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生產車間班組長年終工作總結

時間:2023-11-04 07:02:59 年終總結 我要投稿

生產車間班組長年終工作總結

  總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結論,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況,快快來寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編為大家整理的生產車間班組長年終工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

生產車間班組長年終工作總結

生產車間班組長年終工作總結1

  一、超前思考,防患未然,努力做到忙而不亂地指揮運行操作。

  我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產運行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此,當值長以來,我一直朝著這個方向不懈努力,而要做到這一點,養(yǎng)成超前思考習慣是必修課。今年,每次我接班前,都認真了解機組運行狀況和工作狀態(tài),把當值期間的重點工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,并據此科學預想可能出現的問題。如在新老機組的各項過渡工程施工中,為了防止工程施工對運行機組造成影響,只要自己當值就一定到工程施工地去查看,發(fā)現可能對機組造成影響的問題,及時向領導匯報并積極提出合理的建議,尤其在循環(huán)水系統(tǒng)過渡改造時,正值一臺機組檢修,保證單運機組的正常運行和保證檢修機組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要,為做好這期間工作,我每天接班前不僅詳細了解機組的工作狀態(tài),還主動了解檢修項目和過渡工程的進展情況,在接班后向各班長布置工作時合理安排運行方式,明確交待工作的難點和危險點,并對各崗位工作情況進行細致的巡視檢查。在全值人員的共同努力下,整個過渡工程施工期間,我們值沒有發(fā)生一起影響機組正常運行的險情。在7號機中修停機操作前,也由于事先對汽機高壓缸進水有充分預想,提前與集控班長一起研究制定了可行措施,有效防止了汽機高壓缸進水現象的發(fā)生。

  二、嚴格管理,加強檢查,千方百計確保機組的安全穩(wěn)定運行。

  運行工作容不得半點疏忽和懈怠,為了確保當值期間機組的安全穩(wěn)定運行,我始終堅持做到“一嚴”、“二勤”、“一帶頭”!耙粐馈本褪菄腊压ぷ髌、操作票質量關。在工作中,我要求全值每一位值班員都要嚴格執(zhí)行工作票制度,每一份工作票都必須嚴格審查,每一項安全措施都必須認真對待,特別是在7、8號機組中修和過渡工程施工中,我堅持對每一份工作票的'每一項措施進行詳細審核,努力做到既要保證工作本身的安全,又不能讓檢修工作對運行設備造成影響。今年截至到11月末,我值共收發(fā)工作票310余份,合格率達到了100%。在操作中,我要求運行人員嚴格執(zhí)行“三查、五不準”規(guī)定,并積極貫徹執(zhí)行停頓數秒操作法,使運行人員能認真核對設備名稱,迅速、準確地完成操作任務。無論是重大、復雜的機組啟停操作、倒閘操作,還是經常性的小操作,我要求每操作必有票,每票必認真執(zhí)行。

  到目前為止,我們值在全年的各項操作中沒有發(fā)生誤操作情況。“二勤”就是勤督促、勤檢查。每次當值我都對部署下去的各項工作,進行追蹤了解,每件事都力求做到有交待、有回音。無論什么季節(jié),每個班我都認真到各崗位進行巡視檢查,隨時發(fā)現問題隨時解決。在我的帶動下,我值運行人員巡視檢查制度堅持較好,今年,先后發(fā)現8號機2號給水泵偶合器執(zhí)行器連桿螺絲帽脫落、7號爐球磨機鋼瓦脫落、7號機供油管漏油等多起設備缺陷,較好地保證了機組的安全穩(wěn)定運行!耙粠ь^”就是在關鍵時刻率先垂范。如在8號機修后啟爐時,發(fā)生原煤倉棚煤情況,制粉系統(tǒng)啟動后不下煤,機組正處于帶負荷階段,事情緊急,我一面下令從7號爐串粉,一面組織并帶領人員敲溜子,由于人手不足,我和工人一起干了2個多小時,才將棚煤砸下,使機組順利接帶負荷,保證了機組的穩(wěn)定運行。

