土木畢業(yè)實習報告15篇
在當下社會，大家逐漸認識到報告的重要性，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。相信很多朋友都對寫報告感到非�？鄲腊桑旅媸切【帋痛蠹艺淼耐聊井厴I(yè)實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
土木畢業(yè)實習報告1
工程管理是一實踐性很強的行業(yè)，對于專業(yè)的學習，我們不僅要注意知識的積累，更應該注意實踐能力的培養(yǎng)，為了讓我們更好的了解行業(yè)背景，認識今后所從事的專業(yè)工作性質(zhì)、特點和要求，學校為我們安排了畢業(yè)實習，為期兩周的付出了很多，也收獲了很多工程實際方面的只是。在實習過程中，我以浦口新城指揮部下的濱江風光帶游客集散中心為主要實習單位，收集施工組織的文獻資料和工程圖紙，并到校內(nèi)圖書館進行查閱、檢索和收集與選題相關的資料。
1.實習過程
在老師的指導下，并結合畢業(yè)設計任務書和設計計劃，通過深入既有建筑群、建設工地、設計院、規(guī)劃等與專業(yè)有關的企事業(yè)單位，以走訪、調(diào)研、查閱等形式，完成搜集資料。
在此次搜集資料過程中，我進入到濱江風光帶游客集散中心的建設工地現(xiàn)場，現(xiàn)場觀察工人施工流程并對有關施工組織設計中的要點向施工員、現(xiàn)場監(jiān)理等請教、咨詢，并將華淳建筑安裝工程公司針對此游客集散中心的施工組織設計收集過來進行學習、借鑒。通過查閱監(jiān)理方有關施工的建筑藍圖深入了解此項工程，加深對施工組織設計的整體把握。
同時，通過回校查閱校內(nèi)圖書館內(nèi)網(wǎng)站，搜集施工組織設計編制、優(yōu)化以及其在工程項目實施過程中的作用等各種與施工組織設計相關的資料，為畢業(yè)設計積累了素材。
施工組織設計是根據(jù)國家的有關技術政策和規(guī)定、業(yè)主的要求、設計圖紙和組織施工的基本原則，從擬建工程施工全局出發(fā)，結合工程的具體條件，合理組織施工，采用科學的管理方法，不斷革新施工技術，有效地使用人力、物力，充分地利用時間和空間以達到耗工少、工期短、質(zhì)量高和造價低的最有效果。所以，在實習過程中不光要收集與施工組織設計有關的資料，還要掌握工程勘察資料和各種原始資料，國家及地區(qū)現(xiàn)行的各種規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定、評定標準，企業(yè)相關標準、規(guī)定以及相關定額（勞動、材料、機械臺班、工期等）、取費標準等才能更好的完成施工組織設計的工作。
2.實習內(nèi)容
一套完整的施工組織設計，一般包括工程概況、施工條件分析、施工部署與施工方案、施工進度計劃、施工機械設備與設施配置、施工現(xiàn)場平面圖等。
2.1工程概況與施工條件分析
工程概況中要包含本項目的性質(zhì)、規(guī)模、建設地點、結構特點、建設期限、分批交付使用的條件、合同條件；本地區(qū)地形、地質(zhì)、水文和氣象情況；施工力量，勞動力、機具、材料、構件等資源供應情況；施工環(huán)境及施工條件等。通過對工程大概的描述是施工條件分析，來為確定施工方案做準備。
2.2施工部署與施工方案
要根據(jù)工程情況，結合人力、材料、機械設備、資金、施工方法等條件，全面部署施工任務，合理安排施工順序，確定主要工程的施工方案。對擬建工程可能采用的'幾個施工方案進行定性、定量的分析，通過技術經(jīng)濟評價，選擇最佳方案。
2.3施工進度計劃
施工進度計劃反映了最佳施工方案在時間上的安排，采用計劃的形式，使工期、成本、資源等方面，通過計算和調(diào)整達到優(yōu)化配置，符合項目目標的要求；使工序有序地進行，使工期、成本、資源等通過優(yōu)化調(diào)整達到既定目標，在此基礎上編制相應的人力和時間安排計劃、資源需求計劃和施工準備計劃。
2.4施工機械設備與設施配置
由于工程建設施工周期長,工序繁多，使用機械設備的數(shù)量、種類較多，如何解決好機械的選型和調(diào)配，關系著整個工程能否順利進行，能否保質(zhì)按期完成整個工程。因此，在主要施工機械選擇和調(diào)配上必須做到統(tǒng)籌兼顧。在工程開工前以及各分部工程開始前施工準備階段，編制出各階段（分部工程）機械設備配置方案。
2.5施工現(xiàn)場平面圖
施工平面圖是施工方案及施工進度計劃在空間上的全面安排。它把投人的各種資源、材料、構件、機械、道路、水電供應網(wǎng)絡、生產(chǎn)、生活活動場地及各種臨時工程設施合理地布置在施工現(xiàn)場，使整個現(xiàn)場能有組織地進行文明施工。
施工組織設計不僅是指導生產(chǎn)經(jīng)營活動的重要文件，也是編制施工圖預算的重要依據(jù)。施工單位領導在單位工程開工前要組織工程技術、材料設備、勞資定額、經(jīng)濟計劃、工程造價等人員認真熟讀圖紙、深入現(xiàn)場進行實地勘察，研究各項技術經(jīng)濟組織措施。在編制施工組織設計過程中，應當運用目標管理、系統(tǒng)分析、科學預測和決策等方法，選用最佳施工組織設計，從而實現(xiàn)項目管理的科學化。
3.實習收獲
在實習中發(fā)現(xiàn)了自己知識的不足，通過這次畢業(yè)實習，我對專業(yè)知識有了一個整體的把握，使原來分散的各門課程形成一個系統(tǒng)。通過查閱文獻以及現(xiàn)場咨詢和請教施工員、監(jiān)理工程師等人學到了很多新知識。經(jīng)他們的講解，使我對施工組織設計有了更為深刻的認識，對編制程序有了更為熟練的把握。
實習過程中，結合實習單位的具體情況，深化了專業(yè)知識，提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的經(jīng)驗。在實習過程中，我遇到了很多問題，而這些是在課堂上難以發(fā)現(xiàn)的，在請教咨詢的過程中交際能力也逐漸增強，和他人交流更加流暢。而且，實習過程中我的識圖能力有了很大提高。
通過實習為畢業(yè)設計論文積累了素材和資料。使我對畢業(yè)設計的內(nèi)容、程序，學習設計計算方法和詳細步驟有了初步的了解，提高了我的運算、編寫計算文件及制圖能力，為后續(xù)的畢業(yè)設計乃至將來步入社會參加工作奠定良好基礎。
總之，感謝在實習過程中給過我?guī)椭母魑焕蠋�、工程師，是你們的指導與幫助讓我得以不斷進步、成長。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我們終身受益，在我們畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我們會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中將把所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
土木畢業(yè)實習報告2
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用, 才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區(qū)工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的'參觀我做了以下的總結。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會較少，但針對對古建筑的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設方面發(fā)展，而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩(wěn)定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。
而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時，比如L型樓會設計抗震縫，沉降縫，縫一般設計在L拐彎處。輕質(zhì)材料是未來的主導材料，由于輕質(zhì)材料總量比原有混泥土結構可減少20%，可大大減輕建筑的自重，節(jié)約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工，縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選，尤其是大型的建筑需要，預制構件的生產(chǎn)減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難，但還可以使用現(xiàn)場預制現(xiàn)場裝配的辦法，更加高效。
但是通過在課余時間對當代建筑業(yè)進行分析，也產(chǎn)生了一些我個人的看法。
建筑結構設計是建筑的主要部分，他關系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。現(xiàn)在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時代的發(fā)展了，所以，建筑結構的設計有待提高。首先，要從建筑結構安全的角度來提高，其次，在從建筑結構的材料、使用方面來提高，建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼非常的結實，那么他會是一個健康的人，也是能夠提供很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展，所以，建筑結構的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
建筑的發(fā)展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發(fā)展過程;每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發(fā)生了變化，所以，我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題，是如果在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑，因為，我們?nèi)祟愐恢本幼≡谝粋�能夠遮風擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而現(xiàn)在，我們的社會發(fā)生了變化，現(xiàn)在，在人們的思想觀念里，居住的環(huán)境要舒心才行，所以說，建筑業(yè)有待于發(fā)展，現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨，那就是——人工智能建筑。他是社會發(fā)展的產(chǎn)物，是人們心理趨向的一個產(chǎn)物，所以，他是合理的。我們現(xiàn)在就應該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力，才是我們當前應該做的。不難看出，建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的，對于，我們應該勇于探索先進的科學技術，使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品，也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。
總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短兩周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次小學期我走出了學校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。 我們的實習雖然結束了，但是，我們的學習卻仍在繼續(xù)!
