公司車輛的管理制度
在快速變化和不斷變革的今天，很多場合都離不了制度，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，以下是小編收集整理的公司車輛的管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公司車輛的管理制度 篇1
一、嚴格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,嚴禁酒后駕駛,嚴禁帶故障出車,嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。
二、提高警惕,注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的'地方。
三、下班后,無任務(wù)車輛一律按次序排列停放,未經(jīng)許可車輛不得在施工現(xiàn)場隨意運行。
四、早晚有接送領(lǐng)導及其它任務(wù)的車輛在確保安全的情況下,可以由相關(guān)領(lǐng)導安排其去向。
五、未經(jīng)批準,駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛?cè)藛T駕駛。
六、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時向車隊負責人及交警、保險等有關(guān)部門報告事故現(xiàn)場情況,配合相關(guān)部門處理事故。
公司車輛的管理制度 篇2
一、目的
為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)儉、有序、高效的原則，更好地為公司服務(wù)，提高工作效率，特擬定此制度。
二、適用范圍
本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車。
三、權(quán)責單位
1、公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準。
2、公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。
四、用車管理
1、員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具（經(jīng)理以上人員及財務(wù)部支取大額現(xiàn)金用車除外）。其他貼合條件的用車，一律登記、記錄、申請。
2、主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。
3、員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須堅持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。
4、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請主管人員負責人核準后方可調(diào)派。
五、車輛維修保養(yǎng)管理
1、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情景必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導批準。
2、車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
3、公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情景特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷�？勺孕行迯偷模瑘箐N購買材料零件費用。
4、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應(yīng)事先征得主管批準。
5、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或職責人予以負擔。
6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情景，由車輛駕駛員及其直接職責人承擔一切后果。
7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情景，另行確定職責。
8、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應(yīng)遵守先報告再處理原則。
9、發(fā)生職責事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，職責者應(yīng)賠償。
a.一般事故（經(jīng)濟損失在1000元以下者）:按經(jīng)濟損失的50%處罰；
b.嚴重事故（經(jīng)濟損失在1000~5000元者）:按經(jīng)濟損失的40%處罰；
c.重大事故（經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者）:按經(jīng)濟損失的20%處罰；
d.特大事故（經(jīng)濟損失在10000元以上者）:按經(jīng)濟損失的10%處罰。
10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
11、發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
12、公司領(lǐng)導自行出車，出現(xiàn)職責事故，按本制度規(guī)定處理。
13、公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導和各部門的駕駛服務(wù)。
14、憑車輛使用申請審批表出車，未經(jīng)主管批準，不得用公車辦私事。
15、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
16、公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。
17、駕駛?cè)藨?yīng)嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。
18、對用車者服務(wù)
a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全；
b.維護公司的良好形象；
c.司機應(yīng)在乘車人（異常是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門；
d.當乘車人上車后，司機應(yīng)向其確認目的地；
e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；
f.乘車人帶大件物品時，司機應(yīng)予以幫忙。
