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學(xué)習(xí)安全事故心得體會

時間:2022-03-09 10:19:01 心得體會 我要投稿

學(xué)習(xí)安全事故心得體會(15篇)

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時,可以將其記錄在心得體會中,從而不斷地豐富我們的思想。那么問題來了,應(yīng)該如何寫心得體會呢?以下是小編為大家收集的學(xué)習(xí)安全事故心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

學(xué)習(xí)安全事故心得體會(15篇)

學(xué)習(xí)安全事故心得體會1

  “安全就是效益”,這種觀點應(yīng)根植于每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)。回顧石化工廠發(fā)生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容:某人安全意識淡漠,嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責(zé)任心不強,麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全管理不嚴(yán),尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。

  一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。

 、僖獜娀踩a(chǎn)的管理工作,一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗,必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。

 、谝哟笫鹿孰[患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng);獔猿诸A(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài);

  ③要加強宣傳培訓(xùn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的.有效途徑,以三級安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

  要做好消防安全工作,①要加大對消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合,確保各項工作能順利進行;②宣傳教育要到位,通過開展消防安全知識培訓(xùn)和消防演練,提高員工的消防安全意識,提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時的施救和自救能力;③制度措施要到位,要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī),結(jié)合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴(yán)格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。④消防器材配備要到位,配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進行檢查和保養(yǎng),對到期的器材及時換藥,以備發(fā)生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

  安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠(yuǎn),我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。

學(xué)習(xí)安全事故心得體會2

  2月12日下午,檢修工段針對春節(jié)檢修臨近,在班組安全活動時間,組織員工學(xué)習(xí)了近期水泥企業(yè)發(fā)生的幾起安全事故,對事故中的經(jīng)驗,教訓(xùn)進行了討論和總結(jié)。

  我在學(xué)習(xí)了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因? 安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的.行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負(fù)責(zé)任,更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過,如果因為你的不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。

學(xué)習(xí)安全事故心得體會3

  透過這次學(xué)習(xí),讓我們深刻體會到安全職責(zé)的重要性,每次事故的發(fā)生,都會對社會造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的代價,甚至失去了寶貴的生命。在這個社會高度發(fā)展的時代,在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的這天,安全已是企業(yè)發(fā)展的'主題,更是企業(yè)發(fā)展之根本,企業(yè)發(fā)展之命脈,沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展,沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個別人不注意安全,不講安全,不懂安全,思想意識淡薄,把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè),使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一齊安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說,損失是慘重的,對于一個家庭來說損失更是無法估量的,它是一切無法彌補的災(zāi)難,也就在這個噩夢般的日子里,一幕又一幕,催人淚下的情景,一個又一個慘痛的教訓(xùn),讓我們永遠(yuǎn)無法忘懷。

  “前車之鑒,后事之師。”安全工作作為重中之重,我們就應(yīng)從零開始,從零發(fā)展,以足夠的信心去迎接它,去戰(zhàn)勝它,并且用心參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,努力杜絕三違操作,遠(yuǎn)離安全事故,讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習(xí)慣,讓我們的行為變得更安全。

  生命誠可貴,安全職責(zé)大。安全工作每一天都是一個新的開始,都是一個新的起點,為了社會的發(fā)展,為了個人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個人做起,從小事做起,把安全工作作為每一天的頭等大事來抓,認(rèn)真做到“從零開始,從零發(fā)展”,

  讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺,家庭穩(wěn)定,社會發(fā)展和進步,作為我們言行中永遠(yuǎn)堅持的理念。

學(xué)習(xí)安全事故心得體會4

  1、首先在發(fā)生交通事故時(注意一定要馬上停車,以免你的停車距離遠(yuǎn)而交警判你車速快)。然后一定不要慌,先查看傷者的情況(判斷是否是“碰瓷者”)。然后報警和報告保險公司。如果此時對方要求你送傷者進醫(yī)院的話,那么你得看好情況而定,如果你自己的車上只有你一人。那么堅決不能送傷者進醫(yī)院,要么等救護車來要么等你的親朋趕到再做處理。

  2、交警到了以后對事故現(xiàn)場拍照和處理,此時一定要看準(zhǔn)交警如何判定責(zé)任,如果是判你全責(zé)你一定要據(jù)理力爭。不過交警經(jīng)常會問你:“你有保險就判你全責(zé)吧,到時候保險好賠!庇涀×饲f不要聽信交警和保險公司的話,一定要堅持該怎么判就怎么判,不是自己的責(zé)任不要因為保險而自己全攬上。這點一定要注意,因為這涉及到后面雙方的很多問題。

