個人實習(xí)總結(jié)(精選)
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編幫大家整理的個人實習(xí)總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
個人實習(xí)總結(jié)1
我的實習(xí)生活是從XX年X月X日開始的。實習(xí)一開始，由于處于暑假銷售旺季公司人員配備很不完整，這使我一進入公司就接觸業(yè)務(wù)。由于我一開始對公司的產(chǎn)品不熟悉并且我沒有從事相關(guān)經(jīng)驗。于是在我一開始的幾個周內(nèi)每晚都要工作到很晚，基本上每一天我來得最早走得最晚，真的很辛苦。盡管如此，我毫無成績，這讓我很著急，看著別人成交一個又一個的單子，我心里充滿了羨慕。但是我毫不氣餒，我相信只要我一如既往的努力，成功遲早會找上門的。就這樣，透過近兩周緊張而充實的適應(yīng)，我逐漸適應(yīng)了公司工作，熟悉了公司各種產(chǎn)品的性能以及銷售的小方法，使自己的'工作潛力大大提高，也使自己在公司領(lǐng)導(dǎo)心目中的地位的到了極大的提升，為自己介入公司更核心的工作帶給了一個良好的機會。這一切讓我深刻地體會到做任何事情都務(wù)必盡自己的努力，也只有盡了自己的努力才能將工作好、做扎實，才能得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認可，這段艱難的經(jīng)歷將激勵我在以后的日子更加努力的付出，因為只有付出才有可能獲得成功。
在現(xiàn)有的市場經(jīng)濟社會里，現(xiàn)金為王，如何掌握現(xiàn)金，那就控制學(xué)校工作總結(jié)銷售，而銷售這是一個人如何在短短的時間內(nèi)獲得另外一個人的信任，這信任只有靠適當?shù)慕涣鞑拍軌颢@得，這對于一個成功的銷售人員，乃至一個成功的企業(yè)是所必備的條件。
個人實習(xí)總結(jié)2
通過此次實習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的`，只有勇敢去面對人生中的每個驛站！這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了文秘工作應(yīng)持仔細認真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
實習(xí)期間，我從未出現(xiàn)無故缺勤，我勤奮好學(xué)，謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導(dǎo)，對于別人提出的工作建議虛心聽取并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析。
個人實習(xí)總結(jié)3
在過去的一個月中，我感覺自己有了非常大的成長，這對我而言也是非常有幫助的，作為一名實習(xí)生，我經(jīng)常能夠感受到自己作為同事之間的差距，這一點是需要不斷的實踐去彌補的，當然，從中也應(yīng)該要積累足夠多的經(jīng)驗，我甚至來到這里實習(xí)，是對我的一個很大的挑戰(zhàn)，也是對我的魔力，我非常珍惜這三個月的實習(xí)經(jīng)歷，現(xiàn)在回想起來確實是非常的充實，我也深刻的'意識到了，實習(xí)給我?guī)淼氖斋@，我也總結(jié)一下。
首先，作為一名畢業(yè)生，我對自己專業(yè)知識的掌握是否全面，這不是嘴巴上面說說而已，付出實際的行動才是真正的實力，說話，我來到這里一天又接受到了，一些培訓(xùn)，我覺得這些知識是我應(yīng)該要掌握的，有很多東西都應(yīng)該要慢慢的去積累，這對于我而言，還是很有幫助的，我知道在以后的學(xué)習(xí)當中應(yīng)該要找點什么發(fā)展不斷的調(diào)整自己的心態(tài)，落實好一些相關(guān)的知識，用這樣的心態(tài)去做好自己的本職工作也是應(yīng)該的，相對于自己的工作而已，我也虛心的會作為老員工學(xué)習(xí)，他們也是我學(xué)習(xí)的對象，這一點是我們一的，總共掌握了太多的經(jīng)驗了，這一段實習(xí)經(jīng)歷，寶貴的一段。
平時的工作當中，我也是自己給的，我認為要做好一份工作，其實是需要足夠多的耐心，也需要自己不斷的去努力，應(yīng)該要學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是永無止境的，打落了工資的也不應(yīng)該忘記在學(xué)校的時候，那樣的心態(tài)，人都要保持著求學(xué)若渴的精神，這一點對于實習(xí)生而言，是一個非常好的品質(zhì)，現(xiàn)在這三個月的實習(xí)也過去了，我也是剛知道了自己的問題，希望能夠在以后的實習(xí)工作當中做得更好，正式步入工作之后，也能夠讓自己更加的優(yōu)秀感激這一段實習(xí)經(jīng)歷。
實習(xí)期間的點點滴滴，讓我受益匪淺，我認為在實習(xí)方面，我還是應(yīng)該要做的更加認真一點，這對我的影響還是比較大的，通過實習(xí)我也認識到了自己的進步，對于專業(yè)能力的提高，更加應(yīng)該要充分的發(fā)揮自己的各方面能力，這對我來講也是有足夠多的提高，實習(xí)的時間是非常寶貴的，這確實讓我得到了非常大的提高，以后我一定會做的更好一點，成為一名優(yōu)秀的學(xué)生，我應(yīng)該要朝著好的方向發(fā)展，以后也需要對自己學(xué)習(xí)更加負責(zé)一點，這段實習(xí)經(jīng)歷，充實了我，也在這方面積累了很多，正式步入社會之后一定會更加認真的`。
個人實習(xí)總結(jié)4
第一、我們要學(xué)會自己獨立，不養(yǎng)成依賴的習(xí)慣
社會是一個復(fù)雜的社會，適者生存也是社會一成不變的潛規(guī)則，當我們還是學(xué)生，我們可以躲在溫室里，可以依賴，也可以無條件
地索取，一旦踏入社會，我們就必須讓自己獨立起來，要學(xué)會選擇，學(xué)會自己作主，沒有誰可以幫誰一輩子，社會是一個競爭的社會，
我們處的時代講究優(yōu)勝劣汰，不能獨立，勢必就要被社會淘汰。所以，我們要學(xué)會擺脫依賴的心理，讓自己慢慢獨立，自己為自己負責(zé)。
第二、在物欲縱流的現(xiàn)代社會，要做到不隨波逐流，保持真我，堅持做自己。
社會是一個大染缸，形形色色的人都有，不公平的現(xiàn)象也會有。社會終究是社會，它不是校園，也不若校園里的.一切那么簡單明了，單純透明。社會充斥了成人之間的明爭暗斗，面對這些我們無力改
變的狀況，我們能做的，就是堅持自我，不隨波逐流。
第三、工作的時候，要做到眼看四方，耳聽八方，也就是要眼到手也到。
工作的事情，要主動地去做，而做任何的事情，都要勤快。
第四、營造良好的人際關(guān)系網(wǎng)，有助于你的工作順利進行。
俗話說，朋友多了路好走。你對別人怎么樣，別人也是同等地回應(yīng)你的。你對別人好，只要是會感恩的人，都會記在心里的。
我們無論身處在怎樣的環(huán)境里，我們都應(yīng)該和身邊的人搞好關(guān)系，不輕易交惡，但要真誠地待人。敵人是很容易樹立的，朋友也是要
誠心才能相交的。在工作中，我們會遇到很多的人，也許，某些人
只是公司合作的來往伙伴，也許，某些人只是走走過場，但是，無論，我們面對什么樣的人，微笑，真誠，是留給別人最好的印象。
第五、自己為自己的行為負責(zé)，要做一個敢于承擔責(zé)任的人。
個人實習(xí)總結(jié)5
