工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告13篇（必備）
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。相信很多朋友都對(duì)寫報(bào)告感到非�？鄲腊桑旅媸切【幨占淼墓こ陶J(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎大家分享。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
實(shí)習(xí)目的：
為鞏固通信工程專業(yè)的主業(yè)知識(shí)，提高對(duì)實(shí)際操作生產(chǎn)技能的認(rèn)識(shí)，加深對(duì)通信相關(guān)產(chǎn)品和生產(chǎn)流程的具體，了解更多的關(guān)于通信方面課本以外的知識(shí)，為以后對(duì)本專業(yè)課的學(xué)習(xí)有更好的幫助。
前言：
通過(guò)近一周的學(xué)習(xí)，我們從感性上學(xué)到了很多東西，也對(duì)我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和研究方向的確定產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。通過(guò)這次參觀實(shí)習(xí)豐富了本人的理論知識(shí)，增強(qiáng)了本人觀察能力，開闊了視野，并使我對(duì)以后的工作有了定性的認(rèn)識(shí)，真是讓我收獲頗多�，F(xiàn)將本次實(shí)習(xí)就參觀實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)收獲、以及未來(lái)自己努力的方向和此次感想等三方面作以總結(jié)。準(zhǔn)備工作：
9月1日這一天我們參加了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，會(huì)上帶隊(duì)老師給我們?cè)敿?xì)說(shuō)明了實(shí)習(xí)時(shí)的注意事項(xiàng)等各項(xiàng)事宜和這幾天實(shí)習(xí)的統(tǒng)一安排，并鼓勵(lì)大家見習(xí)時(shí)要勤于向技術(shù)人員提問(wèn)，希望通過(guò)這次實(shí)習(xí)，使我們對(duì)本專業(yè)有更好更深入的了解。參觀實(shí)習(xí)內(nèi)容
中國(guó)地質(zhì)大學(xué)通信系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室
9月2日在老師的帶領(lǐng)下，我們坐車前往中國(guó)地質(zhì)大學(xué)，去參觀那的通信系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室。在那里我們了解到中國(guó)地質(zhì)大學(xué)通信系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室是面向本科生和研究生的重要通信與信息技術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)基地，集實(shí)驗(yàn)教學(xué)與科學(xué)研究于一體的開放性實(shí)驗(yàn)室。為培養(yǎng)創(chuàng)新性人才提供一個(gè)良好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，為校企共建提供一個(gè)合作交流平臺(tái)。系統(tǒng)的總目標(biāo)是建成實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。
在跟隨老師參觀的同時(shí)，內(nèi)部老師介紹到該通信實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由華為公司的metro系列光傳輸產(chǎn)品、c代表業(yè)界最高水平的ulhwdm、3.2tdwdm、ason系統(tǒng)率先應(yīng)用于電信運(yùn)營(yíng)商的國(guó)家一級(jí)干線絡(luò);ftth率先成熟商用……創(chuàng)新的絡(luò)設(shè)備、完善的客戶服務(wù)和個(gè)性化的解決方案，持續(xù)為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值。烽火通信堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)道路，在信息絡(luò)安全、計(jì)費(fèi)軟件、集成業(yè)務(wù)等領(lǐng)域也取得了不俗的業(yè)績(jī)。
烽火通信本著"創(chuàng)新、服務(wù)、盡責(zé)、共同發(fā)展"的企業(yè)精神，將進(jìn)一步提升資本的運(yùn)籌能力、資產(chǎn)的運(yùn)作能力、產(chǎn)品的開發(fā)能力、市場(chǎng)的拓展能力、高質(zhì)量的.服務(wù)能力、強(qiáng)有力的行政管理能力，圍繞主業(yè)發(fā)展、核心能力的培育和整體優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮，把"烽火"品牌做大、做精、做強(qiáng)，為通信技術(shù)的研究與應(yīng)用開辟新的篇章。
產(chǎn)業(yè)規(guī)模
烽火通信擁有亞洲一流的生產(chǎn)基地，總面積約8萬(wàn)多平方米，包括現(xiàn)代化的通信系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)車間和光纖光纜制造車間。先后引進(jìn)了具有當(dāng)代國(guó)際先進(jìn)水平的各種技術(shù)裝備和生產(chǎn)線50多條，年生產(chǎn)能力達(dá)50億元人民幣。研發(fā)實(shí)力
烽火通信長(zhǎng)期專注于通信絡(luò)從核心層到接入層整體解決方案的研發(fā)，歷年來(lái)承擔(dān)了國(guó)家“八五”、“九五”、“十五”期間光纖通信領(lǐng)域內(nèi)絕大部分“863”、“攻關(guān)”項(xiàng)目，并朝著實(shí)用化推進(jìn)。
烽火通信每年投入大量的科研經(jīng)費(fèi)，并實(shí)施以人為本的人才戰(zhàn)略，擁有包括中國(guó)工程院士、itu-t專家組成。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告篇實(shí)習(xí)目的：貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅是對(duì)我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大四開學(xué)，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。實(shí)習(xí)概況
實(shí)習(xí)方向：道路與橋梁工程
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湖南
實(shí)習(xí)時(shí)間：9.3—9.14
實(shí)習(xí)學(xué)生：XXx
實(shí)習(xí)分兩部分：參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：1.實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)，2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
4.了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作。
本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報(bào)告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄。
道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史上最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有：道路規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。
道路規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)�？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)XXXXXXXX不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合�？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)目的：
學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大一下半學(xué)期，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中，進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí)，我們感到十分的開心認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)掌握：
1、通過(guò)實(shí)踐，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實(shí)踐知識(shí)，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足。
2、通過(guò)實(shí)踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細(xì)的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法。
3、通過(guò)交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國(guó)內(nèi)目前的土木工程管理情況。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年7月3日至7月5日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
工程名稱：嘉興聞泰通訊產(chǎn)業(yè)基地二期二標(biāo) 建設(shè)單位：聞泰集團(tuán)有限公司 設(shè)計(jì)單位：xx中房建筑設(shè)計(jì)研究院 施工單位：嘉興開元建設(shè)工程有限公司 監(jiān)理單位：嘉興市xx工程監(jiān)理咨詢有限公司 項(xiàng)目總監(jiān)：吳xx
勞務(wù)公司：羅山縣xx建筑勞務(wù)有限公司 建筑面積：36021平方米
結(jié)構(gòu)層數(shù)：框架六層
開，竣工日期：20xx.1.22—20xx.12.22 工程安全管理目標(biāo)：嘉興市南湖區(qū)區(qū)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化工 工程地點(diǎn)：科技城亞中路777號(hào) 工程名稱：香緹世家
工程名稱：巴黎都市路易宮工程
建設(shè)單位：嘉興市xx房地產(chǎn)集團(tuán)有限公司
設(shè)計(jì)單位：xx省建筑科學(xué)設(shè)計(jì)研究院建筑設(shè)計(jì)勘測(cè)單位：xx大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院
監(jiān)理單位：xx禾城工程管理有限公司 施工單位：安徽省xx建設(shè)工程有限公司 監(jiān)督單位：嘉興市規(guī)劃與建設(shè)局 建筑面積：54585.891平方米
結(jié)構(gòu)層數(shù)：框架
層數(shù)：三—十八層，地下一層 工程造價(jià)：12063.3746萬(wàn)元
開工日期：
工期目標(biāo)：
竣工日期：
工程名稱：學(xué)校正在施工中的體育場(chǎng) 工程名稱：xx大學(xué)校區(qū)
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：香緹世家
站在樓外，我們可以看出它屬于框架結(jié)構(gòu)�？蚣芙Y(jié)構(gòu)是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu)，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過(guò)程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。這種結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重，僅起到圍護(hù)和分隔作用，我們眼前的這座樓房，在此基礎(chǔ)上采用了主次梁結(jié)構(gòu)，即力經(jīng)次梁傳給主梁，在傳給支撐柱，再由柱傳給地基。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是空間分隔靈活，自重輕，有利于抗震，節(jié)省材料�？梢暂^靈活地配合建筑平面布置，有利于安排需要較大空間的建筑結(jié)構(gòu)。采用現(xiàn)澆混凝土框架時(shí)，結(jié)構(gòu)的整體性、剛度較好，設(shè)計(jì)處理好也能達(dá)到較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布比較集中，在地震時(shí)容易遭到非結(jié)構(gòu)性的破壞。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：灌注樁施工基地。
灌注樁是先在地上鉆一個(gè)長(zhǎng)的圓筒型孔，然后灌入混凝土，并預(yù)埋桿塔與基礎(chǔ)連接件的樁基礎(chǔ)。我們看到的灌注樁孔徑為600mm，深度為30米，采用的潛水鉆機(jī)成孔法，自下而上的將混凝土澆注進(jìn)去的，具有施工時(shí)無(wú)振動(dòng)、無(wú)擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區(qū)使用等優(yōu)點(diǎn)。其中，在距離地面8至9米的部分無(wú)鋼筋，更深層的位置安放鋼筋籠。地基的施工過(guò)程是，先打工程樁，再做維護(hù)樁和平面上的支撐，最后進(jìn)行地基的開挖。說(shuō)到鋼筋籠，它是一種預(yù)制的鋼筋結(jié)構(gòu)，由加強(qiáng)筋鏈接，箍筋加固，且越靠近底部，箍筋的纏繞越密。 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：學(xué)校正在施工中的體育場(chǎng)。
在這里我們主要是了解預(yù)制樁打樁的相關(guān)知識(shí)。學(xué)校的體育場(chǎng)地基采用的是混凝土管樁，這種樁一般在預(yù)制廠用離心法生產(chǎn)。樁徑有Φ300、Φ400、Φ500mm等，每節(jié)長(zhǎng)度8m、10m、12m不等，接樁時(shí)，接頭數(shù)量不宜超過(guò)4個(gè)。管壁內(nèi)設(shè)Φ12mm~22mm主筋10根~20根，外面繞以Φ6mm螺旋箍筋，多以C30混凝土制造。混凝土管樁各節(jié)段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。
預(yù)制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動(dòng)法等。體育場(chǎng)的建設(shè)采用的是靜力壓樁法。它是借助專用樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)自重，通過(guò)壓梁或壓柱將整個(gè)樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)反力，以卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪組或電動(dòng)油泵液壓方式架在樁頂或樁身上，當(dāng)架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡時(shí)，樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統(tǒng)的錘擊沉樁工藝相比，靜力壓樁法具有環(huán)保、節(jié)能，對(duì)周邊建、構(gòu)筑物影響小的優(yōu)點(diǎn)。 老師給我們做了關(guān)于房屋抗震科普知識(shí)的介紹。主要內(nèi)容有地震基本知識(shí)、地震的破壞作用、房屋的結(jié)構(gòu)類型及其震害、房屋抗震設(shè)計(jì)的重要概念和基本要求、抗震新技術(shù)。