  3、拖車的問題。一般拖車都會到,那么你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車,給拖了車很麻煩的,而且花費也大。

  4、傷者如果需要住院觀察的話,一定要叮囑負(fù)責(zé)的醫(yī)生是交通事故,按照交通事故的情況辦;也就是按醫(yī)保的程序做,如果用了昂貴的自費藥我有權(quán)告你(現(xiàn)在醫(yī)生一般不敢,只是不斷建議你用自費藥)。這樣醫(yī)生一般就不敢用自費藥了。不過在傷者面前醫(yī)生如是說的話,你可以說交通事故是按《交通法》和《保險法》辦的,該用什么藥你傷者不用問我,你問醫(yī)生。醫(yī)生說能用就用不能用就不用。這樣就把決策權(quán)推給了醫(yī)生。但是你私底下已經(jīng)和醫(yī)生說過前面的一段話了,所以他也不敢怎么樣。

  5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什么的,當(dāng)然道義上應(yīng)該你先把錢墊付了,不過要有個度。比如先墊付xx或更少一些。記得要裝窮。還有如果判定責(zé)任是各一半或你八他二的話,那就按責(zé)任判定來墊付錢。所以前面我說的一定要堅持責(zé)任不要自己全攬了,那么傷者用藥和住院就有所顧及了,因為你是有保險賠的,而他沒有。時間長了,費用越大他越虧。如果判了你全責(zé)那對方就占了主動,而你卻很被動。

  6、在住院期間醫(yī)療費用的消耗是相當(dāng)厲害的,你適當(dāng)墊付到一定數(shù)額時就不要再墊付下去了,就說沒錢。讓對方墊付。反正到時候保險公司會把我所負(fù)責(zé)的部分賠的,到時候再給你就是。這樣可以杜絕對方繼續(xù)無休止的住院下去,我處理這件事的時候遇到醫(yī)院里有的傷者死賴著不出院的,到時候就很麻煩。

  7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事,如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢私了了更好,但必須是要其出院后到交警大隊結(jié)案后才能把錢給他。

  8、記得醫(yī)院的單據(jù)要拿在手上,如果對方不肯給,你可以在出院時到交費處再打一份詳細(xì)的清單,并且在出院時叮囑醫(yī)生出院通知單和傷勢證明必須給你,不能給傷者。因為這兩份東西是只有一份的。結(jié)案和到保險公司索賠需要這些單據(jù)。

  9、交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機會談。如果三次都談不成,你可以拿著所有的單據(jù)到交警大隊處申請強制結(jié)案,那么你就可以拿到兩份證明,此時你也可以到保險公司索賠。

  10、事故發(fā)生后,記得大家要以和為貴。好好談

  ,對方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。你記住了,只要對方一住院你就得忍。堅持好好談,但不代表要讓步。只是口頭上好好說,只要他出了院。呵呵,那就好辦了。

  11、關(guān)于保險公司的賠款項目:

  1)修車的費用;

  2)傷者住院的費用和藥費;(其中有一定的自費部分是無法避免的,所以盡量能不住院就不要給他住,如果實在要住也要想辦法讓對方快點出院,這樣可以減少你自費的那一部分的.損失)。

  3)關(guān)于傷者賠償?shù)馁M用:

  生活補貼:按地區(qū)的不同,交警部門有規(guī)定,保險公司也是按規(guī)定賠付。

  交通補貼和營養(yǎng)費:這兩項要看各保險公司而定,一般營養(yǎng)費是按照傷者傷重情況而定的,雖然很多保險公司都沒有這一條,不過如果對方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話,法院是會判要賠營養(yǎng)費的)

  12、另外說說法院方面對于處理這些事故的判定原則,首先法院會根據(jù)事故情況考慮勸說雙方庭外和解,如果仍要上述的話,法院則根據(jù)事故性質(zhì)判定雙方各負(fù)的責(zé)任和賠款。注意了雖然上述到法院營養(yǎng)費是有,但是也是要根據(jù)你的傷勢的。還有精神損失費一般是沒有,精神損失費的定義是要根據(jù)事故是否對對方造成心理損害而判定的,比如:對方死了兒子,母親因為這件事而瘋了什么的!那就可能會有精神損失費。不過這還是有的打的官司項目。

  13、如果要請律師打官司的話,一般費用是涉案金額的15—20%。當(dāng)然收費標(biāo)準(zhǔn)只能作為參考。訴訟費另算,不過誰輸了官司的話,對方的訴訟費也要負(fù)責(zé)出。

  以上就是我處理這起交通事故的一些心得,希望能對大家有所幫助,F(xiàn)在的新《交通法》的確欠缺完善,特別是對我們車主更是非常不公平,所以遇上這樣的交通事故大家還是要小心處理,不過一切按法律辦事一定沒有錯的,千萬不能走邪門歪道,那樣只會更加復(fù)雜。不過也要視情況而定,行動上我們不能走邪門外道,但是必要時還是可以在精神上給對方一點點壓力。讓其不敢亂來!

