(熱門)公司車輛管理制度
在現(xiàn)在的社會生活中,很多地方都會使用到制度,制度一經(jīng)制定頒布,就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用,是他們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。到底應(yīng)如何擬定制度呢?下面是小編為大家整理的公司車輛管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
公司車輛管理制度1
一、安全責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲運部經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全管理第一責(zé)任人,對安全工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實車輛安全責(zé)任制。
4、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
5、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全操作規(guī)程,落實各項安全工作制度,組織開展安全活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實安全責(zé)任制,加強道路運輸安全監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的`災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。
3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。
公司車輛管理制度2
第一章總則
第一條
為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化,合理有效的調(diào)配和使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益并對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運行,特制定本制度。
第二條公司車輛是指本公司購置的所有公務(wù)車輛;以下所指的駕駛?cè)隧毷浅钟泻戏ǖ鸟{駛證的人員。
第三條公司行政部為公司車輛的主管部門,主要負(fù)責(zé)公司車輛的購置、調(diào)配、保養(yǎng)、維修、年審、保險等項目的管理。
第二章車輛的使用
第四條
公司各部門因公需要用車的,應(yīng)事前向行政部申請派車并填寫《派車申請單》,注明派車事由、用車時間、乘車人數(shù)、出車地點等信息,經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)后(部分車輛須由董事長簽字批準(zhǔn)),依據(jù)業(yè)務(wù)的重要性順序派車,不按規(guī)定申請者,車隊負(fù)責(zé)人有權(quán)拒絕派車。
第五條
車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務(wù)的,亦須電話報請車隊負(fù)責(zé)人同意,并在回公司交車時補簽《派車申請單》,交行政部存檔。
第六條
車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)各部門工作的輕重緩急、請派先后順序,統(tǒng)籌安排,合理調(diào)配車輛使用,應(yīng)遵循先遠(yuǎn)后近,先外地后市內(nèi)的原則。
第七條
車輛駕駛?cè)藛T按行政部安排領(lǐng)取車輛鑰匙及派車單,按時出車并如實填寫出車時間、地點和行駛里程,做好車輛使用記錄。第八條
駕駛?cè)藛T在出車前,應(yīng)對車輛做基本檢查,如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由當(dāng)期駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)。
第九條
每輛車須設(shè)置《車輛行駛記錄表》,使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,每次出車信息由駕駛?cè)藛T填寫,乘車人簽字確認(rèn);行政部不定期檢查,如發(fā)現(xiàn)里程表和行駛記錄不符的,按超出的公里數(shù)扣罰當(dāng)事駕駛?cè)撕挠涂睢?/p>
第十條
車輛使用人在辦理公務(wù)事宜時,應(yīng)嚴(yán)格按照派車單中所規(guī)定的時間及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的,應(yīng)提前致電行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。
第十一條
車輛使用人不得向駕駛?cè)藛T提出違反公司車輛管理規(guī)定的要求,否則駕駛?cè)藛T有權(quán)拒絕;
第十二條
原則上公司車輛是只能用于公司業(yè)務(wù)工作的,未經(jīng)董事長批準(zhǔn)不得擅自私用,經(jīng)董事長特批后方可做為他用。
第十三條
凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時,須由員工本人提出申請,并在《派車申請單》上注明“***私用”,車隊負(fù)責(zé)人簽字并報董事長批準(zhǔn)后方可予以安排出車,并在車輛使用完畢后根據(jù)實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。
第十四條
因私人事物借用公車時,如發(fā)生意外事故,導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等,在扣除保險理賠金額后全部損失由使用人個人承擔(dān)。第十五條任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛,由此給公司所造成的一切損失及相關(guān)責(zé)任由經(jīng)手借出車輛責(zé)任人及無證駕駛?cè)顺袚?dān),公司將不承擔(dān)任何責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重的將對當(dāng)事人予以辭退處理。
第三章車輛的停放
第十六條
公司所有車輛鑰匙由行政部統(tǒng)一保存、管理,公務(wù)車輛在交車時,應(yīng)將鑰匙和行駛證交至行政部;車輛駕駛?cè)藛T接公司安排,次日執(zhí)行出車任務(wù)并早于公司人員上班時間的,可提前一天領(lǐng)取鑰匙和行駛證。
第十七條
未出車時,車輛應(yīng)停放于指定停車場內(nèi),并將車門車窗鎖妥;任意放置車輛導(dǎo)致違反交通規(guī)則或車輛損毀、失竊的,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。
第十八條
無論任何時間段,出車返回后,必須將車輛停放在公司指定停車場,未經(jīng)董事長同意,公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。
第四章費用管理
第十九條
公司行政部負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的管理費用進(jìn)行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進(jìn)行審批,所產(chǎn)生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔(dān),并按相應(yīng)車輛油耗比例及行駛公里數(shù)承擔(dān)燃油費及車輛磨損費。
第二十條
燃油費用管理:
。ㄒ唬┕舅熊囕v統(tǒng)一辦理油卡加油,一車一卡,公司車輛油卡不得外借,加油回執(zhí)按月交財務(wù)部,財務(wù)部須每月對公司所有車輛的行駛公里數(shù)及用油量進(jìn)行核查。
。ǘ┸囕v辦理加油卡后,駕駛?cè)藛T須在出車前到行政部登記領(lǐng)取加油卡加油,如遇到特殊情況或長途行車需現(xiàn)金加油的,應(yīng)上報車隊負(fù)責(zé)人及行政部批準(zhǔn),并開具正規(guī)發(fā)票回公司報銷。
(三)駕駛?cè)藛T領(lǐng)取加油卡外出丟失的,應(yīng)自行承擔(dān)再次辦卡的費用;卡內(nèi)資金因丟失被盜用的,駕駛?cè)藛T應(yīng)按上一次加油完畢所打印單據(jù)的卡內(nèi)所剩余額進(jìn)行全額賠償。
第二十一條
維修保養(yǎng)費用管理:
。ㄒ唬└黝愜囕v按照各車的技術(shù)保養(yǎng)程序例行保養(yǎng),新購車輛按說明書規(guī)定的要求進(jìn)行保養(yǎng)。
。ǘ┕拒囕v的一般性保養(yǎng)工作,由駕駛?cè)藛T視車輛情況報車隊負(fù)責(zé)人統(tǒng)籌安排。
(三)車輛修理應(yīng)事先填寫《車輛維修申請單》,經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人審核,報董事長批準(zhǔn)后,方可送修。
。ㄋ模┸囕v須在指定廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督,以保證維修質(zhì)量、縮短維修時間;如出現(xiàn)增修項目,應(yīng)及時匯報,維修后按維修申請審核無誤后方可在價格單上簽字確認(rèn),若發(fā)現(xiàn)弄虛作假,嚴(yán)加處罰。
。ㄎ澹┸囕v損壞的零部件可自行修復(fù)的,由車隊負(fù)責(zé)人統(tǒng)一采購并予以換修,以降低修車費用。
。┸囕v于行駛途中發(fā)生故障而急需修復(fù)和更換零件的,在不影響安全行車前提下,應(yīng)將車輛駛回公司檢驗后送修;無法行駛時應(yīng)先向董事長請示,根據(jù)實際情況送修,未經(jīng)請示的修理費用,公司不予報銷。
。ㄆ撸┤缫蝰{駛?cè)藛T操作不當(dāng)出現(xiàn)故障者,其維修費用視情節(jié)輕重,決定駕駛?cè)素?fù)擔(dān)比例。
第二十二條
其他費用管理:
。ㄒ唬┸囕v行駛每年所需繳納的通行稅費、年檢費、維修費同車隊負(fù)責(zé)人審核后,按公司報銷制度執(zhí)行報銷。
。ǘ┸囕v出省外出公干所發(fā)生的一切費用(油費、路橋費、停車費等),必須先經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人連同《用車申請單》、《車輛行駛記錄表》進(jìn)行審核后,按公司報銷制度執(zhí)行報銷;費用與實際情況不符、無法做出合理有效說明的費用,均由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān),公司不予報銷。
。ㄈ┰诔鲕囍杏捎隈{駛?cè)藛T管理不當(dāng)所造成停車卡、行駛證丟失或車內(nèi)物品丟失的,一切損失費用均由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)。
第五章事故處理
第二十三條一旦出現(xiàn)意外事故時,駕駛?cè)藛T應(yīng)迅速做出應(yīng)急處理,并向行政部報告。
第二十四條
凡因違章、特別是無照駕駛及酒后駕車被公安機關(guān)處理的,一切費用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān),不準(zhǔn)報銷;因路邊違章停放而造成車身損壞,有關(guān)修理等費用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)責(zé)。
第二十五條
車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生,除向附近警察機關(guān)報案外,并須即刻與公司聯(lián)絡(luò),行政部協(xié)助處理,并即刻通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
第二十六條
因公務(wù)用車發(fā)生事故后由交通部門認(rèn)定責(zé)任,扣除保險理賠后的其他費用,由駕駛?cè)藛T和公司共同承擔(dān),承擔(dān)比例如下:
。ㄒ唬┪曳杰囕v負(fù)全責(zé)時,駕駛?cè)藛T承擔(dān)60%的費用;
。ǘ┪曳杰囕v負(fù)主要責(zé)任時,駕駛?cè)藛T承擔(dān)40%的費用;
。ㄈ╇p方車輛負(fù)同等責(zé)任時,駕駛?cè)藛T承擔(dān)20%的費用;
。ㄋ模┪曳杰囕v負(fù)次要責(zé)任時,駕駛?cè)藛T承擔(dān)10%的費用。
(五)我方車輛無責(zé)任時,駕駛?cè)藛T無須承擔(dān)任何費用。
第二十七條
凡發(fā)生意外事故的,除經(jīng)濟處罰外還要以公司的凈損失(扣除保險理賠外)金額進(jìn)行行政處罰,具體如下:
(一)一次事故凈損失大于30000元時,視為重大事故,駕駛?cè)藛T停職停薪或調(diào)離崗位;
。ǘ┮淮问鹿蕛魮p失5000—30000元時,視為大事故,對駕駛?cè)藛T罰款100元并在公司大會上作出檢討;
。ㄈ┮淮问鹿蕛魮p失在5000元以下時,為小事故,駕駛?cè)藛T在公司大會上檢討。
。ㄋ模┌l(fā)生連續(xù)兩次及以上大事故,或連續(xù)三次及以上小事故,將視為重大事故作出處理。
第六章駕駛?cè)藛T守則
第二十八條
所有車輛駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,熟悉各項交通法規(guī),服從交通民警的指揮和檢查,謙虛謹(jǐn)慎,文明駕車,確保行車安全。
第二十九條
駕駛?cè)藛T必須具有駕照并隨身攜帶,出車時一定要保證證件齊全;嚴(yán)禁將車輛交無證人員駕駛。
第三十條
駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);駕駛?cè)藛T平日應(yīng)注意休息,不準(zhǔn)疲勞駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車。
第三十一條
駕駛?cè)藛T必須隨時掌握車輛完好狀況,對各部件的磨損程度要準(zhǔn)確掌握并及時匯報,對油、電路、剎車、轉(zhuǎn)向、傳動等關(guān)鍵部位要及時檢查;如有異常應(yīng)及時更換零部件、加注機油等,保證車輛的正常運行。
第三十二條駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護(hù)車輛,保證機件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
第三十三條車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,如有乘客需吸煙的,駕駛員應(yīng)予以勸阻;第三十四條
所有駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,按正常上下班時間待命出車,若臨時有事離開必須向辦公室主任請假,不能出勤時也應(yīng)提前填寫《請假申請單》,按程序辦理;若駕駛?cè)藛T不聽從安排、耽誤公事,情節(jié)嚴(yán)重者給予開除處理。
第三十五條駕駛?cè)藛T及副駕駛位置上人員在高速上行車時應(yīng)系好安全帶。
第三十六條
駕駛?cè)藛T應(yīng)愛崗敬業(yè)、端正駕駛作風(fēng)、遵循職業(yè)道德:
(一)做到禮貌用語,不得私自散布謠言、打聽消息、攻擊他人長短、宣泄私憤。
(二)不得打探領(lǐng)導(dǎo)行程安排或泄露行程,不得散布車上人員交談的內(nèi)容。
。ㄈ⿲λ哟蛻籼岢龅膯栴},涉及到公司業(yè)務(wù)核心機密或公司領(lǐng)導(dǎo)私人信息的.,應(yīng)予以回避。