土木畢業(yè)實習報告3
一、實習概況
隨著大三生活的結束，我們迎來了大學生活的最終一個暑假，我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現(xiàn)場，能夠想象其意義的重要性，我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現(xiàn)場進行學習，從20xx年8月5日開始，到8月25日結束，歷時21天的實習讓自我學習到很多。從實踐中，我對這門自我即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。經(jīng)過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題。
實習工程為中天世紀花城一期二標段工程，在實習的頭幾天，我都在辦公室里熟悉圖紙，把施工的整套圖紙都大概看了一遍，并向施工員請教不懂得問題，識圖本事有了明顯提高。熟悉好圖紙后，我在師傅的帶領下進入了施工現(xiàn)場，學習了放線，參觀了人工成孔樁的施工現(xiàn)場，更是有幸看到了塔吊的安裝過程，將書中學到的理論知識將實際看到了相結合，再次意識到生產(chǎn)實習的重要性。在實習過程中，我還了解了項目部的組成和各個工作人員的實際任務，初步了解了整個項目運行方式。這次實習可謂收獲巨大。
二、實習工程概況
2.1工程基本情景
2.2建筑基本情景
三、技術專題
1塔式起重機的安裝塔吊安裝前的準備工作1組織有關人員學習塔吊使用說明書，熟悉掌握塔吊技術性能。
2、根據(jù)施工現(xiàn)場情景確定塔吊位置和塔吊安裝高度。(塔吊設在該樓的北側)，塔吊一次獨立安裝高度20米。
3、塔吊基礎施工：塔吊基礎設置在老土上。塔基施工工藝按塔吊使用說明書要求執(zhí)行。
4、塔吊安裝機具準備：
20T汽車吊一輛，鉗工常用工具一套，電工常用工具一套，經(jīng)緯儀一臺，活動搬手一套，死搬手一套，管鉗兩把，8磅大錘2個，撬棍4把，鋼絲繩及滑鞍兩組，鋼卷尺1個，安全帶6條，安全帽16頂。
5、將電源引入塔吊專用配電箱
6、人員組織：該工程使用的'塔吊由本公司塔吊安裝隊伍負責安裝，工地配合1名電工，3名架子工，2名起重工。
(二)塔吊安裝前安全檢查驗收
1.塔吊基礎檢查：檢查塔基砼試壓報告，待砼到達設計強度后方可進行組織塔吊安裝。砼塔基的上表面水平誤差不大于0.5mm。砼塔基應高于自然地面150mm，并有良好的排水措施，嚴禁塔基積水。
2.對塔吊自身的各個部件，結構焊縫、螺栓、銷軸、導向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統(tǒng)、電氣設備等進行仔細的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
3.檢查塔吊開關箱及供電線路，保證作業(yè)時安全供電。檢查安裝使用機具的技術性能是否良好，檢查安裝使用的安全防護用品是否貼合要求，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，保證安裝過程中安裝使用的機具設備及安全防護用品的使用安全。
4.塔吊在安裝過程中必須堅持現(xiàn)場清潔有序，以免防礙作業(yè)影響安全。設置作業(yè)區(qū)警戒線，并設專人負責警戒，防止以塔吊安裝無關的人進入塔吊安裝現(xiàn)場。
5.塔吊安裝必須在白天進行，并應避開陰雨、大風、大霧天氣，如在作業(yè)時突然發(fā)生天氣變化要停止作業(yè)。
6.參加塔吊安裝拆除人員，必須經(jīng)勞動部門專門培訓，經(jīng)考試合格后持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系好安全帶，穿好防滑鞋和工作服，作業(yè)時要統(tǒng)一指揮，動作協(xié)調(diào)，防止意外事故發(fā)生。
7.塔吊作業(yè)防碰撞措施。塔與塔之間的最小架設距離應保證處于低位的塔吊臂端部與另一臺塔吊的塔身之間最少距離不低于2米，處于高位的塔吊(吊鉤升至最高點)，與低位的塔吊之間，在任何情景下其垂直方向的間距不小于2米。
(三)塔吊安裝程序
固定塔吊基礎─》安裝塔吊標準節(jié)至20M─》吊裝塔帽轉臺和駕駛室─》吊
裝平衡臂及卷揚機、配電箱、─》先吊裝一塊配重塊─》吊裝起重臂及撐架系統(tǒng)(包括小車牽引機構和小車)─》吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關繩索系統(tǒng)─》檢查整機的機械部件，結構連接部件、電氣部件等─》調(diào)整好各安全保護裝置─》進行試車。
第二天還看了塔吊爬升的過程，都是比較幸運。自升式塔吊的頂升步驟：
1)將起重臂旋至引入塔身標準節(jié)方向，將標準節(jié)吊至起重臂下備用。
2)放松電纜長度略大于總的爬升高度。
3)然后吊起標準節(jié)并安放在外伸框架上，調(diào)整小車位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上，同時，拆除塔身和下支座之間的四個高強螺栓。
4)將頂升橫梁掛在塔身的踏板上，開動液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使爬升架的爬爪擱在塔身的踏板上，活塞桿再次全部伸出油缸，此時塔身上方恰好有能裝入一個標準節(jié)的空間，利用引進滾輪在外伸框架上滾動，把標準節(jié)引至塔身正上方，對準上下兩標準節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸與下標準節(jié)接觸前，用8根高強螺栓將上下塔身標準節(jié)連接牢固，卸下引進滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長度，移下支座與塔身，用8根高強螺栓連接牢固，即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作，按以上步驟連續(xù)幾次加節(jié)到需要高度。
土木畢業(yè)實習報告4
一、前言
畢業(yè)實習是學生大學學習很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習是每一個大學畢業(yè)生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過畢業(yè)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解土木工程專業(yè)所從事工作的實際，了解了工作過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
在實習過程中，我以昆明市政設計研究院為實習場所，參加電腦CAD繪圖工作，順利完成了兩周的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
二、實習內(nèi)容
1、熟悉市政道路設計任務
市政工程是指市政設施建設工程。市政設施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）規(guī)劃建設范圍內(nèi)設置、基于政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務的各種建筑物、構筑物、設備等。市政工程一般是屬于國家的基礎建設，是指城市建設中的各種公共交通設施、給水、排水、燃氣、城市防洪、環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎設施建設是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎。是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。
城市道路是通達城市的各地區(qū)，供城市內(nèi)交通運輸及行人使用，便于居民生活、工作及文化娛樂活動，并與市外道路連接負擔著對外交通的道路。
2、與公路的區(qū)別
城市道路一般較公路寬闊，為適應復雜的交通工具，多劃分機動車道、公共汽車優(yōu)先車道、非機動車道等。道路兩側有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋設公共管線。為美化城市而布置綠化帶、雕塑藝術品。為保護城市環(huán)境衛(wèi)生，要少揚塵、少噪聲。公路則在車行道外設路肩，兩側種行道樹，邊溝排水。
3、城市道路的要求
現(xiàn)代的城市道路是城市總體規(guī)劃的主要組成部分，它關系到整個城市的有機活動。為了適應城市的人流、車流順利運行，城市道路要具有：①適當?shù)穆贩匀菁{繁重的交通；②堅固耐久，平整抗滑的路面以利車輛安全、舒適、迅捷的行駛；③少揚塵、少噪聲以利于環(huán)境衛(wèi)生；④便利的排水設施以便將雨雪水及時排除；⑤充分的照明設施以利居民晚間活動和車輛運行；⑥道路兩側要設置足夠寬的人行道、綠化帶、地上桿線、地下管線。
城市各重要活動中心之間要有便捷的道路連接，以縮短車輛的運行距離。城市的各次要部分也須有道路通達，以利居民活動。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內(nèi)，縱橫交錯形成網(wǎng)狀，出現(xiàn)了許多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口，所以需要采取各種措施，如設置色燈信號管制、環(huán)形交叉、渠化交通、立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多，速度快慢懸殊，為了避免互相阻礙干擾，要組織分道行駛，用隔離帶、隔離墩、護欄或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設置停車站臺，還須設置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設置過街天橋或地道，以保障行人安全又避免干擾車輛交通；在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線，行人伺機沿橫道線通過。
此外，城市道路還為城市地震、火災等災害提供隔離地帶、避難處所和搶救通道（地下部分并可作人防之用）；為城市綠化、美化提供場地，配合城市重要公共建筑物前庭布置，為城市環(huán)境需要的光照通風提供空間；為市民散步、休息和體育鍛煉提供方便。
4、城市道路的分類
根據(jù)道路在城市道路系統(tǒng)中的地位和交通功能，分為：①快速路，②主干路，③次干路，④支路。
快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線型，與一般道路分開，使汽車交通安全、通暢和舒適。與交通量大的干路相交時應采用立體交叉，與交通量小的支路相交時可采用平面交叉，但要有控制交通的措施。兩側有非機動車時，必須設完整的分隔帶。橫過車行道時，需經(jīng)由控制的交叉路口或地道、天橋。
主干路連接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的骨架，主要功能是交通運輸。主干路上的交通要保證一定的行車速度，故應根據(jù)交通量的大小設置相應寬度的車行道，以供車輛通暢地行駛。線形應順捷，交叉口宜盡可能少，以減少相交道路上車輛進出的干擾，平面交叉要有控制交通的措施，交通量超過平面交叉口的通行能力時，可根據(jù)規(guī)劃采用立體交叉。機動車道與非機動車道應用隔離帶分開。交通量大的主干路上快速機動車如小客車等也應與速度較慢的卡車、公共汽車等分道行駛。主干路兩側應有適當寬度的人行道。應嚴格控制行人橫穿主干路。主干路兩側不宜建筑吸引大量人流、車流的公共建筑物如劇院、體育館、大商場等。
次干路一個區(qū)域內(nèi)的主要道路，是一般交通道路兼有服務功能，配合主干路共同組成干路網(wǎng)，起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用，一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設非機動車道。道路兩側應設人行道，并可設置吸引人流的公共建筑物。
支路次干路與居住區(qū)的聯(lián)絡線，為地區(qū)交通服務，也起集散交通的作用，兩旁可有人行道，也可有商業(yè)性建筑。
三、工程概況
實習單位：昆明市市政道路設計科學研究院
工程名稱：廣福路改擴建工程
基本信息：廣福路全長14、5公里，道路紅線寬45—68米，綠化紅線寬69—108米，雙向8—10車道機動車通行能力，照明、交通、公交、地下管網(wǎng)、景觀綠化等設施齊備
計劃開工日期：20xx年1月全面展開
四、實習過程
我來到單位的時候工程已經(jīng)開始了，于是我是中途參與的。要能設計城市道理，首先就要學會使用鴻業(yè)城市道理設計軟件。