生產車間班組長年終工作總結2

  轉眼間20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,在領導的關懷和同事的幫助下。以“想干事、會干事、干成事”為目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務,為了今后更好的做好生產任務,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。現將20xx年工作總結如下:

  一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力

  提升自身素質的基礎是學習。提升工作能力的源泉還是學習。在這一年里,由于工作經驗的欠缺,我在工作中暴露出一些問題,有了這些欠缺的.工作經驗,現在我工作起來明顯比剛開始更加順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能得累積進步,哪怕時幾處微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力的工作財富。

  我堅持把理論學習擺在重要的位置,不斷提高管理水平和理論知識,時刻做到自我反省,更好的適應工作任務需要。

  二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質量

  發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風。以高度的責任心、使命感和工作熱情,積極負責開展工作,努力提升自身素質,積極做好班組各項培訓,整體提高員工的技能,使之更好的完成各項生產任務,加強崗位巡檢,認真履行、監(jiān)護各項規(guī)章制度。俗話說“火車跑得快,全靠車頭帶”。我堅持以身作則,工作沖在前,在生產中積極巡檢各個崗位,排除隱患積極清除各項故障,提高工作效率與質量。

  三、加強管理和思想教育,不斷提高員工素質

  員工是一切工作的源泉,而員工的思想狀況直接影響到工作效率和工作完成情況。班組每周都會組織員工進行學習培訓,每天都會巡查各個崗位和員工談心,教育大家樹立主人公責任感,把個人的命運和公司緊密聯系起來。把今天工作不努力,明天努力找工作的意識牢記在員工心頭提高員工積極性和責任感。

  四、抓安全工作

  1、做好任何工作,安全要放在前位。在安全工作中我要求班組成員要嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產·安全等情況交接清楚,做到不清楚不交接班,防止因交接不清楚而危及生產安全

  2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運行情況,對生產設備各個系統(tǒng)進行巡回檢查,以及及時發(fā)現異常情況,采取措施清除隱患,排處故障,防止事故的發(fā)生。

  3、樹立員工安全生產意識,把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  4、認真促進好員工做好互保聯保及二次確認的工作制度。把各項工作責任到人。

  五、不足之處

  1、自身管理水平欠缺,應繼續(xù)加強學習,提升自身素養(yǎng),提高管理能力。

  2、工作力度不夠大,工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。

  3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度,做好安全工作。

  六、工作方向

  1.認真完成領導交給的各項工作任務,加強自身學習。

  2.重點做好員工的培訓工作,提升員工的工作能力,自身素養(yǎng)。把丙班打造成一支技術過硬,思想過硬的高素質隊伍。

  3.做好安全工作。認真執(zhí)行各項規(guī)章制度。抓好節(jié)能降耗,節(jié)約生產。

  4.加強與領導的溝通和匯報工作。

  總之,在20xx年我會繼續(xù)加大學習和工作熱情,完成好領導交給我的各項工作任務,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

生產車間班組長年終工作總結3

  今年xx月,我來到xx工廠苯酚車間工作;仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。

  回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

  一、思想上與集體保持高度一致

  在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。

  二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

  1、抓住車間倒班學習

  俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的'安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉。

  在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

  2、抓住車間每個四點班的學習

  不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,并將其與實際生產緊密聯系起來,努力做到學以致用。

  3、抓住車間培訓工作的學習

  實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

  加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓是缺一不可的。

  在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業(yè)務實踐的基礎,因此,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。

  4、積極參加工廠車間組織的活動

  一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目?梢哉f在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。

  三、要揚長避短,不斷完善自己

  20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝著以下幾個方向努力:

  1、學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,并用于指導實踐。

  2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

  3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

  總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業(yè)務知識方面的學習,力爭成為學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。

  蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。

生產車間班組長年終工作總結4

  自入職以來,我在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業(yè)業(yè),克盡職守,圓滿地完成了領導布置的各項任務,F將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:

  一、工作表現

 。ㄒ唬⿵娀蜗螅岣咦陨硭刭|。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。正確認識自身的工作和價值,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務水平。細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

