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電梯的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-01-08 07:11:11 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【精】電梯的實(shí)習(xí)報(bào)告

  在現(xiàn)實(shí)生活中,報(bào)告的用途越來越大,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢?下面是小編收集整理的電梯的實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精】電梯的實(shí)習(xí)報(bào)告

電梯的實(shí)習(xí)報(bào)告1

  一、實(shí)習(xí)目的。

  注重實(shí)踐學(xué)習(xí)是電氣自動(dòng)化技術(shù)專業(yè)的特殊需求及整體培養(yǎng)方案的重要組成部分。實(shí)習(xí)能夠幫助學(xué)生提高實(shí)際工作能力,逐步了解電氣自動(dòng)化技術(shù)專業(yè)的特性,深刻認(rèn)識(shí)自己的不足之處,激發(fā)更強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)熱情,積極面向社會(huì)、接觸社會(huì),學(xué)會(huì)在實(shí)踐中不斷提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。

  因此,本次實(shí)習(xí)旨在鞏固學(xué)生在校期間所學(xué)習(xí)的理論知識(shí),將這些知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)建設(shè)中,觀察、分析與解決在實(shí)際操作中所遇到的問題。通過這樣的實(shí)踐過程,學(xué)生能夠鍛煉自己的動(dòng)手能力與實(shí)際操作能力,加深對(duì)電梯維護(hù)與保養(yǎng)方面的理解,開闊視野,培養(yǎng)自主創(chuàng)新思維,提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,適應(yīng)社會(huì)發(fā)展對(duì)專業(yè)人才的需求。

  二、公司簡(jiǎn)介。

  日立電梯(中國(guó))有限公司成立于1996年1月15日,是由株式會(huì)社日立制作所(持股70%)和廣州廣日集團(tuán)有限公司(持股30%)共同投資建立的?偼顿Y超過9000萬美元,公司在全國(guó)主要城市設(shè)置了近40個(gè)銷售安裝分支機(jī)構(gòu),并在上海、廣州、天津三地形成了全國(guó)性制造網(wǎng)絡(luò)布局。日立電梯(中國(guó))有限公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各類電梯、自動(dòng)人行道、扶梯、建筑智能化系統(tǒng)工程等,集產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售、進(jìn)出口貿(mào)易、安裝、維修與保養(yǎng)服務(wù)于一體。目前,公司年產(chǎn)電梯超過3萬臺(tái),是國(guó)內(nèi)最大的電梯生產(chǎn)商和服務(wù)商之一,綜合實(shí)力位于行業(yè)前三甲。

  日立電梯(中國(guó))有限公司福建分公司是日立電梯(中國(guó))有限公司在福建地區(qū)的全資子公司,成立于20xx年9月。公司主要負(fù)責(zé)日立電梯在福建地區(qū)的市場(chǎng)拓展、技術(shù)支持、售后服務(wù)等工作。在過去幾年,公司保持著年平均30%的高速增長(zhǎng),公司實(shí)現(xiàn)了飛躍式的發(fā)展。為適應(yīng)業(yè)務(wù)擴(kuò)展的需求,公司正在發(fā)掘一批具有潛力的人才,視其為共同發(fā)展的伙伴,共同打造公司的未來新輝煌。

  三、電梯維修與保養(yǎng)職位介紹

  我申請(qǐng)的職位是電梯維修與保養(yǎng)。該崗位主要負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品售后維修保養(yǎng)服務(wù)。工作職責(zé)包括:熟悉電梯性能和使用方法,日常保養(yǎng)維修電梯,加強(qiáng)對(duì)電梯機(jī)房設(shè)備的巡視及保養(yǎng)工作。

  電梯維修與保養(yǎng)職位的要求包括:需要持有電工、電梯工上崗證;具有責(zé)任感和敬業(yè)精神;有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神,服從領(lǐng)導(dǎo)安排;了解電梯安裝、維修、保養(yǎng)的質(zhì)量要求,且具備較強(qiáng)的操作能力;能夠吃苦耐勞,具有較強(qiáng)的責(zé)任心和安全意識(shí),工作認(rèn)真仔細(xì),具備獨(dú)立解決問題的能力。

  四4、實(shí)習(xí)內(nèi)容及流程

  (1)電梯保養(yǎng)員的職責(zé)

