車輛管理制度(14篇)
現(xiàn)如今，接觸到制度的地方越來越多，制度具有合理性和合法性分配功能。擬起制度來就毫無頭緒？以下是小編整理的車輛管理制度，歡迎大家分享。
車輛管理制度 篇1
一、小區(qū)機(jī)動(dòng)車輛管理制度。
為加強(qiáng)對(duì)小區(qū)機(jī)動(dòng)車輛的管理，充分利用和合理配置停車資源，確保車輛遵章行駛、有序停放，創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美、寧靜的環(huán)境，特制定本規(guī)定：
1、小區(qū)設(shè)定專職車輛管理員，對(duì)小區(qū)業(yè)主(使用人)的車輛實(shí)施全面管理，建立詳細(xì)的車輛管理檔案(含：業(yè)主或使用人姓名、房號(hào)、車輛型號(hào)、車牌號(hào)、車輛顏色、聯(lián)系電話等)，對(duì)登記備案的業(yè)主(使用人)車輛，由小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心發(fā)給出入大門通行證，通行證每年度換發(fā)一次。
2、小區(qū)機(jī)動(dòng)車輛泊位分為地下車庫、地面車庫、地下車位和地面車位。對(duì)已出售給業(yè)主(使用人)的車庫或車位，小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心每月向其收取管理費(fèi);對(duì)無出售或不能出售的車位，實(shí)行有償租用，地下車庫或車位的月租費(fèi)，根據(jù)市場(chǎng)價(jià)核定，不另收管理費(fèi);地面停車位的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參照《杭州市區(qū)住宅小區(qū)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理》辦法執(zhí)行，即：住宅小區(qū)業(yè)主(使用人)停放的私家小型客貨車包月費(fèi)每輛100元整、住宅小區(qū)業(yè)主(使用人)停放的公車包月費(fèi)每輛150元整，不另收管理費(fèi);對(duì)在小區(qū)臨時(shí)停車不超過1小時(shí)的，免收停車服務(wù)費(fèi)。超過1小時(shí)的，每輛每4小時(shí)2元整，不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算。每天(連續(xù)24小時(shí))停車服務(wù)費(fèi)，每輛超過6元的，按6元收取。對(duì)長(zhǎng)期租用車位的業(yè)主(使用人)，小區(qū)管理處應(yīng)每年與其簽訂一次租用合同。
(因各地收費(fèi)政策和標(biāo)準(zhǔn)不同，僅作參考)
3、對(duì)已出租的車位，小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)做出已出租的標(biāo)識(shí)，并設(shè)有專人管理，阻止和勸解其它車輛占用此車位。地面可出租的車位，優(yōu)先出租給就近居住的業(yè)主，如就近業(yè)主不租，可租賃給其他業(yè)主。
4、已購置車庫的業(yè)主，應(yīng)自覺將車輛停入庫內(nèi);臨時(shí)進(jìn)入小區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛，應(yīng)按車管員指定的地點(diǎn)停放;所有車輛均不得在小區(qū)道路上隨意停放;尤其禁止車輛在道路交叉口停放。對(duì)外來臨時(shí)進(jìn)入小區(qū)的車輛，執(zhí)勤門崗應(yīng)做好詢問登記工作，發(fā)放臨時(shí)出入證，必要時(shí)還應(yīng)及時(shí)與業(yè)主取得聯(lián)系，在征得業(yè)主同意后方可進(jìn)入。
5、擁有車庫的業(yè)主(使用人)在車輛入庫后，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉車庫門;停放在
停車場(chǎng)的車輛，業(yè)主(使用人)離開后，須及時(shí)關(guān)閉車門、車窗，不要將貴重物品遺留在車內(nèi)。車管員和保安員如發(fā)現(xiàn)車輛門、窗未關(guān)好，應(yīng)及時(shí)通知車主，以防止車內(nèi)物品失竊。停車場(chǎng)僅提供停車場(chǎng)地，并要求車管員和保安員加強(qiáng)巡視檢查，如出現(xiàn)車輛丟失或車內(nèi)物品被竊，應(yīng)積極配合車主查找并提供其它幫助，但不負(fù)賠償責(zé)任。
6、對(duì)業(yè)主(使用人)的車輛，車輛管理員應(yīng)堅(jiān)持對(duì)其車輛的門、窗及外表狀況實(shí)行日常檢查和每月大檢查相結(jié)合的方式實(shí)施，并做好必要的記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)告知業(yè)主(使用人)。
7、小區(qū)道路和停車場(chǎng)嚴(yán)禁學(xué)習(xí)駕駛、試車，不得無故使用車載報(bào)警器，嚴(yán)禁隨意鳴喇叭。
8、對(duì)進(jìn)入小區(qū)載有業(yè)主的出租車須換證通行，對(duì)載有外來人員的出租車應(yīng)謝絕入內(nèi)。夜間22：00后，謝絕出租車進(jìn)入小區(qū)。
9、對(duì)從小區(qū)駛出并攜帶較貴重或大量物品的.非業(yè)主車輛，執(zhí)勤門崗有權(quán)進(jìn)行檢查或要求做出說明。
10、大型貨車、客車原則上不容許隨意進(jìn)入小區(qū)，如遇特殊情況需進(jìn)入，因提前申請(qǐng)并征得小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心的同意。
11、小區(qū)應(yīng)設(shè)立機(jī)動(dòng)車輛行駛標(biāo)識(shí)，包括：行駛方向、行駛路線、限速、限高、禁鳴、禁煙火等，業(yè)主(使用人)須遵章執(zhí)行，出入大門應(yīng)各行其道或先出后進(jìn)。
12、車輛管理員和保安巡視員應(yīng)確保行駛通道和消防通道的暢通，要做到管理有序，無亂停、亂放車輛的現(xiàn)象。對(duì)隨意亂�；蚯终家奄�(租)車庫、車位業(yè)主利益的車輛，實(shí)行廣大業(yè)主輿論監(jiān)督、保安管制和社區(qū)交警共同管理的方法進(jìn)行。
13、對(duì)所有進(jìn)出小區(qū)的非業(yè)主車輛和出租車實(shí)行憑車輛出入卡進(jìn)出，執(zhí)勤門崗必需在卡上注明車輛進(jìn)出的時(shí)間、車牌號(hào)、所訪業(yè)主姓名、執(zhí)勤門崗姓名，并應(yīng)妥善保管好出入卡，不得丟失。
二、摩托車和非機(jī)動(dòng)車的管理。
1、小區(qū)如設(shè)有停車棚，應(yīng)作好明顯標(biāo)記。存放車輛的業(yè)主(住戶)必須按
規(guī)定有序地停放車輛。
2、自行車出入小區(qū)大門時(shí)須下車推行。
3、外來人員的摩托車和自行車原則上不得進(jìn)入小區(qū)。
4、小區(qū)治安巡邏員要認(rèn)真履行職責(zé)，發(fā)現(xiàn)車輛停放不整齊要及時(shí)整理。
5、業(yè)主自行車不得停放在單元樓道內(nèi)。
三、地下車庫(位)管理規(guī)定。
為確保地下車庫交通安全、道路暢通，車輛遵章行使、有序停放，特制定本規(guī)定：
1、嚴(yán)格遵守市交通管理規(guī)定，遵守各項(xiàng)車輛管理制度，確�！鞍踩谝弧钡脑瓌t。
2、車庫通道內(nèi)禁止停放任何車輛。
3、車庫通道、消防通道內(nèi)禁止堆放任何雜物，確保車庫通道和消防通道暢通。
4、車庫內(nèi)必須配備各種安全設(shè)施和標(biāo)志、配備消防器材。
5、禁止把任何易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品帶入地下車庫。
6、禁止任何外來車輛、閑雜人員進(jìn)入地下車庫。
7、嚴(yán)禁任何貨車、卡車、大型車輛進(jìn)入地下車庫。
8、車輛出入地下車庫時(shí)，必須按規(guī)定的指示標(biāo)識(shí)行使。
9、車輛進(jìn)入地下車庫后，必須停放到自己的車庫(位)內(nèi)，嚴(yán)禁占道停放，私占他人車庫(位)，嚴(yán)禁壓線停放。
10、車庫內(nèi)禁止鳴喇叭，限速行使，遵守車庫停車標(biāo)識(shí)，禁止涂改或覆蓋車庫內(nèi)原有停車的標(biāo)識(shí)和號(hào)碼。
11、車輛進(jìn)入地下車庫停放后，必須關(guān)好車輛和車庫門窗。
12、嚴(yán)禁在車庫內(nèi)清掃、清洗車輛及進(jìn)行車輛維修、保養(yǎng)工作。
13、定時(shí)對(duì)車庫進(jìn)行清掃，定時(shí)打開車庫內(nèi)風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)換氣。
14、定時(shí)對(duì)車庫進(jìn)行巡邏檢查，對(duì)停放不到位、占道停放等車輛進(jìn)行糾正。
15、因過失損壞他人車輛、公共設(shè)施等行為的，責(zé)任人應(yīng)照價(jià)賠償。
車輛管理制度 篇2
一、小區(qū)機(jī)動(dòng)車輛管理制度
為加強(qiáng)對(duì)小區(qū)機(jī)動(dòng)車輛的管理，充分利用和合理配置停車資源，確保車輛遵章行駛、有序停放，創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美、寧靜的環(huán)境，特制定本規(guī)定：
1、小區(qū)設(shè)定專職車輛管理員，對(duì)小區(qū)業(yè)主(使用人)的車輛實(shí)施全面管理，建立詳細(xì)的車輛管理檔案(含：業(yè)主或使用人姓名、房號(hào)、車輛型號(hào)、車牌號(hào)、車輛顏色、聯(lián)系電話等)，對(duì)登記備案的業(yè)主(使用人)車輛，由小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心發(fā)給出入大門通行證，通行證每年度換發(fā)一次。
2、小區(qū)機(jī)動(dòng)車輛泊位分為地下車庫、地面車庫、地下車位和地面車位。對(duì)已出售給業(yè)主(使用人)的車庫或車位，小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心每月向其收取管理費(fèi);對(duì)無出售或不能出售的車位，實(shí)行有償租用，地下車庫或車位的月租費(fèi)，根據(jù)市場(chǎng)價(jià)核定，不另收管理費(fèi);
3、對(duì)已出租的車位，小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)做出已出租的標(biāo)識(shí)，并設(shè)有專人管理，阻止和勸解其它車輛占用此車位。地面可出租的車位，優(yōu)先出租給就近居住的業(yè)主，如就近業(yè)主不租，可租賃給其他業(yè)主。
4、已購置車庫的業(yè)主，應(yīng)自覺將車輛停入庫內(nèi);臨時(shí)進(jìn)入小區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛，應(yīng)按車管員指定的'地點(diǎn)停放;所有車輛均不得在小區(qū)道路上隨意停放;尤其禁止車輛在道路交叉口停放。對(duì)外來臨時(shí)進(jìn)入小區(qū)的車輛，執(zhí)勤門崗應(yīng)做好詢問登記工作，發(fā)放臨時(shí)出入證，必要時(shí)還應(yīng)及時(shí)與業(yè)主取得聯(lián)系，在征得業(yè)主同意后方可進(jìn)入。
5、擁有車庫的業(yè)主(使用人)在車輛入庫后，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉車庫門;停放在停車場(chǎng)的車輛，業(yè)主(使用人)離開后，須及時(shí)關(guān)閉車門、車窗，不要將貴重物品遺留在車內(nèi)。車管員和保安員如發(fā)現(xiàn)車輛門、窗未關(guān)好，應(yīng)及時(shí)通知車主，以防止車內(nèi)物品失竊。物業(yè)社區(qū)微信，停車場(chǎng)僅提供停車場(chǎng)地，并要求車管員和保安員加強(qiáng)巡視檢查，如出現(xiàn)車輛丟失或車內(nèi)物品被竊，應(yīng)積極配合車主查找并提供其它幫助，但不負(fù)賠償責(zé)任。
6、對(duì)業(yè)主(使用人)的車輛，車輛管理員應(yīng)堅(jiān)持對(duì)其車輛的門、窗及外表狀況實(shí)行日常檢查和每月大檢查相結(jié)合的方式實(shí)施，并做好必要的記錄，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)告知業(yè)主(使用人)。
7、小區(qū)道路和停車場(chǎng)嚴(yán)禁學(xué)習(xí)駕駛、試車，不得無故使用車載報(bào)警器，嚴(yán)禁隨意鳴喇叭。
8、對(duì)進(jìn)入小區(qū)載有業(yè)主的出租車須換證通行，對(duì)載有外來人員的出租車應(yīng)謝絕入內(nèi)。夜間22：00后，謝絕出租車進(jìn)入小區(qū)。
9、對(duì)從小區(qū)駛出并攜帶較貴重或大量物品的非業(yè)主車輛，執(zhí)勤門崗有權(quán)進(jìn)行檢查或要求做出說明。
10、大型貨車、客車原則上不容許隨意進(jìn)入小區(qū)，如遇特殊情況需進(jìn)入，因提前申請(qǐng)并征得小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心的同意。
11、物業(yè)社區(qū)微信，小區(qū)應(yīng)設(shè)立機(jī)動(dòng)車輛行駛標(biāo)識(shí)，包括：行駛方向、行駛路線、限速、限高、禁鳴、禁煙火等，業(yè)主(使用人)須遵章執(zhí)行，出入大門應(yīng)各行其道或先出后進(jìn)。
12、車輛管理員和保安巡視員應(yīng)確保行駛通道和消防通道的暢通，要做到管理有序，無亂停、亂放車輛的現(xiàn)象。對(duì)隨意亂�；蚯终家奄�(租)車庫、車位業(yè)主利益的車輛，實(shí)行廣大業(yè)主輿論監(jiān)督、保安管制和社區(qū)交警共同管理的方法進(jìn)行。
13、對(duì)所有進(jìn)出小區(qū)的非業(yè)主車輛和出租車實(shí)行憑車輛出入卡進(jìn)出，執(zhí)勤門崗必需在卡上注明車輛進(jìn)出的時(shí)間、車牌號(hào)、所訪業(yè)主姓名、執(zhí)勤門崗姓名，并應(yīng)妥善保管好出入卡，不得丟失。
