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汽車教學總結
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點，讓我們好好寫一份總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編為大家收集的汽車教學總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
汽車教學總結1
隨著第三次技術革命的不斷發(fā)展和深入，到二十世紀七八十年代以后，進入了新技術革命階段，出現(xiàn)了科學技術的巨大突破和革命性發(fā)展。特別是機械、電子、液壓傳動技術的發(fā)展，使得整個汽車工業(yè)得到了史無前例的發(fā)展，汽車后市場亦蓬勃發(fā)展，因此汽車維修與汽車運用的技術人才成為目前最為緊缺的技能型人才之一。新的經濟形勢對汽車職業(yè)技術教育提出了更高的要求，而優(yōu)化汽車專業(yè)課教學就成為培養(yǎng)適應汽車行業(yè)需要的高質量人才的重要途徑。筆者根據(jù)近幾年來所從事的《汽車發(fā)動機構造與維修》、《汽車自底盤構造與維修》、《汽車電氣設備構造與修理》等專業(yè)課教學的實踐經驗，就如何優(yōu)化中等職業(yè)學校汽車專業(yè)課教學，談幾點體會。
一、淺析汽車專業(yè)課改課程和教學對象
現(xiàn)代汽車是集機械、電子、通訊和液壓傳動為一體的高科技產品，因此現(xiàn)代汽車專業(yè)學習涉及面比較廣，學科跨度也很大。傳統(tǒng)的汽車機械修理行業(yè)大多已經由專業(yè)機械加工部門來完成，現(xiàn)代汽車修理企業(yè)的主要任務是故障診斷、換件修理及維護保養(yǎng)。汽車維修企業(yè)這種職業(yè)功能的變換，這也引起了近期的中職汽車維修專業(yè)課程改革，對該專業(yè)的課程結構進行了大幅度的調整。課程改革下的汽車維修專業(yè)課程凸現(xiàn)模塊化、理實一體化，原理理論課大量壓縮，實踐技能課時大大增加，比以往更突出了專業(yè)課程的實踐性。
中職學校的教學對象大多是中考的落榜生，他們中大多數(shù)人的文化基礎比較差、學習缺乏主動性、積極性，對學習缺乏信心，所以在本專業(yè)課程的理論學習上表現(xiàn)得相當困難。他們雖對抽象的理論的理解常表現(xiàn)出沒有耐心、甚至沒有信心，但他們對技能實踐卻表現(xiàn)出相對濃厚的、持續(xù)的興趣。
針對課改下的汽車維業(yè)課程凸現(xiàn)的特點和中等職業(yè)學校學生的'特點，我們不得不思考：如何對中職學生進行高效的汽車專業(yè)課程教學，如何實現(xiàn)以提高學生能力為本位的專業(yè)教學目標，還有在汽修專業(yè)課教學中多媒體教學應發(fā)揮出怎樣的作用。
二、充分運用多媒體技術，降低學生的學習難度
（一）插入適當?shù)膱D片、動畫或影視來導入新課，從而激發(fā)學生的學習興趣一堂新課的導入是至關重要的。那么．如何導入才能吸引學生的注意力．才能提高教學效果呢？課堂導入是課堂教學的主要環(huán)節(jié)之一．導入的成與敗直接影響著整堂課的效果。能否在一開始上課便將學生課前分散的注意力轉移到課堂上．并使其處于積極的學習狀態(tài)．是上好一堂課的首要問題。
例如，筆者通過數(shù)碼相機拍下發(fā)動機某個元器件實物或者找到相關的圖片后在課堂上進行投影，輕松地使學生對其安裝位置、結構形狀、甚至功用都有一個直觀、形象的認識。這樣一個感性的實物會一下子激起學生的學習興趣，使他們的注意力都能集中過來、思維都能活躍起來，達到學習的較佳狀態(tài)。這樣一堂新課的導入，能使這節(jié)課收到事半功倍的效果。
（二）運用動畫、視頻演示來突出教學的重難點
教學中，合理地使用多媒體進行演示，使我們的課堂教學內容變的更直觀。學生通過觀看汽車多媒體仿真教學軟件，豐富了感性知識，通過各種多媒體感性、形象地展現(xiàn)具體知識，加以教師語言的形象解說，使學生對汽車的各零、部件的結構及工作原理更容易理解接受，從而使他們能夠正確理解汽車理論及原理，提高學生對課程學習的積極性和主動性，減輕學習過程中理解抽象理論的困難，并通過多媒體展示汽車各大部分的結構、相互關系，加強本專業(yè)學生認識能力，從而加深對理論的理解，也才能在隨后的實踐中提高中職學生的綜合能力。
三、理論聯(lián)系實踐，提高學生學習的積極性
要解決汽車專業(yè)傳統(tǒng)教學模式的根本問題，就要將理論課堂與實驗課堂緊密地結合為一體，即把理論教學課堂搬到實驗室去，讓學生在學習理論知識的同時也能夠親自動手實踐，在實踐中領會、驗證理論知識。
在職業(yè)院校中，很多老師都在走理論聯(lián)系實際這條路，這是很好的方法。但是存在這樣一種現(xiàn)象，老師在講理論時，會拿出汽車的某部分作為參照，可在教學時就只講結構而忽略了原理講解，結果學生對該部分的結構認知了，但換種車型時，問題就來了，就不知到另一種車型的工作原理了。例如，有的老師講解某一發(fā)動機各缸的工作順序，拿著某一車型的點火系總成講該車型的發(fā)動機點火順序，至于怎樣判別的，是怎樣實現(xiàn)點火正時的，相反則講得較少，結果學生把這種車型的弄懂了，換種車型的就不知道該怎樣判別了。我這里說的理論聯(lián)系實際，是要把實際的部分引入課堂，但不只是簡單的引入、簡單的聯(lián)系，還要拓展。我們把實際引入課堂要講寬，要做到舉一反三，方法就只有從原理入手。比方前面提到的講發(fā)動機的點火順序，我們就可以先講各缸的位置順序，然后看分缸線的布置順序，找準第一1缸。再依據(jù)發(fā)動機的轉向來判別各缸的工作順序。掌握這種方法，即使學生遇到其他的車型，也能夠迅速的掌握該車的工作情況。
四、結束語
如果說目前的汽車專業(yè)課程改革是為適應現(xiàn)代汽車行業(yè)的社會需求的而制定的本專業(yè)目標，那么多媒體教學和理論聯(lián)系實際的教學模式就是實現(xiàn)這一目標的最有效的方法。多媒體教學是體現(xiàn)現(xiàn)代職業(yè)教育理念和實現(xiàn)中職汽修專業(yè)教學改革目標的一個極為重要的教學手段，但它最終只是一種手段，而不是目的，不能替代本專業(yè)的實踐實習環(huán)節(jié)。作為一種教學手段，多媒體教學必須融入到現(xiàn)代職業(yè)教育理念、現(xiàn)代職業(yè)教學改革目標中去，融入到現(xiàn)代先進的教學模式（如：理論聯(lián)系實際的教學模式）中去，才能充分體現(xiàn)多媒體教學的應有作用。只有結合本專業(yè)教學特點充分適時、適地地使用多媒體、用好多媒體教學手段，讓理論和實踐更緊密的結合成一個整體，才能使學生盡可能多掌握一些的實用性理論，并在充足的實習實踐中運用原理、提高維修技能，才能從根本上提高中職汽車專業(yè)的社會適應能力，才能使中職汽車專業(yè)課程改革的目標得以最終實現(xiàn)。
汽車教學總結2
《汽車發(fā)動機構造與維修》課程是高職汽車應用與維修專業(yè)的核心課程，該課程主要介紹了汽車發(fā)動機的曲柄連桿機構與配氣機構、起動系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、兩大機構和五大系統(tǒng)的構造與組成以及它們的工作原理。該課程是汽車應用與維修專業(yè)承上啟下的課程，學好該門課程對學生以后獲得汽車檢測與維修專業(yè)技能有重要的影響。
一、課程改革理念
高職高專的教學任務是為社會培養(yǎng)高技術高技能的人才，畢業(yè)生不但要掌握牢固的理論知識，而且要有熟練的動手實踐能力，因此在高職教育中要貫徹理論與實踐相統(tǒng)一。因此，在汽車發(fā)動機構造與維修課程中，改革的方向要將原來“結構分析”原理為主的教學模式轉變?yōu)橐怨收显\斷、故障維修為主的模式。實行理實一體化教學，適當提高實踐教學的比重，在教學方法上運用項目為驅動的教學方法可以收到較好的教學效果。
二、項目教學法的特點
