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水運管理制度（精選6篇）
在當下社會，制度對人們來說越來越重要，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家整理的水運管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
水運管理制度 1
為了防止煤礦重大水害事故發(fā)生，保障礦井和職工人身安全，同時為了促進礦井防治水各項工作的及時開展，特制定此防治水管理運行制度:
1、礦井必須建立負責防治水工作的管理機構(gòu)-水害防治中心，明確責任，制定崗位責任制。礦長是防治水工作的第一責任者，負責解決防治水所需的人、財、物等;總工程師是防治水工作技術(shù)負責人。負責組織制定防治水計劃及措施。
2、由礦長組織制定防治水應急預案，并組織每年進行至少一次的演練。由總工程師組織制定年度防治水計劃和實施方案，并報上級公司批復。
3、防治水中心必須配齊滿足防治水工作需要的專業(yè)技術(shù)人員，所配人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，取得“煤礦安全管理人員資格證書”，探水工等要取得“煤礦特種作業(yè)人員操作資格證書”數(shù)量要符合標準化具體要求。
4、必須加強防治水基礎工作。各種原始記錄、臺帳、卡片等齊全、準確;圖紙資料完善可靠、填繪及時;及時提供各種水文地質(zhì)資料，做好礦井水情水害的分析和預報，要有年報、月報、臨時報，對水患要及時預報并及時處理，滿足礦井生產(chǎn)安全需要。
5、必須抓好水患的排查與治理工作。防治水中心每旬必須組織一次水害隱患排查，總工程師每月至少組織一次防治水安全會議，對排查出的水患必須制定防治措施，做到項目、資金、措施、時間、人員、責任六項落實，并在安全會上對水患整改落實情況通報獎罰。
6、必須加強對古空、老空、采空區(qū)及周邊煤礦積水等水患情況的調(diào)查，每月至少組織一次調(diào)查，要把調(diào)查情況及時登記上賬，準確填繪到采掘工程平面圖上;加強與鄰礦之間的`關(guān)系協(xié)調(diào)，按安全互保協(xié)議要求搞好圖紙交換，建立完善的檔案資料。調(diào)查完畢后，要進行綜合分析，如有水患要及時發(fā)出預報。
7、必須嚴格執(zhí)行防治水審批管理制度。受上覆巖層水或地表水威脅的煤層，必須按照礦井設計和礦井地質(zhì)報告的規(guī)定留設防隔水煤(巖)柱，嚴禁擅自提高開采上限。受承壓水威脅的礦井，開采前必須查清水文地質(zhì)條件，編制治理方案和防范措施，按管理權(quán)限報批后組織實施。
8、必須按有關(guān)規(guī)定留足礦井邊界隔離煤柱，不得擅自采動破壞;變更邊界煤柱，嚴禁有危及相鄰礦井安全的泄水、貫通巷道等行為。
9、礦井必須具備完善的排水系統(tǒng)，排水能力符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。各采區(qū)、采、掘工作面要配備完善的排水系統(tǒng)，排水管路、水泵要緊跟工作面。
10、每年雨季前必須對本單位的“雨季三防”工作進行全面分析排查，對主要排水系統(tǒng)進行聯(lián)合試運轉(zhuǎn)。在受雨季降水影響或威脅情況下，必須制定專門的防治措施。井口和工業(yè)廣場場地高程必須高于當?shù)貧v年最高洪水位，并避開可能發(fā)生泥石流、滑坡的地段。
11、礦要保證防治水工程的資金投入�？偣こ處煴仨毭磕杲M織有關(guān)人員編制防治水工程計劃，經(jīng)礦長批準后列入安全技措工程計劃，并組織實施。
水運管理制度 2
一、車輛保護：把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護鐵板；底部用耐火磚鋪平，上面用高鋁水泥灌漿，打上一層澆注料。
