【精品】煤礦類實習報告四篇
在生活中，大家逐漸認識到報告的重要性，其在寫作上具有一定的竅門。我們應當如何寫報告呢？以下是小編為大家整理的煤礦類實習報告4篇，希望能夠幫助到大家。
煤礦類實習報告 篇1
時間一晃而過，轉眼間實習已經(jīng)有半年了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們"海納百川"的胸襟，感受到了九龍人"不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹"的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為九龍礦一份子而驚喜萬分。
在這半年的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，記得剛開始實習,曾經(jīng)很擔心不知該如何做好工作,不知該怎么與人共處,但是單位寬松融洽的工作氛圍,團結向上的企業(yè)文化,讓我很快完成了角色的轉變�，F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。
實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事們求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規(guī)等知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業(yè)技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成各領導交辦的工作，得到實習單位領導及同事們的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。 通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認識。
所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經(jīng)過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產(chǎn)實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎!
現(xiàn)在國家的礦難事故層出不窮，到底是什么樣的情況，煤礦都是這樣的嗎，難道真的沒有好的煤礦嗎，帶著這一系列的疑問，我們班全體師生來到一家煤礦生產(chǎn)企業(yè)，希望能夠感受到更多的東西。
我們選擇的一家煤礦是我們市比較大的煤礦，希望能夠找到更多的答案，希望從大煤礦的經(jīng)營經(jīng)驗中學到我們祖國煤礦將來的出路問題。
時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們"海納百川"的胸襟，感受到了"不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹"的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。
在這段時間里，在老師和同學的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，認真學習專業(yè)知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的`相關知識，掌握了一些基本的專業(yè)技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作。
通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認識：
1、安全教育的形式
要不斷增強安全教育的實效性，著力構建安全教育的長效機制，實現(xiàn)安全教育的正�；⒅贫然�、規(guī)范化。安全教育不僅要保證數(shù)量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據(jù)企業(yè)實際情況，根據(jù)不同的工種、不同的崗位、不同的人群，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產(chǎn)過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產(chǎn)，一切為安全讓路的狀態(tài)與環(huán)境。
2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務
把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產(chǎn)的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業(yè)正規(guī)操作是不太現(xiàn)實的。必須做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣"的做法，更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規(guī)劃，持續(xù)不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清："煤礦安全生產(chǎn)最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為"所造成的，但安全事故都是由違章造成的"，"違章作業(yè)就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪"，從而牢固樹立"安全第一"、"人的生命高于一切"的安全價值觀，自覺地抵制"三違"，遠離"三違"。
3、職工是安全教育的主體
