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機(jī)場(chǎng)安檢實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-04-22 12:26:14 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿
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機(jī)場(chǎng)安檢實(shí)習(xí)報(bào)告

  在當(dāng)下社會(huì),報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,通常情況下,報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?以下是小編收集整理的機(jī)場(chǎng)安檢實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。

機(jī)場(chǎng)安檢實(shí)習(xí)報(bào)告

機(jī)場(chǎng)安檢實(shí)習(xí)報(bào)告1

  1.實(shí)習(xí)目的

  本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)公司旅客服務(wù)部工作崗位的工作情況,通過(guò)實(shí)習(xí)將個(gè)人在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐,在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)知識(shí)面,進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的鞏固。了解吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)規(guī)則,觀摩服務(wù)員的服務(wù)工作,建立對(duì)吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)管制工作的整體概念和初步了解地勤服務(wù)公司的業(yè)務(wù)情況。在實(shí)習(xí)結(jié)束后,總結(jié)出個(gè)人的實(shí)習(xí)感想心得。

  2.實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會(huì)

  20xx年12月15日,我們開始了持續(xù)六個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這六個(gè)月的學(xué)習(xí)和生活是我們對(duì)工作單位的初步認(rèn)識(shí)和了解和對(duì)我們未來(lái)的'嘗試性接觸。地勤服務(wù)公司給我們的第一感覺就是家一般的感覺,領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的照顧雖不能說(shuō)是無(wú)微不至,但照顧都非常周到,其他前輩對(duì)我們也相當(dāng)熱情,通過(guò)在這里六個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,從觀摩和學(xué)習(xí)中我們充分體驗(yàn)到了一位服務(wù)員的責(zé)任和使命。按照分配,我們首先開始了實(shí)習(xí)。第一次走進(jìn)工作崗位的感覺很奇妙,充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂?duì)這個(gè)神圣地方的向往,小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了前輩們的工作。在前面的這一個(gè)星期里首先進(jìn)行了崗前培訓(xùn),初步的了解公司的基本業(yè)務(wù)和所要實(shí)習(xí)的內(nèi)容。

  2.1旅客服務(wù)部

  微笑服務(wù)會(huì)是旅客心情愉悅,周到的服務(wù)則帶給旅客更多的方便。面的老,弱,病,殘,孕等特殊的旅客則更給予特殊周到溫暖的服務(wù),幫旅客提行李,帶旅客過(guò)安檢,提供輪椅給旅客,還可以享受優(yōu)先登機(jī),使旅客得到了全程的陪護(hù),讓旅客在點(diǎn)點(diǎn)滴滴中感受客運(yùn)人的一片愛心。localhOsT多一份微笑,多一份愛心,多一份滿意,真正做到了迎來(lái)一位旅客,交上一個(gè)朋友,送走一位旅客,留下一片真情。周到的服務(wù)能給旅客帶來(lái)便利,延伸服務(wù)則能盡顯真情。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生活條件的改善出行乘機(jī)的人也越來(lái)越多,首次乘坐飛機(jī)的人,一進(jìn)入偌大的候機(jī)廳往往分不清東西南北,不僅亂了手腳也容易誤機(jī),對(duì)此,服務(wù)員也熱心的幫助他們,耐心的向他們介紹乘機(jī)流程引導(dǎo)乘機(jī)。

  主要工作

  1.掌握航班動(dòng)態(tài)信息,準(zhǔn)確了解所送航班的要客信息及登機(jī)要求,并按規(guī)定的時(shí)間到達(dá)工作崗位。

  2.負(fù)責(zé)進(jìn)出港航班旅客的接送引導(dǎo)工作。

  3.負(fù)責(zé)出港航班旅客的登機(jī)牌查驗(yàn)和旅客人數(shù)的統(tǒng)計(jì)。

  4.負(fù)責(zé)過(guò)站旅客備降航班的旅客候機(jī),引導(dǎo)服務(wù)以及過(guò)站備降飛機(jī)旅客過(guò)站牌的查驗(yàn).并清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)過(guò)站人數(shù),若不符.及時(shí)報(bào)告值機(jī)和服務(wù)調(diào)度室并迅速排查。

