關于工業(yè)工程實習報告
隨著個人素質的提升，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編收集整理的關于工業(yè)工程實習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
關于工業(yè)工程實習報告1
本次實習以生產實習為主，生產實習是學習工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內容同學們下生產車間參觀，向企業(yè)的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產管理有了更深的認識。
實習安排及相關準備知識
實習安排：
實習時間跨度三個星期（8月30日—9月18日），實習安排如下：
8月30日—9月3日許昌煙草機械公司
9月6日—9月10日鄭州紡織機械有限責任公司
9月13日—9月18日同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告
相關準備知識：
工業(yè)工程(IE)的目標：是使生產系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng)，進行設計、改善和設置。具體表現為規(guī)劃、設計、評價、和創(chuàng)新四個方面。
設施規(guī)劃與設計：
對系統(tǒng)（工廠、醫(yī)院、學校、商店等）進行具體的規(guī)劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統(tǒng)（設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門）按照IE要求得到合理的配置，組成有效地集成系統(tǒng)。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統(tǒng)、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
生產計劃與控制：
研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統(tǒng)有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業(yè)計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法：網絡計劃（計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM）、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。
質量管理與可靠性技術：
包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協(xié)調與控制等各項工作，核心是為了到達規(guī)定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統(tǒng)的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM�？煽啃约夹g是現有系統(tǒng)有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設計、系統(tǒng)維護與保養(yǎng)策略等。
管理信息系統(tǒng)：
它為一個企業(yè)的.經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統(tǒng)，是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統(tǒng)的組成，數據庫技術、信息系統(tǒng)設計與開發(fā)等。（MRP-II、ERP、PDM、CIMS）
現代制造系統(tǒng)：
IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統(tǒng)FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)（Re-configurable Manufacturing ystem）、孤島制造系統(tǒng)(Holonic Manufacturing ystem),基于智能體的制造系統(tǒng)(Agent-based Manufacturing ystem) 、自組織制造系統(tǒng)等