第三十七條
未經(jīng)乘車人員同意,駕駛?cè)藛T不得擅自打開音響和空調(diào)系統(tǒng);空調(diào)使用應(yīng)在當(dāng)天氣溫值于28度以上或10度以下方可開啟。
第三十八條
夜間、大風(fēng)、雨霧冰雪天氣情況下出車的,駕駛?cè)藛T應(yīng)檢查好車輛各部分機件和油、水、電路等車況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁在車況不佳的情況下出車;途中應(yīng)嚴(yán)格控制車速,密切注意信號變更及交警管制措施。第三十九條
駕駛?cè)藛T執(zhí)行外派任務(wù)時臨時發(fā)生身體不適的,應(yīng)將車輛平穩(wěn)停在安全區(qū)域內(nèi),并立即通知行政部,妥善安排后續(xù)工作后,立即就近診療。
第四十條
駕駛員執(zhí)行出省外派任務(wù)時,單程距離超過100公里的,應(yīng)在途中合理進(jìn)行短暫休息,并檢查車況;單程距離超過200公里的,應(yīng)每間隔1小時進(jìn)行合理休息并檢查車況,嚴(yán)禁持續(xù)疲勞駕車。
第七章相關(guān)獎懲
第四十一條
公司為所有專職司機設(shè)立安全無事故獎:
(一)安全無事故需滿足三個條件:沒有出現(xiàn)保險理賠;公司沒有出資賠付;即便出險,但事故無責(zé)任。
。ǘ┌踩熊嚐o事故連續(xù)累計滿一年的,獎勵1200元;第二年連續(xù)全年無事故的,獎金再加200元;以此類推,連續(xù)累計無事故則每年加200元。
(三)期間若專職司機駕車出現(xiàn)意外事故,則累計全部歸零,重新開始計算。
第四十二條
公司駕駛?cè)擞幸韵虑闆r者,一經(jīng)核實,公司將給予處罰:
(一)未經(jīng)批準(zhǔn)出車者,處罰100元。
(二)未經(jīng)批準(zhǔn)將車交由他人駕駛者,處罰100元。
。ㄈ┚坪篑{車但未發(fā)生事故者,處罰200元。
。ㄋ模┪唇(jīng)批準(zhǔn)將車停放規(guī)定點之外者,處罰50元。
第四十三條
駕駛?cè)顺鲕囘^程中所造成的違章行為受到交警部門處罰的,公司將按以下比例對駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰:
(一)因公務(wù)用車的情況下:
1、闖紅燈違章行為的,駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的80%,其余部分由公司承擔(dān);
2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的,駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的50%,其余部分由公司承擔(dān);
3、駕駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅燈以外的違章行為的,可以免于處罰;
(二)因私人事務(wù)或外單位人員用車的情況下:
1、闖紅燈違章行為的,駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的80%,其余部分由用車人承擔(dān);
2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的,駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的50%,其余部分由用車人承擔(dān);
3、駕駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅為以外的違章行為的,可以免于處罰,所有罰款費用由用車人承擔(dān)。
第八章附則
第四十四條本制度的解釋權(quán)歸公司所有,對于公司以外人員用車的,盡可能的將本制度提前告知對方。
第四十五條
本制度未盡事宜,可根據(jù)實際情況進(jìn)行修改。
第四十六條本制度自20xx年7月1日起執(zhí)行。
公司車輛管理制度3
一、目的:
使公司車輛高效、安全、最好的服務(wù)于公司總體生產(chǎn)經(jīng)營活動。
二、適用范圍:
公司所有車輛,
3.1、本公司車輛分為售后服務(wù)車、辦公用車。
3.2.售后服務(wù)車是指主要用于電梯維修、現(xiàn)場解決質(zhì)量、技術(shù)問題的車輛。
3.3辦公用車是指主要用于辦理公務(wù)和給予部門經(jīng)理個人配置的專用車輛。
四、管理職責(zé)
4.1公司辦公室:負(fù)責(zé)車輛調(diào)配、年審、保險、修理、安全事故處理。負(fù)責(zé)車輛包干費用預(yù)算控制與審計。
五、管理細(xì)則
5.1各類車輛日常調(diào)度使用:
售后服務(wù)車出車審批權(quán)維修部與辦公室負(fù)責(zé)人。
辦公用車上班時間內(nèi)由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。 5.2 出現(xiàn)如下情況,所有車輛均可由辦公室緊急調(diào)用,手續(xù)使用后補辦:
5.3.車輛的日常保養(yǎng)
清潔衛(wèi)生:司機必須隨時保持整個車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,辦公室將不定期進(jìn)行檢查
定期保養(yǎng):車輛每行駛 5000公里定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)點由公司確定。
加油:加油點由公司確定,一般情況下只準(zhǔn)在指定加油站加油,特殊情況下路途加油不得超過30公升,每月不得超過100公升。
5.3.9行車記錄:服務(wù)用車每周由司機填寫行車記錄,并由使用人員簽字確認(rèn),否則財務(wù)不得報銷相關(guān)出差費用。
5.4車輛的維修管理:一般情況下,維修的車輛由司機提出申請,報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,由辦公室統(tǒng)一安排維修。車輛在路途中出現(xiàn)故障需維修者,由司機電話告之辦公室,同意后方可維修,車輛回公司后補辦手續(xù)。
5.5車輛的安全管理
5.5.1車況檢查:司機每日必須檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等,并填好《車況點檢表》。對有異常情況的要及時報告、及時排除。
5.5.2安全行駛:司機必須樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)禁超速、撞紅燈、無照駕駛、酒后駕駛及任意停車。
5.5.3責(zé)任事故劃分及賠償:由于司機本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷;司機責(zé)任事故在保險賠償之外的經(jīng)濟損失個人賠償50%。對于酒后駕車或沒經(jīng)批準(zhǔn)私自出車的.,保險賠償之外的經(jīng)濟損失全部由個人賠償。
5.5.4鑰匙保管:非經(jīng)辦公室同意,任何人不得復(fù)制車輛鑰匙;車輛回公司后或司機請假鑰匙由辦公室托管專人保管;司機離職鑰匙交回公司辦公室。
5.6辦公車輛的費用管理公司部門經(jīng)理以上人員車輛使用費用實行包干使用辦法
5.6.1包干管理:按國家規(guī)費(年審費、養(yǎng)路費、保險費)、加油費、維修保養(yǎng)費、等涉及車輛的全部費用實行包干使用。公司先行支付,年底核算費用情況。
5.6.1.1單車全年費用若超過包干金額,則超過部分由使用人負(fù)擔(dān),從年終獎金中一次性扣除。
5.6.1.2單車全年費用若低于包干費,則節(jié)約部分加入年終獎金一并發(fā)放。
5.6.1.3包干費用指標(biāo)由辦公室制定下達(dá)。
六、罰則
