企業(yè)車輛管理制度(10篇)
在社會一步步向前發(fā)展的今天，制度使用的情況越來越多，制度是指在特定社會范圍內統一的、調節(jié)人與人之間社會關系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構成。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編收集整理的企業(yè)車輛管理制度，希望能夠幫助到大家。
企業(yè)車輛管理制度1
1、范圍：
本標準規(guī)定了公司所有涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。本標準適用于公司所有涉及車輛的相關管理活動。
2、規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。 《車輛保修申請單》 《車輛使用申請審批表》 《車輛管理登記表》
3、要求：
一切對于車輛的管理和控制的活動應按本標準規(guī)定。
(1)、公司公務用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及其他支出等事項統一由總經辦負責管理。公司車輛由總經辦主管委托專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。
(2)、本公司人員因公用車，須事前向總經辦主管申請調派，總經辦行政部門應事先得到總經理批準，總經辦依其重要性指定派車，不按規(guī)定申請，不得派車。
(3)、車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。
(4)、未經分管總經理或總經理批準，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。
(5)、費用報銷
a、公務車油料由總經辦主管指定單位辦理，外出購油及維修須經總經辦主管批準后，憑發(fā)票實報實銷。
(6)、車輛維修應事先填寫“車輛保修申請單”，注明行駛里程，經總經辦主管核準后方可送修;清洗、打臘等附加服務事先應向主管及時報告。
(7)、公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經總經辦主管同意可據實報銷�？勺孕行迯偷�，報銷購買材料零件費用。
(8)車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得總經辦主管、分管副總或者總經理批準。
(9)、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節(jié)輕重，由公司或責任人予以負擔。
(10)、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
(11)、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況，另行確定責任。
(12)、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，并立即與總經辦、以及相關主管聯絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。
(13)、發(fā)生責任事故造成經濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。
a、一般事故(經濟損失在1000元以下者)：按經濟損失的50%處罰;
b、嚴重事故(經濟損失在1000～5000元者)：按經濟損失的40%處罰;不低于600元。
c、重大事故(經濟損失在5000～10000元以上者)：按經濟損失的15%處罰;不低于800元。
d、特大事故(經濟損失在10000元以上者)：按經濟損失的10%處罰。
(14)、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
(15)、發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
(16)、公司領導自行出車，出現責任事故，按本制度規(guī)定處理。
(17)、在總經辦組織督促下，公司車輛使用者要認真做好對公司領導和各部門的.駕駛服務。
(18)、憑“車輛使用申請審批表”出車，未經總經辦主管、分管副總或者總經理批準，不得用公車辦私事。
(19)、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
(20)公司員工未經公司主管領導批準不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。
(21)、駕駛人應嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。
(22)、對用車者服務
a、不論用車者是否是本公司員工，都應熱情周到，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全;
b、維護公司的良好形象;
c、車輛駕駛員應在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時，主動打招呼，開關車門;
d、當乘車人上車后，司機應向其確認目的地;
e、當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車;
f、乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。
(23)、離車注意
a、車輛駕駛員因故需離開車輛時，必須鎖死車門并逐次檢查車門;
b、車中放有貴重物品或文件資料，車輛駕駛員必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。
(24)、出發(fā)前后工作
a、清潔車內外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔;
b、行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);
c、車輛駕駛員應根據目的地選擇最佳的行車路線;
d、隨車運送物品時，收車后需向相關主管管理責任者報告。
(25)、個人形象
a、車輛駕駛員在外代表公司形象必要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生;
b、注意頭發(fā)、手足的清潔;
c、注意個人言行;
d、在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。
(26)、因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。
(27)、車輛駕駛員與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。
(28)、屬公司所有的其它各種車輛參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。
(29)、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。
4、公司關于員工私車公用做出如下規(guī)定
(1)選擇一、由公司統一對私車公用的員工統一按照職別、崗位、用途進行分類統計，并按照統計結果分類進行補貼(見詳表)，在指定時間由車輛使用人到財務部門發(fā)放領取;并在領取同時向財務部門提供相關的油費等發(fā)票，以備財務部門作為報銷憑證。