  5.負(fù)責(zé)老.弱.病.殘.孕.無(wú)人陪伴兒童的接送.引導(dǎo)服務(wù)。遇進(jìn)出港的特殊旅客。負(fù)責(zé)將其送至出口處與親屬交接。

  6.規(guī)范的操作登機(jī)橋,及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)接和撤離航空器。

  7.在工作中要小心謹(jǐn)慎,遇有機(jī)械故障及緊急情況,必須懂得緊急處理并懂得及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮中心.服務(wù)調(diào)度匯報(bào)。

  8.負(fù)責(zé)檢查客梯車司機(jī)發(fā)送對(duì)接和撤離航空器時(shí)的安全指令。

  9.負(fù)責(zé)檢查客梯車.飛機(jī)玄梯是否要安全放好,控制客梯車上的人數(shù)。維持好在場(chǎng)的的秩序。

  10.航班延誤或取消時(shí),負(fù)責(zé)旅客的解釋.引導(dǎo)工作。

  11.認(rèn)真做好值班記錄,并嚴(yán)格來(lái)接程序.手續(xù)。

  12.完成上級(jí)組織交辦的其他工作。

  “九層之臺(tái)起于壘土,合抱之木生于毫末”,對(duì)于航空地面服務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō),班組是確保航空安全和服務(wù)質(zhì)量工作最前沿的基本單位;是提升運(yùn)營(yíng)效益、減低運(yùn)行成本的根本執(zhí)行者;是推動(dòng)企業(yè)整體全面持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)力量。建設(shè)高水平的航空地面服務(wù)班組,無(wú)疑會(huì)對(duì)地服公司的生存與發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的意義。近日,南寧機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)部與深航機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)部聯(lián)合推出后排旅客優(yōu)先登機(jī)的服務(wù)方式,即?坷葮蚯衣每腿藬(shù)超過(guò)90人的航班,由服務(wù)員以廣播的形式組織后排的旅客先登機(jī)。

  該服務(wù)方式在夏秋季航班開始實(shí)行的第一天,以深航航班為主又分別在上航、國(guó)航、南航的一些航班上試點(diǎn)推行。此項(xiàng)服務(wù)體現(xiàn)人性化的特點(diǎn),大大改善了旅客廊橋登機(jī)秩序及客艙內(nèi)過(guò)道擁擠的現(xiàn)象,縮短了旅客登機(jī)的時(shí)間,得到了旅客和航空公司的好評(píng)。待條件成熟后,此服務(wù)將在南寧始發(fā)的所有航班上全面開展。

機(jī)場(chǎng)安檢實(shí)習(xí)報(bào)告2

  實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí);實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),既開闊了視野,又增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。

  一、實(shí)習(xí)目的

  安全技術(shù)檢查簡(jiǎn)稱安全檢查,是指在民用機(jī)場(chǎng)實(shí)施的為防止劫(炸)飛機(jī)和其它危害航空安全事件的發(fā)生,保障旅客、機(jī)組人員和飛機(jī)安全所采取的一種強(qiáng)制性的技術(shù)性檢查。目前,我國(guó)民航安全形勢(shì)總體平穩(wěn),但安全工作面臨新的挑戰(zhàn),安檢工作在民航安全中就顯得越重要。針對(duì)于此,在進(jìn)行了兩年的大學(xué)學(xué)習(xí)生活,《管理學(xué)基礎(chǔ)》《民航概論》《安全檢查實(shí)務(wù)》《安全學(xué)原理》《機(jī)場(chǎng)緊急事務(wù)處理》《X光圖像識(shí)別》《安檢心理基礎(chǔ)》等課程的學(xué)習(xí),可以說(shuō)對(duì)有關(guān)安檢專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際上應(yīng)用,想我肯定會(huì)是無(wú)從下手,一竅不通。自認(rèn)為已經(jīng)掌握了一定的會(huì)計(jì)理論知識(shí)在這里只能成為空談。于是在堅(jiān)信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”下,認(rèn)為只有把從書本上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去,才能真正掌握這門知識(shí)。因此,我作為一名安檢專業(yè)的學(xué)生,參加了為期一年的專業(yè)實(shí)習(xí)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年7月1日—20xx年6月30日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  廣州白云機(jī)場(chǎng)安檢站