6.1 服務(wù)用車的司機不按要求使用車輛如:不經(jīng)批準(zhǔn)私自出車、不按規(guī)定保養(yǎng)車輛、酒后駕車、以及在加油、維修中營私舞弊等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將視情節(jié)情況給與批評教育、罰款、以至于解雇等處分。 6.2車輛實行費用包干以后,包干使用人不得以任何借口,影響車輛的正常使用,對于因車輛問題耽誤正常辦公三次以上,收回車輛,另行分配。
公司車輛管理制度4
第一章 總則
第1條 為加強對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實行定人、定車制,即每輛車的司機必須固定,車輛司機負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。
第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車隊主管,并進(jìn)行維修。
第6條 若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需向車隊主管詳細(xì)說明維修的項目和損壞原因,經(jīng)車隊主管審核預(yù)算費用后,屬于100元以下修理項目的,經(jīng)車隊主管同意后方可進(jìn)行維修;1000元以下修理項目的`須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理;1000元以上維修項的報請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。
第7條 司機將車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則費用不予報銷。
第8條 公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行維修時,必須由車輛主管提出維修項目申請,并對修理費用做出認(rèn)真評估后,報部門經(jīng)理批準(zhǔn),送達(dá)指定維修廠修理,否則費用不予報銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時,應(yīng)及時上報車隊主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時,必須上報公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛完成中修、大修后,司機或車隊主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗收。
第12條 車隊主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊, 妥善保管。
第13條 送修理廠的車輛,要堅持厲行節(jié)約,修舊利廢,以修復(fù)為主,換件為主的原則。
第14條 接到車輛需維修信息后,根據(jù)車輛狀況、維修項目,統(tǒng)籌安排車輛修理。對進(jìn)修的車輛,根據(jù)維修規(guī)范和維修項目對車輛進(jìn)行必要的檢查,判斷故障原因和決定維修手段。
第15條 對于比較大部件的維修或零件更換,應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范,先上報后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。
第三章 車輛修理費用及報銷
第16條 在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;多余部分不予報銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。
第18條 車輛修理的費用不得超過審批的金額,修車完畢后司機或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊主管審查,車隊主管報公司領(lǐng)導(dǎo)審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,200元以下修理項目時,須電話征得車隊主管同意;200元以上由車隊主管報請部門經(jīng)理同意后方可維修。
第20條 車輛在路途中需進(jìn)行維修時,司機也必須帶回替換下的廢舊零部件,經(jīng)車隊主管進(jìn)行核查后,方可進(jìn)行報銷。
第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的,由其本人承擔(dān)費用總價的20%。
第四章 附則
第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。
第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時,自本規(guī)定頒布實施之日起,自動廢止。
第24條 本規(guī)定由機場運行保障部 機務(wù)特車室制定并解釋。
公司車輛管理制度5
1、嚴(yán)禁無證人員駕駛各種車輛,駕駛員不得將車輛交給無證人員駕駛;
2、開車前,駕駛員必須仔細(xì)檢查剎車、制動器、喇叭、前后燈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等是否良好,不符要求時應(yīng)立即修理,嚴(yán)禁駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛;
3、駕駛員身體不適,不能保證安全行車時,不得擔(dān)任駕駛工作;
4、駕駛員在行車時,必須集中精力,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保交通安全;
5、嚴(yán)禁駕駛員行車應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1)嚴(yán)禁酒后開車;
2)嚴(yán)禁超速行速;
3)嚴(yán)禁超載行駛;
4)如超車過程中與對面來車有可能碰車時,不得超車;
5)不準(zhǔn)超越正在超車的車輛;
6)不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛;
7)駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食,與人閑談或其他妨礙安全的'行為;
6、汽車倒車、調(diào)頭時,應(yīng)注意地形及四周情況,并用喇叭或手勢使周圍的車輛、行人避讓;
7、在施工現(xiàn)場駕駛車輛時,要低速慢行,隨時注意上空及道旁的物件、行人;
8、車輛沒有停穩(wěn)前,不準(zhǔn)打開車門和上、下人,開車門要注意周圍情況,不得妨礙其他車輛和行人通行;
9、人貨車載重行車時,要注意防止急剎車、急轉(zhuǎn)彎;
10、隨車攜帶的消防滅火器要確保完好有效,有破損或故障要及時配換修理;
11、停泊車輛應(yīng)安全牢靠,為防止偷盜要上安全鎖或啟用防盜報警器。鎖閉車門窗,司機返回停車場取車,應(yīng)仔細(xì)留意車輛情況有無意外損傷。
公司車輛管理制度6
一、公司車輛違章怎么處理
1、公司車輛違章需根據(jù)行政辦注明的每臺車的駕駛員和使用起止時間,在該時間段的交通違章由該駕駛員承擔(dān);如果有違章但此時間段沒有對應(yīng)的派車記錄的,原則上由該車專職司機和派車人員承擔(dān)交通違章責(zé)任。
2、派車人員和駕駛員將公車私用,不按派車單執(zhí)行擅自將車交給他人駕駛,在此時間段的交通違章一律由該派車人員和駕駛員承擔(dān)。
3、行政辦每月月底前對公司所有公務(wù)車輛交通違章情況進(jìn)行網(wǎng)上查詢,有違章記錄的,書面通報給車輛專職司機或指定使用人。
4、公司車輛交通違章處理的原則是:誰違章、誰處理,處理違章所涉及的扣分處罰由違章責(zé)任人承擔(dān);處理違章所涉及的費用按以下兩種情況酌情處理。無意違章:專職司機承擔(dān)50%公司50%,兼職駕駛員承擔(dān)30%公司承擔(dān)70%,有意違章:專職司機承擔(dān)100%,兼職駕駛員承擔(dān)50%公司承擔(dān)50%.