項目教學法就是以學生為中心，以項目為驅動的教學方式，即師生為完成一項共同的工作項目而進行的教學活動。在教學活動中，在教師的指導下，以小組為單位，由小組共同制定工作計劃、協(xié)作完成整個項目。項目教學法的目的是培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題，分析問題和解決問題的能力，更有利于培養(yǎng)學生團隊協(xié)作精神。
三、項目教學法在高職《汽車發(fā)動機構造與維修》課程中的應用
項目教學法以學生為主體，教師為主導，完成項目過程導向，以能力為本位的教學特點決定了教學中可以把《汽車發(fā)動機構造與維修》課程的內容分為若干項目，再把項目分解為若干任務的教學方法，以實現(xiàn)高職高專以能力為本位的人才培養(yǎng)任務。
�。ㄒ唬╉椖拷虒W法的任務分解。汽車發(fā)動機每個系統(tǒng)部件的結構、工作原理、損傷情況、維修方法都體現(xiàn)在汽車的檢測與修理過程中。按照發(fā)動機兩大機構五大系的結構特點，我們可以把每一個機構按照功用結構及工作特點、工作原理、損傷現(xiàn)象、損傷原因分析、損傷診斷檢測維修的內容設置為一個個項目。
�。ǘ┙虒W的實施。由于目前的課堂教學都是在校內進行，我校的汽車發(fā)動機構造與維修課程主要在我校的發(fā)動機實訓室進行，首先，教師先分解任務，向學生講明每一個項目所要掌握的知識和技能，教師邊講解邊演示，進行理實一體化教學，教師進行講解演示的是有要照顧到大部分學生的學習進度，講解要由淺入深，循序漸進，力求每一個位學生都能聽得懂教師的講解，都能看得明白教師的演示，有足夠的時間完成項目任務，順利地進行考核。
例如在對“汽油機電噴供給系檢測與維修”項目教學時，先將全班學生分為五組，每個小組選出一名負責人作為小組長，項目進行前為每一個小組配齊所需要的器件，教師利用投影講解講解空氣供給部分、燃油供給部分、控制部分的結構及工作原理后，指導學生進行規(guī)范的，符合工藝要求的折裝及檢測技能訓練，使學生掌握電噴系統(tǒng)的組成及工作原理。在這一過程中，教師要注意培養(yǎng)學生的參與完成項目的興趣，根據(jù)電噴系統(tǒng)工作狀態(tài)并結合汽車工作中發(fā)動機產生的燃油供給故障，教師引導學生利用所學的知識和原理分析產生故障的原因和產生故障的部位，鼓勵學生積極思考，然后發(fā)表自己的見解，最后通過答疑、設問、點評等教學手段進行靈活輔導。這個過程要注重自我理解，樹立學習的自信心。在學生掌握電噴系統(tǒng)結構、工作原理和故障產生原因的基礎上，教師在電噴系統(tǒng)中設置各種典型的故障，要求學生按照小組組織診斷，找出故障產生的部位，分析故障產生的原因和討論排除故障的方法，在這一過程中注意培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題的能力。最后教師根據(jù)各小組診斷出來的各種典型故障，向學生講解排除故障，恢復系統(tǒng)正常工作性能的方法和過程。教師演示結束后，每一學生都要進行故障排除的實踐工作總結，形成實訓報告樣式的'書面報告。這個過程是學生對知識的進一步加深的過程，是鍛煉書面表達和口頭能力表達的過程；在完成項目的教與學后，要求按照小組進行考核，考核分為專業(yè)理論考核和專業(yè)實踐技能考核，專業(yè)理論考核以口頭表達和書面考核結合。專業(yè)技能的考核以現(xiàn)場解決實際問題的方式進行，在考核過程中，要既要結合整個小組的總體情況來進行評價，也要結合每一個同學的表現(xiàn)來評價，做到公平公正，在這個過程中主要培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作精神和團隊協(xié)作能力，考核過程不僅要培養(yǎng)學生運用綜合知識分析問題能力，也要培養(yǎng)學生運用綜合知識解決實際問題的能力。最后教師組織學生進行成果展覽，分別按照小組來展覽，讓學生獲得成功感和滿足感，增強學習的興趣。
四、項目教學法要注意的問題
�。ㄒ唬┙處煹乃刭|直接影響到項目教學法實施的質量和進程，具有雙師型資格的教師是項目教學法進行的必要條件，因為項目教學法不但要求學生有較高的組織教學能力，還要求教師具有較強的實際操作技能，既能講解演示，也能進行實際的操作演示。
�。ǘ┦袌錾系慕滩暮芏�，但是不一定就適合本班學生的教學需要�？筛鶕�(jù)前述的項目設置及任務分解原則調整教學大綱并自行對教材進行編印。
�。ㄈ⿲Α镀嚢l(fā)動機構造與維修》課程來說，為了項目教學法能夠順利進行，教學的場地―實訓室要模擬企業(yè)真實工作場景來建制和改造，它應該是一個集理論知識傳授和操作技能于一體的教學環(huán)境，便于學生根據(jù)項目所要完成的任務和要求來對零部件的拆裝和檢測維修，使畢業(yè)生能快速地進入工作狀態(tài)，實現(xiàn)與就業(yè)崗位的零距離。
汽車教學總結3
今年是“十二五”開局之年，我校以科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞教育教學中心工作深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，堅持“服務學生、服務社會、服務地方經濟建設”的辦學理念，堅持以學生為中心、以素質為基礎、以技能為重點的教育原則，強化專業(yè)建設，注重內涵發(fā)展，提高教學質量，教育教學取得了顯著的成績�，F(xiàn)將半學期以來的工作總結如下：
一、教學規(guī)范化工作登上新臺階
在迎接省市規(guī)范化驗收的過程中，全校教職工發(fā)揚“嚴、細、實”的教學管理傳統(tǒng)，并按照精練、精致、精品的教學理念要求，精心編制教學計劃，認真、詳細撰寫教學方案，科學靈活選擇教學方案及手段，耐心、細致做好課后輔導，積極主動參與實施全方位、全過程的教學管理，學校教學規(guī)范化工作登上了新的臺階。
二、師資隊伍獲得新發(fā)展
建一流學校需要一流的人才隊伍。為了盡快提高青年教師的`業(yè)務水平，學校為10多個年輕人推薦了專業(yè)技術老師，實施青藍工程，明確了師徒目標，強化了幫學責任，有效促進了青年教師的業(yè)務成長。秋學期，李薈等數(shù)名青年老師受聘上崗，進一步增強了專業(yè)技術和文化體藝教師的教學力量，學校師資隊伍建設獲得了新的進展。
三、專業(yè)建設再上新水平
學校十分重視各專業(yè)的發(fā)展和升級工作。每年在部頒教學大綱和教學計劃的基礎上，結合本地區(qū)和學校實際，制定和申報各專業(yè)實施性教學計劃和教學大綱。在教材使用上嚴格按部版教材或高等教育出版社教材實施教學，所選教材都是最新版本教材，適應形勢，滿足各專業(yè)教學需要。全校各專業(yè)均能按計劃精致授課，保證了教學質量和效果。
為了進一步提升質量，學校加大了實訓投入。九月份整修了鉗工車間，新建了電焊車間，節(jié)約了時間成本，提高了實習和培訓效率。在教學研究的過程中，各專業(yè)結合教學實際確定了研究課題，尤其是機械專業(yè)，課題教學促進了教學水平的提高。
四、一體化教學實驗有了新突破
推行理論和實習一體化教學是學校改革人才培養(yǎng)模式的必然途徑。今年，我們進一步加上推行改革的力度，實訓基地全部實現(xiàn)一體化教學，堅持“課前有綱，課中有場，課后有考”的“三有”程序，提高了課堂效率。新學期逐步將一體化教學在全校所有專業(yè)教學中推廣，深入開展質量效率活動，積極開展課堂競賽，全面提升教學質量。
五、學生教育管理取得新業(yè)績
新學年我們按照學生成才與成人的要求，狠抓學生行為管理，促進習慣養(yǎng)成教育。一是明確標準把好關口，以長遠的眼光，嚴格把好新進教師的年齡、專業(yè)、學歷和能力關，以適應教育教學管理的需要。二是拓寬門路，廣攬人才。一方面直接到高等院校畢業(yè)生中選聘，一方面面向市場聘用動手能力強、實踐經驗豐富
的技術人才，作為實習指導老師。同時從有關單位或部門選聘適量的兼職文化課教師，以滿足教學需要。三是建立動態(tài)的調整機制。把教師調整與專業(yè)設置、課時編排結合起來，并逐步引入市場競爭機制，實行末位淘汰，以優(yōu)勝劣汰的良性循環(huán)對接市場，增強教師隊伍的活力。
