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車間上半年工作總結及下半年工作計劃
時間過得可真快，從來都不等人，我們的工作又進入新的階段，為了在工作中有更好的成長，請一起努力，寫一份計劃吧。擬起計劃來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的車間上半年工作總結及下半年工作計劃，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車間上半年工作總結及下半年工作計劃1
20xx年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動，加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩(wěn)定長周期運行。
一、加強基礎管理，深入推進生產穩(wěn)定運行
電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動，推進公司生產穩(wěn)定運行。安全隱患排查不停步。車間響應公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%；提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、愧結”八字檢修方針，經過一線職工實踐后得到認同，檢修質量明顯提高；細化電儀設備包機檔案。根據電氣儀表設備的分布及運行情況，實行包機管理，并責成包機人建立所轄區(qū)域電儀設備的檔案，內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計劃、維修申請、備件成本核算；加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光盤內容，并與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運行打下良好基矗
二、提高成本意識，深入推進大成本小核算
電儀車間積極響應集團、化纖公司號召，發(fā)動全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計劃節(jié)點推進；規(guī)范基礎動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變日常直接接線辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規(guī)范職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節(jié)工作的開展在職工中反響強烈，現(xiàn)在一線職工們已經把細節(jié)進行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。
三、加強技術創(chuàng)新，深入推進三個科技
企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅持以技術創(chuàng)新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力于公司大型技術改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量；研發(fā)制作濁度測試儀。車間組織技術力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設備的更新?lián)Q代；安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎；試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)約備件資金20余萬元。
四、加強培訓機制，深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)
電儀車間深入落實么總講話精神，始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執(zhí)行力，確保生產穩(wěn)定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標準化作業(yè)指導書匯編》兩部教輔材料已經下發(fā)到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業(yè)標準化提供了示范依據；重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業(yè)性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養(yǎng)后備力量，車間積極組織dcs技術培訓。培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，采取實際操作與講課相結合的方式教授；學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，并評選先進給予獎勵，優(yōu)秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習；以考代培。車間創(chuàng)新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。