當過了一年多的時間后，我再次看我寫過的文章《導(dǎo)游的服務(wù)標準是什么？》的時候，這次看后的感想，和我一年以前寫文章的時候的心理想的一點都不一樣了，為什么呢？我在分析我的思想，是我成熟了？是我麻木了？是我升華了？是我領(lǐng)悟了？可能都有吧，在看我的文章里的那些個事情，現(xiàn)在重新看起來簡直不值一提，小事一樁。而且那些挑剔的客人其實也不是挑剔，那時的我還沒有真正的理解什么是服務(wù)，服務(wù)的真正的含義是什么？只是想當然的按照自己的思法去認為，覺得這些客人為一些雞毛蒜皮的事情在找事小題大做罷了。
這又過了一年多了，我又帶了幾十個團隊，在帶團的過程中，一個團隊一個團隊的總結(jié)著自己和別人的經(jīng)驗教訓(xùn)，帶團的一次次磨練之中，也讓我慢慢的去體會客人的心，真心的服務(wù)是會得到客人的認可的。在導(dǎo)游圈里，大家都認為上海的人很難帶，確實是這樣的，好多導(dǎo)游認為帶上海人是一種痛苦，因為他們對細節(jié)的服務(wù)要求很高，更何況北方的人和南方人的生活習(xí)慣有諸多的不同，他們來到河南以后，覺得自己是大上海的人，來到這小城市后，不自覺的就會做個比較，在以前，老覺得外地人看河南的人眼光都是帶著有色眼鏡的，對我們河南人做出一種不公平的評價，看著他們對我們的評價就是氣不打一處來，總是想和他們理論一番，來為河南人爭口氣。但是現(xiàn)在想一想，何必和他們當面鑼對面鼓的進行辯論，我們要是靠我們自己的行為，讓客人從我們身上看到真正的河南人的形象，這樣就是最好的解釋和說明？
今年也帶了好些的南方團，在帶團的過程中，總結(jié)出的就是
第一；是南北方的思想差異；
第二；是生活習(xí)慣的不同；
第三；是對中原文化的不了解，就像是外國人對中國人的誤解；
第四；就是對細節(jié)的要求不同。
當我明白這個道理后，在以后的工作中我也一直在努力的把心放平，對待來自任何一個地方的.游客，都把他們當成自己的朋友去看待，去服務(wù)。不管他們是有錢人，還是平常的人，是公務(wù)員、是高官、是老板、是老師、是醫(yī)生、還是農(nóng)民……對我來說就是我的衣食父母，這是一位導(dǎo)游朋友說的，他說：“把客人看成是你的衣食父母，因為你穿的衣、用的東西、吃的食物，所有的一切都是這些客人所給與的，所以我們要對他們好，人都是有感情的，你的付出是會得到回報的�！蔽野凑者@樣想法去做了。每一個團都這樣去做了，不管這個團能給我?guī)矶嗌俚氖找�，我都真心的去工作，真心的去對待每一個人，不再有以前那些的思想：這個團不好了，沒錢可掙了，沒有心情去帶了等等其它想法。也正是因為思想的改變，這一年的帶團中倒也很順利，遇事不驚，遇事不急，平和對待，這樣下來和客人相處的也很好，當然也帶來了我需要的收益。
所以當我再次看到自己以前寫的文章后，當時也是為了發(fā)發(fā)牢騷而已，現(xiàn)在為自己當時的幼稚的想法感到羞愧，作為一個導(dǎo)游服務(wù)工作者，應(yīng)該對自己的工作提出更高的要求，
個人實習(xí)總結(jié)6
歷時三個月的實習(xí)終于結(jié)束，有喜有悲。
實習(xí)的日子是辛苦的，但同時也是快樂的！作為一個即將步入社會的大學(xué)生，這點歷練還是需要的。通過對比自己以前工作的地方，這里簡直好太多。首先，我們第一天下午就到了博眾總部，在食堂簽訂了合同和保密協(xié)議。對這個我想說的是，簽訂合同是一式兩份，在入職工作一個月內(nèi)必須簽訂勞動合同，勞動細節(jié)也要多加注意，這些都是我們初次步入社會要注意的地方。通過這次實習(xí)，我的社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的生產(chǎn)實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
當天晚上在一廠食堂有一個新員工的培訓(xùn)講座，前后進行了兩個小時，內(nèi)容是關(guān)于博眾自動化的介紹和員工素質(zhì)的培養(yǎng)。一個最微小的舉動就是吃過飯后要求把自己的凳子歸位，雖說是件小事，但并不是人人都能做到，這讓我體會到了規(guī)章制度在企業(yè)的重要性，從最細微的小事做起。
令人頭疼的是很大一部分人被分配到了三廠，而我就是其中之一，你要問我為什么不愿意去，答案就是天氣越來越熱，三廠沒有空調(diào)，而且離住的地方遠一點。第一次來到三廠，簡直就是一個大蒸籠，很封閉�？梢钥匆姾芏嗳硕荚诿钪约旱幕睿床怀龊芙y(tǒng)一的感覺，還有人在聊天，和自己印象中的工廠還是有不少區(qū)別。最大的不同就是這里并沒有流水線，只有幾輛叉車。這個工廠主要是對機器進行組裝，具體的作用是對蘋果手機的音量鍵加工有關(guān)，前后一共是三臺機器，PFR,DP2,SMS,這三個都統(tǒng)一屬于組裝機構(gòu)，另外就是電控部門。而我所在的就是DP2了，DP2又分了三個小組合理工作，組里的基本都是一個班的同學(xué)或是一個學(xué)校的。來到這里才發(fā)現(xiàn)，員工的工作積極性和許多因素有關(guān)，一個組里的員工應(yīng)該像一家人一樣，才能發(fā)揮出每個人最大的潛力。然而，現(xiàn)實往往不是這樣，原因很多，有人為了利，有人為了名，有人為了自己的一份虛榮心.不過從這次實習(xí)過后，對自己在管理方面的認識提高了很多。
我所在的三廠只是一個臨時的工廠，并不會存在很久，因為隨著天氣越來越熱，這里幾乎不適合工作，在七月的時候，里面比外面還要熱，大概接近了33度，到了八月的時候，溫度達到了39度。以前在自己的認識里，工廠就是壓榨員工的剩余價值，但是在這里，有一部分人每天過著還是很舒服的。首先，這是一家大型的制造型企業(yè)，重點來了，它是一個家族企業(yè)。在這個工廠里，有很嚴重的資源浪費和員工過多。最明顯的就是加班這件事了，明明沒有什么工作，非要加班一個或者兩個小時，還要裝作什么都不知道。雖然我拿著錢不用干活很樂意，但是站在企業(yè)和作為一個工業(yè)工程專業(yè)的學(xué)生的角度來說，這種現(xiàn)象極大地損害了企業(yè)的利益。企業(yè)的高層管理受制于人，只做表面工作，沒有落實到實際工作中去。這里的伙食相對來說還算可以，一般都是兩素一葷一湯，還會搭配一點水果。雖然吃的還行，但有時候并不代表健康，我第一個月進去，幾乎每天都是加班到十一點半，到了這個點就會有夜宵，夜宵有時候基本比白天的還要豐盛，重油，多葷。而且每組每天報的夜宵份數(shù)多于實際每組的人數(shù)，每個人吃的飽飽，而且還會造成浪費。一個月下來，大多數(shù)人都長胖了，更不用說這里的老員工了。在我看來，企業(yè)讓員工吃得好沒有錯，但是需要健康，什么事都要有管理。好多人都是很嚴重的亞健康，對于我來說，我和幾個同學(xué)每天只要下早班就會去跑步，堅持了一個多月，目的就是在這種工作環(huán)境下更需要注重身體健康。我們組里的組長看起來比實際年齡大好多，但實際結(jié)婚才沒幾年。我覺得企業(yè)要想長遠發(fā)展，在這些方面需要給予重視。一件很有說服力的`事情就是企業(yè)出現(xiàn)了一例過勞死，弄得人心惶惶。中間我們?nèi)チ艘粡S拆機，說白了就是臨時幫個忙。當時幾乎全組都去了，組長帶著我們，我們在晚上十點半就完成了任務(wù)量，但是一廠的負責(zé)人沒有讓我們下班或者回分廠，就在那里打打醬油，耗費時間。一廠的很多員工工作積極性很低，這很值得我們思考。我記得我在書上看過的，一家企業(yè)應(yīng)當有它自己的文化和信念，企業(yè)的利益應(yīng)當與員工的利益甚至社會緊密聯(lián)系起來。
工作了快兩個月，有的人一天到晚幾乎都在工作著，而有的人屁事都沒做。作為企業(yè)管理者，在這方面應(yīng)實行改革，對企業(yè)進行節(jié)流，對各項資源進行合理配置。