六、文體活動豐富多彩展示新境界
本學期恰逢“三城同創(chuàng)”活動蓬勃開展，學校組織全體師生積極參加這項重大活動，校園衛(wèi)生環(huán)境有了很大改觀。學生參加社會衛(wèi)生勞動或志愿者活動，成功舉辦秋季運動會，慶祝國慶文娛演出，校園歌手比賽等系列活動，不僅活躍了校園的文化氣氛，形成了積極向上的精神風貌，也深刻地教育了全體師生，提高了大家的思想素質，向社會展示了技工學校學生新的境界。
總結兩個多月的教學工作，我們在分析經驗成績的同時，也認識到還有很多不足，目前面臨的主要問題有：⑴教學條件還需進一步改善；⑵“雙師型”教師隊伍建設有待進一步加強；⑶教學研究和改革力度還要進一步加大；⑷校企結合等辦學理念和實踐還需進一步創(chuàng)新等等。下半學期我們將把全部精力集中到教育教學中來，針對上述問題，教務部門將進一步強化制度性學習，強化課改力度，強化內部管理，努力實施精品教學工程，進一步提高整體管理水平，注重內涵發(fā)展，為進一步提升辦學層次，實現(xiàn)新一輪跨越發(fā)展而不懈奮斗。
汽車教學總結4
轉眼20xx年已經結束，回首過去，感慨頗深，有收獲，有教訓，有汗水，也有歡笑。在20xx年本學期的工作中，我擔任汽車專業(yè)汽車發(fā)動機、汽車底盤的教學工作。本學期，基本結束了汽車發(fā)動機和底盤的教學工作。以下我將從課程進度、教學效果、教學手段、個人學習四個方面進行詳細闡述。
課程進度方面：
本學期，主要負責xx汽修xx班和16班的汽車發(fā)動機和底盤的教學工作。按教學大綱安排，現(xiàn)已完成了所有原定教學任務。
教學效果方面：
基本符合課堂教學一般水平，但是與本人理想相差甚遠。對于問題及原因我做了如下分析：
最初汽修兩個班基本有的1/3同學能夠跟隨老師進度進行學習，并理解教師新授課內容，也能與教師進行有效的學習溝通。中間一部分同學能夠在教師和同學的反復強調中記住關鍵詞句，也能做到基本掌握學習內容。其余一部分同學，在教師的反復強調和作業(yè)復習中，能夠對所學內容有一定印象�；具_到目前所要求的學習效果。但是隨著學期增長，學生對于課堂學習產生一些厭棄心理。有一部分同學出現(xiàn)了落隊的現(xiàn)象，一些了本來認真學習的同學開始上課違反紀律不認真聽講，聽課一知半解。針對這種現(xiàn)象，我對于各班學生的學習情況進行了調查，結果表明為學生后期學習的普遍狀態(tài)。對于出現(xiàn)這種現(xiàn)象的個別同學我進行了溝通引導，并取得了很好的效果。
教學手段方面：
汽車發(fā)動機的理論教學以課堂講授為主，其中會穿插一些小活動，譬如小組競賽、小組討論、分類作業(yè)。產生了一些積極的效果。對于專業(yè)課的教學方面我希望能夠切實有效的活動帶入課堂，將生硬的理論教學變得活躍起來。
個人學習方面：
本人通過觀看汽修視頻和查看汽車資料，在專業(yè)上有了一定提升。通過聽學校公開課，對于課堂授課也增添了一些新思路。通過閱讀其他書籍，使個人在工作上和生活上事業(yè)也變得更加開闊。在20xx年中，本人會從個人專業(yè)學習和個人素質提升方面做出更大的.努力，也希望同事們予以監(jiān)督和幫助。
20xx年已經走過，回想經歷的種種感慨萬千。培訓學校的同仁們相互扶持又走過了精彩的一年。在此我學到了很多，也感悟到了很多。感謝各位同事予以的無私的幫助和關懷，20xx新的一年中本人將以更大的熱情去投入到工作和生活中去。讓自己在生活和工作中上一個新的臺階！
汽車教學總結5
一、課程性質與任務
《汽車維護與保養(yǎng)》是汽車檢測與維修技術專業(yè)學生專業(yè)技能培養(yǎng)的一門核心課程，本課程構建于《機械制圖》、《汽車構造》等相關課程的基礎之上。通過此課程的學習，學生學生能獨立完成汽車維護和保養(yǎng)工作，保持車輛正常行駛性，以滿足客戶需求。
二、課程的目的和要求
通過本課程的學習，學生應能夠了解汽車各部分的結構特點、作用原理、熟悉拆裝要領。初步具有汽車全面的維護與保養(yǎng)能力，具備正確使用汽車維護作業(yè)中常用設備、工具、量具、儀器儀表的能力。
1、知識目標
�。�1）掌握汽車日常維護和新車交付的基礎知識。
�。�2）掌握維護常用工具的正確使用方法。
（3）系統(tǒng)學習新車維護作業(yè)中的安全規(guī)范。
2、能力目標
（1）具備查詢車倆信息，初步判斷車輛技術狀況的能力。
�。�2）根據(jù)車倆狀況制定維護工作計劃的能力。
�。�3）具備車倆整車全面維護的能力。
�。�4）具備車倆維護質量檢查能力，并在汽車移交過程中向客戶介紹已完成的工作。
3、素質目標
（1）具備與客戶溝通和協(xié)商的能力。
�。�2）具有團隊精神和協(xié)作精神。
�。�3）具有良好的心理素質和客服困難的能力。
�。�4）具有較強的質量意識、安全意識、環(huán)保意識、客戶意識和法律意識。
�。�5）具有較強的事業(yè)心，高度的責任感，能按時高效完成工作任務。
�。�6）具有誠信、敬業(yè)、刻苦耐勞、科學、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
三、課程要求：
學習情景一
新車的檢驗與維護
知識要求：
1.熟悉新車檢驗的過程及注意問題。
2.了解交車檢驗單的填寫。
3.了解磨合期的作用及檢查的重要性。
4.熟悉磨合期的檢查內容。
5.了解季節(jié)性維護的內容和要點。
實訓要求：
1.新車檢驗過程的觀察學習，并試填寫交車檢驗單。
2.磨合期維護。
3.夏季維護。
學習情景二
汽車維護常用工具的使用
知識要求：
1.熟悉汽車維護工、量具的規(guī)格和構造。
2.掌握常用工、量具的正確使用方法、安全操作規(guī)范。
3.熟悉汽車維護常用工、量具的維護和保養(yǎng)方法。
4.熟悉汽車維護作業(yè)的舉升設備的結構和工作原理。
5.掌握汽車維護作業(yè)的舉升設備的操作方法和安全使用規(guī)范。
實訓要求：
1.舉升機的使用。
學習情景三
進排氣系統(tǒng)的維護
知識要求：
1.掌握空氣濾清器的更換方法和注意事項。
2.掌握進氣管、節(jié)氣門、怠速調節(jié)器、三元催化器、排氣管和消聲器的檢查項目和方法。
3.掌握更換燃油濾清器的方法和注意事項。
4.掌握燃油管路、燃油箱、線束及插接器連接狀況、相關傳感器和執(zhí)行器的檢查項目和方法。
5.掌握火花塞的檢查和更換。
6.掌握點火線路的檢查與維護。
7.掌握發(fā)動機潤滑油的更換和機油濾清器的更換。
8.掌握冷卻液的檢查與更換。
9.了解散熱器的結構形式和工作條件。
實訓要求：
1.更換空氣濾清器，檢查氣路相關設備。
2.更換燃油濾清器，檢查油路。
3.機油濾清器和發(fā)動機潤滑油的更換。
4 .更換火花塞，進行點火線路的檢查。
5.檢查更換冷卻液，了解散熱器的結構形式和工作條件。
學習情景四
汽車底盤的維護
知識要求：
1.了解離合器、變速器、自動變速器、輪胎、懸架、車橋、車架、轉向盤、行車制動的作用及檢查的重要性。
2.熟悉離合器、變速器、自動變速器、懸架、車橋、車架、轉向盤的檢查內容。
3.掌握離合器、變速器、自動變速器、輪胎、懸架、車橋、車架、轉向傳動機構的檢查和調整的操作技能。
4.掌握更換變速器油、自動變速器油、制動液的方法。
5.掌握四輪定位角度的正確調整方法。
6.熟悉四輪定位儀的使用方法。
7.熟悉輪胎的換位方法。
8.掌握制動踏板、駐車制動器、制動管路、制動盤和制動片的檢查內容和方法。
實訓要求：
1.離合器、制動器的檢查與調整。
2.油液的`檢查與更換。
3.四輪定位與調整。
4.懸架系統(tǒng)與轉向系統(tǒng)的檢查與調整。
學習情景五
汽車電器的維護
知識要求：
1.熟悉蓄電池的構造、照明系統(tǒng)、刮水器和噴水器的檢查內容。
2.掌握蓄電池的電壓檢測、照明系統(tǒng)檢查、組合儀表檢查、空調檢查維護的操作技能。
3.了解照明系統(tǒng)、組合儀表及各指示燈、空調系統(tǒng)、刮水器和噴水器的作用及檢查的重要性。
4.掌握檢查和調整刮水器和噴水器和其他電器的技能操作。
實訓要求：
汽車電器設備的認識與檢查。
學習情景六
汽車車身的維護
知識要求：
1.了解汽車清洗的作用、種類與時機。
2.掌握汽車清洗的工藝流程和操作方法。