五、注重統(tǒng)一思想，深入推進和諧文化班組建設
“什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，介紹公司發(fā)展狀況，及時掌握職工思想動態(tài)，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結合，更好的為生產服務。在車間領導的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的`重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等項目的制定，對穩(wěn)產高產起到了極大的促進作用。同時發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。
電儀車間上半年工作有亮點，有創(chuàng)新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲！
下半年工作計劃
我車間全體干部職工將繼續(xù)努力，下半年重點做好以下工作：
一保安全。不斷深化巡檢包機，推進車間聯(lián)查聯(lián)控制度的落地，特別是對重大危險源的監(jiān)控監(jiān)察整治，再深再細，消除盲點，遏制重特大事故的發(fā)生；
二保生產。以“大成本、小核算”政策理念為切入點，在工況、備件、改型、研發(fā)等角度制定措施，保證生產的平穩(wěn)有序可控。當務之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修，保證設備穩(wěn)定；
車間上半年工作總結及下半年工作計劃2
20xx年前半年，機裝車間在公司領導的支持下，以生產為中心，克服生產任務重、時間緊、人員不足等諸多困難，不斷提升車間管理水平和基層現(xiàn)場建設水平，在車間全體職工的共同努力下，圓滿完成了半年的生產安全工作�，F(xiàn)將機裝車間的半年工作匯報如下：
一、生產工作
我車間按照生產安全科制定的生產計劃，積極部署、多方協(xié)調，落實重點工作，圓滿完成半年生產任務。根據訂單要求，科學排產，合理預投，妥善解決生產中各種問題和矛盾，完成每月生產電機420臺的目標，力爭450臺的計劃強力推進產品品質提升和精品打造計劃，不斷強化質量監(jiān)控，及時消除各種質量隱患，確保產品臺臺過得硬，件件是精品；二是積極開展勞動競賽。當前，經過公司上下的不懈努力，市場拓展呈現(xiàn)有利局面，工作量多，生產任務飽滿，保交付、保主業(yè)生產的壓力比較大。這對公司而言，是難得的好形勢，是我們加快發(fā)展的寶貴機遇。如果我們不能按合同履約，不能達到甲方要求，就會錯失發(fā)展良機。為確保各路工作高效開展，圓滿完成各項生產經營任務，實現(xiàn)“時間過半、完成任務超過半”的目標，機裝車間工會積極響應公司文件精神，制定勞動競賽實施方案和考核細則，從制度上落實，貫徹執(zhí)行好各項相關工作，嚴格落實生產計劃，嚴密組織生產運行，嚴格勞動紀律，提高生產效率，保證每月420臺電機生產任務的落實，并實現(xiàn)450臺的目標。三是落實設備維修及保養(yǎng)工作，
每月按時檢查設備，做好設備相關臺賬，及時維修兩臺天車，保證生產順利進行。
二、安全工作
�。ㄒ唬⿲π氯霃S員工進行安全培訓
為了按時完成生產任務，滿足生產任務需要，我車間前半年新晉入廠兩名勞務承包人員，現(xiàn)正在車間鉆鉗班學習工作，新員工入廠以來，我車間積極配合公司生產安全科進行廠、車間、班組三級安全教育，分別對六大禁令、各類危害、職業(yè)病防治、基本技能、鉗工HSE作業(yè)指導、鉗工操作規(guī)程進行了相關培訓，使新員工對中石油HSE相關要求有了一個基本了解，對所從事崗位工作有了一個全面細致的認識，為其以后的安全生產工作打下了堅實的基礎，也扎實了車間HSE管理工作。
�。ǘ⿲ξ：σ蛩�、環(huán)境因素進行深入的識別、評價
5月初按照裝備制造分公司文件要求，我公司積極安排開展危害因素、環(huán)境因素深入的識別、匯總、評價，運用定量評價辦法更全面、更細致、更科學的開展這項工作，對每項危害因素進行賦分評價，更直觀的表達出各項危害因素的`性質狀態(tài)，5月13號進行了匯總上報。這次危害因素再辨識工作的良好開展，也為我們車間的HSE管理工作提供了依據。
�。ㄈ┱碚D車間臺帳
對車間的各項基礎管理進行整理，為全年的HSE工作做好鋪墊，打下基礎，主要針對吊索具、漏電保護器、手持電動工具、人員花名
冊等各類基礎管理項目進行整理整頓，做到帳物相符。
�。ㄋ模┌雌陂_展各項安全檢查
每月初車間就組織相關人員對車間的漏電保護器、吊索具、手持電動工具、手持風動工具進行了全面檢查，并按照計劃對消防設備設施、特種設備進行了檢查，及時對天車進行了維修保養(yǎng)，對到期的安全閥、壓力表進行送檢，月末按時開展基層現(xiàn)場建設檢查，設備設施檢查、月度HSE綜合檢查等。
�。ㄎ澹┙M織開展培訓工作
按照培訓計劃組織車間員工進行了5項培訓，加深了員工對自身崗位設備操作的理解，提高了員工規(guī)避風險的能力。
三、質量工作