二、公司車輛使用管理制度是什么
第一章制度總則
第1條為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛,有效使用各種車輛,確保行車安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費支出,特制訂本制度。
第2條本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務(wù)用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務(wù)車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理。
第二章車輛管理
第3條行政部與車輛責(zé)任人左炳祥負(fù)責(zé)車輛管理工作,包括車輛維修保養(yǎng),費用預(yù)算、核準(zhǔn)、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。
第4條公司所有車輛原則上必須由公司專職司機(含專車使用人)駕駛,公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。無駕照人員嚴(yán)禁駕駛公司車輛。專職司機應(yīng)每周定期對公司車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng),確保行車安全。
第5條車輛行駛證、車輛鑰匙,日常由使用人需將車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管,按車建立資料、費用檔案。
第6條每車設(shè)置《車輛行駛記錄表》(附件1),當(dāng)班司機使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表是否相符,與前一次用車記錄是否相符,使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細(xì)等,對發(fā)生的票據(jù)編號整理,以備報銷時核對。
第7條車輛每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖好,將鑰匙交回給行政部保管。每車設(shè)置《車輛加油記錄表》(附件2),駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時,在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。
第8條公司每月不定期抽查一次,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況,應(yīng)通報司機并對相關(guān)責(zé)任人提出批評,不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給與處分,并停止其使用資格。
第三章車輛使用
第9條車輛使用范圍
。1)公司員工在本地或短途外出送貨、辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。(2)接送公司賓客。(3)專車專用。
第10條車輛駕駛?cè)藛T必須持有駕照,熟悉并嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
第11條駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前,應(yīng)對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)。第12條駕駛員不得擅自將公用車開回家,或做私用,違者受罰,經(jīng)公司特別批準(zhǔn)的除外。
第13條車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當(dāng)?shù)暮戏ㄎ恢谩H我夥胖密囕v造成違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。
第14條駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護(hù)車輛,保證機件、外觀良好,并定期清洗車輛。
第四章車輛維護(hù)、維修保養(yǎng)
第15條本公司的車輛的維修保養(yǎng),原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng),并須按照預(yù)算執(zhí)行。車輛維護(hù)應(yīng)該最少每二周進(jìn)行一次,同時填寫附件4:《車輛維護(hù)一覽表》。第16條車輛維修、保養(yǎng)、加油程序
(1)司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時,應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件4)向行政部提交車
輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算,行政部會同相關(guān)人員進(jìn)行確認(rèn)核實后,由總經(jīng)理批準(zhǔn)后予以送指定維修廠檢修。
(2)維修結(jié)束,提車時,送修人應(yīng)對維修車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定,檢驗合格,收回更換的舊部件,并核定維
修費用的合理、準(zhǔn)確性后,方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負(fù)責(zé)。
。3)車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成,否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔(dān)。
(4)可自行維修者,可報銷購買材料和零件的'費用。
。5)車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時,可根據(jù)實際情況進(jìn)行修理,但非迫切需要或者維修費用超過2000元時,應(yīng)與公司聯(lián)系請求批示。
。6)由于司機使用不當(dāng)或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障,所需費用視情節(jié)輕重,由公司和司機按照比例共同負(fù)擔(dān)。
。7)行政部對車輛進(jìn)行不定期的檢查,內(nèi)容包括:本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者,對司機或相關(guān)責(zé)任人不同程度的處罰,情節(jié)嚴(yán)重者取消駕駛員駕駛資格。
第五章車輛保險
第17條公司通過商定,確定承險保險公司。
第18條公司所有車輛的保險,統(tǒng)一由公司支付。
第19條公司車輛投保險種以及標(biāo)準(zhǔn)按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,不得私自增加或減少投保險種,也不得私自提高和降低額度。
第20條一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件,車輛負(fù)責(zé)人應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續(xù)。
第六章違規(guī)與事故處理
第21條在下列情形之一的情況下,違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果,由駕駛?cè)巳砍袚?dān),并予以記過或免職處分。
(1)無照駕駛。
。2)未經(jīng)許可將車借給他人使用。
。3)酒后駕車。
第22條違反交通規(guī)則,其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自承擔(dān)50%,涉及駕照扣分的由當(dāng)事人負(fù)擔(dān)。行政部負(fù)責(zé)每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次,并做好處理。
第23條各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近公安交通管理部門報案,并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。第24條意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,再視情況由司機與公司按比例承擔(dān)。
第25條發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償,在扣除保險金額后,再視差額由司機與公司按比例承擔(dān)。
第七章費用報銷
第26條車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月3日前將所負(fù)責(zé)車輛當(dāng)月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好,連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后,交財務(wù)負(fù)責(zé)人審核簽字,最后報總經(jīng)理/副總經(jīng)理簽字后,方可報銷。
第八章附則
第27條本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后公布實施,修改時亦同。
公司車輛管理制度7
為加強公司現(xiàn)有車輛的管理,積極配合各部門工作開展,合理使用公司車輛,特制定公司車輛管理規(guī)定如下:
第一節(jié)車輛使用管理
第一條、公司現(xiàn)有車輛由行政辦公室統(tǒng)一管理,備用鑰匙及車輛管理檔案由行政辦公室保管。
第二條、各部門因公用車(包括行政辦公室),應(yīng)于前一工作日下午17:00前,填報《用車申請單》由部門經(jīng)理簽字報行政辦公室。
第三條、節(jié)假日、雙休日因公用車及周一用車申請,應(yīng)于周五下午16:00前報至行政辦公室。
第四條、為節(jié)約車輛開支,行政辦公室將根據(jù)各部門用車計劃,按照工作的輕重緩急、路途遠(yuǎn)近和路線的合理性調(diào)配安排車輛。當(dāng)需要合并使用時各部門應(yīng)積極配合。
第五條、車輛使用人應(yīng)樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī)。行政辦公室確保各部門用車前的車況具備使用條件,并對駕駛?cè)诉M(jìn)行車況交底,抄出車公里數(shù),收車時由行政辦公室檢查車況并抄收車的公里數(shù)。
第六條、在使用中車輛發(fā)生問題或發(fā)生意外,駕駛?cè)藨?yīng)盡量避免或減少風(fēng)險并及時與行政辦公室聯(lián)系,以便妥善處理。
第七條、在車輛使用期間發(fā)生交通事故,車輛丟失等情況,公司將視使用性質(zhì)、車輛受損情況、責(zé)任輕重等因素要求車輛駕駛?cè)擞枰越?jīng)濟賠償。
第八條、在車輛使用過程中發(fā)生交通違章,由當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任,如因違章給公司帶來經(jīng)濟、名譽的損失,一切責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)。
第九條、公司個人因私使用車輛在不影響工作的前提下由借車人申報《用車申請單》及用車保證書交項目經(jīng)理審批,經(jīng)批準(zhǔn)后使用。使用期間車輛駕乘人員發(fā)生問題一律由借用人承擔(dān)。因私用車的`一切費用由個人承擔(dān),同時向公司繳納一定的車輛磨損費。
第二節(jié)加油登記
第一條、因公用車由行政辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)對車輛進(jìn)行加油工作,駕駛?cè)伺R時加油需征得行政辦公室同意,加油后一律填寫《加油記錄》(在車輛上已配備加油登記表,內(nèi)容包括:加油時間、公里數(shù)、加油人等)。
第二條、行政辦公室視平時借用車違章情況,嚴(yán)格控制借車駕駛?cè)诉x。
第三條、對不愛護(hù)車輛,不認(rèn)真執(zhí)行加油登記制度,不遵守交通規(guī)則的員工,公司將予以批評警告,對屢教不改者,將視情況給予相應(yīng)經(jīng)濟處罰或拒絕其駕駛公司車輛。