學(xué)習(xí)安全事故心得體會5

  通過學(xué)習(xí),在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為南網(wǎng)人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進行反思。

  通過學(xué)習(xí),體會如下:

  1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

  2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

  3、制度的.缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  4、風(fēng)險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設(shè)。

  5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學(xué)習(xí)流于形式。

  通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對設(shè)備進行全過程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報,努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出新的成效。

學(xué)習(xí)安全事故心得體會6

  頭兩天單位組織觀看幾起中石油近兩年重特大事故教育視頻。看著一件件血淋淋的事故,一齊起違章操作,我的內(nèi)心觸動很大,在深深痛斥那些無視安全的職責(zé)者和操作員的冷漠外,同時也更加感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。

  “安全才能生產(chǎn)、生產(chǎn)務(wù)必安全”這是我們每個煉化職工再也熟悉但是的'標(biāo)語。這就要求我們在生產(chǎn)過程中要把安全始終放在第一位,不要有麻痹大意思想。

  這些事故就是典型的因為麻痹思想造成的安全事故,有的是沒有監(jiān)護人在現(xiàn)場實時監(jiān)護;有的是沒有明確指示就直接操作;有的是因麻痹大意不知及時檢測現(xiàn)場氣體濃度…其實這些事故都是完全能夠避免的,只要職責(zé)人做好監(jiān)督指導(dǎo)職責(zé)工作,其他相關(guān)人員做好協(xié)調(diào)工作,操作員也以安全為前提,按規(guī)程操作,安全事故這個導(dǎo)火索是能夠熄滅的。

  在我們的生產(chǎn)過程中,安全隱患隱藏在各個不同的生產(chǎn)環(huán)境里,每個現(xiàn)場每個時刻都會存在不確定的危險因素。而我們生產(chǎn)在第一線,就就應(yīng)立足崗位,從細(xì)節(jié)抓起,從一點一滴抓起,遵章守紀(jì),認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度,對運轉(zhuǎn)設(shè)備狀態(tài)進行定時、定點、定項目的巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常狀況,采取措施消除隱患,并透過安全教育,不斷強化自身安全意識,為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基礎(chǔ)。真正做到班組安全平穩(wěn)生產(chǎn)。

  無論在什么時候,我們都要持續(xù)清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,實實在在地做好安全生產(chǎn)工作,使我們真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。

學(xué)習(xí)安全事故心得體會7

  “11.22”一個沉痛的日子,一個深刻的教訓(xùn),今天部門組織教育學(xué)習(xí)了這個事故及一些安全責(zé)任事故的十大案例,讓我不禁想用力高呼一聲“安全生產(chǎn) 以人為本”、“關(guān)注安全從我做起”!愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場,我流淚了!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利。

  社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn),安全是生產(chǎn)的基石,更是企業(yè)的生命線。在安全生產(chǎn)中,必須堅持以人為先,因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素,是最具有創(chuàng)造性的,同時也具有破壞性,任何工作都是通過人來完成。在我們所從事的燃?xì)馐聵I(yè)中往往由于人的一時疏忽,這其中就有三大敵人:(麻痹,不負(fù)責(zé)任,不遵章),常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強的,如果工作中按公司和國家的“重六查、絕三違”的思想,會導(dǎo)致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,又是企業(yè)大廈的基石,如果我們在工作中多一分責(zé)任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的.。 安全與生命,息息相關(guān);愛心與平安,心手相連,作為一名安然燃?xì)獾膯T工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題!案吒吲d興上班來,平平安安回家去”是每位員工共同的心聲,因此我們要時刻把安全掛在心中,印在腦海。

  通過此次學(xué)習(xí)我在工作中一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強化話務(wù)中的安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我認(rèn)真的責(zé)任心來換取的安全無事故,在防微杜漸中作到以下四點: 一、要深刻吸取事故教訓(xùn),認(rèn)真梳理工作中的不足,補齊短板,堵塞漏洞,及時防止事故發(fā)生。

  二、要繼續(xù)深化話務(wù)中的安全宣傳,創(chuàng)新宣傳安全用氣的方式方法,突出安全薄弱環(huán)節(jié),建立責(zé)任制話務(wù)安全檢查工作責(zé)任制,真正做到“首問責(zé)任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。