二、摩托車和非機(jī)動(dòng)車的管理
1、小區(qū)如設(shè)有停車棚，應(yīng)作好明顯標(biāo)記。存放車輛的業(yè)主(住戶)必須按規(guī)定有序地停放車輛。
2、自行車出入小區(qū)大門時(shí)須下車推行。
3、外來人員的摩托車和自行車原則上不得進(jìn)入小區(qū)。
4、小區(qū)治安巡邏員要認(rèn)真履行職責(zé)，發(fā)現(xiàn)車輛停放不整齊要及時(shí)整理。
5、業(yè)主自行車不得停放在單元樓道內(nèi)。
三、地下車庫(位)管理規(guī)定
為確保地下車庫交通安全、道路暢通，車輛遵章行使、有序停放，特制定本規(guī)定：
1、嚴(yán)格遵守市交通管理規(guī)定，遵守各項(xiàng)車輛管理制度，確保“安全第一”的原則。
2、車庫通道內(nèi)禁止停放任何車輛。
3、車庫通道、消防通道內(nèi)禁止堆放任何雜物，確保車庫通道和消防通道暢通。
4、車庫內(nèi)必須配備各種安全設(shè)施和標(biāo)志、配備消防器材。
5、禁止把任何易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品帶入地下車庫。
6、禁止任何外來車輛、閑雜人員進(jìn)入地下車庫。
7、嚴(yán)禁任何貨車、卡車、大型車輛進(jìn)入地下車庫。
8、車輛出入地下車庫時(shí)，必須按規(guī)定的指示標(biāo)識(shí)行使。
9、車輛進(jìn)入地下車庫后，必須停放到自己的車庫(位)內(nèi)，嚴(yán)禁占道停放，私占他人車庫(位)，嚴(yán)禁壓線停放。
10、車庫內(nèi)禁止鳴喇叭，限速行使，遵守車庫停車標(biāo)識(shí)，禁止涂改或覆蓋車庫內(nèi)原有停車的標(biāo)識(shí)和號(hào)碼。
11、車輛進(jìn)入地下車庫停放后，必須關(guān)好車輛和車庫門窗。
12、嚴(yán)禁在車庫內(nèi)清掃、清洗車輛及進(jìn)行車輛維修、保養(yǎng)工作。
13、定時(shí)對(duì)車庫進(jìn)行清掃，定時(shí)打開車庫內(nèi)風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)換氣。
14、定時(shí)對(duì)車庫進(jìn)行巡邏檢查，對(duì)停放不到位、占道停放等車輛進(jìn)行糾正。
15、因過失損壞他人車輛、公共設(shè)施等行為的，責(zé)任人應(yīng)照價(jià)賠償。
四、小區(qū)車輛管理應(yīng)急預(yù)案
(一)目的規(guī)范小區(qū)車輛停放服務(wù)過程中出現(xiàn)的突發(fā)事件的處理程序和方法，維護(hù)車主和公司正常權(quán)益。避免因處置不當(dāng)給公司與業(yè)主帶來損失。
(二)范圍適用于小區(qū)車輛停放中突發(fā)事件的處理。
(三)突發(fā)事件的類型
1、小區(qū)車輛發(fā)生路面行駛交通事故突發(fā)事件的處理;
2、小區(qū)車輛停放損傷突發(fā)事件的處理;
3、小區(qū)車輛被盜突發(fā)事件的處理;
4、車輛封堵大門突發(fā)事件處理;
5、車輛沖崗?fù)话l(fā)事件的處理;
6、突發(fā)停電事件的處理。
五、處理方法與過程控制
1、車輛行駛交通事故突發(fā)事件的處理
(1)物業(yè)社區(qū)微信，小區(qū)內(nèi)應(yīng)在主要車輛行駛路段或拐彎處設(shè)立限速標(biāo)識(shí)、減速帶與反光鏡等車輛行駛標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，完善車輛停放監(jiān)控錄像系統(tǒng)等設(shè)施。
(2)秩序維護(hù)部巡查人員發(fā)現(xiàn)小區(qū)道路車輛突發(fā)事件后，立刻通知當(dāng)班班長(zhǎng)趕赴交通事故突發(fā)現(xiàn)場(chǎng)了解情況，并向秩序維護(hù)部隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。
(3)秩序部隊(duì)長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)車輛行駛交通事故的嚴(yán)重程度組織人員對(duì)車輛事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)識(shí)與事故現(xiàn)場(chǎng)拍照，如有人員傷害應(yīng)急時(shí)拔打120進(jìn)行救護(hù)，處依據(jù)事故車輛的車牌號(hào)與車場(chǎng)入口外來車輛登記表信息，及時(shí)其家人與朋友聯(lián)系，并上報(bào)物業(yè)服務(wù)處。
(4)如事故車輛出現(xiàn)漏油，禁止在事故現(xiàn)場(chǎng)使用點(diǎn)火器材，并做好現(xiàn)場(chǎng)滅火準(zhǔn)備。
(5)在事故處理過程中其它車輛需要行駛通過交通事故現(xiàn)場(chǎng)，秩序部隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)臨時(shí)安排巡邏人員指揮車輛行駛，確保小區(qū)內(nèi)車輛行駛秩序正常。
(6)秩序部隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)引導(dǎo)交通事故車主盡快對(duì)事故處理達(dá)成一致，當(dāng)事故雙方無法達(dá)成一致時(shí)應(yīng)引導(dǎo)車主按照交通事故處理程序處理。
(7)當(dāng)小區(qū)車輛行駛交通事故導(dǎo)致其它車輛無法通行時(shí)，秩序部隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)組織人員依據(jù)小區(qū)道路分布狀況封閉本區(qū)域道路，在車輛行駛路口設(shè)立引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，引導(dǎo)其它車輛從其他道路行駛。
(8)事故處理結(jié)束后，環(huán)境保潔部應(yīng)及時(shí)安排人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理清潔。
(9)事故處理結(jié)束后，由秩序部隊(duì)長(zhǎng)填寫《突發(fā)情況登記表》。
2、小區(qū)車輛停放損傷突發(fā)事件處理程序
(1)秩序維護(hù)人員在巡查過程中，應(yīng)對(duì)進(jìn)入或停放在小區(qū)的車輛外觀進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)破損痕跡應(yīng)及時(shí)告知車主并請(qǐng)車主。物業(yè)社區(qū)微信。
(2)巡查人員在在巡邏過程中，發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)明顯的新的傷痕,應(yīng)立刻向當(dāng)班班長(zhǎng)報(bào)告，班長(zhǎng)對(duì)車輛停放現(xiàn)場(chǎng)、車場(chǎng)監(jiān)控錄像進(jìn)行檢查，了解車輛停放過程中出現(xiàn)車輛損壞的原因，并將有關(guān)情況向秩序維護(hù)部隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告。
(3)客戶服務(wù)中心收到業(yè)主投訴關(guān)于車輛損傷的信息后應(yīng)及時(shí)通知秩序維護(hù)部隊(duì)長(zhǎng)，并詳細(xì)記錄業(yè)主提到的信息。
(4)秩序部隊(duì)長(zhǎng)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)車輛損環(huán)情況進(jìn)行拍照，向門崗、巡邏崗、監(jiān)控中心崗了解車輛進(jìn)入小區(qū)停放過程，回放監(jiān)控錄像，調(diào)查評(píng)估車輛損傷情況。
(5)秩序部隊(duì)長(zhǎng)與車主進(jìn)行溝通，引導(dǎo)車主向保險(xiǎn)公司報(bào)案理賠。
車輛管理制度 篇3
為了加強(qiáng)車輛的管理，節(jié)約經(jīng)費(fèi)開支，保證車輛合理、安全地調(diào)配使用，經(jīng)學(xué)校研究決定，特制訂以下車輛管理規(guī)定。
一、車輛管理
1、車輛的使用、維修由校長(zhǎng)室負(fù)責(zé)，對(duì)車輛進(jìn)行規(guī)范管理。
2、車輛使用必須按規(guī)定向校長(zhǎng)室申請(qǐng)并得到批準(zhǔn)，未經(jīng)批準(zhǔn)，司機(jī)私自出車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即扣司機(jī)50元/次；使用人必須如實(shí)填寫《化南二中校車使用登記表》；校車使用完后必須入庫停放，司機(jī)不得私自將車輛開出學(xué)校過夜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即扣司機(jī)100元/次，如因此發(fā)生車輛失竊、損毀等，責(zé)任由司機(jī)一人承擔(dān)，費(fèi)用從司機(jī)出車費(fèi)或工資中直接扣除。
3、放假期間，車輛一律入庫，車庫及車輛鑰匙交由校長(zhǎng)室統(tǒng)一管理。
二、車輛使用
車輛使用履行審批手續(xù)。各處室、年級(jí)組因工作需要用車，由負(fù)責(zé)人（或當(dāng)事人）先向校長(zhǎng)室申請(qǐng)（聽課需有聽課通知單），經(jīng)同意后，由校長(zhǎng)室開具“出車單”，司機(jī)憑“出車單”出車。
1、市內(nèi)用車，由分管校長(zhǎng)批準(zhǔn)；出市用車，須經(jīng)主管校長(zhǎng)批準(zhǔn)。
2、學(xué)校所有人員的用車由校長(zhǎng)室統(tǒng)一安排，司機(jī)接到校長(zhǎng)室的用車指示后方可出車，否則視為司機(jī)出私車，校長(zhǎng)室將對(duì)其處以罰款50元/次，由此引起的`交通事故責(zé)任及相應(yīng)費(fèi)用由司機(jī)一人承擔(dān)，費(fèi)用從司機(jī)出車費(fèi)或工資中直接扣除。
3、按緊縮開支、節(jié)約經(jīng)費(fèi)的原則，校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)1人及以上可用車，處室主任2人及以上可用車，教職工4人及以上方可考慮用車。
4、個(gè)人用車的有關(guān)規(guī)定：
教職工本人、直系親屬（父母、配偶、子女）因生病、婚喪等原因需要用車，在不影響學(xué)校公務(wù)用車的情況下，可考慮出車（一般限于市內(nèi)），但需收取用車費(fèi)用。使用者應(yīng)在出車后三天之內(nèi)，憑校長(zhǎng)室開具的交款通知單到會(huì)計(jì)室交款，逾期不交者從其工資中扣除。
5、出車結(jié)束，司機(jī)將出車單交于校長(zhǎng)室留存。
6、市外用車，除極特殊情況外，請(qǐng)至少提前一天辦理用車手續(xù)，否則不予出車。
三、車輛維修
1、車輛維修由駕駛員先填寫書面維修計(jì)劃，維修計(jì)劃中應(yīng)寫明維修原因、維修部位、維修地點(diǎn)、維修經(jīng)費(fèi)等內(nèi)容，經(jīng)校長(zhǎng)室主任和分管校長(zhǎng)簽字同意后方可實(shí)施。
2、車輛維修應(yīng)本著必需、節(jié)約原則，嚴(yán)格控制維修費(fèi)用支出。車輛維修必須駕駛員和校長(zhǎng)室負(fù)責(zé)人同時(shí)到場(chǎng)，修理完畢根據(jù)維修計(jì)劃核銷維修費(fèi)用。
四、車輛加油管理
1、車輛“加油卡”集中存放于校長(zhǎng)室，校長(zhǎng)室按公里數(shù)核定加油數(shù)量，駕駛員領(lǐng)取“加油卡”按核定的加油數(shù)量加油，并做好加油記錄。加油完畢，駕駛員應(yīng)及時(shí)交還“加油卡”。
2、說明：私人用車費(fèi)用收取標(biāo)準(zhǔn)
(1)市內(nèi)用車每天：20元
(2)市外用車：以實(shí)際公里數(shù)進(jìn)行核算。
本規(guī)定從即日起實(shí)施。
注：本規(guī)定解釋權(quán)在校長(zhǎng)室，執(zhí)行以校長(zhǎng)室的要求為準(zhǔn)。
車輛管理制度 篇4
要實(shí)現(xiàn)安全行車,光有良好的愿望是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,將愿望化為現(xiàn)實(shí)是要通過正確的管理手段和方法來實(shí)現(xiàn)。交通服務(wù)隊(duì)為加強(qiáng)對(duì)車輛的安全管理,采取了多項(xiàng)措施:
1下大力氣,提高駕駛?cè)藛T的安全素養(yǎng)
駕駛?cè)藛T安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識(shí)和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)及安全意識(shí)的養(yǎng)成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴(yán)把駕駛?cè)说摹斑M(jìn)門關(guān)”,強(qiáng)化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確保考試質(zhì)量。根據(jù)交通安全形勢(shì)的要求,我們?cè)谌w駕駛員隊(duì)伍中施行“技能安全準(zhǔn)駕證”制度。即:機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在獲取“中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證”的前提下,再經(jīng)過企業(yè)交通管理部門組織的實(shí)際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準(zhǔn)駕證”后,方準(zhǔn)取得駕駛企業(yè)車輛的資格。這一制度的實(shí)施,不僅提高了企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車意識(shí)。