企業(yè)資源計劃（Enterprise Resource la ing，ERP）：
是一種科學管理思想的計算機實現，起源于20世紀60年代初，經歷了物料需求計劃（MRP）時代和制造資源計劃(MRPⅡ)時代。到90年代，面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發(fā)與設計、作業(yè)控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存（投入品、半成品、成品）、財務和人事等方面進行集成優(yōu)化的管理，并包括相應的模塊組成部分。
關于工業(yè)工程實習報告2
一、生產實習的目的及和內容
1.生產實習的目的。
為加強工業(yè)工程專業(yè)學生對本專業(yè)知識的理解運用，使我們了解社會生產及工作現場的狀況，學校組織安排了為期兩周的生產實習。使我們在看生產狀況，看現場時圍繞生產現場使用先進方法，質量與設備管理，專題報告與講座等方面細心觀察，虛心求教，以現場為主展開觀察和分析。要求我們對專業(yè)知識進行實際的運用，以彌補課堂教學的不足—拓寬我們的專業(yè)視野，鞏固專業(yè)知識，激發(fā)學習熱情;要求我們理論聯系實際，增加我們理論知識的更深層次的理解，為后繼專業(yè)課程學習打下基礎，為將來的工作做好思想準備、心理準備以及知識與技能準備。
2.生產實習的內容。
了解和分析工廠生產概況及生產管理情況;工廠生產系統(tǒng)規(guī)劃和生產作業(yè)計劃;控制庫存管理情況等。就生產現場使用先進方法，質量與設備管理，專題報告與講座等做專業(yè)化，有針對性的分析。
具體內容安排如下：
5月9日實習內容及要求講解
5月10日江濱活塞公司
5月11日湖南金龍建筑機械有限公司
5月12日湖南鐵通電機有限公司
5月17日湘電集團
5月18日湘紡
5月13、20、21日完成實習報告
二、實習各工廠生產概況及簡要分析
1、江濱活塞公司。
該公司擁有高精數控設備1000余臺套，年產中高檔發(fā)動機活塞500萬只，員工總數1200人。專業(yè)生產發(fā)動機活塞等零部件已有近40年歷史，是國內活塞行業(yè)中引進最早，技術最全，消化吸收與創(chuàng)新技術最好的專業(yè)制造公司。目前已在全國簡歷300多個銷售網點，活塞已形成30多個系列近300個品種，產品除在中國有廣闊市場，還遠銷歐美，東南亞等國家地區(qū)。
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走進車間可以明顯看到各小組的生產計劃控制看板、TPM看板、現場管理/改善看板，圖文并茂，分析得有理有據，改善效果也很明顯。工廠介紹人告訴我們該公司在推行的精益生產取得效果良好，現場管理處于全國領先地位。車間每條生產線前端有標識牌，分時段記錄當日生產量，當日物料拉動量等。
車間內地面和墻壁很整潔，整個車間以幾條流水線并列，整體規(guī)劃有條理。車間內各機床相互獨立，以擋板或器械隔離，防護及清理措施到位。各工位工作研究到位，工人基本為兩手同時操作，動作連貫流暢，無時間及動作浪費。且在每一新產品上線時會有紙條隨生產流動寫明：xx產品開始生產，請注意區(qū)分。整個車間以小車、手推車為主要運輸手段。手推車4層，高度為人手觸及較舒適的范圍。
在車間外通道，由約4名質檢員于每天上午進行一次廢品整理，以記正字的形式記錄每批廢品的報廢原因，如：環(huán)氣泡，環(huán)傾斜等。
②裝配車間
裝配車間為流水線生產，用滾輪傳遞。每個工人在自己的'區(qū)域內操作。車床配置大多為60w燈泡，不夠節(jié)省電力資源。
裝配車間由于廠房年代較久遠，設施規(guī)劃不夠科學。車間劃分太過細致以至于運輸不方便，整體感不強，各操作工序間不夠連貫。
此車間設置了吸煙區(qū)，為一隔離房間。房間內置桌椅，但無滅煙沙盤，桌上沒有放置煙灰缸，且沒有排氣設備。房間內設置單一。
�、蹎T工培訓
在遠離車間的一間獨立屋子內，部分員工正在接受TPM培訓。該處四周環(huán)繞樹木花卉，環(huán)境幽雅。
江濱活塞公司推行的管理方式很先進，效果也明顯，有可取的優(yōu)勢。尤其在每個車間內有專門的座椅休息區(qū)，設計管理都是以人為主，體現了人性化的現代先進管理模式。
2、湖南金龍建筑機械有限公司
該公司以其50余年的經驗積累，打造出“金龍”和“金湘”兩個國內外知名平牌。主要生產混凝土振動機械，夯實器械，軟軸液下泵和微型水泵等七大系列四十多個型號規(guī)格的產品。主導產品為ZN50型插入式混凝土振動器。
該公司以一大型生產車間為主，其他小生產廠房繞其布置。如下：
生產車間庫房廢棄品庫
噴漆間實驗室綠化帶公司整體設施規(guī)劃不夠合理，工序之間連貫性不夠。如：在實驗室對產品進行檢驗后要運至主生產車間內最終包裝。振動棒在大噴漆間噴漆后直接包裝出廠，地處工廠最里處。入口左手處空地荒廢。
