產(chǎn)車間的基礎工作都不能夠做到令人滿意又談何轉正呢?也許正是帶著這樣的信念才會讓自己從車間的點滴做起并以此為基礎慢慢發(fā)展,畢竟對于不缺時間的年輕員工來說急于求成往往是導致自己工作出錯的主要原因,因此我才能夠在試用期間,以腳踏實地的.風格完成領導交付的所有任務。

  在生產(chǎn)車間經(jīng)營自己的人脈也能在工作中獲得助力,畢竟想要在生產(chǎn)車間牢牢扎根下來必須要處理好與老員工之間的關系才行,更何況什么都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時請教又談何做好這份工作呢?因此在試用期間自己經(jīng)常和部分老員工探討工作中的事情并給予對方絕對的尊重,保持這樣一個虛心的態(tài)度,就能夠在對方高興之余了解到生產(chǎn)車間需要注意的地方以及部分工作技巧,可以說,處于試用期間的員工若是連這點都做不到的話,很有可能堅持不到轉正的那一天。

  要善于發(fā)現(xiàn)并解決問題才能夠通過學習來充實自己,實際上作為生產(chǎn)車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事,當我遇到問題的時候會選擇承認自己的不足并盡快請教其他的員工,畢竟相對于以后的發(fā)展來說只有盡快處理當前階段的問題才不至于拖累前進的步伐,在明白轉正并非自己終點的情況下自然要時刻注意這方面的問題才能夠有所作為,關鍵還是要擁有積極進取的內心才能夠將自身堅毅的品質激發(fā)出來并投入到工作中去。

  我相信在成功轉正以后生產(chǎn)車間還有著許多的機遇和挑戰(zhàn)等待著自己去迎接,在這個過程中自己也應該要多學習一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善,我相信通過時間的積累絕對可以在生產(chǎn)車間中擁有足夠的實踐經(jīng)驗,到時候我便能夠通過這方面的成就獲得生產(chǎn)車間中晉升的機會,畢竟僅僅將轉正當成職場奮斗的終點實在是一件目光短淺的事情。

試用期工作總結 篇2

  追求是一種信念,生活有了它,便有了執(zhí)著。時間過的真快,不知不覺,已抵近試用期末,在這試用的二個多月時間里,我便執(zhí)著的工作,不敢絲毫懈怠,每天忙忙碌碌,總覺得時間不夠用。

  進公司一個星期,我便隨總承包安全設備檢查組同行,從上海、南京、臨沂、淄博、濟南、北京、天津、青島、煙臺一路匆匆走過,每到一地,放下行李,馬上進入調研角色,白天不停地跑,不停地問,晚飯后又挑燈夜戰(zhàn)整理,然后上網(wǎng)吧把報告發(fā)回總部,常常工作到深夜,第二天又投入工作。在這二十二天時間里,我寫了七份幾萬字的.調研報告。

  過完國慶節(jié),我一個人又去南通,八天時間里,先后跑了八家分公司,為了找到某位領導,為了了解清楚某位同志的情況,我三番五次地跑,一家公司幾進幾出,終于,八家公司三份調研報告又出爐了。

  為了彌補第一次由于匆忙而沒有深入了解情況的缺憾,剛跑完南通的第二天,我又隨總承包陸建忠老總和總承包人力資源部經(jīng)理陳鴻雁一起,赴淮安、南京、無錫、蘇州、上海調研,獲得了大量的第一手資料。

  原計劃年底前,我將化七十六天時間,把全公司所有二千多位管理人員情況全部摸一遍,然后拿出報告。由于工作需要,我隨董事長督察組一起檢查,每到一站,我深入項目部了解各方面情況,以獲得各方面的信息,回到賓館后馬上整理成文字東西,迄今為止,行程已過半。

  在這兩個多月時間里,我用掉了七支水筆,記了兩大本厚厚的資料,寫了十三份調研報告!