地震的危害性特別大，在目前無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)知地震的情況下，建筑物的抗震性能就顯得尤為重要。不同的建筑物有不同的抗震要求，但我們必須保證在地震烈度大于設(shè)防烈度時(shí)，建筑物即使產(chǎn)生較大的破壞，也應(yīng)保證不出現(xiàn)即時(shí)的塌跨，使人員能夠有逃生的時(shí)間。
我國(guó)目前房屋建筑結(jié)構(gòu)的形式主要有：
1、以磚石為主要建筑材料的砌體結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)由于由磚、石等砌筑而成，砌塊之間的鏈接較差，雖然設(shè)置了鋼筋混凝土構(gòu)造柱、圈梁等加強(qiáng)措施，但當(dāng)遇到強(qiáng)震是，在水平和豎向交替震動(dòng)作用下，砌塊之間的連接容易被破壞，導(dǎo)致徹底松散，豎向受力構(gòu)件破壞，建筑物垮塌。
2、混凝土框架結(jié)構(gòu)，鋼筋框架結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)能夠提供較為寬敞的使用空間，有利于建筑功能的組織和分割，但其抗側(cè)剛度較弱，在強(qiáng)震作用下易出現(xiàn)較大位移，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重破壞，因此屬于抗震不利結(jié)構(gòu)。
3、鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)多用于高層住宅，有較大的抗側(cè)剛度，在地震作用下位移較小，經(jīng)過(guò)抗震設(shè)計(jì)的剪力墻結(jié)構(gòu)，在大震作用下，破壞會(huì)局限于門窗洞口處出現(xiàn)裂縫，即使墻體開裂，各墻支也可支撐樓板，不會(huì)發(fā)生大規(guī)模的垮塌以鋼材為主要建筑材料的鋼結(jié)構(gòu)框架以及鋼與鋼筋混凝土的組合結(jié)構(gòu)。
4、框架剪力墻結(jié)構(gòu)，是在框架結(jié)構(gòu)中合適的部位增設(shè)剪力墻，在提供滿足功能需要的大空間的同時(shí)，由增設(shè)的剪力墻提供較大的抗側(cè)剛度，提高結(jié)構(gòu)的抗震性能，因此多用于公共建筑和高層建筑。
另外，隔震技術(shù)是目前國(guó)際上熱門的工程抗震新技術(shù)，它是通過(guò)把隔震消能裝置安放在結(jié)構(gòu)物底部和基礎(chǔ)之間，把上部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)“隔開”，這樣改變了結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性和動(dòng)力作用，明顯的減輕結(jié)構(gòu)物的地震反應(yīng)，達(dá)到“以柔克剛”的效果。 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx大學(xué)校區(qū)
xx大學(xué)是教育部直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，國(guó)家“211工程”和“985工程”重點(diǎn)建設(shè)高校，是我國(guó)著名的“建筑老八�！敝弧W(xué)校坐落在中國(guó)上海市，是歷史悠久的著名綜合型大學(xué)，也是收生標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的中國(guó)大學(xué)之一。xx大學(xué)由德國(guó)人在1907年創(chuàng)辦，與德國(guó)和歐洲聯(lián)系緊密，交流頻繁，在20世紀(jì)50年代之前一直采用德語(yǔ)教學(xué)。xx大學(xué)是民國(guó)時(shí)期最早建立的一批國(guó)立大學(xué)（1927年），也是中國(guó)近代歷史較早的真正意義的綜合大學(xué)（包含醫(yī)學(xué)院），“xx”也成為中國(guó)家喻戶曉的名牌大學(xué)。 我們參觀了xx大學(xué)各種建筑，老師為我們講解了不同建筑的目的與作用，講解了建筑與人的互動(dòng)，使我們了解到了xx大學(xué)的優(yōu)缺點(diǎn)增長(zhǎng)了見識(shí)。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)這次土木工程實(shí)習(xí)，使我們對(duì)工程設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái)，我國(guó)的建筑工程事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對(duì)于從事土木工程的.工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
短暫的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)到這里就算結(jié)束了，3天的東奔西跑，現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我想我們最寶貴的是學(xué)到了許多書本上沒有的實(shí)踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學(xué)習(xí)，讓我對(duì)土木工程這門課有了更加全面的認(rèn)識(shí)，也掌握了一些很多實(shí)用的具體的專業(yè)知識(shí)，這對(duì)我將來(lái)的工作有著重大意義。多日去工施工現(xiàn)場(chǎng)的體會(huì)，讓我體會(huì)到土木工程絕對(duì)不是享受的行業(yè)，雖然就業(yè)的形勢(shì)很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準(zhǔn)備迎接那艱辛的到來(lái)。
最后，我還要感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們，還有工地上無(wú)私為我們傳授經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，你們的教誨讓我受益匪淺，請(qǐng)?jiān)试S我在實(shí)習(xí)報(bào)告的最后向老師們表示最真誠(chéng)的謝意。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、前言
實(shí)訓(xùn)是在實(shí)踐中強(qiáng)化專業(yè)能力，提高專業(yè)素質(zhì)的訓(xùn)練。是學(xué)生深化、拓寬、全面訓(xùn)練建筑施工等相關(guān)課程內(nèi)容的重要階段。建筑實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)無(wú)疑是建筑工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生完成教學(xué)計(jì)劃，提高自身知識(shí)、能力和素質(zhì)，為后續(xù)課程教學(xué)奠定必要基礎(chǔ)的關(guān)鍵實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)建筑培訓(xùn)的實(shí)踐學(xué)習(xí)，我們有機(jī)會(huì)深入實(shí)踐，了解社會(huì)。我們會(huì)接觸到各種各樣的人和事，鍛煉自己區(qū)別于社會(huì)適應(yīng)的能力；有助于我們將本書學(xué)到的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，開闊視野；學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)和管理知識(shí)，可以提高我們綜合分析和解決問(wèn)題、組織管理和社交的能力；從實(shí)習(xí)開始，就要把實(shí)習(xí)和就業(yè)聯(lián)系起來(lái)，認(rèn)識(shí)到社會(huì)人才市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈和殘酷，從理論到實(shí)踐不斷充實(shí)自己。建筑行業(yè)是一個(gè)重視經(jīng)驗(yàn)的行業(yè)，所以要有意識(shí)地積累實(shí)踐，確立能充分發(fā)揮自己才能的職業(yè)目標(biāo)，做好職業(yè)的基礎(chǔ)崗位，把社會(huì)需求和個(gè)人的才能愛好有機(jī)結(jié)合起來(lái)，在實(shí)踐中培養(yǎng)自己擇業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，把今天的實(shí)踐作為明天上崗的準(zhǔn)備。
二、實(shí)習(xí)的目的
為了加強(qiáng)我們對(duì)建筑結(jié)構(gòu)工程的理解，學(xué)校安排我們進(jìn)行了為期一天的專業(yè)理解練習(xí)。這次實(shí)踐不僅是工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)，也使我能夠鞏固和深刻理解需要接觸和學(xué)習(xí)的理論知識(shí)，為以后的課程學(xué)習(xí)積累感性認(rèn)識(shí)，也為以后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。
三、實(shí)習(xí)過(guò)程
這次實(shí)習(xí)為期一天，地點(diǎn)在河北聯(lián)合大學(xué)遷安學(xué)院周邊。12月27日上午，老師給我們開了一個(gè)認(rèn)知實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，講解了關(guān)于實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的'注意事項(xiàng)。12月31日，我們參觀了學(xué)校東側(cè)某工地的一些建筑，并前往田陽(yáng)市參觀學(xué)習(xí)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)老師——老師負(fù)責(zé)給我們講解一些基坑支護(hù)處理的實(shí)用知識(shí)，后澆帶的原理，筏板基礎(chǔ)和獨(dú)立基礎(chǔ)一起使用的優(yōu)點(diǎn)，塔吊在施工現(xiàn)場(chǎng)的布置，變形縫的分布以及注意事項(xiàng)。
老師給我們講解了一些專業(yè)知識(shí)后，我們自己參觀學(xué)習(xí)。在自訪過(guò)程中，我向現(xiàn)場(chǎng)工作人員詢問(wèn)了后澆帶的處理情況。筏板基礎(chǔ)和獨(dú)立基礎(chǔ)的使用可以避免沖切的計(jì)算，從而降低工程的計(jì)算難度。施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊的布置應(yīng)避免死角，使每臺(tái)塔吊的吊桿之間有交叉，避免出現(xiàn)四角。
參觀結(jié)束后，張小姐先生向我們介紹了參觀大樓電梯井的結(jié)構(gòu)和防水注意事項(xiàng)。后來(lái)，他帶我們參觀了施工用鋼筋，并向我們?cè)敿?xì)解釋了鋼筋在工程中的使用模式。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
實(shí)習(xí)結(jié)束，有必要總結(jié)一下。首先，通過(guò)一天的認(rèn)知實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多實(shí)用知識(shí)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)實(shí)踐，我密切觀察了整個(gè)建筑施工過(guò)程，學(xué)到了很多實(shí)際施工知識(shí)，這些知識(shí)我在學(xué)校里很少接觸和關(guān)注，但也是非常重要的基礎(chǔ)知識(shí)。
這種專業(yè)的理解實(shí)踐讓我意識(shí)到，實(shí)踐是大學(xué)學(xué)習(xí)的第二課堂，也是大學(xué)生鍛煉和成長(zhǎng)的有效途徑。大學(xué)生在成長(zhǎng)過(guò)程中，要勤于實(shí)踐，把所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步提高。而且這個(gè)認(rèn)識(shí)練習(xí)主要是讓我們對(duì)自己的專業(yè)有一個(gè)初步的了解。為以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下基礎(chǔ)。作為一個(gè)剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生，在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接接觸到高深的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的。所以學(xué)校帶領(lǐng)我們開展這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中獲得對(duì)即將從事的這個(gè)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，為以后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我也對(duì)自己的專業(yè)有了更多的了解；也深刻認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)建筑工程技術(shù)需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和創(chuàng)新的思維，同時(shí)要借鑒別人的觀點(diǎn)，更重要的是要聯(lián)系實(shí)際，提高自己的技術(shù)水平和專業(yè)素質(zhì)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)候?qū)σ恍┲R(shí)不是很了解，但是并沒有壓抑我的學(xué)習(xí)興趣，反而讓我在以后的學(xué)習(xí)中更加努力，奮進(jìn)！
總之，我從這次實(shí)習(xí)中收獲了很多。因?yàn)�，�?shí)習(xí)的本質(zhì)是畢業(yè)前的模擬練習(xí)，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位的時(shí)候，磨礪是非常重要的。我希望生命能由此得到延續(xù)，讓我所學(xué)所想得到利用。我希望學(xué)校能開設(shè)更多這樣的實(shí)踐課程。而且實(shí)習(xí)順利完成，取得了不錯(cuò)的效果。首先要感謝我們的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)師，他們不僅在實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)中向我們介紹了各種專業(yè)知識(shí)，我還要對(duì)老師們說(shuō)：謝謝！
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
這次實(shí)習(xí)得以圓滿完成并起到了良好的效果首先要感謝我們的四位帶隊(duì)指導(dǎo)老師，老師們不僅在實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)上給我們介紹各種專業(yè)知識(shí)，更在生活上給我們無(wú)微不至的關(guān)懷，這里我要向老師們說(shuō)聲：謝謝!此外還要感謝實(shí)習(xí)過(guò)程中給與我們大力支持的各個(gè)部門的工作人員!
