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汽車維修頂崗實習總結(jié)
總結(jié)就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編為大家收集的汽車維修頂崗實習總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
汽車維修頂崗實習總結(jié)1
20xx年x月,我在湖南長沙萬家麗路北京現(xiàn)代瑞特店進行頂崗實習活動。在這次頂崗實習中,我一方面學習了汽車的各種相關(guān)技術(shù),另一方面也培養(yǎng)了自己的社會能力,學會怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識、通過實習,我對汽車維修4S店的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋有了一定的了解和深刻體會。
一、了解企業(yè)管理方法
通過實習、我了解了部分企業(yè)管理的理念,F(xiàn)代管理要求把制度管理和文化管理結(jié)合起來,重視人的作用,要做到以人為本,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有:
1、戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。
2、市場觀念要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市常
3、用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務。
4、效益觀念關(guān)鍵在于,對外如何贏得市場,如何多完成任務;對內(nèi)如何降低成本。
5、競爭觀念要通過競爭去獲得市場,要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價格以廉取勝,服務以好取勝”。
6、時間觀念把握好決策的時機,努力縮短生產(chǎn)周期,堅持效
率觀念。
7、變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性,事前有預測,環(huán)境變化時有對策。
由此,我們可以看出,企業(yè)的一切崗位都是為了良好的服務,因而,在我們的日常教學中,應該注重培養(yǎng)學生的服務意識。
二、增強了社會能力的培養(yǎng)
與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋基本能力,我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三天里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們,讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
三、提升了專業(yè)能力
作為一名專業(yè)教師,提升了專業(yè)能力是我在本次實習中一個明確的目的`。在頂崗實習中,我接觸的項目主要是汽車銷售和售后服務方面,具體服務項目概況為:
1、汽車保養(yǎng):包括機油、機濾、空濾等的更換。通常經(jīng)常做的是機油的更換等。
2、車身美容:包括電腦洗車、去除瀝青、焦油等污物、上蠟增艷與鏡面處理、漆面處理、新車開蠟、鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3、汽車機修:作為機械服務項目包括發(fā)動機保養(yǎng)、制動片更換、
底盤維護等。
4、汽車精品:作為汽車美容服務的延伸項目,汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務的需求、如車用香水、蠟撣、腳墊、坐墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務貼心,賓至如歸。
在短短的三天企業(yè)頂崗實習中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學會了許多工具的使用方法。通過師傅們的共同學習、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學到了很多在學校從事專業(yè)教學中從未學到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,對以后的專業(yè)學習起了很大的基礎(chǔ)作用。
20xx、11、24
汽車維修頂崗實習總結(jié)2
隨著社會的快速發(fā)展,當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的我們而言,為了更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ),我系同學各自展開了頂崗實習活動。
20xx年x月至x月,我在xx汽車xx維修服務有限公司進行汽車售后服務即保養(yǎng)維修實習活動,在這幾個月的時間里,我對汽車4s店的整車銷售,售后服務,維修,信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
xx汽車xx維修服務有限公司是xx汽車指定的服務站網(wǎng)點,擁有定點,配套的,一流的維修設(shè)備:舉重機,輪胎動平衡機,車身校正架,烤漆房,四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:x431電腦檢測儀,點火測試儀,雪種機等,及使用維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡,寬敞,整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個標準工位,充分滿足維修作業(yè)的需要,規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx汽車車輛運行的安全保證,該服務站是一個正規(guī)的4s店,銷售服務車型是xx、xx英倫等。
這家店不但擁有一批高素質(zhì),高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi),外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備,例如:電腦檢測分析儀,噴油嘴清洗分析儀,四輪定位儀……等等,使得該廠軟,硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