二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹，上面蓋上一塊鐵板。
三、應急措施：把托排前、后用20mm鐵板焊接，周圍加高200mm，里面放入防火沙。
四、備用碳棒堵口。碳棒扯成一個錐形，一個橢圓形，手柄用鐵管制作成進、出兩用（注：細管套入粗管中），長度4米。每輛車備用泡泥一桶。
五、鋼包日常檢查：日常檢查由當班司機和鑄鐵機值班班長負責。鐵水包使用壽命，可根據(jù)使用程度或爐次更換新鐵水包，并做好記錄。
六、輪胎日常檢查：由當班司機負責，并做好記錄。由車輛管理人員根據(jù)輪胎使用程度，提交車間辦公室，經(jīng)現(xiàn)場查看，確認后更換輪胎。
水運管理制度 3
一、目的
為了預防公司外購鐵水運輸、入庫、卸車過程中的鐵水噴濺、火災或交通事故的發(fā)生，保障人員生命及財產(chǎn)安全，特制定本規(guī)定。
二、職責分工
公司鐵水運輸?shù)膮f(xié)調(diào)工作，由安全生產(chǎn)部具體負責，并對鐵水運輸過程進行跟蹤，有權(quán)力和義務制止違章行為。
安全生產(chǎn)部負責監(jiān)督和檢查各類安全制度的執(zhí)行情況，建立不可承受風險臺賬，將鐵水運輸列為三級不可承受風險，并執(zhí)行四級監(jiān)控。
車間負責制定鐵水裝卸過程安全管理規(guī)定，執(zhí)行起重設備和鐵水包的日常安全檢查制度和要求，定期檢查崗位人員執(zhí)行情況。
崗位人員，按照規(guī)定認真檢查起重設備、吊具和鐵水包，如實記錄檢查情況，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。
三、鐵水運輸作業(yè)規(guī)定
1、嚴禁司機酒后駕車。
2、汽運公司應明確專人操作運輸鐵水的車輛，嚴禁無證駕駛。
3、每次出車前，駕駛員必須對車輛和鐵水包進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時解決，否則不得使用。車輛儲物箱內(nèi)嚴禁放置易燃、易爆等危險物品。
4、鑄管部明確專人對鐵水包進行定期檢查和維護保養(yǎng)，做到每包鐵水均測量包壁溫度，在包壁四周不同部位測量。
5、鐵水裝入量應嚴格控制，液面距離包沿不得低于30cm，鐵水過滿，未采取有效的預防控制措施不得啟動車輛。
6、駕駛員必須在關(guān)好車門后，才能開始行駛，起步前系好安全帶，離開車輛時必須從點火開關(guān)上取下鑰匙。
7、要在車輛停止狀態(tài)下預熱發(fā)動機，避免頻繁和劇烈加速，適時換檔，每檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過該檔最高轉(zhuǎn)速的三分之二。
8、駕駛員應隨時注意車速，并與前方車輛保持足夠的'安全車距，鐵水運輸?shù)能囕v在廠區(qū)外道路上行使速度不得超過20公里/小時，在鑄造廠區(qū)內(nèi)行使速度不得超過5公里/小時。
9、車輛運行，嚴禁搭載無關(guān)人員和貨物，車上人員嚴禁吸煙，運行中的車輛駕駛員禁止接打電話。
10、鐵水運輸中遇路邊有行人時，與行人之間距離不得低于1.5米，必要時停車避讓行人。
11、行車時，必須選擇平坦、寬闊的路面，嚴禁從積水、坑洼或者不明路況的道路上行駛。
12、駕駛員在裝卸鐵水作業(yè)進入生產(chǎn)現(xiàn)場離開駕駛室時，必須將勞保用品穿戴整齊，并服從生產(chǎn)調(diào)度的指揮，按規(guī)定行車和泊車。
13、鐵水的裝卸作業(yè)必須輕裝輕卸，嚴禁擦碰、撞擊、重壓、斜置或歪拉斜吊。無關(guān)人員嚴禁接近鐵水包。
14、因故不能及時裝卸時，在待裝卸期間當班調(diào)度和隨車人員應負責看管車輛和所裝鐵水，隨時保持溝通，危及安全時應立即向安全生產(chǎn)部匯報。