  三、要加大對隱患用戶告知整改力度,對各類安全隱患加大力度進行話務(wù)溝通,及時上報,一絲不茍地做好隱患整改。

  四、要加強安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置,做好相應(yīng)的話務(wù)應(yīng)急預(yù)案的報備。

  客服部呼叫中心:林曉暉

學(xué)習(xí)安全事故心得體會8

  通過這次安全錄像觀看,讓我們體會到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生,都會對個人以及公司造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的。安全,是一個永恒的話題,對于我們在架梁一線的員工來說,安全也是一個至關(guān)重要的警鐘,無論是誰都應(yīng)該愛惜生命。我們橋梁架設(shè)的安全質(zhì)量涉及到千千萬萬人的安全,所以,安全工作刻不容緩、絕不能掉以輕心,把安全擺在首位,把安全記在心中

  通過這次《安全事故》的學(xué)習(xí)讓我們深刻體會到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生,更重要的是為此付出了慘痛的代價,甚至失去了寶貴的生命。,我們在呼吁安全生產(chǎn)的今天,安全已是發(fā)展的主題,發(fā)展之根本,發(fā)展之命脈,沒有安全就談不上的穩(wěn)定、發(fā)展,沒有安全的意識就談不上工人的`工作環(huán)境好。然而由于個別人不注意安全,不講安全,不懂安全,意識淡薄,把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程不放在心上,使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個工廠來說,損失是慘重的,對于一個家庭來說損失更是無法估量的,它是一個無法彌補的災(zāi)難,一個又一個慘痛的教訓(xùn),讓我們永遠(yuǎn)無法忘懷。

  前車之鑒,后事之師!卑踩ぷ髯鳛橹刂兄,我們應(yīng)該從零開始,并且做到零事故的發(fā)生,以足夠的信心去去戰(zhàn)勝它,并且積極參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,努力杜絕違章操作,遠(yuǎn)離事故,讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習(xí)慣,讓我們的行為變得更安全。

  為了個人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個人做起,從小事做起,把安全工作作為每天的頭等大事來抓,認(rèn)真做到“從零開始,從零發(fā)展”。讓安全時刻伴隨著企業(yè)興旺,家庭穩(wěn)定,社會發(fā)展和進步,作為我們言行中永遠(yuǎn)堅持的理念。職工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基矗安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性,

  九月份是安全生產(chǎn)月,我們以“遵紀(jì)守法,關(guān)愛生命”為主題和各種有關(guān)于安全知識的問答競賽。使職工進一步提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。讓我們共同努力創(chuàng)建一個安全的工作環(huán)境。

學(xué)習(xí)安全事故心得體會9

  “嘀嘟,嘀嘟,嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車聲,馬路上又出現(xiàn)了一片血跡:當(dāng)事人躺在地上痛苦地*,那*中摻雜著無限的悔恨,肇事者無奈地望著*不止的當(dāng)事人,深深地嘆著一口口粗氣……

  據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生,每年有20xx0人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān),國家為了維護道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失,特制定《中華人民共和國道路交通安全法》,讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。

  馬路作為交通的載體,它傷害了無數(shù)人的生命,它不能沒有,但有了它卻有無休止的*。在出車禍前,如果人們剎一步車,停一步路,那就不會*了,*不但是痛苦的,更是心靈的撞擊,使人家破人亡,那這樣的車禍?zhǔn)遣粦?yīng)該出的,這樣的犧牲又有什么意義呢?血是可以止的,但缺一只腳或少一只手,成為殘疾,你愿意嗎?人們?nèi)绻蛔⒁獍踩,那事故將會像“非典”一樣傳播起來,也許受害者不是你,是他,但也許明天就是你了,因為不遵守交通規(guī)則,造成財產(chǎn)損失,這值得嗎?為什么不能遵守交通法則呢?

  還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口,一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去,一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞,他們都想比對方先過十字路口,結(jié)果相撞了,摩托車司機被摩托車壓倒在地,不能動彈,貨車上的木材散了一地,擋風(fēng)玻璃如同*網(wǎng)一般,碎了一半,司機頭部*不止。疾駛而來的救護車將他們接走了……如果他倆都慢一步,肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的'私人利益而*嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場”,司機們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場,他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國捐軀,而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡?讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。