為了達到畢業(yè)實習的預期目的,在學校與社會這個承前啟后的實習環(huán)節(jié),我們對自己,對工作有了更具體的認識和客觀地評價。在這幾個月的實習中,我對汽車保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,對汽車售后服務顧問的工作及維修保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了深刻的理解,對汽車售后服務顧問的工作及維修保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了一定的了解。
身為服務顧問及回訪專員的我平時的工作內(nèi)容如下:
一、接待服務:
按規(guī)范要求檢查儀容、儀表,準備好必要的表單、工具、材料:主動迎接顧客,并引導顧客停車;環(huán)車檢查,安裝吉利五寶,基本信息登錄,詳細、準確填寫接車登記表,了解顧客關(guān)心的問題,詢問顧客的來意,仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述;向顧客取得行駛證及保養(yǎng)手冊,查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準確地對維修費用進行估算,并將維修費用按工時費和備品費進行細化;預估完工時間;制作任務委托書;安排顧客休息然后我與車間主任交接,進行派工實施維修作業(yè),完成作業(yè)質(zhì)檢清洗車子后和我交車并通知車主,制作結(jié)算單,解釋費用,將資料交還車主,送顧客離開!以上是我一日內(nèi)上午工作,下午工作一般是跟蹤服務,即三日內(nèi)的電話回訪,我將向車主進行電話回訪,詢問車子行駛狀況,維修效果及對于我服務站的滿意度。
實習工作過程中,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習,還包括實習的一些體會。
二、找實習工作的認識:
實習活動是一個大學生到社會工作的一個過度階段,學校和社會的差別很大,我們大多數(shù)同學在學校時對自己以后工作的事情考慮的少,準備的少,一旦步入社會,我們心理上就一片空白,在踏入社會時對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能是什么料都不是很有把握,因此實習就顯得尤為重要。
實習和正常上班沒有什么兩樣,如果實習時就沒有方向,那么以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。實習期間我每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應該注意的重點問題,逐一去完成。任性不淡定的我在實習工作中曾與頂頭上司發(fā)生矛盾,經(jīng)過此事件,如今我已學會冷靜勇敢地面對,在工作中多加注意,避免再次發(fā)生這樣的.事情!工作中踏踏實實,認認真真的做,時常和同事們總結(jié),交流,在討論問題時發(fā)表自己的見解。雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的,在實習期間,我認真跟師傅學習汽車方面的知識,參加汽車售后前臺服務顧問培訓,熟悉售后服務流程,dms維修系統(tǒng),回訪錄音系統(tǒng)等,達到了實習的要求,使我在企業(yè)里了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,通過直接參與企業(yè)的運作過程,學到了實習知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實習知識有所提高,圓滿地完成了教學的實習任務;
我不僅在自己的專業(yè)有了突破,而且我學習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識,提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實習經(jīng)驗;在實習單位得到認可并促成就業(yè),為我的畢業(yè)論文積累了素材和材料。
總而言之,此次頂崗實習的機會來之不易,工作的經(jīng)歷來之不易,也相信此次實習會令我終身受益。
汽車維修頂崗實習總結(jié)3
本次中等職業(yè)學校汽車維修專業(yè)教師培訓是由湖南省教育廳主辦、湖南省交通職業(yè)學院承辦,培訓時間從10月x日至12月x日,F(xiàn)在已經(jīng)培訓了二十天了,在這二十幾天的學習生活中,我收獲頗豐,不僅在教育教學理念上強化了認識而且在專業(yè)課技能上也有所進步。學習過程和體會總結(jié)如下
一、學習過程:10月x日上午伴隨著開班儀式的開始,本期的培訓工作也拉開了序幕。從當天下午開始,就正式上課了。我們像小學生一樣,認真聽取專家老師講課,不懂處積極詢問并認真做筆記、認真做作業(yè)。下午由陳曙紅教授給我們進行《中職教師職業(yè)角色定位》講座,接下來的七天進入專業(yè)課的學習階段。專業(yè)課主要是來自湖南交通學院的資深教授給我們上課。馬云貴教授講的《汽車發(fā)動機》、張葵奎教授講的《電控發(fā)動機》、趙進福老師講的《汽車底盤結(jié)構(gòu)》、郗宏勛老師講的《電控底盤結(jié)構(gòu)》等課程對我的專業(yè)認知和教學都有很大的幫助。然后進行了十幾天的實操訓練,由于我以前不是從事的汽車專業(yè)課的教學,特別是實操根本就未接觸過。在交通職院的蔣南希、強、龔瑜。趙進福、強等幾位老師的講解示范、學員間的研討以及親自動手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強,大大拓展了自己的知識面,對自己以后的教學工作將會起到極大的促進作用。
二、學習體會
1、創(chuàng)新的辦學理念,使我們見識了“交通職院”的辦學實力,開闊了眼界,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,增強了回到學校后“迎頭趕上”的信心。
汽車專業(yè)是個前景看好的專業(yè),但是在以往的教學實踐中,由于方向和目標的模糊,致使汽修專業(yè)的學生就業(yè)前景不樂觀。來到這里后發(fā)現(xiàn)交通職院背靠“東風公司”和“現(xiàn)代汽車”“豐田汽車”的“雙元制教學”方法,它正是解決目前中職教育“教學目標不明確”、“畢業(yè)生就業(yè)不對口,就業(yè)缺乏吸引力”和“學校專業(yè)發(fā)展后勁不足”等問題的途徑,它較為有特色的辦學形式值得我們學習和借鑒。交通職院把教學工作緊緊地與用人單位結(jié)合起來,推出一種有“東風”“現(xiàn)代”“豐田”特色的“雙元制教學”的確使我們眼前一亮!