(2)選擇二、
A、由公司統一按照用車里程數進行用車補貼，每百公里補貼20元;
B、每次出車前由私車駕駛員在總經辦進行里程數、油耗底數登記，并由總經辦審核里程數、油耗數;
C、每月底最后一天對私車公用數量進行里程數、油耗數統計，與次月5日前統計匯總完畢通報財務部;
D、財務部門審核完畢后上報主管副總、總經理審批;
E、經公司領導審批后，在指定的時間相關人員到財務部門領取車輛補貼，并要求提供與車輛使用用相關油費等發(fā)票，以備財務部門作為報銷憑證;
F、私車公用的使用人，在登記和統計中不得虛報里程數、虛報出行等弄虛作假行為，一旦發(fā)現取消當月所有車輛補貼。
企業(yè)車輛管理制度2
1目的
為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本規(guī)定。
2日常管理
2.1本公司的辦公用車由綜合辦統一管理；
2.2車輛的有關證件及保險資料統一由綜合辦保管，按車建立資料、費用檔案；
2.3用車部門在用車前須填寫“派車單”，經分管總經理簽字后交綜合辦負責人依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車；
2.4駕駛員應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，經常保持車輛的清潔（包括車內和車外的清潔）；
2.5公司員工乘車時在車內不準吸煙，公司外的客人在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止；
2.6司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應使用文明用語；
2.7上班時間內司機未出車的.，應隨時在公司等候出車，有事確需離開公司時要告知綜合辦負責人去向和所需時間，經批準后憑《出門證》方可離開；出車外出回來，應立即到綜合辦報到，嚴禁無事到其他辦公室聊天；
2.8駕駛員對綜合辦的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，有公事隨叫隨到；
2.9駕駛員出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時通知綜合辦負責人并說明原因；
2.10駕駛員通訊必須保持24小時暢通，除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調度，在非工作時間車輛必須停放在指定位置或車庫；
2.11下班后，就將車輛關門、關窗、上鎖后停放在規(guī)定地點，不準私自用車；
2.12駕駛員應對各級領導在車內的談話保密；
2.13駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回行政；
2.14公司車輛一般不得用于辦理私事或外借使用，因特殊情況和私人用車必須經分管總經理批準，燃油費、過路過橋費及其它費用均由用車人承付。
3安全管理
3.1禁止私自將車輛交他人駕駛；
3.2駕駛員應加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一的意識，自覺遵守有關法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全；
3.3駕駛員應嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，嚴禁帶故障出車；
3.4駕駛員出車，必須帶齊有關證照；
3.5車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材；
3.6車輛應按規(guī)定進行年檢，以保證其尾氣排放符合規(guī)定的要求。
4維修管理
4.1車輛實行定點維修，一般情況下駕駛員須擬出維修清單批準后方可維修，由綜合辦會同財務部負責結算維修費，車輛大修須經綜合辦認真調查核實后，提出車輛維修計劃，報總經辦按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)；
4.2因公外出，途中車輛發(fā)現故障需臨時維修，須請示隨車人員同意后，方可就地維修，駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷，凡未按要求、私自維修的費用自行承擔；
4.3駕駛員要堅持“保修并重”、“預防為主”和“保養(yǎng)重于維修”的原則，要有計劃地安排好車輛的保修工作，禁止該修不修和以修代保、只修不保的錯誤做法。因使用不當或不按制度規(guī)定保養(yǎng)車輛而支出維修、罰款一切由駕駛員承擔。
5油料管理
5.1實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油；
5.2除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料，外出途中（300公里以上買）油料須經隨車領導簽字，綜合辦審核后方可辦理報銷。否則，油款一律不予以報銷；
5.3駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。
5.4駕駛員根據“派車單”的資料于每日填寫“行車記錄表”，綜合辦則據“派車單”與“行車記錄表”每月審核并核對實際里程，“行車記錄表”（見附表二）所載里程數應與車輛里程表相符，不符的數應由駕駛員負責繳納差數里程的油料費。
6獎懲辦法
6.1設立車輛安全獎，對安全行車無事故者，年終給予一定的獎勵；
6.2對違反紀律及有關規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理：
6.2.1凡發(fā)生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員年度安全獎，事故情節(jié)嚴重者，扣發(fā)比例由總經辦研究決定，給予通報批評，調離崗位直至待崗處理；
6.2.2駕駛員擅自出車，一經發(fā)現罰款50元，如發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任并給予待崗處理；
6.2.3駕駛員將車輛私自交他人駕駛，一經發(fā)現罰款50元，如發(fā)生事故，駕駛員承擔一切責任并給予待崗處理；
6.2.4工作時間外，車輛未按指定地點停放，每發(fā)現一次扣罰20元，造成被盜、損壞費用全部由駕駛員承擔；
6.2.5未帶齊相關證件、違反交通規(guī)則，違規(guī)駕駛，闖紅燈等受到交警部門處罰，費用由責任人處理，丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用；
6.2.6駕駛員在執(zhí)行任務期間，杜絕飲酒、杜絕酒后駕車，違者一次罰款100元，期間發(fā)生不良后果則由駕駛員承擔全部責任；
6.2.7駕駛員無故私自油料外流，一經發(fā)現賠償三倍油料價值款，給予待崗處理，并在公司通報批評；
6.2.8駕駛員無故不出車的，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。
7附則
7.1綜合辦負責對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查；
7.2本制度由綜合辦負責解釋，自發(fā)布自之日起執(zhí)行。
企業(yè)車輛管理制度3
第一條車輛管理