法規(guī)制度是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)、靈魂和根本。近些年,我們通過各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車的角度放大視野去觀察社會(huì),深刻認(rèn)識(shí)到哪些是法律法規(guī)提倡的,可以做,哪些是法律法規(guī)反對(duì)或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導(dǎo)結(jié)合起來,收到事半功倍的效果。
2運(yùn)用科技手段,加強(qiáng)對(duì)車輛的跟蹤管理
在日常管理中,除了嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣制度,車輛外出要作好登記等基礎(chǔ)工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車輛狀態(tài)gps監(jiān)控系統(tǒng)(具體見gps介紹)。該系統(tǒng)利用gps和電子地圖實(shí)時(shí)顯示出車輛的實(shí)際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng),使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。全天候掌握所有車輛的行駛狀態(tài),同時(shí),我們依照各地區(qū)、各條線路國家現(xiàn)行的限速要求,合理制定出了具有我們長(zhǎng)慶車輛運(yùn)行現(xiàn)狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。
3扎扎實(shí)實(shí),嚴(yán)格落實(shí)各類檢查制度
任何制度都不可能涵蓋管理對(duì)象的每個(gè)角落,有意識(shí)的檢查是查漏補(bǔ)缺的有效管理手段。我們堅(jiān)持局級(jí)半年檢查、二級(jí)季檢查,三級(jí)月檢查,四級(jí)周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現(xiàn)車輛單位在交通安全管理方面的問題和隱患的重要措施,是提高車隊(duì)交通安全管理水平的有效途徑。而堅(jiān)持不懈地開展路檢路查活動(dòng),則是查處違章、提高駕駛員安全行車意識(shí)的重要手段。近幾年來,我們緊密結(jié)合單位實(shí)際,制定了統(tǒng)一的交通安全檢查標(biāo)準(zhǔn),開展了定期檢查和“不通知、不定點(diǎn)、不定時(shí)”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動(dòng):一查管理制度是否健全、是否落實(shí);二查日常管理是否到位;三查車輛是否帶病運(yùn)行;四查駕駛員的.安全意識(shí)是否提高;五查車場(chǎng)及維修工房的管理是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,我們還廣泛開展路檢路查活動(dòng),重點(diǎn)查處無證駕駛、酒后開車、無路單行車、跑私車、疲勞駕駛、超員、超載、車輛帶病運(yùn)行、不按時(shí)歸場(chǎng)等嚴(yán)重違章行業(yè)現(xiàn)象。通過開展安全檢查活動(dòng),達(dá)到查處事故隱患、解決車隊(duì)在交通安全管理方面存在的問題,端正駕駛員的安全行車意識(shí),提高交通管理水平的目的。
4因地制宜,及時(shí)做好安全提醒教育
一是定期組織駕駛員學(xué)習(xí)國家交通安全管理法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)定,并結(jié)合季節(jié)、天氣、道路狀況的特點(diǎn),提醒駕駛員掌握安全行車規(guī)律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅(jiān)持每月一次的安全例會(huì)制度,組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看警示片、通報(bào)安全形勢(shì)、剖析典型事故,使駕駛?cè)藢?duì)交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識(shí),做到自覺遵守交通法律法規(guī)。堅(jiān)持開展“周一”安全教育活動(dòng),用真實(shí)的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識(shí)。
三是通過對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰,減少交通違法行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護(hù)人的生命權(quán)和生存權(quán)的同時(shí),通過每月對(duì)典型的事故案例進(jìn)行剖析、研究,分析事故原因,認(rèn)清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺性和責(zé)任心,也大大提高了駕駛員的安全意識(shí)。
5多管齊下,注重加強(qiáng)安全文化建設(shè)
安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識(shí)文化幾個(gè)方面。文化是抽象的,必須與管理實(shí)際相結(jié)合方能發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng);而管理的實(shí)施也應(yīng)該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設(shè),二者的有機(jī)融合,才能真正達(dá)到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏的目的。
既然安全文化可以彌補(bǔ)安全管理的不足,就像安全管理可以彌補(bǔ)安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應(yīng)該緊密結(jié)合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。建設(shè)單位的安全文化,我主要采取以下措施:
5.1加強(qiáng)“以人為本”的車輛管理安全文化
車輛管理安全文化是全體參與車輛管理工作者,在長(zhǎng)期工作實(shí)踐中積淀下來的文化氛圍、精神力量和廣大員工認(rèn)同的規(guī)章制度和道德行為規(guī)范�！耙匀藶楸尽本褪且怀鲆匀藶橹行牡墓芾硭枷�,在車輛管理系統(tǒng)努力營(yíng)造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺得:只有尊重人的價(jià)值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的能力,使其自愿貢獻(xiàn)出自己的知識(shí)與他人交流分享。車輛管理安全文化建設(shè)工作只有注重啟發(fā)人的能動(dòng)性、自覺性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實(shí)現(xiàn)“以人為本”的思想。
5.2加強(qiáng)“學(xué)無止境”的車輛管理安全文化。
車輛運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng)新各種設(shè)備不斷更新,新知識(shí)不斷涌現(xiàn),作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習(xí),才能掌握更多新知識(shí),才能夠應(yīng)用自如。在日常工作之余,我們都會(huì)及時(shí)組織廣大員工,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能。有意識(shí)的培養(yǎng)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,使員工的學(xué)習(xí)能力得到鞏固和強(qiáng)化,并最終能夠使學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車輛管理未來的發(fā)展就是要具備“一專多能”的復(fù)合型人才,只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習(xí)觀。
5.3加強(qiáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作”的車輛管理安全文化
團(tuán)隊(duì)精神是車輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現(xiàn)。因此,在建設(shè)車輛管理安全文化的過程中,我們注重強(qiáng)調(diào)平等原則、團(tuán)隊(duì)精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內(nèi)部的分工也越來越精細(xì)。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強(qiáng)的合作能力,而合作能力只有通過相應(yīng)文化氛圍的培育和相應(yīng)價(jià)值觀的陶冶才能養(yǎng)成。團(tuán)隊(duì)精神養(yǎng)成是形成合作能力的基礎(chǔ),駕駛員工只有相互協(xié)調(diào),才能整合各類知識(shí)資源,形成合力。團(tuán)隊(duì)型的車輛管理文化可以促成員工之間相互信賴,鼓勵(lì)員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識(shí),并促使員工將知識(shí)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。不斷強(qiáng)化合作意識(shí),在不斷的溝通中,通過能力互補(bǔ),互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進(jìn)行團(tuán)結(jié)協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)機(jī)制,使知識(shí)共享。團(tuán)結(jié)協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進(jìn)個(gè)人的進(jìn)步,加快個(gè)人的全面發(fā)展。
5.4加強(qiáng)開放型的車輛管理安全文化
現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)開放的社會(huì),任何一個(gè)企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門造車”,必須加強(qiáng)與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊(duì)與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識(shí)到這一點(diǎn)的同時(shí),及時(shí)加強(qiáng)與各個(gè)同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時(shí),我們有意識(shí)地西北一運(yùn)、三運(yùn)、特車大隊(duì)等單位定期交流,避免脫離社會(huì)而停滯不前。
5.5加強(qiáng)組織和個(gè)人和諧共進(jìn)的車輛管理安全文化
積極為員工提供良好的發(fā)展機(jī)遇和條件,使單位與個(gè)人保持良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,促進(jìn)員工的潛在積極性得以充分釋放,實(shí)現(xiàn)人力資源的自主開發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長(zhǎng)的政策,改進(jìn)和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時(shí)我們極力做到堅(jiān)持正確的導(dǎo)向,在堅(jiān)持德才兼?zhèn)湓瓌t的前提下,注重能力和業(yè)績(jī),做到上崗靠競(jìng)爭(zhēng)、晉升靠能力、收入靠業(yè)績(jī),著力營(yíng)造有利于優(yōu)秀人才健康成長(zhǎng)的良好氛圍。
6結(jié)束語
安全管理的方法必須適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,也就是說符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規(guī)章制度與領(lǐng)導(dǎo)的要求,簡(jiǎn)單的在行政管理上下功夫,依賴嚴(yán)格的考核和處罰來提高人的安全意識(shí)、安全技能。但是,目前的社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期,高科技的引入是強(qiáng)化管理不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié);另外,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動(dòng)轉(zhuǎn)變成腦力勞動(dòng)。腦力勞動(dòng)的成果完全取決于員工的工作積極性、責(zé)任感、敬業(yè)精神與創(chuàng)造力。
近幾年,經(jīng)過我們交通服務(wù)隊(duì)全體員工的上述努力,筆者認(rèn)為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標(biāo)準(zhǔn),也從很大程度上填充我單位車輛安全管理的內(nèi)涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng)出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎(chǔ)。
車輛管理制度 篇5
第一章總則
第一條
為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化，合理有效的調(diào)配和使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益并對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行，特制定本制度。