在實際工作方面，就拿我們組來說，.我覺得負責(zé)人是很重要的，因為他直接和員工聯(lián)系起來，既參與統(tǒng)領(lǐng)了整個機器組裝，又對員工進行了監(jiān)督和指揮。員工的工作激情也是靠他來帶動，組里的人際關(guān)系也是靠他來調(diào)和，所以說組長的責(zé)任重大。在我們組里出現(xiàn)了以下這些問題：第一個是任務(wù)分配不清楚，延誤工作進程。有一段時間，另外一個小組組長找我解決機器上的某個問題，但是我壓根就不會啊，當時很無語。組長對我說我是這個組的組長，但是他并沒有在、對其他人說過，最明顯的就是每天早上會找每個組的小組長匯報昨天的工作進程，他并沒有找我。很長一段時間我并沒有在意，但是有一次工作的時候，我同一組的一個同學(xué)工作出了點問題，比較棘手，組長找到我說：看來這個小組的工作還是要交給你才行啊！當時我對于他的兩面三刀實在無語，靠一些不光彩的手段來激發(fā)員工的工作積極性，對不同的人說不同的話，而且還沒有信用，時間久了，漸漸失去了威信甚至員工都看不起他。昨天聽到了一些關(guān)于我們組的消息，那些組裝的機器出了大問題。我并沒有覺得很驚訝，早就應(yīng)該發(fā)現(xiàn)這些問題了。機器上需要安裝五個鏡頭，而且不能有一點雜質(zhì)，這些都是在顯微鏡頭下，我自己也擦過這些鏡頭，一天下來一個人大概能搞定4臺機器，不過也要看個人的工作能力和運氣。我個人覺得這項工作壓根就不能交給員工來做，毫無效率。而且在機器的運輸過程中，這些鏡頭還是有可能碰到灰層，調(diào)機的工作因為人手不夠也是倉促完成了，工作基本交給了售后部門。自己的專業(yè)是工業(yè)工程，在這里，IE的員工幾乎是最不受待見的，總覺得他們就是來找麻煩的。進工廠的第一天就發(fā)現(xiàn)了有一個工作桌的高度有問題，但是工作幾個星期也還是沒有變化，我想說，IE的人天天在生產(chǎn)現(xiàn)場看來看去，無非也就是來做做樣子。再后來，我的一個組長春哥也發(fā)現(xiàn)了這個問題，就拿工具把桌子的高度降低了好讓員工可以坐著干活。另外一個問題就是各部門工作起來不是很緊密，伴隨著復(fù)雜的人際關(guān)系，也許這就是國內(nèi)大部分企業(yè)運轉(zhuǎn)的現(xiàn)狀吧。
工廠有很多一個專業(yè)的同學(xué)，到了實習(xí)尾聲的時候，我們組的任務(wù)量幾乎可以說是沒活干了，可是組長又不想把人全放到其他的組里工作，他擔心最后要不回來，特別是后期他要留一批人陪他工作到八月份。后來，他從隔壁PFR搞來了一些零件進行組裝，說白了，就是暫時拉點活來做，好讓科長不來向他要人。當時負責(zé)往我們這邊拉物料的是我們同學(xué)，后來因為點料的事情和我們組長有點矛盾，雙方都咬定是對方出了問題，后來發(fā)現(xiàn)是我同學(xué)點料不清楚�？赡苁怯捎趯嵙�(xí)生對我們組長說話不夠客氣，我們組長直接沖到PFR揚言要找人干我同學(xué)。一個機構(gòu)負責(zé)人對于這種事的反應(yīng)太過激烈了，我個人甚至覺得，他沒有資格做這個機構(gòu)小組的負責(zé)人。
在這次實習(xí)過程中，自己也有很多做的不好的地方。人際關(guān)系出的不是很好，我的性子很直，討厭那些作假的人，類似于我那個組長，我就是不想去討好他，給他買早點，給她買水，請他抽煙，給他紙巾君子愛財，取之有道，喪失了做人基本的準則就不好了。工廠的環(huán)境很差，每天都很熱，中午睡得很難受，要么睡不著，要么太熱。有一天中午。我和兩個同學(xué)找了個地方睡覺，相互關(guān)系都不錯，三個人當時睡得兩張泡棉，每天睡完都會輪流把泡棉放到箱子里去，那天中午醒來后，我剛準備拿泡棉的時候，彎著腰，我一個同學(xué)，叫他SK吧，SK把腳踩住了泡棉不松，我當時因為狀態(tài)很差，剛睡醒也很心煩，上去就準備打他，最后干了一架，沒有分出勝負。他總是認為我個子比他小，打不過他。那一天后，隔了好幾天都沒有說話，還同在一個組里工作，后來自己想想是我先動手的，是我不對，我給他道歉了，慢慢的關(guān)系也就緩和了。我這個人比較浮，有什么說什么，有時候自我感覺太良好，這是我的一大缺點，但這并不能說我工作的時候不認真。后來臨近實習(xí)結(jié)束的時候，因為一些小事，他總是喜歡嘲諷別人，不只是針對我，誰都覺得他的嘴巴比較厲害，但大部分來說，他應(yīng)該也是沒有惡意的，或許只是開開玩笑。但是那一天，他還是說個沒完，旁邊還有其他人呢，我真是忍無可忍，直接警告他閉嘴，可是他還是說個沒完，然后我直接走過去抓住了他的衣領(lǐng)進行了警告，可是我才剛坐下來，他轉(zhuǎn)而對我家人進行了問候，我知道自己過去抓他的衣領(lǐng)丟了他的面子，但是兩個人怒火中燒，已經(jīng)忍不了了，隨后我直接過去把他推到，他摔進了一個物料箱，我緊接著還不想放過他，看到組長走過來，就停手了，我只是想辦法讓他給我閉嘴。我這個脾氣就是這樣，我?guī)缀醪粫R人，我覺得只有女人才會沒完沒了的說個不停，有問題你可以提出來，大家一起解決。
反正我是知道自己不會討人喜歡了，性格就這樣，很難去改變，每個人都有他自己的底線，越過它，事情就會變得不受控制。
這次歷時三個月的實習(xí)更重要的還是培養(yǎng)了自己能夠吃苦耐勞的工作精神，畢竟前一個月每天都加班到晚上的強度還是很累的，每天睡得都不夠，個人覺得有點傷身體了，我和我一個同學(xué)當時身體都有點過敏癥狀了，當時只能忌口不吃辛辣的，不喝啤酒，最可悲的是，食堂是湖南人開的，這邊也有很多湖南人，少數(shù)服從多數(shù)，這就沒辦法了，只能每天吃些辛辣的伙食，當時真受不了。這次實習(xí)讓我明白了，身體是自己的，拿什么也換不回來，不能為了工作迫害了自己的身體。
通過這段時間的學(xué)習(xí)，從無知到認知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這份工作，讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個實習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法，想說的很多，我總結(jié)下來主要有以下幾點：多聽、多看、多想、多做、少說。我到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好，四多一少就是我的態(tài)度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應(yīng)該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的有序進行。在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向老員工請教，我們應(yīng)該虛心的接受。
這次實習(xí)是有益的，為我以后踏入社會工作準備了很多良好的知識與經(jīng)驗。
感觸有很多，體會也有很多，收獲更是不少，對于陌生的東西，不再陌生了，下次要是有什么東西壞了，完全可以靠自己的去發(fā)現(xiàn)問題，去修理它。做人做事也有了一定的認識。要膽大心細。敢于去實踐，有困難的時候選也要向別人取取經(jīng)驗。畢竟團隊的力量是很大的，是可以去依靠的。
個人實習(xí)總結(jié)7
一、實習(xí)目的：
根據(jù)我校對交通工程專業(yè)的安排，于20xx年6月份在開封市和xx市內(nèi)跟隨指導(dǎo)老師進行城市交通的認知實習(xí)，于7月1日到7月6日在蘇州市內(nèi)，這是一個讓我了解交通功能的好機會，讓我更深一步的了解交通在城市中的作用。通過參觀城市道路交通安全的設(shè)施的設(shè)計和應(yīng)用，城市道路交叉口的管理與控制;高速公路匝道附近系統(tǒng)管理，交通樞紐設(shè)計與管理，使我增強了對交通工程專業(yè)研究內(nèi)涵的感性認識，同時也激發(fā)了我的專業(yè)興趣，為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)簡介：
