運輸補充協(xié)議書（通用10篇）
在社會一步步向前發(fā)展的今天，協(xié)議使用的頻率越來越高，簽訂簽訂協(xié)議可以使事務的結果更加完美化。一起來參考協(xié)議是怎么寫的吧，下面是小編精心整理的運輸補充協(xié)議書，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運輸補充協(xié)議書 1
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就運輸超載一事補充如下：
一、甲方同意以每1毛噸5.5元結算，如洞內(nèi)路程以后超出現(xiàn)有6公里路程，甲方應按每超出1公里另行補乙方8角每公里差價。
二、乙方就當前治超形式下，應保證每車不得超出噸位22噸，超出部分歸甲方所有，但甲方必須在貨物源頭設有計量單位，如因甲方不具備計量稱重單位，造成乙方車輛多裝或少裝，所造成的損失均由甲方負責補償乙方。
三、因甲方貨物源頭暫沒有稱重設施，因超載而受有關部門處罰全由甲方自行處理，與乙方無關。
四、以上條件因甲方暫不能具備，雙方可另行協(xié)商，以下條件：
1、以每車120元結算，每超出1公里甲方補乙方油差8角。
2、乙方聽從甲方挖機安排，裝多裝少，乙方不負責任。
3、超載處罰由甲方負責承擔，乙方不予承擔。
4、甲方必須保證月平均量每臺車運貨達210車以上，如因不可抗力或政府原因，雙方可另行協(xié)商，如因其它原因甲方無法保證乙方正常運輸或數(shù)量，由甲方補足乙方金額和數(shù)量。
五、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
六、本補充協(xié)議同原件一樣具有法律效力，簽字生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸補充協(xié)議書 2
甲方：
乙方：
丙方：
鑒于丙方業(yè)務發(fā)展的需要，甲乙丙三方就日常運輸質(zhì)量、費用結算等事宜，經(jīng)平等自愿誠信協(xié)商，依據(jù)甲丙雙方于_____年簽訂履行的《公路運輸合同》
(以下簡稱“原合同”)中的相關條款，一致達成如下補充協(xié)議，以資共同遵守。
一、乙方與丙方為關聯(lián)公司，二方同意：
1、丙方為甲方的長期承運商，對甲方貨物的`安全性與及時性提供保證。若涉及經(jīng)濟賠償或運輸質(zhì)量問題，丙方向甲方承擔完全責任，與乙方無關。
2、丙方出于業(yè)務需要，委托乙方與甲方簽訂運輸協(xié)議(稅務開票需要)，乙方負責向甲方提供國家正規(guī)運輸發(fā)票。
3、乙方與丙方財務結算自行協(xié)商解決。
二、其他
本補充協(xié)議作為原合同的補充協(xié)議，與原合同具有同等法律效率，除本協(xié)議另有約定外，其他內(nèi)容按原合同約定的條款執(zhí)行。
三、本補充協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方和丙方各執(zhí)一份，三份蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
丙方：______
______年____月____日
運輸補充協(xié)議書 3
托運方（甲方）：
開票方（乙方）：
一、甲方與乙方簽署《貨物運輸合同》，僅限于乙方為丙方代理開具貨物運輸發(fā)票時使用。
二、《貨物運輸合同》中確定的運輸貨物，實際承運方為丙方，乙方僅為丙方開具相關貨物運輸發(fā)票結算使用，合同中所規(guī)定的.一切責任均由丙方完全承擔，乙方不承擔任何責任。
三、《貨物運輸合同》中確定的運輸貨物及運輸過程中發(fā)生的一切事故、損失和社會、法律責任均由丙方完全承擔，乙方不承擔任何責任。
四、履行合同發(fā)生爭議，甲、乙、丙三方及時協(xié)商解決，如協(xié)商不能解決爭議，可向乙方所在地人民法院起訴。
五、本協(xié)議生效后，即成為甲方與乙方所簽署《貨物運輸合同》不可分割的組成部分，并具有同等的法律效力，《貨物運輸合同》中條款與本協(xié)議抵觸時，以本協(xié)議為準。
六、本協(xié)議一式三份，甲、乙、丙三方各執(zhí)一份。經(jīng)三方代表簽字、蓋章后生效。
七、本協(xié)議有效期自 年 月 日至 年 月 日。
托運方（甲方）：
代表人：
開票方（乙方）：
代表人：
承運方（丙方）：
代表人：
______年____月____日
運輸補充協(xié)議書 4
委托方： (以下簡稱甲方)
承運方： (以下簡稱乙方)
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，現(xiàn)就甲方長年委托乙方運輸貨物一事訂閱此協(xié)議，以便雙方共同遵守。
第一條 運輸貨物(藥品)貴陽至凱里專線不論大小均按3元/件計算運費，其他專線另行議價。如物價上漲，甲、乙雙方可另行議價。
第二條 包裝要求：甲方必須按照國家標準包裝貨物，沒有國家標準的，應根據(jù)慣例或按保證貨物物流安全的原則進行包裝，否則乙方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點：以乙方真實所在地為準。
貨物到達地點：凱里城區(qū)范圍內(nèi)，以甲方實際庫房為準，如到達地點不在到達地范圍內(nèi)的，雙方另行協(xié)商。