15、鑄管部應明確專人操作起重設備吊運鐵水，設專人指揮，明確信號。行車工必須嚴格按照《起重設備安全檢查表》定期檢查行車，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，嚴禁帶病作業(yè)，確保行車和吊具安全可靠。
16、鐵水運輸駕駛員除遵守上述安全規(guī)定之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程和轉(zhuǎn)運車輛管理制度。
四、突發(fā)事故應急處置措施
(1)當鐵水運輸過程中因故發(fā)生事故時，當事人必須立即上報公司調(diào)度室。各級相關(guān)負責人收到信息都應快迅到達事故現(xiàn)場。
(2)安全生產(chǎn)部負責組織人員疏散、轉(zhuǎn)移至安全地帶，確保職工生命安全;根據(jù)現(xiàn)場事態(tài)發(fā)展情況，展開相關(guān)救援工作。
(3)若事故造成相鄰建筑物著火時，立即組織人員進行撲救，必要時迅速聯(lián)系保衛(wèi)部，請求援助。
(4)鐵水在轉(zhuǎn)運過程中，鐵水包出現(xiàn)有破損、滲漏等現(xiàn)象，在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，引起燃燒或爆炸現(xiàn)象，駕駛員應立即采取自救，并向總調(diào)報告，報請總調(diào)派遣叉車卸下鐵水包。情況危急時向當?shù)?19報告，請求援助，以防事故擴大。
(5)當鐵水表面結(jié)殼，可用中頻爐內(nèi)高溫鐵水沖開，嚴禁隨意翻轉(zhuǎn)鐵水包或人工搗戳，避免意外事故發(fā)生。
(6)當發(fā)生人員傷害事故，應立即送往阜康中心醫(yī)院進行救護。
五、現(xiàn)場指揮要求
1、從事鐵水吊運的起重設備操作工必須持證上崗，并經(jīng)過專門培訓方可。
2、指揮人員必須是經(jīng)部長指定的段長、班長或調(diào)度，其他人員不得指揮吊運鐵水(緊急情況除外)，嚴禁多人指揮。
3、統(tǒng)一使用對講機指揮，操作者和指揮者分別佩戴1部對講機，頻道一致。指揮時，必須先喊出操作者名字或行車代號，再發(fā)出操作指令，否則操作者不得啟動行車任何機構(gòu)。
4、操作者未聽清指揮口令，嚴禁啟動行車。
5、啟動行車必須鳴鈴警示，并嚴格遵守《行車工安全操作規(guī)程》。
六、考核與獎懲
1、違章指揮、違章操作或違反本規(guī)定，經(jīng)有關(guān)部門查證，給予責任人100-500元的考核/次，造成事故者，經(jīng)鑄造公司安委會研究決定給予重罰。
2、由于安全檢查不到位導致鐵水運輸中發(fā)生漏包或穿包事故者，對相關(guān)責任人的考核，由鑄造公司安委會視情況研究決定。
3、崗位人員，未按照規(guī)定檢查鐵水包或未及時記錄、記錄與實際情況不符者考核責任人50-100元/次。
4、各類臺賬和記錄，未按規(guī)定保存或使用完后不及時上交更換，分別考核責任班組長及以上人員200元/次。
5、發(fā)生事故后，對因組織救援不力而導致事態(tài)擴大者，將視情況考核責任人。
6、對安全檢查仔細認真，及時發(fā)現(xiàn)隱患并上報者，視情況給予50-300元的獎勵/次。
七、本規(guī)定自下發(fā)之日起實施。
水運管理制度 4
一、車輛保護:
把鋼包座架下兩邊鐵板用澆注料打上5—10公分澆筑層防護鐵板;底部用耐火磚鋪平，上面用高鋁水泥灌漿，打上一層澆注料。
二、油箱與電瓶箱用石棉布包裹，上面蓋上一塊鐵板。
三、應急措施:
把托排前、后用20mm鐵板焊接，周圍加高200mm，里面放入防火沙。
四、備用碳棒堵口。
碳棒扯成一個錐形，一個橢圓形，手柄用鐵管制作成進、出兩用(注:細管套入粗管中)，長度4米。每輛車備用泡泥一桶。
五、鋼包日常檢查:
日常檢查由當班司機和鑄鐵機值班班長負責。鐵水包使用壽命，可根據(jù)使用程度或爐次更換新鐵水包，并做好記錄。
六、輪胎日常檢查:
由當班司機負責，并做好記錄。由車輛管理人員根據(jù)輪胎使用程度，提交車間辦公室，經(jīng)現(xiàn)場查看，確認后更換輪胎。
水運管理制度 5
一、給排水設備運行管理的目的
給排水設備在運行過程中會出現(xiàn)一些異常情況，如供水管爆裂、泵房發(fā)生火災及停電等，需要及時處理，并且為了避免出現(xiàn)異常，便于事先采取預防措施，要加強日常巡視工作，這些都是在給排水設備運行中應考慮的問題。因此給排水設備運行管理的目的是加強運行管理工作，確保給排水設備設施的良好運行。
二、給排水設備運行管理中的日常巡視內(nèi)容
給排水設備運行管理中的日常巡視工作內(nèi)容主要包括：水泵房由水泵管理員每2h巡視一次，水泵房有無異常的聲響或大的振動，壓力表指示，電機控制框的指示燈指示有無異常，電機溫升是否正常，閘閥、法蘭連接處是否漏水，水泵漏水是否成線，水池、水箱水位是否正常，止回閥、浮球閥、液位控制器是否動作可靠。同時水泵房管理員每周巡視一次小區(qū)內(nèi)主供水管上閘閥及道路上的給水井、檢查井、雨水井是否有堵塞現(xiàn)象等等。水泵房管理員在巡視過程中發(fā)現(xiàn)不正常情況時應及時采取措施，解決不了的問題，立即上報工程部水泵房組長或主管，請求協(xié)助解決。
三、給排水設備設施異常情況處理
給排水設備設施在運行過程中會出現(xiàn)一些突發(fā)的異常情況，必須有相應的緊急處理措施進行處理。
1、主供水管爆裂
如果發(fā)生此種情況，首先應立即關(guān)閉相連的主供水管上的`閘閥，若仍控制不住大量泄水，應關(guān)停相應的水泵房，通知工程部管理組及總值班室。由總值班室負責聯(lián)系相應責任部門及時通知用水單位和用戶關(guān)于停水情況。工程部負責安排維修組進行搶修，維修完畢后由水泵房管理員開水試壓，看有無漏水和松動現(xiàn)象，如果試壓正常，回填土方，恢復原貌。
2、水泵房發(fā)生火災
任何員工發(fā)現(xiàn)火警，應立即就近取用滅火器撲滅火警。并呼叫鄰近人員和消防管理中心主管前來撲救，切斷一切電源。消防管理中心根據(jù)預先制定的滅火方案組織滅火和對現(xiàn)場進行控制，向“119”臺報警，并派隊員到必經(jīng)路口引導。通知工程部斷開相關(guān)電源，開啟自動滅火系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、消防水泵保證消防供水�；饟錅绾�，工程部對消防設備設施進行一次檢查和清點，對已損壞的設備設施進行修復或提出補充申請，并填寫有關(guān)記錄、報告單。
3、水泵房發(fā)生浸水
少量漏水，水泵房管理員采取堵漏措施，若浸水嚴重，應關(guān)掉機房內(nèi)運行的設備并拉下電源開關(guān)，通知工程部管理組，同時盡力阻滯進水，協(xié)助維修人員堵住漏水源，然后立即排水，排干水后，對浸水設備進行除濕處理，如用干布擦拭、熱風吹干、自然通風、更換相關(guān)管線等，確定濕水已消除后，試開機運行，如無異常情況即可投入運行。
4、市電停電
出現(xiàn)這種情況后，水泵房管理員應立即啟動柴油發(fā)電機。從市電停電到正常供水規(guī)定時間不超過15min，在使用柴油發(fā)電機過程中，應嚴格按照《柴油發(fā)電機操作標準作業(yè)規(guī)程》和《柴油發(fā)電機運行管理標準作業(yè)規(guī)程執(zhí)行》。啟動前檢查機油油位、冷卻液、電池液是否在規(guī)定位置，確�？偪諝忾_關(guān)在“off”狀態(tài)。然后啟動發(fā)電機，要先預熱不少于7s，然后轉(zhuǎn)到啟動位置（即從“0”經(jīng)過“1”至預熱，后轉(zhuǎn)到“1”位）在啟動位置不能超過5~7s，如果沒有啟動再立即回到“0”位，間隔30s再進行啟動，啟動后，油壓達到正常范圍，將柴油發(fā)電機空氣開關(guān)合上，開始供電。在運行過程中，按照規(guī)定進行正常巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，發(fā)生異常重大情況，應及時通知主管采取措施，在市電來電時，應在20min內(nèi)關(guān)停柴油發(fā)電機。