試用期工作總結 篇3

  (一)教學上有了進步

  作為教師,首要的是組織好自己的教學。剛開始,我對教學無從下手。自己參考了很多教案,但是始終不知教學的基本環(huán)節(jié)。因為我發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)的實習經(jīng)歷并不適合小學常態(tài)課的教學。所以在起初的頭兩個月,我堅持每天去要聽別的老師上課。為此,隔壁班的老師和數(shù)學老師沒少為我操心。一開始,我堅持聽一課,上一課。我將課堂教學設計分為一下三步:自己獨立研讀教材,參考優(yōu)秀教案,形成第一次的教案;去聽老教師的常態(tài)課,記錄下他們的教學環(huán)節(jié)和教學模式,然后回來再去網(wǎng)上搜集一些優(yōu)秀講課視頻,再對照著他們的課堂教學對自己的教案進行修改,并在修改教案的過程中充分考慮我們班學生的情況;最后參考《教學參考書》進行再次修改,將文本中的各個訓練點落實到位。

  聽了別的老師上過課之后,讓我對基本的教學環(huán)節(jié)有了一定的把握,我逐步開始獨立地進行課堂教學。當然,我還是每周堅持至少聽兩節(jié)別的老師的課。我覺得能夠獨立地進行常態(tài)課的教學是我前兩個月大量聽課并進行總結的成果。在聽課的過程中,我了解到了常態(tài)課說要注意的是抓實基礎。第一課時主要是進行生字的教學,第二課時則是體會文章的中心。

  現(xiàn)在,我的教學逐步上了軌道。當然,每次領導來聽我的課后,我總能從領導那里知道自己存在的問題,例如課堂的容量要大。例如在教學多音字這個練習中,我可以出示選擇題、判斷題等多種形式的題目,讓學生學會根據(jù)字義來選擇多音字的讀音。再比如小學生受接受水平所限,課文內容不宜講解過深等等。

  (二)班主任工作中學會考慮細節(jié)

  工作伊始,由于領導的信任,我成了一名班主任。班主任工作是細小瑣碎的,而我又沒有任何經(jīng)驗。所以在班主任工作的道路上,我拼命學習著、嘗試著。之前,我總覺得班主任工作方面,我只要將大體方向上的事情做好,那就可以了,忽略了很多細節(jié)問題。特別是向學生定期換座位、排隊、指導早讀與打掃衛(wèi)生等,我都沒有好好地考慮。如今,通過我和家長的溝通與交流,我了解到了家長、孩子都很注意這些細節(jié)。作為班主任不能有任何忽略。在與家長的交流中,我也了解到了家長的想法,特別是我在孩子們心中的威信不高讓我的工作難做。但是,秉著“孩子是夸出來的”的理念,我盡量多的夸獎孩子,放大他們的閃光點,讓平時因為調皮而甚少受到表揚的孩子也有獎勵。

  同時,我還學會了從家長、孩子的角度去考慮問題。盡量把班主任工作做到細致入微。

  教育是一項影響深遠關乎個人一生乃至民族命運的高難度的工作,要做好它,十分不易。我還年輕,在各方面都或多或少的存在著不足,但我相信,只要樂崗敬業(yè),定會有所收獲。我會成長起來的,我相信只要不懈努力,終有一日,我一定可以成長為一名優(yōu)秀的人民教師!