第四條 協(xié)議有效期：自______年____月____日起至______年____月____日止，有效期內(nèi)甲方委托乙方運輸貨物時，雙方不再單獨簽訂運輸協(xié)議，而只簽訂乙方的承運單，委托運輸業(yè)務的相關事項根據(jù)本協(xié)議的規(guī)定執(zhí)行。
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求：乙方保證貨物完整無缺，在規(guī)定時間內(nèi)送達指定收貨人。
5-1 運輸時效及控制
1)從貴陽發(fā)往上述地點的貨物，每次發(fā)貨甲方應當提前三小時通知乙方。
2)乙方如將貨物錯動收貨地點或收貨人，應無償運至運單規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果貨物逾期到達，當次運費減半收取，若一個月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次延期的，當月運費全部八折計算。因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的.延期到達，甲方免責。但乙方要及時把信息告知甲方，以免甲方安排公司其內(nèi)部工作。
a、運輸車輛在運輸途中發(fā)生交通事故及處理交通事故導致延期;
b、乙方在完成此物流活動的過程中因暴雨、塌方、地震、交通管制，交通檢查等乙方不可控因素導致的延期;
c、甲方收貨地點位于交通管制區(qū)域，在承諾時間內(nèi)乙方車輛不能進入(如僅限夜間通行的路段);
d、貨物運達目的地址后，由于無法聯(lián)絡收貨人導致無法送貨。無法聯(lián)絡指甲方填寫的收貨人資料不準確，不工整或者采用甲方填寫的聯(lián)絡方式無法聯(lián)系(主要為電話無人接聽，手機停機，關機等);
e、貨物為特別笨重，超大，需要使用專用裝卸設備的。
5-2 貨損及貨差處理
1)在運輸過程中因乙方原因造成的貨物滅失、短少、損壞，乙方按貨物的實際損失賠償甲方。賠償價格按貨物重置成本計算，一次賠償金額在1000元以上時，甲方應提供貨價格證明;
2)貨物發(fā)生貨損，貨差，乙方在第一時間通知甲方，經(jīng)查明系乙方負責任的，乙方在責任明確后48小時內(nèi)提出書面處理意見，賠償款項可在甲方所欠運費中扣減，也可由乙方單獨支付;
3)因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的貨物損失，乙方免責：
a、不可抗力因素
b、貨物本身的自然屬性或包裝缺陷
c、貨物包裝的合理損耗
第六條 貨物裝卸責任和方法：發(fā)貨地由乙方裝上貨車，目的地乙方送至甲方指定存放位置。
第七條 貨物交付及驗收方法
7-1 貨物包裝完整，原則以件交方式進行;需按其他方式交接的，甲方在發(fā)貨時申明。甲方倉庫倉管人員應當配合乙方進行貨物清點和裝卸車工作。
7-2 貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消運輸時，有權向乙方提出變更或解除運輸委托的要求。但應當在貨物起運之前通知乙方，并應按業(yè)務的完成進度給付乙方所需費用。
7-3 收貨人是單位的，乙方應要求其在甲方提供的配送單上簽上經(jīng)辦人姓名，實收數(shù)量，收貨時間并加蓋收貨人公司印章，是個人的，出示身份證明后簽收。
7-4 查不到收貨人或非乙方原因?qū)е率肇浫司芙^簽收貨物的，乙方及時與甲方聯(lián)系，并負責貨物的臨時倉儲，根據(jù)甲方的指示予以進一步處理，相應產(chǎn)生的費用根據(jù)乙方收費標準由甲方承擔。
7-5 貨物交付完畢后，甲、乙雙方人員都未當場提出異議的，即視為交接工作已經(jīng)完畢。
第八條 單據(jù)處理及費用結算
8-1 乙方送貨完畢后應要求甲方指定收貨人在乙方提供的配送單上簽上收貨人姓名、簽收時間、實收數(shù)量并加蓋公章，配送單返回后甲方簽字認可并出具證明，作為運費結算的證明。
8-2 運輸貨物需要提供相關驗審審批手續(xù)的，由甲方辦理并隨貨同行。甲方未能提供的，后果由甲方承擔。
8-3 費用結算每月一次，當月費用在次月10日前結算支付完畢。
8-4 甲方應按約定時間向乙方支付相關費用，否則乙方有權停止運輸，并要求甲方支付滯納金，滯納金每月按應付金額的萬分之二十計算。
第九條 其他
9-1 在合同期限內(nèi)甲方不將上述貨物委托其他單位或個人運輸，也不自辦運輸。
9-2 雙方一致認為委托運輸貨物的所有權屬于甲方及其客戶，在發(fā)生糾紛或分歧時乙方不會對貨物實施扣押或留置，但根據(jù)法律允許的情況除外。
第十條 協(xié)議的終止
10-1 一方違約，守約一方可提出終止協(xié)議。
10-2 協(xié)議期滿，如雙方不再續(xù)約，就往來款項清算完畢后終止協(xié)議;協(xié)議終止后，甲方應當在30日內(nèi)支付尚未支付給乙方的運雜費，延期支付按第八條的規(guī)定支付滯納金。
第十一條 本協(xié)議正本一式貳份，合同雙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲、乙雙方代表簽字蓋章后生效。(雙方須蓋合逢章)。
第十二條 本協(xié)議未盡事項雙方另行商訂，并簽訂補充協(xié)議書，乙方須在合同后附乙方各個機構部門的聯(lián)系人及電話。