  四、實(shí)習(xí)部門:

  安檢三大隊(duì)一中隊(duì)

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容和過(guò)程:

  七月份是培訓(xùn)月,在學(xué)校學(xué)到的實(shí)操的實(shí)際操作不符合公司的工作要求了,我們被要求重新學(xué)一遍實(shí)操的順序,所以每天從早上八點(diǎn)練到下午五點(diǎn);就這樣子的過(guò)了三周的時(shí)間,這段時(shí)間里邊也有在辦理一些入職手續(xù)。這些事都是自己親手完成,不再有老師三申五令地督促你去完成這些事情。企業(yè)在一遍遍地重復(fù)我們的訓(xùn)練不符合他們的要求就不考慮錄用了,我們感覺到昔日學(xué)生的光環(huán)不再,我們都是踏入社會(huì)的成年人,凡事得親力親為,要懂得自己要有主動(dòng)性的學(xué)習(xí);社會(huì)是有競(jìng)爭(zhēng)的,適者才能生存。

  八月份開始,我們以為我們可以上崗工作了,但公司把我們分到部門,部門里邊還有部門的培訓(xùn)。和之前在公司的培訓(xùn)不同的是我是在航站樓里的安檢現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí);跟著現(xiàn)場(chǎng)工作的`一些前輩學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到的知識(shí)只是皮毛,工作的時(shí)候技能的實(shí)際應(yīng)用比學(xué)到的理論知識(shí)難多的了;簡(jiǎn)單的一個(gè)引導(dǎo)崗位就得學(xué)會(huì)跟旅客溝通,把坐飛機(jī)時(shí)候那些物品能帶上飛機(jī)那些不能帶上飛機(jī)都要解析清楚,不然會(huì)引起旅客的不滿!白x萬(wàn)卷書不如行萬(wàn)里路”,將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化成實(shí)踐能力使我們實(shí)習(xí)生迫切需要的。

  八月末的時(shí)候,我們通過(guò)了開崗考試正式走上了工作崗位。上班的第一天就是早上四點(diǎn)鐘起床,五點(diǎn)到位開始工作;由于業(yè)務(wù)不熟悉做什么都不順手,如通道里邊同事之間使用的暗語(yǔ)都不懂,被現(xiàn)場(chǎng)的開機(jī)員武哥大說(shuō)一頓,但我沒有怨他反而感激他。因?yàn)樗煤蛯W(xué)校不一樣的“罵”的方式快速地教會(huì)了我一件件事情,因此我開始懂得了虛心學(xué)習(xí)和不恥下問。

  九月份,工作以來(lái)第一次查出旅客藏匿火柴,得到了領(lǐng)導(dǎo)的口頭表?yè)P(yáng),一連興奮了好幾天;但我又發(fā)現(xiàn)了很多老員工因手檢不到位而被停了崗位,所以我的感悟是:一個(gè)稱職的員工,不是看他的能力有多少,而是看他的責(zé)任心強(qiáng)不強(qiáng)!