第三節(jié)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)
第一條、行政辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)公司車輛日常維護(hù)、定期保養(yǎng)、保險及驗車等事宜。
第二條、行政辦公室負(fù)責(zé)對車輛日常使用進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。
第三條、行政辦公室于每周對車輛進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并在每月月底前將車輛情況進(jìn)行統(tǒng)計匯總。
公司車輛管理制度8
1、車輛的管理、調(diào)度
1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。
2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度,否則不予以批準(zhǔn)。
3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必須填寫出車申請單,報部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后,方可出車,同時,在出車申請單上真實地填寫出車情況;
4員工個人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請單,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可出車;所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負(fù)擔(dān)。
5未經(jīng)批準(zhǔn),任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分,情節(jié)嚴(yán)重的,予以開除。
2、車輛的安全
1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
2駕駛員須嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的'有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。
3堅持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報總經(jīng)辦批準(zhǔn))。
4應(yīng)堅持“六不”開車酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。
5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點,不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。
6堅持每周六安全檢查工作。
7為保證車輛行駛的安全,對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車輛的維護(hù)及修理
公司車輛管理制度9
為加強對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特制定本制度。
車 輛 使 用
一、車輛公司統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負(fù)責(zé)?偨(jīng)理工作用車實行相對固定,各部門公務(wù)用車需向辦公室申請,說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。
二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴(yán)禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。
三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。
四、車輛原則實施專人專車駕駛,專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務(wù)活動,其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的,出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外,下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務(wù)必確保車輛安全,如有損失責(zé)任自負(fù)。
駕 駛 員 職 責(zé)
六、駕駛員應(yīng)切實履行以下職責(zé):
(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學(xué)習(xí);
(二)自覺遵守派車制度,強化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺遵守作息制度,按時上下班;
(四)駕駛員要經(jīng)常對車況進(jìn)行檢查,確保安全運行。
(五)辦公室必須加強對車輛的管理,堅持并督促執(zhí)行派車制度,切實掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每半年對各車?yán)锍碳坝土虾藢嵔y(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作,掌握車況,檢查車輛停放情況,切實履行車輛管理職責(zé)。
車 輛 維 修
七、所有車輛必須保持整潔,洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必須先報告,經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。
(一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進(jìn)行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”,將應(yīng)修理的事項和所需經(jīng)費分項載明,由辦公室簽署審核意見,最后按相關(guān)負(fù)責(zé)人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修,必須再次填寫“車輛維修報告單”,并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與,辦公室及分管負(fù)責(zé)人要加強對維修情況的檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理成本。
(三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項,一律在本地進(jìn)行。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必須修理的,應(yīng)及時向辦公室分管負(fù)責(zé)人報告,按照審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修必須附有清單,換件的必須交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。
維修金額由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
(五)車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
車 輛 油 耗
九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:
油耗 年平均 L/100km
十、車輛用油統(tǒng)一購買,憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應(yīng),嚴(yán)禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運行,出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進(jìn)行檢測,做到車、卡、油、里程對應(yīng)。
有 關(guān) 獎 懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認(rèn)定:負(fù)全部責(zé)任的`,按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%;負(fù)主要責(zé)任的,賠償損失的3%;負(fù)次要責(zé)任的,賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報修。
(三)酒后出車造成的損失,均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行,超出責(zé)任限額的部分,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負(fù)責(zé)。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后,余下部分由駕駛員負(fù)責(zé)。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
公司車輛管理制度10
為進(jìn)一步方便公司車輛加油和加強油料管理,公司從即日起實行一車一卡加油管理制度,F(xiàn)將相關(guān)要求通知如下:
一、油卡與車牌號碼綁定,油卡密碼為油卡卡號的后四位。
二、車輛加油時間為周一至周五,加油地點為市內(nèi)任一中石化網(wǎng)點。
三、車輛加油需提前一天向行政部申請調(diào)撥資金,調(diào)撥的資金數(shù)量視車輛型號、車輛剩余油量及卡內(nèi)余額而定。
四、司機加油前需將油卡拿到中石化任意網(wǎng)點的柜臺辦理油卡“圈存”(“圈存”是指將網(wǎng)絡(luò)上已分配好的'資金調(diào)整至油卡上)。
五、司機加油時需由中石化的員工協(xié)助輸入員工密碼,中石化員工核對車牌號無誤后輸入員工密碼即可加油。
六、行政部將通過中石化網(wǎng)絡(luò)和加油卡主卡權(quán)限,核查每張油卡的加油次數(shù)、每次加油金額及卡上余額,并通過卡上余額隨時調(diào)整每次調(diào)撥資金的數(shù)額。
七、行政部將通過中石化網(wǎng)絡(luò)隨時核查整理每輛車的各項加油數(shù)據(jù)并存檔備查。
八、各位司機要加強自律意識,絕對杜絕為他車加油或其它違規(guī)用油現(xiàn)象。公司核查發(fā)現(xiàn)后將嚴(yán)肅處理。
行政部
公司車輛管理制度11
一、車輛管理
1、嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳,確保行車安全。
3、落實車輛例保制度,駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢,過期未檢的車輛嚴(yán)禁上路行駛。
4、堅持車輛安全檢查制度,公司每月對車輛普查一次,每季度對車輛抽查一次,公司每半年或重大節(jié)日、大型活動前對車輛進(jìn)行檢查,確保車輛完好率達(dá)100%以上。
5、嚴(yán)格執(zhí)行長途車匯報制度,凡長途車行程超過400公里須配備兩名駕駛員,同時當(dāng)班駕駛員要對車況進(jìn)行檢查。嚴(yán)禁車輛帶故障行駛,嚴(yán)禁疲勞駕車。
6、車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放,嚴(yán)禁駕駛員擅自停放在不安全的地方過夜,嚴(yán)防車輛被盜。
7、嚴(yán)禁嚴(yán)禁將車交給非營運駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車。
8、要服從公司管理人員的'指揮和管理,自覺遵守行車規(guī)定,嚴(yán)禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號。
二、車輛安全檢查
1、公司不定期地對所屬車輛進(jìn)行檢查,每逢重大節(jié)日、會議或重要活動將組織專門檢查。
2、駕駛員每天要對車輛進(jìn)行一次檢查。
3、公司檢查車輛時,采取普查與抽查相結(jié)合的方式對受檢車輛的行車證件、年檢情況及發(fā)動機、轉(zhuǎn)向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進(jìn)行檢查,并做好登記。