四、水泵房的管理
水泵房作為供水系統(tǒng)重要的設備設施，應有嚴格的水泵房管理制度，管理規(guī)定詳盡合理，管理職責明確，交接班要求清晰、完整。并且按照要求填寫相應的數(shù)據(jù)、表格、記錄，具體的內(nèi)容主要包括以下幾個方面：
1、水泵房管理職責
《水泵房管理規(guī)定》和《給排水設備設施運行管理標準作業(yè)規(guī)程》都是由工程部根據(jù)iso9002實施要求和國家有關(guān)規(guī)定及所管轄區(qū)的具體情況制定，通常工程部管理組負責檢查實施情況，運行組水泵房組長負責運行管理工作的組織實施，水泵房管理員具體負責運行管理并執(zhí)行管理規(guī)定。
2、水泵房管理規(guī)定
水泵房的管理沒有統(tǒng)一成形的條文規(guī)定，各物業(yè)管理公司根據(jù)自身企業(yè)的特點及管轄區(qū)的特點而定。但管理規(guī)定的內(nèi)容主要涉及到以下幾個方面：保證水泵房通風、照明良好及應急燈在停電狀態(tài)下的正常使用；水泵房內(nèi)嚴禁存放有毒、有害物品，嚴禁吸煙；水泵房內(nèi)應備齊消防器材并放置在方便、顯眼處；非值班人員不準進入水泵房；每班打掃一次水泵房的衛(wèi)生，每周清潔一次水泵房內(nèi)的設備設施，確保泵房地面和設備外表的清潔；水池的觀察孔應加蓋上鎖，水泵房應當做到隨時上鎖，鑰匙由當值水泵房管理員保管，不得私自配鑰匙等等。
3、交接班要求
交接班人員應按規(guī)定準時交接班，并且在交接班時，接班人員應認真聽取交班人交代，并查看交接班時填寫的《給排水設備設施運行日記》。檢查工具、物品是否齊全，確認無誤后按規(guī)定在《給排水設備設施運行日記》上簽名。如果出現(xiàn)違反規(guī)定或特殊情況一般不準交接班，如上班運行情況未交代清楚，填寫的日記不完整、不規(guī)范、不清晰，未按規(guī)定打掃水泵房，接崗人不到位，出現(xiàn)異常事故正在處理中，此時應由交接人員負責繼續(xù)處理，接班人協(xié)助進行。
4、填與有關(guān)記錄
水運管理制度 6
第一章總則
第一條為規(guī)范公路水運工程施工分包活動，加強公路水運建設市場管理，保證工程建設質(zhì)量和施工安全，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國航道管理條例》、《建設工程質(zhì)量管理條例》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、交通運輸部《公路工程施工分包管理辦法》、浙江省人民政府《浙江省交通建設工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法》等法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合本省實際情況，制定本實施細則。
第二條在本省行政區(qū)域內(nèi)從事新建、改（擴）建的公路水運工程施工分包活動，適用本實施細則。
第三條公路水運工程施工分包活動實行統(tǒng)一管理、分級負責。
第四條鼓勵公路水運工程依法進行專業(yè)化施工分包。禁止承包人以勞務合作的名義進行施工分包。
第二章管理職責
第五條省級交通運輸主管部門負責制定全省公路水運工程施工分包管理的規(guī)章制度、施工分包專項類別以及相應的資格條件、統(tǒng)一的分包合同格式和勞務合作合同格式等，對市級交通運輸主管部門的公路水運工程施工分包活動進行指導和監(jiān)督檢查。
市、縣級交通運輸主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)公路水運工程施工分包活動的監(jiān)督與管理工作。