安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產(chǎn)過程中的思想、行為變化規(guī)律，研究不同層次的職工群體對安全生產(chǎn)的心理需求，研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節(jié)的安全工作情況，針對常見事故的類型和發(fā)生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監(jiān)督、經(jīng)濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿于企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營、法律法規(guī)等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ，提高安全教育的實效性。要不斷創(chuàng)新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。
下礦井之前應該做的準備：
1.了解本次下井所經(jīng)過路線的安全條件和工作環(huán)境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。
2.人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，并且人井前嚴禁喝酒。
3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4.接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。
5.必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。
6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
7.隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。
8.每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產(chǎn)任務和安全注意事項，防止發(fā)生事故。
礦井參觀的感想：
剛一到礦區(qū)就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區(qū)：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈，墻壁雪白。
當我們站在煤礦作業(yè)區(qū)的橋上時，遠看寬大的開采區(qū)景象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業(yè)規(guī)模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影。
煤礦類實習報告 篇2
安全是一種幸福，也許幸福的答案有上百種、上千種甚至更多。但作為礦工，可以說，安全就是最大的幸福。沒有了安全，何談幸福。那么，我們又該如何保證安全，實現(xiàn)我們的幸福。
一、安全需要一種嚴謹?shù)膽B(tài)度：
我們常講：“以人為本，安全第一�！边@就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。千里長堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！作為每名井下作業(yè)的礦工，都要時刻保持清醒的頭腦，牢固樹立“安全第一”的思想。煤礦工作由于特殊的作業(yè)環(huán)境，必然產(chǎn)生諸多的不安全因素，我們要保證安全就必須端正態(tài)度，始終把安全放在第一位，不能有絲毫的僥幸心理。安全生產(chǎn)是一項細致的工作，生產(chǎn)中的每個環(huán)節(jié)、每道工序都應小心翼翼，謹慎從事，不能有絲毫“膽大”馬虎。任何無知的膽大，無謀的勇敢，無常識的松懈，都是對生命的漠視，都是對規(guī)章制度的踐踏，都將導致悲劇的發(fā)生。所以說，要保證安全，我們每名礦工對安全的認識態(tài)度至關重要。
二、安全需要“細致入微”；
細致入微，體現(xiàn)的是一種安全意識和認真敬業(yè)的工作精神。因為細致入微，工作中才會處處考慮到安全，才會時時防止事故的發(fā)生，使事故消滅在萌芽之中。因為細致入微，工作才能做到一絲不茍，不給安全隱患留下絲毫漏洞。有了這種細致入微，就會時時給自己敲警鐘，把安全二字深深地烙在心上。有了這種細致入微，就會時時刻刻繃緊安全這根弦防止事故的發(fā)生。
安全工作中的謹小慎微并不代表著不敢放手去做，而是讓自己工作細致不造成設備的損失、生命的斷章。安全工作中的謹小慎微是讓你在工作中嚴格遵守各種規(guī)章制度，嚴格做到“精確復制”。只有謹小慎微，工作才能安分守己，循規(guī)蹈矩；只有謹小慎微，工作才能踏踏實實，認認真真；只有謹小慎微，才能強化安全意識，增強責任心；只有謹小慎微，安全才能有保障，生命才會更美麗。
在安全生產(chǎn)工作中，細致入微和謹小慎微不僅要成為經(jīng)營者的意識，也應成為全體員工的共識。只有人人事事都細致入微、謹小慎微，才能使安全生產(chǎn)時時做好防范，才能使安全工作不受事故的威脅。
三、安全需要嚴格的制度，每個人必須照章執(zhí)行；
沒有規(guī)范不成圓。現(xiàn)在有些人不照章辦事，自已管不好自已，必須用制度來約束他們的行為�！暗溒鹩诩毼�，疾患于所忽”，要做到防微杜漸，不出任何事故，必須控制人的不安全行為。實現(xiàn)安全預控，就只有加強制度建設，用制度要求人，用規(guī)程指導人，從而實現(xiàn)安全生產(chǎn)。建立健全各種規(guī)章制度，明確各級人員的責任和義務，讓各級執(zhí)行者明白什么是對的、什么是錯的，做到以法治企。在安全生產(chǎn)管理中，要推行超前控制，做到預防為主，關口前移，樹立“違章就是事故”的觀念。為此，必須一級對一級負責，一級抓一級，重點抓好落實，實現(xiàn)安全預控。
我們必須充分認識到安全生產(chǎn)無小事，安全生產(chǎn)工作必須堅持常抓不懈，只有這樣我們才能真正抓好落實，才能使得我們的安全生產(chǎn)管理體系得以健康運作，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。抓落實還要嚴格執(zhí)法，落實獎罰辦法，對發(fā)現(xiàn)事故隱患的進行獎勵，對習慣性違章、違紀和不安全行為，進行處罰，真正起到警示作用，從而提高遵章守紀的自覺性。
安全生產(chǎn)管理工作是一項系統(tǒng)工程，工程中的每一個環(huán)節(jié)，無時不在，無處不在。所以，安全生產(chǎn)還需要全員、全方位、全過程互動管理。形成黨政工團齊抓共管，織實安全聯(lián)絡網(wǎng)，捆實得利益共同體，構筑安全管理平臺。用一種與時俱進的創(chuàng)新管理理念，營造安全氛圍，譜寫安全生產(chǎn)新篇章。