1.單位公務車的證照及稽核等事務統由辦公室負責管理。由辦公室負責人指派專人調派，車管專人負責維修、檢驗、清潔等。
2.本單位人員因公用車須于事前向車管專人申請調派，填寫《派車單》；車管專人依重要性順序派車。不按規(guī)定辦理申請，不得派車。
3.每車應設置“車輛行駛記錄表”，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。發(fā)現記載不實、不全或未記載者應呈報領導提出批評，對不聽勸阻屢教屢犯者應給以處分，并停止其借用權利。
4.每車設置“車輛使用記錄表”，由會計于每次加油及修護時記錄，以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉辦公室稽核。
第二條車輛使用
1.公務車不得借予非本單位人員使用。
2.使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發(fā)現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負責。
3.駕駛人須嚴守交通規(guī)則。
4.駕駛人不得擅將公務車開回家，或作私用，違者受罰。經單位特許或返回時已逾晚上9時者例外。
5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛人賠償損失，并予以處分。
6.為私人目的借用公車應先填“車輛使用申請單”，注明“私用”，并經領導核準后轉財務部會計稽核。
7.使用人應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后并應將車輛清洗干凈。
8.私用時若發(fā)生事故，而導致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人負擔。
第三條車輛保養(yǎng)
1.車輛維修、清洗、打蠟等，應先填“車輛使用申請單”，注明行駛里程，核準后方得送修。
2.車輛應由指定各廠牌保養(yǎng)，特約修護廠維修，否則修護費一律不準報銷�？勺孕行迯驼撸蓤箐N購買材料零件費用。
3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時，可視實際情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過500元時，應與車管專人聯系請求批示。
4.如由于駕駛人使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，而導致車輛損壞或機件故障，所需的.修護費，應依情節(jié)輕重，由單位與駕駛人或車管專人負擔。
第四條違規(guī)與事故處理
1.在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛人負擔，并予以記過或免職處分。
(1)無照駕駛。
(2)未經許可將車借予他人使用。
2.違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛人負擔。（因公務經特批的情況除外）。
3.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并即與辦公室及領導聯絡協助處理。
4.意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人與單位共同負擔。
5.發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人與單位經協商后共同負擔。
關于車輛使用的規(guī)定
公司的車輛專供于公司的業(yè)務，一切為公司服務是司機的天職，為真正起到這一作用，特做如下規(guī)定：
公司的高檔轎車只供公司中高層以上領導公出使用。
普通轎車供公司采購、業(yè)務、現場服務等使用。
其他工作人員因公務需用車時，必須由公司統一安排，司機方可出車。個人私事一律不準動用公車。
司機不得擅自用車，不得用公車為自己或他人辦私事。
擅自用車一經發(fā)現輕者扣當月工資的50%,重者當場解聘。
汽車司機要作好汽車的養(yǎng)護工作，按使用說明保養(yǎng)汽車。
在本市一律用油卡加油（包括近郊區(qū)縣），如未經批準者用現金加油，產生的費用自付。
如因工作失誤使車輛損壞，由司機本人負責修理，所有費用由本人承擔。
企業(yè)車輛管理制度4
一、適用范圍
本制度適用車輛：公司新BV2719新QS0533
二、車輛管理
1、機負責維修、檢驗、保養(yǎng)、清潔等。
3、使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。
4、駕駛員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應及時向車輛管理員說明原因。
三、車輛使用
1.車輛不得借予非本單位以外人員使用、不得將車輛給無駕駛執(zhí)照的人員駕駛。
2.單位員工借用他人車輛或自帶車輛所產生的一切費用、發(fā)生的一切交通事故所有費用后果均有責任人自行承擔，與公司無任何關系。
3、駕駛人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發(fā)現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發(fā)的'后果負責。
5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛人賠償損失，并予以處分。
6.為私人目的借用公車應經領導同意后方可使用。
7.使用人應愛護車輛，保證車輛外觀良好，使用后并應將車輛清洗干凈。
8.私用時若發(fā)生事故，而導致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人負擔。
四、車輛使用費用管理
1、每次出車產生費用時，司機應及時附上報相關的憑證交給車輛管理員審核整理。
2、車輛管理員應認真審核并保管司機的行車記錄。
3、由于司機違章造成的費用，由司機全額承擔。
4、車輛管理員應每月核對車輛的實際行駛里程與《車輛行駛記錄表》的總里程，將誤差控制在5%以內。否則，應徹查原因并予以糾正。
四、車輛用油管理
1、車輛管理員負責對公司車輛的用油進行監(jiān)督、控制用量和公里數必須相符。
2、車輛需加油時，由駕駛人從公司借支現金加油，也可先自己墊付，再憑相關票據到公司報銷。
3、駕駛員在加油后，應保留好每次加油的小票，并按順序在《車輛行駛記錄表》上登記；否則造成加油數據無法確認的，車輛管理員有權對該駕駛員批評或處罰。
五、車輛保養(yǎng)
1.車輛應建立保養(yǎng)手冊錄保養(yǎng)時間、地點、保養(yǎng)內容、保養(yǎng)里程。
2.如由于駕駛人使用不當或疏于保養(yǎng)，而導致車輛損壞或機件故障，所需的修護費，應依情節(jié)輕重，由單位與駕駛人負擔。
3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時，可視實際情況需要進行修理應與車輛管理員聯系請求批示。
企業(yè)車輛管理制度5
第一條為了加強車輛管理，規(guī)范使用程序，提高車輛利用率，保障公司各項業(yè)務順利開展，特制定本辦法：
第二條用車管理
�。ㄒ唬┕舅熊囕v由綜合管理部統一管理，凡西安市范圍內用車，經部門負責人同意后向綜合管理部提出申請，經公司領導批準后進行用車登記（見附件）后使用；西安市以外用車，必須填寫派車單（見附件），經公司領導簽字同意后由綜合管理部派車。