19、離車注意
a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；
b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。
20、出發(fā)前后工作
a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；
b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)；
c.司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；
d.隨車運送物品時，收車后需向管理職責者報告。
21、個人形象
a.司機要堅持良好的個人形象，堅持服裝的整潔衛(wèi)生；
b.注意頭發(fā)、手足的`清潔；
c.注意個人言行；
d.在駕駛過程中，努力堅持正確的姿勢。
22、因公外出晚間23時以后回到公司的車輛及員工，可根據(jù)情景憑票報銷一趟回到住所出租車費。
23、司機與公司領(lǐng)導或客戶同行時，應(yīng)保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及資料。
24、屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。
25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
26、本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后施行，人事主管人員對其負有解釋權(quán)。
公司車輛的管理制度 篇3
1.目的
對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制訂本規(guī)定。
2.適用范圍
本程序適用于公司所有運輸車輛和行政用車。
3.職責
3.1行政辦主任負責對維修服務(wù)提供方進行評定和選擇，對維修項目進行審核。
3.2車隊負責人對維修質(zhì)量進行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
3.2維修人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
3.3駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。
4.工作流程
4.1日常檢查、保養(yǎng)、維護
4.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
4.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。
4.1.4駕駛員每周一進行檢查保養(yǎng)。
4.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
4.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
4.1.7車隊負責人對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
4.1.8定期保養(yǎng)內(nèi)容
4.1.8.1行駛5000公里，檢查調(diào)整制動片間隙，更換機油濾芯、柴油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。
4.8.1.2行駛20000公里，更換空氣濾芯。
4.2具體實施
4.2.1保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
4.2.2駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由車隊負責人安排車輛保養(yǎng)時間。
4.2.3一般情況：由駕駛員將所需修理的項目填寫《車輛維修申請單》，行政辦主任檢查---審批---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由行政辦主任確認維修---憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)支付費用----對維修質(zhì)量進行反饋和記錄。當實際維修與申報內(nèi)容存在較大差異時，必須重新填寫報批。
4.2.4在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的'影響程度，主動設(shè)法排除故障，或估算費用并征得主管同意就近尋找修理廠處理。如故障嚴重應(yīng)及時匯報，請示處理方案;發(fā)生修理必須將更換的部件交回公司驗審：口頭向主管進行維修申請(陳述例外性)---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄。
4.2.5保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車車隊負責人及駕駛員驗收，合格后方可出廠。
4.2.6行駛途中發(fā)生的修理，修理工時費、材料費必須有正式發(fā)票方可報賬。
4.2.7維修費用預估超過3000元須經(jīng)公司總經(jīng)理批準。
4.3建立車輛檔案，所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進行記錄并進行存檔。
4.4易損件和易耗品的采購和領(lǐng)用
4.4.1公司負責統(tǒng)一購買車輛維修的易損件。
4.4.2易損件和易耗品的領(lǐng)取需填寫領(lǐng)料單，經(jīng)上級批準后方可領(lǐng)用。未經(jīng)批準不允許在外自行補購。
4.4.3隨車工具由駕駛員領(lǐng)用，定期清點;如報廢必須經(jīng)主管同意后，以舊換新，遺失全額賠償;
4.5 油料的補充
4.5.1 燃油的補給應(yīng)在公司指定的加油站加油，特殊情況需請示行政辦主任。
4.5.2 每天行車回來后應(yīng)將油箱加滿，并記錄加油量和加油時的公里數(shù)。
公司車輛的管理制度 篇4
一、公司車輛
公司車輛包括公司自有車輛和公司庫存商品車、試乘試駕車�？蛻粢呀欢ń鸹蛉畹能囕v在尚未完成交車環(huán)節(jié)前屬于庫存商品車。
二、客戶車輛
客戶車輛主要指客戶在公司保養(yǎng)維修的在修車、已完成接車驗收的待修車和尚未完成交車環(huán)節(jié)的維修竣工車。
三、車輛安全管理的責任劃分
公司車輛由行政部統(tǒng)一管理，由經(jīng)公司確認在行政部備案的部門負責人具體負責。
公司的商品車和試乘試駕車由銷售部負責管理。客戶車輛由售后服務(wù)部負責管理。
四、車輛駕駛資格的確認
1、只有取得駕駛證并經(jīng)各部門負責人確認的人員有資格駕駛公司車輛和客戶車輛。