學(xué)習(xí)安全事故心得體會10

  很慶幸自己沒有錯過這次的建筑安全學(xué)習(xí),從各種建筑施工中發(fā)生的安全事故的錄像和各種新聞中,讓我進一步加深了自己在建筑施工過程中要倍加休息安全問題的思想。安全是一個老生常談的話題,但是千萬不能夠因為經(jīng)常提起就覺得厭煩,這個話題應(yīng)該是永遠(yuǎn)的,是我們絲毫不能夠放松的,因為我們每個人的生命都只有一次,所以我們都要重視安全的問題。

  正如我們施工場地大門上的那句標(biāo)語一樣,“高高興興上班來,平平安安回家去”,建筑施工是一個危險度很高的事情,高高的樓、各種大型器械,以及高空中不小心的掉落物等等,這些都是我們安全的一個威脅,我們必須要重視起來才行。建筑施工過程中要注意安全是大家都經(jīng)常提起的話題,可是我們在工作中,經(jīng)常因為時間的緣故就放松對這個事故的.關(guān)注,覺得自己沒有看到過就不重視開始,這樣子是很危險的。我這段時間就有不注意這一塊的情況出現(xiàn),很慶幸這一次的建筑安全學(xué)習(xí)會,讓我清醒過來了自己這段時間對安全問題有所疏忽了,自己思想上有所松懈了,這個在我們建筑施工中是非常危險的事情,幸好自己參加了這次學(xué)習(xí),不然以后要是發(fā)生了什么不敢想象的危險就追悔莫及了。

  一場安全事故對一個家庭對一個公司都是一個很大的損失,或許公司只是賠一點錢,但是對一個家庭卻是一個親人的受傷,更嚴(yán)重的都不敢想象了,所以建筑安全問題必須要重視起來才行。建筑施工的時候,不僅僅公司要加強監(jiān)管,做好不定時的檢查,施工員自己也必須要有安全的意思才行,無論公司有沒有檢查,自己在進入施工地的時候都必須要帶好安全帽才行,不戴好不能夠進入場地,在施工的時候也必須要檢查好施工用具,安全繩是否牢固,施工機器是否完好無損,自己的施工地下面是否有人等等。

  我們每一個人在建筑施工中都必須要遵守好施工隊的各種規(guī)定,不能夠存在有任何松懈的思想,同時我們自己也要有強的思想認(rèn)識,自己對于安全要重視,同時看到其他工友有不重視的情況出現(xiàn)的時候也要提醒他們,如果對方不在意,我們還可以報告給施工隊的安全員,這不是再告密,這是對他的安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)!

學(xué)習(xí)安全事故心得體會11

  安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工透過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基礎(chǔ)。安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,透過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴,激發(fā)內(nèi)心動力到達良好的安全教育效果,實現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動到主動。

  六月份是全國安全月,我廠以這次為契機組織以“遵紀(jì)守法,關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的'事故一齊起違章操作,對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。

  在工作中,我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故,操作工機床發(fā)生故障時,就沒有想到林美年在3#夾具處做什么,同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷,在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護人時,用手去摸管子時被夾具夾傷,至今無法上班。如果在這起事件中,相關(guān)人員都以安全為前提,作好協(xié)調(diào)工作,那么這起事故是完全能夠避免的。

  還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他

  會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故,所以我們要透過這次展覽進行舉一反三,認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié),實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時候,我們都要持續(xù)清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。

學(xué)習(xí)安全事故心得體會12

  今年6月是全國第xxx個“安全生產(chǎn)月”,國務(wù)院安委辦將以危險化學(xué)品安全為重點,以“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”為活動主題,開展全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動。觀看安全生產(chǎn)微電影時,事故教訓(xùn)觸目驚心,國家各部委重拳部署,震撼人心。對于危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的一名員工來說“安全之路永無止境”,再一次敲醒“安全無小事”的警鐘。

  “1.3燙傷事故”帶來的傷痛還未逝去。不管是運行人員、檢修人員還是基層管理工作者,工作中都必須從全局出發(fā),從細(xì)處入手,越是細(xì)微的地方,越是應(yīng)當(dāng)引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤,潰于蟻穴。不能因為“這是小事”而放松警惕,“小事”同樣要求我們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待,以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)處理。僅有這樣,我們在工作中才能做到萬無一失,確保安全。為此,我們必須持之不渝地抓好以下工作,方可將小事融入到日常習(xí)慣。

  一、工作必須嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,按流程辦事。

  公司進入能投集團以來,帶來了新的管理形式和管理理念,也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時跟進,沒有做到清空思想,轉(zhuǎn)變觀念,做事仍然存在想當(dāng)然,不負(fù)職責(zé),隨意操作。無視安全規(guī)程和各項規(guī)章制度,未嚴(yán)格遵守。不按制度執(zhí)行,不按流程辦事,就會出現(xiàn)差錯,最終釀成事故。