�。ǘ┚C合管理部要嚴格把關，依據工作的輕重緩急，合理調配接待用車和各部門公務用車。
（三）因公外出人員需用車的,必須由用車人所在部門的負責人提前一天向綜合管理部申請用車；若長途（單程100公里以上）需提前二天提出申請，由綜合管理部按任務的輕重緩急統一調度。
（四）車輛日常應停放在指定車位，任何人不得擅自用車。否則按違紀處理，并追究由此造成的一切責任。
�。ㄎ澹┬菁倨陂g，公司所有車輛應停放在公司，車輛鑰匙與隨車證件在公司綜合管理部保管。如遇特殊情況用車，經總經理批準后方可出車。
�。﹩挝卉囕v原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經總經理批準；外借期間，車輛的用油和司機的補助，原則上由借車方承擔。
（七）公司班車
公司在韋曲至公司廠區(qū)之間設置上下班班車，沿途設定乘車站點，需乘車人員按照規(guī)定時間地點侯車，過時不候。
發(fā)車及候車站點的增減、行駛路線的確定及變更由綜合管理部依據實際情況確定。
第三條安全管理
�。ㄒ唬┕拒囕v實行專職駕駛員負責制，確需他人駕駛或互換車輛時，必須上報公司領導批準并在綜合管理部備案后方可互換。
（二）駕駛員行車時，需攜帶有效駕駛證、行車證、保險卡等相關證件。
�。ㄈ┪唇浿概刹坏盟阶择{車外出，嚴禁將車輛交他人駕駛（含其他有駕駛證的人）。
�。ㄋ模{駛證不按規(guī)定審驗或者審驗不合格者禁止繼續(xù)駕駛車輛；禁止駕駛與駕駛證準駕車型不相符的車輛。
�。ㄎ澹┙癸嬀坪篑{駛車輛，禁止穿拖鞋駕駛車輛。
（六）車未停穩(wěn)，禁止上下乘員；車門沒有關好，禁止行車，車輛起動前，要觀察車前、后、兩側，確認安全后方可行駛。
�。ㄆ撸{駛員確需離開車輛時，必須鎖好門窗，并將車中貴重物品或文件資料隨身攜帶或放入行李箱并加鎖保存，確保安全；車內存放貴重物品的，駕駛員通常不可遠離車輛。
�。ò耍┎粶试隈{駛車輛時吸煙、飲食、閑談、使用手機或其他妨礙安全行車的行為。
�。ň牛﹪栏褡袷亟煌ǚㄒ�(guī)，杜絕英雄車、賭氣車、強超、硬會、超速行駛等一切交通違法行為。
第四條車輛例檢保養(yǎng)
�。ㄒ唬┸嚈z
1.駕駛員應堅持出車前、行車中、收車后的日常自檢工作，發(fā)現問題及時處理；
2.綜合管理部每周需對公司所屬車輛至少進行一次安全檢查，并在檢查后及時處理安全隱患，需要維修應及時報修，杜絕行車事故。
（二）維護
1.駕駛員要本著節(jié)約的原則，以提高服務質量降低運行成本為目的，應隨時保持車容整潔，車內衛(wèi)生、空氣清新。
2.因長途、雨、雪天氣行駛，通過泥濘道路車身泥污較重、遇最低氣溫在5°C以下及車身遇水結冰時可到洗車行洗車，通常情況下應自己清洗車輛。
3.駕駛員根據車輛使用說明及養(yǎng)護規(guī)程，及時填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》（見附件）申請保養(yǎng)。
4.綜合管理部審核《車輛維修保養(yǎng)申請單》的`行駛里程、保養(yǎng)級別、保修項目及所需經費，報領導審批后送指定維修點進行保養(yǎng)或維修。
5.車輛出現故障，由駕駛員提出維修意見，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》（如在用車途中發(fā)生故障，應立即向綜合管理部報告，根據實際情況確定維修地點，確需在當地維修的，事后必須補填《車輛維修保養(yǎng)申請單》，按程序呈報審批）,綜合管理部審核維修項目及所需經費，報領導審批后送指定維修點進行維修。車輛修好接車時，駕駛員必須嚴格檢查，核對維修單項目及價格后，方可簽字接車。
6.綜合管理部必須建立車輛維修保養(yǎng)檔案，做到記錄詳細真實，處置及時有效，及時安排車輛的維修保養(yǎng)。
第五條車輛及人員保險，車輛需購買強險、商業(yè)險，具體由綜合管理部安排落實。車輛年審、車輛保險檔案資料由綜合管理部負責歸檔保管。
第六條交通事故管理
（一）車輛發(fā)生交通事故，不論大小迅速逐級上報，嚴禁駕車逃逸。
（二）綜合管理部在接到事故報告后，應在最短時間內趕赴現場了解事故情況，并將有關情況向公司主管領導匯報。根據事故級別、損失等情況按中華人民共和國交通事故處理辦法和保險條例等相關規(guī)定，妥善處理。
�。ㄈ⿲κ鹿蜀{駛員公司根據事故責任劃分，給予相應處罰。
（四）事故處理后，綜合管理部應及時召開事故分析會，對事故產生的原因、責任進行認真、科學的分析，制定安全、有效的整改措施，使全體駕駛員得到教育，杜絕類似事故的發(fā)生。
第七條車輛費用管理
�。ㄒ唬┸囕v因公所發(fā)生的一切過路、過橋、停車等小額費用，由駕駛員先行從行車備用金重墊付，公司據實報銷；車輛的維修、保養(yǎng)等數額較大的費用，按照公司借款審批程序事前辦理借款，事后報銷沖賬。
�。ǘ┧羞`章費用及非公出車所發(fā)生的費用，公司一律不予報銷，由駕駛人員承擔。
�。ㄈ┬熊囐M用。
1.公司車輛燃油由公司統一購買加油卡，駕駛員每日檢查車輛油箱油量，使用加油卡在指定加油站加油，確保車輛燃料充足。特殊情況無法在公司指定加油站加油的，需電話請示本部門負責人并告知綜合管理部，經批準同意后方可使用現金加油，同當月費用一并報銷。
2.綜合管理部每月26日（遇節(jié)假日順延）牽頭對公司所屬車輛運營費用進行統計匯總（見附件），為確保匯總計算的準確性，匯總時需確保郵箱為滿箱狀態(tài)，周期為上月26日至本月25日。行車費用每月一次，該車的駕駛員為匯總的第一責任人，無固定駕駛人員的，由綜合管理部指定匯總人。
3.財務部依據綜合管理部審核過的匯總表和原始票據進行報銷。
4.原則上車輛費用每月報銷一次。單次費用數額較大的可以在財務辦理借款，同匯總報銷一起報銷沖賬。
5.車輛費用發(fā)票自發(fā)生之日起30日內報銷，超過30日的，公司不予報銷；特殊情況導致未能及時報銷的，應寫書面的情況說明，經驗證人、部門負責人、綜合管理部審核簽字，經分管領導批準，總經理核準后方可進入報銷程序。
（四）車輛發(fā)生故障，駕駛員應及時上報，由綜合管理部結合實際情況對故障進行分析認定，非因駕駛員責任產生的費用由公司承擔；能夠確認責任人的，由責任人承擔費用。
�。ㄎ澹┠陮�、保險費用。車輛年審、車輛保險由綜合管理部安排人員具體辦理，費用在發(fā)生當月同其他行車費用一并報銷。
第八條駕駛員管理
（一）駕駛員應認真做好車輛的日常保養(yǎng)，實行車輛日查、周檢，做到勤檢查、勤調整、勤養(yǎng)護，發(fā)現問題及時上報，確保車容整潔、狀況良好、運行安全，嚴禁車輛“帶病”行駛。
（二）駕駛員要嚴格遵守交通安全法規(guī)和安全操作規(guī)程，牢固樹立“安全第一”的思想，嚴禁酒后駕駛、爭道強行、超速超載，杜絕一切不安全事故的發(fā)生。
（三）駕駛員要嚴格遵守公司車輛管理規(guī)定，嚴禁將車輛交由他人使用，凡違犯規(guī)定而引發(fā)的一切法律、經濟及相關責任，全部由當事人承擔。
（四）駕駛員應保持良好的個人形象，做到著裝整潔得體，儀容干凈衛(wèi)生，言行文明周到，與相關領導或客戶同行時須保守機密，不得向他人泄露有關商業(yè)或公司信息及內容。
（五）因公出車過程中所發(fā)生的油料、路橋、停車等費用，由駕駛員先行墊付，憑發(fā)票和派車單并完善相關審批手續(xù)后予以報銷。
（六）綜合管理部應每月對公司車輛進行一次違章記錄查詢，凡有違章或處罰的，責成違章駕駛員自行處理和承擔，逾期造成重大影響的，視具體情節(jié)給予駕駛人員相應的處分。
�。ㄆ撸{駛員酒后駕車的，一經發(fā)現予以辭退。
（八）無照駕駛、酒后駕駛、非公外出、私借車輛造成違犯交規(guī)、發(fā)生事故、車損等情況，由車輛駕駛員及直接責任人承擔一切后果。