  為了保證用戶的使用舒適度,電梯保養(yǎng)人員需要了解電梯的性能和使用方法,認(rèn)真執(zhí)行日常保養(yǎng)維修工作,加強(qiáng)對(duì)電梯機(jī)房設(shè)備的.巡視及保養(yǎng)工作,并時(shí)刻把安全放在第一位。

  (2)維保流程

  機(jī)房是電梯的核心,因此一個(gè)好的電梯維保人員首先需要學(xué)會(huì)如何保養(yǎng)機(jī)房。機(jī)房的保養(yǎng)需要從以下幾個(gè)方面入手:環(huán)境清理、配電箱檢查、曳引機(jī)電動(dòng)機(jī)檢查、限速器保養(yǎng)、曳引鋼絲繩檢查、控制柜檢修、電磁制動(dòng)器檢查。

  ①環(huán)境清理流程:

  檢查通往機(jī)房的通道是否暢通無阻、有無堆積雜物、有無固定照明,使用爬梯上下機(jī)房時(shí)需要檢查爬梯是否安裝牢固;檢查機(jī)房門窗是否完好,機(jī)房是否漏水;請(qǐng)注意“機(jī)房重地,閑人免進(jìn)”;檢查空調(diào)風(fēng)扇或其他降溫通風(fēng)設(shè)備是否完好;檢查消防設(shè)施是否完善有效;檢查機(jī)房?jī)?nèi)的照明是否齊全,有無固定插座;檢查機(jī)房?jī)?nèi)各種規(guī)章制度標(biāo)識(shí)是否齊全如操作規(guī)程、救援措施、防火措施、平層標(biāo)識(shí);檢查盤車裝置是否齊全(盤車輪、抱閘扳手)盤車輪刷黃漆,盤車輪密封有方向標(biāo)識(shí),螺絲鍵齊全,潤(rùn)滑螺孔;檢查線槽、線管等固定是否牢固,有無良好接地變形。

  ②配電箱檢查流程:

  在電梯的保養(yǎng)過程中,必須對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行檢查和維護(hù)。以下是對(duì)配電箱、限速器、鋼絲繩、控制柜和電磁制動(dòng)器的檢查和保養(yǎng)方法:

 、倥潆娤浔pB(yǎng):

  檢查配電箱內(nèi)的各個(gè)開關(guān)是否正常,標(biāo)識(shí)是否清晰,接線是否穩(wěn)固。同時(shí)還需檢查控制柜電壓指示儀表和電源指示燈是否正常。曳引機(jī)(電動(dòng)機(jī))也需要進(jìn)行檢查,包括:檢查曳引電動(dòng)機(jī)是否有異常發(fā)熱,轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異響,溫升是否超過85℃(測(cè)溫計(jì)),以及旋編是否正常,固定是否良好,電機(jī)接線是否緊固。還需檢查曳引機(jī)有無漏油,油位是否正常,曳引輪槽磨損情況,并進(jìn)行清潔(檢修)。

 、谙匏倨鞅pB(yǎng):

  對(duì)限速器的保養(yǎng)要求檢查限速器輪是否有偏斜或過度磨損,地線是否緊固,限速器轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異響。同時(shí)還要檢查限速器輪槽和夾繩器口是否清潔,限速器轉(zhuǎn)動(dòng)軸是否潤(rùn)滑以及限速器開關(guān)是否正常,并適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。另外,還需要檢查限速器鉛封是否完好。

  ③曳引鋼絲繩檢查:

  進(jìn)行慢車鋼絲繩檢查,清洗鋼絲繩表面的油污,檢查鋼絲繩是否有斷絲斷股,以及是否過度磨損。同時(shí)還要檢查繩標(biāo)是否清晰正確,復(fù)繞式電梯“繩頭螺絲”和“銷子”是否齊全,是否有二次保護(hù)。

 、芸刂乒駲z修:

  在對(duì)控制柜進(jìn)行檢修時(shí),需要檢查各元器元件(接觸器、斷電器、電抗器、電阻器、變頻器等)是否完好,有無損傷或燒蝕現(xiàn)象,是否牢固,標(biāo)識(shí)是否清晰。斷電后,還需檢查控制柜內(nèi)各接線是否松動(dòng),并逐一緊固。檢查保險(xiǎn)是否有短路情況,以及變頻器降溫風(fēng)扇是否正常。每季度應(yīng)該進(jìn)行內(nèi)部除塵清潔工作,同時(shí)檢查各開關(guān)是否靈活有效。