3.熟悉車身外部和內部結構。
4.掌握車身外觀的檢查內容及方法。
5.掌握座椅和安全帶的調整和控制方法及檢查內容。
實訓要求：
1.清洗車輛，打蠟或封釉。
2.熟悉車輛外部結構和吧、內部功能的使用。
四．教學建議：
本大綱編制堅持以能力為本位，以崗位為目標，注重能力培養(yǎng)。教學過程以“夠用、適用、實用”為原則，將基礎知識和技能培養(yǎng)有機地結合起來，培養(yǎng)學生的綜合能力和創(chuàng)新能力。
在教學過程中，應強調理論聯(lián)系實際，著重實物、現(xiàn)場、技能項目、模擬、電化教學等直觀教學手段，大綱規(guī)定的實驗實習內容和課時應予以保證。
在執(zhí)行本大綱時，應從專業(yè)培養(yǎng)目標，則重有關內容。所選汽車機型，以國產通用機型、浙江省主打車型為主，力爭講懂講透一二種典型。技能強化訓練單獨安排。技能強化訓練應嚴格按勞動部門規(guī)定的汽車中級等級標準進行。汽車駕駛訓練，學院僅進行一般技術培訓，需要報考機動車駕駛證的學生，可利用寒、暑假在機動車駕駛培訓中心進行。
五．成績考核
成績考核是教學過程的重要環(huán)節(jié)�？己嗽瓌t應當有利于實施素質教育，有利于學生的主動發(fā)展，根據(jù)不同內容，采取適當?shù)脑u價方式，充分發(fā)揮成績考核在教學中的正面導向作用。
汽車教學總結6
汽車底盤是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車整體造型，并接受發(fā)動機動力，使汽車產生運動，保證正常行使的汽車重要組成部分。汽車底盤課程是職業(yè)教學汽修專業(yè)中的一一門實踐性較強、理論知識涉及的先進技術和前沿知識非常廣的重要專業(yè)課。本課程以幫助學生建立汽車底盤基礎知識體系，提高學生學習汽車底盤的興趣和教學質量為目的，了解汽車底盤的結構和工作原理。汽車底盤是對機械原理、電控技術、材料等知識的綜合應用，為使課程理論性和實踐性緊密結合，提高教學針對性和實效性，幫助學生掌握相關知識、技能并提高其綜合素質，在教學過程中，做到了：
1、緊扣教學大綱，深入淺出的講述有關系統(tǒng)的結構和工作原理，以建立學生的.知識理論框架；
2、針對不同系統(tǒng)，分別展開講述，并結合典型實例及國內外相關前沿技術和科技發(fā)展，以鞏固學生的理論知識，并增強學生理論聯(lián)系實際的實用觀念；
3、圍繞重點和難點及實際行業(yè)上經常使用的部件和技術開展討論，以建立學生對汽車底盤的認識；
4、幫助學生進行階段性總結或科目總結，這樣不但可以鞏固原有知識和技能，還可以提高交流學習經驗，提高學習進步的速度，培養(yǎng)和增強學生的自我學習、自我發(fā)展、自我提高的意志和信心。
根據(jù)教學內容，讓每一個學生都能有動手操作的機會。如差速器的拆裝、傳動系統(tǒng)的傳遞路線布置、轉向系統(tǒng)的動力傳遞演示等，通過觀摩，學生便可以較好地理解和掌握汽車底盤各系統(tǒng)的工作原理和功能，從而能系統(tǒng)地掌握汽車底盤這門課程，避免了對理論知識的死記硬背，實實在在地獲取汽車底盤知識。
注重課程教學中重點、難點的解決該課程的重點、難點主要在：膜片彈簧離合器、手動變速器、自動變速器、變速驅動橋、汽車行駛系、四輪定位、汽車動力轉向系、車輪制動器。
在以后的課程教學中，需要針對某些概念、力學原理進行深入的講解，對于這些內容的講解在學時分配方面需要重新調整。
汽車教學總結7
本學期我擔任256、253兩個班《汽車發(fā)動機》的教學工作。在本學期的教學過程中，依然堅持主抓基礎知識為主，對重點、難點循環(huán)講解，讓絕大部分同學掌握后再進入下一個內容的學習的教學方法。整個教學過程慢慢深入，使學生學習有一個循序漸進的適應過程。經過一個學期的教學，學生在專業(yè)知識和技能方面得到了一定程度的提高。
一．基本情況分析
1、學生情況：本學期我擔任的256、253兩個班是20xx年3月份入學的學生，本學期是在校學習的第一個學期。在開展教育教學過程中，很大一部分學生缺乏學習自覺性和主動性，在教學過程中存在一定的困難。
2、教材分析：《汽車發(fā)動機》是汽車維修專業(yè)的必修課。是汽車運用類專業(yè)最重要的主干課程。并且在目前汽車維修工作中，運用十分廣泛。
二．教學措施及取得的成績
在教學過程中先進行理論知識的學習，再進行動手實踐的方法，采用理論教學與實踐教學相結合，加深學生記憶，達到學以致用、付諸于實踐的目的。
《汽車發(fā)動機》主要采用理論和實踐相結合，并配合多媒體的教學方法，使學生邊學習理論邊動手練習，不斷強化學生的記憶以及實
際動手能力。具體做法：
1、根據(jù)《汽車發(fā)動機》的學科特點認真?zhèn)湔n。
2、課上調動學生的學習積極性，優(yōu)化課堂教學，充分運用理論聯(lián)系實踐的教學方法。
3、課下積極與學生交流，找到學生知識盲點，同時也可以促使自己找到備課的重點。
4、在教學工作中，通過作業(yè)和活動，發(fā)展有潛力的學生，進一步培養(yǎng)他們的興趣。
5、在教學中，除了自己要充實自己的專業(yè)知識外，向其他老師交流溝通，優(yōu)化課堂教學。
6、教學用具。充分利用汽修工位上的設備，采用理論與實際的結合。在允許的條件下部分課程采用電腦、多媒體教學軟件等教學手段輔助教學，充分調動學生的學習主動性。
7、教學資源的開發(fā)。教學資源包括教學參考書、多媒體教學資料、優(yōu)秀的教學案例等。 通過《汽車發(fā)動機》的學習，使學生掌握了一些汽車發(fā)動機的作用、組成、工作原理、以出故障以及排除方法等；并重點對五大系統(tǒng)、兩大機構進行理論加實踐的介紹，讓每一個學生都通過測試。對點火和啟動系統(tǒng)等重點采取多媒體輔助教學法，學生提高了學習的積極性，教學成果顯著。
三、存在的不足
1、汽修知識和實作技能薄弱，需要不斷向教學經驗豐富的教師、
技能精湛的修車師傅學習和長時間的自我實踐鍛煉。
2、接觸到實際修車的機會有限，所以和真正意義的汽修脫軌，使得在上實作課的.過程中往往心有余而力不足。
3、由于我校的汽修專業(yè)教師專業(yè)知識十分有限，沒有高水平的技術人才，所以在專業(yè)知識的學習過程中得不到“感染性”的提高。
4、教師間相互探討學習、共同提高活動較少。
四、努力方向
在今后的教育教學中我會不斷學習和提高自身的專業(yè)技術知識、抽時間到汽修廠和高水平的師傅學習，并通過網(wǎng)絡、書籍等不斷的完善和提高自己；認真探索教學方法，加強和學生的交流溝通，培養(yǎng)學生的積極極性，真正為學生的發(fā)展而努力，為職教事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
汽車教學總結8
本學期，我擔任初二、四個班的地理教學，幾個月來，大部分同學對地理學習表現(xiàn)出了濃厚興趣，學習成績穩(wěn)步提高，復習得以順利進行，現(xiàn)對本學期工作做如下總結：
首先認真?zhèn)湔n，不但備學生而且備教材備教法，根據(jù)教材內容及學生的實際，設計課的類型，擬定采用的教學方法，認真寫好教案。每一課都做到“有備而來”，每堂課都在課前做好充分的準備。我在教學工作中注意學生能力的培養(yǎng)，把傳受知識、技能和發(fā)展智力、能力結合起來，在知識層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學生的各種素質都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。增強上課技能，提高教學質量，做到線索清晰，層次分明，言簡意賅，深入淺出。在課堂上特別注意調動學生的積極性，加強師生交流，充分體現(xiàn)學生的主體作用，讓學生學得容易，學得輕松，學得愉快；注意精講精練，在課堂上老師講得盡量少，學生動口動手動腦盡量多。
充分利用多媒體教學，提高教學效果。因為初一年級上冊地理，需要理解的`內容多，知識的空間概念強，根據(jù)初一年級學生的特點，我利用了多媒體教學，增強課堂教學的直觀性，提高學生學習的積極性和對知識的理解力，提高教學效果。同時積極認真參加學校及教研組的教研活動。研究探討課程教法、學法，虛心請教其他老師。在教學上，有疑必問。積極征求其他老師的意見，學習他們的方法，學習別人的優(yōu)點，克服自己的不足，改進工作。