HY-SZDL市政道路軟件是鴻業(yè)科技開發(fā)的系列CAD軟件產(chǎn)品之一，是國內(nèi)最早研制并推出的專業(yè)市政道路類軟件。HY—SZDL市政道路軟件由專業(yè)開發(fā)人員與市政設計人員聯(lián)手開發(fā)，專門面向設計人員的設計思路、習慣。它可直接復制、刪除整個工程，可自動統(tǒng)計該工程各類設計資料并形成表格，并可根據(jù)各項工程的設計要求和個人習慣進行個性化設置。可自動完成各種標準和非標準板塊道路的繪制，交叉口自動處理，為喇叭口、出入口、車港等細部處理提供了各種工具，并自動進行計算機和測量坐標的換算，平面坐標、路寬、平曲線等參數(shù)自動標注�？梢赃M行超高加寬設計�？筛鶕�(jù)中樁處的自然地形標高及控制點標高，進行動態(tài)拉坡設計，設計結果自動存儲，根據(jù)設定自動分幅出圖。自然標高可用逐樁輸入、文件轉化或地形圖提取，邊坡設計采用組合式布置，可布任意型邊坡，自動計算土方面積，分幅出橫斷圖，自動生成征地線并計算占地面積。根據(jù)相交道路中心線上控制點設計標高虛擬出交叉口曲面并生成等高線，自動計算各個角點標高，設計結果可生成三維視圖，進行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊，并可任意擴充，可自動或交互布置，對路面自動進行填充處理，自動生成三維渲染圖。
這款軟件使設計人員從繁瑣的任務中解脫出來，所以秦副經(jīng)理要我看了三天的軟件說明�？赐旰�，我被分配畫出廣福路的平面圖。第一次用這個軟件，基本是靠自己摸索，周圍的哥哥姐姐們都也在忙著畫圖。我發(fā)現(xiàn)甚至連道路中線都沒搞明白，以為道路中點連起來就是道路中線。結果在被訓了一頓后，終于認識到了自己的錯誤。于是先從路的兩端引出兩條直線，然后在交點附近設計圓曲線。此時課堂上學的知識重新回到了腦中，緩和曲線、ZH點、HY點、QZ點、YH點、HZ點一氣呵成。由此可見，我們其實理論知識不差，缺的就是實踐經(jīng)驗。
第二天早上，我自信滿滿的給秦副經(jīng)理看，結果又是一頓訓斥�！澳愕牡缆返钠瘘c和終點怎么沒標！”我才知道，原來做設計需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙，做出了其他兩條路的道路中線連接了上去。
平面圖算是弄好了，接著是縱斷面。這個我們測量實習的時候干過，我以為很簡單。在軟件的幫助下，周圍得離散點很快就提取出來，地形的高度值就知道了。結果發(fā)現(xiàn)很多道路中線點的值有些異常。檢查之后，發(fā)現(xiàn)原來周圍的坐標點表示的是地面的高度，而此時的'道路是在立交橋上。于是我利用前后的點內(nèi)插法算出這個點的高度。最后使用軟件進行動態(tài)拉坡設計，設計結果自動存儲。出圖后請秦工來看，結果他在填挖值又找出錯誤�！靶侣诽罡吡�1米，周圍的住戶怎么辦？”我這才發(fā)現(xiàn)城市道路和公路的不同，城市道路一般是舊路改建，道路平坦，所以挖填值一般小于2公分。我發(fā)覺邊坡點設少了，于是修改了原有邊坡點，增加了新的邊坡點�？偹惆烟钔谥禍p小到容許范圍。
接著，過了一天，到了設計和繪制標準平面圖了。為了不出現(xiàn)那些明顯的錯誤，整整一個上午都在查資料，看人家做的樣例。下午動工了，有了樣例之后很快就做完了。標準的雙向四車道，兩邊紅線范圍剩了20多米，心想做成人行橫道好了。然后一個辦公室的譚山叫我一起出去送圖紙，在昆明城里開車的時候我有意無意問到，是否紅線范圍里的土地都要用完。他說一般情況是的，不然浪費了。我心里一驚，問說廣福路寬48米呢，全部就算四車道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑，說你數(shù)數(shù)車外，我們現(xiàn)在正在廣福路上呢。我一數(shù)，原來廣福路居然是八車道，不，嚴格來說是十車道的，兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線范圍沒用�；氐絾挝缓螅伊ⅠR開始改，增加車道。然后修改綠化帶和人行道寬度，終于充分使用了48米的道路。
但是按照慣例，又被秦工噴……“你怎么設計了這么多3、75米的道路？”我說“用3、75的剛好能完全利用48米寬的道路�！鼻毓G下一句話就走了“不行，我們不需要這么多這么寬的車道。”我問了問旁邊的陸大志，才知道無論多寬，一個方向只需要一條3、75米的快速道。陸工接著教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。
改完之后，地下管線的布置又難住了我。因為完全沒學過，但是既然人家讓你做了，你就不能說我不行。于是我照著以前范例的管線標了標，就拿給秦工檢查了。不出所料，又是一頓噴“輸電線是強磁場，能和煤氣管放在一起么？”“輸水管和污水管能挨的這么近么？”我表示是照著以前的圖紙布置的，秦工說，你現(xiàn)在要的不是照抄，而是質(zhì)疑，學會質(zhì)疑為什么他們這樣布置。我只好說我沒學過，現(xiàn)在只能學習，沒有質(zhì)疑的那個能力。秦工顯然愣了愣，帶著我去找了些資料，然后我就坐在那里看起來，原來布置的間隔都是有規(guī)定的，還有強電和弱電不能放一起，強電和易爆不能放一起，生活用水和污水管不能放一起，給水和電力一般布置在西北邊，煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經(jīng)是晚上7點多了，而正常下班時間是5點，陸工走前過來看了一眼，驚訝地說“你在畫標橫（標準橫斷面圖）？！”我笑笑。他接著說了一句：“你太強了�！�
算是對我實習最好的一個稱贊吧。
走之前給實習鑒定表蓋章的時候，秦工語重心長的說：“經(jīng)過這幾天的實習，應該你也發(fā)現(xiàn)大學生和真正設計人員之間的差距了，無論你以后進不進我們公司，都希望你能不斷學習，打下扎實的基礎。”接著提筆在“實習單位鑒定意見”一欄寫到：“該生實習期間積極參與我單位工作，學習態(tài)度端正，吃苦耐勞，總體表現(xiàn)優(yōu)秀，望今后加強理論學習，為畢業(yè)就業(yè)打好基礎。
這就是我畢業(yè)實習的故事。
在實習過程中，我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng)，各部門的職能和相關關系及施工項目經(jīng)理部的組成，和各級技術人員的職責與業(yè)務范圍，還有在施工項目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責等。
這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的大學生活中應該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè)，我會努力的提高自己，以期待以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。
土木畢業(yè)實習報告5
作為一名大學生，建筑意識培養(yǎng)的專業(yè)需求已經(jīng)開始。我們所有的專業(yè)學生都在XX的主要建筑工地實習。至于我一開始選擇的專業(yè)，我真的不知道土木工程是什么�，F(xiàn)在我對土木工程有了基本的感性認識，我認為對一切的認識已經(jīng)通過感性認識上升到理性認識。這種認知練習應該是鍛煉的好機會!
通過這次實際的現(xiàn)場實踐，我不僅掌握了一些我不理解的具體環(huán)節(jié)，還鞏固了我在學校期間學到的理論知識。在學校，理論和實踐之間有很大的差異。雖然有些知識可以在短時間內(nèi)掌握和應用，但有些知識卻無法掌握，也不容易記住，更不用說掌握和應用了。因此，雖然老師教的內(nèi)容很多，廣泛和廣泛，我們所學到的只是其中的一部分，或一些膚淺的東西。要真正掌握所有的理論知識，我們只能通過實際的學習和參觀來達到這個目的。然而，通過這次實習，我意識到原來的建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)。如果我將來能在這個行業(yè)工作，對我來說將是一個巨大的挑戰(zhàn)。為了將來能做這項工作，我們現(xiàn)在必須學好每一門學科。因此，我給自己施加壓力，讓自己不再感到無事可做，安心學習，為未來的工作打下堅實的基礎。提高他們的溝通技巧建筑業(yè)是一個涉及很多人的行業(yè)，你會接觸到各種各樣的人。面對如此復雜的社交圈，你可以從他們身上學到很多，并擺脫自己的一些不良行為。同時，你也可以通過不同的接觸對象來增強你的溝通能力，讓你在以后的生活中更加自信和強大!
這次實習達到了目的。我們不僅學到了一些新知識，還鞏固了我們在校期間學到的理論知識。過去，我們對一些施工技術的要點只是粗略的了解，對其具體的施工環(huán)節(jié)和具體的施工步驟卻知之甚少。但是現(xiàn)在實習結束了。我們應該能夠掌握這一時期所看到的施工技術的具體環(huán)節(jié)和具體步驟，從而提高我們的理論水平和實際操作能力。通過實習，我增強了對這個專業(yè)的熱情，并對未來在建筑行業(yè)創(chuàng)造一個世界更感興趣。以前，當我聽說就業(yè)不樂觀時，我不知所措。學了三年建筑學，我找不到好工作，所以我對我的專業(yè)失去了熱情，也沒有足夠的.興趣去學習專業(yè)知識。實習結束了。我相信在我未來的生活中我會經(jīng)歷更多的事情，在下一次實習中我會更好。我堅信，通過這段實習時間，所獲得的實踐經(jīng)驗將使我受益終生，并將在畢業(yè)后的實際工作中不斷得到驗證。我將不斷理解和體驗在實習中學到的知識。在今后的工作中，我會不斷地將所學的理論知識和實踐經(jīng)驗應用到實際工作中，充分展示我的個人價值和人生價值。努力實現(xiàn)我的理想和光明的未來!
我對這種認知訓練感覺很好。例如，以一些建筑工地為例，一些建筑垃圾亂堆亂放，給以后的墻面抹灰工作帶來麻煩。就我個人而言，我認為及時清理垃圾和碎片是必要的。只有注重細節(jié)，才能有章可循。我認為實踐訓練只是實踐訓練，不可能什么都知道。通過這種認知訓練，我會在今后的工作中一步一步地努力打下工作的基礎，努力把工作做得更好，少犯錯誤。這將給項目帶來更大的好處。
土木畢業(yè)實習報告6
我20xx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業(yè)畢業(yè)并來到河南送變電建設公司。9月22日，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個送電工，暫時還不夠格，還需要謙虛認真的學習。經(jīng)過這一年的實習，我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高，現(xiàn)作一簡單報告。
在入廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協(xié)助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區(qū)消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業(yè)毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質(zhì)保部、安監(jiān)處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的認識，接下來又參加了省公司安排的電力系統(tǒng)大中專畢業(yè)生上崗前培訓，經(jīng)過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一，為踏上實習崗位打下了良好基礎。
第一次上班的工作是協(xié)助整理工程檔案資料。那是我第一次接觸關于送電線路施工的相關工作，在整理資料的過程中看到了若干工序的施工記錄，雖然有些專業(yè)術語比較陌生，但經(jīng)過查閱相關參考書，我對送電線路施工有了一個大概的認識，再經(jīng)過向師傅們請教詳細的施工工序和工程數(shù)據(jù)檢查采集計算的過程，我深刻體會到了工程資料歸檔的要求之嚴格，工程數(shù)據(jù)要求之真實精確，從而使我在上工地之前就提前要求自己一定要在今后的工作中踏實沉穩(wěn)、實事求是，對待工程數(shù)據(jù)嚴肅認真、一絲不茍。