這是我們大一學(xué)生的第一次實習(xí)，根據(jù)老師的要求和實習(xí)內(nèi)容的安排，我們此次的實習(xí)目的是了解邯上海市內(nèi)的交通狀況，對城市交通有一個大概的認知。
三、實習(xí)內(nèi)容：
(一)、xx金水路與東風(fēng)路及黃河路祭城路平面交叉口
這次的任務(wù)依然是會出兩路口的交通組織圖及路口個方向交通指示燈的配置。這來年各個路口對哦時典型的“十”字交叉路口，其中金水路與東風(fēng)東路交叉口是車輛的主要通路路線，是比較大的路口，而黃河?xùn)|路與祭城路緊鄰CBD商業(yè)中心，也是重要的路段。早上我們的同學(xué)自行三五成群，帶上紙和筆，來到距學(xué)校較勁的金水路與東風(fēng)路交叉口，這天天氣很熱，萬里無云啊!太陽光焦灼地照在皮膚上，其狀況特別痛苦。由于今天有兩個任務(wù)，大家都很積極，爭取在上午完成，這個交叉口平面圖的繪制。金水路是八車道。在路口處轉(zhuǎn)為十車道，向西行的由四車道變?yōu)榱嚨�，靠左的車道是向左拐，設(shè)置的靠后的一個車道時向右拐的車道，整條路兩旁，哥是一個非機動車道。金水路左邊是一個四車道，金水路的兩側(cè)起本對稱，東風(fēng)路的車道也為十車道，個車道安排基本相同，交叉口的四角，均有三角形的花壇草坪，可供路人從此通過。每個左拐的車輛通此花壇形成的渠化道行駛。紅綠燈的設(shè)置也基本分為東西直行，南北直行，左拐，右拐，在圖紙基本成型的時候，我們專業(yè)的帶隊老師來給我講解了一下，有關(guān)這條路口的各個交通設(shè)施的作用，老師讓我們觀察紅綠燈時告訴我們了一個不常見的現(xiàn)象，那就是有了3~4秒鐘的時間是每個路口全是停的時間，這是交叉路口無疑車輛，這一現(xiàn)象是稱為全紅時段。經(jīng)老師這么一講確實有這種現(xiàn)象，還在講解期間還告訴我們在路中央花壇的前方，有一個黃色的網(wǎng)格，那個作用是讓，行人過馬路時的暫停地，由于路口驕狂，走到道路另一邊所需時間太長，萬一行人無法走到，而直行車輛開始啟動，就可以站在這個網(wǎng)格中，等待，另外，老師將這個道路之所以，留了許多花壇草坪之類的，原因就是現(xiàn)在東西發(fā)展還不充分，為以后道路的擴寬，做預(yù)留地用的，如果這條路段車輛增加就可以拆除部分花壇，而用柵欄將道路渠化，這樣在規(guī)劃中可以避免許多的麻煩。原來一個道路規(guī)劃施工需要考慮到很多因素。下午，我們到黃河?xùn)|路與祭城路去調(diào)查，繪圖，由于這兩個交叉路口基本形式都一樣，且這個交叉路口更加簡單，只是測了一下，各個路口的路標設(shè)置，和紅綠燈設(shè)置的時間，這個任務(wù)就算是結(jié)束了。由于離CBD較近，我們同學(xué)自己組織去如意滬參觀，作為城市商業(yè)中心，這里的交通肯定更加便捷。又是充實的一天，盡管曬了一天，脖子以上全是黑的，但經(jīng)過這樣實地調(diào)查，確實學(xué)到了不少的東西。
(二)、軌道交通
城市軌道交通(Rail Transit)具有運量大、速度快、安全、準點、保護環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點。世界各國普遍認識到：解決城市的交通問題的根本出路在于優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統(tǒng)。但是，從國內(nèi)外實踐來看，軌道交通建設(shè)運營存在著許多亟待解決的問題，主要表現(xiàn)在下面兩個方面：
一是從各城市軌道交通的建設(shè)經(jīng)營現(xiàn)狀看，大多數(shù)軌道交通處于政府補貼狀態(tài)，贏利水平低，目前只有香港、倫敦、東京等少數(shù)幾個城市軌道交通運營盈利。軌道交通作為一種城市公共產(chǎn)品，具有巨大的外部效應(yīng)，這些外部效應(yīng)影響著城市軌道交通空間資源價值。城市軌道交通空間作為城市空間的重要組成部分，蘊涵著豐富的自然資源、社會資源和人文資源，如果能對軌道交通空間資源的進行整合利用，以及通過市場配置和行政機制將其經(jīng)濟收益投入到城市軌道交通建設(shè)和運營上，那么則可實現(xiàn)城市軌道交通的投資、建設(shè)、運營、發(fā)展的良性循環(huán)。
二是從各城市包括蘇州市建設(shè)實踐來看，由于各種原因，軌道交通空間與其它交通空間、城市建筑空間、地下空間銜接利用不夠，造成相關(guān)工程建設(shè)間的沖突和矛盾，直接導(dǎo)致城市資源的巨大浪費，即軌道交通整體利用規(guī)劃滯后。作為城市建設(shè)空間系統(tǒng)的重要組成，軌道交通空間應(yīng)與其它交通空間、城市建筑空間、地下空間有機銜接，綜合發(fā)展，協(xié)調(diào)利用，以取得城市空間資源利用效用的最大化。
因此，研究城市軌道交通空間資源的綜合利用與軌道交通空間整體利用規(guī)劃，已成為現(xiàn)代城市建設(shè)與經(jīng)營研究的重要課題。
軌道交通是一種利用軌道列車進行人員運輸?shù)姆绞健?/p>
軌道交通包括了地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。輕軌應(yīng)是一種電氣化鐵路系統(tǒng)，由于輕軌的機車重量和載客量都較小，使用的鐵軌質(zhì)量也較小，每米只有50公斤，而一般鐵軌每米的質(zhì)量為60公斤，由此得名"輕軌"。
地鐵主要是指“重軌”，它也是一種電氣化鐵路系統(tǒng)，運能與?輕軌”相比較大。它必須有單獨的道路;車輛由多節(jié)車箱組成，速度及加速都較快;有復(fù)雜的信號系統(tǒng);并需有較高的站臺上下客。行駛的道路可以在地面、地下和高架線上。國外“重軌”交通系統(tǒng)包括了市郊列車、地鐵列車等。如上海地鐵1號、2號及3號線都屬于這一類。從運量來區(qū)分，地鐵的運輸量最大，單向每小時可運送4萬至6萬人次，輕軌可運送2萬至3萬人次，有軌電車的運量最小，只有1萬人次。從能源使用的角度來說，大多數(shù)軌道交通工具都是用電驅(qū)動的。
軌道交通具有運量大、速度快、安全、準點、保護環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點。
(三)、改善交通狀況
(1)、交通狀況
目前中國內(nèi)地交通影響分析中，各編制單位采用的具體預(yù)測方法不盡相同，但大都是預(yù)先預(yù)測背景交通量，在此基礎(chǔ)上，再按交通規(guī)劃模型的“四階段法”來預(yù)測交通量，最后把兩者結(jié)合以飽和度、主要道路上項目交通量占背景交通量的比例等作為主要指標進行交通服務(wù)水平的敏感性分析。具體過程如下：通過對土地利用、交通量、交通系統(tǒng)情況等背景資料進行向此的調(diào)查與分析，運用計算機模擬軟件技術(shù)對項目產(chǎn)生的交通進行需求預(yù)測;根據(jù)項目交通預(yù)測和背景交通預(yù)測的結(jié)果，進行交通總量預(yù)測;分析研究范圍內(nèi)主要路口和路段的流量與飽和度對項目周邊交通系統(tǒng)產(chǎn)生的影響;分析建設(shè)項目的停車需求和停車供給，進行停車評價;分析項目周邊區(qū)域地面公共交通系統(tǒng)和軌道交通情況;合理布置建設(shè)項目出入口，進而對項目內(nèi)、外部交通進行組織和管理。在此基礎(chǔ)上對項目內(nèi)部的交通設(shè)計規(guī)劃、外部道路網(wǎng)規(guī)劃、內(nèi)外部交通組織規(guī)劃及交通需求管理等方面提出合理建議和改善措施。