  (二)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。組里人員多,工作量大,這就需要我們團結協作。在這段時間里,不管遇到多大的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。

  二、工作中的不足

 。ㄒ唬┝⒆悻F有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的.環(huán)境和條件已相當優(yōu)越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今后定要立足現有優(yōu)勢,發(fā)揮集體智慧力量,協助做好工作。

 。ǘ﹤鬟_和落實公司精神任務,態(tài)度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤,對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力,提升思想觀念認識水平。

  三、今后的努力方向

  以節(jié)流為導向。作為萬達人,有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻,樹立“以公司為家”的思想觀念,竭盡所能為大家庭節(jié)約成本,協助領導努力提高產能效益。

  在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守,不怕苦累,不計得失,緊密配合,積極進取,為我們煅燒車間的建設貢獻自己微薄的力量。

生產車間班組長年終工作總結5

  一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

  提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

  我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以科學發(fā)展觀思想來審視自己的工作態(tài)度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記知識就是生產力。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

  二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質量

  繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。

  俗話說火車跑的快,全靠車頭帶。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發(fā)現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

  三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

  員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的'命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

  當員工的經濟出現困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

  10月份以后,由于今年金融市場的危機,我并向員工說明了工廠當前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。

  四、班組建設,發(fā)揮班組長的帶頭作用

  車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發(fā)現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。

  五、抓好安全工作

  強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:

  1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

  4、定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

  5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,生產車間xx年無安全生產事故的發(fā)生,確保了安全生產。

生產車間班組長年終工作總結6

尊敬的各位領導、各位工友:

  大家下午好!

  時間飛快,轉眼20xx年過去了;仡20xx這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產xx;的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨著很多問題,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作:

  1、抓好精益生產,降低制造成本。

  作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20xx年,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。

  2、抓好產品質量,加強質量體系建設。

  產品質量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監(jiān)控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。

  3、抓好安全生產

  我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業(yè)的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的'20xx年里,在安裝調試和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現20xx年全年生產無安全事故。

  在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。

  最后,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。謝謝!

生產車間班組長年終工作總結7

  要適應時代的要求,做一個稱職且優(yōu)秀的班組長,必須經過艱苦的學習和修煉,這是所有人才成長的必經之路。隨著能力的提升,工作崗位的不斷交替,肩膀上所背負的責任也越來越重,只有通過不斷的學習,提升自己的能力,找到正確的方法,才能利用最省力的方法背負起肩上這份責任!看了《怎樣當好一名優(yōu)秀的班組長》這本書后使我感觸頗深:

  一、提升自身素質的基礎是學習,學習也是提升工作能力的源泉。

  萬丈高樓平地起,基礎不牢地動山搖。在過去的幾個月中,由于工作經驗的欠缺,使我在實踐中暴露出了一些問題,通過人力部和部門的培訓,現在的我做工作起來會感覺比以往順手,其實所謂事倍功半,每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來成了一筆可以助力工作的財富。我把學習擺在首要位置,時刻自重、自省、自質的工作。用理論武裝頭腦,努力覺悟,學習公司的工作精神,學習公司的方針政策,在管理中總結經驗,在工作中進步。

  二、愛崗敬業(yè),努力提升工作質量。

  發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風,以強烈的.責任感、使命感和工作熱情,努力熟悉品管工作。提升專業(yè)技能,以一絲不茍為工作宗旨,完成領導交給我的工作任務,不辜負領導對我的信任,不愧對同事的支持。

  俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭,以身作則。做好自己的本職工作,加強6S管理,監(jiān)督檢查化驗各種報表的數據記錄。監(jiān)督好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協調、指導、幫助的責任,檢查與跟蹤檢查化驗員的工作,嚴格要求員工在檢驗時必須按操作流程執(zhí)行。及時準確的給生產部門反饋質量信息。出現異常情況時要及時查找原因,解決不了的及時反饋并跟蹤。