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及日程安排:
基本安排如下：XX年7月20日上午，實(shí)習(xí)動(dòng)員，建筑講座；
XX年7月20日下午，到在建的云霞小區(qū)參觀，到結(jié)構(gòu)廳參觀；21日全天，參觀三峽大壩，
XX年7月22日上午，道橋和巖土講座；
XX年7月22日下午，參觀宜昌公路大橋和夷陵長(zhǎng)江大橋；
XX年7月23日全天，自行參觀學(xué)校的建筑物，并交見習(xí)報(bào)告。
二、：
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過(guò)組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報(bào)告，收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的：
1、了解一般道路與橋梁工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程；
2、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及載荷傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部結(jié)構(gòu)和處理方法等；
3、了解建筑物的施工方法；
4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系；
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。
6.培養(yǎng)專業(yè)興趣，明確學(xué)習(xí)目的
三、實(shí)習(xí)過(guò)程及內(nèi)容：
XX年7月20日星期日雪
為期四天的認(rèn)知實(shí)習(xí)從今天下午正式開始了，上午徐老師和黃老師為我們作了一個(gè)建設(shè)方面的講座，他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況，并且就當(dāng)前國(guó)內(nèi)形勢(shì)以及三峽大學(xué)的實(shí)際，展望了我們專業(yè)的前景，給我感觸最深的是他們的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊睂W(xué)態(tài)度，使我認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)土木工程工作者，必須有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和負(fù)責(zé)的態(tài)度，“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進(jìn)了監(jiān)獄”
下午，我們開始了認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一項(xiàng)：參觀建筑工地和結(jié)構(gòu)廳。
下午2：30我們準(zhǔn)時(shí)到達(dá)實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)：三峽大學(xué)云霞小區(qū)1#樓，在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米，工程造價(jià)是4036。48萬(wàn)元，再仰望旁邊的在建的.13層的公寓樓，不禁有一種崇敬之感！
然后，在趙工的帶領(lǐng)下，我首先參觀了這樓的地下室，經(jīng)趙工介紹，我們才知道，這不是一個(gè)普通的地下室。平時(shí)這是一個(gè)很大的地下停車場(chǎng)，而在戰(zhàn)時(shí)則將作為這個(gè)社區(qū)的人防地下室。在地下室，趙工向我們?cè)敿?xì)介紹了這棟樓的結(jié)構(gòu)。之后我們上了二三層進(jìn)行，參觀了該樓的內(nèi)部布局。我們了解到這樓應(yīng)用了很多新工藝新材料，比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚，其每立方米的質(zhì)量不超過(guò)800kg，也就是說(shuō)把這種磚放入水中，會(huì)浮在水面上。這無(wú)疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥，可以不用粉刷就可直接上涂料，而在外墻的表面使了保溫材料和高強(qiáng)防裂纖維，使房子既節(jié)能又美觀。
參觀完了建筑工地之后，我們又參觀了三峽大學(xué)的結(jié)構(gòu)廳，看到了很多我們專業(yè)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和大致的實(shí)驗(yàn)流程，了解到實(shí)驗(yàn)在土木工程中的重要性。
通過(guò)今天的實(shí)習(xí)，我對(duì)我們專業(yè)又有了一些新的認(rèn)識(shí)。
XX年7月21星期二小雪
今天下午，我們從學(xué)校乘車去三峽大壩認(rèn)知實(shí)習(xí)，車子出校門不久便上了三峽專用通道，這條路素有世界隧道與橋梁博物館，果然名不虛傳，由于西陵峽山峻水險(xiǎn)，專用公路南昌逢山開洞，逢水架橋，從使整條路的路基都很平坦，坐在車上感覺忽而飄游于山間，忽而潛入地下，令人感嘆的是隧道之長(zhǎng)，幾乎有一半的路程是在穿越隧道，經(jīng)過(guò)了一個(gè)半小時(shí)的行程，我終于到達(dá)了壩區(qū)。
首先，我們參觀了五級(jí)船閘，正巧碰上第二級(jí)船閘在閉門，只見巨大的鋼門
緩緩閉合，最后合在一起，并奇怪的是閉合的的形狀不是一形而是人形，聽老工程師講解，這樣閉合的目的是為了減少為壓力對(duì)門軸的作用，使其閉合式得更加密實(shí)，細(xì)觀之果然滴水不漏，難怪美國(guó)訪問(wèn)團(tuán)的專家懷疑此門不是中國(guó)制造的。接著我們又驅(qū)車來(lái)到壩頂，腳下踩著這個(gè)混凝土巨物，學(xué)過(guò)工程材料就會(huì)知道，澆注這么一個(gè)巨物難度很高，再加上配套的巨型機(jī)組，和其他設(shè)備，此刻方能真正體味三峽工程為何用“舉世矚目“來(lái)形容。
壩里是高峽平湖，壩外如萬(wàn)丈深淵，而我們站在寬厚的壩上，此時(shí)心中有一種很美妙的感覺。
接著我們又乘車來(lái)到了壩底，令人稱奇的是，江水經(jīng)過(guò)了一百多米的高差，竟絲毫沒有波濤洶涌的脾氣，而是波平浪盡地翻滾流淌著，經(jīng)老工程師的介紹，這是由于水的熱能的98.6%的被水能機(jī)吸收了。而一臺(tái)機(jī)組每天能造價(jià)值六千萬(wàn)的電能，嘆為觀止！再次仰望大壩，不能不感嘆土木人的智慧與力量，這使我大受鼓舞！
下午5時(shí)，驅(qū)車回校！
XX年7月22日星期二天氣陰
今天以是實(shí)習(xí)的第三天了，老師是安排上午聽關(guān)于道路與橋梁的講座。下午是去參觀宜昌公路大橋和夷陵長(zhǎng)江大橋。
上午8點(diǎn)半由樊老師和黃老師分別做了道路與橋梁兩個(gè)方面的講座。樊老師給我們大致的介紹了公路的等級(jí)的劃分，公路的路基的防護(hù)以及路面的構(gòu)成等方面的知識(shí)。黃老師則給我們講述了巖土方向的知識(shí)，他以自已豐富的閱歷向我們展示了巖土工程在城市建設(shè)中的應(yīng)用，使我了解到基坑工程的特點(diǎn)和施工方法。
下午兩點(diǎn)我們乘校車去參觀了夷陵長(zhǎng)江大橋和宜昌公路大橋，有了之前的講座我們這次不再向以前那樣只是看風(fēng)景了而是以一個(gè)土木工程專業(yè)的視角距離的觀察了橋的結(jié)構(gòu)和承重部分。
宜昌公路大橋是一座現(xiàn)代化的懸索橋給我印象最深的是該橋的錨錠，該橋主索分為104個(gè)副索，在地下40多米的深處固定在錨錠上，使得橋面的全部受力都作用在錨錠上，而夷陵長(zhǎng)江大橋是一斜掛橋與宜昌公路大橋不同的是其橋的全部重力通過(guò)斜索集中到三個(gè)主橋塔上。這些斜索的角度都是通過(guò)精密力學(xué)計(jì)算設(shè)計(jì)的。這么雄偉壯麗的工程，其實(shí)和我們的力力學(xué)專業(yè)課有緊密的聯(lián)系的。所以平時(shí)我一定要把專業(yè)學(xué)好，為以后打好礎(chǔ)。
下午五點(diǎn)半，我們坐車回來(lái)了。
XX年7月23日星期三陰
今天，我們的實(shí)習(xí)安排是在校園內(nèi)自由見習(xí)建筑物，于是我選了我們學(xué)校比較典型的建筑三峽大學(xué)圖書館進(jìn)行參觀。
三峽大學(xué)的圖書館從外觀上看像一本厚重的書，于2003年完工，所以看上去就很現(xiàn)代化。
三峽大學(xué)圖書館共享空間位于三峽大學(xué)圖書館建筑群落內(nèi)，建筑主體為五層框架結(jié)構(gòu)。建筑高度21米，共享空間總建筑面積為4500 m2，是一棟設(shè)計(jì)空間跨度大、視野開闊風(fēng)格獨(dú)特、氣勢(shì)宏偉的設(shè)計(jì)，力求營(yíng)造出寧?kù)o、優(yōu)雅的學(xué)習(xí)環(huán)境。
盡管平時(shí)也經(jīng)常來(lái)圖書館，但今天我更深切的體會(huì)到了圖書館的設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。其最大的特點(diǎn)就面積大，空間跨度大，而透光性很好，即使在圖書室館的中央位置也不會(huì)有絲陰暗的感覺，再觀察圖書館的窗戶，發(fā)現(xiàn)其高度和大小都設(shè)計(jì)得很合理。
參觀完后，本次實(shí)習(xí)就落下了圍幕。但是這次實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多東西，使我了解到了土木工程專業(yè)的前景廣闊，培養(yǎng)了我對(duì)我們土木工程專業(yè)的興趣，使我在以后的學(xué)習(xí)中有了方向。
四、實(shí)習(xí)心得
實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的唯一來(lái)源，的確不錯(cuò)，通過(guò)此次實(shí)習(xí)，使自己對(duì)土木工程這個(gè)專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，真正知道了理論和實(shí)際的差別，激發(fā)了對(duì)這一專業(yè)的興趣，學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認(rèn)識(shí)，為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)，自己的知識(shí)和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時(shí)團(tuán)隊(duì)意識(shí)也有著明顯增強(qiáng)。此次學(xué)院安排這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，對(duì)我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，是真真正正一次很好的機(jī)會(huì)。總之，通過(guò)此次實(shí)習(xí)，受益頗多。具體的實(shí)習(xí)內(nèi)容如下：
實(shí)驗(yàn)室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師一個(gè)能檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)可行性的場(chǎng)所，這對(duì)建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的，同時(shí)也是科學(xué)實(shí)驗(yàn)所必備的。在實(shí)驗(yàn)室，我們看到了許多大型的實(shí)驗(yàn)儀器，通過(guò)老師的講解，我們初步認(rèn)識(shí)了一些實(shí)驗(yàn)儀器及其用法，及在使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)，
到施工工地參觀要真正了解土木工程，還必須與施工進(jìn)行零距離接觸，否則要真正了解只能是空談。鑒于此，我們到三峽大學(xué)云霞小區(qū)1#樓現(xiàn)場(chǎng)來(lái)深入認(rèn)識(shí)。我們了解到這樓應(yīng)用了很多新工藝新材料，比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚，其每立方米的質(zhì)量不超過(guò)800kg，也就是說(shuō)把這種磚放入水中，會(huì)浮在水面上。這無(wú)疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥，可以不用粉刷就可直接上涂料，而在外墻的表面使了保溫材料和高強(qiáng)防裂纖維，使房子既節(jié)能又美觀。
通過(guò)這些實(shí)習(xí)活動(dòng),感受頗多,收獲頗多.作為一個(gè)剛進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生,對(duì)專業(yè)還只是從書本上知道一點(diǎn)理論性的東西,在實(shí)踐上幾乎是空白,但此次實(shí)習(xí)之后,情況就大有改變.