第六條發(fā)包人應當按照本實施細則規(guī)定和合同約定加強對施工分包活動的管理，建立健全項目分包管理制度，負責對分包的合同簽訂與履行、進度管理、質(zhì)量與安全管理、計量支付等活動監(jiān)督檢查，并建立臺帳，及時制止承包人的違法分包行為。
第七條監(jiān)理人按照本實施細則規(guī)定和合同約定，負責對所監(jiān)理合同段的施工分包活動的管理，及時發(fā)現(xiàn)并制止承包人的違法分包行為，并通知發(fā)包人。
第八條發(fā)包人和監(jiān)理人應當分別設立相應的合同管理部門，負責施工分包的日常管理工作。
除承包人設定的項目管理機構(gòu)外，分包人也應當分別設立項目管理機構(gòu)，對所承包或者分包工程的施工活動實施管理。
項目管理機構(gòu)應當具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復雜程度相適應的技術(shù)、經(jīng)濟管理人員，其中項目負責人和技術(shù)、財務、計量、質(zhì)量、安全等主要管理人員必須是本單位人員。
工地臨時試驗室應由合同段承包人自行設立并開展試驗檢測工作，分包人不再設立工地臨時試驗室。
第三章分包的條件
第九條承包人可以將適合專業(yè)化隊伍施工的專項工程分包給具有相應資格的單位。不得分包的專項工程，發(fā)包人應當在招標文件中予以明確，且每一合同段的不允許分包的專項工程不得少于一項。
單獨招標的專項工程承包人不得將承接的專項工程進行分包。
分包人不得將承接的分包工程再進行分包。
第十條分包人應當具備如下條件：
�。ㄒ唬┚哂薪�(jīng)工商登記的法人資格；
�。ǘ┚哂信c分包工程相適應的注冊資金；
�。ㄈ┚哂袕氖骂愃乒こ探�(jīng)驗的管理與技術(shù)人員；
�。ㄋ模┚哂校ㄗ杂谢蜃赓U）分包工程所需的施工設備；
（五）具有與分包專項類別相適應的資格條件（見附件1）。
第十一條承包人對擬分包的專項工程及規(guī)模，應當在投標文件或承包合同中予以明確。
未列入投標文件或承包合同中未明確的專項工程，承包人不得分包。但因工程變更增加了有特殊性技術(shù)要求、特殊工藝或者涉及專利保護等的專項工程，且按規(guī)定無須再進行招標的，由承包人提出書面申請，報監(jiān)理人審查，經(jīng)發(fā)包人書面同意，可以分包。
第四章合同管理
第十二條公路水運工程項目應實行合同考核確認，以此認定進場施工隊伍與所簽訂合同承包人主體的符合性，并作為動員預付款撥付和工程開工的前提條件。
在進場初期，合同段項目部應按要求及時提交合同考核確認表（見附件2），經(jīng)監(jiān)理人核查，報發(fā)包人確認。
第十三條在施工期間，發(fā)包人和監(jiān)理人應對承包人的合同履行情況進行動態(tài)管理。施工合同段主要管理人員和主要機械設備等需變更調(diào)整時，承包人應及時提出申請，報監(jiān)理人和發(fā)包人同意后方可實施。
第十四條承包人有權(quán)依據(jù)承包合同自主選擇符合資格的分包人，提倡承包人以招投標方式公開、公平、公正擇優(yōu)選擇分包人。任何單位和個人不得違規(guī)指定分包。
第十五條承包人和分包人應當參照我省制定的公路水運工程施工分包合同統(tǒng)一格式（見附件3）依法簽訂分包合同，并履行合同約定的義務。分包合同必須遵循承包合同的各項原則，滿足承包合同中質(zhì)量、安全、進度、環(huán)保以及其他技術(shù)、經(jīng)濟等要求。承包人應在分包工程實施前，將監(jiān)理人審查后的分包合同報發(fā)包人備案，未經(jīng)備案同意的分包合同不得實施。
分包合同審查與備案應遵守以下程序和要求：
�。ㄒ唬┏邪俗圆椴⑻岢龇职贤瑐浒干暾垺３邪俗圆閿M分包專項工程的內(nèi)容和范圍，查驗擬選定分包人的資格、注冊資金、管理與技術(shù)人員和施工設備等情況，提供擬簽訂的分包合同，并填寫施工分包合同備案表（附件4），報監(jiān)理人審查。