四、需要切實提高職工的安全技術素質；
在煤礦安全生產(chǎn)中，人是決定性的因素，人的素質問題，也就成為煤礦安全管理的最重要問題。要提高職工的技術安全素質，首先要建立健全一整套安全生產(chǎn)的管理模式，做到有章可循，有法可依。以質量達標準、安全創(chuàng)水平規(guī)范人的意識和行為，規(guī)范人的操作，把“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩钡淖杂X行動，增強自主保安、緊急應變的能力；二是針對煤礦井下條件變化大、下井人員多、層次復雜、工種多、流動性大的特點，實行“廣泛宣傳、經(jīng)常教育、強行培訓、崗位練兵”等方式來強化職工的安全意識，提高其技術安全素質。只有職工技術提高了，安全意識增強了，才能在生產(chǎn)中避免許多錯誤操作，及時排除各種事故和隱患，熟悉各種災變前的預兆，從而掌握事故防治方法，遇到險情能采取急處理措施，確保安全生產(chǎn)。
五、安全需要群防群治，實行齊抓共管，并實行獎懲制度；
一是要以正確的輿論導向，引導廣大職工集中精力抓好安全生產(chǎn)，形成安全第一、警鐘長鳴的氛圍，針對不同時期職工的'思想動態(tài)和安全工作的新問題、新動向，耐心細致地做好職工的思想政治工作，全心全意地依靠廣大職工群眾，齊心協(xié)力地搞好安全生產(chǎn)；二是基層干部要以身作則，加強現(xiàn)場的生產(chǎn)指揮和安全管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患和問題，要與職工群眾一道，即時排查，不讓事故隱患蔓延和發(fā)展，提高職工群眾克服困難的信心和決心。并積極開展各種安全競賽，而且競賽要堅持目標具體、責任明確、量化考核、定期獎懲、認真兌現(xiàn)的原則，對于在搶險救災、安全管理等方面做出顯著成績和貢獻的人員，要給予重獎，對玩忽職守，冒險蠻干、違章指揮、違章作業(yè)而造成重大事故及經(jīng)濟損失的人員，要及時給予經(jīng)濟處罰和行政處分，直到追究刑事責任。
六、“安全”是我們永不可忽視的主題。
安全是一種幸福，幸福是一種美好狀態(tài)。同時，安全也是一把雙刃劍，你遵守它的規(guī)則，他就會保護你，違背它的規(guī)則，你就會付出血的代價。安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳，也可以默寫。比如“安全生產(chǎn)預防為主，安全第一以人為本”等等，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹?shù)男袨橹�，謹于思慎于行，才是我們搞好安全工作極為需要的。安全，不管是對一個家庭、一個企業(yè)還是一個人來說，它都是一個最沉重、最敏銳、最值得人深思的話題。因為，它不僅關系到一個家庭的幸福、一個企業(yè)持久發(fā)展、磅礴壯大，而且與我們每個人的利益都息息相關。血與淚的教訓實在太多了，歸根接地它的主要原因就是我們忽視了工作和生活中的細節(jié)，也就是說一切安全事故的隱患都是由于我們對工作的不負責任所造成的。安全不可忽視，不重視安全，必然要為此付出殘重的代價。
春天走了會再來，花兒謝了會再開，然而，生命對于我們卻只有一次。在我國的各種安全事故中，煤炭生產(chǎn)傷亡人數(shù)占的比重遠遠大于其它行業(yè)。所以我們必須時刻注意安全，把安全工作放在首位，只有安全了，家庭才有幸福，企業(yè)才有效益。
煤礦類實習報告 篇3
時間流逝，本次實習就要結束了。此次畢業(yè)實習是我真正進入社會的一個過渡期，是學完專業(yè)知識后的一次較全面而又深入的現(xiàn)場專業(yè)實踐。在實習期間受到了礦山各部室、學校領導的關懷和幫助，即將圓滿順利地完成畢業(yè)實習的各項任務�，F(xiàn)在，我就把我在實習期間，所學到的一些知識歸和感想納總結如下：
一、在xxx井技術組實習期間，在安全工程師和技術人員的指導與幫助下鞏固了礦山測量的相關知識；了解了全站儀在井下的使用；全面復習和親自實踐了測量成果（數(shù)據(jù)）的整理和計算；熟悉和實踐了把測量成果（數(shù)據(jù)）繪到采掘工程平面圖或立面圖上；知道在井下是如何放中線、腰線、定方位；檢查巷道的質量是否符合設計的要求；閱讀熟悉采煤、掘進工作面作業(yè)規(guī)程；閱讀收集到礦井地質、生產(chǎn)技術等相關資料。
二、在安全通風管理部期間，大量閱讀了煤礦五大災害的相關知識；了解到煤礦特種作業(yè)工種的培訓、考試與發(fā)證；了解閱讀了一些煤礦安全生產(chǎn)的法律法規(guī)；閱讀《xxx煤礦20xx年災害預防與處理計劃和事故應急救援預案》；了解礦山各部室的工作職責;了解礦井的通風情況、反風計劃與措施等。
三、在跟領導技術員下井的期間我有了進一步的體驗：采煤掘進工作面的灰塵大、噪音大；由于礦山開采年限長，礦山水平多巷道長，走到最低開采水平的工作面差不多要1個多小時比較累；迎頭的狹窄施工條件惡劣。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識，例如在課本上看到的采掘工作面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚，但是現(xiàn)場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向……
在xx煤礦各部室領導的`在大力支持與幫助指導下，這次畢業(yè)實習即將圓滿地結束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業(yè)實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天作為一個采礦專業(yè)的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業(yè)貢獻力量。雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經(jīng)驗�？稍趯嵙暺陂g的每一件小事中，我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要基石。在人身的漫漫長路之中，我要再學些什么，再做些什么，這短短的兩個月給予我很好的