本學期在我和全體學生的合作和努力下比較圓滿的完成了教育教學任務。地理主要是掌握學科知識的基本概念、原理和規(guī)律，懂得自學地理的方法，教會學生閱讀地圖，并熟悉它們，為學生今后參加社會實踐活動打下基礎。結合教材我抓住學生的心理狀態(tài)，有針對性地對學生進行教學。使大多數(shù)學生基本上掌握了學習地理的基本方法，為進一步學習地理打下良好的基礎。同地培養(yǎng)了同學們學習地理的興趣，很多學生學會了地理思考，這不是分數(shù)所能夠衡量的。
當然，在工作上我還是存在某些不足。譬如，課堂上不能及時地關注到每個學生，讓每個人都真正參與到課堂當中；因為教的班級多，不能把每個學生的學習效果都落實到位。還如學習困難生的轉化工作有待提高。今后我要加快教學方法研究，在教學中認真吸收別人先進的教學方法，大膽嘗試，加以變通，并從理論的角度，加以深化。以學生為主體，注意基礎知識教學，調動學生的學習興趣。重視地理概念和規(guī)律的教學方法，重視地理知識的應用。
汽車教學總結9
依據(jù)我校課程教學改革，提高教學質量的決定，在校教務科領導的指導和支持下，我們對汽車專業(yè)《機械識圖》課程進行了較大調整，取得了較好的效果，總結如下：
1．“三位一體”的教學方式
傳統(tǒng)的教學方式，是將課堂教學與實驗教學分開進行，難以有機統(tǒng)一。根據(jù)《機械識圖》課程直觀性、實踐性強的特點，我們相對集中了一個月時間，進行“三位一體”的教學，即將汽車發(fā)動機的拆裝實習、現(xiàn)場教學和課堂多媒體教學有機組合在一起，根據(jù)理論聯(lián)系實際的原則和同學們的認知規(guī)律，由老師指導，學生動手，由外到內，由表及里，逐個系統(tǒng)，逐個零部件地進行發(fā)動機的拆裝，在分組拆裝發(fā)動機的同時，老師現(xiàn)場講解其基本結構及工作原理，直觀明了，學生輕松掌握；學生現(xiàn)場提問，現(xiàn)場得到解答，師生互動，既鍛煉了同學“真刀實槍”的動手能力，又增強了師生感情交流。
對發(fā)動機一些復雜的結構和工作原理，全班集中進行多媒體教學，這樣有分有合，有理論有實踐，實踐——理論——再實踐，不斷提高，現(xiàn)場即是課堂，多媒體課堂也在現(xiàn)場，靈活機動，有機結合，相輔相成，有效地激發(fā)學生的.學習興趣和熱情，提高了教學效果。
2．“五合一”的教學內容組合
傳統(tǒng)的教學模式，是將汽車發(fā)動機的構造與發(fā)動機原理分為二冊，先講“構造”，后講“原理”，將一個有機整體割裂開來，導致講“構造”時難以深入，而講“原理”時，又枯燥乏味，而且以前所學的構造已經忘記，影響了學生學習興趣和教學質量。
本次調整，我們將汽車發(fā)動機“構造”與“原理”合成一門課，相關內容有機穿插，有些系統(tǒng)是先講構造，后講原理；而有的是先講理論，提出問題，再講構造；還有的是構造、原理穿插進行，有機結合，使學生覺得有骨有肉。除此之外，我們還結合拆裝發(fā)動機的機會，將后續(xù)的發(fā)動機修理運用課程中的發(fā)動機拆裝、運用、調整中的部分內容也自然插入，花的時間不多，卻起到很好的效果，使同學從結構、原理角度進一步理解汽車的正確使用（大部分的同學取得汽車駕駛證），同時也鞏固和深化了汽車發(fā)動機結構原理的學習。
3．分組教學的組織形式
傳統(tǒng)的教學是班級教學組織形式。根據(jù)本門課程的特點，汽車發(fā)動機結構原理復雜，零部件多（上萬個零部件），學生人數(shù)過多，不便動手和學習，這次我們采用分組形式，5-8人一組，每組一臺發(fā)動機，每個同學拆裝部分零部件，相互間還可輪換，使同學對整機有較多的動手學習機會，實踐證明，這種分組教學組織形式較適合本課程拆裝和現(xiàn)場的教學。
4．采用現(xiàn)代的教學手段
由于發(fā)動機構造原理是門實踐性很強的課程，除老師現(xiàn)場對實物講解外，在課堂講課已全部采用多媒體手段進行，將現(xiàn)場無法講清的現(xiàn)象、工作原理，用多媒體的方法展示和演示，直觀形象，一目了然。我們化費了大量精力，制作了教學光盤2張，每次講完課后，即將多媒體內容，全部拷貝到同學計算機內，以便同學課外自學；與此同時，我們還開通網(wǎng)絡答疑，同學有問題，可直接通過校園網(wǎng)，向教師提出，獲得解答；在網(wǎng)絡中，還有提出思想方面的問題請求教師指導，加強了師生溝通，教書育人。
5．注重學生創(chuàng)新能力、自學能力、運用基礎知識能力的培養(yǎng)
課程改革不應只局限本門課程，應以學生獲得綜合素質的提高為目的。所以上課中，我們讓學生盡量聯(lián)系已學過的物理知識、機械、電子等知識，進行發(fā)動機結構原理的學習，并安排一定時間，讓同學進行自學提高，有意識留下問題，促進同學進行獨立思考。
為培養(yǎng)同學創(chuàng)新能力和綜合素質，我們一開始就要求每個同學結合課程，進行一個小制作或小發(fā)明創(chuàng)作。有的同學進行教具解剖，將一些難以看到內部結構的發(fā)動機零部件（如液壓挺桿）進行解剖，促進了同學自學及動手能力，也方便了其他同學觀察學習；有的同學根據(jù)拆裝過程中專用工具缺少的問題，設計出發(fā)動機氣門拆裝工具和活塞環(huán)安裝工具，既培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新思維，又應用了學過的知識，發(fā)現(xiàn)了不足，得到老師的指導，還為解決實驗室工具不足的問題提供了思路。
6．“理論+實踐操作+創(chuàng)新”的考核和綜合能力評價
傳統(tǒng)的學習成績考核，過份注重期末的理論考試，不利于實際操作能力和綜合能力的提高。本次改革采用“理論+實踐操作+創(chuàng)新”的考核方式進行評價。即理論考試（筆試）成績占50%，實踐操作占30%（含平時的拆裝，期末的師生面對面的實際操作考核和口試），平時作業(yè)、試驗報告占10%，小制作、小發(fā)明創(chuàng)造占10%。這種考試方法促使了學生加強實際操作技能的訓練，加強了理論聯(lián)系實際，促進了學生綜合能力的提高，也避免了考試作弊現(xiàn)象。
存在問題及改進意見
本次課程改革，總體是成功的，但也暴露了一些問題，有待改進。
1．同學們在重視實際操作的同時，出現(xiàn)了忽視理論學習的現(xiàn)象，一些需要記憶的基本概念掌握不牢。今后應該加強對學生的教育，同時適當調整教學安排，放慢理論教學進度，增加理論教學比例。
2．由于教學內容及方式變化比較大，原有的教材已不適應要求，需要重新編寫，工作量大，經費也是個問題，請有關部門能給于支持和幫助。
3.分組教學方式有利本課程教學，但需要投入較多的人力，工作量成倍增加，希望學校有關部門能給于認可。
汽車教學總結10
本學期教務科在院教務處的領導，系主任的指導和各班主任老師的協(xié)助下，本著嚴抓教學常規(guī)，強化特色教學，推進課程改革，推動汽車工程系師資隊伍建設的主題思想，現(xiàn)已圓滿完成了上級布置的各項工作和期初制定的各項工作計劃�，F(xiàn)將工作總結如下：
一、加強學習，樹立新的教學理念
我系緊緊圍繞學院辦學宗旨，積極探討現(xiàn)代學徒試點教學，學習新課程，構建新課程，嘗試新教法的目標，不斷更新教學觀念。注重把學習新課程標準與構件新理念有機的結合起來。通過學習新的課程標準，認識到新課程改革既是挑戰(zhàn)，又是機遇。我系教師將課程改革視為一次難得的歷史機遇，將理論聯(lián)系到實際教學工作中，解放思想，更新觀念，豐富知識，提高能力，積極探討以全新的教法來培養(yǎng)我系的學生，使我系的學生能學的到，走的出，能受企業(yè)的歡迎。
二、轉變教師的教學方式，樹立學習型系部
教學方式的改革是本學期核心工作之一。不會學習的人將是21世紀的新文盲。我系在每周一次的教師業(yè)務學習交流上，由系主任組織學習探討新教學理念，不斷的學習交流，使教師們切實轉變教學方式，做到與時俱進。