（九）車輛外出發(fā)生事故且造成嚴重經濟損失，經交管部門認定為全部責任或者主要責任的，由駕駛員承擔全部責任，待事故處理完畢后予以辭退。
�。ㄊ{駛員在修車、加油等票據報銷中弄虛作假、侵占公款公物的，除追繳非法所得外，將予以辭退。
第九條附則
�。ㄒ唬┍巨k法解釋權歸綜合管理部。
（二）本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
企業(yè)車輛管理制度6
為規(guī)范校車接送過程的管理，保障幼兒的人身安全，避免錯接、漏接狀況的發(fā)生，特制訂該制度：
一、每次車輛出發(fā)前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發(fā)。校車定時參加年檢和交管部門規(guī)定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的`身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。
二、跟車老師務必在乘車前仔細對照乘車名單，與領隊老師確認核實當日乘車名單及人數無誤后，方可上車。
三、如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須于下午3點前通知幼兒園，跟車老師務必在當日記錄中做個性說明，以免遺漏。
四、跟車老師在跟車過程中，務必對照乘車清單，確認每個站點上、落車的幼兒，并在每個相應的名字后打勾確認。
五、跟車老師在跟車結束前，務必對整個車廂進行檢查，確認沒有一個幼兒被遺留在車上。
六、跟車老師在跟車結束后，務必再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。
七、督促校車司機務必持續(xù)車輛勻速行駛，遵守交通規(guī)則，并避免一切不安全駕駛的行為。
八、檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點�？浚瑹o論該站點是否有人上落。
九、提醒校車司機務必在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車老師示意能夠開車后，方可啟動車輛前行。
十、校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組織教師提前通知到該車所有跟車人員及司機。
十一、家長接送幼兒務必出示接送卡。
企業(yè)車輛管理制度7
(一)車輛的管理
1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，并經常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經常保持良好的技術狀態(tài)。
(二)車輛的行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h，車間內行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。
4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。
(三)車輛的停放
1、公司生產區(qū)內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業(yè)時，要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路的中央不準停車。
(四)機動車裝載
1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。
3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經過駕駛室的.上方。
4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。
(五)非機動車
1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產、影響交通的地方。
2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。
(六)駕駛人員管理
1、駕駛員必須持有經公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規(guī)定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。
(七)獎勵和事故處理的規(guī)定
1、對安全生產和預防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。
2、廠區(qū)內交通事故的處理，本著“四不放過”和“以責論處”的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視事故性質、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準教育、行政處分或處以罰款。
3、對公司內交通違章，無故造成車輛損壞者,人力資源及行政部可根據違章情節(jié)輕重，分別給予批評教育，責令書面檢討或罰款處理。
4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定給予責任者行政處分或賠償經濟損失。
5、對公司內發(fā)生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。
6、發(fā)生交通事故時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護好現場，并及時向單位領導報告。公司外事故報市交通管理機關，公司內事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責任。
企業(yè)車輛管理制度8
1. 目的
為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)約公司車輛使用的費用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此作業(yè)辦法。
2. 適用范圍
公司車輛使用與管理
3. 權責
管理部負責對列入公司管制車輛的統一管理和調度；財務負責對相關發(fā)生費用審核控制。
4. 內容
4.1 列入公司管制車輛為：（別克）、（長安之星）、（奧拓）、（皮卡）。上述車輛由管理部總務負責管理。
4.2 出車作業(yè)流程
用車人員提前半天填寫"用車申請單"→各部門經理、廠長簽核→總務組填寫"出車單"→司機憑單出車→辦事→回廠。
4.3 出車審批
4.3.1 市區(qū)公務出車由用車部門/用車人提出，經各事業(yè)部經理、廠長審核后，由管理部核準后派車；
4.3.2 本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出，經各事業(yè)部經理、廠長審核，由管理部核準后派車；
4.3.3 本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出，經各事業(yè)部經理、廠長審核，經分管副總經理核準，由管理部派車。
4.4 用車管理
4.4.1 為合理調配車輛，由用車部門/用車人填寫"用車申請單"并須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排（緊急、特殊情況除外）。