(2)、交通組織形式
由交通系統(tǒng)、交通法規(guī)所決定的城市交通組織，在一定程度上決定著城市交通的便捷性、經(jīng)濟性和可操作性。交通組織的不合理將不能充分發(fā)揮交通設(shè)施與交通工具的效能，甚至產(chǎn)生相反的作用。所以為了避免這種情況的發(fā)生，我們應(yīng)該統(tǒng)籌項目內(nèi)外交通設(shè)施、交通量(項目交通量和背景交通量)、現(xiàn)狀交通組織、交通資源等后進行綜合分析，評價原方案的內(nèi)外交通組織形式的合理性和科學(xué)性，并提出改進后的交通組織方案，力求快捷、高效的統(tǒng)一性。
(3)、城市交通環(huán)境
一個好的城市交通環(huán)境會給人們帶來美的享受，也會對投資環(huán)境產(chǎn)生有理的影響，然而城市交通環(huán)境的日益惡化對于打造商務(wù)城市來說卻是一個巨大的挑戰(zhàn)。南京的鼓樓區(qū)卻有這么一條令人值得稱贊的道路——北京路。北京路又名南京的政府路，顧名思義，省市的重要政府都聚集在這條路上，可謂南京的政治中心。所以對于北京路的修建和維護也搏得了南京人民的關(guān)注。行走在北京路上，你會發(fā)現(xiàn)兩旁的行道樹在不斷的變化，從梧桐變成松柏(省政府)又變成桃李(教育廳)，不是美麗的同時人文氣息又無處不在，也成了南京市的重要標注。更具有特色的是北京路盡頭的鼓樓廣場，鼓樓廣場位于世界第七高樓紫峰大廈下，這里是十分繁華的地段，如何才能保證商業(yè)區(qū)的正常運作呢?南京給了人民一個滿意的答案，地鐵穿城而過，公交線路在這里彼此交織，五個路口匯集形成的美麗中間環(huán)島避免了交通事故的發(fā)生和路口的繁忙，形成了立體交叉的交通系統(tǒng)，從而促進了該地區(qū)的商業(yè)繁榮。
在認識實習(xí)的過程當中，我們參觀了南京的主要綜合交通樞紐——南京站。而綜合交通樞紐的便捷與快速對于一座省會城市同樣又是商務(wù)城市的南京來說，是至關(guān)重要的。而要實現(xiàn)這種功能，就必須建立起完整的“零換乘”體系，何為零換乘?零換乘，是“零距離換乘”的簡稱，就是指將地鐵、城鐵、公交、出租車等不同客運方式的換車地點，整合在一個交通樞紐里，使乘客不出這個樞紐就能改乘其他的交通工具。南京站在這方面已經(jīng)做得很好了，也基本體現(xiàn)了零換乘的理念，但是要想從南京站走到中央門汽車站還是需要一段距離的，雖然這是中國多年各種交通運輸方式獨立發(fā)展的結(jié)果，但也是希望南京能夠盡快改善的地方。進過幾年的研究和發(fā)展，在上海一個新興的綜合性交通樞紐誕生了，他的成功也為其他城市的改造打下了堅實的基礎(chǔ)。
上海是中國當之無愧的經(jīng)濟中心，所以他的商務(wù)性是國內(nèi)眾多商務(wù)城市中最具典范的。在已有浦東國際機場的前提下，上海大力發(fā)展虹橋國際機場，一個針對國外，一個針對國內(nèi)，對我國長三角地區(qū)的經(jīng)濟推動產(chǎn)生了重大的作用。但是進入現(xiàn)代化的中國如果還是像以往一樣，多種交通方式獨立發(fā)展的話，那虹橋機場就相當于資源浪費了。虹橋的地理位置很特殊，位于上海西側(cè)，緊鄰長三角地區(qū)，又有京滬鐵路和滬杭鐵路的相擁，再加上已經(jīng)在上海發(fā)展很成熟的地鐵和磁懸浮，建立綜合性交通樞紐的寶地非虹橋莫屬了。事實也證明，上海規(guī)劃局的策略是明智的。
立體交通對于南京來說，并不是一個陌生的概念，因為南京正是我國立體交通發(fā)展的先進城市之一，但是我在這里還是要解釋一下立體交通的概念，立體交通是指向空間或者地下要空間的交通形式，其實現(xiàn)的方式多種多樣，如地鐵、公交、輕軌、火車、飛機等，但是為什么要發(fā)展立體交通呢?其意義是深遠的，它將形成立體化綜合運輸網(wǎng)絡(luò)格局,利于就地便捷換乘、中轉(zhuǎn)或配送,同時還能提高交通運輸效率,降低交通能耗,進而減少環(huán)境污染，可以說是一舉幾得的好方法。南京是走在這方面的前列，其成功的經(jīng)驗是值得一些城市所學(xué)習(xí)的。
1986年南京中央門長途汽車站旁，三層轉(zhuǎn)盤式的立交橋拔地而起，傍這條交通要道形成的南京火車站交通樞紐也獨具特色。中央門立交橋溝通了汽車站與火車站，為輸送大量的人流起到了至關(guān)重要的作用。經(jīng)過幾十年翻天覆地的變化，南京賽虹橋等大型立交，看得人眼花繚亂，規(guī)模和復(fù)雜程度超出中央門立交不知道多少倍。但已顯得很“寒酸”的中央門立交橋仍然挺立在那里，它是一個城市交通新時代開始的標志。
進入新世紀，隨著城市擁堵加劇，加上南京“一城三區(qū)”城市框架的確立，傳統(tǒng)的干道交通已不能滿足交通和發(fā)展需要，城市交通明確了主城“外環(huán)+井字”型的快速道路網(wǎng)布局�？焖賰�(nèi)環(huán)建成后，南京著手建立城市外環(huán)和內(nèi)外環(huán)的連通，確定“三環(huán)十六連十二射”的'快速化道路系統(tǒng)：繞城公路、長江五橋、浦珠路和長江二橋構(gòu)成城市二環(huán)，繞越高速公路、長江三橋、長江四橋構(gòu)成城市三環(huán)，三環(huán)之間構(gòu)建16道連接線。通過這些連接通道，內(nèi)環(huán)車輛能夠迅速轉(zhuǎn)上南京向外的12條高速公路。內(nèi)外環(huán)路的建設(shè)，顯示出開放的胸懷和遠見，融入長三角的決心和魄力。
20xx年12月12日，江蘇省第一個城市軌道交通項目——南京地鐵一號線開工。歷經(jīng)四年九個月的建設(shè)，20xx年9月3日，南京地鐵一號線通車，成為繼北京、上海、天津、廣州、深圳之后，中國內(nèi)地第六個擁有地鐵的城市。南京城市交通開始了一個新紀元，進入了以地鐵為標志的立體軌道交通時代。
隨著南京輕軌的不斷建設(shè)與完善，蘇錫常寧顯然已經(jīng)決定步調(diào)一致了，城際鐵路的大力發(fā)展更是加速了長三角地區(qū)商業(yè)經(jīng)濟的繁榮，一小時城市圈的夢想也離我們越來越近。蘇州的城軌，都將與在建的滬寧城際鐵路、京滬高速鐵路“無縫對接”，從而將各自的城市交通，與蘇錫常都市圈、寧滬城市帶城際交通連成一片，對商旅出行、城市協(xié)作、產(chǎn)業(yè)分工都將產(chǎn)生深遠的影響。立體交通的福音加上交通樞紐的強大，南京正在完成向快捷高效的商業(yè)城市的轉(zhuǎn)變。
許多著名的城市對于如何建造在一座高效快捷的商務(wù)之城的確有著自己獨特并且行之有效的方法，其中南京的北京路和鼓樓廣場體現(xiàn)了交通狀況分析的重要性;上海虹橋和無錫中央車站的大型綜合性交通樞紐的成功運行為綜合性交通樞紐的建設(shè)提供了良好范本;南京的立體交通和多種交通方式并存大大提高了城市的效率，這些所有的一切都是值得每一個想要發(fā)展成為快捷高效的商務(wù)之城的城市、交通專業(yè)的學(xué)生以及城市規(guī)劃師所要學(xué)習(xí)的。
四、收獲與體會
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯極少經(jīng)歷過實習(xí)，這次實習(xí)全面檢驗了我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利學(xué)好交通工程這一專業(yè)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!