分到施工五隊之后，04年10月16日，懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我去了正處于架線階段的220kV永商線路工程。當天早上出發(fā)，一直到晚上才到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來，有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了，不管過去是不是學生，不管過去的校園生活是多么美好，作為一名河南送變電的職工，我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊里師傅給我找了張床，行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了，天還下著雨，我本以為這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們?nèi)スさ氐拇罂ㄜ囈煌７�(wěn)，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕緊擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工器具，車上到處是泥水，連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著，車要開的時候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后，雨下的.更大些了，我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽著，我在邊上也拽著一角，那一刻，我體會到了我們送變電師傅們的辛苦，這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經(jīng)是將近八點了。
在接下來的一個月里，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線看似輕松，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場匯報情況，遇到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地，我虛心向師傅們請教學習，對于隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態(tài)度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對正，如果不小心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今后的工作中繼續(xù)保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、經(jīng)驗是一方面，而對待工作的態(tài)度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來，參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優(yōu)異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。
測工培訓結束后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間，除了平時做一些資料復印和數(shù)據(jù)采集、計算工作外，在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下，我對送電線路施工有了更進一步的認識，同時，由于自己的全身心投入和親身經(jīng)歷，我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。
在師傅的熱情關懷的耐心講解下，結合天廣四回的設計、施工實際情況，我對質(zhì)量控制的關鍵和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規(guī)格數(shù)量、基礎表面質(zhì)量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節(jié)點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等。
土木畢業(yè)實習報告7
通過實習，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習提高了自己對社會的認知能力，同時理論聯(lián)系實際，讓自己迅速適應社會，跟上信息技術前進的快速步伐。
一、單位介紹
中鐵七局集團有限公司是中國中鐵股份有限公司的全資子公司，是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰(zhàn)略格局，經(jīng)國家批準成立的國有控股大型企業(yè)，注冊地在河南省鄭州市。集團公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質(zhì)，獲得包括質(zhì)量體系認證、環(huán)境管理體系認證等多項標準認證。
二、實習主要過程
采用校內(nèi)校外相結合的方式，校內(nèi)部分首先由院領導組織大家參加實習動員大會，為將要開始實習的我們作動員。校外部分由老師帶隊，同學們進入施工現(xiàn)場進行實踐和參觀，并且從中得到實際的經(jīng)驗。通過理論聯(lián)系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，了解本專業(yè)的主要施工內(nèi)容，為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。
三、實習主要內(nèi)容
在兩天的認知實習時間里，我們冒雨參觀了四個工地，有了近距離接觸實際工程和與工程技術人員面對面交流的機會，很難得，有了很多的收獲。
x月x日下午，我們驅車前往了位于鄭州地鐵二號線上的向陽路地鐵站。地鐵二號線全長9。43公里，共設站6座，向陽路地鐵站是2號線的最后一站。進入地鐵站施工現(xiàn)場，我們每人都戴上了安全帽，由指導老師和工程技術人員帶領下參觀了施工現(xiàn)場。工地施工安全把的很嚴，工地分為材料存放區(qū)、加工區(qū)、休息區(qū)、施工區(qū)等不同區(qū)域，井井有條；現(xiàn)場每個人都必須戴安全帽，保證了大家的安全；施工明示牌將不同的工種分成不同組，上面有每位工人的，兩面的顏色不同，下基坑施工的工人要將翻過來，這樣管理人員就可以實時掌握施工人員的具體人員和數(shù)量，方便了管理。現(xiàn)場主要是一個大的基坑，基坑一共分三層，施工有條不紊的進行著。在現(xiàn)場我們同學向技術人員咨詢了有關地鐵建設造價、盾構施工、地鐵的通風、列車運行和修理等諸多問題，得到了技術人員的專業(yè)解答。在互動交流中，我們有了地鐵設計施工概況的大體印象，充滿了學習的興趣。
x月x日上午，我們冒雨前往了位于107國道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現(xiàn)場，我們對建設中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣。大橋為懸臂橋，設計跨度為80米。因為這種結構的橋梁跨度可以達到200米以上，所以有些同學對這一長度提出了疑問。現(xiàn)場的技術員解釋說這是綜合各方面因素的結果，跨度增大可以節(jié)省一部分的材料，但是卻延長了施工工期，影響了進度，造價也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學提出的很多問題，大家都受益匪淺。中午，我們來不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場，在那里一位負責人詳細的向我們講解了制梁的工序，參觀了龍門吊，模板和預留的管道鋼絞線等等，最后還向我們講了有關混凝土配合比的一些注意問題，我感到自己知識還是學的很不到位，以后要加強學習和理解。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站，看著寬闊的公路，感覺很親切。我們聽技術人員講解了這段道路的設計標準，又實地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理，有很大收獲。最后由于時間原因，我們戀戀不舍的離開了工地，結束了為期兩天的認知實習。
四、實習中的主要收獲和體會
實習是每一個大學畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過程，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習提高自己的對社會的認知能力，同時理論聯(lián)系實際，讓自己迅速適應社會，跟上信息技術前進的快速步伐。通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應該樹立一個長遠的目標，然后制定幾個近期的目標。在日新月異的市場中發(fā)現(xiàn)機會，把握機會。要不斷地學習，不論是在校園還是在社會，只有不斷地學習才能充實自我，是自己能經(jīng)得起考驗。不要存有僥幸心理。
實習結束了，但是一個人的`能力畢竟是有限的，在遇到一個陌生麻煩的問題，要做的不是考慮到完成不了會如何如何，我們必須給自己建立起很好的自信，自信是成功的一半，自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的，要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進。初出校園，我們的經(jīng)驗真的是很少，所以對待每件事我們都應該力求盡善盡美。不要膽怯，我許多成果使我們拼出來的，正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實是不變的道理。
最后感謝老師的辛勤指導，也感謝學校給我這次實習機會。希望自己以后再接再厲，表現(xiàn)的更好。
土木畢業(yè)實習報告8
通過實習是我們理論聯(lián)系實際，把自己學到的知識與實際結合起來，是自己的知識得到更加的鞏固。例如：防線超平與測量學結合起來，現(xiàn)場施工與建筑施工結合起來，建筑圖紙與建筑制圖結合起來。通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。
一、實習內(nèi)容
1、看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解。
2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。
3、學習1--2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍。
5、了解新技術、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規(guī)范。
6、參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等。
7、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責。
8、了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。
二、實習時間
20_年_月_日——20_年_月_日。
三、實習地點
_市_區(qū)_路。
四、工程概況
1、建筑面積：總建筑面積93253平米，其中地下20498平米，地上72755平米。
2、建筑結構類型：
公寓式酒店---1為鋼筋砼框架---剪力墻結構。
公寓式酒店---2為鋼筋砼框架---剪力墻結構。
商業(yè)綜合樓---1為鋼筋砼框架---剪力墻結構。
商業(yè)綜合樓---2為鋼筋砼框架---剪力墻結構
五、實習概況
_月_日我來到工地上以后，挖土方工程已經(jīng)完工，我是從部分墊層開始進行實習的，因為各施工段的施工進度不同，所以我學習到了墊層以上的施工過程。
1、地下負一層防水施工：我所在的工地上的四號樓段區(qū)域已經(jīng)混凝土墊層澆筑完成了，過了一個多星期的養(yǎng)護后，工人們開始清除表面的垃圾，正好在下過雨后，墊層上被雨水沖刷干凈，接著在一天的傍晚時候，有三名工人師傅拿著噴霧器性質(zhì)的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后，接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材，第一遍先做好一層瀝青防水卷材，第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監(jiān)理檢驗合格后才能進行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后，并且經(jīng)過監(jiān)理檢驗合格后，技術員師傅在防水卷材上邊架設儀器(架設儀器不能損害防水卷材為前提)，然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度，這是為之后做保護層所用的。測量好后就開始采用混泥土泵車進行保護層的澆筑，澆筑完后的保護層上面要用塑料薄膜進行覆蓋，為了養(yǎng)護保護層，防止開裂。