對于我來說：畢業(yè)實習是將來工作的一個縮影，我即將離開學校，走向社會，面對工作，面對新的挑戰(zhàn)，我希望我能用這么一句話提醒自己：“不說我不會，而是我行，要敢于迎接挑戰(zhàn)、抓住每次學習機會！
在這短暫的實習時間里，我受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因為我知道實習期間的收獲將在今后工作中有更好的體現(xiàn)�？傊兄x各位領導的培養(yǎng)，我將以更積極主動的工作態(tài)度，更扎實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上自己的工作崗位，提高工作能力。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
煤礦類實習報告 篇4
與我畢業(yè)設計的傳動系統(tǒng)結構類似，有幸了解了MST傳動系統(tǒng)。
MST系列機械軟啟動無級調速系統(tǒng)是一種新型的機、電、液一體化傳動系統(tǒng)，在結構上明顯有別于國內外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術種種缺點的基礎上，該系統(tǒng)能夠實現(xiàn)重載機械設備軟啟動、軟停車、全程無級調速、過載自動保護以及多驅動功率平衡等多種功能。
MST系列機械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機、差動行星傳動機構、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅動功率平衡、無級調速的過程中，主電動機和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作，對行星差動機構進行差動傳動。其中的主電動機為大功率電動機，主要起傳遞動力的作用，制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度(速度合成)的作用。下面分別對各部份的工作原理進行分述：
本減速器的特點之一是，在內齒圈8上還設有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機1主要通過驅動行星差動減速機構，并驅動負載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內齒圈8的轉速，并通過對內齒圈8的轉速控制，最終實現(xiàn)對輸出軸6的轉速控制。
當上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時，首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷，此時MST減速器在理論上是一個單輸入(太陽輪)雙輸出(齒圈和行星架)的兩自由度行星傳動機構。由于減速器輸出軸上的負載通常遠遠大于與蝸桿軸相連的慣性負載，利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能，傳動系統(tǒng)實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機的時候，來自主電動機的動力將驅動蝸輪蝸桿機構轉動，而負載保持靜止狀態(tài)。主電動機啟動的時候驅動的只是蝸輪蝸桿機構等慣性負載，故接通電源時，主電動機的啟動電流非常小，也就是說，主電動機是在真正的空載工況下啟動的。這時，主電動機基本處于空載工作狀態(tài)，傳動系統(tǒng)成為一個行星架(輸出軸)轉速為零的差動行星輪系。
電機啟動后，根據(jù)預先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉速，即逐步降低內齒圈的轉速，與此同時，由于差動行星機構的功率分流特性，輸出軸的轉速將會緩慢增加，使來自主電動機的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機械負載上，從而實現(xiàn)大功率機械設備的軟啟動。
通過行星機構太陽輪和齒圈的速度合成，MST系列機械軟啟動無級調速系統(tǒng)能夠在相當大的范圍內(0～額定轉速)實現(xiàn)無級調速，并且能夠可靠和穩(wěn)定地長期工作在低速狀態(tài)下，這些特點在工業(yè)應用中十分有用，也是其它現(xiàn)有軟啟動傳動裝置所不易實現(xiàn)的。
同理，對于提升帶式輸送機等類型的機械設備來說，通過行星機構太陽輪和齒圈的速度合成還可以實現(xiàn)機械設備的軟停車，即根據(jù)要求的減速度使機械設備逐漸停止下來。
當采用多點驅動時，通過比較各傳動點主電動機輸出功率的.大小，并控制相應的蝸桿軸轉速(即粘性制動器所施加的載荷)，可方便可靠地使多臺電動機的輸出功率達到平衡，從而解決因電動機特性或減速器傳動比不匹配所帶來的一系列傳動問題。
為了確保MST系列機械軟啟動系統(tǒng)的正常工作，有效延長零部件的使用壽命，系統(tǒng)中設有冷卻潤滑裝置。冷卻裝置有風冷式和水冷式兩種，用戶可根據(jù)應用場地的條件加以選擇，以便及時將減速器工作時產(chǎn)生的熱量導出。潤滑裝置用于對MST減速器中的關鍵潤滑點，例如各齒輪嚙合點和軸承進行強迫潤滑。
實習體會：
首先，我要感謝單位的有關領導給予了我們這次珍貴的實習機會，讓我們可以將我們所學的所有知識用于實際的工作之中，并且令我們在實習的過程中體味到了書本和現(xiàn)實工作的差距的差距，更讓我們學到了好多書本中所接觸不到的東西，對我今后的工作具有很大的指導意義。
在這次實習中，我也看到了自己的不足，知識的欠缺讓我的好多想法都成為了“理想方程式”，尤其是在分析系統(tǒng)的時候，更是有一種手足無措的感覺。在這個時候，我們的那種初生牛犢不怕虎的“沖勁”就變得蕩然無存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。這也讓我們看到了實踐的重要性。
最后，我要衷心的感謝我的母�！砉ご髮W，是您給了我這次實習的機會，是您讓我明白了自己的價值。同樣，我也要感謝我的老師、現(xiàn)場工程技術人員的悉心指導，正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學合理的進行分析繼而找出真正的癥結所在。
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