提高技術員責任意識，充分發(fā)揮技術員的主動性，在質量監(jiān)督上，高質量完成每道工序，，從產品結果控制向過程控制轉變。首先，嚴把各道工序質量關，堅決杜絕不合格產品流入下一道工序，使整個生產流程良性循環(huán)。其次，加強現(xiàn)場工藝執(zhí)行情況的檢查。對電動機機座、端蓋、軸等的加工，按要求進行檢查，及時解決加工中出現(xiàn)的問題，確保員工都能嚴格按照工藝要求進行加工。再次，提高員工質量意識。車間積極配合車間技術質量管理人員對職工開展質量知識的宣傳工作，大大提高了產品質量。
四、節(jié)能降耗工作
我們積極響應公司號召，開展降成本活動。從各個方面考慮，制定了降成本方案，實現(xiàn)了管理創(chuàng)效、管理增效的目標。
1、節(jié)約用電。車間中午休閑時間和平時收工后，關掉車間內所有照明設備，每盞燈150W，車間共計30盞；電風扇29臺，每臺750W，每天節(jié)電時間為1.5小時，1-6月，我車間按122個工作日約節(jié)電6979.5千瓦。按每度電0.8元計算，折合人民幣5582元。
2、回收漏油。由于車間設備自身的設計問題，部分機床滴油、漏油、機油迸濺現(xiàn)象較為明顯，我車間自行設計了接油盤，一方面可以減少機油對大地的污染，另一方面也可以將滴漏出來的舊機油重新利用，初步估算車間兩臺臥式銑床每天滴油、漏油、機油迸濺到接油盤里的舊油約有2.5KG，數控立車CK5112/A及數控立車CK5112B/3每天護板縫隙漏油約0.5KG。合計每天接油約3KG。1月-6月，我車間122個工作日共節(jié)油約396KG，按每公斤17元計算，折合人民幣6732元。
3、回收鋁屑。車間對生產過程中所產生的廢屑進行分類收集，尤其對鋁屑的收集更為重視，將純鋁屑直接裝袋，鋁鐵混合的廢屑先進行鐵屑分離再裝袋，提高回爐鋁屑的質量，降低了鋁屑的損失。每月收集3噸以上，每噸至少1.6萬元，去掉損耗每月至少節(jié)省4萬左右，半年下來可以節(jié)省24萬左右。加上鐵鋁分離的部分，共節(jié)約近30萬元左右。
4、重復利用銑刀。我車間提出將舊三面刃盤銑刀，重新刃磨，每月用量在15盤左右，能重復刃磨2至3次，新銑刃每盤260元左右，每次刃磨加工費40—60元每盤。每月節(jié)約3000元左右，半年節(jié)省約18000元左右。從年初到現(xiàn)在還沒有購買新銑刀。
五、黨支部工作
一、積極開展勞動競賽
1、車間在公司領導的正確領導下，堅定不移地圍繞著“安全第一、預防為主”的方針，自4月份以來，在車間內大力開展勞動競賽，最大限度地調動全體職工的積極性，激勵職工奮發(fā)向上，比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽，為今年度全面完成公司下達的各項生產計劃作出了巨大貢獻。
2、我車間開展的勞動競賽圍繞“安全第一、預防為主”的方針，嚴肅勞動紀律，實行安全生產重獎重罰制度，充分調動員工的積極性，制定安全生產責任人，使各項工作有條不穩(wěn)的進行。
3、我車間勞動競賽是在班組間以公平競爭的方式開展的。各班組積極響應公司勞動競賽的方針，由班長帶頭在工作量大，人員少，任務重，要求高，程序繁瑣等諸多困難的情況下，生產班組所有人員不分晝夜，充分發(fā)揮聰明才智，保證了生產任務的順利完成。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素質得以提高。
二、積極開展黨支部工作
年初積極開展部署全年的黨支部工作，做好黨員公開承諾工作、創(chuàng)先爭優(yōu)工作、員工合理化建議收集工作，特別是渤海公司黨建工作檢查為我們車間的黨支部建設工作指明了改進的方向，提出了很多良好的建議，機裝車間黨支部也在穩(wěn)步落實，扎實開展，努力搞好員工隊伍素質建設，做好動員教育疏導工作。
車間上半年工作總結及下半年工作計劃3
運維車間今年上半年在熱電廠黨委及各位領導的帶領下，堅持以安全生產為前提，以經濟效益為中心，不斷建立健全各項規(guī)章制度，注重安全教育和培訓，加強設備管理，堅持以人為本，安全生產。通過半年來的努力，設備健康水平日益提高，車間員工的安全意識進一步加強、專業(yè)技術水平有了明顯的進步。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。為更好地完成今后的工作，現(xiàn)將今年上半年的主要工作及工作中的不足與下半年計劃總結如下：
一、20xx年上半年工作總結：
1、設備巡檢檢查維護工作穩(wěn)定推進。運維車間建立系統(tǒng)巡檢機制，設備的定期巡檢檢查維護保障了設備的穩(wěn)定運行。
2、設備消缺率穩(wěn)步上升。上半年設備消缺項目1389條，消缺率99.7%，車間員工努力完成各項檢修工作任務。對0#、1#、2#機組全部進行了檢修，為保證1#機組能順利開機，運維車間員工經過為期十天不間斷的檢修，成功完成了檢修任務。在完成檢修任務的同時，還積極組織人員投入到清灰的行列中，為機組的順利開機貢獻了一份力量。
3、班組建設方面。車間9個班組成功通過了熱電廠首批班組建設達標驗收并順利晉升為普通班組。為掀起熱電廠班組建設熱潮起到了模范帶頭作用。
4、積極組織員工開展崗位練兵和技術比武活動。在開展活動的`過程中員工既提高了技術水平又增強了員工的團隊精神。
5、做好員工崗位培訓，技術問答題工作。在組織好生產工作的同時，車間對員工的安全培訓也非常重視。上半年全員培訓率100%，合格率98%，通過強化培訓職工的整體素質明顯提高。在平時的培訓工作中，車間一直在總結經驗、找出不足，并不斷摸索、嘗試更有效的培訓方法，努力提高員工的學習興趣和專業(yè)技能，為更好的完成生產工作打下堅實的基礎。