2、控制標高+測量放線：控制標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的，每一層都分兩個階段，第一階段主要是粗測，在該層腳手架搭設完成，為了控制模板制作過程中的標高所需要的標高。第二階段是校核，主要是在該層混凝土澆筑完成后，并且混泥土初凝后，在該層對柱鋼筋上的標高進行校核后標記，這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標高使用。另一方面是為了上一層拉標高是減少誤差，控制好整體的樓層絕對標高數(shù)值。做法距離：做一層控制標高時，當時技術員是架設水準儀在塔吊和要測的柱之間。因為當時已經(jīng)在塔吊柱節(jié)上拉上標高了，所以比較準確。我們先調(diào)好水準儀水平，這是一款E320自動水準儀，然后用標尺下邊對準塔吊上的標高后讀數(shù)，然后確定數(shù)值后，我們拿著標尺在柱筋上移動，直到那個確定的值對準后劃線，就這樣一直把所有需要的柱進行標記標高。
放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上，進而供工人師傅們進一步施工使用。放線的的主要步驟就是：
找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。
測量放線舉例：在四號樓段區(qū)域澆筑完保護層后，第二天的早晨四點鐘在這個樓段區(qū)域進行測量放線，首先是將保護層上的塑料薄膜都去除掉，因為這樣妨礙墨斗彈線。然后在八號樓段區(qū)域的一個柱的交點上架設經(jīng)緯儀，把經(jīng)緯儀調(diào)平對中以后，對準四號樓段最邊上有這條軸線的一個點，然后我們拿個小標桿從最遠的那個點隔一段距離對上一個點(這個點是在這條軸線上的，通過經(jīng)緯儀來確定這個點)，一直對到將接近經(jīng)緯儀的時候就可以了，這主要是為了用墨斗放線來用，因為墨斗的線不是很長，這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經(jīng)緯儀架設在已知到兩個端點的軸線上邊，這條軸向主要是與剛才彈出的.軸線垂直的一條軸線。
在架設這個經(jīng)緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處，然后將經(jīng)緯儀調(diào)平對中，再將經(jīng)緯儀稍微移動一下，使視線在在跳轉一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經(jīng)緯儀進行調(diào)整。調(diào)好后，然后和上一條軸線一樣的進行對點，然后用墨斗進行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線，然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來，再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后，在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、墻線和洞口線等，都將用墨斗放好線。最后，將柱的角和墻的轉角處都用紅油漆涂上紅色三角。
3、鋼筋的綁扎：
(1)柱鋼筋的搭接與綁扎：柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后，采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊，機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法，電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直，控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進行柱箍筋的綁扎。
(2)梁板鋼筋的搭接與綁扎：梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后進行的。梁鋼筋的搭接主要是采用的是機械連接和螺紋套管連接，這主要是設計的要求，搭接連接要保證搭接長度，套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。板鋼筋一般不存在搭接，就只有板鋼筋的綁扎，首先是板底筋的綁扎，然后是板面筋的綁扎，板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。
4、模板的制作：模板的制作是在該層的混凝土澆筑完成后，并且在該層腳手架搭設完成后進行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊裝到安裝的部位，然后柱模板和梁底部模板進行安裝。柱模板是一塊一塊的進行吊裝，每吊裝一塊都要設計臨時支撐和固定，等到將四塊柱模板都吊裝到好位置了，在安裝柱箍，并進行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安裝是通過拉線進行安裝，工人師傅通過運用吊垂與下一層的軸線對位來確定梁模板的位置，并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板經(jīng)驗收無誤后用鋼管扣件固定好。然后將梁模板的側模板固定好。最后就是做板的模板。
5.高低差木框制作與洞口模板制作
為了在現(xiàn)澆混凝土板上做出高低差的板和管道口，就需要在綁扎完成板鋼筋以后，木匠工師傅在板筋上做好“模具”。對于存在高低差的板，就用長木桿做成需要做成高低差的板的形狀，控制好板厚，然后將木框進行固定。而一些管道口和洞口的留設就是依據(jù)洞口的大小尺寸，通過做一定尺寸的盒子形狀的模型固定于板上邊。
6、澆筑混凝土：在一切工序做好后就是最后的澆筑混凝土，主要工序是：
場地清理——驗收確認——混凝土運到場地——混凝土測試與澆筑振搗——養(yǎng)護拆模。
(1)在該層的鋼筋綁扎完成后，各項工序都已經(jīng)完成，這時就要進行場地垃圾清理，主要是采用吸塵器來進行，因為工人師傅在支模板的時候產(chǎn)生了大量的木屑等垃圾在梁板柱鋼筋的下邊，這樣就用吸塵器將梁板下邊的垃圾進行清理。大塊的塑料紙、廢木塊、鋼筋等通過人工進行清理。柱的下面垃圾以為太深，所以要通過柱下邊的清理孔進行清理垃圾。
(2)在場地清理完垃圾后，需要等待監(jiān)理部門進行檢驗合格后才能進行混凝土的澆筑，如果監(jiān)理對于場地的哪部分檢查出不合格后，就需要進行更改后才能進行下一步。
(3)經(jīng)過監(jiān)理簽字后，混凝土就運送到場地，然后質(zhì)檢的工作人員就要先對混凝土做試塊，并且測試混泥土的坍落度，做好記錄。送來的商砼第一車都是水泥砂漿，這主要是為了使下層的柱和剪力墻能與上層的柱和剪力墻能有很好的結合。柱澆筑前底部應先填以8cm左右厚的與混凝土配合比相同減石子砂漿，柱混凝土應分層振搗，使用插入式振搗器時每層厚度不大于50cm，振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件振搗。除上面振搗外，下面要有人隨時敲擊模板。另外，柱高在2米之內(nèi)的可以直接在柱頂直接澆注混泥土，當大于2米得高度時要采取措施來下料。
7、拆除模板：模板的拆除是分不同階段不同時間進行拆除的，在澆筑完混凝土后的一兩天就可以拆除非承重的模板，在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的側面模板，這樣不但可以實現(xiàn)模板的循環(huán)使用，還可以讓混凝土更好的養(yǎng)護。梁板底和柱模板的拆除一般是在一個周左右。
8、建筑圖紙的讀識：在建筑工地上通過現(xiàn)場鋼筋和模板的制作情況與圖紙設計的要求聯(lián)系起來可以學習到很多設計內(nèi)容，包括設計的方式，標注方式等。這樣就實現(xiàn)了真正的理論與實踐聯(lián)系起來，是記憶更加深刻。
六、實習心得體會
這次實習給了我一次很好的鍛煉機會，使我能將自己的理論知識和實踐學習聯(lián)系起來，但是在工地上我發(fā)現(xiàn)了一些實際與理論不一樣的地方，同時也發(fā)現(xiàn)了很多問題。
1、在柱和梁鋼筋進行連接的時候，不管是機械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個截面上超過2個，但是我在工地上發(fā)現(xiàn)工人們連接柱和梁鋼筋時，連接的接頭在同一個截面上比較多。
2、在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時候，在高度大于2米的柱和剪力墻的澆筑過程中沒有采取任何下放混凝土的措施，進而導致澆筑的混凝土有離析現(xiàn)象發(fā)生，嚴重影響柱和剪力墻的承載力。
3、施工現(xiàn)場的浪費現(xiàn)象很嚴重，在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲，還有制作模板用的釘子，丟棄現(xiàn)象很嚴重。另外在一些重復利用的模板和木桿上有一些釘子，這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。
4、施工現(xiàn)場在澆筑混凝土之前的場地清理不是很到位，還有一種現(xiàn)象是在清理完垃圾后，木工師傅又有需要在上面作業(yè)時難免又產(chǎn)生了一些木屑等垃圾，對于這樣的垃圾一般不再進行重復清理。
5、對于柱和梁鋼筋的機械套管連接的鋼筋沒有進行進行抗拉和抗剪的試驗測試，在現(xiàn)場就直接經(jīng)過工人師傅進行安裝。
七、實習總結
這次實習讓我真實的體會到工地上的工作很辛苦，也讓我明白了自己還要學的東西還很多，工地上的經(jīng)驗有時候比課本上的知識學的還多，還實用。所以，我會好好地總結并思考這次實習所學到的東西，并不斷的學習自己還欠缺的方面，在即將畢業(yè)的時間里把自己完善的更加適合當今社會需要的人才。
土木畢業(yè)實習報告9
一、引言
在學校里原本以為學習理論知識就夠了，可是在這段建筑工程施工現(xiàn)場實習中，才發(fā)覺了理論與實踐是有代溝的。深深體會到將理論用于實踐的重要性，而且還要知道自己所學的理論知識與實踐是否相關，也只有真正在實踐中知道所學習的是否實用。
1實習目的
1）通過學習，對—般民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程基本知識體系有較清晰的了解。
2）理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識（如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等），并為后續(xù)課程的學習積累感性知識。
3）通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。
4）通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程（樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程等）中的生產(chǎn)技術技術規(guī)范和監(jiān)理細則。
2工程概況
工程名稱：xx組團6#樓
建設單位：xx科學園
設計單位：xx市xx建筑設計院
施工單位：xx建筑工程有限公司
建筑面積：xxxx㎡
設計年限：50年
建筑結構安全等級：2級
二、實習主要內(nèi)容
與土建專業(yè)工程師一起，熟悉技術員工作的大致內(nèi)容，在認真學習理論知識的同時，加強實踐訓練環(huán)節(jié)，深入工地，對基坑維護、基礎墊層、地下室防水、鋼筋制作等進行質(zhì)量檢查，還參與了場地標高、樁基工程的軸線及樁位的放置，對錘擊法施工貫入度、樁頂標高的監(jiān)督。
實習老師說施工部署方法也是相當重要的；以下是我簡要的總結了一些：
1、加強計劃的平衡安排，既有總計劃，又有月、旬、周甚至日計劃。特別是用料（包括設備周轉）計劃，更力求詳盡、準確，杜絕待料而影響施工，并根據(jù)每周、每月完成作業(yè)計劃的實際，及時調(diào)整下周或下月計劃。在工作安排上，千方百計保證關鍵線路、關鍵工序的作業(yè)。
2、確保每日施工作業(yè)時間，以保證工期實現(xiàn)，只要是施工需要就加班加點完成，必要的工序可以采取兩班或三班制，每班工作8～10小時。各工種之間盡量避開集中使用垂直運輸機械的`時間，充分利用夜間施工時間及閑置的設備，將下一個工作日所需材料提前運輸?shù)轿弧?/p>
3、配備足夠的勞動力和施工管理人員，做到連續(xù)、均衡施工。