志。在此，我謹(jǐn)一句話結(jié)尾：老師，您辛苦了！
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)目的與任務(wù)
1.實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)野外實(shí)習(xí)，使我們鞏固，充實(shí)《資源環(huán)境地學(xué)基礎(chǔ)》或《普通地質(zhì)學(xué)》、《構(gòu)造地質(zhì)學(xué)》、《礦物巖石學(xué)》、《古生物地層學(xué)》、《測(cè)量學(xué)》、《水文地質(zhì)學(xué)》等基礎(chǔ)地質(zhì)學(xué)的理論教學(xué)內(nèi)容，加深對(duì)課程相關(guān)內(nèi)容的理解，學(xué)會(huì)典型地質(zhì)現(xiàn)象的觀察、描述、綜合分析的基本方法；培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考、綜合分析和解決問(wèn)題的基本技能，以及團(tuán)結(jié)互助、吃苦耐勞的精神。
2.實(shí)習(xí)任務(wù)：
�。�1）通過(guò)巢北鳳凰山地區(qū)自然露頭和人工揭露的地質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的觀測(cè)，收集各種地表地質(zhì)信息等有關(guān)資料，研究地表地質(zhì)規(guī)律，包括地層劃分和層序、巖性組合及巖相特征、地質(zhì)構(gòu)造及構(gòu)造變動(dòng)、巖漿活動(dòng)以及有用礦產(chǎn)的賦存規(guī)律等。
�。�2）繪制相應(yīng)的`地質(zhì)圖件，如綜合地層柱狀圖、地質(zhì)剖面圖、地形地質(zhì)圖、構(gòu)造綱要圖等。
�。�3）編寫文字報(bào)告。對(duì)測(cè)區(qū)內(nèi)的地層層序的沉積環(huán)境的變遷、古生物的演化、構(gòu)造形態(tài)組合及變動(dòng)歷史作綜合分析研究。
二、實(shí)習(xí)要求
1.掌握實(shí)習(xí)區(qū)內(nèi)地層層序、巖性巖相、厚度、標(biāo)志層、接觸關(guān)系以及地質(zhì)體的變化規(guī)律，對(duì)測(cè)區(qū)內(nèi)的地層層序的沉積環(huán)境變遷、古生物演化、構(gòu)造形態(tài)組合及變動(dòng)歷史作綜合分析和研究。
2.掌握實(shí)習(xí)區(qū)內(nèi)各類巖石、古生物化石的野外觀察、鑒定、描述和命名方法。
3.掌握各種野外地質(zhì)現(xiàn)象（如地層接觸關(guān)系、褶皺構(gòu)造、斷裂構(gòu)造、典型沉積特征、各種地質(zhì)作用現(xiàn)象等）觀察、描述、記錄和分析的方法。
4.掌握實(shí)測(cè)地質(zhì)剖面和野外地質(zhì)填圖的步驟、方法和要求。
5.掌握編制地形地質(zhì)圖、地質(zhì)剖面圖、綜合地層柱狀圖等主要地質(zhì)圖件的方法、格式和要求。
6.學(xué)會(huì)在地質(zhì)觀察、編圖基礎(chǔ)上進(jìn)行綜合分析，掌握地質(zhì)報(bào)告編寫的要求和方法。
三、工作方法
每個(gè)階段進(jìn)行之前，都要上課對(duì)本階段的要求以及方法進(jìn)行介紹。
第一階段：由老師帶隊(duì)進(jìn)行踏勘，分別到xx山東南麓以及xx山和xx山交匯處、xx工廠及xx寺一線、xx山、xx山、xx山、和xx高地等地，共計(jì)x天。
第二階段：分組進(jìn)行實(shí)測(cè)地層剖面（包括繪制地層剖面圖、編寫地層剖面說(shuō)明書），共計(jì)x天。
第三階段：地質(zhì)測(cè)量填圖，共計(jì)x天。
四、成果
�。�1）、區(qū)域地質(zhì)調(diào)查報(bào)告x份；
�。�2）、實(shí)測(cè)地層剖面圖x張；
�。�4）、xx地形地質(zhì)圖x張；
�。�5）、xx構(gòu)造綱要圖x張；
�。�6）、x千綜合地層柱狀圖x張；
�。�7）、xx圖切剖面圖x張。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)：
1.20xx年8月29日星期一，陜西理工學(xué)院南區(qū)，試驗(yàn)樓; 2.20xx年8月30日星期二，漢江新城和天河望江郡，住宅樓; 3.20xx年8月31日星期三，漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū); 4.20xx年9月1日星期四，陜西理工學(xué)院北區(qū)，工業(yè)廠房; 5.20xx年9月2日星期五，漢中市世紀(jì)陽(yáng)光商場(chǎng)。
二、實(shí)習(xí)目的：
走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)，親身感受建筑工地的氛圍，把理論和實(shí)踐相結(jié)合，為以后進(jìn)一步實(shí)習(xí)和工作打基礎(chǔ)。
三、實(shí)習(xí)熟識(shí)感受和學(xué)到的學(xué)問(wèn)建筑設(shè)計(jì)原則：
依據(jù)任務(wù)書的要求，綜合運(yùn)用所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)，遵循有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范，滿足有關(guān)功能要求，詳細(xì)收集有關(guān)資料，使設(shè)計(jì)能夠滿足相關(guān)的使用功能。
我們土木工程專業(yè)同學(xué)進(jìn)行了為期一周的熟識(shí)實(shí)習(xí)，主要是參觀施工現(xiàn)場(chǎng)，先后參觀了試驗(yàn)樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠房以及商場(chǎng)。
星期一上午參觀了我們學(xué)校南區(qū)試驗(yàn)樓的施工現(xiàn)場(chǎng)，共十三層之高。我們到達(dá)集合地點(diǎn)后，頭上都戴著工程帽;同時(shí)施工區(qū)的門上也寫著：不戴平安帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng);由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要留意的就是平安問(wèn)題!同時(shí)，為了確保施工能順當(dāng)進(jìn)行和施工的平安，工地是要用磚墻圍護(hù)起來(lái)的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實(shí)習(xí)是提前經(jīng)過(guò)他們同意的!進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體，當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是由于它和我所看到的過(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地，是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。
我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開頭覺得很危險(xiǎn)，四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的，以避開因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致簡(jiǎn)潔坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。上到第十三層，我觀看了其中的幾條梁和柱，就像老師說(shuō)的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。
柱子不一樣，三四條梁要交匯于柱，就必定要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子，這樣使得柱頭的鋼筋特別密集，同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要留意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高……我們已感受到了深厚的建筑氛圍。
星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡，主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎(chǔ)、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分，也重新鞏固了一下它們的作用。當(dāng)然，陽(yáng)臺(tái)、供水供電設(shè)備以及各種預(yù)留縫，還有抗震墻等我們都做了詳細(xì)的了解。
以前總是對(duì)建筑工地的塔吊布滿許多疑問(wèn)，特別是塔吊是如何升降的等問(wèn)題。塔吊是工地上一種常用的起重設(shè)備，主要用的是杠桿原理。通過(guò)老師的講解和查資料，我對(duì)塔吊的升降原理有了充分的了解：塔吊塔身是模塊化設(shè)計(jì)，由多個(gè)長(zhǎng)方形塔身鋼架連接而成，在塔柱里面裝有一個(gè)油壓千斤頂，想要上升塔身就用千斤頂，然后上升，將塔柱伸長(zhǎng)，再用自身的吊臂吊起一段柱身放進(jìn)去，再縮起千斤頂，就這樣往塔身下放一個(gè)模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉(zhuǎn)盤的大套筒中，而塔吊的基座相當(dāng)于一個(gè)小套筒，大套筒在小套筒中的滑升，隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件，隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過(guò)程也類同于此，大套筒向下滑落一節(jié)，小套筒就拆除一節(jié)，并用大套筒的起重臂將其降落。
通過(guò)老師的講解和相關(guān)資料，對(duì)混凝土的`養(yǎng)護(hù)也有了更多的了解。
混凝土養(yǎng)護(hù)：為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定的齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度，并防止產(chǎn)生收縮裂縫，必需認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，對(duì)不同的部位選用如下的養(yǎng)護(hù)方法：
首先，對(duì)于梁板等水平構(gòu)件接受掩蓋澆水養(yǎng)護(hù)。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下，用掩蓋材料對(duì)混凝土表面加以在掩蓋并澆水養(yǎng)護(hù)，使混凝土在確定時(shí)間內(nèi)保持水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件。應(yīng)符合下列規(guī)定：
�、傺谏w澆水養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完畢后的12h以內(nèi)進(jìn)行。
�、跐菜B(yǎng)護(hù)時(shí)間內(nèi)，對(duì)接受硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥等拌制的混凝土，不得少于7d.③澆水次數(shù)依據(jù)能夠保持混凝土處于潮濕的狀態(tài)來(lái)準(zhǔn)備。
�、芑炷恋酿B(yǎng)護(hù)用水與拌制水相同。
�、莓�(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí)，不得澆水。
其次，對(duì)于混凝土柱接受薄膜布養(yǎng)護(hù)。接受不透水、氣的薄膜布養(yǎng)護(hù)，用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴(yán)密的掩蓋起來(lái)，保證混凝土在不失水的狀況下得到充分的養(yǎng)護(hù)。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
一、 實(shí)習(xí)意義及目的