三、 狠抓教學常規(guī)工作，重務實，重實效
1、我系建立健全了教學管理制度和教學質量的綜合評價體系，加強了系部各項教學工作的科學管理。從微觀上，對學校的授課計劃、備課、教學、作業(yè)批改、考試、成績評定等各項教學規(guī)章制度，做到嚴格要求，嚴格管理。并定期檢查，建立查課檔案。對查課中出現(xiàn)的問題要求立刻整改，并找該老師談話。
2、加強領導對教師常規(guī)的督促與整改。
本學期我系加強了系部領導推門聽課的'力度，每次聽課不通知老師，臨時抽簽決定上課節(jié)次和班級，聽課后有教務處檢查該教師的常規(guī)工作，并由聽課的領導和老師進行評課，使教師能發(fā)現(xiàn)自己的不足和差距。這項活動的開張使教師增加了緊迫感和責任感，使各自的常規(guī)工作能循序漸進進行。
3、重視班主任和學生對任課教師的評價
本學期我系除了通過制度約束和情感溝通外，還增加了班主任和學生對本班任課教師的民主測評，改變了以往單方面以教學成績肯定老師的評價。
四、開展系內教學比賽
本學期系里經常舉行說課比賽，要求其余無課的老師務必都參加，這項活動為廣大教師，特別是中青年教師提供了一個展示教學技能技巧的舞臺，他們互相學習切磋，學習貫徹新課程標準，更新思想，轉變教學觀念，并推舉了兩位老師參加的學院教務處組織的說課比賽，取得了一定的名次。
汽車教學總結11
本學期在學校領導的指導下及本組老師的共同努力下，各方面的工作的以圓滿結束，現(xiàn)總結如下：
一．抓好課堂教學工作
每位老師的課都不少，老師們積極備課，搞好各個方面的基礎教學工作，實踐證明，各個方面的工作都得到一定成績。
二．落實科研課題工作
本學期在汽車專業(yè)推行模塊式一體化教學，為確保教學工作的順利開展，汽車教研室重點進行了各種模塊學習站的完善工作，以實現(xiàn)實訓環(huán)境與工作環(huán)境一體化、理論教學與實踐教學一體化，學習過程與工作過程一體化。
三、抓好技能競賽工作
在校技能競賽訓練過程中，學校進行了多次的參賽動員，充分調動學生的實習積極性；學校領導深入到學生之中，了解他們的困難和思想動態(tài)，及時解決問題，使參賽師生始終保持著高昂的訓練熱情，保證了訓練工作的質量。在整個訓練過程中，汽車教研組全體教師均以競賽工作為已任，不分彼此，齊心協(xié)力，爭取為競賽工作多出一份力，努力提高參賽選手的技能水平。面對繁重的日常教學和畢業(yè)生實習指導工作，老師們毫無怨言，仍然在課余深入到訓練現(xiàn)場，指導學生的訓練工作。競賽工作告一段落，雖然取得了一些成績，但還有很多工作需要我們繼續(xù)完善，我們還有更高的目標。
四、圓滿完成畢業(yè)生的校外實習工作
1、思想準備充分。學校一直以來重視學生的學科德育培養(yǎng)，重視學生的`擇業(yè)、就業(yè)指導，畢業(yè)實習前專業(yè)對學生進行了專門的實習前教育和實習動員，學生的思想準備充分，實習時顯得從容、坦然，為邁好走向社會的第一步打下了堅實基礎。
2、遵規(guī)守紀，表現(xiàn)優(yōu)異，得到企業(yè)認同。學生在實習期間，能嚴格遵守實習企業(yè)的廠紀廠規(guī)，吃苦耐勞，積極肯干；工作中積極與工人師傅溝通，刻苦學習專業(yè)技術。
3、技術過硬，得到企業(yè)認同。實習過程中，我系學生表現(xiàn)出扎實的專業(yè)素質，過硬的技能本領，被企業(yè)多次表揚。
總體而言，這次畢業(yè)實習學生從思想上、技能上都受到了很大煅煉，達到了畢業(yè)實習的目的。
總之，本學期在全組老師的共同努力下，教學等各個方面工作都達到理想成績。教研組的各項工作按計劃進行，各項常規(guī)工作正常，課堂教學組織工作完成較好，學生專業(yè)興趣濃厚，學習狀態(tài)較好，學習風氣進一步好轉。
汽車教學總結12
20xx年，汽車工程系在學校領導的正確指引下，以落實山東省示范學校項目為引領，以分級達標和特色專業(yè)評選為目標，重點圍繞“教育教學、學生實習、技能抽測” 等方面，緊緊圍繞學校本學年工作要點，加強汽車工程系的專業(yè)建設，積極開展有效課堂活動，汽車工程系的全體教職工以積極的改革姿態(tài)支持系的各項工作，唯有扎扎實實的.努力工作，不斷開創(chuàng)汽車工程系的新局面，才能不被社會淘汰，充分發(fā)揮汽車專業(yè)團隊作用，創(chuàng)新教研和教學模式，改進技能教學與訓練方法，加大技能訓練力度，提高了學生的實際動手操作能力，實現(xiàn)了“教好教會，學好學會”的基本目標。根據(jù)本學年初工作計劃，現(xiàn)將一學年情況匯報如下：
一、人員構成
上半年汽車工程系有教師21人，文化課7人（胡興軍、朱章啟、王光文、孫霞、徐瑩）、專業(yè)課10人《專職7人（趙俊山、石磊、趙平、閻猛、胡克曉、薛凱洲、景志陽）校聘3人（胡忠義、曹祿義、路永壯）、住院1人（譚姝麗）》；非汽車系教師6人（王曉華、殷巧玲、趙輝、萬旭、張娜娜、儀秀潔）；
下半年教師19人，文化課4人（胡興軍、朱章啟、王光文、徐瑩）、專業(yè)課10人《專職7人（趙俊山、石磊、趙平、閻猛、趙玉春、景志陽、譚姝麗）校聘3人（胡忠義、曹祿義、路永壯）》；非汽車系教師4人（王曉華、馬雁、孫霞、米廣浩）；
專職教師的增加使專業(yè)教學的穩(wěn)定性大大提高，本年度在校領導和全體教師的合作下已順利圓滿完成預定各項工作。
二、完成工作
1、完成第七屆上海通用教學
2、參與濟南市抽測成績優(yōu)異 ——汽車專業(yè)平均98.5分（全市第一）
3、完成濟南市汽修命題——發(fā)動機構造與維修濟南市統(tǒng)考試卷命題
4、組織市汽修網(wǎng)絡教研七次、參與職教專業(yè)活動
5、安置13級汽車學生就業(yè)——在班主任積極配合下先后全部安置學生實習就業(yè)42單位（僅有6人未從事本專業(yè)），校內階段性實習效果好，校外企業(yè)實習班主任定期巡查、加強聯(lián)系、調控管理落到實處
6、完成計算機技能鑒定工作——14級所有學生參加技能鑒定
7、積極參加學校組織的跳繩與詩歌朗誦比賽，并獲得優(yōu)異的成績
8、積極參加招生及宣傳工作——區(qū)內包校及區(qū)外宣傳積極參與、服從調配
9、汽車實訓室第二課堂的開展——利用每天下午3：50到放學時間在汽車實訓室由專業(yè)指導老師、大賽優(yōu)秀選手與高一學生共同開展，具體內容包括技能大賽所有項目和教學實訓內容
10、20xx年6月?lián)螡鲜姓f課評委
11、20xx年7月參加山東省骨干教師汽車車身修復培訓
12、20xx年9月編寫教材——北京交通大學出版社《汽車材料》；《汽車電控發(fā)動機檢修》
13、課題研究：20xx年5月《汽車實訓基地的建設管理評價機制和改革創(chuàng)新》；《職業(yè)院校教師信息化碎片式培訓培養(yǎng)模式研究》
14、20xx年9月評為濟南市首席技師
15、20xx年9月參加濟南市第四屆“交運杯”職業(yè)技能大賽獲優(yōu)秀組織獎、個人優(yōu)秀獎
16、20xx年10月入選全國機械職業(yè)教育教學指導委員會（20xx屆）汽車類專業(yè)教學指導委員會委員
17、20xx年10月參加“山東省職業(yè)院校汽車專業(yè)課程改革人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研討會”
18、20xx年10月參加濟南市職業(yè)院校技能大賽（中職組）汽車運用與維修賽項。分獲一等獎、二等獎、三等獎
19、20xx年10月被濟南市教育教學研究院評為品牌專業(yè)
20、20xx年11月參加上汽通用汽車校企合作項目全國顧問年會
21、20xx年11月走進育園學校奉獻愛心
22、20xx年11月中德諾浩（北京）教育投資有限公司院校合作部來學校考察。
23、20xx年11月高一（15級）學生山青世界一周活動
24、20xx年11月參加20xx年山東省職業(yè)院校技能大賽中職組“世達杯”汽車運用與維修項目比賽——汽車車身修復項目三等獎
25、20xx年11月完成汽車維修工技能鑒定工作——14級所有學生參加
26、20xx年論文“上好開學第一課”刊登《汽車與駕駛維修》第10期P35頁
27、20xx年12月濟南市教育局分級認定汽車運用與維修為示范性專業(yè)