第十三條 本協(xié)議操作過程中發(fā)生的分歧或糾紛，雙方承諾本著誠信、公平的原則協(xié)商解決，協(xié)商不能解決時，可申請仲裁或提起訴訟。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸補充協(xié)議書 5
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就乙方承運甲方至_________產(chǎn)品運輸合同解除事宜，達成一致意見，特制定本協(xié)議承諾共同遵守：
一、合同及其解除條件：
1、 甲乙雙方于______年____月____日簽訂的《運輸合同》到期日為______年____月____日。
2、 因乙方原因不能正常履行合同的，必須向甲方提前三個月遞交書面申請。
3、 甲方收到乙方書面申請之日起正式受理解除合同事宜，如無異常情況
發(fā)生甲方則會同意在______年____月____日正式解除與乙方的《運輸合同》關系。
二、合同正式解除日期前甲乙雙方應履行的職責和義務：
1、由甲方根據(jù)實際情況將乙方所有車輛編號，按號派車，乙方無條件服從甲方安排完成運輸任務，不得缺勤，如有修車等情況時乙方自行負責找車替補拉貨，由乙方全權負責替代車輛及貨物的安全到達，甲方概不承擔由此造成的任何責任。
2、 乙方嚴格履行《運輸合同》規(guī)定的條款內(nèi)容，甲方有權按照條款內(nèi)容行使相應的權利。
3、合同解除日前甲乙雙方承諾仍按現(xiàn)行每車人民幣元的標準結算運輸費用，乙方在此期間不得因運費事宜引起事端，由此造成甲方損失的乙方全部承擔。
4、因乙方原因私自停運的.，甲方有權處置乙方在甲方財務的所有掛帳運費和押金。
5、因乙方停運給甲方造成損失的.甲方有權從乙方掛帳運費和押金中扣除相應損失金額，掛帳運費和押金不足以支付的，甲方保留向乙方追償?shù)臋嗬?/p>
6、乙方簽訂本協(xié)議并服從甲方安排正常運輸直至正式解除《運輸合同》關系的，甲方合同解除日到期后一周內(nèi)一次結清乙方運費并退還合同押金。
7、本協(xié)議甲、乙雙方各執(zhí)一份。
8、本協(xié)議解釋權歸甲方所有！
9、本協(xié)議簽字之日起生效，《運輸合同》關系解除后本協(xié)議自動失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸補充協(xié)議書 6
需方：_____
供方：_____
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確供、需雙方安全責任，確保進、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運、車載危險化學品等物資的作業(yè)人員的安全與健康，依據(jù)國家相關法律法規(guī)和北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司的有關規(guī)定，并結合實際工作情況，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
第一條：運輸物資及起止地點
1.1運輸?shù)闹饕浳铮毫蛩�、鹽酸，為危險化學品。
1.2貨物的起運地點：
1.3到達地點：北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司指定的送貨地點。
1.4需方采購的其它貨物及服務內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。
第二條：操作流程
2.1需方發(fā)出運輸指令。
2.2供方回復認可書。
2.3供方裝貨。
2.4發(fā)往目的地交貨。
2.5需方收貨單位驗簽。
第三條：需方的義務和責任
3.1需方至少提前12小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量，并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況，需方在供方派出運輸車輛前3小時有權對合理的內(nèi)容進行變更。
3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。
3.3需方負責對供方有關駕駛員和押車人員進行必要的入廠前安全教育。
3.4需方負責審查供方的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。
3.5因需方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責。
3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關單據(jù)時及時結算給供方。
第四條：供方的義務和責任
4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。
4.2供方負責為需方提供貨物運輸服務，并安全、準時、準確地將貨物運至需方指定的目的.地。運輸安全由供方負責，需方不承擔任何責任。
4.3供方必須向需方提供所承運的危險化學品安全技術說明書，告知需方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