庫房物料堆儲散亂，無序，空置率很高。廢棄品庫房管理不夠，生銹的振動棒、振動機堆置了幾個房間。
進入車間入眼即使放置在地上的各生產器械，無生產線，各工序分區(qū)域布置。如裝拆電動機這一工序被安排在廠房進門角落，電動機擺放于凳上成數豎排，工人依次手工操作，速度慢，效率低。振動機與振動棒移動難，但各工序間間隔遠。車間內清掃干凈整潔。
3、湖南鐵路電機有限公司
這是繼認知實習之后又一次進入湖南鐵路有限公司。整體感覺工廠有了一個績效不錯的改善。該公司有很強的設計創(chuàng)新能力，多種產品擁有自主的知識產權，其中自行研究的軌道車輛用減震系列產品經國家科技部評審鑒定為填補了國內空白，完全可以取代進口產品，于06年正式納入國家科技創(chuàng)新基金項目�？股咝斡蛪簻p震器等六項產品獲得了國家專利。
工廠呈U型布置，工序安排基本按U型路線走。經廠內接待人員介紹，整個生產過程大致如下：
進廠檢驗→修理：拆卸、清理、定漆、烘干→裝人電機，檢測→重新噴漆、表面處理→整機實驗→質檢員細查→出廠、記錄。
整個過程中質量檢測至關重要，因此公司配有質檢部門的質檢員全程監(jiān)控，定時抽查。公司運用6S現場管理技術后，公司整體較兩年前有明顯改善。工廠內部地面清潔，產品零件無凌亂堆放現象，機器工作時操作人員會定時清掃器屑。車間內正在修建倉庫區(qū)，采用木框架重新整修。主通道兩旁放置寫真板如：消防安全管理制度、環(huán)保管理制度、庫間管理制度等。
參觀主生產廠房后，隨著相關人員的帶領，我們來到了該公司最新研發(fā)的軌道交通車輛用SL受流器分廠區(qū)。進入分廠區(qū)給人是耳目一新的感覺，以6S管理為工具，定位、定點劃分生產區(qū)域，看板管理為方式，實行產品不落地原則，整個車間一塵不染，更無油膩味和噪音污染。廠區(qū)內標語醒目，有：公司看板管理，班組管理板，受流器工藝流程圖，庫房動態(tài)板等。細節(jié)管理到位，如：車間靠窗有標明工具柜、日常用品柜、班組文件、量具檢具綜合柜、不合格品小柜;用電危險區(qū)用木柵欄隔開并有醒目的“用電危險標語”;滅火器放置在劃定區(qū)域內，對應墻上有標語、使用方法圖解及消防報警儀;車間角落配有儲物柜、組合櫥柜、烤箱等。部分細節(jié)如下圖所示：
4、湘電集團
湘電集團自建國50多年來先后研發(fā)新產品1000多項，產品遠銷東南亞、歐洲、中美洲等26個國家和地區(qū)。近年來集中發(fā)揮電氣牽引技術、艦船電力推進技術和電動車輛制造技術三大核心技術優(yōu)勢，從戰(zhàn)略結構、組織結構、產品結構三方面調整發(fā)展。
該公司以事業(yè)部為單位實行扁平式管理，此次我們參觀的有電機事業(yè)部小車間、電機事業(yè)部中型車間、重裝車間、夾具生產車間。
湘電集團占地面積大，生產車間多，車間之間相距較遠，以物流運輸小車聯系。電機事業(yè)部車間成品區(qū)產品放置整齊規(guī)劃，在做現場改善，但以藍色標牌劃分區(qū)域不明顯，現場清掃不夠徹底，過道上時有廢料�，F場噪音大，氣味重，且有些工作人員在進行焊接時并沒有戴防護面罩。鐵芯壓制機器旁無防護工具，廢屑飛濺。
重裝車間實行產品定制生產，多人圍繞一個器械驚醒組裝，在入口處便有小型車間定制圖。但地面零件放置不夠規(guī)范。
夾具生產車間：車間閑置空間較多，人員工作較輕松，室內采光不好光線較暗。但車間內運用班組管理文件板，生產配套計劃看板，獨立通知板，黨建工作公開欄。
5、湘紡
湖南東信集團現在50萬枚紗錠，5000臺布機得生產規(guī)模，主要經營棉紗、胚布、印染布、服裝、紡織設備、原料等業(yè)務，擁有進出口經營權。
由于建廠年代悠久，廠區(qū)設施規(guī)劃落后。各車間通道不夠寬敞直接，廢置房間較多。車間內悶熱，空氣流通不足，排氣設備不夠。車間內工作環(huán)境較差，噪音大，棉絮紛飛，因此工人佩戴口罩耳塞工作。緊急出口光線暗，通道窄。在每條生產線前端掛小黑板寫明產品批次、品種、規(guī)則等信息。
關于工業(yè)工程實習報告3
本次實習以生產實習為主，生產實習是學習工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。
實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內容;?同學們下生產車間參觀，向企業(yè)的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產管理有了更深的'認識。
生產實習認識
許昌煙草機械公司
許昌煙機公司是隸屬中國煙草機械集團有限責任公司，是專業(yè)生產卷接設備的國家大型二類重點骨干企業(yè)。