4、凡在檢查中檢查出的問題,由檢查人員視情況通知駕駛員和承包人限期整改,直至收繳行車證、駕駛證,車輛行駛限期恢復(fù)車況接受復(fù)查等處置。
5、對每次車輛安全檢查情況,擬發(fā)檢查情況通報,對車容車況好的單位和個人予以表揚;對問題突出的單位或個人將予以通報批評。
公司車輛管理制度12
為加強車輛使用和管理,提高車輛使用效率,確保業(yè)務(wù)工作正常運轉(zhuǎn),節(jié)省車輛使用開支,結(jié)合我辦(公司)實際,特制定以下制度:
一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護(hù),統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)具體負(fù)責(zé)實施。
二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。
三、關(guān)于車輛使用管理
(一)每天上班時間,本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)根據(jù)用車計劃進(jìn)行調(diào)派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的,必須做好用車登記手續(xù),由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導(dǎo)審批,未經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借,特殊情況需外借時,必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);外借期間,車輛的用油和司機的補助,由借車方承擔(dān)。
(四)車輛調(diào)派使用時,原則上由專職司機駕駛,專職司機不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的,一切責(zé)任由其承擔(dān)。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)責(zé)任發(fā)生事故的,視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
(五)司機行車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機要積極采取措施,協(xié)助處理,并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告。
四、關(guān)于車輛用油管理
(一)市內(nèi)行車加油,原則上持卡到加油站加油,特殊情況經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時,須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。
(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準(zhǔn)后進(jìn)行更換,登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負(fù)責(zé)。
五、關(guān)于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的,先由司機提出申請,小故障由司機檢查確診,大的故障由二名以上司機會診,能自己處理的'故障盡量自己處理,不能處理的,填寫《車輛維修申請表》,按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后,到定點的維修站(廠)進(jìn)行處理維修。
(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的,要及時向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告,根據(jù)實際情況就地維修,但事后必須補填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。
六、關(guān)于車輛管護(hù)工作
(一)車輛與司機相對固定,因工作需要調(diào)整時,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排;辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定,辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)離開貴港不用車時,其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。
(二)沒有安排使用的車輛,上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間,由司機或相對明確保管該車的同志保管,無特殊情況,一般不能出車使用。
(三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要保持車況良好,長途用車前要做細(xì)致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生,統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。
(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員具體辦理,并做好記錄,按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
(五)司機或相關(guān)人員要認(rèn)真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人責(zé)任心不強,造成車輛丟失或損壞的,要追究其責(zé)任,關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
七、每個月初,由單位投資財務(wù)管理科(部)統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一公布,秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記情況報單位領(lǐng)導(dǎo)。
公司車輛管理制度13
第一條 目的
為切實加強本公司車輛的保管及有效使用,進(jìn)一步規(guī)范公司車輛的管理,整合資源,優(yōu)化配置,使車輛管理統(tǒng)一合理化,更有效地使用各種車輛,為公司的良好運行提供強有力的后盾保障,做好公司的服務(wù)工作,確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理,規(guī)范其行為,樹立高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合公司的實際情況,特制定本制度。
第二條 適用范圍
本制度適用于公司范圍內(nèi)所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。
第三條 車輛的管理:
1、公司所屬各種車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調(diào)度,其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛?cè)藛T私自出車造成交通、車輛機械等事故,應(yīng)由其承擔(dān)全部責(zé)任,并無條件離崗。
2、公司所屬車輛均由辦公室負(fù)責(zé)對其的安全檢查和保養(yǎng)保修,并分別按車號設(shè)冊登記管理。
3、各種車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照,保險卡由各使用人攜帶外,其余均由辦公司負(fù)責(zé)保管,不得遺失,如車輛移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù),并將車輛的各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
4、公司各部門所用車輛應(yīng)每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報"辦公室"查核一次,以防浪費,如超過耗油標(biāo)準(zhǔn)時(指不正常),應(yīng)送情調(diào)整修理。
5、未經(jīng)公司同意,駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者,如發(fā)現(xiàn)一次即扣除當(dāng)天薪金,發(fā)現(xiàn)三次者自動離崗,造成事故者要由其負(fù)全部責(zé)任。
6、車輛需要購置附件及物品,均由辦公室負(fù)責(zé)購買,確需駕駛員購置的應(yīng)報公司待批復(fù)后,再行購置,否則公司不予報銷。
7、各類車輛駕駛員應(yīng)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高思想覺悟和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,堅持安全第一,文明駕駛,優(yōu)質(zhì)服務(wù),增強工作責(zé)任感。
8、車輛行駛當(dāng)中,如遇突發(fā)故障需要維修時,應(yīng)及時向公司報告,并就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗證)。
9、公司所屬車輛的年審和各項交通規(guī)費的繳納均由辦公室統(tǒng)一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規(guī)費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準(zhǔn),不得延誤,如因延遲年審發(fā)生的滯納金由駕駛員個人承擔(dān)。
10、公司一般員工辦事,辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況,辦事人員應(yīng)事先填寫《用車申請表》報經(jīng)部門負(fù)責(zé)人,公司領(lǐng)導(dǎo)簽批后,辦公室方可派車。
11、堅持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則,對車輛實行擇優(yōu)送配,正確使用,定期檢查,修制維護(hù)的全過程綜合管理。
第四條 車輛的使用
1、車輛的使用按先上級,后下級;先急事,后一般;先涉足特殊用車,后其它事務(wù)的原則安排。
2、各部門公務(wù)用車,由部門負(fù)責(zé)人向辦公室申請,說明車輛使用事由,地點、時間,辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排。
3、外單位借車,必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)后,辦公室方可安排,并做好用車(派車)記錄。
4、車輛駕駛實行專人專車,專車專管。駕駛員負(fù)責(zé)在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛(wèi)生。
5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場所,并采取必要的防盜措施。
6、車輛實行定點維修,需維修的項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經(jīng)理批示后方可執(zhí)行。
7、辦公室建立車輛的用油合帳,每月核算一次,嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核算油料,并做好每月核對無誤。
8、駕駛員應(yīng)做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標(biāo)以內(nèi),特殊情況須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
第五條 車輛的保養(yǎng)