  二、加強自身學(xué)習(xí),提高技能水平

  為避免安全事故的再次發(fā)生,我們必須對事故進行分析總結(jié),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗。首先應(yīng)加強自身對安全規(guī)程和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度的要求,不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業(yè)規(guī)程”。規(guī)程及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不能流于形式,不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實際,在學(xué)習(xí)的同時,組織相互討論,明確自身工作中容易犯的各項規(guī)程規(guī)范條款,以便以后的工作加強注意,規(guī)范自身的工作作風(fēng)和工作行為,確保人身和設(shè)備安全。其次,我們要加強業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),加強培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。培訓(xùn)要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn),二是義務(wù)技能的培訓(xùn)。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自我的自覺學(xué)習(xí),多讀書,了解各類文化知識,提高個人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識的豐富,更需要實際操作技能的鍛煉,這兩方面都需要我們主動學(xué)習(xí)。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業(yè)務(wù)技能提高了,我們才能在處理事故時統(tǒng)籌安排,對故障設(shè)備進行關(guān)鍵點檢查,及時發(fā)現(xiàn)故障根源,對癥下藥,避免事故擴大化。

  三、將安全隱患排查工作長期貫徹執(zhí)行

  一要加強安全教育、宣傳和培訓(xùn),增強全體職工的安全意識,提高全體職工的安全技能水平,曾強對設(shè)備的隱患排查本事;二要加強對人員的隱患排查。組織對各崗位人員的安全技能水平進行抽查,并及時向領(lǐng)導(dǎo)報告安全生產(chǎn)形式,采取措施組織整改,檢查整改效果,以到達安全生產(chǎn)的目的。對隱患的`排查要堅持預(yù)防為主,防治結(jié)合,早發(fā)現(xiàn),早治理的原則,對未及時整改的,要求說明原因,做好備案,限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財產(chǎn)安全。

  四、加強事故演練和故障信息的共享

  一是要加強班組對典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練。演練必須落到實處,不能紙上談兵,在條件允許的情景下進行必要的實際操作。二是對事故及異,F(xiàn)象信息的分享。各個班組長應(yīng)加強溝通學(xué)習(xí),共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點,每個班組遇見的事故和設(shè)備故障都有不一樣之處,這就要求我們對各種事故的現(xiàn)象及處理過程進行溝通討論,以到達信息共享特、共同提高的目的。

  五、安全檢查不能“簡查”和“點到為止”

  企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全,安全才能促進生產(chǎn)。正如車間的幾個大字:高高興興上班,平平安安回家。安全檢查不是“簡查”,安全檢查不能“點到為止”。這既是對運行和檢修人員的要求,也是對安全人員的要求。運行及檢修人員必須根據(jù)自我的職責(zé)對分管設(shè)備管理進行細(xì)致全面的檢查,不能流于表面,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運行狀況,做到“看、聞、聽、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問題不能“點到為止”和“淡化”!昂啿椤焙汀包c到為止”會使不少問題被漏掉,埋下隱患,留下一個個定時炸彈,導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  教訓(xùn)是深刻的,難以忘記的,我們將治理與打造一支團結(jié)協(xié)作的團隊、一個和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團隊,我們將以嚴(yán)謹(jǐn)求實的工作態(tài)度,以滿腔的熱情和昂揚的斗志走向新的起點,迎接新的輝煌,切實落實好防風(fēng)險、除隱患、遏事故創(chuàng)造一個安全、有序、和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。

學(xué)習(xí)安全事故心得體會13

  安全生產(chǎn)是我們追求亙古不變的目標(biāo),是我們常抓不懈的工作。生命對于每個人來講只有一次,生命中最珍貴的是家庭、親情、感情……當(dāng)這一切都瞬間消失時,留給生者的除了悲痛,還有些什么呢電力行業(yè)是高危行業(yè),當(dāng)電力人每一天上班時,他的父母、妻兒、朋友無不盼望著他能平平安安地回家,他身上擔(dān)負(fù)的職責(zé)不僅僅僅是工作,還有讓家庭、親情快樂的職責(zé),但是當(dāng)他逝去時,他的父母、妻兒、朋友該會怎樣地痛苦

  在管理學(xué)上有一句話,叫細(xì)節(jié)決定成敗,可我覺得,運用到安全上來,也是十分恰當(dāng)?shù)摹S性S多事故,就是細(xì)節(jié)上沒有處理好、才導(dǎo)致杯具的發(fā)生。電力人不僅僅需要具備精湛的電氣知識和業(yè)務(wù)技能,還務(wù)必具備必要的安全生產(chǎn)知識,才能發(fā)現(xiàn)什么是違反《安規(guī)》的行為,才能明白在違章指揮和強令冒險作業(yè)時拒絕作業(yè),杜絕事故發(fā)生。