第二條公司車輛是指本公司購置的所有公務(wù)車輛；以下所指的駕駛?cè)隧毷浅钟泻戏ǖ鸟{駛證的人員。
第三條公司行政部為公司車輛的主管部門，主要負(fù)責(zé)公司車輛的購置、調(diào)配、保養(yǎng)、維修、年審、保險(xiǎn)等項(xiàng)目的管理。
第二章車輛的使用
第四條
公司各部門因公需要用車的，應(yīng)事前向行政部申請(qǐng)派車并填寫《派車申請(qǐng)單》，注明派車事由、用車時(shí)間、乘車人數(shù)、出車地點(diǎn)等信息，經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)后（部分車輛須由董事長(zhǎng)簽字批準(zhǔn)），依據(jù)業(yè)務(wù)的重要性順序派車，不按規(guī)定申請(qǐng)者，車隊(duì)負(fù)責(zé)人有權(quán)拒絕派車。
第五條
車輛出車期間需臨時(shí)改變計(jì)劃或增加派車任務(wù)的，亦須電話報(bào)請(qǐng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人同意，并在回公司交車時(shí)補(bǔ)簽《派車申請(qǐng)單》，交行政部存檔。
第六條
車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)各部門工作的輕重緩急、請(qǐng)派先后順序，統(tǒng)籌安排，合理調(diào)配車輛使用，應(yīng)遵循先遠(yuǎn)后近，先外地后市內(nèi)的原則。
第七條
車輛駕駛?cè)藛T按行政部安排領(lǐng)取車輛鑰匙及派車單，按時(shí)出車并如實(shí)填寫出車時(shí)間、地點(diǎn)和行駛里程，做好車輛使用記錄。第八條
駕駛?cè)藛T在出車前，應(yīng)對(duì)車輛做基本檢查，如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)告，隱瞞不報(bào)而由此引發(fā)的后果由當(dāng)期駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)。
第九條
每輛車須設(shè)置《車輛行駛記錄表》，使用前應(yīng)核對(duì)車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，每次出車信息由駕駛?cè)藛T填寫，乘車人簽字確認(rèn)；行政部不定期檢查，如發(fā)現(xiàn)里程表和行駛記錄不符的，按超出的公里數(shù)扣罰當(dāng)事駕駛?cè)撕挠涂睢?/p>
第十條
車輛使用人在辦理公務(wù)事宜時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照派車單中所規(guī)定的時(shí)間及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)提前致電行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時(shí)返回公司。
第十一條
車輛使用人不得向駕駛?cè)藛T提出違反公司車輛管理規(guī)定的要求，否則駕駛?cè)藛T有權(quán)拒絕；
第十二條
原則上公司車輛是只能用于公司業(yè)務(wù)工作的，未經(jīng)董事長(zhǎng)批準(zhǔn)不得擅自私用，經(jīng)董事長(zhǎng)特批后方可做為他用。
第十三條
凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時(shí)，須由員工本人提出申請(qǐng)，并在《派車申請(qǐng)單》上注明“***私用”，車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字并報(bào)董事長(zhǎng)批準(zhǔn)后方可予以安排出車，并在車輛使用完畢后根據(jù)實(shí)際耗油量向使用人收取所耗費(fèi)的燃油費(fèi)用。
第十四條
因私人事物借用公車時(shí)，如發(fā)生意外事故，導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等，在扣除保險(xiǎn)理賠金額后全部損失由使用人個(gè)人承擔(dān)。第十五條任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛，由此給公司所造成的一切損失及相關(guān)責(zé)任由經(jīng)手借出車輛責(zé)任人及無證駕駛?cè)顺袚?dān)，公司將不承擔(dān)任何責(zé)任，情節(jié)嚴(yán)重的將對(duì)當(dāng)事人予以辭退處理。
第三章車輛的停放
第十六條
公司所有車輛鑰匙由行政部統(tǒng)一保存、管理，公務(wù)車輛在交車時(shí)，應(yīng)將鑰匙和行駛證交至行政部；車輛駕駛?cè)藛T接公司安排，次日?qǐng)?zhí)行出車任務(wù)并早于公司人員上班時(shí)間的，可提前一天領(lǐng)取鑰匙和行駛證。
第十七條
未出車時(shí)，車輛應(yīng)停放于指定停車場(chǎng)內(nèi)，并將車門車窗鎖妥；任意放置車輛導(dǎo)致違反交通規(guī)則或車輛損毀、失竊的，由駕駛?cè)藛T賠償損失，并予以處分。
第十八條
無論任何時(shí)間段，出車返回后，必須將車輛停放在公司指定停車場(chǎng)，未經(jīng)董事長(zhǎng)同意，公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場(chǎng)私用。
第四章費(fèi)用管理
第十九條
公司行政部負(fù)責(zé)對(duì)公務(wù)車輛的管理費(fèi)用進(jìn)行監(jiān)督、控制，財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進(jìn)行審批，所產(chǎn)生的過路費(fèi)、停車費(fèi)由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔(dān)，并按相應(yīng)車輛油耗比例及行駛公里數(shù)承擔(dān)燃油費(fèi)及車輛磨損費(fèi)。
第二十條
燃油費(fèi)用管理：
�。ㄒ唬┕舅熊囕v統(tǒng)一辦理油卡加油，一車一卡，公司車輛油卡不得外借，加油回執(zhí)按月交財(cái)務(wù)部，財(cái)務(wù)部須每月對(duì)公司所有車輛的行駛公里數(shù)及用油量進(jìn)行核查。
�。ǘ┸囕v辦理加油卡后，駕駛?cè)藛T須在出車前到行政部登記領(lǐng)取加油卡加油，如遇到特殊情況或長(zhǎng)途行車需現(xiàn)金加油的，應(yīng)上報(bào)車隊(duì)負(fù)責(zé)人及行政部批準(zhǔn)，并開具正規(guī)發(fā)票回公司報(bào)銷。
�。ㄈ{駛?cè)藛T領(lǐng)取加油卡外出丟失的，應(yīng)自行承擔(dān)再次辦卡的費(fèi)用；卡內(nèi)資金因丟失被盜用的，駕駛?cè)藛T應(yīng)按上一次加油完畢所打印單據(jù)的卡內(nèi)所剩余額進(jìn)行全額賠償。
第二十一條
維修保養(yǎng)費(fèi)用管理：
（一）各類車輛按照各車的技術(shù)保養(yǎng)程序例行保養(yǎng)，新購車輛按說明書規(guī)定的要求進(jìn)行保養(yǎng)。
�。ǘ┕拒囕v的一般性保養(yǎng)工作，由駕駛?cè)藛T視車輛情況報(bào)車隊(duì)負(fù)責(zé)人統(tǒng)籌安排。
（三）車輛修理應(yīng)事先填寫《車輛維修申請(qǐng)單》，經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人審核，報(bào)董事長(zhǎng)批準(zhǔn)后，方可送修。
（四）車輛須在指定廠家維修，維修時(shí)司機(jī)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，以保證維修質(zhì)量、縮短維修時(shí)間；如出現(xiàn)增修項(xiàng)目，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，維修后按維修申請(qǐng)審核無誤后方可在價(jià)格單上簽字確認(rèn)，若發(fā)現(xiàn)弄虛作假，嚴(yán)加處罰。
（五）車輛損壞的零部件可自行修復(fù)的，由車隊(duì)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一采購并予以換修，以降低修車費(fèi)用。
（六）車輛于行駛途中發(fā)生故障而急需修復(fù)和更換零件的，在不影響安全行車前提下，應(yīng)將車輛駛回公司檢驗(yàn)后送修；無法行駛時(shí)應(yīng)先向董事長(zhǎng)請(qǐng)示，根據(jù)實(shí)際情況送修，未經(jīng)請(qǐng)示的修理費(fèi)用，公司不予報(bào)銷。
（七）如因駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)出現(xiàn)故障者，其維修費(fèi)用視情節(jié)輕重，決定駕駛?cè)素?fù)擔(dān)比例。
第二十二條
其他費(fèi)用管理：
�。ㄒ唬┸囕v行駛每年所需繳納的通行稅費(fèi)、年檢費(fèi)、維修費(fèi)同車隊(duì)負(fù)責(zé)人審核后，按公司報(bào)銷制度執(zhí)行報(bào)銷。
�。ǘ┸囕v出省外出公干所發(fā)生的一切費(fèi)用（油費(fèi)、路橋費(fèi)、停車費(fèi)等），必須先經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人連同《用車申請(qǐng)單》、《車輛行駛記錄表》進(jìn)行審核后，按公司報(bào)銷制度執(zhí)行報(bào)銷；費(fèi)用與實(shí)際情況不符、無法做出合理有效說明的費(fèi)用，均由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)，公司不予報(bào)銷。
（三）在出車中由于駕駛?cè)藛T管理不當(dāng)所造成停車卡、行駛證丟失或車內(nèi)物品丟失的，一切損失費(fèi)用均由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)。
第五章事故處理
第二十三條一旦出現(xiàn)意外事故時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)迅速做出應(yīng)急處理，并向行政部報(bào)告。
第二十四條
凡因違章、特別是無照駕駛及酒后駕車被公安機(jī)關(guān)處理的，一切費(fèi)用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)，不準(zhǔn)報(bào)銷；因路邊違章停放而造成車身損壞，有關(guān)修理等費(fèi)用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)責(zé)。
第二十五條
車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案外，并須即刻與公司聯(lián)絡(luò)，行政部協(xié)助處理，并即刻通知保險(xiǎn)公司辦理賠償手續(xù)。
第二十六條
因公務(wù)用車發(fā)生事故后由交通部門認(rèn)定責(zé)任，扣除保險(xiǎn)理賠后的其他費(fèi)用，由駕駛?cè)藛T和公司共同承擔(dān)，承擔(dān)比例如下：
（一）我方車輛負(fù)全責(zé)時(shí)，駕駛?cè)藛T承擔(dān)60%的費(fèi)用；
�。ǘ┪曳杰囕v負(fù)主要責(zé)任時(shí)，駕駛?cè)藛T承擔(dān)40%的費(fèi)用；
（三）雙方車輛負(fù)同等責(zé)任時(shí)，駕駛?cè)藛T承擔(dān)20%的費(fèi)用；
�。ㄋ模┪曳杰囕v負(fù)次要責(zé)任時(shí)，駕駛?cè)藛T承擔(dān)10%的費(fèi)用。
（五）我方車輛無責(zé)任時(shí)，駕駛?cè)藛T無須承擔(dān)任何費(fèi)用。
第二十七條
凡發(fā)生意外事故的`，除經(jīng)濟(jì)處罰外還要以公司的凈損失（扣除保險(xiǎn)理賠外）金額進(jìn)行行政處罰，具體如下：
�。ㄒ唬┮淮问鹿蕛魮p失大于30000元時(shí)，視為重大事故，駕駛?cè)藛T停職停薪或調(diào)離崗位；
（二）一次事故凈損失5000—30000元時(shí)，視為大事故，對(duì)駕駛?cè)藛T罰款100元并在公司大會(huì)上作出檢討；
（三）一次事故凈損失在5000元以下時(shí)，為小事故，駕駛?cè)藛T在公司大會(huì)上檢討。
（四）發(fā)生連續(xù)兩次及以上大事故，或連續(xù)三次及以上小事故，將視為重大事故作出處理。
第六章駕駛?cè)藛T守則
第二十八條
所有車輛駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，熟悉各項(xiàng)交通法規(guī)，服從交通民警的指揮和檢查，謙虛謹(jǐn)慎，文明駕車，確保行車安全。
第二十九條
駕駛?cè)藛T必須具有駕照并隨身攜帶，出車時(shí)一定要保證證件齊全；嚴(yán)禁將車輛交無證人員駕駛。
第三十條
駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等）；駕駛?cè)藛T平日應(yīng)注意休息，不準(zhǔn)疲勞駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車。
第三十一條
駕駛?cè)藛T必須隨時(shí)掌握車輛完好狀況，對(duì)各部件的磨損程度要準(zhǔn)確掌握并及時(shí)匯報(bào)，對(duì)油、電路、剎車、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等關(guān)鍵部位要及時(shí)檢查；如有異常應(yīng)及時(shí)更換零部件、加注機(jī)油等，保證車輛的正常運(yùn)行。
第三十二條駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護(hù)車輛，保證機(jī)件、外觀良好，使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
第三十三條車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，如有乘客需吸煙的，駕駛員應(yīng)予以勸阻；第三十四條