4.4供方的運輸車輛進入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛，按照需方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施，同時設立警示標示。
4.5駕駛員把貨物送達目的地后，若需方使用部門對該貨物有任何意見，禁止駕駛員及押運人員與使用部門發(fā)生爭執(zhí)，應立即與供方負責人聯(lián)系，并將反饋信息及時告知需方物資部。
4.6供方必須嚴格按照需方要求的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預定時間到達時，供方應及時與需方取得聯(lián)系，向需方匯報并進行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。
4.7供方在運輸過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等，由供方承擔全部責任及損失。
4.8由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，供方必須及時通知需方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于供方未及時通知需方而造成貨物過期到達，給需方造成的`全部損失應由供方負責賠償。
4.9若需方委托供方代辦貨物運輸保險，供方應積極配合需方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。
4.10供方不得向需方員工贈送錢物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需方將記錄在案，并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應商的資格，并有權拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務的投標。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應支付供方的結算價款。
第五條：違約責任
5.1因需方提供資料不齊全而導致供方無法送達或者延誤送達，供方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與需方聯(lián)系尋求解決辦法，該損失由需方負責。否則損失由供方負責。
5.2供方錯運到達地點或收貨人的，供方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物延期送達的，按物資采購合同中約定內(nèi)容由供方承擔違約責任。如果造成貨物誤收而丟失，供方應照價賠償。
第六條：不可抗力
6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責任，但雙方另有約定的除外。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責任。
6.2當事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的，應當在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時通知對方，雙方協(xié)商解決辦法，以減輕可能給對方造成的損失，發(fā)生不可抗力的一方應當在個工作日內(nèi)提供有效證明。
第七條：其他約定事項
6.1本協(xié)議簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的，應有法人授權委托書原件。
6.2本協(xié)議作為相關物資采購合同的附件，與相關物資采購合同具有同等的法律效力。
6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。
6.4本協(xié)議的實效與相關的物資采購合同相同。
6.5本協(xié)議一式二份，供、需雙方各持一份，具有同等法律效力。
第八條：變更與終止
7.1本協(xié)議如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。
7.2本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍承擔協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
7.3本協(xié)議如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：合同爭議的解決方式
8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由雙方當事人協(xié)商解決。
8.2雙方當事人協(xié)商不成的，依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。
需方：_____
(蓋章)
委托代理人：_____
簽字日期：_____
供方：(蓋章)委托代理人：_____
簽字日期：_____
運輸補充協(xié)議書 7
甲方：
乙方：