通過(guò)一年的學(xué)習(xí)我們掌握了大量的理論文化知識(shí)，然而對(duì)于土木工程這樣注重工程實(shí)際的學(xué)科而言，工程實(shí)際的內(nèi)容往往比理論更加重要，而認(rèn)知實(shí)習(xí)也僅僅是對(duì)于未來(lái)將要涉足的龐大行業(yè)的一聲招呼，日后還要有專業(yè)方向的選擇，雖然我們現(xiàn)在開設(shè)的專業(yè)課程并不多，但是已經(jīng)學(xué)習(xí)了材料力學(xué)和土木工程概論，所以實(shí)習(xí)也是對(duì)于我們課上學(xué)習(xí)知識(shí)的一次檢驗(yàn)，認(rèn)知實(shí)習(xí)更是對(duì)于我們?nèi)蘸髮W(xué)習(xí)方向選擇和專業(yè)入門的重要課程，這次認(rèn)知實(shí)習(xí)雖然也有考試后的轉(zhuǎn)換思路的性質(zhì)，也是要打起精神認(rèn)真學(xué)習(xí)。
二、 實(shí)習(xí)時(shí)間、內(nèi)容、地點(diǎn)
7.13.2015
實(shí)習(xí)動(dòng)員（學(xué)校129禮堂）
天馬山深坑酒店巖坡支護(hù)工程參觀（上海市松江區(qū)辰花公路長(zhǎng)興港橋北側(cè)）
7.14.2015
認(rèn)知實(shí)習(xí)概論-----混凝土結(jié)構(gòu)教學(xué) 土木樓A101
校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的參觀 同濟(jì)大學(xué)
7.15.2015
洋山深水港參觀 洋山港
7.16.2015
建工系鋼結(jié)構(gòu)認(rèn)知實(shí)習(xí) 校內(nèi)
7.17.2015
道路 軌道實(shí)習(xí) 上海市內(nèi)不同道路 嘉定校區(qū)
參觀滬寧高速、同三高速、滬清平高速。沿線介紹外環(huán)線、高速公路的基本概念、特點(diǎn)、工程問(wèn)題等。軌道：觀看高速鐵路錄像、參觀嘉定校區(qū)軌道交通試驗(yàn)線
7.18.2015
地下建筑 橋梁 上海地鐵博物館（吳中路1779號(hào)） 南浦大橋
三、實(shí)習(xí)心得
1.實(shí)踐動(dòng)員會(huì)議：
1）實(shí)踐意義：
(1)是難得的認(rèn)識(shí)土木行業(yè)的機(jī)會(huì)
(2)了解各類工程的實(shí)際情況
(3)是可以解答疑難問(wèn)題的.機(jī)會(huì)
2）收獲心得：
(1)學(xué)習(xí)土木的觀念：要廣 要精
(2)多多從實(shí)踐中認(rèn)識(shí)理論
(3)注意理論知識(shí)在實(shí)踐中的應(yīng)用
2.天馬山深坑酒店參觀
“深坑酒店”位于上海松江國(guó)家風(fēng)景區(qū)佘山腳下，是一座深達(dá)80米的廢棄大坑，該深坑原系采石場(chǎng)，經(jīng)過(guò)幾十年的采石，形成一個(gè)周長(zhǎng)千米、深百米的深坑。據(jù)老師介紹，酒店客房沿崖壁而建，面向橫山，充分彰顯“融于自然”的設(shè)計(jì)理念。主樓使用玻璃和金屬板材，曲線的立面形式源于“瀑布”。所有酒店客房都設(shè)置退臺(tái)的走廊和陽(yáng)臺(tái)作為“空中花園”，可以近距離觀賞對(duì)面百米飛瀑和橫山景致。其商業(yè)特點(diǎn)再次不贅述，作為土木人，還是多多關(guān)注其工程技術(shù)上的難點(diǎn)：
（1） 地質(zhì)結(jié)構(gòu)及防震設(shè)計(jì)
地質(zhì)結(jié)構(gòu)主要是巖石類型，安山巖，至于防震設(shè)計(jì)，則是在山體的部分有針對(duì)性的進(jìn)行處理，比如東側(cè)的山體進(jìn)行爆破處理，北側(cè)則進(jìn)行水泥鋼筋樁的加固。這采用了一系列手法，灌漿，使得雅虎是中的縫隙被水泥填滿，使得山體連接成為一個(gè)整體，用鉚桿鉚索，而由于強(qiáng)度上的不同需求，使得其長(zhǎng)度相應(yīng)從上向下遞減。
�。�2） 巖石的風(fēng)化
由于風(fēng)雨的原因，基坑從底部向上風(fēng)化加重，從微風(fēng)化到中風(fēng)化到強(qiáng)風(fēng)化到全風(fēng)化。相應(yīng)的由此會(huì)產(chǎn)生一系列縫隙，除此以外，地殼運(yùn)動(dòng)也會(huì)使得巖石產(chǎn)生一系列縫隙。
（3） 邊坡的防護(hù)
在山體部分通過(guò)鉚索鉚桿添加預(yù)應(yīng)力鋼筋來(lái)加固山體，而除此以外在鉚索鉚桿上面再加上橫梁就使得整個(gè)山體連接成為一個(gè)整體。也會(huì)用到噴坡 片石 三維網(wǎng)等不同的山體邊坡的加固方法
（4） 地下水浮力的處理
由于地下水的浮力影響 會(huì)在地下采用箱型基礎(chǔ)。
3.校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的實(shí)習(xí)理論知識(shí)
�。�1）砌體結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的形式及分類
�。�2）結(jié)構(gòu)上的載荷形式
（3）結(jié)構(gòu)體系的傳力路徑
�。�4）結(jié)構(gòu)組成構(gòu)件的形式
（1）砌體結(jié)構(gòu) 混凝土結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu) 木結(jié)構(gòu) 組合結(jié)構(gòu) 其他
�。�2）排架 鋼架結(jié)構(gòu) 框架結(jié)構(gòu) 剪力墻 框架剪力墻結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)體結(jié)構(gòu) 拱結(jié)構(gòu) 桁架結(jié)構(gòu) 薄殼結(jié)構(gòu) 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)
排架結(jié)構(gòu)：屋蓋系統(tǒng) 支撐系統(tǒng) 梁柱系統(tǒng) 圍護(hù)系統(tǒng) 基礎(chǔ)
4.校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)參觀
北樓：
溫度縫的概念：由于溫度應(yīng)力的原因 會(huì)使得墻體出現(xiàn)極大的應(yīng)力，為了釋放這種壓力 當(dāng)建筑物的長(zhǎng)度達(dá)到一定長(zhǎng)度的時(shí)候就需要做適當(dāng)?shù)臏囟瓤p，以此來(lái)釋放溫度所產(chǎn)生的應(yīng)力
沉降縫：由于材料的不同，在不同材料處會(huì)因?yàn)橹亓Φ脑蚨a(chǎn)生剪力，所以為應(yīng)對(duì)沉降不均勻的問(wèn)題，需要在不同材料的交界處做縫。
此外，老師還介紹了應(yīng)力集中，單向板的概念，主梁次梁等等。
樓梯分為板式樓梯和梁式樓梯。其中板式樓梯制作方便跨度不大，梁式樓梯則恰好相反。
階梯教室屬于框架結(jié)構(gòu)，其中在橫向的梁和柱當(dāng)中有夾腋的存在使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。
北樓的外部屬于清水墻的做法，體現(xiàn)了濃厚的中國(guó)傳統(tǒng)文化建筑的復(fù)古主義風(fēng)格。
圖書館：圖書館整體來(lái)說(shuō)是兩個(gè)筒體結(jié)構(gòu)，外部是懸挑出來(lái)的梁和次梁支撐的樓板，呈井字型的格狀，樓層之間會(huì)有桁架結(jié)構(gòu)，而兩座樓之間的鏈接部分并不是剛性連接，而是留有余地的用來(lái)釋放地震所產(chǎn)生的位移。
建筑學(xué)院：C樓的混凝土外觀及玻璃幕墻組合的構(gòu)造真的非常有建筑氣息，而其內(nèi)部的空間構(gòu)造更是讓人嘆為觀止，此外，其裝飾風(fēng)格，格調(diào)都是非常有藝術(shù)氣息，可以說(shuō)結(jié)構(gòu)和外表都是完美統(tǒng)一在一起的。
文化樓是中國(guó)第一幢包豪斯建筑風(fēng)格的建筑，內(nèi)部構(gòu)造非常合理，采光上的原因使得南邊的進(jìn)深大于北邊的。
大禮堂：大禮堂的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)真的可以說(shuō)是土木建筑教材中的經(jīng)典，其拱形結(jié)構(gòu)，三角桁架，V型折板都是老師重點(diǎn)講解的內(nèi)容。
工程試驗(yàn)館： 排架結(jié)構(gòu) 山墻上有擋風(fēng)柱 在排架之間有斜放的柱間支撐，柱間支撐同時(shí)兼做吊車的樓梯使用。
其中一個(gè)梁采用的是體外預(yù)應(yīng)力的方式：這種方式易于更換，然而卻是容易生銹腐蝕。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一、心得體會(huì)
通過(guò)這五天的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到得東西，仿佛自己一下子成熟了，不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要認(rèn)真得思考，不能太過(guò)急躁，要對(duì)自己所做的事情負(fù)責(zé)，同時(shí)也理解了很多事情，為以后工作積累了一些經(jīng)驗(yàn)。
我知道工作是一項(xiàng)熱情得事業(yè)，并且要有持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。這次難得的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，是我打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們今后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了基礎(chǔ)。
二、成果總結(jié)
力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用
在視頻 力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用中，我們明白了一些力學(xué)研究中的問(wèn)題，如：結(jié)構(gòu)部件為什么在某種條件下失效？如何定量精確預(yù)報(bào)事故發(fā)生？等。機(jī)械是機(jī)構(gòu)與機(jī)器的合成，我們重點(diǎn)了解構(gòu)件承載能力的分析，機(jī)械振動(dòng)的'計(jì)算，機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。承載力學(xué)是力學(xué)應(yīng)用的重要方面，在對(duì)強(qiáng)度的計(jì)算中會(huì)運(yùn)用到計(jì)算力學(xué)，機(jī)構(gòu)的承載能力與剛度，穩(wěn)定性，強(qiáng)度。在對(duì)機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算中我們還運(yùn)用了機(jī)震力，在對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)中應(yīng)用了理論力學(xué)與機(jī)械原理。
化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)
在視頻化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)中，我們知道了板式塔中塔板的種類，有無(wú)溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的種類，還有萃取塔，流化床與氣液兩相流等概念。
力學(xué)在土木工程中得應(yīng)用
在觀看力學(xué)在土木工程中的應(yīng)用中我們知道了在土木建筑中會(huì)運(yùn)用到結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、材料力學(xué)等力學(xué)知識(shí)。
力學(xué)與現(xiàn)代生活
在視頻中我們了解到一些力學(xué)問(wèn)題造成的重大影響，如86年挑戰(zhàn)者號(hào)的爆炸知識(shí)因?yàn)闆]有考慮到溫度對(duì)一個(gè)小小橡皮圈的影響，還有塔庫(kù)馬懸橋的倒塌，只是因?yàn)榱鲃?dòng)的空氣形成了卡門渦街。我們運(yùn)用伯努里定律設(shè)計(jì)飛機(jī)的機(jī)翼，再根據(jù)機(jī)翼上下面風(fēng)速差產(chǎn)生壓力使飛機(jī)飛起來(lái)。航天工程，生命領(lǐng)域，能源領(lǐng)域均是以力學(xué)為基礎(chǔ)的，我們可以運(yùn)用流體力學(xué)原理解決股市問(wèn)題，連亞洲金融風(fēng)暴也可以用連通器原理解釋。