2、來自全省各地的兄弟學校同仁們進行了廣泛的交流,達到了相互促進、相互提高的目的。
這次參加的學員來自全省十多個職業(yè)技術(shù)學校,絕大多數(shù)教師都是學校的中流砥柱,多數(shù)同志都有二十年左右的教學經(jīng)驗,有些還是汽修行業(yè)中的能手,具有非常突出的專業(yè)能力。因此,相互聚在一起,通過交流、學習、討論可以相互取長補短,達到相互提高的目的。比如,關(guān)于電控系統(tǒng)和自動變速器技術(shù)等方面的知識,在培訓前我一直很生疏,但大家相聚后通過看、聽、問、學等方法,加上老師們的無私傳授,知識水平有了很大的提高。單從這方面來說,這是任何其他學習形式都難于達到的。我從他們多年的專業(yè)教學中學到了專業(yè)知
識、教學方法、教學技巧,以及一些難得的教學經(jīng)驗。顯然,這對幫助我的工作,增強我以后教學工作的信心起著非常重要的作用。同時,我們廣大教師在這里建立起來的友誼更是一種無價之寶,為以后相互間的工作交流留下更為廣闊的空間。
3、享受著優(yōu)質(zhì)的教育資源,讓我受益匪淺。
這次培訓學習,學校安排了“電控發(fā)動機”、“故障排除”、“基本技能”、“自動變速器”、“ABS”、“汽車空調(diào)”等內(nèi)容,其中“電控發(fā)動機”和“自動變速器”技術(shù)是過去很少接觸到的知識,通過老師的講解、學員間的'研討以及親自動手操作,我這方面的能力得到一定程度的加強,大大拓展了自己的知識面,對自己以后的教學工作將會起到極大的促進作用。在培訓期間,交通職院的張葵葵、張政、胡敏、趙進福、馬才伏、蔣南希、郗勛宏、陳曙紅、彭波、馬云貴、龔瑜、強等知識淵博,給我們進行了深入淺出的知識傳授,使我們無論是理論還是實踐能力得到了提升,在此感謝他們的無私奉獻,
4、發(fā)現(xiàn)自己的不足,明確努力方向,爭取更大進步。
在不算很長的培訓班學習過程中,我看到了兄弟學校的長處,也發(fā)現(xiàn)了自己很多方面的不足,特別是專業(yè)理論、專業(yè)技能,還有教學方法、教學理論方面都有待加強,我發(fā)現(xiàn)有部分教師有很強的業(yè)務能力,具有從表面現(xiàn)象推理內(nèi)在本質(zhì)的技能!有些知識原本他們也是初次接觸,但他們的思路很靈活,能在較短的時間就把知識弄透,在汽車技術(shù)發(fā)展日新月異的今天尤其重要!所謂“學無止境”,我將為
之不懈努力!
20余天的培訓時間與人生長河相比雖然非常短暫,但對我們的影響卻是長遠的,相信每一位參與培訓的學員都是和我一樣的,都會因為這次培訓而震撼、都會因這次培訓而改變,在本次培訓的引領(lǐng)下,在各自的工作崗位上繼續(xù)學習、繼續(xù)努力,進而不斷進取,為我們國家的中職教育事業(yè),為我們學校的發(fā)展做出更多、更大的貢獻!
20xx、11、15
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