緊張的一周期性的實習(xí)生活結(jié)束了，在這周中我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過一周的實習(xí)，通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過參觀，使我近距離的觀察了交通路網(wǎng)的功能和設(shè)施，學(xué)到了很多很適用的交通相關(guān)知識，這些知識往往是我從沒有接觸過的，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。比如道路標線，信號燈的控制等。
我的看法：通過了一周的實習(xí)，我對邯鄲市的某些地方有點看法。一、信號燈的控制范圍只是局限于機動車輛，對非機動車沒有實質(zhì)性的控制，說明人們的交通安全意識仍然淡薄。二、商業(yè)街過于混亂，不利于娛樂、購物。造成此原因的我認為是太多自行車橫沖直撞，形成交通的無序性，最好在商業(yè)街外的幾條街道設(shè)置自行車停車場。三、公交車過于集中于幾條路段，阻礙了城市的速度。
四、信號燈過于簡單化，就我在別的城市見到的信號燈都設(shè)有左右轉(zhuǎn)信號燈，這里沒有，不能更多地減少沖突點。
我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我后來的專業(yè)學(xué)習(xí)中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來實習(xí)更好地利用此次的經(jīng)歷和經(jīng)驗，充分展示自我的個人價值和人生價值。
個人實習(xí)總結(jié)8
一、實習(xí)單位的簡介
生命人壽保險股份有限公司是一家全國性的專業(yè)壽險公司，成立于20xx年3月4日，總部現(xiàn)位于深圳。股東由深圳市富德金融投資控股有限公司、深圳市華信投資控股有限公司等資金雄厚的企業(yè)構(gòu)成。公司現(xiàn)注冊資本117.52億元，是國內(nèi)資本實力最強的壽險公司之一。
公司遵從“愛心、服務(wù)、創(chuàng)新、價值”的經(jīng)營理念，秉持“內(nèi)誠于心，外信于行”的核心價值觀，不斷倡導(dǎo)求新、求變、求發(fā)展。 截至目前，生命人壽總資產(chǎn)已達到1500多億元，確立了中國加入WTO后新興壽險公司領(lǐng)軍企業(yè)的地位。
生命人壽一直致力于科學(xué)前瞻的人才戰(zhàn)略，引進了大批業(yè)內(nèi)外優(yōu)秀的高端人才。公司擁有一支由業(yè)界知名壽險管理人才組成的優(yōu)秀經(jīng)營管理團隊，有豐富的行業(yè)經(jīng)驗和影響力，高層次的經(jīng)營管理者和高素質(zhì)員工隊伍是生命人壽專業(yè)、健康經(jīng)營的有力保證 。
生命人壽建立了覆蓋全國重點省市區(qū)域的營銷網(wǎng)絡(luò)和多元化服務(wù)平臺，目前共擁有34家分公司，近1000個分支機構(gòu)和服務(wù)網(wǎng)點（含在籌），超過13萬人的管理和銷售人員。生命人壽已搭建起一個完整而富有特色的保額分紅產(chǎn)品體系。這一體系從客戶生命周期出發(fā)，以保額分紅為主體，以保障型附加險和萬能累積賬戶為兩翼，集保障和長期儲蓄功能為一體，充分體現(xiàn)出壽險回歸保障的產(chǎn)品設(shè)計理念，為全國350多萬客戶提供包括人壽保險、意外險、健康險和養(yǎng)老保險在內(nèi)的全方位風(fēng)險保障解決方案和投資理財計劃。產(chǎn)品涵蓋醫(yī)療、養(yǎng)老、重大疾病、意外傷害、分紅、投連、萬能保險等。
二、實習(xí)內(nèi)容及過程
我的實習(xí)工作是從出單部開始的。首先學(xué)習(xí)的內(nèi)容就是保單錄入，即通過專業(yè)的電子投保系統(tǒng)將被保險人和投保車輛的具體信息錄入到車險信息庫中并生成投保單證。這是一項同時需要準確與速度的工作，由于人壽險工作量大，每日投保續(xù)保的客戶很多，保單信息錄入要盡量的快減少客戶等候時間，并且所錄入的信息要保證準確以免無法通過核保造成時間和精力的浪費。在學(xué)習(xí)的過程中，我在獨立錄入保單之后，開始正式作為一名出單員到柜面工作。隨著工作的進行，我逐漸感到我需要學(xué)習(xí)的還有好多，例如各種保險的投保條件，投保金額的確定標準，各種保險的費率浮動規(guī)定等，這些知識雖然在課堂上學(xué)習(xí)過，但是一下子運用到實踐中，特別是向客戶解釋這些條款時，還是感覺到以前對這些知識掌握的不夠透徹，這讓我深刻的體會到了理論與實踐的差距。在單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的鼓勵幫助之下，我還用休息時間學(xué)習(xí)了傳真機打印機等辦公工具的使用，人保財險內(nèi)部辦公系統(tǒng)的使用等等。
完成了在出單部的實習(xí)，我還了解了一些理賠部的工作。首先我跟隨公司負責(zé)定損的師傅了解了出險的工作流程。接下來我開始學(xué)習(xí)理算工作，這個工作和課堂中學(xué)習(xí)的知識聯(lián)系的比較緊密。這個工作的關(guān)鍵是檢查相關(guān)理賠單證是否齊全，事故情況與查勘描述是否相符即是否有造假騙保的嫌疑，損失是否屬于保險責(zé)任。如果核對無誤，即可運用人壽險理賠系統(tǒng)自動生成應(yīng)賠付的金額。在這之后，還要對自動生成的金額進行，特殊情況還要進行調(diào)整。對于免賠金額比較高的，拒賠的案件，理賠人員還要電話通知被保險人，在公司與被保險人對賠償無異議之后，通知財務(wù)部門支付賠償款。以前我認為保險公司只有營銷人員和出單人員需要與客戶打交道，理賠部門屬于“幕后工作”的部門。但是這次實習(xí)的經(jīng)歷推翻了我原來的想法，理賠人員與客戶的溝通是十分重要的。在單證收集環(huán)節(jié)，由于被保險人對保險理賠程序不甚了解，可能把保險公司對理賠單證收集的要求當作是故意刁難消費者的行為，產(chǎn)生反感的情緒。還有些被保險人在得知被拒賠后對理賠人員惡言相向，不理會理賠人員的合理解釋。想要成為一名合格的理賠人員不但要有過硬的專業(yè)知識，還要有極大的耐心和忍耐力，只有這樣才能化解客戶的不良情緒，取得他們的理解和配合，從而保證保險公司工作的順利進行。
最后在營銷部門，我主要了解了車險銷售的代理人制度，通過對營銷員代理人合同書的學(xué)習(xí)，我加深了原來學(xué)習(xí)過的代理人和被代理人的權(quán)利和義務(wù)規(guī)定，另外對擔保人的相關(guān)規(guī)定有了更直觀深入的了解。了解到了代理人的收入狀況和代理人規(guī)模，客戶關(guān)心的主要問題等等。在電話人壽險宣傳活動中，我和公司同事走上街頭，向路人分發(fā)宣傳單，宣傳公司人壽險優(yōu)惠政策并解答大家對電銷人壽險的疑問。
三、企業(yè)營銷的現(xiàn)狀分析和存在的問題
在實習(xí)的過程中除了學(xué)習(xí)，我還發(fā)現(xiàn)了很多問題，包括企業(yè)面臨的外部營銷環(huán)境和行業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢和前景作出分析，找出人壽保險公司在營銷方面存在的不足,進行準確的市場定位,提出有效的營銷策略,為人壽保險的發(fā)展。
�。ㄒ唬⑵髽I(yè)面臨的營銷環(huán)境和行業(yè)現(xiàn)狀的分析
1、外部營銷環(huán)境可以從兩個方面來分析：
① 從發(fā)展的規(guī)模上看，人壽保險公司的數(shù)量、保費總收入和資產(chǎn)總量都相對很少。
�、� 從保險深度和保險密度上看，發(fā)達國家都擁有絕對的優(yōu)勢。
③從國民對保險業(yè)的認識程度上看，發(fā)達國家國民對保險的認識程度遠遠高我國民眾對保險業(yè)認識，保險觀念還較差。
�、軓膰膺@個大的營銷環(huán)境下，看待中國保險行業(yè)的營銷環(huán)境，中國保險業(yè)面臨的是來自國外跨國保險巨頭的壓力。
2、從國內(nèi)這個小環(huán)境來看，國內(nèi)擁有更的的發(fā)展空間。中國是世界上人口最多的國家，而保險的資金就是來源于數(shù)量龐大的群眾，經(jīng)濟的發(fā)展?jié)u漸地充實了人們的腰包。在中國這個大家庭里，這個數(shù)字是非常龐大的。
�、購娜丝诮Y(jié)構(gòu)來看壽險環(huán)境，人口的老齡化、社會承擔養(yǎng)老問題的巨大壓力，客觀上需要大力發(fā)展我國的人壽保險業(yè)。我國目前０—１４歲的少年兒童人口數(shù)已超過３億，這將是一個很大的市場。 ②從經(jīng)濟發(fā)展的角度分析我國的壽險市場，人壽保險業(yè)發(fā)展的歷史證明，經(jīng)濟越發(fā)達，居民存款的余額越大，其人壽保險市場也就越大，人壽保險的發(fā)展同經(jīng)濟的發(fā)展成正比。只要對人壽保險的宣傳普及，人們的保險意識增強，我國的人壽保險市場將會有一個飛躍。