4.4.2 用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的"出車單"出車（特殊情況除外），嚴禁出私車。
4.4.3 嚴格按規(guī)定時間出車，按時返回，返回后及時通報管理部，駕駛員不得無故離崗。
4.4.4 管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應該服從。
4.4.5 有駕駛執(zhí)照的經理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內到管理部辦理相應手續(xù)：登記領取車鑰匙用車返回完后應及時還。
4.4.6 原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊情況由管理部作適當及時調整。
4.5 車輛保養(yǎng)
4.5.1 駕駛員應及時保養(yǎng)、維護好車輛，并確保車輛處于良好的'技術狀態(tài)，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運作時，要及時報告上級主管，妥善解決，以備用車之需。
4.5.2 公司車輛一律停放在廠內車棚指定地點，不得以任何理由擅自驅車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節(jié)輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任并賠償經濟損失。
4.5.3 每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
4.6 車輛相關費用報銷、行車線路及違章4.6.1 車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除由規(guī)定由相關部門主管外（如保險費），駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。
4.6.2 車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫"請購單"經總務審核，并報管理部核準后，必要時須經協理、副總經理或總經理批準后修車或添置各類用品，并錄入"維修保養(yǎng)記錄表"（附件六），事后開票附請購單經管理部初審，財務部審核，報總經理批準后報銷。如在行車途中，發(fā)生非人為的故障（如爆胎等現象），司機必須立即打電話報告主管后，再進行維修。回廠后必須迅速補上相關手續(xù)。
4.6.3 駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，并承擔維修費用。
4.6.4 公司駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的，公司不予報銷（特殊情況除外），由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經發(fā)現除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內如發(fā)生超過3次違章事故，駕駛員給予記過處分。
4.6.5 出車途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛人員責任，除責任人必 須承擔肇事責任并賠償公司損失外，公司對于駕駛人員將給予記過處分。
4.7 已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理規(guī)定
4.7.1 已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定
4.7.1.1 下列人員如單獨駕車必須經總經理批準：
已領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。
4.7.1.2 下列人員自行駕車必須由總經理批準，用時必須在駕車時由公司駕駛員陪同：
新領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。
4.7.1.3 已領取駕駛駕駛證且可以無需批準自行駕車的人員名單，由總經理核準后，由管理部掌控并通知本人。
4.7.1.4 本條（4.7.1）規(guī)定的人員的用車按4.2，4.3，4.4：用車管理規(guī)定執(zhí)行。
4.7.2 已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。
4.7.2.1 經批準自行駕車的人員的違章（即違反交通規(guī)章，如闖紅燈，違停車等）按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。
企業(yè)車輛管理制度9
為創(chuàng)建平安校園，營造良好的教育教學環(huán)境，確保學校正常秩序，根據教育部和部的有關規(guī)定，結合學校實際情況，特對校園內各種車輛的管理作出以下規(guī)定(20xx年3月31日教職工代表會討論通過)。
一、總則
所有車輛進入校園內，嚴格遵守交通法規(guī)，聽從指揮、服從管理。
二、機動車的管理
校園道路以行人為主，機動車應主動避讓行人和非機動車。
(一)車輛出入
1、無牌無證的機動車嚴禁入校。
2、機動車(含摩托車)按指定的門進出。特殊情況須經學校批準，方可出入。
3、本校機動車輛進出校門，盡量避開上學、課間、放學高峰時間。
4、凡來學校參加各種會議或活動的外單位車輛，由主管科室提前一天告知安全辦，安全辦通知門衛(wèi)放行，并按指定地點停放。
5、警車、消防車、救護車、工程搶險車等特種車輛進出校門時，門衛(wèi)應主動疏導通道，以確保通行。
6、其它各種機動車輛進出校門時，應主動接受門衛(wèi)的查詢，經被問者同意后登記放行，按指定的停車場停放。
7、車輛載物出門時，必須接受檢查，得到確認后放行。
8、原則上不是校園施工車輛，一律不準進入校園。
(二)車輛行駛
1、各種機動車進入校園后，禁止鳴笛，減速慢行，時速不得超過5公里/小時，不得超車。
2、嚴禁在校園內無證駕車、練車和試剎車。
3、基建、擴建、改建、裝修、維修等工程用車須經校長同意后方可進出校園，且在工程區(qū)域內和指定路線上行駛。
4、各種機動車輛不得在禁行區(qū)域內行駛。
(三)車輛停放
1、車輛應按指定地點或區(qū)域停放。
(1)本校教職工車輛上下班時間嚴禁進入校園停放。
(2)外來車輛停放地點為：南操場。
2、車輛停放時，須停放整齊，并拉剎、關電路、鎖門窗以確保安全。
3、外來車輛停放過夜須經批準，一律停放在南操場。
三、非機動車的管理
1、進出校門的非機動車必須證照齊全，手續(xù)完備。
2、進入校門時，須下車推行，校園內禁止騎車。
3、載物出門時經校警檢查后放行。
4、所有非機動車應在劃定的停車區(qū)域有序停放并上鎖，嚴禁亂停亂放。
四、管理辦法
1、進出校園的車輛，應自覺服從管理，凡違有關規(guī)定或在校園內造成交通事故的，將追究當事人的責任，按交通法規(guī)有關條款處罰。本校教職工在校園內駕駛機動車造成交通事故的，除按交通法規(guī)有關條款處罰外，學校將給予行政處分。
2、機動車有下列違規(guī)情況之一的，送交相關部門處理。
(1)無證、無照機動車擅自入校的;
(2)未經門衛(wèi)人員同意擅自入校的;
(3)酒后駕駛機動車的;
(4)駕駛機動車造成交通事故的。