  總結二:

  身為一名黨員教師,在參加工作的這一年來,本人堅定自己的思想政治方向,定期學習黨的各種文獻,將自身修養(yǎng)與黨性提高相結合,不斷提高自身思想覺悟及政策水平。本人嚴格遵守學校各項規(guī)章制度,并積極配合學校工作,認真有效地完成學校及上級領導布置的任務,表現(xiàn)出極好的組織紀律性。在與同事的交往中,我以謙虛好學的態(tài)度,贏得了大家的幫助和認可。課堂上我嚴格要求自己也嚴格要求學生,但在課外我努力與學生做朋友,專心與他們溝通,希望能真正了解他們的所想所愛。總的來說,我做的一切目的是一樣的,就是希望能幫助學生健康成長。

  生活方面,勤儉節(jié)約,并力所能級的幫助身邊有困難的人。

  工作方面,作為一名新老師,在如今信息技術日新月異,發(fā)展很快的年代,自身的學識相當重要,一天不學習,就會落后一截,所以工作以來,我仍然不斷學習,絲毫不敢松懈。因此,繼續(xù)學習成為我工作學習中重要的一部分。我不僅參加新教師培訓,農村教師提升工程,還考取了英語本科深造的機會。盡管剛剛走上崗位,工作中的活動與任務讓我頗感壓力,但只要一有空閑時間,我便爭取出來學習小學英語相關的教學方法,學習先進的技術。在如今的.時代環(huán)境里,一個人的知識如同一粒浮塵,要想更好的立足于社會,必須不斷的增加知識的深度和廣度。這一年里,我努力擴展自身的知識面,自感收獲很多。當然,這一些是遠遠不夠的,學海無涯,在下一年里,還有更多的知識和經(jīng)驗是需要學習和借鑒的。

  當了快一年的教師了,雖然教學方法還不是很成熟,但我已在教學中學到了很多。在這一年里,我擔任小學英語三年級、四年級和五年級的教學工作,工作充實而不乏挑戰(zhàn)。我經(jīng)常思考小學英語的教學方法,學習教學設計,以及組織與我們農村學校相符合的教學活動。我也明白自身的學識不代表教學的好壞,教學是一項細致的工作,也是注重技巧的工作,于是我經(jīng)常想把教學當成一門藝術來研究。所以我積極參與每次的教研活動,吸取前輩的教訓和專家的指導,總結出自己的想法。讓我興奮的是我的英語課件獲得了鎮(zhèn)評選評選三等獎,綜合實踐教學競賽獲得了鎮(zhèn)的二等獎,教具制作獲得了市的三等獎,指導學生參加鎮(zhèn)的英語歌唱比賽獲得了一等獎的好成績,這既是對我的肯定也是對我的一種鼓勵。今后我將一直花比較多的時間在教學研究上,我相信那將使我受益良多。

  經(jīng)過一年的工作與學習,我自感收獲頗豐但還是有很多不足的地方等待我去提高。首先我覺得我的教學設計能力還待高,其次,可能是年輕氣盛吧,在處理教學中有些事情時還過于急噪,需要有更多的耐心。我相信在今后的工作和學習中,經(jīng)過磨練,我會改善自己的不足,越做越好,全面而不失風格。

  在總結收獲的同時,我也看到了自己的不足,比如:在處理已有的知識與傳授的知識的時候,有時不能協(xié)調好兩者之間的關系;對部分教材內容把握不全面、有時只求形式,忽視了內容實質;具體的教學過程中有時教學難重點處理的有偏差。

試用期工作總結 篇4

  記得在新員工培訓的第一堂課上,我們五十多個質檢新人在六樓會議室大廳挨個作自我介紹,我當時是用這么一句鏗鏘有力的話作收尾的:生是質檢人,死是質檢鬼。這句話立刻把在場的大家給逗樂了。的確,這話略帶幽默色彩,但幽默的背后,也恰恰反映了我心中那份對質檢事業(yè)的熱情。

  轉眼之間,說出那句話距離現(xiàn)在已經(jīng)有半年的日子了,在這半年的時間里,我從一個大學生蛻變?yōu)橐粋質檢人,這其中在我的身上發(fā)生了許許多多的變化,這些變化得益于質檢院公平、科學、效率、價值的核心價值觀;得益于周圍同事們手把手地經(jīng)驗傳授;得益于平日里工作對自身的磨練