6、做好安全管理工作。⑴車間管理人員在組織員工進行安全活動學習中，認真討論、研究和分析員工的工作行為和作業(yè)方法，要求全體員工，必須轉變觀念，克服和杜絕現(xiàn)在的影響安全生產的不利因素，在一些檢修工作和搶修工作中要抓好檢修現(xiàn)場的安全管理和安全措施的落實工作，從“要我安全”到“我要安全的方面轉化，進一步要求員工在工作中要規(guī)范作業(yè)，“規(guī)章制度”在實際工作中要真正的起到作用，在確保安全的基礎上，克服各種困難，認真完成熱電廠領導交給的各項生產任務為主要目標。⑵我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針。在抓好經濟效益的同時，狠抓安全生產工作，緊緊圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針，開展行之有效的安全管理工作。對于在安全上出現(xiàn)的問題堅決不推諉、不扯皮。對違反制度造成的事故，堅決做到不手軟，不姑息遷就，落實責任嚴肅處理。⑶抓班組安全目標管理，進行安全生產責任分工，與班組簽訂安全生產目標責任書，控制目標定位準確，有針對性將具體目標分解。將三級控制目標逐級控制責任到人。對班組控制人身未遂和異常項目檢查整改，對重點發(fā)生的故障嚴格控制并追究責任。對工作票、動火票和安全互保合同書進行嚴格的管理和審查，強調檢修作業(yè)必須辦理工作票，拒絕無票工作，履行工作負責人的安全職責。
二、20xx年上半年工作中的不足：
車間各方面管理工作還有待完善。在車間檢修工作比較緊張期間，有時安全管理工作就容易被忽視了，這樣往往會造成車間整體工作很被動，這與車間以及班組的整體管理水平有關。在以后的工作中，我們會繼續(xù)嚴格要求自己，在合理安排各項生產任務的同時，全面抓好管理工作，將車間整體工作做得更加嚴謹。
1、安全管理上的不足：
“安全教育天天講，現(xiàn)場管理不空崗”。“規(guī)程措施記心間，安全生產重如天”�！耙粋�漏洞說千遍，不補仍然是隱患�！卑踩a不僅僅是個口號，安全工作要常抓不懈，對于安全工作要專心、用心、細心、熱心和耐心。那么我談談對于安全管理工作上的不足。
⑴車間安全管理還需繼續(xù)加強。上半年發(fā)生了一起人員擠傷、兩起檢修無票作業(yè)。從這三起事件反映出了個別員工的責任意識、安全意識還很薄弱，工作負責人對于安全監(jiān)護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執(zhí)行工作票管理規(guī)定，同時也暴露出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題。說明車間在安全管理方面還存在漏洞，這點車間有不可推卸的責任，也是車間日后管理的重中之重。所以下半年工作中車間不僅會加大員工安全培訓教育力度，在日常工作過程中讓員工自主形成自防、互防、群防的安全意識，同時也會加強車間安全管理力度。
�、栖囬g人員安全教育和人員的安全培訓工作還較為缺乏，對班組安全活動只走形式，對一般檢修工作現(xiàn)場的安全管理、安全措施的落實未引起高度的重視，員工存在著習慣性違章行為。
⑶對于工作票管理執(zhí)行情況出現(xiàn)的問題主要是危險點分析過于簡單，不能夠根據實際工作進行有針對性的分析，以及在工作票批準結束時間未按要求辦理結票手續(xù)的問題反映出車間對工作票管理工作不夠重視。
⑷危險源辨識工作還未形成系統(tǒng)，培訓教育活動還開展的不夠。對于重大事故危險源還需組織進行辨識、評估、評價，針對辨識、評估、評價結果制定出相應的事故應急救援預案。⑸隱患治理工作開展的不夠理想。現(xiàn)階段我們的隱患治理工作還比較被動，就像“擠牙膏”一樣，擠一點干一點。我們車間會建立健全隱患排查治理的長效機制，強化安全生產基礎，提高安全管理水平。
2、設備檢查維護保養(yǎng)中的不足：
⑴設備巡檢情況還存在一抓就緊，一放就松的情況，仍需加大做好檢查和考核工作的力度，最終使設備包機人自覺形成巡檢習慣。
�、凭S護保養(yǎng)工作計劃執(zhí)行情況還有待加強，尤其鍋爐設備的計劃執(zhí)行情況不太理想。
3、員工技術水平掌握還不全面，尤其是對于設備改造等特殊項目的組織、施工人才還有待培養(yǎng)，這點車間將在今后的培訓工作中作為重點任務來落實。為此，車間應該始終把員工培訓工作放在重要地位常抓不懈，本著“缺什么，學什么，少什么，補什么”的理論聯(lián)系實際的培訓原則，落實各項培訓計劃�，F(xiàn)階段車間培訓工作主要采用的是崗位培訓，受制于繁重的檢修任務和場地限制，集中授課和外出培訓工作開展的不夠。
車間上半年工作總結及下半年工作計劃4
彈指一揮間，轉眼間半年過去了，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，眾所周知，這是一個以服務取勝的年代，幾乎每一個品牌多會發(fā)出這樣的感嘆！那就是汽車售后服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務有限公司售后車間也在經受著市場的嚴峻考驗與壓力，車間上半年沒有完成任務，但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下，上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業(yè)績的的分析總結：