因甲方在________工程需用材料供應及車輛短運，經(jīng)雙方友好、平等互利協(xié)商，達成如下協(xié)議，以資守信。
一、乙方必須合理組織安排到位按甲方工程進度及需運輸施工材料巖渣、所需用的車輛（每天約____噸）從________年____月____日起隨時聽調(diào)。
二、運輸距離為甲方碼頭到甲方施工現(xiàn)場終點，為____公里，超____公里以外時乙方所運輸?shù)膶嶋H噸位按裝運部份計算運價，甲方按實際延伸距離雙方在協(xié)商。
三、運輸價格暫訂____元/噸，按________年____月____日起如油價上漲或下調(diào)每公斤升____元時，此運輸價相應上漲或下調(diào)____元/噸。
四、土方短運費用為每車____元，超過____公里為____元。
五、乙方運輸費按每月的`總量預付____%，余款____%為鋪底款，以此類推，以雙方過磅單據(jù)為準，鋪底的余款____%，在甲方工程完工后全部結算。
六、乙方必須將車輛加油的油票全部交給甲方。
七、乙方車輛要有行駛證、駕駛證、保險金三證齊全，車輛維修、失竊、交通事故等一切均由乙方負責，乙方在運輸中和當?shù)丶捌渌矫嫠l(fā)生的一切債權均與甲方無關。如乙方一旦發(fā)生交通事故或其他糾紛未妥善處理，造成甲方停工或其他損失由乙方賠償。
八、乙方必須服從甲方總體計劃，必須服從甲方整體統(tǒng)一安排，必須遵守聽從碼頭和現(xiàn)場、道路沿途的管理和調(diào)度，否則，甲方有權終止本協(xié)議。如發(fā)現(xiàn)乙
方車輛擅自把甲方巖渣倒在沿途則甲方在乙方的運輸款中扣除，乙方每車達到施工現(xiàn)場，必須每車的票據(jù)由甲方管理人員簽字為準。
九、甲方如需在碼頭以外地方運輸，乙方必須服從甲方調(diào)度，運價另定。
乙方經(jīng)雙方協(xié)調(diào)達成，如未盡事宜雙方另行補充協(xié)議，補充協(xié)議和本協(xié)議具有同等法律效益，如協(xié)商不成，由嘉興人民法院協(xié)調(diào)。
本協(xié)議經(jīng)雙方簽字生效，一式二份，各執(zhí)一份。
甲方：____
乙方：____
________年____月____日
運輸補充協(xié)議書 8
甲方（委托方）：____
乙方（承運方）：_____
為確保_____鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：
一、甲方_____礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為_____貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸（含稅），若市場柴油價格波動，可適當調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
三、雙方的責任及義務：甲方負責運輸?shù)缆返娜粘＞S護，確保運輸正常，并根據(jù)_____貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的.`使用正常，根據(jù)甲方通知隨時拉運貨物，
四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔一切責任;
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月_____運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方_____貨場貨物積壓，視為違約（天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外）。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導致_____貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自______年____月____日起開始執(zhí)行。
甲方：____
乙方：____
______年____月____日
運輸補充協(xié)議書 9
甲方：________________
身份證號碼：_________________
地址：____________________________________________
乙方：________________
身份證號碼：________________
地址：____________________________________________
甲、乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實、信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、運輸內(nèi)容：
甲方委托乙方運輸甲方位于____________的木材；
二、承運路線及價格
1、運輸起點及終點：
起點：
終點：
2、運輸價格為：______元/噸。此運費價格含山場內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)運費以及將木材從運輸起點上車到運輸終點卸貨所發(fā)生的一切費用。直至合約結束前，價格不再變動。