1、日常保養(yǎng)、檢查、維護(hù),駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛的內(nèi)外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動,經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)立即補充或更換。
2、駕駛員應(yīng)每周進(jìn)行一次保養(yǎng),每月對電瓶外表進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
3、對車輛表面附著物要及時清洗,清理發(fā)動機罩,車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應(yīng)用海綿仔細(xì)擦洗,并沖洗干。
4、車輛車窗應(yīng)及時清除橡膠痕跡,油類等,風(fēng)窗刮水片應(yīng)定期清洗并根據(jù)使用情況及時調(diào)換。
5、定期保養(yǎng)合金輪殼,長期保持合金輪殼的漂亮外觀,光亮整潔。定期檢查汽車底盤,及時修補及重涂保護(hù)層,以保護(hù)車輛免受腐蝕及損傷,定期更換機油,定期清洗空氣濾清器濾芯。
6、保持車內(nèi)無浮塵,無異味,腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔,車內(nèi)應(yīng)保持空氣清新,行李廂整潔,工具擺放有序。
7、車輛每行駛到規(guī)定公里數(shù)時,應(yīng)根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
第六條 車輛的費用管理
1、車輛的油費實行"總量控制"包于使用的.辦法。辦公室根據(jù)用車業(yè)務(wù)量的多少,提出具體的用油方案報總經(jīng)理批準(zhǔn)后實施。
2、公司非專人用的車輛,因公所發(fā)生的一切過路,過橋,停車,補胎等費用,公司據(jù)實報銷,因私出車所發(fā)生的費用一律不予報銷。
3、車輛的修理保養(yǎng)費用由辦公室統(tǒng)一匯總,經(jīng)財務(wù)審核后報總經(jīng)理批準(zhǔn),費用由公司統(tǒng)一支付,因私修理費用自理。
4、當(dāng)月行車產(chǎn)生的費用,須在次月五日前整清(節(jié)假日推延)如過期,公司一律不予報銷。
5、公司所屬車輛的年審,年檢,及養(yǎng)修費用由公司匯總后統(tǒng)一支付。
6、車輛行駛當(dāng)中,所有的違章費用,公司一律不予報銷。
7、公司實行"統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布"制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買,主卡由辦公室管理。
8、除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。
9、駕駛員應(yīng)建立行車記錄,如實記錄行車日期,時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。
10、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修,由辦公室會同財務(wù)部門負(fù)責(zé)結(jié)算維修費用。
第七條 車輛違規(guī)與事故處理
1、在無照駕駛,未經(jīng)許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的,由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)損失,并予以罰款200元每次或免職處分。
2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)。
3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時,應(yīng)先急救傷患人員,并迅速與公司聯(lián)系,接受公司指示,及時向交通部門和保險公司報案,積極配合處理好現(xiàn)場。如小事故,可自行處理后向公司報告。
4、在執(zhí)行公務(wù)中,因以外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金外,再視實際情況處理。
5、在執(zhí)行公務(wù)中,發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)除保險金額后,其差額視責(zé)任具體處理。
6、對模糊不清或把握不大的問題,謹(jǐn)慎回答交通警察的詢問。
第八條 獎懲辦法
1、對模范執(zhí)行車輛規(guī)章制度,工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進(jìn)行綜合評比確認(rèn)后,實施獎勵。
2、對違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
、 凡發(fā)生事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴(yán)重者,給予通報,調(diào)離崗位直待開除公司。
、 擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。
、 駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任,并給予開除處理。
、 工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)50元,造成損壞,由駕駛員承擔(dān),并追究其責(zé)任。
、 未帶齊證件,違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件,牌照及駕駛證得,駕駛員承擔(dān)全部證、照補辦費用。
⑥ 酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。
、 駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理。
⑧ 駕駛員無故不出車,由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負(fù)擔(dān)。
公司車輛管理制度14
1、車輛的管理、調(diào)度
1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。
1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度,否則不予以批準(zhǔn)。
1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必須填寫出車申請單,報部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后,方可出車,同時,在出車申請單上真實地填寫出車情況;
1.4員工個人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請單,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可出車;所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負(fù)擔(dān)。
1.5未經(jīng)批準(zhǔn),任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分,情節(jié)嚴(yán)重的,予以開除。
2、車輛的'安全
2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。
2.3堅持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報總經(jīng)辦批準(zhǔn))。
2.4應(yīng)堅持“六不”開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。
2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點,不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。
2.6堅持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車輛行駛的安全,對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車輛的維護(hù)及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),每天上班前對車輛進(jìn)行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。
3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進(jìn)修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預(yù)計超過500元的報總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應(yīng)在場監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。
3.4公司車輛實行定點加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車輛衛(wèi)生,愛護(hù)車輛,發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領(lǐng)導(dǎo)。
4.2認(rèn)真填寫出車日志,做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān),因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。
4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費用核算等工作。
4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。
4.6每月第一個工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查,核實。
5、使用表格
公司車輛管理制度15
1、 為加強對集團(tuán)車輛維修的管理,降低維修費用,有效的.延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。
2、 車輛司機在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管,并進(jìn)行自修。
3、 若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需要定期保養(yǎng)或者維修,需經(jīng)得主管部門同意后,送到修理廠維修。
4、 司機將車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,如果私自在其他地點維修,費用不予報銷。
5、 在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時,應(yīng)及時上報集團(tuán)辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
6、 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時,必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
7、 司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項目及費用明細(xì),車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,結(jié)算維修費用時一并出具查證。
8、 在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;否則,多余部分不予報銷。
9、 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,須電話征得車輛主管同意方可維修,如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。
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