③我國對發(fā)展人壽保險的政策和法律保障的情況來看，目前，我國政府把人壽保險放在一個非常重要的位臵，并大力支持和發(fā)展這項事業(yè)，同時將人壽保險業(yè)對外國開放。人壽保險在發(fā)展和完善我國的社會保障體系方面有十分重要的作用，是“社會穩(wěn)定器”，對于安定居民生活，促進社會穩(wěn)定，防災(zāi)減災(zāi)，保證國家的長治久安有著重要意義。
�。ǘI銷保險存在的問題
第一：人壽保險險種單一，遠遠不能滿足社會各方面的需求。
第二：壽險公司內(nèi)部管理不規(guī)范，制約了壽險的進一步發(fā)展。具體表現(xiàn)為：
1、機構(gòu)設(shè)臵不規(guī)范、基層公司對壽險機構(gòu)的設(shè)臵一直處于摸索和觀望的態(tài)度，有的公司雖設(shè)臵了專業(yè)部門，但人員的配備和財務(wù)的核算制度不健全。
2、管理方法不規(guī)范，壽險業(yè)務(wù)的內(nèi)部管理工作，從簽單到歸檔，雖有內(nèi)部管理實務(wù)手續(xù)，而對單證填寫是否齊全、給付是否正確等具體管理內(nèi)容缺乏有約束力的規(guī)范標準。缺乏一套強有力的管理制度，不利于激勵職工的工作熱情和創(chuàng)造力的發(fā)揮，最終必將阻礙公司自身的發(fā)展。
第三：資金運用和投資效益不好，導(dǎo)致準備金流失嚴重，收益率低，壽險回報低，人們對壽險投保的興趣不大。
第四：目前的壽險公司在保證保險金增值和對責(zé)任準備金的有效管理方面問題很多，如：缺乏投資和資金運用方面的專門人才、資金運用方式單調(diào)、資金回報率低、保險費不能及時轉(zhuǎn)存等
四、解決的建議
在此，對我國的保險業(yè)提了一些建議和意見，此意見和建議主要體現(xiàn)在幾個方面。
第一，大力開發(fā)適銷對路的新險種，占領(lǐng)新的壽險市場份額。壽險發(fā)展的生命力，關(guān)鍵在于險種的.生命力。應(yīng)該定期進行市場調(diào)查和分析，開發(fā)滿足新需求的新險種。
第二，加強人壽保險的服務(wù)功能，切實搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。以前，由于壽險公司少，無競爭對手，壽險服務(wù)極差。
第三，完善壽險內(nèi)部管理體制，使其制度化、標準化。完善公司的內(nèi)部管理體制，使其制度化、標準化，這是壽險發(fā)展的客觀要求。同時，應(yīng)加強對從業(yè)人員（包括內(nèi)勤和外勤）的培訓(xùn)，提高從業(yè)者的素質(zhì)。
第四，搞好投資，提高資金運用的收益率。對于壽險公司來說，搞好投資提高資金運用的收益率，就近而言，它是一個壽險是否具有競爭能力、能否降低成本的關(guān)鍵；就長遠而言，它是我國壽險能否健康發(fā)展，進入良性循環(huán)的關(guān)鍵。
第五，國家對壽險市場的監(jiān)管應(yīng)當規(guī)范。同時，壽險行業(yè)協(xié)會對于行業(yè)自律和行業(yè)間的合作十分重要，它是我國壽險市場健康發(fā)展所需要的，應(yīng)當充分發(fā)揮其作用。
第六，需要大力宣傳。通過保險知識的宣傳，從經(jīng)濟補償?shù)慕嵌葐酒鹑藗儗τ陲L(fēng)險防范管理的意識。各家保險公司從共同的利益出發(fā)應(yīng)同力合作加大這方面的投入。
五、實習(xí)收獲與體會
短短兩個月的實習(xí)讓我有機會將真正的將保險理論知識運用在實際的工作中，讓我了解了親身實踐的重要性。有將所學(xué)的知識運用到工作實踐中可以將理論變得生動解決實際的問題，并且在實踐中，我不斷的思考，從而使實踐可以反過來提高我的理論認識。
我在這次實習(xí)中，我還在工作中鍛煉提高了自己與他人交流溝通的能力。在學(xué)校的接觸的大多是同學(xué)和老師，但是在工作中，我需要和各行各業(yè)的客戶交流，也需要和領(lǐng)導(dǎo)、同事建立良好的關(guān)系。我認識到與他人交流需要時常站在對方的角度，為他們著想，在這個基礎(chǔ)上，恰當?shù)倪x擇合適的說話方式和交流方式，還要有很強的應(yīng)變能力。在這方面我感覺我的能力還有很大的提升空間，今后我會更努力為自己創(chuàng)造鍛煉自己的機會，提高溝通能力，更好的表達自己的想法。
在實習(xí)中我深刻的感受到了保險公司的工作環(huán)境和氛圍，公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對待工作積極熱情的態(tài)度給我留下了深刻的印象。保險公司是一個充滿激情的地方，雖然工作辛苦，但是他們從不放松對自己的要求。我深深的體會到無論是專業(yè)知識上還是工作態(tài)度上，和他們相比，我還有很大的差距。我會更加努力，爭取早日成為一名優(yōu)秀的保險工作者。
個人實習(xí)總結(jié)9
銷售看似輕松簡單的工作，其實背后還是需要相當?shù)乃伎己团Φ�。記住價格，背臺詞等。但這些都是為了給客戶提供更好更專業(yè)的服務(wù)，是給公司帶來利潤的前哨。小倉發(fā)揮的作用很大。以下總結(jié)了幾點：
第一，廣泛而認真地學(xué)習(xí)各種理論知識
用書的時候少恨。工作中的許多實際操作都需要廣泛的理論知識的支持。所以在課堂上，要抓住這個好時機，廣泛學(xué)習(xí)各種理論知識，更重要的是，學(xué)習(xí)一些概念文化。
第二，在進入社會之前，我們應(yīng)該努力鍛煉我們的基本能力
在工作的各個方面，我經(jīng)常需要與客戶溝通，向上級反饋。其次，我工作的某些方面必須向同事解釋清楚，表達清楚。這個時候，自己的語言組織和表達能力很重要，因為它體現(xiàn)了自己的基本能力。所以要努力培養(yǎng)自己的'溝通能力、表達能力、合作能力，因為步入社會，就有了展示能力的平臺。
第三，實習(xí)期間，不要放棄任何提升專業(yè)技能的機會
實習(xí)期間，除了了解公司概況外，還要牢記一些專業(yè)信息。比如旅游路線安排，酒店，門票等等。在后來的工作中，我逐漸發(fā)現(xiàn)記住這些信息也提高了我的工作效率。因為時間有限，不可能每次想到就看筆記本或者咨詢別人。只有把它變成自己的東西，才能在工作中用好，反應(yīng)快。為了向客戶展示自己專業(yè)的一面，這也是我們實習(xí)生需要具備的最基本的專業(yè)素質(zhì)。
第四，對他人的態(tài)度和團隊合作的重要性
就我而言，這次實習(xí)是踏入社會的一步，也接觸到了一些奇怪的群體。我們接觸到的人都有不同的性格、品質(zhì)、氣質(zhì)、做事風(fēng)格和為人。我們公司的同事雖然年齡相仿，但是感覺成熟、專業(yè)、可靠，有很多值得學(xué)習(xí)的地方。它教會了我很多東西，讓我意識到我必須勇敢的推銷自己，展示自己的才華。我也深刻理解團隊合作的重要性。在工作中，我不是個人，而是團隊中的一員。只有與同事合作，相互信任，真誠溝通，我的工作才能更順利地進行。
第五，自身的不足
社會和學(xué)校很不一樣。我一入職就意識到，公司雖然沒有什么舊規(guī)矩，但是有一定的規(guī)矩是不能違反的。我們應(yīng)該嚴格要求自己，但有時候我會有點馬虎。但是我對工作領(lǐng)域的一些流程不太了解，有時候會導(dǎo)致考慮不全面，而且因為自己的粗心，總會出現(xiàn)一些小錯誤，但是這些都是可以避免的，甚至是永遠不會出現(xiàn)的，但是我真的不是一個很細心的人，希望以后在學(xué)習(xí)和工作中能有所提高。還有，由于平時缺乏必要的社會實踐環(huán)節(jié)，在實習(xí)環(huán)節(jié)需要有較長的適應(yīng)期，不可能及時調(diào)整自己的心態(tài)。對于校外實習(xí)，我們經(jīng)歷了新鮮、迷茫、熱情、挫折、疲憊、蛻變。最明顯的是我們改變了做事的方式。我們以前是邊學(xué)邊做，現(xiàn)在是邊做邊學(xué)。
這次實習(xí)給我提供了不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機會，讓我們從傳統(tǒng)的被動學(xué)習(xí)變成了主動學(xué)習(xí)；脫離死記硬背的模式，轉(zhuǎn)而通過實踐學(xué)習(xí)，提高理解、創(chuàng)新和推理的能力。掌握自學(xué)的方法，學(xué)會有條理、有耐心，使工作、學(xué)習(xí)、生活步入一個系統(tǒng)的過程；思維方式成熟，邏輯規(guī)范清晰。我覺得這難得的一個月教會了我工作學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。同時我們也變得成熟獨立，相信無論遇到什么情況都要學(xué)會面對，這將是未來工作學(xué)習(xí)的巨大財富。為以后打下了堅實的基礎(chǔ)。
個人實習(xí)總結(jié)10
x x月13日，我早早起床，稍微整理了一下自己，然后熱情地召集其他和我一起去“大王”實習(xí)的同學(xué)去實習(xí)工廠。作為這次在大王實習(xí)的組長，我提前一兩天把實習(xí)安排和要求一個一個的告訴了他們。提前兩天通過網(wǎng)絡(luò)全面了解了《王者》，然后去教室學(xué)習(xí)了兩天，是大二的微生物學(xué)和生物化學(xué)實驗。我相信做好準備是成功的一半！
就這樣，我開始了近一個月的工廠實習(xí)，開始認識了專業(yè)的黃老師，善良認真的陳老師和漂亮的胡大姐.