3、機動車有下列違規(guī)情況之一的，給予批評教育。
(1)不按規(guī)定位置停放的;
(2)在校園內練車、鳴笛、試剎車的;
(3)在校園內超速行駛及超車的;
(4)在禁行區(qū)域內行駛、停放的;
3、非機動車無證照的一律扣留，上交相關部門處理。
五、附則
1、本規(guī)定自20xx年3月1日起執(zhí)行，如與相關規(guī)章制度相，按本規(guī)定執(zhí)行;
2、本規(guī)定解釋權歸校會。
3、學校車輛管理管理制度
為確保校車的行車安全，切實保障學生的生命安全和學校財產安全，特制定如下管理制度：
1、成立學校行車安全管理領導小組。
2、建立校車隨車制度。學校每一天有一名值日教師隨車，負責學生上下車、過馬路和行車過程中學生的秩序與安全。隨車教師務必認真填寫隨車記錄。
3、駕駛員的安全行車規(guī)定。
(1)駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。
(2)不疲勞駕車。
(3)遵守交通規(guī)則，不違章駕車。
(4)駕駛員工作期間不得飲酒。
(5)經常學習交通法規(guī)。
(6)持續(xù)車況良好，經常檢查車輛運載狀況，發(fā)現問題及時解決。
(7)駕駛員在校內行駛車速不能超于每小時5公里。
(8)載送學生的車輛，行駛車速不準超過每小時50公里。
4、違規(guī)與事故處理
(1)在下列情形之一的狀況下，違交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛人負擔，并予以箭或免職處分。
�、贌o照駕駛。
�、谖唇浽S可將校車借予他人使用。
(2)違交通規(guī)則，其罰款由駕駛人負擔。
(3)各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的安全技術措施。向附近警察機關報案，并即與管理部門及園長聯絡協助處理。如屬小事故，可先行處理后向管理部門報告。
(4)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際狀況由駕駛員與學校共同負擔。
5、汽車例行保養(yǎng)修理規(guī)定
(1)車輛例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎，屬于預防性的'日常維護作業(yè)，以清潔、檢查為中心資料，司機應單完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，持續(xù)輪胎氣壓正常制動可靠、轉向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。
(2)車輛務必保證在不延誤解送學生的狀況下，進廠修理(特殊狀況例外)。
(3)車輛需維修或保養(yǎng)時，應提前報告園長人，由園長報告后勤主任，經主任同意并簽名即可。由園長記錄公里數，并會同司機一齊進廠，否則校方將不承認此款項。
(4)維修車輛出廠，司機務必仔細檢驗、確認修理妥當，才可簽字提車，否則立即告知廠方再次檢查或報告園長、另安排檢修。
6、接送學生規(guī)定
(1)家長未在接送地點等候、接回學生，可在附近打電話通知家長，或者將學生送回學校，絕不能夠讓學生自回家。
(2)若有家長要求在沿途增添停車點或更改線路，可示意家長寫申請信，經學校同意后方可更改。
(3)司機應按校車表的時間準時到達停車點，若提前到達應確定已上齊學生，否則需等候至預定時間方可開車。
7、司機日常工作規(guī)定
(1)除經常洗車輛，持續(xù)車廂內外清潔整齊外，也不準將車廂內的、垃圾拋棄在停車場上。
(2)除早、晚接送學生外，司機務必持有幼兒園簽署的《派車單》方可將校車駛出學校。否則后果自負。
(3)除學校同意的人士之外，司機不得私下允許其他人(包括教職員工)搭乘校車，否則將按學校有關規(guī)定懲處。
(4)若司機于工作期間違交通規(guī)則而遭交警處理，司機務必即時呈交案發(fā)報告，由后勤處按狀況評估相關費用并由個人分擔相應部分。
8、司機的職責
(1)學校司機務必遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。
(2)司機應愛惜學校車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機件。
(3)司機每一天抽適當時間擦洗車輛，以持續(xù)車輛的清潔。
(4)出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時，要立即加補或調查。出車回來要檢查存油量，發(fā)現油量不足，應立即加油，不得將學生載入加油站加油。
(5)司機發(fā)現所駕駛的車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應將車輛送修理廠維修。
(6)當車回來，按指定地點停放車輛，鎖好保險鎖。
(7)對車輛的各種證件的有效性經常檢查，整齊證件才出車。
(8)晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。
(9)司機駕車必須要遵守交通規(guī)則，禮貌開車，不準危險駕車。
(10)司機故意違章或證件不全被罰款的費用不予以報銷，違章造成后果由當事人負責。
(11)校內不準按喇叭，車內不準吸煙。
(12)司機對師生應熱情、禮貌，說話禮貌。
(13)司機接送學生，要準時出車，不要誤點。
(14)下班后，應將車輛停放地點保管，不準私自用車。
(15)司機未經領導批準，不得把車輛交給他人駕駛或練習駕駛，否則，一切后果自負。
(16)司機未經領導批準，非專職駕駛員不得駕駛學校任何車輛，否則，一切后果自負。
(17)如發(fā)生事故，應立即按應急預案處理。
9、駕駛員守則
(1)努力學習專業(yè)技術，熟悉掌握車輛的技術性能，精通本職業(yè)務，遵守交通法規(guī)。
(2)具備崇高的職業(yè)道德，良好的禮貌素質，高度的事業(yè)心、職責心，敬崗愛業(yè)。
(3)遵紀守法，服從領導，團結同事，愛護車輛，愛護公共財物。
(4)負責隨車物資、工具等的保管和使用。換車時應做好移交手續(xù)和車況檢查，交接不清的由雙方共同賠償。凡丟失損壞的由駕駛員負責賠償。
(5)車輛的牌照、手續(xù)等一切證件，務必認真保管，由于丟失所造成的一切經濟損失由當事人自己承擔。
(6)做到安全行車，優(yōu)質服務。遇到事故，肇事者應及時向領導報告。特殊狀況可靈活處理。
(7)出車一律憑申請派車單，并認真如實填寫。校車歸隊后，派車回收單及時交回后勤處(正常接送學生例外)。
(8)駕駛員應做到誠實守信，表里如一，凡事應實事求是，如有偽造、報假單據者，一經查出，按原單據數額給予相應的罰款，并接學校的有關規(guī)定進行處理。
(9)嚴禁酒后開車;嚴禁私自動車;嚴禁私自將車交與他人或他人換車駕駛;嚴禁公車私用;嚴禁私自改變行車路線。違者按學校制定的目標職責指標考核辦法處理。
(10)嚴格執(zhí)行學校、部的各項規(guī)章制度，違者按有關規(guī)定處理。除貫徹上述規(guī)定外，還要做到：駕駛車輛時務必攜帶駕駛證和行駛證;不準轉借、涂改或偽造駕駛證;不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛;不準駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛;未按規(guī)定審檢不合格的，不準繼續(xù)駕駛車輛;飲酒后不準駕駛車輛;在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛;車門、車廂沒有關好，不準行車;不準穿拖鞋駕駛車輛;不準駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行為等。