4、密切與各合作單位的聯(lián)系協(xié)作，派專人對口、及時互通信息，保證施工順利進行。
三、地下防水工程
在整個實習過程中讓我感觸最深的是基礎工程里的防水工程的做法。下面我將簡單介紹地下防水工程。
防水工程施工在建筑工程里占有很重要的地位。防水工程的好壞會直接影響到人們的生活環(huán)境、生產(chǎn)活動和建筑物的使用壽命。所以在施工過程中一定要嚴格把關保證施工質(zhì)量。
我國將地下防水工程劃分為一級、二級、三級、四級、四個等級。根據(jù)材料的不同可分為剛性防水和柔性防水。目前常見的地下防水方案大致有以下幾種：
1、防水混凝土方案：利用提高地下結構混凝土本身的密實性來實現(xiàn)防水要求，使其結構承重、維護、防水合為一體。
2、設防水層方案：在地下結構表面加設防水層。常用的防水層有水泥砂漿、卷材、防水涂料等防水層。
3、防排結合防水方案：即采用防水混凝土（防水層）加排水措施。排水方案可采用盲溝排水、滲排水等方法將地下水排走。
我所實習的工程運用的是第二種設防水層的方法。就是利用鋪設防水卷材和防水涂料來達到防水的目的。這種防水的方法也叫做柔性防水。下面我將結合我這次實習的工程實例來介紹以下這種防水方法。
土木畢業(yè)實習報告10
一、前言
在大學里，大家必須要學的莫過于基本知識和專業(yè)的理論知識。但是社會上普遍反應，現(xiàn)在的大學生，一畢業(yè)出來，只要理論，什么實際的工作都不懂，這無疑會對公司帶來很大的損失，不能讓他們做重要的工作還要對他們進行培訓。
所以大學期間，我們都鼓勵去實習，但是，對于我們這些非應屆畢業(yè)生，自己找實習，什么都做不了，哪間公司會要��？
為了提高專業(yè)知識的現(xiàn)實認知，學校為我們安排了為期兩個月的施工實習，派往學院實習指導老師早已聯(lián)系好的分布在廣州市內(nèi)各個施工工地，利用課余時間學習建筑工地現(xiàn)場的施工工藝和檢驗手段的流程，初步了解建筑工地施工單位的運作機構和部門分工，感受體驗工地的切實生活，提高作為土木工程專業(yè)學生的必備的綜合素質(zhì)。
二、實習安排
根據(jù)學校的安排，我們小組4人于20xx年x月x日至5月x日（每周三、周四及周末，共 4天/周）到廣州市房實建筑工程監(jiān)理有限公司（保利克洛維廣場）進行建筑施工實習。
三、工程概況
本工程是保利房地產(chǎn)（集團）股份有限公司開發(fā)的辦公寫字樓，總承建單位是廣州市梁亮建筑工程有限公司。
1. 工程名稱：保利克洛維大廈
2. 工程地點：珠江新城華強路
3. 占地面積：19078平方米
4. 建筑面積：261428平方米
5. 結構類型：框架核心筒結構
6. 地上層數(shù)：30
7. 地下層數(shù)：4
8. 標準層層高：3.9米
9. 開發(fā)商：保利廣州房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
10. 接收單位：廣州市房實建設工程監(jiān)理有限公司
11. 總承建單位：廣州市梁亮建筑工程有限公司
12. 建筑設計單位：廣州市設計院
13. 物業(yè)管理公司：保利物業(yè)公司
14. 代理商：廣州高力國際物業(yè)服務公司
四、實習經(jīng)歷
1、初步了解
銘記老師的建議，我們開始了大學期間的第一次實習 ——珠江新城保利克洛維廣場，周圍都是高樓大廈，眼前有一塊一萬八平方的工地正在如火如荼地進行施工，這就是我們要實習的工地了，保利克洛維廣場。有一棟樓的主體結構都施工完了，現(xiàn)在正在裝修，而另一棟樓也正在開工了，工人們和機器正在開挖地基和填土方。
帶著安全帽，我們走進了工地，看到眼前的場景，我就想到了安全的防范問題，看著天上和周圍的圍護，還算安全，就進去了。上了二樓，經(jīng)過一排排的板房，我無限感觸，這就是我們以后工作時候要住的房子么？
在其中一間，我們找到了我們實習的聯(lián)系人——蔣工（土建監(jiān)理工程師），跟他寒暄了幾句，然后他實習鑒定表上蓋了章，從此我們就成了廣州房實工程建設監(jiān)理有限公司的實習生了。很幸運的，蔣工一開始就叫我們跟著丘工（資料員）和皺工（資料員）上29樓去了解了解。上樓當然必須要坐電梯，第一次坐施工電梯，說真的，膽戰(zhàn)心驚，害怕支架脫落而造成電梯事故。
安全到達29樓，里面的工人都忙著裝修的工作，帶領我們的丘工的注意力轉向了安裝在玻璃幕墻的玻璃棉，他反復強調(diào)了一點，怎么這房間還沒有安裝完玻璃棉，安施工進度，這是要完成的喔。跟在他旁邊的施工隊長解釋了很多，也打了很多通電話催促那些工人要盡快完成。原來監(jiān)理的工作是這樣，從此我對監(jiān)理有了一點敬畏之情。
而后我們向丘工和皺工問了很多問題，又看了一看工人的施工，那天的實習就這樣結束了。
2、塔吊的安裝
第二次去工地，我們走下了19m深的基坑，讓我非常興奮的是那里有一塔吊正在安裝，帶著好奇和興趣，我們站在旁邊觀看。和之前想象的不一樣，這次塔
吊的安裝沒有汽車吊，這更讓我好奇，那么重的塔吊是怎樣運上去的？不過遺憾的是那塔吊的第一步已經(jīng)安裝好了，現(xiàn)在只剩下將塔身加高了，不過這沒有影響我們的興致。只見操作臺在下面的壓力泵的支撐下緩緩升起，到達一節(jié)塔身的高度才停止。而后塔吊臂上的鋼繩一放，下面的工人就將塔身節(jié)系緊到吊鉤上，然后塔身節(jié)緩緩升起，上面的8位工人抓緊和調(diào)整塔吊身的位置，將它安裝到達塔身擴大的部分上的支點，然后將它拉進到塔身的位置，隨后工人們就開始上緊螺母。這就是將塔身升起的整個流程。
3、基坑搗澆筏板基礎砼
在后續(xù)的幾天里我們看到基坑搗澆筏板基礎的施工過程：由于近一個月來幾乎每天都在下雨，在承臺基坑已積水不少，基坑底部的筏板后澆帶亦可以作為臨時排水通道，施工方這幾天已加緊基坑抽水，并在干燥區(qū)同時開展防水涂料涂抹的工序；沿著早已布置好的后澆帶范圍內(nèi)，建筑工人忙碌地綁扎著鋼筋，塔吊機吊運著幾個集水井木模板套入承臺旁的集水井鋼筋骨架中，另一方面混凝土泵送管道也已經(jīng)差不多安裝到位，在經(jīng)過監(jiān)理部驗收合格之后便可以開始進行筏板的混凝土澆搗。
在工地里邊，每道工序都是重要的，檢驗工作也不例外。龍工交給我們幾份基礎平面圖及筏板和框架柱的配筋詳圖和剪力墻墻身配筋大樣圖，讓我們在鋼筋綁扎完成之后認真核對，并叮囑說這道工序非常重要。
4、后澆帶
在看工人們澆灌筏板的時候，我看到了一天1m左右寬的后澆帶，隨后我們向施工員請教一些后澆帶的有關知識。他說“像這么大的.鋼筋混凝土筏板，受溫度的影響而收縮變形很大，如果整片一塊澆筑，必定會因為溫度的應力作用而破壞；另外，由于混凝土凝結的時候會收縮，所以達到一定寬度的筏板就要分開為幾部分來澆灌，用后澆帶分開而預防混凝土凝結收縮變形而產(chǎn)生裂縫。當然，同樣的原理，當結構有很大的沉降差，例如高層主體和底層裙房之間，也要設置后澆帶以解決沉降差的問題�！�
聽他這么一說，我懂了它的作用，但他的做法還是不懂，隨后我上網(wǎng)查找了一下資料。正如他說的，后澆帶分為三種：后澆沉降帶，后澆收縮帶，后澆溫度帶。一般預留700-1000mm，為了保證整體性，鋼筋要保證準確位置且連續(xù)不斷。
后澆帶的兩側采用鋼筋支架鉛絲網(wǎng)以避免澆注混凝土是跑漿漏漿。為了達到變形的要求，一般要保留一個月的時間才能澆筑混凝土。
5、止水帶
在后澆帶的兩側，我看到了一塊3mm厚的鋼板貫穿于整條后澆帶，據(jù)了解，那就是止水板，在做地下室是，底板和外墻板的混凝土是分開澆搗的，下次再澆搗墻板混凝土時，就會有留下一條施工縫，當這條縫的位置在地下水位線以下時，就容易產(chǎn)生滲水。為了防止水的，滲入就必須要對這條縫進行技術處理，處理的方法很多，其中比較通普遍的方法是設置止水鋼板。即在澆筑下層混凝土時，預埋300*3的鋼板，其中有10-15cm的上部露在外面，在下次再澆筑混凝土時把這部分的鋼板一起澆筑進去，起到阻止外面的壓力水滲入的作用。鋼板止水帶選擇的厚度一般為3mm厚。
一般鋼板止水帶是采用冷軋板作為母材的，因為冷板厚度能夠均勻，熱板一般厚度達不到均勻的程度，考慮到運輸?shù)膯栴}，長度一般加工成3米長或者6米長。止水鋼板對焊接節(jié)點要求較高，不能出現(xiàn)漏點而影響防水性能。
6、施工圖
通過了對工地觀察和了解，我們想做一些事情，于是就問蔣工我們有什么能幫得上忙的，他說：“你們看一下施工圖先，施工圖非常重要，必須要看懂�！痹诒O(jiān)理辦公室的桌子上擺放著一大疊厚厚的A1圖紙，我拿起一看，那些建筑平面圖還算似曾相識，還能看懂�？墒墙Y構施工圖就完全看不懂了，什么KL，GL，ZL，LB，還有后面跟著的阿拉伯數(shù)字表示什么意思，完全不懂。沒辦法，只能問監(jiān)理們了，他們很耐心地回答了我們的問題。不過很快就叫我們看懂平法才行。
平法？之前老師都有叫我們看的，可是一直沒時間和決心去看，這次可要好好看才行了。從網(wǎng)上訂購了一套平法，然后每次去實習都帶上這三本平法，邊對著平法邊看施工圖，很快，就感覺了眼前的迷團都輕松解開了。但是看懂了施工圖，還是沒能把這抽象的概念形象到實際的施工上。
為了解決這個問題，我們向蔣工請求了一下，我們自己帶施工圖到現(xiàn)場去對一下施工圖，他很豪爽地答應了，還說：“如果發(fā)現(xiàn)了什么問題，就向我們通報一下�！�
拿著施工圖到現(xiàn)場，工人有有的在截斷，彎曲鋼筋，還有的在定位和綁扎鋼
筋，像流水線的生產(chǎn)，井井有序。我們在旁觀，感受很深，即使日曬雨淋，汗流浹背，為了生活，他們都沒有怠慢過一刻�？粗摻钜桓桓慕壴饋�，我們開始核對鋼筋。首先得把鋼筋分類，鋼筋按作用可分為受力筋，箍筋，架立筋，分布筋等。我們看到的筏板鋼筋大都是受力筋和分布筋，我們要核對的知識鋼筋的間距，大小，布置的范圍還有搭接的情況。間距可以用尺子測量，但鋼筋的大小可是個難度，正當我思考怎樣解決這個問題時，我看到了鋼筋上刻有一些數(shù)字，后面有兩個字“2”，“5”，難道這就是鋼筋的直徑25mm，事實證明那確實如此。這就好辦了，不過發(fā)現(xiàn)有些鋼筋比圖紙上要求的直徑要大，問過施工員才知，這是為了施工的方便而將鋼筋直接通長過來。
但是而后我核對一剪力墻的鋼筋時，發(fā)現(xiàn)了下部的受力筋布置的數(shù)目少了兩根，而直徑則是25mm代替了圖紙上要求的22mm�；厝ズ螅覀兿虮O(jiān)理反應這事情，龍工則吃驚了一下：“這可怎么行，一定要他們糾正過來�！蔽耶敃r感到挺高興的，終于有一點點作為了，而不只是學習而已。
那天核對圖紙，我了解了承臺間要加布鋼筋而加強整體性，鋼筋連接的地方要隔開一定的距離，連接的方式可焊接也可用螺栓連接，地震設防區(qū)的筏板厚度比非設防區(qū)要厚200mm，受力鋼筋的直徑也比非設防區(qū)的要大2mm，塔吊的基礎可以安裝到核心筒里面。
五、實習心得
這次實習使我對建筑施工技術知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了我分析和解決施工技術問題的能力，讓我將理論知識聯(lián)系到實際，擴大了視野。
一開始實習的時候，監(jiān)理們都不敢分配工作給我，覺得自己想個多余品。但我努力去改變，主動與他們溝通，問他們問題，不斷學習施工技術，很快他們就放手讓我工作。
剛工作時，感覺有太多的不懂，帶著好奇和強烈的求知欲，我向身邊的施工技術人員問了很多問題，通過他們的細心解答，我懂了筏板，外墻分二次澆筑的，要在新舊混凝土結合的地方放置鋼板止水帶以防止水分從裂縫滲入，懂了施工縫，變形縫，后澆帶的作用，懂了混凝土墊層表面鋪蓋一張塑料面層是為了防止水分蒸發(fā)而保養(yǎng)混凝土。
通過自己的觀察，我解開了以前“塔吊是如何安裝”的迷團；看到了6m深
錨桿鉆孔，插入鋼筋籠和澆灌混凝土的施工流程；初步懂得了鋼筋的鋪設，綁扎，焊接和模板的支撐和拆卸。
當然，實習期間，我也認識到了自身在一下幾個方面的不足：
（1）專業(yè)基礎知識學習還是不夠，在工地現(xiàn)場遇到許多問題無法迅速地聯(lián)想到課本知識里的內(nèi)容來解答，還好有監(jiān)理部的同事和工地的施工員幫忙指導解釋，才對施工工藝有一個整體認識；
�。�2）在與施工員和監(jiān)理同事的接觸中，剛開始總是比較被動、呆板，沒有很好地進行溝通，也許這也是心智的不成熟吧，交流圈的溝通能力還是停留在校園的氛圍內(nèi)，這一點還有待提高，為日后即將要面對的面試也非常重要；
（3）遇到突發(fā)情況的時候，個人獨立工作能力還是不夠強，往往要幾經(jīng)詢問同事之后才能把事情處理好。
總的來說，經(jīng)過這次的實習，我學到了很多，也懂了很多，但是發(fā)現(xiàn)自己不懂的更多。所以在這一行業(yè)，只有將理論知識與實踐相結合，才能更好地解決施工上的問題。同時，經(jīng)過與同事，領導的交流，我在溝通能力上有了很大的提高。另外，通過這次實習，我對土建這行業(yè)的進一步了解，我更加確定自己對土建這行業(yè)的興趣。
土木畢業(yè)實習報告11
一、前言。
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況。