鉆井設(shè)備與工藝，采油設(shè)備，壓裂酸化，修井作業(yè)與設(shè)備，井下工具
在視頻中我們了解到鉆機(jī)的組成是由起升系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)，動(dòng)力設(shè)備，傳動(dòng)系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，井架和底座，輔助設(shè)備組成。鉆機(jī)的工作過(guò)程是由正常鉆進(jìn)，接單根，下鉆，起鉆組成。采油的設(shè)備有抽油機(jī)抽油與電泵采油，井下工具有封隔器，噴砂器，配水器。
力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用
在視頻力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構(gòu)成的，它會(huì)承受水載荷，風(fēng)載荷，自重的影響。解決這些問(wèn)題會(huì)運(yùn)用到理論力學(xué)，材料力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)進(jìn)行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩，重力壩的特點(diǎn)是體積大，在分析其受力時(shí)我們會(huì)運(yùn)用到材料力學(xué)，彈性力學(xué)，塑性力學(xué)，有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計(jì)算地震對(duì)壩體影響時(shí)會(huì)用到振動(dòng)理論，在研究放水時(shí)對(duì)壩體影響時(shí)會(huì)運(yùn)用到固體力學(xué)，流體力學(xué)，交叉學(xué)科。
力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用
在視頻力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用中我們了解到在輪船的行駛中，輪船的平穩(wěn)行駛是水輪機(jī)與船閘作用的結(jié)果，船閘的主題是閘手。浮力是指被物體排開水的重量，船舶的前進(jìn)是靠反作用力做推力而推進(jìn)的，輪船行駛中受到的阻力又與器速度有關(guān)。船梁是一種超靜定的構(gòu)件。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
第一章：緒言
�。�1）實(shí)習(xí)地區(qū)的交通位置和自然地理狀況。
xx山自然地理概況：xx山山勢(shì)主體呈現(xiàn)為中細(xì)蜂腰形。腰部為巖漿侵入的火成巖、變質(zhì)巖構(gòu)造，即屬于太白、華陽(yáng)巖基組成的xx主體東xx位于xx板塊與xx板塊之間的拼合帶———xx造山帶的東段。該區(qū)構(gòu)造巖漿活動(dòng)強(qiáng)烈。xx山區(qū)的巖石大部分為玄武巖和花崗巖等火成巖，同時(shí)又有少數(shù)的`沉積巖和變質(zhì)巖。其褶皺形態(tài)多樣斷層形式多樣其中南坡嚴(yán)重北坡稍好。其中的植被多為溫帶落葉及闊葉林。
�。�2）實(shí)習(xí)任務(wù)。
�、僬莆找巴庥^察，描述巖石的一般方法，觀察描述實(shí)習(xí)區(qū)域常見巖石的物質(zhì)組成，結(jié)構(gòu)，構(gòu)造特點(diǎn)。
�、谟^察xx山地貌及地理現(xiàn)象：河流山體特征。
�、塾^察巖層產(chǎn)狀要素，褶皺和節(jié)理。
�、苁褂玫刭|(zhì)羅盤測(cè)巖層產(chǎn)狀。
�。�3）實(shí)習(xí)目的。
通過(guò)野外實(shí)習(xí)，一方面使我們獲得實(shí)習(xí)區(qū)基本地理現(xiàn)象的感性認(rèn)識(shí)。另一方面，使我們?cè)谝巴夤ぷ鞣椒ê图寄芊矫媸艿匠醪接?xùn)練，培養(yǎng)和提高我們觀察分析野外地理現(xiàn)象的特點(diǎn)。
�。�4）實(shí)習(xí)工具：
鐵錘、地質(zhì)羅盤、放大鏡。
�。�5）實(shí)習(xí)要求。
認(rèn)真觀察地理現(xiàn)象，實(shí)習(xí)期間大膽細(xì)心。合理使用測(cè)量?jī)x器，要有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)習(xí)精神。野外注意安全，進(jìn)入山區(qū)注意防火事宜。
（6）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx省xx市x境內(nèi)xx山，
第二章：巖石
xx山由于是火山噴發(fā)而形成的，所以那里的巖石多以火成巖為主，其中白色花崗最常見，也有肉紅色的花崗巖，xx山區(qū)的巖石主要為玄武巖和花崗巖等火成巖。其中玄武巖是典型的噴出巖多呈黑色風(fēng)化面黃褐色或灰綠色。細(xì)�；螂[晶結(jié)構(gòu)呈斑狀結(jié)構(gòu)并長(zhǎng)有氣孔、杏仁等構(gòu)造。火成巖根據(jù)其化學(xué)成分及礦物成分排列，分為超基性巖、基性巖、中性巖和酸性巖；根據(jù)巖石產(chǎn)狀，分為深成巖、淺成巖和噴出巖�；◢弾r是分布最廣的深成巖類，也是酸性巖，主要由鉀長(zhǎng)石、富鈉斜長(zhǎng)石、石英組成，并含少量黑云母或角閃石�；◢弾r是分布最廣的深成巖類，也是酸性巖，主要由鉀長(zhǎng)石、富鈉斜長(zhǎng)石、石英組成，并含少量黑云母或角閃石。
第三章：構(gòu)造
實(shí)習(xí)地區(qū)構(gòu)造概況：xx山在大一級(jí)地質(zhì)構(gòu)造中屬于xx構(gòu)造帶，進(jìn)一步劃分屬于東xx地質(zhì)構(gòu)造帶。
xx山隸屬于xx山系，是由于渭河地帶地殼下陷同時(shí)又由于上古時(shí)期形成古地臺(tái)時(shí)的加里東運(yùn)動(dòng)、海西運(yùn)動(dòng)、以及印支運(yùn)動(dòng)等，其中海西運(yùn)動(dòng)的影響之為明顯：在晚古生代末期伴隨著廣泛的巖漿侵入活動(dòng)xx及其周圍山脈相繼隆起。xx山山體呈現(xiàn)為中細(xì)蜂腰形。腰部為巖漿侵入的火成巖、變質(zhì)巖構(gòu)造，xx山區(qū)域內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造較為復(fù)雜，斷層構(gòu)成復(fù)雜，背斜較易觀察，向斜成山不明顯。巖層層理較清晰。巖石表面風(fēng)華嚴(yán)重，節(jié)理較為明顯。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xx市xx區(qū)xx水庫(kù)。
二、實(shí)習(xí)目的及要求
1、培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律、等優(yōu)良品質(zhì)和增強(qiáng)集體觀念，總結(jié)此次實(shí)習(xí)與我們所學(xué)專業(yè)的相關(guān)聯(lián)系。
2、認(rèn)識(shí)了解水工建筑物中的工程地質(zhì)條件和要求。主要包括以下六個(gè)方面：
a.地形地貌條件。
b.巖石與土的類型及其工程地質(zhì)性質(zhì)。
c.地質(zhì)構(gòu)造。
d.水文地質(zhì)條件。
e.物理地質(zhì)作用。
f.天然建筑材料等方面。
3、通過(guò)實(shí)習(xí)鞏固課堂所學(xué)的基本理論，聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，驗(yàn)證和拓寬視野，培養(yǎng)和實(shí)際工作能力。
4、通過(guò)實(shí)際考察，了解各種地質(zhì)現(xiàn)象，增加感性認(rèn)識(shí)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
xx水庫(kù)及其水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程簡(jiǎn)介。
xx水庫(kù)（中型）位于高明區(qū)楊梅河上游，水庫(kù)集雨面積為xx，庫(kù)容為xx，興利庫(kù)容為xx，大壩為均質(zhì)土壩，壩頂設(shè)計(jì)高程為xx，頂寬x，最大壩高xx。溢洪道為開敞式，底高程為xx，寬xx。在壩后建有一座發(fā)電站，裝機(jī)發(fā)電功率為xx。水庫(kù)在xx年安全鑒定為二類水庫(kù)，但是經(jīng)過(guò)幾年的.觀察，前期所進(jìn)行的除險(xiǎn)加固措施未能徹底消除水庫(kù)的安全隱患，主要還存在壩體滲漏嚴(yán)重、放水涵管漏水、大壩壩體單薄、反濾體存在失效跡象等安全隱患。另外移民工作也留下一些問(wèn)題。水庫(kù)下游xx村的村民未能遷往他處，這樣不但給水庫(kù)的管理帶來(lái)了不少的麻煩，更嚴(yán)重的是，群眾在水庫(kù)管理范圍外，溢洪道尾水兩側(cè)承包責(zé)任田里興建住宅房屋，逐漸遍及了整個(gè)大壩下游的泄洪區(qū)域，涉及房屋xx，人口xx。由于下游泄洪渠道僅x寬左右，加上淤塞嚴(yán)重，一旦水庫(kù)泄洪將淹浸和沖刷下游農(nóng)田和這些房屋，給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重威脅。
該工程任務(wù)以灌溉為主，兼有防洪、發(fā)電等綜合利用。工程等別為ⅲ等中型工程，主要建筑物為3級(jí)，次要建筑物為x級(jí)，臨時(shí)建筑物為x級(jí)。水庫(kù)永久性主要建筑物防洪標(biāo)準(zhǔn)按x年一遇設(shè)計(jì)，xx年一遇校核；溢洪道消能防沖防洪標(biāo)準(zhǔn)按xx年一遇設(shè)計(jì)�！笆晃濉逼陂g計(jì)劃對(duì)xx水庫(kù)進(jìn)行除險(xiǎn)加固，工程需土方xx萬(wàn)m3，石方x萬(wàn)m3，混凝土x萬(wàn)m3，計(jì)劃總投資xx萬(wàn)元。主要建設(shè)內(nèi)容為大壩壩體采用高壓擺噴防滲，上游壩坡坡腳增設(shè)拋石壓腳，下游壩坡坡腳新建排水棱體，重建輸水涵管，重建壩后電站，整治溢洪道下游歸河段長(zhǎng)xxm，完善大壩觀測(cè)和水庫(kù)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)等。本工程招標(biāo)范圍為水庫(kù)部分、排水渠部分、水土保持專項(xiàng)部分及電站部分。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇11
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)在x公司x..班為期一年的實(shí)習(xí)，對(duì)電網(wǎng)生產(chǎn)運(yùn)行的安全和電力系統(tǒng)二次部分進(jìn)行比較深刻的認(rèn)識(shí)和系統(tǒng)的了解要求正確使用安全工器具和安全防護(hù)用品，了解35kV及以下電網(wǎng)構(gòu)成。掌握常用繼電保護(hù)的保護(hù)原理，熟悉常見繼電保護(hù)裝置的試驗(yàn)調(diào)試方法和接線，能看懂二次回路圖紙，以及處理一些簡(jiǎn)單的缺陷。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
1學(xué)習(xí)電力安全規(guī)程
電的特殊性，使它本身具有很大的危險(xiǎn)性，稍一疏忽大意，就會(huì)發(fā)生危及人身安全的事故。作為實(shí)習(xí)生要上的第一課，就是安全規(guī)程的學(xué)習(xí)。只有學(xué)好了安全規(guī)程，知道哪些設(shè)備帶電，哪些地方有危險(xiǎn)，保證好自身安全的前提下，才能參與班組的日常運(yùn)行和維護(hù)作業(yè)。實(shí)習(xí)要求，必須嚴(yán)格學(xué)習(xí)和通過(guò)安規(guī)考試，才能下現(xiàn)場(chǎng)。我花了兩周時(shí)間學(xué)習(xí)了《xxx》并通過(guò)考核。
2，35kV變電站繼電保護(hù)學(xué)習(xí)和二次回路圖紙的學(xué)習(xí)