  進入這個大集體,我倍感欣喜,倘若能成為這個大集體的正式一員,那更令我歡喜鼓舞。接下來,我就針對這半年來自己的方方面面做一個全面的總結,也算是給自己的工作、學習和生活做一個梳理。

  一、在工作中鍛煉自我

  (一)文字工作考量我的實力

  在過去的半年中,我撰寫了6則所內信息(其中2則上院網(wǎng));5篇好人好事(其中1篇登在院宣傳欄上)。作為新聞學專業(yè)畢業(yè)的我來說,玩轉筆桿子算是自己的強項,但是,在平日的工作中我發(fā)現(xiàn),在這方面自己存在的薄弱環(huán)節(jié)也有很多,那就是公文的寫作如何寫好報告、請示、函、會議紀要等等,這些不足還要在今后的工作中繼續(xù)加以彌補。

  (二)管理工作考量我的毅力

  我的管理工作分為樣品管理和儀器管理兩部分,這是日常工作的重點,就如兩支主旋律一般貫穿在每天7個小時工作時間當中。

  作為文科生,在來質檢院之前我從沒接觸過理工類工作,以至于做樣品管理員和儀器管理員時遇到不少困難。比如,我向檢驗員同事描述接收到的樣品時說:就是那個鐵的,有很多洞的那種蜂窩煤。金屬室的同事被我搞得一頭霧水,弄明白之后個個哈哈大笑,夸我很有想象力,后來我才知道那個樣品的學名叫錨具。又比如,管理儀器之后我才知道原來游標卡尺還分很多種,有深度的、高度的、磚用的、板厚的等等,每一種卡尺都有相對應的使用范圍。

  我曾經(jīng)自嘲自己像一只山雞淹沒在眾鴕鳥之中,因為自己的知識領域和理科生幾乎沒有交集,我也倍感壓力,生怕一個不小心影響了大家工作的順利開展。所以,堅決不能做文科界的巨人,理科界的.矮子。我開始向周圍的鴕鳥看齊,勇于進取、積極向上地汲取一切和檢驗工作相關的理科類知識。這些知識的學習十分考量我的毅力,因為困難不可怕,可怕的是沒有面對困難、克服困難的勇氣,經(jīng)過一系列的學習實踐,不知不覺,我發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)能駕馭管理這項工作了,相信憑借著我不甘人后的精神和虛心學習的態(tài)度,在不久的將來一定能夠完全勝任這項工作。

  就今后如何進一步提高自己,完善自己,我制定了一個大綱:

  首先,不斷地向前輩們學習。

  向陳輝所長學習博覽群書的求知精神,向李勇副所長學習井井有條的規(guī)范習慣,向顏志成高工學習用心鉆研的科學態(tài)度,向錢蘇賢主任學習干脆利索的工作作風,向江源副主任學習無私奉獻的工作修養(yǎng)

  其次,創(chuàng)新、完善自己的工作模式。

  一、設計并動手制作《林雯婧日常工作表》,把日常的工作分類和明細列來將之壓在辦公桌的透明塑料膜下,時刻提醒自己有這些本職工作;

  二、在臺歷上圈出每月的5、10、15、20、25日為自己的重點工作日,分別代表儀器、財務、樣品、財務、總結五項內容。

  三、將自己的紙制文件夾分門別類,做出自己專屬的一錄兩集三本四夾將工作條理化、清晰化。一錄是《工作備忘錄》,兩集是《樣品集》、《儀器設備集》,三本是《工作日記本》、《鑰匙借出登記本》、《百科知識本》,四夾是《樣品登記夾》、《設備巡查夾》、《儀器.檔案借夾》、《未完成夾》。

  (三)后勤工作考量我的耐力

  建材所的后勤工作內容涵蓋面廣,包括收集整理報紙、收發(fā)信件快遞、收發(fā)傳真、保證所內飲水供應、會議室的保潔、保管全所鑰匙、巡查門窗關閉情況、財務統(tǒng)計報銷等八項內容。