1、工程名稱：西三期西二里小區(qū)二期工程。
2、工程地點：xx市xx。
3、建設單位：xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
4、監(jiān)理單位：xx咨詢有限公司。
5、設計單位：xx設計有限公司。
6、施工單位：xx有限公司第三十四項目部。
7、計劃開工日期：20xx年xx月xx日。
8、計劃竣工日期：20xx年xx月xx日。
本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓（變電站），總建筑面積63000。2m2。
其中5#樓建筑面積為9932。0m2，8#樓建筑面積為28293。4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所；建筑總高度為53。85m；主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構；配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。
6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅；建筑總高度為44。50m；基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構。
11#樓（變電站）建筑面積為443。6m2，地上二層，主體結構為框架結構。
12#地下車庫建筑面積為5038。5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架—剪力墻結構。
由于xx地區(qū)每年xx月xx日到xx月xx為雨季施工季節(jié)，根據(jù)xx市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從xx月xx日進入汛期。
三、實習內(nèi)容。
�。ㄒ唬┦煜すこ淌┕す芾怼⒓夹g管理。
由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現(xiàn)作簡要概述如下：
1、項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
2、項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”�！笆┕と罩尽钡膬�(nèi)容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
3、工程施工過程中，由工程室負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質(zhì)量狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
4、在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關工班長簽認后，由項目質(zhì)檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
5、施工過程中的設計變更，由各專業(yè)工程師負責，按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。
6、砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。
7、隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。
8、由技術室編制月進度計劃，工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進度。
�。ǘ┦┕ぜ夹g的具體操作。
編寫施工技術交底、參加技術交底會議：
技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的'技術指導，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益匪淺。
編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理，這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形：安裝模板（采用木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養(yǎng)護。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識，熟悉了相關規(guī)范，而且學到很多書本以外的知識。
土木畢業(yè)實習報告12
窗，溝通東西景色，得以增加景深，廊東以庭院建筑為主，曲廊環(huán)繞亭院，綴以花木石峰，從曲廊空窗望去皆成意蘊豐富的國畫。廊西為全園主景區(qū)，池水居中，環(huán)以假山、花木及建筑。中部水面聚集，東西兩端狹長，并建曲橋、水門，以示池水回環(huán)、涓涓不盡之意。池北假山，全用優(yōu)美湖石堆疊，山雖不高而有峰巒洞谷，與樹木山亭相掩映。
現(xiàn)代的中國建筑過分的強調(diào)了高而大，卻逐漸的忽略了人性美和其他的一些功能要求，現(xiàn)代建筑不僅適合人類的居住，還要能夠舒適的生活下去，她應該和風景結合起來，達到一種和諧美，能夠全面地發(fā)展，在以后的建筑走向應該走向全面化。
自從19XX年芝加哥建成22層的高樓、19XX年紐約建成50層的商業(yè)辦公樓，隨著新技術、新材料的工業(yè)化發(fā)展，城市建筑呈以下幾個特點發(fā)展，并深刻地改革了人并深刻地改革了人類的生活方式。
l、大型化：由于城市工業(yè)化造成的人口積聚和城市土地資源稀缺之間的'矛盾，使得建筑在不斷向高空生長的同時，也在向地下擴展，例如北京的京廣中心地下3層、地上52層，上海的金茂大廈地下3層、地上88層，建筑的體型越來越大。
2、復合化：由于人們需求層次的提高，建筑空間已不再單獨表現(xiàn)為住宅或辦公室，更多地將住宅、商場、辦公樓、停車場結合為一體，建筑具有了復合功能
3、智能化：由美國工業(yè)的電氣化引發(fā)的智能技術，被美國紐約城市廣場建筑應用后，目前已擴延到了整個建筑領域。通過計算機和其他高新技術對建筑進行控制，幫助管理者提高工作效率、降低人工成本，保證建筑的可靠運行，提高建筑價值。
4、同質(zhì)化建筑材料的選用、功能的設計、室內(nèi)外的環(huán)境，從廳堂燈光布置到居室房間分隔，千篇一律。建設變成公式，整個城市規(guī)整而又單調(diào)，小區(qū)內(nèi)的建筑越來越雷同，小區(qū)之間也越來越相像，個性被共性所湮滅。
5、抽象化：受到現(xiàn)代主義、后現(xiàn)代主義、解構主義的影響，建筑的內(nèi)涵變得更加費解，建筑的外觀已不能完全展現(xiàn)其具有的功能。為區(qū)分建筑的空間場所，表達建筑的用途和功能，只能借助于一些符號對建筑進行空間定位來恢復建筑的環(huán)境秩序。
這次實習讓我學到了很多知識，讓書上的許多東西都具體化了，又一次的使理論和實踐知識結合起來了。對我以后的學習和工作起到了很好的鋪墊作用。
土木畢業(yè)實習報告13
一、前言
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了xx周的實習任務。
二、工程概況
工程名稱：xx工程
工程地點：xxx
建設單位：xxx
監(jiān)理單位：xxx
設計單位：xxx
施工單位：xxx
本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓（變電站），總建筑面積xx㎡。
三、實習內(nèi)容
項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”�！笆┕と罩尽钡膬�(nèi)容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的.作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
工程施工過程中，由工程室負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質(zhì)量狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實
通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識，熟悉了相關規(guī)范，而且學到很多書本以外的知識。
在施工過程中，施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質(zhì)檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。
實習期間我整理了較多的工程資料，如《xx》、《xx》等。
四、思考與創(chuàng)新
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現(xiàn)澆剪力墻結構，墻內(nèi)設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶�；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節(jié)約成本。
五、總結
經(jīng)過xx周的生產(chǎn)實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。
土木畢業(yè)實習報告14
一、實習概況
（一）實習目的
1、在工程技術與管理人員指導下，以助手身份參與工地的技術與管理工作，靈活運用已學過的專業(yè)知識，培養(yǎng)分析問題、解決問題的能力，獲得工業(yè)與民用建筑的分項、分部、單位工程的施工技術與管理方面的實際知識。
2、參與工地上一定的生產(chǎn)勞動，熟悉勞動技能，虛心向工人師傅學習，培養(yǎng)勞動感情，鍛煉操作能力，為從事建筑施工技術與管理工作打下堅實的基礎。
3、在有限的時間內(nèi)充分利用現(xiàn)場有利學習條件，了解熟悉單位工程的基礎、主體、屋面、裝修等主要分部工程的構造與施工方案。
4、利用實習機會，就近進行新結構、新工藝、新材料的參觀學習，以擴大知識領域。
5、施工階段是把圖紙變?yōu)榻ㄖ䦟嶓w的關鍵階段，只有弄懂圖紙有關構造，才能組織安排施工活動。要求學生虛心向工程技術人員學習，做到熟圖、識圖、懂圖。
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學校這次組織的實習單位是新疆北新土木建設工程有限公司，該公司成立于2013年2月，是新疆生產(chǎn)建設兵團建設工程集團有限公司下屬企業(yè)，公司產(chǎn)業(yè)涉及鐵路、工民建、水利、市政等施工。
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1、工程名稱：額敏縣電力公司5號住宅樓工程
2、施工單位: 新疆北新土木建設工程有限公司
3、工程地點：新疆額敏縣文化路44號
4、工程簡介：工程占地面積為412.5平方米，總建筑面積3617.28平方米，結構類型為磚混結構，地下一層，地上六層，建筑物高度18.3米�？傞L37.5米，寬11米，地下室為住戶儲物間，一層至六層為標準住宅，三個單元，一梯兩戶，兩室一廳，每戶設單獨廚房間及衛(wèi)生間，前后陽臺挑出長度1.8米。
本工程抗震設防裂度為8度，場地類別：Ⅰ類，地基土承載力特征值：500Kpa,設計地震分組為第一組，基本風壓值：0.60KN/㎡,基本雪壓值：0.80KN/㎡。建筑物構造拄及現(xiàn)澆板和挑梁混凝土強度等級C20，基礎下設素混凝土墊層，混凝土強度等級C10，厚度100，寬度為基礎寬每邊外伸100。
5、實習時間：2014年5月1日---5月15日
6、實習工程施工過程：主體一層、二層施工
�。ㄋ模⿲嵙晝�(nèi)容
1、了解、熟悉、掌握所在工地的施工組織設計。
2、圖紙、實物相對照，看懂圖紙，熟悉圖紙變成實物的具體做法。
3、了解工程項目構造、使用要求、施工方法、質(zhì)量保證措施等。
4、深入了解各種結構體系定位放線、軸線引測、標高控制、沉降觀測的操作方法。
5、熟悉、掌握所在工地新用材料規(guī)格、性能和施工方法。
6、熟悉了解所在工地施工機械性能參數(shù)、操作要求、使用方法、生產(chǎn)能力等。
7、了解工程項目質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度、安全措施等。
8、積極參加工地上分項工程實際操作，勇于接受工地上所交給的具體任務。
9、了解工長、材料員、技術員職責范圍、工作方法。
10、了解項目經(jīng)理部的設置、項目經(jīng)理部的結構形式、項目經(jīng)理部的作用。