實(shí)習(xí)第二個(gè)月，在35kVx..變電站現(xiàn)場(chǎng)，在老師傅的帶領(lǐng)下認(rèn)識(shí)了35kV電網(wǎng)和與之相關(guān)的繼電保護(hù)種類及原理。因?yàn)橐话爿旊娋�路只在出口側(cè)裝設(shè)保護(hù)，所以，x變的兩條35kV進(jìn)線線路在x.變出來(lái)側(cè)裝設(shè)繼電保護(hù)。同樣道理，從x.變出去的兩條35kV線路也裝設(shè)了線路保護(hù)裝置。35kV線路保護(hù)一般采用電流三段保護(hù)，10kV與之不同的是需帶重合閘，因?yàn)?0kV線路瞬時(shí)故障比較多。x.變主變兩臺(tái)，#1主變?nèi)萘勘容^大，因此采用了差動(dòng)保護(hù)作為電氣主保護(hù)，非電量主保護(hù)選擇氣體瓦斯保護(hù)，后備保護(hù)采用過(guò)電流保護(hù)。#2主變?nèi)萘勘容^小，因此電流保護(hù)和氣體瓦斯保護(hù)作為主保護(hù)就能滿足要求。其他變電站的保護(hù)配置與此一致，主保護(hù)所采用的種類跟主變?nèi)萘肯嚓P(guān)，變壓器容量一般超過(guò)8000kVA，就應(yīng)該采用與x..#1變采用的保護(hù)配置。
3繼電保護(hù)裝置調(diào)試試驗(yàn)和接線以及簡(jiǎn)單故障處理
在剩下的幾個(gè)月里，主要學(xué)習(xí)了變電站繼電保護(hù)裝置的調(diào)試和試驗(yàn)。在師傅們的指導(dǎo)和講解中知道了繼電保護(hù)實(shí)驗(yàn)儀器的相關(guān)知識(shí)，認(rèn)識(shí)了端子排，學(xué)會(huì)了如何接線盒使用繼電保護(hù)裝置進(jìn)行一般的電流保護(hù)校驗(yàn)。有幸在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的安排下參加了省電力公司舉辦為期一周的繼電保護(hù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了110kV主變差動(dòng)保護(hù)試驗(yàn)，110kV線路保護(hù)試驗(yàn)等內(nèi)容，并且成功用所學(xué)的.方法對(duì)110kV烏江變的兩臺(tái)主變和兩條110kV線路進(jìn)行保護(hù)裝置校驗(yàn)。變電站繼電保護(hù)裝置都是全天24小時(shí)運(yùn)行，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行偶爾會(huì)發(fā)生一些異常情況，這時(shí)候就需要我們的維護(hù)。在實(shí)習(xí)期間，會(huì)遇到一些元器件因運(yùn)行時(shí)間久了而損壞的情況，我們要及時(shí)的更換，如哪個(gè)變電站發(fā)出告警信號(hào)，我們還得及時(shí)趕過(guò)去處理這些異常。在實(shí)習(xí)的幾個(gè)月里，遇到過(guò)及較多的是裝置不正常動(dòng)作，或者位置錯(cuò)誤、直流系統(tǒng)的整流模塊損壞，直流系統(tǒng)接地告警等等。故障處理是門技術(shù)活，需要很多工作經(jīng)驗(yàn)的積累，也是技能提升的必修課。
四、實(shí)習(xí)體會(huì)
我在x..司安全運(yùn)檢部保護(hù)班實(shí)習(xí)即將滿一年，這次實(shí)習(xí)在我的人生當(dāng)中是一次轉(zhuǎn)折。這一年里我完成了重要的轉(zhuǎn)變：從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)變;從理論學(xué)習(xí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的生活轉(zhuǎn)變!明白了安全生產(chǎn)責(zé)任的重大，安全規(guī)程要時(shí)時(shí)刻刻牢記心中。明白了繼電保護(hù)關(guān)系到電網(wǎng)的安全運(yùn)行，需要穩(wěn)定可靠，要定期對(duì)各個(gè)保護(hù)裝置進(jìn)行校驗(yàn)，確保裝置都能正確可靠動(dòng)作，真正起到保護(hù)作用。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇12
一、實(shí)習(xí)目的
學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的生疏，在我們大一下半學(xué)期，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平常在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中，進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不格外了解，現(xiàn)在最終有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的生疏，我們感到格外的快活生疏實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)打算中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)把握：
1、通過(guò)實(shí)踐，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實(shí)踐學(xué)問(wèn)，增加感性生疏，以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足；
2、通過(guò)實(shí)踐，使我們了解建筑的整體布局，局部具體的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法。
3、通過(guò)溝通，使我們了解了土木工程的前沿進(jìn)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國(guó)內(nèi)目前的土木工程管理狀況。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
20xx年7月6日在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行，主要以教學(xué)樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋?yàn)槔M(jìn)行初步的講授認(rèn)知。
20xx年7月7日到鄭東新區(qū)CBD，重點(diǎn)通過(guò)其三大標(biāo)志性建筑“鄭州國(guó)際會(huì)展中心”、“河南藝術(shù)中心”和“鄭州會(huì)展賓館”敘述特殊建筑。最終又到如意湖的橋下分析橋的結(jié)構(gòu)和受力。
20xx年7月8日去工地。河南省農(nóng)業(yè)大學(xué)新校區(qū)圖書館在建，到那里的工地生疏有關(guān)土木工程施工的實(shí)際狀況，更清楚的了解建筑結(jié)構(gòu)、建筑材料、施工步驟及留意事項(xiàng)等。
20xx年7月10日在青島名家美術(shù)館四周，觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關(guān)堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點(diǎn)及其海邊環(huán)境所要考慮的留意事項(xiàng)等。
20xx年7月11日上午到有“萬(wàn)國(guó)建筑博覽會(huì)”美譽(yù)的八大關(guān)，體會(huì)不同國(guó)家的不同建筑風(fēng)格。下午到青島奧帆基地，觀看海邊高層建筑，水上平臺(tái)，講解隧道各個(gè)部分的建筑及加固。還分析了一個(gè)有特色的橋，講了斜拉索的風(fēng)雨振。 xx年7月12日在青島棧橋，敘述棧橋的歷史，講解棧橋的建筑手法。觀看四周的建筑，通過(guò)一個(gè)半球的建筑講解膜結(jié)構(gòu)。
三、實(shí)習(xí)收獲
對(duì)于我們大一的學(xué)生來(lái)說(shuō)，本次實(shí)習(xí)的收獲是多方面的，不但融會(huì)貫穿了土木工程概論上老師講的學(xué)問(wèn)，而且見識(shí)了工程中的實(shí)際應(yīng)用。我?guī)еn本上的困惑和疑問(wèn)參與了這次實(shí)習(xí)，又帶著實(shí)踐中的困惑和疑問(wèn)回歸課本。
實(shí)習(xí)中，我見到了各種各樣的建筑，也領(lǐng)悟了異域的建筑風(fēng)格。在帶隊(duì)老師的講解下，這些各有特色地建筑變成了一個(gè)個(gè)簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)。在看了這么多建筑之后，自己心中也有了一些想法。或許限于學(xué)問(wèn)水平，自己的想法的可行性較低，但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的，這里重點(diǎn)說(shuō)學(xué)問(wèn)上的收獲及自己的部分想法。學(xué)問(wèn)上的收獲
在這7天的實(shí)習(xí)里，自己接觸到了很多關(guān)于土木工程的學(xué)問(wèn)。老師每到一處，都會(huì)講出新的學(xué)問(wèn)。我總結(jié)分析起來(lái)，老師講了三大類：房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類，但很多學(xué)問(wèn)在其中也是貫穿的。房屋在第一天的實(shí)習(xí)中，老師就提到，看一個(gè)建筑，要從幾個(gè)方面來(lái)看。首先是建筑的結(jié)構(gòu)，其次是材料，然后是其特點(diǎn)。
建筑的結(jié)構(gòu)有好多種，最基本的是砌型結(jié)構(gòu)，建筑材料一般選用磚或者石塊。
由于建材（磚、石）是抗壓材料，而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀，所以結(jié)構(gòu)的跨度較小，并且不能建的太高。墻體都是承重墻，不能任憑拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上，地板一般用預(yù)制板（以前則是用木頭梁）將受力傳到兩邊的墻上，然后傳到基礎(chǔ)上。學(xué)校的寢室樓是經(jīng)典的例子。從秦磚漢瓦的消滅到民國(guó)，我國(guó)的磚瓦建筑物大多都是砌型結(jié)構(gòu)，而萬(wàn)里長(zhǎng)城更是成為了中華民族的精神象征！現(xiàn)如今，砌型結(jié)構(gòu)在農(nóng)村還很常見，但隨著國(guó)家的進(jìn)展，在民用建筑中，框架結(jié)構(gòu)將占據(jù)越來(lái)越大的分量�？蚣芙Y(jié)構(gòu)用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架，然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料，混凝土是抗壓材料，用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都格外好。所以框架結(jié)構(gòu)的建筑比砌型結(jié)構(gòu)的跨度更大。而填充墻不受力，可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料，增加了房屋應(yīng)用的機(jī)敏性，所以框架結(jié)構(gòu)在應(yīng)用上也比較常見。比如教學(xué)樓、商場(chǎng)等。但框架結(jié)構(gòu)的高度照舊不高，主要是水平荷載無(wú)法承受。假如要建較高的建筑，則要接受框架剪力墻結(jié)構(gòu)，或者框架核心筒結(jié)構(gòu)。
框架剪力墻是框架結(jié)構(gòu)中建一圈很厚的剪力墻，它能比較好的抵制高層建筑所受的水平剪力，因此其建筑高度較高。河南農(nóng)業(yè)大學(xué)正在建筑的圖書館便是此種結(jié)構(gòu)。剪力墻建在了電梯間的四周，格外厚，是用鋼筋混凝土澆筑的�？蚣芎诵耐矂t是在框架中間建一圈密集的柱，甚至密集到挨在一起，成為筒狀。核心筒的抗剪力量比剪力墻更優(yōu)，所以更高層的建筑會(huì)用到這個(gè)結(jié)構(gòu)。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結(jié)構(gòu)。實(shí)習(xí)中見到很
很多筒中筒結(jié)構(gòu)，最有代表性的是鄭東新區(qū)CBD鄭州會(huì)展賓館，總高度280米，是鄭東新區(qū)標(biāo)志性建筑之一。
除此之外，實(shí)習(xí)中還生疏到其它結(jié)構(gòu)的建筑。比如桁架結(jié)構(gòu)，完全由拉壓構(gòu)件組成。鄭州國(guó)際會(huì)展中心的頂部便接受這種結(jié)構(gòu)，完全用鋼管連接而成，所受的`力最終經(jīng)過(guò)鋼管傳到基礎(chǔ)，鋼管與基礎(chǔ)之間的鉸接有利于結(jié)構(gòu)對(duì)震驚的抵制力量。又比如鋼結(jié)構(gòu)，完全由鋼鐵通過(guò)焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成�！傍B巢”是標(biāo)準(zhǔn)的鋼結(jié)構(gòu)。