 、蓦姶胖苿(dòng)器檢查:

  在對(duì)電磁制動(dòng)器進(jìn)行檢查時(shí),需要檢查抱閘線圈是否有異常發(fā)熱(溫升不超過60度),抱閘接線是否牢固,抱閘閘壁是否歪斜或偏磨等情況。還需檢查抱閘皮與制動(dòng)輪是否緊密接觸,接觸面是否達(dá)到80%以上,并檢查抱閘動(dòng)作是否靈活,制動(dòng)軸銷是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等情況。檢查抱閘輪表面是否光滑平整,不應(yīng)有摩擦痕跡,檢查抱閘輪間隙,閘縫是否均勻且不小于規(guī)定值。同時(shí)還需檢查閘力彈簧是否有損傷,螺母和備母是否緊固。斷電后上好盤車輪,不開閘一人雙手盤車,并保證盤車不動(dòng)。

 、揶I門和廳門的保養(yǎng):

  轎門和廳門時(shí)常進(jìn)行操作,故障率較高。因此,對(duì)轎門和廳門進(jìn)行調(diào)節(jié)非常關(guān)鍵。在對(duì)轎門和廳門進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),需要檢查各個(gè)部件的磨損情況,是否存在安全隱患。同時(shí),還需檢查是否有多個(gè)安全裝置以應(yīng)對(duì)故障情況。轎門和廳門需要保證調(diào)節(jié)合適,以避免電梯出現(xiàn)故障。

  審查門輪和門刀齒的深度齒合,檢查門機(jī)構(gòu)是否牢固,是否有變形,并且緊固門頭上的所有螺釘。清理廳門表面上的油污,同時(shí)檢查門鎖勾是否牢固。確保齒合深度達(dá)到7毫米,并且門輪和門刀齒之間靈活不卡阻。同時(shí),檢查門鎖的接點(diǎn)是否有積垢,并且確保接觸良好。

電梯的實(shí)習(xí)報(bào)告2

  一、實(shí)習(xí)目標(biāo)

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是專業(yè)實(shí)踐的重要環(huán)節(jié)。在學(xué)完專業(yè)課程后,我們需要通過實(shí)踐了解傳統(tǒng)機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別,并培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力。畢業(yè)實(shí)習(xí)也是向工作崗位邁進(jìn)前的必要準(zhǔn)備。通過實(shí)習(xí),我們可以直接接觸社會(huì)、了解社會(huì)需求、加深對(duì)社會(huì)的.認(rèn)識(shí)、增強(qiáng)適應(yīng)性、培養(yǎng)社會(huì)實(shí)踐能力,從而為我們從學(xué)生角色步入工作人員角色打好基礎(chǔ)。我在上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司的實(shí)習(xí),更深入地理解了電梯知識(shí)、獲得了新的認(rèn)識(shí),也錘煉了解決問題的能力。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年4月1日至6月26日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司

  四、實(shí)習(xí)單位和部門

  實(shí)習(xí)單位:上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司實(shí)習(xí)部門:云南服務(wù)科

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  電梯是標(biāo)志現(xiàn)代物質(zhì)文明的垂直運(yùn)輸工具,是機(jī)電一體化的復(fù)雜運(yùn)輸設(shè)備。它需要應(yīng)用電子技術(shù)、機(jī)械工程、電力電子技術(shù)、微機(jī)技術(shù)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)和土建工程等多個(gè)領(lǐng)域的科學(xué)知識(shí)。當(dāng)前,電梯的生產(chǎn)和使用數(shù)量已成為一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。隨著城市現(xiàn)代化的高速發(fā)展,每天有大量人員和物資需要垂直運(yùn)輸。為了利用有限的用地、適應(yīng)經(jīng)貿(mào)事業(yè)的發(fā)展,越來越多的高樓大廈聳立起來,垂直運(yùn)輸需求也隨之增加,成為人們工作和生活中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。

電梯的實(shí)習(xí)報(bào)告3

  目前,我國(guó)大部分的國(guó)產(chǎn)電梯仍采用繼電器或PLC控制方式。然而,繼電器控制系統(tǒng)存在性能不穩(wěn)定、故障率高等問題,大大降低了電梯的舒適性、可靠性和安全性,經(jīng)常造成停梯,給乘坐者的生活和工作帶來很多不方便。因此,傳統(tǒng)電梯控制系統(tǒng)的更新已經(jīng)勢(shì)在必行。相比之下,PLC(可編程控制器)在電梯控制中表現(xiàn)突出,因此得到了廣泛的應(yīng)用。