說實話，剛到工廠的時候還是有點失望。畢竟離我想象中的現(xiàn)代食品廠還有一段距離，研究所的設(shè)施不能等同于學(xué)校那樣的`研究實驗室。這里有更多的歷史設(shè)備。剛開始的時候，這種設(shè)備是不用的，但是經(jīng)過老師耐心的講解，我們幾乎可以在不到一周的時間內(nèi)使用這些“老古董”！由此我意識到，其實這些老舊的實驗裝置需要真正的技術(shù)，才能真正發(fā)揮所學(xué)知識的作用。學(xué)校知識只能在實踐中發(fā)揮作用。學(xué)校的一些實驗操作在工廠就沒那么有用了。比如學(xué)習(xí)用品齊全，很多實驗用品都是老師和你一起準備的，但是在工廠里，你必須自己準備和更換，這就進一步考驗了我們的實際操作能力。
這次實習(xí)，我受益匪淺。我意識到作為一個食品行業(yè)，技術(shù)至關(guān)重要！先進的技術(shù)可以提高生產(chǎn)率，從而提高公司的生產(chǎn)效率；我理解衛(wèi)生和安全作為食品行業(yè)的重要性。我和另外兩個同學(xué)做衛(wèi)生檢查項目，所以對這一點有很深的理解。正如老師所說，健康檢查是食品的“眼睛”，關(guān)系到廣大消費者的生命安全；我了解到，作為一個食品行業(yè)，工廠的標準化，從嚴格控制出入口大門到車間的消毒滅菌，到科研院所的衛(wèi)生檢驗報告的上報，都是那么的規(guī)范和嚴格。
我被“王者”會議室里的那句“寬容為大，誠信為王”深深吸引了�！巴跽摺币哉\信的服務(wù)態(tài)度服務(wù)社會。我想這也是這家公司要用“王者”這個名字的原因。它有著和大海一樣寬廣的胸懷，有著王者風(fēng)范與氣節(jié)。的確，誠信是企業(yè)長期發(fā)展不可或缺的企業(yè)精神。
實習(xí)快結(jié)束了。說實話，我還是舍不得。相比其他同學(xué)，我們是最長的實習(xí)生，雖然我吃了將近一個月的方便面和炒飯，體重也瘦了不少。但我覺得值得。畢竟學(xué)過一些實際操作和工廠的運營模式。我有一群志同道合的朋友，通過實習(xí)，覺得自己的生活更清晰了。
最后，我要感謝“國王”的接受，感謝學(xué)院老師們的關(guān)心，感謝我的師父胡師姐在實踐中的悉心教導(dǎo)。
個人實習(xí)總結(jié)11
轉(zhuǎn)眼之間，兩個月的實習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個月的實習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)交通工程崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得：
一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實踐，不斷提高自身工作能力。
在交通工程崗位工作的實習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí)，并結(jié)合交通工程崗位工作的實際情況，認真學(xué)習(xí)的交通工程崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務(wù)實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責(zé)。
在交通工程崗位工作中我都本著認真負責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，覺得在交通工程崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的`轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對交通工程崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)交通工程崗位工作的實際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成交通工程崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門跨入到交通工程崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目標和責(zé)任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負責(zé)，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進一步提高，對交通工程崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。
個人實習(xí)總結(jié)12
實習(xí)學(xué)校有時候經(jīng)常有老師請假或者外出聽課，我們在短短的兩個月內(nèi)差不多代了一百多節(jié)課。短短的兩個月中，我們收獲很大，讓我們在懂得如何上好自己的專業(yè)課的同時，對于其他課程也有了更進一步的認識，兩個月的磨練，兩個月的努力，短短的兩個月卻讓我們受益匪淺。作為一名實習(xí)教師，我們能以教師身份嚴格要求自己，為人師表，處處注意自己言行和儀表。為期xx周的實習(xí)生活，讓我們初嘗了身為一名教師的酸甜苦辣，也更讓我們體會到當一名教師所肩負的'責(zé)任。
最后我們想衷心感謝xx小學(xué)讓我們有了這樣一段實習(xí)經(jīng)歷，同時也衷心感謝我們的學(xué)科和班主任指導(dǎo)老師，給了我們很多的指導(dǎo)和幫助。
個人實習(xí)總結(jié)13
轉(zhuǎn)眼間八個月的實習(xí)生活即將結(jié)束了，回顧這段不尋常的生活，心情激動，感受頗多，收獲頗豐，特別要感謝的是萬老師和趙廚師長對我的幫助教育培養(yǎng)，感謝實習(xí)讓我們學(xué)會了許多知識，掌握了許多技術(shù)，學(xué)會了做人和做事，從陌生到熟悉，從不適應(yīng)到適應(yīng)，讓我們了解社會、逐步融入社會，讓我們在方方面面進步了、成熟了！
為我們真正踏入社會打下了堅實的.基礎(chǔ)我能做到任勞任怨，默默無聞，講文明懂禮貌，和同事們團結(jié)友愛，融洽相處，形成了較強的規(guī)則意識，遵守單位和學(xué)校的各項規(guī)章制度，從不遲到和早退，并且過年期間堅守崗位，不休息，這是有生第一次沒在家里過年，磨練了我的意志品質(zhì)。堅持按時寫好日記。但有時脾氣急躁，今后一定改脾氣，加強修養(yǎng)。
個人實習(xí)總結(jié)14
楊會計首先耐心介紹了單位的基本情況，會計科目的設(shè)置以及各類科目的具體核算內(nèi)容，然后又講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領(lǐng)，還有需要注意的事項，第一天上班過得很充實，收獲也不小。
第二天，我照著上班的時間，把辦公室打掃干凈，第一項工作完成，楊會計讓我嘗試制單，我還是手足無措，只能晚上回家回家補補課，把《會計基礎(chǔ)》搬出來，認真看了一下，把會計分錄、如何登記記賬憑證等基礎(chǔ)知識復(fù)習(xí)了一遍，讓工作能更好的利用學(xué)過的知識，做到游刃有余。
在接下來的日子里，我所做的工作就是一邊學(xué)習(xí)單位的業(yè)務(wù)處理，一邊試著自己處理業(yè)務(wù)，做過會計的.人知道，填制好憑證后就進入記賬程序了，雖說記賬看上去挺簡單的，可重復(fù)如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的，因為一旦出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮涂擦了就算了，不像在學(xué)校，錯了還可以用刀片把它刮掉，在單位里，每一步驟會計制度都是有嚴格的要求的。
個人實習(xí)總結(jié)15
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼即逝。畢業(yè)在即，我能記起這三年的學(xué)習(xí)生活。在職高學(xué)習(xí)和生活是我人生中最重要的階段。三年不僅是我增長知識、開闊眼界的三年時間，也是我認識和學(xué)會做人的三年時間。我已經(jīng)逐漸成為一個有理想、有道德、有文化、有紀律的合格職業(yè)高中生。
生活上，我作風(fēng)嚴謹認真，樸實真誠，勤儉持家，生活獨立性強。熱愛集體，尊重老師，團結(jié)同學(xué)，按時完成班級布置的任務(wù)。
在學(xué)習(xí)上，我從初入職高時的迷茫和迷茫，到即將畢業(yè)時的淡定和從容。我知道，這是我人生的一大挑戰(zhàn)，mm角色的轉(zhuǎn)變。除了具有較強的適應(yīng)能力和樂觀的生活態(tài)度，更重要的是受益于三年職業(yè)高中學(xué)習(xí)的積累和技能的'培養(yǎng)。我以為我配得上職高三年。剛?cè)雽W(xué)的時候，覺得很對不起職高學(xué)生。但很快，我選擇了坦然面對。因為我深信金子總會到處發(fā)光。所以，我相信職高學(xué)生的未來一定會有一個光明燦爛的一天。通過三年的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多。從剛進立信分公司的天真的那一天，經(jīng)過人生三年的挫折和坎坷，現(xiàn)在已經(jīng)成熟穩(wěn)重。它讓我明白了一個道理：人生不可能一帆風(fēng)順，只有我能勇敢面對。
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