  在這個(gè)月的工作中,我身邊的同事都待我很好,很認(rèn)真的教我東西。我知道我沒有什么工作經(jīng)驗(yàn),所以我什么事都放慢來(lái)做,不求快,只求做好,不給同事們添麻煩。同事們都很信任我,讓我獨(dú)自去完成很多事。這讓我覺得我自己不只是個(gè)實(shí)習(xí)生,而是他們中的一分子。在這段工作時(shí)間里,我發(fā)現(xiàn)自己比以前做事更細(xì)心了,而且做事也更有條理,更獨(dú)立。

  作為學(xué)生時(shí)面對(duì)的無(wú)非是同學(xué)、老師、家長(zhǎng),而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無(wú)論是和領(lǐng)導(dǎo)還是同事,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

  這個(gè)月我們班組評(píng)比獲得了第一名,所以我的班長(zhǎng)教會(huì)了我工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過(guò)程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。

  十月份,我第一次體驗(yàn)到空防安全如此重要;為了保衛(wèi)空防安全,安檢是必須有的,仿佛一下子提升了存在感;這個(gè)月的預(yù)案演練讓我學(xué)會(huì)了如何去應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,這是我在學(xué)校里學(xué)不到的,總的來(lái)說(shuō)在首都機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)真的增長(zhǎng)了我的見識(shí)

  十一月份,經(jīng)過(guò)三個(gè)月的在崗學(xué)習(xí)和部門的考試,我終于可以上安檢驗(yàn)證的的崗位了,四個(gè)月的實(shí)習(xí)生活似彈指一揮間,從剛踏出學(xué)校大門時(shí)的失落與迷茫,到現(xiàn)在走上工作崗位的從容,坦然。我知道,這又是我人生中的一大挑戰(zhàn),角色的轉(zhuǎn)換。

  十二月份,是20xx年的最后一個(gè)月,部門舉行了“安康杯”安檢大比武;我有幸地作為一名觀眾去觀看比賽,賽場(chǎng)上有看到工作好多年的前輩也有和我們同一批進(jìn)來(lái)的實(shí)習(xí)生,而且我的同學(xué)還以精湛的業(yè)務(wù)技能獲得了比賽名次;為此回顧這五月的工作,感觸很深,每天四點(diǎn)起床上班時(shí)候,心里思考著要不要放棄這份工作;看到我的同學(xué)和我一樣在同樣工作崗位上工作,而別人卻能取得好的成績(jī),難道我不行?其實(shí)是自己還不夠努力而已!

  20xx年的1月到3月,由于有前幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和實(shí)戰(zhàn),工作越來(lái)越順利。更多的是思想的波動(dòng),看著一起來(lái)的同學(xué)都辭職回家了和春季期間還得在崗位上工作,第一次補(bǔ)能在家里過(guò)春節(jié)讓自己有了很多思念家人之情。我知道在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,雖然有時(shí)候工作很苦很累,但是感到更加的充實(shí),我從中體會(huì)到了做人做事的道理,從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù),積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足,爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。

  六、實(shí)習(xí)體會(huì)和收獲

  這半年多的實(shí)習(xí)給我的感觸太深了,仿佛一下子長(zhǎng)大成人,懂得了更多地做人與做事的道理,真正懂得學(xué)習(xí)的意義,時(shí)間的寶貴,和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任,看到了自己的位置,看清了自己的人生方向。這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我終生受益匪淺。大學(xué)生的實(shí)習(xí)是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇,只有很好的把握,才能體現(xiàn)它的意義。

  作為一安檢員,工作中一定要就具有良好的專業(yè)素質(zhì),職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。安檢部門作為民航安全工作的重要保障單位,對(duì)其從業(yè)人員,一定要有很好的專業(yè)技能要求。