所有駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度，按正常上下班時(shí)間待命出車，若臨時(shí)有事離開必須向辦公室主任請(qǐng)假，不能出勤時(shí)也應(yīng)提前填寫《請(qǐng)假申請(qǐng)單》，按程序辦理；若駕駛?cè)藛T不聽從安排、耽誤公事，情節(jié)嚴(yán)重者給予開除處理。
第三十五條駕駛?cè)藛T及副駕駛位置上人員在高速上行車時(shí)應(yīng)系好安全帶。
第三十六條
駕駛?cè)藛T應(yīng)愛崗敬業(yè)、端正駕駛作風(fēng)、遵循職業(yè)道德：
（一）做到禮貌用語，不得私自散布謠言、打聽消息、攻擊他人長(zhǎng)短、宣泄私憤。
（二）不得打探領(lǐng)導(dǎo)行程安排或泄露行程，不得散布車上人員交談的內(nèi)容。
（三）對(duì)所接待客戶提出的問題，涉及到公司業(yè)務(wù)核心機(jī)密或公司領(lǐng)導(dǎo)私人信息的，應(yīng)予以回避。
第三十七條
未經(jīng)乘車人員同意，駕駛?cè)藛T不得擅自打開音響和空調(diào)系統(tǒng)；空調(diào)使用應(yīng)在當(dāng)天氣溫值于28度以上或10度以下方可開啟。
第三十八條
夜間、大風(fēng)、雨霧冰雪天氣情況下出車的，駕駛?cè)藛T應(yīng)檢查好車輛各部分機(jī)件和油、水、電路等車況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，嚴(yán)禁在車況不佳的情況下出車；途中應(yīng)嚴(yán)格控制車速，密切注意信號(hào)變更及交警管制措施。第三十九條
駕駛?cè)藛T執(zhí)行外派任務(wù)時(shí)臨時(shí)發(fā)生身體不適的，應(yīng)將車輛平穩(wěn)停在安全區(qū)域內(nèi)，并立即通知行政部，妥善安排后續(xù)工作后，立即就近診療。
第四十條
駕駛員執(zhí)行出省外派任務(wù)時(shí)，單程距離超過100公里的，應(yīng)在途中合理進(jìn)行短暫休息，并檢查車況；單程距離超過200公里的，應(yīng)每間隔1小時(shí)進(jìn)行合理休息并檢查車況，嚴(yán)禁持續(xù)疲勞駕車。
第七章相關(guān)獎(jiǎng)懲
第四十一條
公司為所有專職司機(jī)設(shè)立安全無事故獎(jiǎng)：
（一）安全無事故需滿足三個(gè)條件：沒有出現(xiàn)保險(xiǎn)理賠；公司沒有出資賠付；即便出險(xiǎn)，但事故無責(zé)任。
（二）安全行車無事故連續(xù)累計(jì)滿一年的，獎(jiǎng)勵(lì)1200元；第二年連續(xù)全年無事故的，獎(jiǎng)金再加200元；以此類推，連續(xù)累計(jì)無事故則每年加200元。
�。ㄈ┢陂g若專職司機(jī)駕車出現(xiàn)意外事故，則累計(jì)全部歸零，重新開始計(jì)算。
第四十二條
公司駕駛?cè)擞幸韵虑闆r者，一經(jīng)核實(shí)，公司將給予處罰：
�。ㄒ唬┪唇�(jīng)批準(zhǔn)出車者，處罰100元。
（二）未經(jīng)批準(zhǔn)將車交由他人駕駛者，處罰100元。
（三）酒后駕車但未發(fā)生事故者，處罰200元。
（四）未經(jīng)批準(zhǔn)將車停放規(guī)定點(diǎn)之外者，處罰50元。
第四十三條
駕駛?cè)顺鲕囘^程中所造成的違章行為受到交警部門處罰的，公司將按以下比例對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰：
（一）因公務(wù)用車的情況下：
1、闖紅燈違章行為的，駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的80%，其余部分由公司承擔(dān)；
2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的，駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的50%，其余部分由公司承擔(dān)；
3、駕駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅燈以外的違章行為的，可以免于處罰；
（二）因私人事務(wù)或外單位人員用車的情況下：
1、闖紅燈違章行為的，駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的80%，其余部分由用車人承擔(dān)；
2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的，駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的50%，其余部分由用車人承擔(dān)；
3、駕駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅為以外的違章行為的，可以免于處罰，所有罰款費(fèi)用由用車人承擔(dān)。
第八章附則
第四十四條本制度的解釋權(quán)歸公司所有，對(duì)于公司以外人員用車的，盡可能的將本制度提前告知對(duì)方。
第四十五條
本制度未盡事宜，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改。
第四十六條本制度自20xx年7月1日起執(zhí)行。
車輛管理制度 篇6
各單位：
為進(jìn)一步規(guī)范公司車輛（含自行車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車）停放管理，維護(hù)區(qū)域秩序，營(yíng)造公司和諧氛圍，深入開展公司安全文明建設(shè)，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本規(guī)定。
一、員工車輛的管理：
1、經(jīng)公司研究決定，凡本公司員工私人車輛進(jìn)入公司，均須先到安保部辦理登記手續(xù)，出具相關(guān)齊全的資料（駕駛證、行駛證），并領(lǐng)取車輛出入證。未辦理出入證的車輛，門衛(wèi)執(zhí)勤人員有權(quán)拒絕其進(jìn)入公司。嚴(yán)禁在公司內(nèi)無證駕駛。
2、由安保部具體辦理相關(guān)員工《機(jī)動(dòng)車輛出入證》。請(qǐng)駕駛自備車（摩托車除外）的員工在（2月15日至20日）帶好駕駛證、行駛證復(fù)印件到公司安保部辦理相關(guān)手續(xù)。
3、汽車停放應(yīng)按照各單位指定的區(qū)域、車位集中停放。嚴(yán)禁汽車在車間門口、料場(chǎng)、馬路旁邊、交叉路口、道路轉(zhuǎn)彎處和其它妨礙交通的地方停車，同時(shí)應(yīng)服從安保部人員的管理。指定區(qū)域?yàn)楣巨k公樓前、二線辦公樓前和一線辦公樓前。員工的自行車、電動(dòng)車、摩托車，一律停放在車棚。車棚按員工上下班時(shí)間開關(guān)，開門時(shí)間為一小時(shí)，其它時(shí)間不予取車，如遇特殊情況，必須有車間主任以上領(lǐng)導(dǎo)簽字的'便條，方可放行。
4、車輛進(jìn)出公司必須減速行駛，時(shí)速不得超過5km/h，禁止鳴號(hào)，如因超速行駛發(fā)生行車安全事故，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。車主應(yīng)保管好自己車內(nèi)物品（貴重物品請(qǐng)勿放在車內(nèi)），并由個(gè)人承擔(dān)保管責(zé)任。
5、違規(guī)停放的員工車輛，一經(jīng)安保部發(fā)現(xiàn)清走并集中管理，車主必須由本單位領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)，到安保部履行相關(guān)手續(xù)后方可領(lǐng)回車輛。
6、對(duì)違反上述規(guī)定的有關(guān)人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡(jiǎn)單粗暴的態(tài)度。對(duì)無理取鬧不服從管理的有關(guān)人員，按照公司有關(guān)規(guī)定給予處理。
二、外來車輛的停放管理：
1、上級(jí)政府部門的車輛進(jìn)入公司，必須在警衛(wèi)室進(jìn)行登記，取得相關(guān)部門的同意后方可進(jìn)入。
2、所有車輛一律不得進(jìn)入廠區(qū)，如有特殊情況需要進(jìn)入廠區(qū)需要有主任以上領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后，告知安保部，由安保部人員監(jiān)督其車輛的進(jìn)入及放行，出門時(shí)自覺接受檢查。
3、進(jìn)出公司時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，避免發(fā)生碰撞，停放公司內(nèi)的車輛要鎖好門窗，保管好自己的物品，一旦發(fā)生丟失后果自負(fù)。
4、本制度由公司辦、安保部制定和解釋，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達(dá)到各位員工，未傳達(dá)的將追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
5、本制度自20xx年2月xx日起執(zhí)行，其他相關(guān)規(guī)定與本制度不符的，按本制度執(zhí)行。
車輛管理制度 篇7
為規(guī)范校車接送過程的管理，保障幼兒的人身安全，避免錯(cuò)接、漏接狀況的發(fā)生，特制訂該制度：
一、每次車輛出發(fā)前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發(fā)。校車定時(shí)參加年檢和交管部門規(guī)定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的`身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。
二、跟車?yán)蠋焺?wù)必在乘車前仔細(xì)對(duì)照乘車名單，與領(lǐng)隊(duì)老師確認(rèn)核實(shí)當(dāng)日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。
三、如有幼兒因特殊原因更改上、落點(diǎn)或改乘其它線路車輛，家長(zhǎng)須于下午3點(diǎn)前通知幼兒園，跟車?yán)蠋焺?wù)必在當(dāng)日記錄中做個(gè)性說明，以免遺漏。
四、跟車?yán)蠋熢诟囘^程中，務(wù)必對(duì)照乘車清單，確認(rèn)每個(gè)站點(diǎn)上、落車的幼兒，并在每個(gè)相應(yīng)的名字后打勾確認(rèn)。
五、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束前，務(wù)必對(duì)整個(gè)車廂進(jìn)行檢查，確認(rèn)沒有一個(gè)幼兒被遺留在車上。
六、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束后，務(wù)必再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認(rèn)后，再請(qǐng)園長(zhǎng)簽名每月底交辦公室備案。
七、督促校車司機(jī)務(wù)必持續(xù)車輛勻速行駛，遵守交通規(guī)則，并避免一切不安全駕駛的行為。
八、檢查校車司機(jī)在接送的路程中是否正確在各站點(diǎn)�？浚瑹o論該站點(diǎn)是否有人上落。
九、提醒校車司機(jī)務(wù)必在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車?yán)蠋熓疽饽軌蜷_車后，方可啟動(dòng)車輛前行。
十、校車站點(diǎn)及乘車幼兒名單需變更時(shí)，由每條線路組織教師提前通知到該車所有跟車人員及司機(jī)。
十一、家長(zhǎng)接送幼兒務(wù)必出示接送卡。
車輛管理制度 篇8
一、為有效加強(qiáng)公司車輛管理
進(jìn)一步完善公司服務(wù)工作，確保車輛安全運(yùn)行，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，制定本制度，結(jié)合公司的實(shí)際情況，參考其他單位的慣例。
二、公司車輛分為辦公室直接管理的車輛和業(yè)務(wù)部專門配備的車輛。
辦公室直接管理的車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)活動(dòng)和部門的緊急情況。一般來說，該部門的工作人員外出時(shí)不派車輛。商務(wù)部專門配備的車輛主要用于本科部的商務(wù)工作。必要時(shí)，辦公室對(duì)業(yè)務(wù)部門專門調(diào)配的車輛實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度。
1、一般情況下，公司所有車輛不得用于私事或出借。特殊情況下，私家車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費(fèi)、過橋費(fèi)、司機(jī)補(bǔ)貼等費(fèi)用由車輛使用者承擔(dān)。
2、辦公室直接管理的車輛由辦公室安排。如因特殊情況確需使用車輛，可到辦公室填寫《車輛使用調(diào)度單》，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。司機(jī)憑派工單開車，費(fèi)用按1元/公里標(biāo)準(zhǔn)在部門費(fèi)用中列支。
3、公司所有車輛保險(xiǎn)由辦公室統(tǒng)一辦理。辦公室應(yīng)根據(jù)相關(guān)政策調(diào)查和選擇保險(xiǎn)公司。
4、駕駛員的通信必須在24小時(shí)內(nèi)保持暢通。除指定車輛外，駕駛員必須按時(shí)上下班，確保值班，自覺服從調(diào)度，隨時(shí)待命。非工作時(shí)間內(nèi)，車輛必須停放在倉庫或辦公室的指定位置。未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛。禁止駕車前往娛樂場(chǎng)所。
5、如果司機(jī)請(qǐng)假超過半天，他必須把車鑰匙還給辦公室。
三、安全管理
1、公司車輛實(shí)行定人定車責(zé)任制，專人駕駛。未經(jīng)許可，禁止將車輛移交給他人。