  三、強化管理,思想教育,員工思想素質。

  員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和產品質量。為提高員工素質,每個星期定期進行培訓,提升大家的主人翁責任感,把個人的命運和公司緊密的結合在一起,靈活運用車間的各項考核,獎勤罰懶,采取公平、公開、公正的原則進行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責,要求員工熟練掌握自己的崗位職責,落實崗位交接班制度。制度+不落實=0,只有落實制度才能強化管理,讓大家認識到的努力學習進步才能與企業(yè)發(fā)展,從而調動了員工的工作熱情。

  四、班組建設,班組長的帶頭作用

  班組長既是“兵頭”又是“將尾”,班組長的工作直接關系車間的工作質量。每個星期三定期進行崗位培訓,將工作所產生的問題及情況作詳細的分析總和,使員工熟練地的掌握生產操作技能,當事故或及異常情況發(fā)生時,所應采取的緊急措施,提高員工的安全技術和對事故的應變能力,還能熟練使用車間機器設備。

  五、抓好安全工作。

  強調班組建設要以人為本,以班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并與安全生產緊密結合。

  1、安全生產責任意識。多開展安全教育,使每個員工掌握基本的安全與衛(wèi)生知識,提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講,人人抓。

  2、各期巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統(tǒng)巡回檢查,以便異常情況,措施消除隱患,排除故障,防止事故發(fā)生。

  3、對設備保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況并做好記錄。

  在今后的工作中,以歸零的心態(tài)去學習一切有利于提高自身素質的東西。學有所成,學以致用,把自己所學的知識運用到工作中,不斷改進工作,制定長遠的目標,努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學、上進的班長。

生產車間班組長年終工作總結8

  20xx年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作,F將這一年的工作總結如下:

  一、嚴格遵守廠規(guī)廠紀,安全生產

  無規(guī)矩不成方圓,廠規(guī)廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。

  安全無小事,嚴格遵守安全守則三不傷害。作為一組之長,心系全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,并且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。

  二、盡職盡責工作,完成公司下達任務

  1、班前檢查不可或缺

  要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利于協調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。

  2、做好與中控員的溝通

  中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場人員全權掌握現場設備運行情況,及時準確將現場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節(jié)為現場處理節(jié)省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。

  3、合理的人員分配可以提高工作效率

  窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當的崗位才能發(fā)揮良好的'作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高設備的運轉率,保證熟料產質量。

  4、努力學習提高技術,做好領頭羊

  做為組長,技術要扎實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些2線設備運行,故障處理經驗;能準確及時發(fā)現問題,并且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕臟,不怕累,凡事沖到第一,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,并能保證大家安全,做到安生生產。

  20xx年度燒成系統(tǒng)設備運行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,這離不開楊主任和李主任的信任與支持,同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以后的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地干好班中工作,請領導監(jiān)督,謝謝領導!

生產車間班組長年終工作總結9

  20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的半年,內心不禁感慨萬千。半年來在公司領導及各位同事的支持與幫助下,按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作,我靜心回顧這半年的工作,學習和生活,收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作,特將前期工作總結如下:

  一、自覺加強管理學習,提高個人素質,虛心向上級領導和車間工程技術人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平,積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改,利用業(yè)余時間學習焊工基本知識,讓理論更好地為實踐服務。

  二、踏實肯干,努力干好自己的`本質工作,加強對全拉員工技術水平的培訓。在生產中幫助新員工提高工作水平,讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗,針對個別員工特殊工件專門指導。協助本拉拉長干好本拉各項工作,保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合,不斷完善。

  三、半年以來,我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,不能只局限于自己技術的提高,還應組織好全拉員工干好工作,四、20xx年,我們班組出現了一些質量事故。而在事故讓我警醒,在具體的工作中,事故并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

  意見,建議;

  1、充分利用周一安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發(fā)生的安全質量事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

  2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了13年的安全生產。

  3、管理力度不夠。有好多時候,發(fā)現的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅隱患。

  4、由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵,有損員工的工作積極性。為此應及時兌現獎勵,(smt做的很棒,有獎有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵,全是罰)

  綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力!