  看完那十二個不該發(fā)生的慘劇,腦中總是回蕩著那一聲聲慘叫,心里久久不能平靜。如果時光能重返,那些不該過早逝去的生命的人是不是明白自已錯在哪里,是不是能理解教訓(xùn),對工作會不會嚴(yán)肅認(rèn)真,遵章守紀(jì),提高自我防范意識呢

  在日常工作中,我們必須要做好前期準(zhǔn)備工作,認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場勘查制度,對作業(yè)現(xiàn)場危險點要分析到位,完善工作方案,實施見票作業(yè),在得到工作許可人的開工許可后,方可開始工作。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對每一位工作班組人員交待工作資料、人員分工、帶電部位、進行危險點告知及采取的'安全措施和技術(shù)措施。

  專職監(jiān)護人應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護任務(wù),不能擅離職守、不準(zhǔn)兼做其他工作。如果是多個小組工作,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)得到所有小組負(fù)責(zé)人工作結(jié)束的匯報才可及時報告工作許可人工作終結(jié)。工作許可人確認(rèn)全部工作已經(jīng)完畢,方可下令拆除各側(cè)安全措施,向線路恢復(fù)送電。這一系列的程序走下來,容不得一絲松懈,務(wù)必遵章而行,循規(guī)而進,保證安全務(wù)必環(huán)環(huán)相扣,層層把關(guān),完善安全生產(chǎn)管理體系,嚴(yán)、細(xì)、實的工作作風(fēng)是搞好安全工作的重要保障。

  工作計劃的隨意,工作任務(wù)的切割,安全監(jiān)督的缺失,安全風(fēng)險就處于失控狀態(tài);安全管理的松散,工作作風(fēng)的散漫,現(xiàn)場作業(yè)的隨意,就是事故的苗頭。為什么我們總是為此付出血的代價,難道我們就不能理解些教訓(xùn)嗎

  作為電業(yè)人,每一天上班時,想想白發(fā)蒼蒼的父母需要你的照顧,愛你的妻子需要你的呵護,活潑可愛的孩子需要你的養(yǎng)育,你怎能不遵守《安規(guī)》舍得離他們而去親愛的朋友們,讓歡笑洋溢在每個家庭里,珍愛生命,重視安全。

學(xué)習(xí)安全事故心得體會14

  都說“亡羊補牢,尤為未晚。”,我看,在我們電力部門這句話是不合適的!我們不要搞“亡羊補牢”,我們要搞“未雨綢繆”!防患于未然,把一切不安全因素滅殺在萌芽狀態(tài)!

  由于此次事故發(fā)生在變檢班的一個新人身上,而我本人也是一個剛剛踏入變檢工作崗位的新手,所以,我對此次事故的發(fā)生感到萬分的悲痛和惋惜!而要從我,一個變檢新人的角度對此次事故發(fā)生的原因談?wù)勛约旱母杏|的話,回想以前工作中的我,加上此次事故,我覺得我們新參加工作的人普遍在工作中存在下面兩點誤區(qū):第一、做為一個剛剛參加工作的新人,有好多知識還不懂,但有些時候礙于面子,不好意思向老工人師傅請教。第二、另一方面,由于剛剛參加工作,各方面都急于表現(xiàn)自己,得到大家的認(rèn)可,而怕被責(zé)備,覺得那樣是被別人笑話、看不起。所以,在工作中不管不顧,只要是師傅們布置下的任務(wù)就快馬加鞭,盡量以最快的速度完成。有時候,甚至是不等別人發(fā)話,也不跟別人打招呼就擅自行動,覺得那樣才能體現(xiàn)出自己工作積極、有眼神兒。

  在慘痛的事故教訓(xùn)面前,我深深的感悟到:“踏踏實實做人,勤勤懇懇做事”對于一個新工作的人是多么的重要!我們在工作中要積極地發(fā)揚孔子的“不恥下問”、“三人行必有我?guī)煛本瘢谟趯W(xué)習(xí)和請教各方面的工作知識;再有,在參加一些工作前,要積極的和老師傅們交流、溝通,特別是在高壓設(shè)備上工作時,要問清帶電部位并親自檢查所拉開的開關(guān)和刀閘是否在拉開狀態(tài)。我們在工作中要牢記“面子是小,工作是大!”、“速度是小,完成是大!”、“事無巨細(xì),安全第一!”。