一、售后車間的維修經營狀況
20xx年售后的年終目標產值任務是1600萬，截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元,，基于上半年完成情況，經過領導努力把全年任務下調到1300萬，現(xiàn)完成全年計劃的xx%，與年初的預計（調整后）是基本吻合的。 其中總進廠臺數為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元（含稅）,其中材料成本(含稅)為2802679.24元，
二.每月耗材、工具添加與更換
為了嚴格控制費用的支出，售后車間制定了完整的設備檢修制度，定時對所有的設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解 決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年設備維修費1380元，工具設備購置費用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費用），員工耗材2415.725（機修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，并有節(jié)約。
三、人才資源現(xiàn)狀
現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題，車間現(xiàn)在全體工作人員為27人，其中車間主管為1人、技術總監(jiān)1人、洗車工1人、救援司機1人）維修員工為23人，（機修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人）售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務。
四、年上半年車間所存問題下半年的工作計劃：
1.總結上半年工作，我沒能帶領大家完成領導定制的產值目標，各項規(guī)章制度并沒有完全實施與執(zhí)行，
2.因車間維修人員的專業(yè)知識不夠專業(yè)和廣泛，服務細節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我需繼續(xù)加強對員工的專業(yè)知識培訓，提高業(yè)務能力，加強技術水平；在服務、維修過程中，維修人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供專業(yè)的維修技術和周到服務，向顧客提出合理性的建議和意見，使我們的維修和服務能夠讓客戶更加滿意。
3. 以往我們車間因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位，且員工面對工作時并不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節(jié)上犯錯誤，故在下半年加強
維修流程與前臺服務流程對接好。進一步體現(xiàn)我們的`售后專業(yè)性。
4.增強員工對工作的責任心，讓員工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入是與企業(yè)發(fā)展直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務行業(yè)來看，公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展，服務是重中之重。這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。
5. 從營銷策略上，上半年車間在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，讓客戶感受到我們比他自己還關心他。
6.上半年車間維修二次加項、續(xù)保、精品等做的特別不好，希望在下半年加強這幾方面，想辦法提高這方面的產值。
7. 在目前市場環(huán)境下，各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下，這就需要車間每一名員工節(jié)支降耗，為企業(yè)節(jié)約每一分錢，做為車間應從日常工作用品等方面中進行節(jié)約。
8. 加強5S管理，堅持對機器設備的定期維護，及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運作的設備并進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。
9. 面對北現(xiàn)廠家對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關，提高CSI客戶滿意度。
10.作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓。
最后請領導放心，售后車間一定確保全年的工作任務，再加上上級領導的支持幫助與廣匯集團的強大的實力后盾做支持，車間全體員工相信我們的明天會更好。
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