（二）監(jiān)理人組織審查。監(jiān)理人按照相應要求，對擬分包專項工程的內(nèi)容和范圍，擬分包人的資格、注冊資金、管理與技術(shù)人員和施工設備等情況以及擬簽訂的分包合同進行審查；
�。ㄈ┌l(fā)包人備案受理。發(fā)包人將經(jīng)監(jiān)理人審查符合要求并同意的分包合同進行備案。
第十六條承包人應當建立健全相關(guān)分包管理制度和臺帳，對分包工程的質(zhì)量、安全、進度和分包人的行為等實施全過程管理，按照本實施細則規(guī)定和合同約定對分包工程的實施向發(fā)包人負責，并承擔賠償?shù)蓉熑巍７职贤幻獬邪贤幸?guī)定的承包人的責任或者義務。
第十七條分包人應當依據(jù)分包合同的約定，組織分包工程的施工，對分包工程的質(zhì)量、安全和進度等實施有效控制。分包人對其分包的工程向承包人負責，并就所分包的工程向發(fā)包人承擔連帶責任。
第五章行為管理
第十八條禁止將承包的公路水運工程進行轉(zhuǎn)包。
承包人未在施工現(xiàn)場設立項目管理機構(gòu)和派駐相應人員對分包工程的施工活動實施有效管理，并且有下列情形之一的，屬于轉(zhuǎn)包：
�。ㄒ唬┏邪藢⒊邪娜抗こ贪l(fā)包給他人的；
�。ǘ┏邪藢⒊邪娜抗こ讨夂笠苑职拿x分別發(fā)包給他人的；
�。ㄈ┓�、法規(guī)規(guī)定的`其他轉(zhuǎn)包行為。
第十九條禁止違法分包公路水運工程。
有下列情形之一的，屬于違法分包：
�。ㄒ唬┏邪宋丛谑┕がF(xiàn)場設立項目管理機構(gòu)和派駐相應人員，對分包工程的施工活動實施有效管理的；
（二）承包人將工程分包給不具備相應資格的企業(yè)或者個人的；
�。ㄈ┓职艘运嗣x承攬分包工程的；
�。ㄋ模┏邪藢⒑贤募忻鞔_不得分包的專項工程進行分包的；
�。ㄎ澹┏邪宋磁c分包人依法簽訂分包合同或者分包合同未遵循承包合同的各項原則，不滿足承包合同中相應要求的；
（六）分包合同未經(jīng)監(jiān)理人審查或未報發(fā)包人備案的；
（七）分包人將分包工程再進行分包的；
�。ò耍┓�、法規(guī)規(guī)定的其他違法分包行為。
第二十條按照信用評價的有關(guān)規(guī)定，承包人和分包人應當互相開展信用評價，并向發(fā)包人提交信用評價結(jié)果。
發(fā)包人應當對承包人和分包人提交的信用評價結(jié)果進行核定，并且報送相關(guān)交通運輸主管部門。
交通運輸主管部門應當將發(fā)包人報送的承包人和分包人信用評價結(jié)果納入信用評價體系，對其進行信用管理。
第二十一條發(fā)包人應當在招標文件中明確統(tǒng)一采購的主要材料及構(gòu)、配件等采購主體及方式。承包人授權(quán)分包人進行相關(guān)采購時，必須報監(jiān)理人審查，經(jīng)發(fā)包人書面同意。
第二十二條為確保分包合同的履行，承包人可以要求分包人提供履約擔保。分包人提供擔保后，如要求承包人同時提供分包工程付款擔保的，承包人也應當予以提供。
第二十三條承包人與分包人應當依法納稅。承包人因為稅收抵扣向發(fā)包人申請出具相關(guān)手續(xù)的，發(fā)包人應當予以辦理。
第二十四條分包人有權(quán)與承包人共同享有分包工程業(yè)績。分包人業(yè)績證明由承包人與發(fā)包人共同出具。
分包人以分包業(yè)績證明承接工程的，發(fā)包人應當予以認可。分包人以分包業(yè)績證明申報資質(zhì)的，相關(guān)交通運輸主管部門應當予以認可。
勞務合作不屬于施工分包。勞務合作企業(yè)以分包人名義申請業(yè)績證明的，承包人與發(fā)包人不得出具。
第二十五條承包人與分包人都應嚴格遵循基建財務管理制度，加強合同段和分包專項工程的會計核算。分包款項的結(jié)算支付應符合如下要求：
�。ㄒ唬┏校ǚ郑┌税凑栈ㄘ攧展芾硪�(guī)定，對所承（分）包的工程應單獨記賬，并按規(guī)定進行核算；