2、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)安全法律法規(guī)、安全知識(shí)和安全技能的學(xué)習(xí)，牢固樹立安全第一的意識(shí)，自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，謹(jǐn)慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，加強(qiáng)車輛的定期安全檢查和定期保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障離開車輛。
4、駕駛時(shí)，駕駛員必須攜帶所有相關(guān)駕照。
5、車庫和車輛應(yīng)按要求配備有效的'消防設(shè)備。
6、在任何時(shí)候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即通過電話向辦公室報(bào)告，并在返回本單位后寫出書面情況報(bào)告。
四、維修管理
1、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。正常情況下，司機(jī)必須制定維修清單，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行維修。辦公室和財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)結(jié)算維護(hù)費(fèi)。車輛大修由辦公室認(rèn)真調(diào)查核實(shí)，提出車輛維修計(jì)劃報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)，并按規(guī)定辦理維修審批手續(xù)。
2、如果在出差途中發(fā)現(xiàn)車輛故障，需要臨時(shí)維修，需征得車輛負(fù)責(zé)人同意后方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維修。司機(jī)應(yīng)使用舊零件和有效票據(jù)注銷費(fèi)用。未按要求擅自修理的，費(fèi)用自理。
五、燃料管理
1、實(shí)行“統(tǒng)一管理、定點(diǎn)加油、分車核算、定期公告”制度，駕駛員憑加油卡加油。辦公室直接管理車輛的加油卡充值由財(cái)務(wù)人員購買，主卡由辦公室管理。
2、除長(zhǎng)途駕駛和特殊情況外，不允許自己購買機(jī)油。外出時(shí)購買的燃油必須由車輛負(fù)責(zé)人簽字并經(jīng)辦公室批準(zhǔn)后方可報(bào)銷。
3、駕駛員應(yīng)建立駕駛記錄，如實(shí)記錄駕駛?cè)掌�、時(shí)間、目的地、原因、乘客、里程、加油等情況，作為審核差旅費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷的依據(jù)。
六、獎(jiǎng)懲措施
�。ㄒ唬⿲�(duì)執(zhí)行該制度并取得顯著成績(jī)的模范駕駛員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
設(shè)立車輛安全獎(jiǎng)。安全駕駛、無事故的，按每月50元的標(biāo)準(zhǔn)給予獎(jiǎng)勵(lì)。年終獎(jiǎng)勵(lì)由總經(jīng)理和財(cái)務(wù)部按照本規(guī)定進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)確認(rèn)后實(shí)施。
�。ǘ┻`反紀(jì)律和有關(guān)規(guī)定，造成不良后果的，視情節(jié)輕重予以處理。
1、如果發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)書面檢查并扣除當(dāng)月駕駛員獎(jiǎng)金。情節(jié)嚴(yán)重的，給予通報(bào)批評(píng)，調(diào)離崗位，直至公司解散。
2、如因違章駕駛造成事故，駕駛員應(yīng)承擔(dān)一切責(zé)任，并予以辭退。
3、如果駕駛員未經(jīng)許可將車輛交給他人駕駛，車輛駕駛員應(yīng)承擔(dān)所有責(zé)任并被解雇。
4、工作時(shí)間以外未將車輛停放在指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)一次，將扣除20元的崗位補(bǔ)貼，造成損壞。所有損失均由司機(jī)承擔(dān)，并追究責(zé)任人的相關(guān)責(zé)任。
5、未攜帶所有相關(guān)證件，違反交通規(guī)則的，由交警部門處罰，費(fèi)用由責(zé)任人承擔(dān)。如果車輛證書、牌照和駕駛證丟失，駕駛員應(yīng)承擔(dān)更換牌照和駕駛證的所有費(fèi)用。
6、如發(fā)生酒后駕駛事故，駕駛員應(yīng)承擔(dān)一切責(zé)任，并予以辭退。
7、如果駕駛員非法流出燃油，應(yīng)賠償燃油價(jià)值的三倍，并予以解雇，并向公司發(fā)出批評(píng)通知。
8、如果司機(jī)無故不離開，由此產(chǎn)生的交通費(fèi)用應(yīng)由司機(jī)全額承擔(dān)。
車輛管理制度 篇9
為了進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)車輛管理，提高車輛的使用效率，保證車輛安全，提高服務(wù)水平，更好地為國土資源工作服務(wù)，確保機(jī)關(guān)各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合機(jī)關(guān)實(shí)際情況，特制定以下制度：
一、車輛管理的原則
車輛管理的原則是：歸口管理、專人負(fù)責(zé)；保證公務(wù)、統(tǒng)一調(diào)度；統(tǒng)籌兼顧、重點(diǎn)保障；高效低耗、安全行駛；責(zé)任到人，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
二、車輛的管理
（一）車輛實(shí)行歸口管理，市局機(jī)關(guān)的所有車輛，統(tǒng)一由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊(duì)管理。
（二）車輛的派遣、維修、油料供應(yīng)、車輛審驗(yàn)、車輛保險(xiǎn)、車輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗(yàn)等具體事宜，由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊(duì)負(fù)責(zé)安排辦理。
（三）車輛管理工作要納入崗位目標(biāo)責(zé)任制考核，各種車輛嚴(yán)格實(shí)行下班入庫制度。除值班車輛外，下班后，機(jī)關(guān)車輛應(yīng)進(jìn)入車庫，沒有車庫的車輛按指定泊位依次停放整齊。
三、車輛使用派遣
（一）機(jī)關(guān)車輛管理在機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)下，由車隊(duì)調(diào)度和派遣。
�。ǘ┕珓�(wù)用車實(shí)行派車單制度，未經(jīng)車隊(duì)派遣，車輛不得隨意外出。
�。ㄈC(jī)關(guān)公務(wù)用車原則上不作固定，實(shí)行統(tǒng)一調(diào)配使用。重點(diǎn)保證重大事項(xiàng)公務(wù)用車。其它用車，視情況統(tǒng)籌安排。
�。ㄋ模┏菂^(qū)車輛使用原則上按業(yè)務(wù)歸口相對(duì)固定，統(tǒng)一調(diào)配，以便協(xié)調(diào)使用。
�。ㄎ澹└骺剖页菂^(qū)以外用車，須提前一天填寫用車審批單（緊急情況除外），送交機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心，由車隊(duì)視情況統(tǒng)一安排調(diào)度，同方向，同目地的車輛能合并的應(yīng)合并使用。
（六）嚴(yán)格控制車輛外借和司機(jī)混開車輛，外單位用車經(jīng)局長(zhǎng)同意后，車隊(duì)指派該車司機(jī)出車。個(gè)人私事用車，原則不做安排，特殊情況（干部及其家屬危、重、急病）報(bào)經(jīng)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，由車隊(duì)負(fù)責(zé)派車�？剖彝獾爻霾钤瓌t上不帶車，確需帶車的.，需經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意。
�。ㄆ撸┕�(jié)假日、非工作時(shí)間用車，一般不予安排。特殊情況需用車的，經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，應(yīng)于放假前將用車審批單送交機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心，由車隊(duì)統(tǒng)一安排。
�。ò耍┏龀菆�(zhí)行公務(wù)車輛應(yīng)于當(dāng)天返回，當(dāng)天不能返回的應(yīng)向機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后方可停留。
�。ň牛┐罂蛙囋瓌t上只接送局職工上下班使用，如有它用須經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意。
（十）本局車輛一律不準(zhǔn)參加中、省、市紀(jì)律監(jiān)察部門及局機(jī)關(guān)禁止的各項(xiàng)活動(dòng)。
四、車輛的維修與保養(yǎng)
�。ㄒ唬┓残杈S修的車輛，必須按規(guī)定程序先由駕駛員提出申請(qǐng)，由車隊(duì)組織技術(shù)會(huì)診，并由修理廠方提出維修方案和費(fèi)用預(yù)算，車管人員拿出修車意見，經(jīng)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心主任同意報(bào)請(qǐng)局長(zhǎng)批準(zhǔn)后，憑《渭南市國土資源局車輛修理申請(qǐng)單》到定點(diǎn)維修廠維修，修理廠憑修車單定期到機(jī)關(guān)結(jié)算維修費(fèi)用。
�。ǘC(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心按規(guī)定，應(yīng)定期安排駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，到市局協(xié)議廠家維修，未經(jīng)批準(zhǔn)，未按維修程序擅自修車、購置零配件或在指定以外的廠家進(jìn)行維修的費(fèi)用，市局不予報(bào)銷。
（三）出差在外車輛出現(xiàn)故障時(shí)，須報(bào)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心，經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可維修。駕駛員要經(jīng)常對(duì)車輛的易損部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障后應(yīng)及時(shí)報(bào)告，嚴(yán)禁帶故障出車。
（四）機(jī)關(guān)公務(wù)用車統(tǒng)一實(shí)行單車登記制度，對(duì)機(jī)關(guān)所有車輛要建立車輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案，按時(shí)間順序詳細(xì)登記車輛的具體情況。機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心應(yīng)定期對(duì)車輛行駛里程、耗油量及維修費(fèi)用、違章等情況進(jìn)行公布、評(píng)比。
五、車輛保險(xiǎn)和審驗(yàn)
�。ㄒ唬┸囕v在使用期內(nèi)須連續(xù)購買車輛保險(xiǎn)，不得中斷，駕駛員要在保險(xiǎn)到期前一個(gè)月向機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心報(bào)告。由車管人員提出保險(xiǎn)計(jì)劃，按《政府集中采購辦法》的規(guī)定定期到確定的保險(xiǎn)單位投保。
�。ǘ┸囕v發(fā)生意外事故，駕駛員應(yīng)立即向車隊(duì)、交管部門及保險(xiǎn)公司報(bào)告，并積極協(xié)助有關(guān)部門妥善處理交通事故。事故處理完結(jié)后要從實(shí)填寫《車輛肇事登記單》。
�。ㄈ┸囕v的年審及駕駛執(zhí)照審驗(yàn)，由駕駛員根據(jù)交管部門的規(guī)定，在機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一安排下進(jìn)行。審驗(yàn)費(fèi)用由單位負(fù)擔(dān)。
六、車輛定點(diǎn)加油
機(jī)關(guān)車輛在市區(qū)內(nèi)統(tǒng)一到定點(diǎn)加油站加油，憑車隊(duì)加油單加油。市區(qū)外出車，因特殊情況需途中加油的，由駕駛員向車隊(duì)電話匯報(bào)后方可加油，回局后先登記后報(bào)銷，油料的購置，由車隊(duì)根據(jù)需要提前一個(gè)月提出購油計(jì)劃，經(jīng)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心主任同意并報(bào)主管局長(zhǎng)批準(zhǔn)后，按《政府采購辦法》進(jìn)行采購。
七、車輛駕駛
（一）局機(jī)關(guān)所有車輛由專業(yè)駕駛員駕駛，專人專車，嚴(yán)禁車輛混開，嚴(yán)禁無照和違規(guī)駕車。
�。ǘ┡R時(shí)駕駛員的使用，由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心和辦公室共同商定，報(bào)經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意后，通過目測(cè)、體檢、試駕、交通規(guī)則和機(jī)械常識(shí)測(cè)試合格后，方能上崗。上崗前應(yīng)與用工人員簽訂臨時(shí)用工合同。
八、駕駛員的管理
�。ㄒ唬C(jī)關(guān)車隊(duì)負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)駕駛員的日常管理工作，定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和安全教育。