28、20xx年1月汽車類(中職)專業(yè)教學指導委員會成立大會暨新能源汽車專業(yè)建設研討會
29、20xx年1月第二批由上海通用ASEP項目執(zhí)行公司更換英朗和科魯茲轎車各一輛
30、20xx年1月濟南惠通陸華簽約
回顧一學年汽車工程系工作是快樂的，集體是團結的，教育教學是貼近企業(yè)實際的，專業(yè)特色是彰顯的，項目教學是實效的，辛勤的奉獻、默默地耕耘、務實的精神是汽車工程系固有的特色，技能訓練培養(yǎng)綜合素質，專業(yè)品牌輻射專業(yè)發(fā)展，企業(yè)認可檢測專業(yè)效果，學做合一強化專項技能，學生就業(yè)呈現(xiàn)供不應求，這足以說明我校汽車專業(yè)加強實踐教學，以能力培養(yǎng)為本位，提高課堂教學實效，促進“教好教會”、“學好學會”和專業(yè)系為把汽車專業(yè)學生培養(yǎng)成“職業(yè)人”的目標是正確的。
在此感謝一直關注和默默幫助及積極配合我系工作的領導、老師、朋友們，道一聲謝謝！我們堅信“把簡單工作做好就是不簡單”，在今后的工作中，我們將在做好本專業(yè)系常規(guī)工作的基礎上不斷開拓創(chuàng)新，謀求發(fā)展，力爭為社會培養(yǎng)出素質高、專業(yè)強的“職業(yè)人”而繼續(xù)努力。
汽車教學總結13
近年來，我國以把全面實施基礎教育課程改革作為當前教育教學改革的首要任務。積極轉變教育觀念，科學制定實驗規(guī)劃方案和實驗工作計劃，把新課程改革作為實施素質教育的重要環(huán)節(jié)，積極推進基礎教育課程改革實驗向縱深發(fā)展。
一、更新觀念、改變教學方法
計算機基礎課程是計算機專業(yè)的基礎課程，也是非計算機專業(yè)的必修課程。原則上，以培養(yǎng)學生動手操作能力為先導，提高學生自身素養(yǎng)。在課堂講解中可以從當前熱點引入，面向未來，指出計算機未來發(fā)展的方向，再回溯從前，最后貫穿整個學科。建議每一部分都要有有的放矢，明確職業(yè)導向�？梢圆捎弥v座的方式，將課程內容“講義”化，講求“趣味性”，如CCTV的百家講壇一樣，激發(fā)學生學習的興趣。要打破以往常規(guī)教學的授課形式，學生難以接受的教學局面。轉變原由的教學觀念，改變過去“教師占主要地位的”課堂教學模式，積極推進“以學為主，以教為輔”的教學方式。教師要關注每一個學生的發(fā)展，尊重學生的人格，真正營造師生共同交流，群言群策的課堂氛圍。開展多樣的小組合作學習，在學習方式上，可以進行師生互動，平等交流，切實提高課堂教學效果。積極開展多樣的小組合作學習，并在實踐合作中，寓教于動；在教學活動中，寓教于趣；在討論合作中，寓教于思。真正體現(xiàn)教師是課堂教學的組織者、參與者、引導者。
二、課程設置中必須明確教學目標
課程設計的改革首先要明確培養(yǎng)目標的定位，可將計算機基礎課程按照不同部分的作用再分為若干個方向，使學生做到“一專多能”。在課程設置上，每個方向的課程都有所側重，學生可以根據(jù)自己的興趣、愛好及特長進行方向的選擇。為提高教學質量，可以嘗試通過過“模塊”教學的思想�！澳K教學法”對提高學生教學效果，有一定的促進作用，“一專多能”是高職高專學生的培養(yǎng)目標，其目的就是明確教學目標，使培養(yǎng)的目標則更具有側重性，可以使學生在學到計算機基礎知識的同時，在計算機應用技術的某一方面，特別是軟件或硬件應用方面學得更深更扎實，可以使其畢業(yè)后能較快地適應就業(yè)崗位的工作要求。
三、加強實踐教學，激發(fā)學生的學習興趣
學習興趣是學生渴求獲得知識、探索某種事物或某種活動的積極傾向，是學習動機中最現(xiàn)實、最活躍的心理因素。學生一旦對學習活動產生濃厚的興趣，注意力就會優(yōu)先集中，認識就會敏捷而深入，情緒就會愉快而高漲，思維就會活躍而有創(chuàng)造性，行為就會持久而永恒。計算機實驗教學是學生參與操作的探索過程，在很大程度上能夠使學生通過動手操作，進而激發(fā)學生的計算機學習興趣，激勵學生主動學習。
教育的本質在于參與，即充分調動學生的積極性、主動性和創(chuàng)造性，讓學生最大限度的參與到教學中去，讓學生用自己的思維方式，主動的獲取知識。計算機實踐教學則能夠提供使每個學生達到他們可能達到的最高學習水平的學習條件。在計算機實踐教學中，讓每個學生自己動手進行操作，充分調動了他的參與性和探究性。再者，有的學生理論知識不足，但動手能力較強。在實踐過程中，他能充分發(fā)揮自己的長處，得到鼓勵而增強學習的信心，消除“計算機難、學不好”的恐懼心理，萌發(fā)要學好計算機的愿望，引發(fā)學習動機，使他們以學為樂，主動進取，提高學習效果。另外還可以根據(jù)學生的就業(yè)方向開設計算機課外輔導，主要講解求職以后在工作中遇到的操作問題和解決方法。計算機課外輔導是以就業(yè)和課程改革目標開設的`。實踐出真知，特別是學生通過看得見、摸得著、感知深刻的實驗過程，形成清晰的表象，伴隨著說的訓練，為學生的思維發(fā)展鋪平道路。在教學中，要結合教材編排的意圖和知識點，盡量創(chuàng)設條件，充分讓學生動手實踐，手腦并用，動思結合，培養(yǎng)技能、技巧。
總之，計算機基礎課程是一門計算機專業(yè)基礎實踐課程，是培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神，提高學生實踐能力，提高計算機課程教學效率的有效途徑；是建立平等、和諧、民主、合作的師生關系的有利條件；是培養(yǎng)學生綜合素質、全面推進課程程改革的重要手段。我深信，在各級教育行政部門和市、區(qū)教研室的領導和關心下，在全校教師的共同努力下，在課程改革的道路上大力提倡、推廣。我校的課程改革之花將會遍地盛開，我們將擁有更加輝煌和燦爛的明天！
經濟系成啟明
20xx年xx月xx日
汽車教學總結14
一年結束，總結一年工作，我們是一個團結向上、辛勤工作、腳踏實地、敬業(yè)進取的集體，教育教學貼近企業(yè)實際，根據(jù)汽車工程系本年度計劃、深入開展教育教學活動，努力打造汽車專業(yè)全市品牌，加強實踐教學環(huán)節(jié)，以能力培養(yǎng)為本位，提高課堂教學的實效性，促進“教好教會”和“學好學會”目標，結合九職專汽車工程系為把汽車專業(yè)學生培養(yǎng)成“職業(yè)人”的目標，進行了以下工作總結：
一、管理方法日臻完善，課程改革促進發(fā)展
落實汽車工程系總體的工作思路與內容，即“三大工作多項內容”。三大工作是“專業(yè)建設、教育教學、招生就業(yè)”，在這之中包含了“專業(yè)建設、校企合作、社會培訓、技能大賽、班主任工作、學生管理、師資隊伍、實習就業(yè)、教學科研等多項內容，管理方法逐步完善。
作為xx省教學改革試點專業(yè)，xx市汽車工程職教集團理事長單位，處處都要走在全市前列，彰顯我校汽車輝煌，20xx年至今9年課改，在困難中求發(fā)展、在變化中求創(chuàng)新，目前學案領引教學模式已有多位老師在省市級教學中展示（如：趙xx、xxx、閻xx、萬xx、石xx等）。教學上制定教學計劃、合理調配教師、資料及時整理、營造學習氣氛、強化技能教學，繼續(xù)推行落實教育部上海通用AYEC項目“學案領引，實車教學”模式，教學實習一體化，教師做到了定崗定責、教好教會，完成了教學設備的維護調整，保證了實訓教學順利開展。
為貼近企業(yè)實際，提高學生專業(yè)水平，下半年將13級有四個班合并為三個班（涉及趙xx、石xx、閻xx、xxx），14級加大班額每班56人，成立了技能大賽訓練小組，強化了專業(yè)化培養(yǎng)方向，落實學好學會目標，提高了學生動手能力、增強了學習興趣，此方式實踐以來證明有利于學生技能提高和綜合素質發(fā)展。動態(tài)管理、動態(tài)教學也已成為我校汽車專業(yè)特色，但不可否認給班主任工作也帶來了不少的繁瑣和考驗。
為加強學生常規(guī)管理和習慣養(yǎng)成，建立了日常管理責任制，由班主任每日輪換值班，檢查學生常規(guī)，落實到人，逐步形成汽車工程系每周五下午全體參與集中檢查各班環(huán)境衛(wèi)生、公物維護等情況，督促班級各項工作良性發(fā)展。