  這些工作細而雜,它們考量我的耐心和細心。記得有幾次下班,我疏忽大意忘記巡查實驗室和樣品間的門窗關閉情況。雖然沒有什么財產(chǎn)損失,但是巡查是我的的本質工作,理應認真做好。后來,經(jīng)過周工的幾次提醒,我逐漸的改掉了這個壞習慣。

  其實,從這些簡單而又不簡單的小事當中,我明白了一個道理,那就是:很多事情都如檢驗工作一般,都需要腳踏實地、一絲不茍,只有平日的認真和仔細,才有工作的正常與順利。

試用期工作總結 篇5

  我于20xx年9月13日在報社開始工作,從來報社的第一天起,我就積極努力地嘗試融入這個團隊里面,不知不覺已經(jīng)2個月了,現(xiàn)將這2個月的工作情況總結如下。

  1.工作范圍:制作手機報的新聞早讀,更新網(wǎng)站新聞,參加協(xié)助網(wǎng)站舉辦的活動。

  2.工作表現(xiàn):手機報的制作經(jīng)過1個月整的獨立制作,制作質量總體來說是不斷在改善,在提升,但在水準的保持上,偶有偏差,會有時好時壞的反復。從9月中下旬的學習、摸索,到國慶后的獨立制作,一份份手機報就是我的成績單,從不及格到及格。從12點手忙腳亂地交稿,到可以基本做到11點半前交稿。從接過編委、校對滿是“涂鴉”的稿子到只有少量的更正。一切一切都印證著我工作上的變化。

  3.工作上的不足之處

  1)對于手機報的新聞摘取上存在偏差,思維上有個“框框”略微死板,在處理新聞的時候有些放不開。幸好在帶教編輯的教育和鼓勵下,我得到很多寶貴的'經(jīng)驗和吸取到很多前人總結出來的教訓。我相信,這個問題很快將有很大的改善。

  2)對于專業(yè)知識的認識上還有上升的空間。在今后的工作中,我將積極和同事交流,加強和同事的互動。不斷增進自己的工作能力,多和同事交流工作上的技巧,交換工作上所碰到的問題,力求“站在巨人的肩膀上”。

  3)對于東莞的了解略有不足,雖然在這兩個月的時間里,我從報紙,網(wǎng)站,以及各方面的途徑對東莞有了全新的認識,但對于有些方面還是需要盡快加強。只有對這個地方了解了,才能更好地作出好的本地新聞。

  4.工作感受:就總體的工作感受來說,這里的工作環(huán)境令人相當滿意。首先是領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力;其次是同事間親如一家的氛圍,和相互之間的友情關懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒暢感和踏實感;第三就是目前正在營造形成我們報社特有的文化氛圍給了我工作的信心。

  5.短短2個月,看到報社蓬勃地發(fā)展

  不禁想起曾社長對我們新員工說的一句話“這里是一個能學到東西、能讓你成長的地方。這里是一個辦實事、在上升的平臺”。我現(xiàn)在開始對這句話有了新一層的認識,這不是一句客套話,不單是一句激勵話,它是一句大實話。我也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標。在這2個月的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,有一個積極向上、大氣磅礴的領導團隊是員工前進的動力。報社給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,為報社的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉正申請,希望自己能成為報社的正式員工,懇請領導予以批準。

試用期工作總結 篇6

  入職到現(xiàn)在將近6個月了,分到空客三工段,跟著師傅,陪著前輩們干活也已經(jīng)2個月有余。在這段時間里,尤其是進場以后,實際做航線維護工作的過程中,得益于領導,前輩的幫助和引導,我才能比較快的參與到維修工作中。在辛苦的工作之外,三工段的融洽氛圍,大家的機智幽默,師傅們帶的好吃的都給上班的時間涂上了明亮歡快的色彩。

  2個月以來,自己不論是在對工作的認知上,態(tài)度上還是技能上都有了相當?shù)霓D變和改善,F(xiàn)總結如下:

  一、安全是根本。

  在沈陽培訓的時候,看了很多的空中浩劫的視頻,不少畫面至今都留在腦海里。每一個事故帶走的一條條鮮活的生命都警醒著我們,安全無小事。培訓老師講,民航領域的每一條法律法規(guī)都對應著血淋淋的事故。在接送飛機的時候,看到乘客們出發(fā)時的期待,到達時的歡笑,真的是感受到了責任的分量。維修工作是航空運行安全重要的一環(huán),一名合格的機務一定要嚴格要求自己,按手冊維修、按程序辦事;踐行APS理念,生產(chǎn)有準備,施工有程序,工作有標準。在實際工作中,要認真負責,實事求是,切身的負起對航班安全的責任,這也是對自己對同事對領導的負責。

  第一次班前會上,關師傅和慶凱師傅著重強調了人身安全的問題,列舉了近些年發(fā)生在機務身上的非常慘痛的人身傷害的實例,叫人印象深刻。確實如此,飛機維修是高風險的職業(yè),一方面隨時存在著受傷風險,一方面職業(yè)病也困擾著很多從業(yè)者。一段時間的工作,也讓我感受到壓力,認識到工作中一定要注意保護自己。從如2.5厘米的擺放輪擋的標準這樣的小處起,勵志,嚴格遵守安全程序標準,避免人為差錯,降低受傷風險。

  二、不能怕吃苦。

  開始上班的時候就冬至了,現(xiàn)在到了三九天,室外的氣溫動輒零下8—9度,再加上夜班帶來的困乏,對新入職的我們來說,簡直苦不堪言。難免的,我們在一起說的最多的'就是夜班的難熬,寒冷的難耐。但是,幾乎很少聽到師傅和前輩們抱怨。有一晚,我和慶元哥排故,零下9度的夜里,他愣是在主起下面的地上躺了幾個小時,干完活還呵呵的(或許是新疆人的緣故吧,如此戰(zhàn)力令人感嘆)。是咯,這個工作就是這樣,師傅們苦中作樂才是正確的積極的態(tài)度?吹交顑翰煌丝s,想著去歷練自己才能真正的成長。還注意到一點就是,遇到大活的時候,師傅們相互協(xié)作,互相支援這一點也特別好,所以,我們工段工作的效率也是挺高的。飛機維修是一個需要團隊協(xié)作的工作,艱苦的環(huán)境也造就有戰(zhàn)斗力的隊伍。

  三、學習不能停。

  20xx年7月份去沈陽參加近4個月的培訓,學習了適航法規(guī),相關數(shù)據(jù)庫使用,手冊查詢,機務英語等很多行業(yè)知識。還進行了實操訓練,打保險,做密封,緊固件等維修技能,這個過程中認識了很多的航材和工具,并學會了它們的管理和使用的方法。對自己的從事的職業(yè)和行業(yè)有了一定的認識。

  回到首都機場,在車間關師傅定期對新員工進行考核,以考促學,敦促我們學習手冊,給我們講解手冊里涉及的飛機系統(tǒng),很大的提高了我們學習的動力(和壓力)。工段里也會時常進行不同的培訓。通過這些我的職業(yè)素養(yǎng)提高不少。在郭師傅的指導下,我在業(yè)余時間開始學習飛機的各個系統(tǒng),力求盡早地了解熟悉飛機,盡早地能夠獨立工作。只有專業(yè)知識扎實,排故才能迅速準確,工作才會周到細致。一段時間的學習,對飛機認識的加深了,我也慢慢感到這里面的趣味兒,坐的住,鉆進去,發(fā)現(xiàn)了未知。

  前幾天,看機務老蔣寫的一篇文章《即將被淘汰的六種機務人,你中了嗎》,開篇就講,“不學習是21世紀被淘汰的六種機務人中的首選之人!比欢,何止是是機務呢!

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