11、了解項目管理、建設監(jiān)理的管理方法和有關事宜。
二、施工部署
本工程施工依照先地下后地上的原則，施工準備—施工放線—土方開挖—地下室主體施工—一至六層主體施工—主體驗收—輕質(zhì)構件安裝—屋面工程—室內(nèi)外抹灰—內(nèi)外墻涂料—屋面工程—水、電、暖安裝—室外散水—打掃衛(wèi)生—竣工驗收。
具體施工部署：成立工程施工管理班子，辦理各項前期施工手續(xù)，規(guī)劃施工現(xiàn)場布置，與施工平面布置圖相結合，制定工程整體施工方案和各項管理措施、辦法、制度。與公司勞務站共同聯(lián)系合格勞務隊伍。落實工程用各種機械設備。聯(lián)系各種施工材料及周轉材料。使工程施工人、機、料及各項管理辦法貫竄于施工全過程。
三、施工過程
�。ㄒ唬┠_手架工程
主體工程出地面后，高處作業(yè)安全是施工組織的重要內(nèi)容。該工程防護外架采用單排腳手架防護。
1、網(wǎng)架搭設工藝流程為：場地平整、夯實—檢查準備，材料準備—定位設置木墊板—掃地桿—立桿—第一步大橫桿和小橫桿—第二步大橫桿和小橫桿—加設臨時拋撐（上端與第二步大橫桿扣緊，在設置連墻桿后可拆除）—安裝第三、四步大橫桿和小橫桿；設置連墻桿—接立桿—加設剪刀撐—掛密目安全網(wǎng)，以此類推搭設至頂。
2、定距定位：架體離墻間距0.8m，立桿間距1.5m, 立桿步距1.8m在建筑物四角用尺量出立桿離墻距離并打好木樁。用鋼卷尺拉直，分出立桿位置。
搭設：每排立桿先立兩頭，掛施工線相互看齊后，立中間部分立桿。相鄰立桿的對接扣件不得設置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm，各接頭中心至主接點的距離不大于步距的1/3，立桿頂端高出女兒墻1.5m。
大橫桿搭設，縱向水平桿設置在立桿內(nèi)側，接長采用對接扣件連接，對接扣件交錯布置：兩根相鄰縱向水平桿的接頭不得設置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不小于500mm；各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不大于縱距的1/3。縱向水平桿四周交圈，用直角扣件與立桿固定。
小橫桿（橫向水平桿）搭設：單排腳手架的橫向水平桿的一端，用直角扣件固定在縱向水平桿上，另一端插入墻內(nèi)，插入長度不小于180mm，靠近立桿的小橫桿應緊固于立桿上，小橫桿與立桿的連接處小橫桿伸出100-150mm。在布置小橫桿時，沿高度方向在立桿兩側交替布置。單排腳手架的橫向水平桿不應設置在下列部位：
3、建筑物設計上不允許留架眼的部位。
過梁上與過梁兩端成角的三角形范圍內(nèi)及過梁凈跨度1/2的高度范圍內(nèi)。
寬度小于1m的窗間墻。
磚砌體的門窗洞口兩側200mm和轉角處450mm范圍內(nèi)。
獨立或附墻磚柱。
4、掃地桿搭設：掃地桿用直角扣件固定在立桿內(nèi)側，距墊板上皮的距離為150mm�，F(xiàn)場存在地勢高差，存在地勢高差的地方，應將高處的縱向掃地桿向底處延長兩跨并與立桿固定。
5、剪刀撐的設置：沿腳手架縱向兩端和轉角處必須設置，中間每12m設一組剪刀撐，由墊板上皮標高處循環(huán)連續(xù)設置剪刀撐到頂。斜邊與地面成450-600夾角。搭接長度不小于1m，用3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊沿距斜桿端的距離不小于100mm。各底層剪刀撐斜桿下端均必須支撐在墊板上。
6、架體與建筑物的結構拉結：
采用剛性連墻件，預埋件采用ф48×3.5mm鋼管，按兩步三跨菱形設置，用扣件、鋼管牢固連接。從第一步縱向水平桿處開始設置，設置位置靠近主結點，偏離結點的距離不大于300mm。連墻件拉桿水平設置，當不能水平設置時，應外向下斜連接不得外向上斜連接。在遇到提升機卸料平臺時，腳手架與井字架必須斷開，該部位的連墻桿做加密設置處理。在腳手架的頂部和轉角處，連墻桿同樣加密設置，為增強架體的縱向剛度及整體穩(wěn)定性，并可靠的傳遞風荷載，拉結應牢固、穩(wěn)定、上下錯位，防止架內(nèi)外傾斜。施工中，嚴禁隨意拆除連墻桿件。
7、架體內(nèi)封閉防護
為防止落物對作業(yè)人員發(fā)生傷害，在架體首層鋪設竹架板進行內(nèi)封閉防護，其余隔層進行硬防護，并且在硬防護下方設水平安全網(wǎng)進行二次防護。鋪設時，竹架板應鋪設嚴密與墻面不留縫隙。
8、腳手架的搭設技術質(zhì)量要求及驗收
�。�1）立桿的垂直允許偏差不大于架高的1/200，同時全高垂直偏差不大于100cm。相鄰兩根立桿的接頭上下應錯開50cm，不得在同一步距內(nèi)，立桿首根有長有短，錯開搭設。立桿與橫桿要用直角扣件扣緊，不能隔步設置或漏設，相鄰兩根大橫桿接頭應錯開并不在同一跨內(nèi)。小橫桿（水平拉桿）應貼近立桿布置，用直角扣件和大橫桿扣緊，上下層的小橫桿應沿立桿左右布置。
�。�2）縱向水平桿（大橫桿）同一步水平偏差不大于該片腳手架總長的1/300，并且不大于5cm。大橫桿布置在立桿的里側，且各接頭中心距立桿應小于1/3跨度。
�。�3）大橫桿的接頭應交錯布置：兩根相鄰大橫桿的接頭不宜設置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不小于500mm；各接頭中心至最近主接點的距離不大于縱距的1/3。
（4）扣件緊固力矩為：40~50N. m，不大于65 N.m。
�。�5）用于連接大橫桿的對接扣件，開口應朝向架子內(nèi)側，不應朝上以防雨水進入鋼管內(nèi)；直角扣件開口朝上，確保安全，立桿連接采用對接扣件，不得采用搭接。
�。�6）剪刀撐鋼管的.接長用搭接方法，搭接長度不小于1m，采用3個旋轉扣件扣牢鎖緊。
�。�7）連墻桿與腳手架成垂直，按兩步三跨設置，并盡量拉撐在立桿與大橫桿的交接處。
�。�8）腳手架各桿件相交伸出的端頭，均應在10-15cm之間，以防止桿件滑脫。
�。�9）底座沉降＜10cm；步距偏差±20mm；縱距偏差±50mm；橫距偏差±20mm。
9、質(zhì)量驗收和安全檢查：
腳手架搭設前必須要有質(zhì)量保證要求、技術措施及安全交底，并作好書面記錄。 腳手架地基未經(jīng)驗收不得搭設。
腳手架使用前必須經(jīng)專職安全人員檢查驗收，合格后方可使用。
專職安全員必須對腳手架依據(jù)JGJ59—2011的標準進行日常檢查，并作好書面記錄。
10、行人通道的防護及上人斜道搭設
為保證安全，施工時必須按JGJ59—2011標準的要求搭設行人通道防護棚，棚寬大于出入口兩側外各1m。防護棚搭成雙層，均滿鋪竹架板，上層竹架板面滿鋪塑料棚布，防護棚距地5.4m，棚頂邊緣設置1m高防落物擋板。防護棚立桿間距為1.5m，水平桿步距1.8m（刷黃黑相間警示色），沿長向每隔6-7根立桿設一道剪刀撐，水平防護棚應該交圈搭設，以提高其整體性、安全性。并懸掛安全通道標志牌。
12、 主體施工階段，應隨主體施工搭設上人斜道。
上人斜道寬度不小于1m，坡度1：3。
拐彎處應設平臺，通道及平臺按臨邊防護要求設置防護欄桿及擋腳板。
腳手板滿鋪時，橫向水平桿中間增設縱向斜桿；腳手板順鋪時，接頭采用搭接，下面板壓住上面板。
通道應設防滑條，間距不大于30cm。
�。ǘ┢鲶w工程
1、施工準備
�。�1）MU10磚進入施工現(xiàn)場堆放在施工布置平面圖指定的場地，并嚴格驗收出廠質(zhì)量證明書，檢查砌塊外觀質(zhì)量，剔出缺棱掉角及外觀質(zhì)量較差的砌塊，碼放整齊，遇有陰雨天氣要及時覆蓋，防止雨淋。
�。�2）主要工具準備：夾具、手鋸、打孔鉆、灰斗、手推車、大鏟、夾板。
2、作業(yè)程序
（1）砌筑施工前，必須做完上道工序隱蔽預檢手續(xù)，提前劃分施工段，安排了施工流水，工序交叉銜接施工。
�。�2）放好砌體墻身位置線、門窗口等位置線，經(jīng)驗線符合設計圖紙要求預檢合格。
�。�3）工藝流程
墻體放線
制備砂漿 →排列→鋪砂漿→左塊就位→校正
砌塊澆水 →砌筑→鑲磚→豎縫砂漿→勾縫
1）精確定出墻體的軸線及墻體位置線的控制線（距墻邊150mm或200mm彈出一條控制線）便于墻體軸線的控制檢查，為以后抹灰施工找方打了基礎。
2）精確定出門洞口置線，確保上、下樓層的墻面洞口不錯位。
3） 砌筑前必須認真做好抄平放線工作。
4）墻體砌筑前，依據(jù)設計圖紙，結合工程的砌體實際標高，門窗洞寬、高，并繪制砌體的正確排列組合圖，砌筑時按排列圖施工。排列圖設計繪制必須與電氣、設備技術人員一起設計，確定電線管、盒、設備托架等位置，便于砌筑施工，準確留設。
5）砌筑排列上、下皮應錯縫搭砌，搭砌長度一般不小于砌塊的1/3。
6）砌體水平灰縫厚度為10mm，豎縫為10mm寬，砌體豎縫均用砂漿灌實。
7）砌筑砂漿按設計要求M10混合砂漿制配，配合比由試驗室確定，采用機械攪拌，攪拌時間不少于1.5分鐘。
8）砌筑前一天進行澆水濕潤，沖去浮塵，清除砌塊表面的雜物，在施工搬運中，輕拿輕放，避免碰缺棱角。
9）砌筑砂漿，通過灰車運至砌筑地點，在砌筑就位前，用大鏟分塊鋪灰。
10）每層開始砌筑時，從定位砌塊處開始，砌一皮、校正一皮，皮皮拉線控制砌體標高和墻面平整度。
�。�4）質(zhì)量標準
1）在砌體施工中及時按規(guī)定制作試塊，試壓強度，等級必須滿足設計強度。
2）砌筑錯縫必須符合施工質(zhì)量驗收規(guī)定，杜絕出現(xiàn)豎向通縫，砌筑時嚴禁留槎。
3）砌筑砂漿保證密實，砌塊平順，確保砌體整體外觀質(zhì)量。
4）砌體質(zhì)量項目控制目標：軸線位置≤10mm，標高±10mm，垂直度5mm，表面平整7mm，水平灰縫平直度5mm。
�。�5） 成品保護
1）砌體上的設備槽、孔以預留為主，嚴禁剔鑿打洞，不準損壞砌體的完整性。
2）在搭、拆架子時，保護好墻體及門窗口角。
土木畢業(yè)實習報告15
一、目的：
畢業(yè)實習是本專業(yè)教學計劃要求的一項重要實踐性環(huán)節(jié)。實習前，學生已學完全部專業(yè)課程，實習學生是以技術人員助手的身份參加現(xiàn)場施工和管理工作，在實習中應深入實際，認真實習，鞏固所學理論，完成實習指導人（現(xiàn)場工程師或技術人員）所布置的各項工作任務，培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力，并結合畢業(yè)課題收集有關資料。
實習方式：去施工現(xiàn)場或項目管理公司等單位現(xiàn)場實習。
二、實習內(nèi)容及要求：
要求學生通過現(xiàn)場，對以下內(nèi)容有一個全面、深入的認識和了解。
1．看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖；
2.參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作（完成下列的1~2項）；
�、賲⑴c擬定施工方案（土方工程和基礎工程施工方法、主要承重結構施工方法、屋面工程以及施工技術措施等），并獨立完成部分工作。
�、趨⑴c編制工程施工進度計劃或施工平面圖，當已有此兩種資料時，可通過了解編制方法、執(zhí)行情況和現(xiàn)場管理等提出個人見解。
�、弁瓿蓡雾椬鳂I(yè)設計工作（模板配板設計、土方工程施工設計、鋼筋配制、整體式鋼筋混凝土基礎或大型設備基礎施工設計、構件預制與安裝工程施工設計及裝修工程施工設計等）。 ④參加或熟悉施工預算的編制。 ⑤參加施工項目管理實施規(guī)劃的擬定。
3.了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍；
4.了解新技術、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規(guī)范；
5.參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等；
6.了解在施工項目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責；
7.了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。
三、實習報告及考核
實習學生在實習期間必須完成以下幾項實習成果：
1．每日完成的'實習日記；
2．實習結束后，完成生產(chǎn)實習報告。
（1）畢業(yè)實習報告字數(shù)不得少于1000字。
（2）畢業(yè)實習報告應包括的主要內(nèi)容：
�、賹嵙暩艣r；
�、趯嵙曋惺占鞣N資料的清單；
③個人在實習中提出的見解；
�、軐嵙曋械捏w會及對今后實習的建議。
實習結束時要求進行筆試考核，實習成績按筆試成績、實習筆記、實習報告及實習中的表現(xiàn)綜合評定（合格與不合格），缺考者實習成績以零分計。
實習報告上交：由學習中心相關負責教師統(tǒng)一收取學員上交實習報告電子版，發(fā)郵件到jiang85xxx285@126.com。
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