二、名師指導提高技能，技能大賽彰顯水平
今年全市汽車技能大賽打破了我校主辦的優(yōu)勢，但技能水平是我專業(yè)的生命線，能否取得成績，關系到專業(yè)和學校的聲譽與發(fā)展，為提高汽車專業(yè)實訓水平，先后請xx鴻發(fā)、xx學院、xx豐田、xx廣源、xx汽車、xx集團、xx等專家來校指導，提高了師生技能水平。
提高技能也是我們汽車工程系工作的重中之重，15年2月組建13級訓練，15年噴漆和空調分別取得了全市第一、第二名的成績，15年11月又組建了15級訓練小組備戰(zhàn)20xx年大賽訓練，老師們克服場地、設備、環(huán)境、天氣因素，訓練難度之大可想而知，可以說技能大賽輔導所有項目汽車的老師和學生是最苦的，特別是像現(xiàn)在這天氣零下5°，水倒在地上就結冰，但我們的輔導老師趙xx、趙xx、路xx等和學生還是堅持著、訓練著，就是實訓室里面溫度也暖的可憐，為了讓學生熱乎點，有時招辦老師都不舍得開空調，就是為了讓空調的冷風少排進實訓室點，然而盡管這樣，學生和老師仍無法解決因天氣寒冷氣路結冰影響訓練之難。但我們大家都有一共同目標——為了未知的20xx繼續(xù)努力。
三、處理好各專業(yè)課內容之間的銜接問題，避免重復學習
由于各專業(yè)課之間存在著內在的密切聯(lián)系，加之教材編者考慮到專業(yè)課程知識的完整性，使各專業(yè)課之間存在著很多交叉、重復、甚至互相矛盾的內容。這就要求個專業(yè)課教師從整體專業(yè)教學出發(fā)，加強互相溝通與配合，根據(jù)各專業(yè)課教學需要，對互相重復的內容進行適當?shù)娜∩崤c調整，努力做到互不重復、互不矛盾、互相補充，從而達到精簡優(yōu)化專業(yè)課知識結構。
四、改變學生傳統(tǒng)的作業(yè)形式和內容
傳統(tǒng)的教學模式要求學生能夠按時、按老師的要求做好課后的練習和作業(yè)題。學生所學知識都在作業(yè)本上顯現(xiàn)出來，這種作業(yè)與我們的汽車專業(yè)的特點極不協(xié)調，嚴重制約著學生能力顯現(xiàn)和發(fā)展。我們對學生的作業(yè)形式和內容作如下改革：首先，作業(yè)的形式要不拘一格，可以是書面的，也可以是課件，也可以是模型，也可以是學生制作的電路控制等等。其次，作業(yè)的.題目設計不搞一刀切、統(tǒng)一化，作業(yè)課題的設計要根據(jù)學生所學的知識和能力制定出一個個性化的課題，即作業(yè)題可以設計多個，供各類學生進行選擇。學生選擇的題目就說明他對這個題目有興趣，也有一定知識積累，他自然就會很用心的、努力的去做這個題目，效果自然也會很好；作業(yè)的內容也可以是多樣化的，既可以對書本知識的鞏固，也可以是實訓的總結。
五、學生就業(yè)安置到位，校外實習管理有序
12級就業(yè)安置分兩階段進行（4月和5月），先后被金萬通、山東鴻發(fā)、潤華集團等單位錄用，開辟了新的高端品牌xx新富豪沃爾沃、萬寶行實習點，現(xiàn)仍有北汽福田、天林汽配、東岳現(xiàn)代等預訂我專業(yè)學生；招生工作大家積極參與、主動認真。
今年實習點20余家，東至章丘、西至朱莊、南至柳埠、北至蓋家溝，為保證教師檢查落實調整教學解決實習檢查時間，每位班主任兢兢業(yè)業(yè)、不辭辛苦周周必查，汽車工程系嚴格要求畢業(yè)班班主任每周走訪實習學生，汽車工程系不定期走訪檢查制度初見成效逐步落實，學生實習穩(wěn)定，企業(yè)也經常反饋實習生情況，互通式管理效果較好。探索校企實質性合作仍是今后工作之重點。
六、積極參與方案編寫，彰顯九職汽車特色
汽車工程系特色模式——“學案領引實車教學”，加大學生技能教學和綜合素質的培養(yǎng)，迎合了國家對職業(yè)教育的要求，此項工作是省教育廳及全省汽車職教同仁對我校辦學實力的認可，也是汽車專業(yè)走出校門學習提升的一次機遇，我們定會在參編專業(yè)上創(chuàng)出特色，使汽車專業(yè)培養(yǎng)更多的專業(yè)性人才及提升專業(yè)影響力和綜合實力上一個新的臺階。
汽車教學總結15
20xx~20xx學年度第一學期即將結束，在這一個學期里我擔任高二（7）班（數(shù)控專業(yè)）及高二（8）班（機械加工專業(yè)）的《機械基礎》科教學工作，在整個學期的教學工作中，我嚴格按照學校的基本教學要求，做到以學為主、以教為輔，學生是教學中的主體，教師是教學中的次體，力求最大限度地提高學生的知識水平，讓學生通這一學期里學習為學習其它專業(yè)技術課程和今后在工作中合理使用、維護機械設備，以及進行技術革新提供必要的理論基礎知識。
現(xiàn)把這一學期的教學總結如下：
一、教學環(huán)節(jié)
在整個學期里，我認真抓好備、講、批、輔、考五個教學環(huán)節(jié)。首先在“備”字上做到備教材，備學生，備教法，備練習，在上課前認真研讀課本教材，按要求寫好教案，教案上有課題、教學目的、教學內容、教學手段、重點難點和板書設計；
其次，抓好上課環(huán)節(jié)，精讀多練，組織好課堂紀律，按教學內容上課，力求板書工整有條理，圖形準確無誤，聲音宏亮，講解內容思路清晰，畫圖按步驟，便于學生接受，并注重調動課堂氣氛，力求師生互動多，且上課有導入、復習、作業(yè)評講，在教學過程中主講練結合，讓學生及時掌握本節(jié)課的知識，課堂結束前有堂上小結，提出本節(jié)課的重難點，并布置相關作業(yè)；
批改作業(yè)及時細致、做到全收全改，及時發(fā)現(xiàn)學生存在的問題，在下一節(jié)課上進行評講，指出突出問題，強調不該犯的錯誤，而個別學生的個別問題則個別輔導；
按照學校要求每四個星期對學生進行一次考核，鞏固已學的知識，檢查學生的掌握情況，及時進行查缺補漏；
而期中、期末考試則要求學生認真對待，且考前組織引導學生有目的、有計劃地復習，重視每種題型的解題方法，掌握好必要的基礎知識，并要求學生要在理解的基礎上記憶。
二、課程特點及教學措施
1、《機械基礎》是一門專業(yè)基礎課，通過學習，學生應熟悉和掌握機械傳動、常用機構及軸系零件和液壓傳動的基本知識、工作原理和應用特點；掌握分析機械工作原理的基本方法；能作簡單的有關計算；會查閱有關技術資料和選用標準件。雖然一周有六節(jié)課，但課程涉及的機械設備較多，而學生接觸設備較少，針對這些情況，要使學生學有所得，就必須首先引導學生讀圖，把圖形記于腦中，然后講好每個知識點，再在知識點的基礎上對課程內容進行適當引申，把握好重點難點，由淺入深講解，著重培養(yǎng)學生的理解機械的工作原理。
2、學習本課程，要理論聯(lián)系實際，綜合運用機械制圖、工程力學、金屬材料與熱處理等課程的基礎知識，聯(lián)系日常生活、專業(yè)工種中的具體實例，培養(yǎng)和提高分析問題和解決問題的能力。這就必須要教學上多舉日常生活中的例子，或多找教具教學，使學生先有形象后成理論，為學好這一門課鋪好路。
3、多利用現(xiàn)代教育媒體的表現(xiàn)力，給學生一種具有新意的刺激，可以使學生從原來的抑制狀態(tài)轉化為興奮狀態(tài)，從而提高學生的學習積極性；幫助學生建立正確的概念；
同時，學生是課堂教學活動的主體，在教學過程中，必須讓學生有機會和有時間對所授內容作判斷，比較，分析，綜合，使學生處于積極動腦，動口的狀態(tài)，充分發(fā)揮學生的主體作用。
4、針對兩班的基礎不同，在教學方式及教學內容上采取相應的`措施，在7班，學生的基礎較好，講課時注重基礎知識向高層次知識的深入，而8班同學基礎較差，且學風不好，則著重基礎知識的講解，且重復次數(shù)較多，作業(yè)布置上也偏重于深度較淺的題目，而在同一個班不同層次學生的教學中也分層次教學模式，提高學生的積極性，成就感，使學生能對本科目的學習產生興趣。
三、總結
從期中及期末的成績可以看出，學生基本能掌握好本課程的基本知識，對機械基礎有了進一步的了解。本人將在以后的教學工作中不斷總結教學工作經驗，提高自身的教育教學水平，爭取做一個優(yōu)秀的職教工作者，早日站穩(wěn)講臺。
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