  從知識(shí)上講,安檢工作是一門專業(yè)性很強(qiáng)的工作,從業(yè)人員只有不斷地學(xué)習(xí)才能跟上民航安全形式步伐,要不斷地充實(shí)自己,掌握最新的技能操作,這樣才能精通自己的工作內(nèi)容,對(duì)民航安全發(fā)展方向作出正確的判斷。從工作講,安檢工作的特殊性使其對(duì)乘坐飛機(jī)的旅客有檢查權(quán)和對(duì)控制區(qū)的管控,所以作為安檢員要做到愛崗敬業(yè),必須保證每一位進(jìn)入控制區(qū)的旅客和工作人員都是安全的;如何將個(gè)人素質(zhì)提高到一個(gè)新的層面上來(lái),是我們每安檢員都要努力思考的問題。只有安檢員自身的道德素質(zhì)提高,才能夠走好職業(yè)生涯的每一步。

  作為一個(gè)安檢員要有很好的服務(wù)意識(shí)。安檢工作也是民航服務(wù)行業(yè)的一種,要求安檢員的日常檢查工作中要有服務(wù)意識(shí),現(xiàn)在的人民生活水平越來(lái)越高,對(duì)于服務(wù)行業(yè)的服務(wù)也要求越來(lái)越高,而且有很多旅客對(duì)安檢工作的不理解,意識(shí)里就拒絕接受安全檢查,所以要求我們要有服務(wù)意識(shí)。作為一名安檢員要有吃苦耐勞的毅力。近年來(lái)民航業(yè)的快速發(fā)展,旅客流量大大提高,日常工作壓力大要求安檢員有強(qiáng)壯的身體進(jìn)行體力工作,身心的勞累很容易動(dòng)搖安檢員一直從事安檢工作的決心,工作特殊性要求安檢員具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。

  作為一個(gè)即將工作或剛邁入社會(huì)的新人,也要注意以下幾點(diǎn):

  1、有吃苦的決心,平和的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個(gè)新人,平和的心態(tài)很重要,做事不要太過(guò)急功近利,表現(xiàn)得好別人都看得到,當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會(huì)融進(jìn)沙子。

  2、工作中要多看,多觀察,多聽,少講,不要說(shuō)與工作無(wú)關(guān)的內(nèi)容,多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語(yǔ)言,和辦事方法。

  3、除努力工作具有責(zé)任心外,要善于經(jīng)常做工作總結(jié)。每天堅(jiān)持寫工作日記,每周做一次工作總結(jié)。主要是記錄,計(jì)劃,和總結(jié)錯(cuò)誤。工作中堅(jiān)決不犯同樣的錯(cuò)誤,對(duì)于工作要未雨綢繆,努力做到更好。

  4、善于把握機(jī)會(huì)。如果上級(jí)把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做,一定不要抱怨并努力完成,因?yàn)檫@也許是上級(jí)對(duì)自己的能力考驗(yàn)或是一次展示自己工作能力的機(jī)會(huì)。

  5、堅(jiān)持學(xué)習(xí)。不要只學(xué)習(xí)和會(huì)計(jì)有關(guān)的知識(shí),還要學(xué)習(xí)與經(jīng)濟(jì)相關(guān)的知識(shí)。因?yàn)楝F(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展不僅在于內(nèi)部的運(yùn)作,還要靠外部的推動(dòng)。要按經(jīng)濟(jì)規(guī)律和法律規(guī)定辦事。有一位教育學(xué)家說(shuō)過(guò),當(dāng)我們把學(xué)過(guò)的知識(shí)忘得一干二凈時(shí),最后剩下來(lái)的就是教育的本質(zhì)了。這里我把"教育"改成"知識(shí)",我們?cè)诖髮W(xué)里學(xué)習(xí)的知識(shí)也許會(huì)被淘汰,但那些最基本的學(xué)習(xí)方法永遠(yuǎn)是我們掌握最新知識(shí)的法寶。

  這一次的實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),這些都是書本上無(wú)法得來(lái)的。通過(guò)實(shí)習(xí),我們能夠更好的了解自己的不足,了解會(huì)計(jì)工作的本質(zhì),了解這個(gè)社會(huì)的方方面面,能夠讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃,設(shè)定人生目標(biāo),向成功邁進(jìn)一大步。

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