（二）駕駛員必須熱受本職工作，精通業(yè)務(wù)，受護(hù)車輛，文明駕駛，安全行車，要熱情周到，文明禮儀，經(jīng)常保持車輛整潔，自覺維護(hù)國土形象。
（三）駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)技能，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。確保行車安全，不準(zhǔn)超速行車、不準(zhǔn)酒后駕車、不準(zhǔn)疲勞駕車、不準(zhǔn)帶病出車。主動(dòng)接受車管和交通部門的管理。
（四）駕駛?cè)藛T要自覺遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度，具備良好的職業(yè)道德和組織紀(jì)律觀念。不得擅自出車，不得無故誤車，不得隨意變更行車路線，不得私自將車輛借給他人或交給非專職駕駛員駕駛。
�。ㄎ澹┡R時(shí)駕駛員實(shí)行騁用制管理，每年考核一次，根據(jù)實(shí)際情況，考核合格后按程序簽訂聘用合同。
九、駕駛員差費(fèi)，過橋過路費(fèi)及勞動(dòng)保護(hù)
（一）駕駛員差費(fèi)按派車單報(bào)銷，大客車駕駛員每月補(bǔ)助叁佰伍拾圓（包括洗車費(fèi)），省內(nèi)高速路實(shí)行“三秦通”交費(fèi)卡，省外和一、二級(jí)公路實(shí)行現(xiàn)金交費(fèi)，按月及時(shí)報(bào)銷。
（二）駕駛員每人每月配發(fā)手套一雙，肥皂一塊，毛巾一條。
十、責(zé)任與獎(jiǎng)懲
�。ㄒ唬┸囕v發(fā)生肇事，駕駛員要設(shè)法保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，迅速報(bào)告交警部門和車隊(duì)，不得擅自處理和逃離現(xiàn)場(chǎng)。
（二）對(duì)違反交通法規(guī)的違章罰款，由責(zé)任人自行負(fù)擔(dān)。
�。ㄈ┸囕v發(fā)生交通事故，根據(jù)責(zé)任劃分，主要責(zé)任者，取消駕駛員安全獎(jiǎng)及年終當(dāng)選先進(jìn)的資格。情節(jié)嚴(yán)重者要追究個(gè)人責(zé)任（包括追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任），并給予必要的紀(jì)律處分。
（四）凡私自出車、出借車輛造成的交通事故，造成車輛丟失的一切責(zé)任、損失、費(fèi)用等由駕駛員個(gè)人負(fù)責(zé)，并給予必要的紀(jì)律處分；酒后駕車肇事，除由駕駛員賠償經(jīng)濟(jì)損失外，一律收回車輛，屬在編人員，停止駕駛半年到一年，臨時(shí)人員，予以辭退。
（五）全年行車安全無事故，給予安全獎(jiǎng)勵(lì)。
車輛管理制度 篇10
第一條:車輛的管理權(quán)限
1、局機(jī)關(guān)所有機(jī)動(dòng)車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由局辦公室進(jìn)行管理，辦公室主任負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)，分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)核準(zhǔn)；各二層機(jī)構(gòu)車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、供油等統(tǒng)一由本單位辦公室進(jìn)行管理，由分管辦公室的副職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)核準(zhǔn)。
2、所有的車輛鑰匙由專職駕駛員保管一套，其余分別由局辦公室和各二層機(jī)構(gòu)分管辦公室的副職領(lǐng)導(dǎo)保管，其他任何人員不得自行保管。
第二條:車輛的.停放、保管
1、所有車輛從購置到報(bào)廢全過程的技術(shù)資料及有關(guān)證照，由專職駕駛員（辦公室）妥善保管。
2、車輛務(wù)必停放在統(tǒng)一的指定地點(diǎn)，因事不能停放在指定地點(diǎn)的，應(yīng)停放在安全的停放處。出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場(chǎng)所，并鎖好方向盤，搞好安全防范，否則后果由駕駛員自負(fù)。正常業(yè)務(wù)用車、重要工作用車、出差用車應(yīng)按時(shí)回到待用，并及時(shí)將鑰匙交到辦公室。
3、出差、下鄉(xiāng)的車輛須由專職駕駛員駕駛。如外單位借用本系統(tǒng)車輛，須經(jīng)局長(zhǎng)批準(zhǔn)，且務(wù)必由專職駕駛員駕駛，其過橋過路費(fèi)、油費(fèi)一般狀況下由借車方負(fù)責(zé)。嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛，駕駛員或辦公室人員擅自將車借給他人駕駛的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅處理。
4、本系統(tǒng)所有車輛一律實(shí)行刷卡加油，用車時(shí)由辦公室按實(shí)際里程數(shù)計(jì)劃供油，并進(jìn)行登記備查，由專職司機(jī)按計(jì)劃量加油，因特殊狀況，在外加油的須報(bào)辦公室登記。每月末由財(cái)務(wù)人員統(tǒng)計(jì)實(shí)際用油量與辦公室用油登記狀況進(jìn)行核對(duì)，如出入較大，查明原因并追究職責(zé)。
第三條:車輛調(diào)度和使用
1、出差、下鄉(xiāng)用車，實(shí)行派車制度。由辦公室根據(jù)實(shí)際狀況，遵循先急后緩，先遠(yuǎn)后近，先公后私的原則，統(tǒng)籌安排。
2、派車程序：①工作用車，先由經(jīng)辦人填寫統(tǒng)一印制的《出差及用車審批表》并由辦公室主任（二層單位由辦公室）簽署意見，報(bào)分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)審批后，統(tǒng)一進(jìn)行安排、調(diào)度。未經(jīng)辦公室批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。②司機(jī)務(wù)必憑辦公室通知方可出車，并按派車單規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)出車，不得擅自改變。
3、本系統(tǒng)工作人員如遇突發(fā)事件等緊急狀況需要用車的，以書面形式向辦公室申請(qǐng)，經(jīng)分管辦公室局領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后，由辦公室負(fù)責(zé)安排車輛和駕駛員，油費(fèi)、過路（橋）等費(fèi)用由用車人承擔(dān)。
第四條:車輛駕駛與行車安全
1、為確保行車安全，駕駛員務(wù)必認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊(duì)組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開車。
2、駕駛員對(duì)車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終持續(xù)最佳運(yùn)行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。
第五條車輛維護(hù)與修理
1、要堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)反映，果斷處理。
2、駕駛員要加強(qiáng)對(duì)車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng)，搞好清潔衛(wèi)生，出車前務(wù)必檢查制動(dòng)、操縱等有關(guān)安全部件，及時(shí)添加更換機(jī)油、電瓶液等，保證車況運(yùn)行良好。
3、車輛需維修的，專職駕駛員務(wù)必先填寫維修報(bào)批單，經(jīng)辦公室核實(shí)，報(bào)分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)審批，如修理費(fèi)超過1000元的，報(bào)主要領(lǐng)導(dǎo)審批。修理時(shí)由辦公室人員和專職駕駛員共同討價(jià)，由財(cái)務(wù)人員會(huì)同專職駕駛員結(jié)算。車輛外出途中需要修理的，經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)和干部證實(shí)后方可維修，修理報(bào)銷憑證需隨車人員簽字證明，送辦公室主任（分管辦公室領(lǐng)導(dǎo)）審核后，方可報(bào)銷。
4、車輛務(wù)必到指定修理廠進(jìn)行維修。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進(jìn)行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費(fèi)用不予報(bào)銷。
車輛管理制度 篇11
一、適用范圍
本制度適用車輛：公司新BV2719新QS0533
二、車輛管理
1、機(jī)負(fù)責(zé)維修、檢驗(yàn)、保養(yǎng)、清潔等。
3、使用后應(yīng)記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。
4、駕駛員辦完事后應(yīng)及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應(yīng)及時(shí)向車輛管理員說明原因。
三、車輛使用
1.車輛不得借予非本單位以外人員使用、不得將車輛給無駕駛執(zhí)照的人員駕駛。
2.單位員工借用他人車輛或自帶車輛所產(chǎn)生的一切費(fèi)用、發(fā)生的一切交通事故所有費(fèi)用后果均有責(zé)任人自行承擔(dān)，與公司無任何關(guān)系。
3、駕駛?cè)擞隈{駛車輛前應(yīng)對(duì)車輛做基本檢查（如水箱、油量、機(jī)油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)告，否則最后使用人要對(duì)由此引發(fā)的.后果負(fù)責(zé)。
5.車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場(chǎng)或適當(dāng)、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)速r償損失，并予以處分。
6.為私人目的借用公車應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可使用。
7.使用人應(yīng)愛護(hù)車輛，保證車輛外觀良好，使用后并應(yīng)將車輛清洗干凈。
8.私用時(shí)若發(fā)生事故，而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人負(fù)擔(dān)。
四、車輛使用費(fèi)用管理
1、每次出車產(chǎn)生費(fèi)用時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)附上報(bào)相關(guān)的憑證交給車輛管理員審核整理。
2、車輛管理員應(yīng)認(rèn)真審核并保管司機(jī)的行車記錄。
3、由于司機(jī)違章造成的費(fèi)用，由司機(jī)全額承擔(dān)。
4、車輛管理員應(yīng)每月核對(duì)車輛的實(shí)際行駛里程與《車輛行駛記錄表》的總里程，將誤差控制在5%以內(nèi)。否則，應(yīng)徹查原因并予以糾正。
四、車輛用油管理
1、車輛管理員負(fù)責(zé)對(duì)公司車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制用量和公里數(shù)必須相符。
2、車輛需加油時(shí)，由駕駛?cè)藦墓窘柚КF(xiàn)金加油，也可先自己墊付，再憑相關(guān)票據(jù)到公司報(bào)銷。
3、駕駛員在加油后，應(yīng)保留好每次加油的小票，并按順序在《車輛行駛記錄表》上登記；否則造成加油數(shù)據(jù)無法確認(rèn)的，車輛管理員有權(quán)對(duì)該駕駛員批評(píng)或處罰。
五、車輛保養(yǎng)
1.車輛應(yīng)建立保養(yǎng)手冊(cè)錄保養(yǎng)時(shí)間、地點(diǎn)、保養(yǎng)內(nèi)容、保養(yǎng)里程。
2.如由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或疏于保養(yǎng)，而導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障，所需的修護(hù)費(fèi)，應(yīng)依情節(jié)輕重，由單位與駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。
3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時(shí)，可視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理應(yīng)與車輛管理員聯(lián)系請(qǐng)求批示。
車輛管理制度 篇12
由于便道上行駛的施工車輛繁多,為了保證便道暢通和前場(chǎng)施工的順利進(jìn)行,杜絕施工現(xiàn)場(chǎng)交通事故發(fā)生,我分部確定以下交通安全管制規(guī)則,望大家嚴(yán)格遵守。
第一條：施工便道只允許與施工有關(guān)的車輛進(jìn)入和行使,社會(huì)車輛和閑雜人不得隨意進(jìn)入施工便道。否則發(fā)生的一切事故由責(zé)任人自己承擔(dān)。車輛交匯時(shí),讓車的原則是:罐車優(yōu)先、重車先行、其他車輛合理避讓。
第二條：任何施工車輛不得占道行使,同時(shí)不能隨意停靠在便道上影響其他車輛通過。對(duì)于隨意停靠施工便道影響其他施工車輛正常行駛的,視情節(jié)嚴(yán)重,給與相關(guān)責(zé)任人100元~300元罰款。
第三條：遇到前臺(tái)澆筑混凝土?xí)r,施工車輛(吊車、鉆機(jī)、鋼筋籠運(yùn)輸車、裝載機(jī)等)與罐車混凝土交匯時(shí),應(yīng)及時(shí)靠邊,罐車優(yōu)先通過。影響混凝土罐車正常行駛幾前臺(tái)混凝土施工的,每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款。