10、司機遇投訴事項處理
(1)家長態(tài)度有禮貌，對學生具愛心，若遇無理家長，亦需耐心聆聽，并盡量克制自己，避免與家長發(fā)生爭執(zhí)，事后可將事件告知園長。
(2)司機若遭到家長投訴，務必及時報告園長。
(3)應熟悉每位接送學生家長之面孔，如果遇到陌生家長之后學生，要提高警覺，并向學生證實之后者之身份，若在不肯定的狀況下，不能夠其接走學生。
企業(yè)車輛管理制度10
1、本標準規(guī)定了XXXX有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。本標準適用于XXXX有限公司所有涉及車輛的相關管理活動。
2、規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。
《車輛保修申請單》
《車輛使用申請審批表》
《車輛管理登記表》
3、要求
一切對于車輛的管理和控制的活動應按本標準規(guī)定。
3.1公司公務用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統一由銷售部負責管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。
3.2本公司人員因公用車，須事前向銷售部主管申請調派，銷售部主管應事先得到董事長批準，銷售主管或董事長依其重要性指定派車，不按規(guī)定申請，不得派車。
3.3車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。
3.4未經銷售部主管或總經理批準，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。
3.5費用報銷
3.5.1公務車油料由銷售部主管指定單位辦理，外出購油及維修須經銷售部主管批準后，憑發(fā)票實報實銷。
3.6車輛維修應事先填寫“車輛保修申請單”，注明行駛里程，經銷售部主管核準后方可送修;清洗、打臘等事先應向主管及時報告。
3.7公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經銷售部主管同意可據實報銷�？勺孕行迯偷模瑘箐N購買材料零件費用。
3.8車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得銷售部主管批準。
3.9如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節(jié)輕重，由公司或責任人予以負擔。
3.10在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
3.11私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況，另行確定責任。
3.12各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，并立即與銷售部主管聯絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。
3.13發(fā)生責任事故造成經濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。
a、一般事故(經濟損失在1000元以下者)：按經濟損失的50%處罰;
b、嚴重事故(經濟損失在1000～5000元者)：按經濟損失的.40%處罰;
c、重大事故(經濟損失在5000～10000元以上者)：按經濟損失的20%處罰;
d、特大事故(經濟損失在10000元以上者)：按經濟損失的10%處罰。
3.14因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
3.15發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
3.16公司領導自行出車，出現責任事故，按本制度規(guī)定處理。
3.17在銷售部領導下，公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。
3.18憑“車輛使用申請審批表”出車，未經銷售部主管批準，不得用公車辦私事。
3.19工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
3.20公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。
3.21駕駛人應嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。
3.22對用車者服務
a、不論用車者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全;
b、維護公司的良好形象;
c、司機應在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時，主動打招呼，開關車門;
d、當乘車人上車后，司機應向其確認目的地;
e、當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車;
f、乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。
3.23離車注意
a、司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門;
b、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。
3.24出發(fā)前后工作
a、清潔車內外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔;
b、行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);
c、司機應根據目的地選擇最佳的行車路線;
d、隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。
3.25個人形象
a、司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生;
b、注意頭發(fā)、手足的清潔;
c、注意個人言行;
d、在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。
3.26因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。
3.27司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。
3.28屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關條款執(zhí)行。
3.29未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規(guī)執(zhí)行。
3.30本制度經人事行政部起草，經總經理核定、批準后發(fā)布并施行，人事行政部對其負有解釋權。
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