實習總結
該司是由當初的一個僅有資產10萬，職工百余人的小廠，發(fā)展為今天占地60000平方米，職工1700多人，固定資產1.5億元，產值近2億元，利稅1000多萬元的國家機械工業(yè)500強企業(yè)之一。也是國內最有實力的機械加工企業(yè)之一。
許昌煙機公司十分注重企業(yè)的技術革新，在許昌煙機公司40年的歷史中，一直致力于各種煙草機械的研究、開發(fā)和制造，迄今已有近百種優(yōu)質煙機產品進入國內大、中型煙廠，遠銷越南、柬埔寨、坦桑尼亞、格魯吉亞、拉托維亞等歐亞非國家和地區(qū)。
為了給產品的精密加工提供了質量保證，許昌煙機公司引進德國、日本、意大利、瑞士等國家最先進的數控加工中心（mpe-1635(5h)龍門式五面體加工中心，vcp600高速銑削立式加工中心，btd-200qe臥式加工中心，vcp600五軸五連動加工中心，planomat412高精度數控平面成型磨床，gemini五座標數控工具磨床，aq 550l數控慢走絲線切割機，dmc 60h臥式加工中心，kel varia 175/1500數控內外圓磨床，l3030激光切割機）、數控熱處理（gn70/120井式氣體氮化爐）、數控檢測（chameleon 7107三座標測量機，pmi-master便攜式光譜儀）等設備數十臺套，其中不少機加工設備在國內都處于領先地位。
產品是企業(yè)的靈魂，產品的技術水平，質量都直接關系著企業(yè)的客戶滿意度，關系著企業(yè)的生存和發(fā)展。煙草機械雖然是國家壟斷行業(yè)，許昌煙機公司在國內從成立至今一直處于領先地位，但許昌煙機公司并沒有固步自封，而是在不斷的尋求突破，向國內外同行業(yè)虛心學習引進先進技術，力求達到國際領先水平。早在1984年，許昌煙機公司在國內煙機行業(yè)中率先成立了煙草機械研究所，專門從事各種煙草機械的開發(fā)和研制。1984年研發(fā)成功國內第一臺吸絲成型卷煙機─yj13型卷煙機，同年引進英國莫林斯mark16（yj31）裝盤機技術。1985年試制成功第一臺國產mark8（yj14）卷煙機。1992年引進英國莫林斯match(yf11型)煙支存儲系統(tǒng)技術，passim7000(zj19型)卷接機組技術，德國虹霓公司protos70（普洛托斯）（zj17型）卷接機組技術，實驗用小型成套卷接機技術……，成功消化吸收我國第一臺引進技術zj14型卷接機組，成功消化吸收我國第一臺高速機組—zj15型和具有二十世紀九十年代國際水平的zj19、zj17高速卷接機組，并在zj19卷接機組基礎上進行重大技術改進，自主開發(fā)出了生產速度達每分鐘8000支的高速卷接機組，使我國跨入了世界上為數不多的幾個能制造高速機組國家的行列。
關于工業(yè)工程實習報告4
在實習過程中，我們參觀了吉利公司的生產車間。在參觀過程中，我們對各個車間的工藝流程和工作環(huán)境有了更為具體的認識。比如：
焊裝車間：把沖壓好的工件焊接到一起，在參觀過程中，我們看到了機器手的高強度和高精度配合，同時也感受到工人在生產車間工作環(huán)境的艱苦。 1.骨架焊接合裝設備，采用氣動夾緊、液壓推進方式，合裝上采用連接的縱滑到和橫滑到，使定位塊能夠縱橫方向全程調整，定位準確，焊接變形小，能較好的保證焊接后和裝骨架的精度，提高生產效率。
2.配置空中動力網架，鋼結構采用一側為立柱支撐，另一側靠墻支撐的方式，其中縱向貫通網架布置在車身兩側，可減輕焊絲機構等重物轉移的困難，縮短了合裝焊接時間，提高生產效率。
3.配置頂蒙皮自動點焊機，實現頂蒙皮漲拉加自動點焊，而不必讓工人踩在頂蒙皮上作業(yè)，保證頂蒙皮平整，無鼓動適應性強，可適應11種車型，可大大提高生產效率。
4.配置頂側蒙皮滾弧機，保證頂側蒙皮弧度穩(wěn)定，提高頂側蒙皮的質量。改造車間通風設備，通過引射風機、排風機和軸流風機相結合，有效質治理車間煙塵污染改善工人的勞動環(huán)境，保護工人的身體健康。
總裝車間：把零件和部件裝配成最終產品的過程，在參觀總裝車間時，我們看到的是各個零部件組裝成成品車的過程，讓我們了解到了成品車生產的'工藝流程。
主要承擔客車電氣預裝、底盤裝配及整車總裝等工作，整車總裝包括車體木結構、給水、空調采暖、通風、鉤緩、制動、車內座椅等安裝，最后將車體落在轉向架上以組成完整的車輛。總裝車間設立獨立的生產線，節(jié)能型客車生產線、新能源客車生產線。
從整體上看，焊裝車間的工作環(huán)境比較差，噪聲污染很大，高溫，有刺激性氣味，而且工作強度大；又如成型車間的工作環(huán)境相對要好些，數控化程度較高，效率更高。
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