第四條：鋼筋籠運(yùn)輸車在運(yùn)輸鋼筋籠時(shí)遇到混凝土罐車應(yīng)靠邊停下讓罐車先行通過,不允許將便道堵塞,必須保證罐車順利通過到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。由于鋼筋籠運(yùn)輸車導(dǎo)致混凝土不能按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的,每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款,
第五條：施工現(xiàn)場(chǎng)吊車支設(shè)時(shí)不能占用便道,不得隨意將大臂置于便道上方。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款200元~500元。
第六條：車輛在便道上發(fā)生故障時(shí),應(yīng)盡量駛離便道,實(shí)在不能駛離的要�？吭诒愕赖挠覀�(cè)。
第七條：施工車輛在便道上發(fā)生擁堵時(shí),要服從項(xiàng)目部交通協(xié)管人員的'指揮和處理。有不聽指揮造成便道擁堵20分鐘以上的,視情節(jié)嚴(yán)重,給與相關(guān)責(zé)任人100元~500元罰款。
第八條：便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時(shí),須及時(shí)通知項(xiàng)目部管理人員。
第九條：所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的駕駛員或操作手,不得隨意下車進(jìn)入施工場(chǎng)地,進(jìn)入施工場(chǎng)地時(shí)必須佩戴安全帽。發(fā)現(xiàn)一次,一人罰款50元~100元。
第十條：上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查現(xiàn)場(chǎng)時(shí),一切施工車輛應(yīng)禮讓,檢查車輛先行。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款500元。
第十二條：項(xiàng)目部各級(jí)管理人員在自己的職責(zé)權(quán)限內(nèi)應(yīng)積極配合便道交通管理,對(duì)于在管段內(nèi)發(fā)生的交通擁堵,要及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,保證現(xiàn)場(chǎng)施工連續(xù)進(jìn)行。
第十三條：項(xiàng)目部所有管理人員將對(duì)便道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)交通堵塞及時(shí)拍照存底,隨時(shí)對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行罰款。
車輛管理制度 篇13
一、監(jiān)督檢查對(duì)象
全區(qū)公路營(yíng)運(yùn)的載客汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛)。
二、監(jiān)督檢查內(nèi)容
(一)道路運(yùn)輸企業(yè)是否使用交通運(yùn)輸部公告的通過標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查的系統(tǒng)平臺(tái)和車載終端，系統(tǒng)平臺(tái)是否向省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案;
(二)監(jiān)控平臺(tái)是否接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、是否按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息;是否建立或者有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)駕駛員交通違法處理率高于90%;
(三)是否按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員。
三、監(jiān)督檢查方式
(一)現(xiàn)場(chǎng)檢查：各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所開展日常性的執(zhí)法活動(dòng);
(二)定期檢查：配發(fā)道路運(yùn)輸證、道路運(yùn)輸證年審、《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》審驗(yàn)、《道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可證明》、《包車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可證明》、《車輛營(yíng)運(yùn)證》等到期換證;
(三)根據(jù)需要開展暗訪和第三方檢查;
(四)舉報(bào)投訴檢查：根據(jù)投訴舉報(bào)開展監(jiān)督檢查。
四、監(jiān)督檢查措施
(一)到經(jīng)營(yíng)者的'經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查;
(二)查看有關(guān)道路運(yùn)輸證件;
(三)查看相關(guān)管理制度及其落實(shí)情況;
(四)檢查相關(guān)動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理臺(tái)賬;
(五)收存車載終端安裝證明。
五、監(jiān)督檢查程序
(一)監(jiān)督檢查的檢查記錄應(yīng)當(dāng)存入經(jīng)營(yíng)業(yè)戶檔案。
(二)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)社會(huì)個(gè)人或者組織舉報(bào)的未接入符合標(biāo)準(zhǔn)的、通過省運(yùn)管局備案的平臺(tái)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)核實(shí)、處理。
(三)對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶進(jìn)行監(jiān)督檢查必須由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員進(jìn)行，檢查時(shí)不得少于兩人。
(四)運(yùn)管工作人員檢查時(shí)必須出示有關(guān)證件，應(yīng)當(dāng)有被檢查人或者見證人在場(chǎng)(暗查時(shí)除外)。應(yīng)注意儀容儀表，言行舉止得體、文明，使用執(zhí)法規(guī)范用語，禮貌待人。
(五)運(yùn)管工作人員對(duì)依法查閱、復(fù)制的材料或者被檢查人報(bào)送(提供)的材料中有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況等涉及商業(yè)秘密的，應(yīng)當(dāng)為其保密，不得泄露。
(六)運(yùn)管工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查，不得防礙被檢查人正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得索取或者收受被檢查人的財(cái)物，不得謀取其他不正當(dāng)利益。
(七)檢查情況應(yīng)當(dāng)寫成筆錄，由參加檢查的人和被查人或者見證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章，應(yīng)當(dāng)在筆錄上注明。
(八)被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可事項(xiàng)活動(dòng)的，運(yùn)管工作人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，并且應(yīng)對(duì)執(zhí)行(改正)情況進(jìn)行跟蹤：
1.違法、違章行為事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿，依法應(yīng)當(dāng)追究法律責(zé)任的，根據(jù)有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處罰決定。
2.未按要求配備安全監(jiān)管人員、履行監(jiān)管責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期(立即)改正或者采取有效措施督促其履行義務(wù)，作出相應(yīng)的處罰決定。
3.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)駕駛員交通違法處理度低于90%的，作出相應(yīng)的處罰決定。
六、監(jiān)督檢查處理
根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，作出如下處理：
(一)通報(bào)并責(zé)令整改;
(二)不予發(fā)放《道路運(yùn)輸證》;
(三)不予審驗(yàn)《道路運(yùn)輸證》;
(四)罰款;
(五)依法追究刑事責(zé)任。
車輛管理制度 篇14
一、適用范圍
本制度適用公司所屬公用車輛。
二、使用管理
1、管理部門：由公司辦公室負(fù)責(zé)公司所屬公用車輛的日常管理。
2、管理職責(zé)：負(fù)責(zé)日常公用車輛的使用審批、安排調(diào)配、油卡管理、保養(yǎng)維修等。
3、申請(qǐng)用車須知：?jiǎn)T工因公外出，可申請(qǐng)用車，各部門負(fù)責(zé)人須嚴(yán)格審批。
4、用車審批：
�。�1）使用部門負(fù)責(zé)人根據(jù)工作需要安排辦事人員→界首范圍內(nèi)辦公室調(diào)配派車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室。
�。�2）使用部門負(fù)責(zé)人根據(jù)工作需要安排辦事人員填報(bào)《用車申請(qǐng)單》→離開界首地區(qū)由公司總經(jīng)理審批→實(shí)施用車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室→辦公室核實(shí)公差公里數(shù)和用油情況，并登記備案。
5、司機(jī)職責(zé)：原則上司機(jī)由辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，公司無司機(jī)時(shí)，由用車部門自行協(xié)調(diào)解決駕車司機(jī)，嚴(yán)格按照用車管理程序使用車輛，嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)，違章罰款自行承擔(dān)40%，發(fā)生事故按扣除保險(xiǎn)后公司損失金額和駕駛員所負(fù)責(zé)任比例進(jìn)行處罰：①負(fù)全責(zé)罰60%，②負(fù)主責(zé)罰40%，③負(fù)同等責(zé)任罰30%，④負(fù)次責(zé)10%。⑤無責(zé)免于處罰，不得擅自外借和私自使用車輛，保證車輛性能良好，整潔衛(wèi)生，按照公司規(guī)定的地點(diǎn)停放。
三、保險(xiǎn)保養(yǎng)維修
1、由辦公室確定公用車輛的保險(xiǎn)和定點(diǎn)維修保養(yǎng)單位，按照擇優(yōu)、可靠、經(jīng)濟(jì)的要求選擇保險(xiǎn)單位，定點(diǎn)維修保養(yǎng)原則上在規(guī)定的4S店進(jìn)行。
2、按照以下程序進(jìn)行車輛保養(yǎng)維修：
車輛保養(yǎng)維修填寫《車輛保養(yǎng)維修申請(qǐng)單》→總經(jīng)理查驗(yàn)審批→憑審批后的《車輛維修申請(qǐng)單》（項(xiàng)目、金額）借款→進(jìn)行定點(diǎn)保養(yǎng)維修→根據(jù)財(cái)務(wù)審批程序進(jìn)行財(cái)務(wù)審核結(jié)算。四、油料管理
1、公用車輛的'用油由辦公室按照每月實(shí)際行駛公里數(shù)做好車輛用油的摸底調(diào)研工作，實(shí)行一車一卡的形式進(jìn)行車輛用油管理。
2、由財(cái)務(wù)部根據(jù)辦公室提供的基數(shù)負(fù)責(zé)油卡充值，由辦公室負(fù)責(zé)油卡使用管理，詳細(xì)統(tǒng)計(jì)每車每卡每月用油情況，分別登記造冊(cè)，每月與財(cái)務(wù)部門進(jìn)行油量和油費(fèi)核對(duì)工作。
3、油卡由指定的駕駛?cè)藛T隨身保管，防止丟失和損壞，原則上不得使用現(xiàn)金加油，確實(shí)需要現(xiàn)金加油的，需報(bào)辦公室審批，按照財(cái)務(wù)審批程序進(jìn)行核報(bào)。
4、油卡充值按以下程序進(jìn)行：
由駕駛?cè)藛T提出充值申請(qǐng)→辦公室查驗(yàn)核實(shí)并登記提報(bào)總經(jīng)理審批→交財(cái)務(wù)部門執(zhí)行充值→財(cái)務(wù)部每月匯總與辦公室核對(duì)→按財(cái)務(wù)審批程序申請(qǐng)核報(bào)。
五、用油補(bǔ)貼
1、補(bǔ)貼對(duì)象：經(jīng)公司辦公室確認(rèn)總經(jīng)理同意，自帶車輛辦理公事的相關(guān)員。
2、補(bǔ)貼發(fā)放：由個(gè)人每月25號(hào)-30號(hào)用加油發(fā)票報(bào)辦公室備案總經(jīng)理審批后，按財(cái)務(wù)核報(bào)程序領(lǐng)取當(dāng)月用油補(bǔ)貼（未經(jīng)辦公室備案的，不予報(bào)銷）。
3、享受補(bǔ)貼的自帶車輛人員應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)，保證行駛安全，公司只發(fā)放用油補(bǔ)助，其他一切與車輛有關(guān)的責(zé)任和產(chǎn)生的費(fèi)用由本人自行負(fù)責(zé)。
本規(guī)定自20ｘｘ年8月1日正式實(shí)施，由公司辦公室負(fù)責(zé)解釋。
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