三、乙方應盡責任和義務：
1、乙方確認一名運輸代表給甲方，所有運輸車輛由運輸代表安排；
2、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。乙方必須做好安全行車教育，依據(jù)駕駛員安全操作規(guī)程完成山場木材運輸任務，如發(fā)生工傷及意外事故由乙方法人負完全責任。車輛辦理手續(xù)及稅收等一切費用由乙方自行負責。
3、乙方應按時將甲方的'貨物運至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。交接貨物時，必須提供標準的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結算憑證。
4、在運輸過程中，由于車輛問題、技術問題等所造成的一切事故，均由乙方負責承擔。
5、乙方需遵守國家法律及有關規(guī)定
四、違約責任：
1、如乙方不按合同要求安排運輸?shù)模羞\方應賠償甲方違約金_________元。
2、甲方木材，乙方在運輸過程中，不得私自送人或半途卸車、丟失（不可抗力因素除外），違者按實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償。
3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少，乙方不承擔違約責任：
（1）不可抗力，如地震等自然災害；
�。�2）托運方或收貨方本身的過錯。
其他未盡事宜，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，有效期為______年____月____日起至______年____月____日止。
甲方：
時間：
乙方：
時間：
運輸補充協(xié)議書 10
甲方：
身份證：
乙方(車隊以下簡稱乙方)
身份證：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、工程概況
1、工程名稱：
2、施工地點：
二、施工內(nèi)容：土方運輸
1、施工內(nèi)容：
2、工程期限：根據(jù)雙方協(xié)商工程期限自______年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，若發(fā)生了不可預見或不可抗力時，工期順延。
3、工程運距：單程25公里
4、要求乙方車輛：10輛以上(車長8米高1.5米)的車輛;。
5、結算方式：按車次結算，每車運費按結算，12小時結算一次(以現(xiàn)金方式結算)。
三、雙方的責任
1、甲、乙雙方每天核對每車輛的運營次數(shù)，并由甲、乙雙方代表認可并現(xiàn)場簽字確認。
2、在保證工程順利的情況下，甲方每12小時結賬一次，運費每車每趟 ，(此價不含稅費。)
3、乙方保證按甲方指定的.路線運輸，在乙方車輛不違規(guī)運輸?shù)腵情況下，如：交警、城管、路政稽查、村霸、環(huán)保一切由甲方協(xié)調(diào)解決。
4、如乙方車輛(全部或個別)因其他因素不能正常營運或者要求撤出，需經(jīng)甲方同意并簽字方可離開，如出現(xiàn)在本工程內(nèi)標段跳槽至其他車隊運營，甲方有權扣押乙方每輛車貳仟元至叁仟元的違約金。
5、合同簽訂后乙方車輛到達施工場地后，必須聽從甲方統(tǒng)一調(diào)配和指揮，安全生產(chǎn)運輸，準時按點運輸。乙方車隊如因違規(guī)操作，發(fā)生交通安全事故，或非其它甲方負責意外，一切責任由乙方承擔。
6、如乙方車隊在道路行駛中，所發(fā)生的交通事故，由乙方負責全部經(jīng)濟責任及法律責任。
四、違約責任
1、正常運營期間，如乙方未出現(xiàn)失誤及違反合同條例情況下，甲方不得以任何形式扣押乙方款項。
2、正常情況下，乙方不得隨意停止正常運營或怠工，因乙方原因造成工程停工或拖延，乙方付全部責任，并支付甲方經(jīng)濟損失;如因甲方無故停工超過三天每24小時，需向乙方支付500元補助。(每天)
3、如乙方未按合同完成施工任務，按違約責任甲方有權停止合同，并要求賠償由此給甲方造成的一切損失。(不可抗力因素或自然因素除外)
4、如因甲、乙雙方在不可協(xié)調(diào)和調(diào)節(jié)的情況下，可到勞動仲裁部門或地方法院進行調(diào)節(jié)。本協(xié)議一經(jīng)簽署，即日生效，雙方應自覺履行合同條例及義務，不得反悔。
5、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各持一份，未盡事宜，經(jīng)雙方共同商議后，另起補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力，工程結束后，此協(xié)議自然失效，無需告知。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
【運輸補充協(xié)議書】相關文章：
運輸補充協(xié)議書03-13
補充協(xié)議書02-08
補充協(xié)議書02-09
補充協(xié)議書范本02-14
合同補充協(xié)議書06-23
合同補充協(xié)議書(精選)10-08
基金補充協(xié)議書03-24
補充協(xié)議書【薦】02-07
【薦】補充協(xié)議書02-12