生產車間班組長年終工作總結10

  隨著20xx年末的到來,我也終于能暫時在工作中緩一緩了;叵肽昴┣暗哪嵌螘r間,為了能在這一年的最后取得一個好成績,所有部門的同事都在拼命的努力。我作為部門的班長,盡管作為基層的管理人員,但在這一個月里也做的匆匆忙忙。每次結束了管理的工作,我又會到比較忙的崗位去一起個工作,幫助各個崗位的員工一起努力!如今,看著這一年來的工作成績,我感到自己的努力也得到了回饋。

  如今,20xx年的工作已經基本結束。從這一年的反思中,盡管有不少的進步,但也有許多不足的地方,為此,在對這一年進行的認真的反思和回顧后,我對自己在20xx年的工作做如下總結:

  一、保持嚴格的思想準則

  作為車間1組的班長,我是車間的一名基層的管理人員。為此,在工作中我必須時刻保持正確的思想和態(tài)度!在今年的工作中,我認真的聽取領導的工作指揮,認真在工作會議上學習領導對車間工作的計劃安排,并確立的好工作目標,及時且嚴格的落實到隊伍中去。

  在日常中,我也不忘積極的去學習,去管理,讓自己能保持充足的工作積極性,并充分的去管理組內的員工,關員工,讓各位同事們能一同保持對工作的熱情,并嚴謹的在工作中積極前進。

  二、加強自我學習

  隨著市場的變化以及公司的進步,我們對產品的要求也是越來越高了。在工作中,我一直在嚴格的加強產品質量管理,除了對員工積極的`教導和管理,我自己也會積極的去檢查,保證產品能達到合格標準。

  但隨著產品的要求越來高,為了能順利的完成工作要求,我及時的在工作中加強了自己的學習。在工作中,我積極的保持與質檢部門同事的交流,學習產品的要求,并及時的更新自己!且在加強了自己的認識后,我會及時的去做好負責崗位員工的培訓工作,并在工作中加強檢查,保證產品能順利的按照工作要求完成!

  三、管理和不足

  作為一名班長,管理好我們班組是我最重要工作;仡欉@一年,我總是能及時的做好班組的培訓的和管理,能按照員工的經驗和工作能力安排適合的工作。這讓我們班組在工作中有了很多的成長。也能更好的完成工作任務。

  但在如今的反思中,我卻意識到自己沒能在工作外再好好的關心大家。班組的關系不應該僅僅只是管理,我應該建設一個更加有活力,更加溫暖、團結的集體!在今后,我一定好好反思,自己的問題,并帶領我們班組變得更加優(yōu)秀!

生產車間班組長年終工作總結11

  20xx年是節(jié)能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關的工作制度,身為一線生產班組長,就是帶領全體職工齊心協力,好執(zhí)行節(jié)能減排以及各種工作的實踐者。20xx年緊緊圍繞公司、車間“節(jié)能減排”整體戰(zhàn)略目標開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理職責,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

  一:加強管理,嚴明紀律,安全生產。

  “安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序,手交手,雙人交接后簽字才能離開。

  二、加強學習,認清形勢,適應節(jié)能減排工作新要求。

  在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務操作技能,及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。

  三、搞好班組民主管理和隊伍建設。

  在我們班組,民主管理是一向以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化推薦、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作用心性、主觀能動性,在我們班組構成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。

  四、認真總結不足,提高工作職責心。

  加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的.班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。

  20xx年,我們班組出現了一齊質量事故和安全職責事故。而在安全職責事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

  在今后的工作中,我必須用心參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規(guī)范職工行為。

  20xx年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

生產車間班組長年終工作總結12

  回顧過去時,大家總覺得時間過得太快,而收獲得卻太少,今年收獲了什么?如何把這一年的努力與付出及收獲,請看看生產主管工作總結。

  生產流程上問題點與處理方法:

  1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產品數據交接復雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。改善前工藝流程圖,改善后工藝流程圖,生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

 。1)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產品周轉過程中。

 。2)因為我們的產品裝成整機后并不能實現全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。

  總結缺點:因工位調整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應能力,導致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。

  2、取消物料在線庫存,成立物料組

  生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的實物與帳面數差異很大。結果都會以實物為標調平帳面數。所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

  為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

  生產計劃的制訂與修改:

  因為在后焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多?傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產計劃做起。

  每日的順利的按訂單評審表的預定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

  因為經驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結為以下幾點

  1、《生產日計劃》無法執(zhí)行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內協負責人回復的是預定交期,在制作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導致生產線突發(fā)性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產制作周期。

  2、《生產日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。

  3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。

  針對交期的改善措施:

  1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的`包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產計劃完成后才可以下班。

  2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態(tài),使采購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的了解。

  3、為配合以上環(huán)節(jié),生產計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現象的出現頻率。

  工作不足之處:

  在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產計劃,卻忽略了生產制程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中。導致體系失效。

  1、各類數據無法統(tǒng)計

  環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應生產績效的數據,如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。

  2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態(tài),有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。

  3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

  近期工作計劃

  1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應能力。建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓練,完成多能工培訓;

  2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量

  建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。

  3、創(chuàng)建透明的現場。維護現場管理的基本規(guī)則,發(fā)現現場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養(yǎng)員工的5s意識

  4、實施看板系統(tǒng)

  在生產系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。

  5、建立設備預防維護體系

  使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。

生產車間班組長年終工作總結13

  時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進,F將20xx年的工作情況總結如下:

  一、主要完成的工作

  1、班組的建設與管理得到加強

  沖壓車間成立的時間不長,因其前身“XX公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

  2、狠抓安全管理

  沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的.權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  3、保證產品質量

  隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  4、積極參與車間改善活動

  沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  5、加強自身學習,提高業(yè)務水平

  由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。

  通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。

  二、工作中出現的問題及解決方法

  一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

  1、安全生產方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故,F在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。

  首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安

  2、質量控制方面

  質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。

  雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  3、班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

  三、今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

  我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

  2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

  3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

生產車間班組長年終工作總結14

  新年開始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將20xx年來的工作總結:

  一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力

  提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的.財富。

  我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以xx的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

  二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質量

  繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務。

  完善加強車間的日常管理制度,進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發(fā)現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

  三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

  當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

生產車間班組長年終工作總結15

  時光如水,歲月如舟。轉眼間20xx年即將過去,回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結。

  一、堅持以質量意識為理念

  1、做到“一點也不能差,差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發(fā)展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統(tǒng)籌兼顧,質量效益,生產效益,管理效益,三方的關系。強調基礎質量,環(huán)節(jié)質量,和終末質量,以及技術質量和工序質量的全方位系統(tǒng)化的質量管理。強調全員質量管理,全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。

  2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來,班組一直把培養(yǎng)人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃,加強班子建設和員工隊伍建設。

  二、堅持整體推進為發(fā)展目標

  抓好生產和質量的關系的同時,安全工作放在第一位,以人為本重視安全工作,安全工作主要以教育為主,管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預防管理理念。積極推動5S標識現場管理,明確現場整齊劃一,明確具體擺放位置,嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內容,做到人人會背,并且達到熟知熟解,工藝文件復述堅持獎勤罰懶。

  三、堅持以生產為第一要務

  1、經過一年來的努力,生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升,班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用五十幾人,全面提能完成八十多人的生產任務。從月產重慶單軌x列提升到月產x列。擔任的xx公里動車組搖枕紀錄時可以月產x列半,是從開始制造到今年的`一個生產成績的刷新記錄。

  2、這一年里。生產中涌現出很多杰出員工,其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個人潛能,履行單車記件,多干多得的原則,提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型,因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質,試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組,這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。

  四、堅持以黨為核心的團隊建設

  積極響應黨支部的組織生活制度,不斷加強黨員干部隊伍建設。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物,并寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩。“嚴于利己”“規(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員,在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。

  五、當然工作過程中還存在不足,通過我總結反思,主要有以下幾點

  1、由于工作頭緒多,有時會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。

  2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理,忽視了對大型活動的開展。

  3、自己思想認識還需提高,面對事情不能過于急,需要冷靜思考,多向他人詢問方法和意見。

  我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn),拉桿班將不會辜負車間的重望,勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。

  總的來說,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因為跟著車間,和領導一起奮斗,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難,開拓進取。

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