  通過對此次事故的認(rèn)真反思,結(jié)合平時的工作,并從一個新人的角度出發(fā),我有幾點不成熟的建議:

  一、由于每個人都有自己的工作方式,為了更好、更快適應(yīng)變檢工作,能不能給剛參加工作的新人安排一個相對固定的合作伙伴。這樣,新人們可以盡快的適應(yīng)這個固定的合作伙伴一個人的工作方式,從而避免在工作中由于相互不熟悉而產(chǎn)生的信息傳達和接受上的`誤會及相互的不信任感。而老師傅帶一個小徒弟,這種“一幫一”的工作方式也可以使老師傅把他的工作經(jīng)驗更好、更完整的傳授給新人。

  二、能不能定期的找一些老師來給我們培訓(xùn),使我們對變檢工作有一個更加系統(tǒng)和科學(xué)的認(rèn)識。特別是對我們這些新參加工作的人員進行一些安全知識的講座,從而增加我們的安全知識,加強我們的自我保護意識。

  三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作經(jīng)驗的地方去學(xué)習(xí),“取他人之長,補自己之短”。在不斷的交流和學(xué)習(xí)中發(fā)展和壯大自己。

  四、鞏固和完善我們的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),協(xié)調(diào)好運行與檢修之間的互利合作!皼]有規(guī)矩,不成方圓!保挥邪压ぷ髯鰧、做細(xì),才能確保我們的工作萬無一失。

學(xué)習(xí)安全事故心得體會15

  安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛的人生態(tài)度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命我們卻只能擁有一次!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂。

  20xx年12月29日分廠組織員工參觀了__集團公司安全事故圖片展,對于安全這個話題,帶給我們的思考確實太沉重了!天天講安全,月月說安全,但迄今為止,在我們的身邊仍存在很多不安全因素,也時常有違反安全規(guī)章制度的事件發(fā)生;管理者的苦口婆心、再三提醒,安全事故血的教訓(xùn),讓我們每一名職工對安全的重大好處有了深刻的認(rèn)識和體會。誰都明白安全關(guān)系著我們千家萬戶的.幸福與快樂,但是在此刻的日常工作生活中仍超多存在思想麻痹,習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣。

  大家還很清楚的記得20__年4月23日發(fā)生在資陽鋼管公司的亡人事故,其實從事故最終調(diào)查結(jié)果看主要職責(zé)在于受害者違章作業(yè),其實另外的操作者就應(yīng)負(fù)更大的職責(zé),因為從事故當(dāng)時的現(xiàn)場看是其同事誤操做所制,雖然最終將事故主要職責(zé)歸就到遇害者,但從該亡人事故中我們就應(yīng)得到更多的啟發(fā)在生活生產(chǎn)中還有許多因為一時疏忽大意而發(fā)生的慘劇,一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭,帶走了多少幸福的夢想?可想而知,安全對于一個廠、一個家庭、一個人是多么的重要,所以說,安全是幸福生活的前提。

  說到幸福,人們會想起家人團聚,其樂融融的場景;說到幸福,心中會涌起付出而收獲后的成就感;說到幸福,耳畔會響起朋友牽掛的問候……,而這一切幸福的根基是什么呢?是極易忽視,卻又重如泰山的安全。在我們的企業(yè)中,每一齊安全事故的發(fā)生,每一個血的教訓(xùn),都為大家敲響了沉重的警鐘。20__年4月12日發(fā)生在我分廠的亡人事故,給公司和遇害者都造成不可估量的損失,但想想該事故的發(fā)生和20__年4月23日的亡人事故是那樣的雷同,也是當(dāng)事人違章作業(yè),另一當(dāng)事人違章操做,這一切是無法用金錢來彌補的。如果我們的員工能夠提高安全意識,這一場場杯具就不會上演。

  安全是一種態(tài)度,是一種職責(zé)。在工作崗位上,每一位職工都應(yīng)有一絲不茍的工作態(tài)度。只有保證安全,工作才能順利有效地開展。所以工作中要是時時把安全擺在首位,不要以為安全是個人的小事,不,它是重于泰山的群眾大事,是成就事業(yè)的保障,是每位職工的職責(zé)。

  安全就是你我幸福快樂的源泉,而這快樂是我們親手制造的,如果說幸福是一首美妙的樂曲,安全則是與之并存的音符,讓我們行動起來,用安全的音符譜寫生命最美妙的樂章。為了你和他人的幸福,為了家庭的溫暖,讓安全銘刻在心,真正做到要我安全到我要安全,直到我會安全。讓安全時刻陪

  伴在我們的身邊,讓我們的明天會更加完美!

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