  電梯的主要性能指標(biāo)包括:

 。1)可靠性

  電梯的可靠性至關(guān)重要,它直接或間接地影響著人們的生產(chǎn)和生活。因此,要提高電梯的可靠性,必須從電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)著手。為此,采用鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)是明智之舉。

  安全性也是電梯的一個(gè)重要特性。

  1、保護(hù)功能:必須限制載重、速度、電流以及行車和開門鎖。限速保護(hù)是由安全鉗和限速器組成的,轎廂的安全鉗和限速器動(dòng)作速度應(yīng)不低于轎廂額定速度的115%。

  2、應(yīng)安置門禁系統(tǒng),包括轎廂門和廳門的電氣聯(lián)鎖裝置。

  3、如果轎廂超過上下限工作位置,應(yīng)切斷控制電路的裝置。

  4、當(dāng)電梯發(fā)生中途停電或電氣系統(tǒng)故障無法正常運(yùn)行時(shí),必須有轎廂緩慢移動(dòng)的措施。

  舒適度和快速性是電梯的另外兩個(gè)重要特性。

  當(dāng)電梯在減速下降或加速上升時(shí),人體內(nèi)臟的質(zhì)量會(huì)往下壓在骨盆上,人體會(huì)感到超重感。當(dāng)電梯加速下降或減速上升時(shí),支撐肌肉將失去部分重量,人體會(huì)感到失重感,從而造成身體的不適,例如頭暈?zāi)垦5。?shí)驗(yàn)證明,人體感覺與電梯的速度無關(guān),而與加速度和減速度有關(guān)。因此,電梯行業(yè)中普遍采用生理系數(shù)ρ=da/dt來控制電梯的速度。ρ應(yīng)小于米/秒3,并且必須減少電梯的起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)間,以符合人體的需求。

  電梯的控制也必須符合特定的`標(biāo)準(zhǔn)。

  1、每層電梯入口都必須有上下請(qǐng)求開關(guān),電梯內(nèi)部也必須有乘客到達(dá)層數(shù)的?空菊(qǐng)求開關(guān)。

  2、必須設(shè)有電梯所在位置指示裝置以及電梯運(yùn)行模式(上升或下降)指示裝置。

  3、每秒必須開(降)一層樓。

  4、當(dāng)電梯到達(dá)有停靠站請(qǐng)求的樓層時(shí),必須在一秒內(nèi)打開電梯門,點(diǎn)亮門開指示燈,門開四秒后關(guān)閉(門開指示燈熄滅),然后電梯繼續(xù)運(yùn)行,直到最后一個(gè)請(qǐng)求信號(hào)得到執(zhí)行后?吭诋(dāng)下樓層。

  5、必須能夠記錄電梯所有的內(nèi)、外請(qǐng)求信號(hào),并按照電梯的運(yùn)行規(guī)則依次響應(yīng),每個(gè)請(qǐng)求信號(hào)都必須保留到執(zhí)行完畢后消除。

  6、電梯的運(yùn)行規(guī)則如下:當(dāng)電梯處于上升模式時(shí),必須響應(yīng)比電梯所處位置高的上樓請(qǐng)求信號(hào),從高樓往下處理,直到最后一個(gè)上樓請(qǐng)求信號(hào)得到執(zhí)行后。如果高層有下樓請(qǐng)求,電梯會(huì)直接到達(dá)最高樓層來響應(yīng)下樓請(qǐng)求,然后進(jìn)入下降模式。當(dāng)電梯處于下降模式時(shí),操作與上升模式相反。

 。6)電梯處于開門狀態(tài),開門指示燈亮,初始層為當(dāng)前樓層。

  (7)設(shè)計(jì)一款多層電梯控制器,滿足以上要求。

  以下是電梯機(jī)房和轎廂內(nèi)的主要部件:

  一、電梯機(jī)房?jī)?nèi)的部件

  1、曳引機(jī)

  曳引機(jī)是電梯的驅(qū)動(dòng)裝置,包括驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速箱、曳引輪和導(dǎo)向輪/復(fù)繞輪等。

  驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)分為交流和直流,大多數(shù)是雙速/三速電動(dòng)機(jī)和專用直流電機(jī)。制動(dòng)器常采用雙瓦塊常閉式電磁制動(dòng)器,在電梯停止或電源斷電時(shí)起到抱閘作用,防止電梯移動(dòng)。減速箱一般采用蝸輪蝸桿減速箱,也可選用行星齒輪和斜齒輪減速箱。無齒輪電梯無需減速箱。曳引輪則是曳引機(jī)上的輪,兩端借助曳引鋼絲繩分別固定轎廂和對(duì)重,通過曳引鋼絲繩和曳引輪的靜摩擦力實(shí)現(xiàn)電梯轎廂的升降。導(dǎo)向輪/復(fù)繞輪用于實(shí)現(xiàn)兩股向下曳引鋼絲繩之間的距離等于或接近轎廂懸掛中心和對(duì)重懸掛中心間的距離,保證電梯運(yùn)行的安全性。

  2、限速器

  限速器是一種安全裝置,當(dāng)電梯轎廂的運(yùn)行速度達(dá)到一定限定值時(shí)能發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作,以保障電梯的安全運(yùn)行。

  3、控制柜

  控制柜是安裝各種電子元器件和電氣元器件的設(shè)備,被安裝在一個(gè)防護(hù)用的柜形結(jié)構(gòu)內(nèi),按預(yù)定程序控制轎廂的運(yùn)行軌跡,保障電梯的安全性。

  4、電源開關(guān)和照明開關(guān)

  5、選層器、極限開關(guān)、機(jī)械樓層指示器、發(fā)電機(jī)組等部件需根據(jù)電梯規(guī)格和需要設(shè)置。

  二、轎廂內(nèi)的部件

  1、操作箱

  操作箱設(shè)在轎廂內(nèi),靠近轎廂門附近,用于操作轎廂運(yùn)行的電器裝置,包括指令開關(guān)、按鈕或手柄等。

  2、轎內(nèi)指層燈

  轎內(nèi)指層燈用于顯示電梯運(yùn)行位置和運(yùn)行方向,客梯一般裝在轎門上方,貨梯一般裝在轎廂側(cè)壁。

  3、自動(dòng)門機(jī)

  自動(dòng)門機(jī)是裝在轎廂頂?shù)那安浚孕⌒偷慕涣麟妱?dòng)機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)或變頻電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的自動(dòng)開關(guān)轎門和廳門的裝置。

  4、光電裝置作為安全觸板被設(shè)置在層門和轎門之間。在層門和轎門關(guān)閉過程中,如果有乘客或障礙物觸及此裝置時(shí),門會(huì)立刻停止并返回開啟的位置。該裝置通常用于載人電梯,而不會(huì)在載貨電梯中安裝。

  5、轎門被設(shè)置在轎廂入口的門上。

  6、稱重裝置是一種能夠檢測(cè)轎廂內(nèi)負(fù)載變化狀態(tài)并發(fā)出信號(hào)的裝置。它適用于乘客電梯或貨物電梯等。

  7、安全鉗是一種安全裝置,如果限速器動(dòng)作,它會(huì)迫使轎廂或?qū)χ馗街趯?dǎo)軌上,并切斷控制回路。

  8、導(dǎo)靴被設(shè)置在轎廂架和對(duì)重裝置上,使轎廂和對(duì)重能夠沿導(dǎo)軌運(yùn)行。

  9、其他部件,如轎頂安全窗、光電保護(hù)、超載裝置和鄰梯指示等,需要根據(jù)電梯規(guī)格、型號(hào)、種類和客戶要求進(jìn)行設(shè)置。

  三、電梯層門口的主要部件包括:

  1、層門被設(shè)置在層站入口的封閉門上。

  2、層門門鎖被設(shè)置在層門內(nèi)側(cè)。當(dāng)門被關(guān)閉后,門鎖會(huì)鎖緊,并接通控制回路,使機(jī)電聯(lián)鎖安全裝置能夠起作用,轎廂才可以運(yùn)行。

  3、樓層指示燈被設(shè)置在層站層門上方或一側(cè)。它用于顯示轎廂運(yùn)行的層站位置和方向。

  4、層門方向指示燈(僅適用于某些電梯)被設(shè)置在層站層門上方或一側(cè)。它顯示轎廂將要運(yùn)行的方向,并配備到站音響機(jī)構(gòu)。

  5、呼梯盒被設(shè)置在層站門側(cè)。當(dāng)乘客按下需要的召喚按鈕時(shí),轎廂內(nèi)就可以顯示或登記,以便電梯在召喚層站處?。

  電梯的安全保護(hù)裝置包括:

  1、電磁制動(dòng)器

  電磁制動(dòng)器被安裝在曳引機(jī)軸上。它通常采用直流電磁制動(dòng)器技術(shù)。在啟動(dòng)時(shí),電磁制動(dòng)器通電松閘,在停層后,斷電制動(dòng)。

  2、強(qiáng)迫減速開關(guān)

  強(qiáng)迫減速開關(guān)被分別安裝在井道的頂部和底部。當(dāng)轎廂在端站快速換速時(shí)未減速,轎廂上的撞塊會(huì)觸發(fā)強(qiáng)迫減速開關(guān)。通過電器傳動(dòng)控制裝置,電梯電機(jī)會(huì)強(qiáng)制減速。

  3、限位開關(guān)

  當(dāng)轎廂經(jīng)過端站平層位置后仍未停車,限位開關(guān)會(huì)立即動(dòng)作,切斷電源并制動(dòng),強(qiáng)迫停車。

  4、行程極限保護(hù)開關(guān)

  當(dāng)限位開關(guān)無法起到作用,轎廂經(jīng)過端站時(shí),行程極限保護(hù)開關(guān)會(huì)動(dòng)作。

  5、急停按鈕

  急停按鈕被安裝在轎廂司機(jī)操縱盤上。如果發(fā)生異常情況,按此按鈕可以切斷電源,電磁制動(dòng)器會(huì)制動(dòng),電梯會(huì)緊急停車。

  6、廳門開關(guān)

  每個(gè)電梯門都配備了門鎖開關(guān)系統(tǒng),只有在門關(guān)閉的情況下才能啟動(dòng)電梯。若在電梯運(yùn)行中門開關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,電梯會(huì)立即停車。

  7、門關(guān)閉安全開關(guān)

  常見的安全開關(guān)安裝在電梯門邊緣的觸板,若觸板接觸到乘客,則發(fā)出信號(hào),讓電梯門電機(jī)停止關(guān)門,自動(dòng)反向開門,并延遲一定時(shí)間后重新開門。另外,還有一些電梯采用紅外線開關(guān)等其他類型的安全開關(guān)。

  8、超載開關(guān)

  當(dāng)電梯超載時(shí),底部降落開關(guān)會(huì)發(fā)生作用,電梯就無法關(guān)門和繼續(xù)運(yùn)行。

  9、其他開關(guān)

  例如安全窗口開關(guān)和鋼繩輪的斷裂開關(guān)等等。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們從校園走向社會(huì)的重要過渡,它為我們順利進(jìn)入社會(huì),服務(wù)國(guó)家、服務(wù)人民做好充分準(zhǔn)備。在這段時(shí)間里,我既參與了保養(yǎng)工作也感受到了職場(chǎng)人士的生活方式,對(duì)公司的操作方式有了更成熟的理解。我認(rèn)為,要成為一名出色的員工,必須培養(yǎng)高度的責(zé)任感和自我管理能力,并且注重細(xì)節(jié),并且對(duì)工作要保持長(zhǎng)期的熱情。公司生活與學(xué)校生活大不相同,我的實(shí)習(xí)讓我意識(shí)到,我在某些方面還需要進(jìn)一步提高自己的能力,包括知識(shí)和做人方面。在未來的學(xué)習(xí)過程中,我會(huì)更加強(qiáng)調(diào)這些方面的鍛煉。在學(xué)校生活中,我也要更注重思想的培養(yǎng),培養(yǎng)積極樂觀的心態(tài)。此次實(shí)習(xí)極大地促進(jìn)了我對(duì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的認(rèn)識(shí),提高了我的實(shí)踐動(dòng)手能力和細(xì)致認(rèn)真的態(tài)度。

  最后,我深深感謝上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司給予我這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),同時(shí)也為我向公司帶來的任何不便感到內(nèi)疚。我還要感謝云南分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事,他們對(duì)我的幫助使我在實(shí)習(xí)期間學(xué)到了很多課堂上不可能學(xué)到的東西。在上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我的每一天都充實(shí)而愉快,我覺得自己很幸運(yùn)能夠獲得這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),我非常喜歡上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司。最后我衷心祝愿上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上。謝謝!

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