機電維護年終工作總結(jié)

　　總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢？以下是小編為大家整理的機電維護年終工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

機電維護年終工作總結(jié)1

　　時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，在這1年里，我在廠事業(yè)部的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為維修組做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進�，F(xiàn)將半年來有關工作情況總結(jié)如下：

　　一、工作內(nèi)容

　　我的工作內(nèi)容大致分為機電維修工作和安全員工作。

　　機電維修組工作：

　　1、做好車間設備的巡檢、維護和維修工作；

　　2、參與巡檢和重點維護、維修工作；

　　安全、設備工作：

　　1、安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表；

　　2、設備工作：整理維護設備；收集整理設備運行記錄；

　　3、完成領導安排的其他工作；

　　二、主要成績

　　1、在機電維修組規(guī)范了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋、工作服、安全帽等；

　　2、公用工具、設備備件和資料等實行專人整理；

　　3、及時完成車間設備的巡檢、維護和維修，保障了車間生產(chǎn)設備的正常運行；

　　4、頂酷暑參與車間設備安裝、放線、接線及調(diào)試等工作，為設備早日投產(chǎn)作好準備；

　　5、在拼板機液位控制系統(tǒng)故障時，實現(xiàn)了液位控制系統(tǒng)的改造、并修復原液壓控制系統(tǒng)混亂，恢復原控制器控制液壓系統(tǒng)后運行正常，保證了三代重舟等產(chǎn)品拼板焊接外觀質(zhì)量，至今無異常；

　　6、參與5噸行車液壓剎車系統(tǒng)改造的電氣的安裝和調(diào)試工作；

　　7、完成車間設備巡檢，加大了設備巡檢力度；

　　8、做好安全工作的各種記錄、報表；

　　9、做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車間保養(yǎng)記錄的收集；做好設備完好率

　　三、經(jīng)驗體會

　　1、塌實刻苦提高專業(yè)技能

　　作為一名維修人員，專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業(yè)知識。

　　2、努力鉆研提高管理能力

　　對于從事機電維修管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的'，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得不夠，還需加大力度。

　　同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進行溝通，提出一些自己的看法，及存在的問題。以便及時改善！

　　3、注重細節(jié)逐步成長

　　在工作中，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。

　　四、存在問題和不足

　　1、工作中有時有點粗心、不夠細致；

　　2、在專業(yè)技術上鉆研不夠；

　　3、組織管理力度不夠；

　　針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。

　　總之，20xx年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，我會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己！

機電維護年終工作總結(jié)2

　　在常年累月的機電維護實踐中，我不斷努力、學習和鍛煉，這六年里我始終奮斗在宜昌公路大橋機電維護的第一線，從事監(jiān)控、收費、通訊三大系統(tǒng)的技術工作。

　　這幾年我始終把學習放在第一位，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫，樹立較高的思想境界和良好的服務意識。工作后，我時刻意識到自己的知識貧乏，機電維護工作各個環(huán)節(jié)都充滿技術，要想維護好設備，必須要懂設備的工作原理。為提高自己的業(yè)務技能水平，一方面利用空閑時間對各種資料進行專業(yè)學習，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題師傅求教，勤思、多做、苦學、牢記。用最短的時間弄清楚各個設備的參數(shù)、性能以及運行原理，使自己能更準確地在運行工作中判斷設備的狀況，給自己增添了許多工作信心。

　　隨著時代腳步的快速前進，知識、技術更新的速度日新月異，面對新形勢，就必須掌握新的理論，與時俱進。20xx年全站UPS備用供電系統(tǒng)升級改造等大型機電工程項目中我都積極參加，從項目的籌備、建設、驗收等過程中均及時跟進，對照自己原有的各項知識，結(jié)合新的設備具體情況，使自己的新舊知識和實踐更好的結(jié)合，為日后的設備維護起到相當重要的作用。

　　建設期間我們應對機電系統(tǒng)的施工線路、走向、防雷接地等基礎工程有一個清晰的了解，而且熟知工程圖紙的各部分，這對今后的系統(tǒng)維護起到相當重要的作用；在驗收期間，必須嚴格按照工程合同、圖紙、設備、標簽等進行嚴格驗收，確保技術人員完全掌握了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設備特點及功能；在系統(tǒng)缺陷責任期和設備保修期內(nèi)應虛心向施工方技術人員學習、請教，做好工作日記，等下次相同問題出現(xiàn)時膽大心細、獨立動手解決相關問題。

　　下面我就歷年來高速公路機電維護工作中的一些的想法與大家進行探討。

　　近年來，高速公路機電設備維護管養(yǎng)工作越來越受重視。一方面，機電設備的運行情況直接關系著收費、監(jiān)控、通信系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行；另一方面，如果設備的管理水平提不高，不僅影響設備的壽命，更會增加維護維修費用，造成極大的浪費，因此，如何將機電系統(tǒng)維護維修工作進行科學化、規(guī)范化管理具有重大意義。

　　高速公路機電系統(tǒng)可以簡單的分為監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)三大類。機電設備系統(tǒng)組成復雜、技術含量高，并大量使用精密電子元器件，成本較高，使用壽命有限。此外，地理環(huán)境的差異，也對設備運行狀況和維護效果造成極大的影響，因此，如何高效發(fā)揮機電系統(tǒng)效能、節(jié)約后期投入成本，也將引起我們的高度關注。

　　為此，我認為首先要建立合理的維護系統(tǒng)體系。分析機電工程的現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)問題、有針對性的實施科學管理、提高機電設施的使用效率。而重點在評價系統(tǒng)及設施的'在用狀態(tài)、缺陷條件及對功能的影響程度等，評價不單純?yōu)榱嗽u定等級，重要的是發(fā)現(xiàn)問題，為找到解決問題的途經(jīng)奠定基礎。

　　機電設備的安全運營對維護高速公路的穩(wěn)定性十分重要，是整個機電系統(tǒng)的重要組成部分。高速公路的機電系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)整個高速公路收費站的信息化管理，主要的機電設備有通信設備、監(jiān)控設備以及收費設備等。收費站機電設備的安全運行能夠保證高速公路的正常通行，提高機電設備的維護和管理工作，使整個機電系統(tǒng)充分發(fā)揮出其對于高速公路運行的效益。作為機電維護工作者在設備出現(xiàn)故障時要沉著冷靜的思考故障原因。即要根據(jù)平時積累的維修經(jīng)驗進行判斷，但也不能過分拘泥于經(jīng)驗。在日常工作中既要定期對設備檢查，尤其是對于易發(fā)故障的設備部件做好維護工作，還要多和同事交流，加強業(yè)務知識的理論學習，把握機電設備最新技術方向，不斷提高自己的維護技能和水平。

【機電維護年終工作總結(jié)】相關文章：

機電維護年終工作總結(jié)4篇04-20

機電維護年終工作總結(jié)5篇04-14

機電年終工作總結(jié)05-27

通信維護年終工作總結(jié)12-15

基站維護年終工作總結(jié)05-24

機電項目年終工作總結(jié)08-17

機電項目年終工作總結(jié)范文04-10

機電部年終工作總結(jié)05-30

維護工作總結(jié)12-29