實(shí)習(xí)后，對(duì)房屋的生疏不只有結(jié)構(gòu)，還有材料。比如，粘土磚，它的性能格外好，與灰砂磚相比，其抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度以及在防潮層以下的應(yīng)用都有較大的優(yōu)勢(shì)。但粘土磚占用了極大的土地資源，與可持續(xù)進(jìn)展的理念相悖，所以價(jià)格更廉價(jià)的灰砂磚便有了較大的應(yīng)用。清水混凝土是一種特殊的混凝土，用它澆筑的墻面很光滑，不加修飾，便有一種質(zhì)感和美感。鄭州國(guó)際會(huì)展中心的墻面便是這種材料澆筑的，用手摸上去很光滑，看上去也很美。
橋梁橋分為多種，在實(shí)習(xí)中生疏的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。拱橋的材料是完全受壓的，其兩邊的基礎(chǔ)受斜向下方向的壓力。我國(guó)最出名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見到一個(gè)橋，上面是拱，下面是柱，如下圖所示。兩個(gè)拱對(duì)柱的水平推力相互平衡，只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料，現(xiàn)在也用混凝土。梁橋的橋身就像是一根梁。簡(jiǎn)潔的一拱一跨，其受力就像簡(jiǎn)支梁，中間受向下的荷載，上面受壓，下面受拉。有些會(huì)把橋身做成中空的箱形，用兩側(cè)的幫助面增加抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當(dāng)然，考慮到空氣的熱脹冷縮，應(yīng)增加通風(fēng)孔保證空氣流通。假如橋身中間還有梁，形成n個(gè)拱，則稱為n拱一跨，在每一個(gè)橋墩的位置，橋的上面受拉力，下面受壓力。
斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。橋身（主梁）的受力通過(guò)斜拉索傳到索塔，再傳到基礎(chǔ)。索塔兩側(cè)的拉索一般是對(duì)稱的，可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應(yīng)用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部，由于斜拉索的分布不平衡，索塔一般建成傾斜的，由自身重力平衡一部分力。懸索橋指的是以通過(guò)索塔懸掛并錨固于兩岸（或橋兩端）的纜索（或鋼鏈）作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。懸索橋跨度很大，可達(dá)一千米以上。由于對(duì)基礎(chǔ)的要求很高，所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。
除了這些，老師還提到了桁架結(jié)構(gòu)的鋼橋，鋼管中灌注混凝土做的拱橋，斜拉索的風(fēng)雨振的解決方法等。隧道關(guān)于隧道，由于實(shí)習(xí)中并不常見，所以老師講的并不多。隧道由洞門和主體組成。洞門可以用環(huán)框式或者柱式洞門，以對(duì)應(yīng)不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺(tái)車完成。假如土質(zhì)松軟，主體承受的壓力較大，還可以打錨桿加固，或是對(duì)土進(jìn)行混凝土噴固。
自己的想法
生疏實(shí)習(xí)，長(zhǎng)學(xué)問(wèn)，漲見識(shí)。在實(shí)習(xí)中，也有很多自己的想法。這里就說(shuō)一個(gè)自己的想法。在青島實(shí)習(xí)時(shí)，老師認(rèn)真講過(guò)一個(gè)砌型結(jié)構(gòu)的建筑，其中便提到了錯(cuò)縫砌構(gòu)。錯(cuò)縫砌構(gòu)都是在豎直方向上錯(cuò)開，提高墻面的穩(wěn)定性，但砌型結(jié)構(gòu)的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯(cuò)縫，進(jìn)一步提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定型呢？比如轉(zhuǎn)變一下磚的外形，成L形（靈感來(lái)源于俄羅斯方塊）。當(dāng)橫向和豎向的都為錯(cuò)縫時(shí)，建筑的穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。既然橫豎可以，那向里呢？L型磚對(duì)于生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)只是一個(gè)模板的變更，對(duì)于建筑者應(yīng)當(dāng)也很好掌控。當(dāng)然，建筑過(guò)程會(huì)簡(jiǎn)單些，不太適合大眾建筑，但在某些特殊環(huán)境下，這種錯(cuò)縫砌型應(yīng)當(dāng)會(huì)用得上吧。而且砌型材料也不應(yīng)定只是磚，其它材料應(yīng)當(dāng)也可以借鑒。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)是格外成功的。通過(guò)這7天的實(shí)習(xí)，我充分生疏到了土木工程師在社會(huì)建設(shè)中的重要作用，明白了自己將來(lái)的使命。由此，我堅(jiān)決了自己的信念，找到了自己的目標(biāo)，矯正了自己的努力方向。這次實(shí)習(xí)讓還我生疏到，只靠課本上的理論學(xué)問(wèn)是不行的，要真正的融會(huì)貫穿，還要到實(shí)踐中去。課本上的學(xué)問(wèn)應(yīng)當(dāng)?shù)綄?shí)踐中檢驗(yàn)一下，而自己的想法，更應(yīng)當(dāng)?shù)綄?shí)踐中經(jīng)受一番，看是否經(jīng)得起考驗(yàn)。本次認(rèn)知實(shí)習(xí)，上承土木工程概論，下啟即將學(xué)習(xí)的專業(yè)學(xué)問(wèn)。加固了對(duì)土木工程的認(rèn)知基礎(chǔ)，為力學(xué)、結(jié)構(gòu)工程等專業(yè)學(xué)問(wèn)供應(yīng)了鋪墊。同時(shí)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)土木工程的的生疏更加清楚，對(duì)土木工程的愛好也變的濃郁。我將努力學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問(wèn)，深入實(shí)踐，為成為一個(gè)優(yōu)秀的土木工程師而努力奮斗！
五、建議
在學(xué)問(wèn)方面，對(duì)于隧道的敘述較少。由于是認(rèn)知實(shí)習(xí)，大家都是大一新生，問(wèn)的問(wèn)題很碎，老師對(duì)橋梁的講解也比較碎。假如可行的話，期望老師有系統(tǒng)的講解，就像分析房屋，看建筑材料，建筑結(jié)構(gòu)，功能等等。行程上，個(gè)人感覺7天有點(diǎn)兒短暫，有一天上下午跑了兩個(gè)地方，有點(diǎn)緊。建議今后的住宿支配接近實(shí)習(xí)目的地。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇13
實(shí)習(xí)內(nèi)容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長(zhǎng)沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動(dòng)建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(zhǎng)約9公里，道路路幅寬40米。實(shí)習(xí)目的：貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅是對(duì)我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大四開學(xué)，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
實(shí)習(xí)概況
實(shí)習(xí)方向：道路與橋梁工程
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湖南
實(shí)習(xí)時(shí)間：9.3—9.14
實(shí)習(xí)學(xué)生：xxx
實(shí)習(xí)分兩部分：參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。
通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1.實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
2.了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3.了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
4.了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。
本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報(bào)告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄。
道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史上最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的`道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。
道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)�？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的
的主因。根據(jù)不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合�？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時(shí)，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過(guò)水構(gòu)筑物有漫水橋、過(guò)水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時(shí)，可暫緩建橋，先修渡口工程;待交通量增長(zhǎng)條件具備時(shí)，再改撥建橋。
我國(guó)目前道路建設(shè)還存在一些問(wèn)題，突出問(wèn)題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對(duì)環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費(fèi)，要解決這些問(wèn)題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!
【工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章：
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告01-29
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告01-22
工程專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告11-24
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告14篇01-12
環(huán)境工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告05-24
通信工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告12-02
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告精選15篇02-08
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告15篇04-24