（二）分包結(jié)算支付內(nèi)容應與分包合同內(nèi)容相符，收款單位應與分包人名稱一致，收（付）票據(jù)必須合法有效；
�。ㄈ┓职铐棏鶕�(jù)實際工程計量進度按期進行結(jié)算，不得以預支工程款、借款等名義回避結(jié)算；分包工程款應通過承包人開設的銀行賬戶轉(zhuǎn)帳支付，不得提取現(xiàn)金支付；
第二十六條各級交通運輸主管部門按照職責實施監(jiān)督檢查時，可以依法行使下列職權(quán)：
�。ㄒ唬┻M入工地現(xiàn)場等與項目建設有關(guān)的場所進行檢查；
�。ǘ┫虮粰z查單位和有關(guān)人員詢問相關(guān)情況；
�。ㄈ┎殚喓蛷椭乒こ虣n案、合同、發(fā)票、賬簿以及其他有關(guān)資料；
�。ㄋ模┴熈畋粰z查單位立即停止和糾正違反施工分包規(guī)定的行為。
交通建設工程從業(yè)單位及其相關(guān)人員應當配合有關(guān)行政主管部門和監(jiān)督機構(gòu)依法實施的合同履約監(jiān)督檢查，不得拒絕、阻擾或者隱匿、謊報有關(guān)情況和資料。
第二十七條各級交通運輸主管部門及時向社會公布公路水運工程建設中的轉(zhuǎn)包和違法分包的處理信息，接受社會監(jiān)督。
第二十八條公路水運工程建設實行實名舉報制度，任何單位和個人對公路水運建設工程中的施工轉(zhuǎn)包和違法分包行為，有權(quán)向交通運輸主管部門舉報。交通運輸主管部門對舉報應當及時受理和查處，并將查處結(jié)果告知舉報人。
第六章附則
第二十九條發(fā)包人、監(jiān)理人、承包人或者分包人違反本實施細則相關(guān)條款規(guī)定的，法律、法規(guī)對處罰機關(guān)和處罰方式有相關(guān)規(guī)定的，依照法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。
第三十條本實施細則所稱施工分包，是指承包人將其所承包工程中的專項工程發(fā)包給其他專業(yè)施工企業(yè)完成的活動。
本實施細則所稱發(fā)包人，是指公路水運工程建設的項目法人或者受其委托的建設管理單位。
本實施細則所稱監(jiān)理人，是指受發(fā)包人委托對發(fā)包工程實施監(jiān)理的法人或者其他組織。
本實施細則所稱承包人，是指由發(fā)包人授標，并與發(fā)包人簽署正式合同的施工企業(yè)。
本實施細則所稱分包人，是指從承包人處分包專項工程的專業(yè)施工企業(yè)。
本實施細則所稱本單位人員，是指與本單位簽訂了合法的勞動合同，并為其辦理了工資及社會保險關(guān)系等相關(guān)手續(xù)的人員。
本實施細則所稱專項工程是指“浙江省公路水運工程施工分包專項類別和分包人資格條件表”（附件1）中規(guī)定的相應工程內(nèi)容。
第三十一條除施工分包以外，承包人與他人合作完成的其他以勞務活動為主的施工活動統(tǒng)稱為勞務合作。勞務合作企業(yè)應具有經(jīng)工商登記的法人資格、與勞務活動相適應的注冊資金及具有從事類似工程經(jīng)驗的管理與勞務作業(yè)人員等條件。
承包人應參照我省制定的公路水運工程施工勞務合作合同統(tǒng)一格式（見附件5）簽訂勞務合作合同，并將勞務合作合同報監(jiān)理人備案。
第三十二條承包人應當按照合同約定對勞務合作企業(yè)的勞務作業(yè)人員進行管理。承包人應當對其所管理的勞務人員行為向發(fā)包人承擔全部責任。勞務作業(yè)人員應具備相應資格，經(jīng)培訓后上崗。
第三十三條本實施細則由浙江省交通運輸廳負責解釋，自20xx年11月1日起施行。原《浙江省公路水運工程施工分包管理規(guī)定（試行）》和《浙江省公路水運工程施工分包界定和認定補充規(guī)定》同時廢止。
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