2、處于試用期的.公司員工未經(jīng)該員工所屬部門經(jīng)理確認一律不允許駕駛公司車輛和客戶車輛。
五、車輛駕駛安全管理事項
1、駕駛公司車輛和客戶車輛必須嚴格遵守國家頒布的交通安全法規(guī)，有違反法規(guī)的造成的損失由駕駛者承擔責任。
2、公司商品車只有在參加展示或短距離（一般不超過30公里）移庫時方可移動。
3、客戶車輛只有因工作需要在公司場區(qū)挪位或道路試車時才能駕駛移動。試車必須由售后部指定的試車員實施，其余人員不允許試車。
4、試乘試駕車原則上只能用于客戶的試乘試駕，如有特殊原因，應(yīng)報請公司總經(jīng)理同意后方可使用。意向客戶試乘試駕前必須按銷售部的試乘試駕有關(guān)規(guī)定出示機動車駕駛證、填寫保證書，由銷售部指定的人員陪同試乘試駕。
6、公司場區(qū)內(nèi)駕駛車輛時速不超過5公里/小時。為保證公司自有車輛行駛安全，各分管車輛的負責人應(yīng)按時做好保養(yǎng)維護工作，使車輛保持良好的狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時修復。
因違反公司上述規(guī)定造成損失的，由駕駛者承擔責任。
六、車輛安全的檢查監(jiān)督
4、公司自有車輛的安全情況由行政部負責檢查監(jiān)督。公司商品車安全由銷售部的主管領(lǐng)導組織進行不定期的檢查監(jiān)督�？蛻糗囕v安全由售后服務(wù)部的主管領(lǐng)導組織進行不定期的檢查監(jiān)督。檢查結(jié)果有嚴重違反公司安全管理規(guī)定的應(yīng)及時通報總經(jīng)理，由總經(jīng)理協(xié)調(diào)處理。
七、違規(guī)的處罰
1、對于違反第四、五條的，公司將視具體情況給予責任人以警告、通報批評、50至1000元的罰款直至予以辭退。
xxx汽車銷售服務(wù)有限公司xx年xx月xx日行政部依據(jù)不定期檢查的結(jié)果對責任人按公司要去給予相應(yīng)的獎罰。
公司車輛的管理制度 篇5
1、車輛的管理、調(diào)度
1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負責管理。
1.2配送車輛由物流部調(diào)度，公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度，否則不予以批準。
1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進行調(diào)度，員工因公務(wù)出車，必須填寫出車申請單，報部門領(lǐng)導和總經(jīng)辦負責人審批簽字后，方可出車，同時，在出車申請單上真實地填寫出車情況；
1.4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請單，經(jīng)批準后，方可出車；所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。
1.5未經(jīng)批準，任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責任由責任人承擔，公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分，情節(jié)嚴重的，予以開除。
2、車輛的安全
2.1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。
2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負責全責。
2.3堅持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報總經(jīng)辦批準）。
2.4應(yīng)堅持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。
2.5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點，不得異地停放或開回家停放（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準）。
2.6堅持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車輛行駛的安全，對于連續(xù)行車及休息不足的`駕駛員應(yīng)安排適當?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車輛的維護及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng)，每天上班前對車輛進行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。
3.2車輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題，鑒定是小問題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預計超過500元的報總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理，在修理過程中駕駛員應(yīng)在場監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。
3.4公司車輛實行定點加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車輛衛(wèi)生，愛護車輛，發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領(lǐng)導。
4.2認真填寫出車日志，做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔。
4.4配送主管負責好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排，證照手續(xù)辦理及管理，費用核算等工作。
4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。
4.6每月第一個工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查，核實。
5、使用表格
公司車輛的管理制度 篇6
為了規(guī)范集團車輛的`使用,特制定本制度。適用于所有用車部門,由運輸部監(jiān)督執(zhí)行。
第一條 車輛由運輸部統(tǒng)一管理、調(diào)度。
第二條 各部門公務(wù)行政用車,提前一天由用車申請人填寫《用車計劃通知單》,由部門負責人簽字確認后,提交運輸部。
第三條 車輛使用遵循“先上級、后下級,先急事、后一般事,先作業(yè)和接待任務(wù)、后其他事”的原則。
第四條 城區(qū)辦事原則上多人同車辦理,嚴禁公車私用。
第五條 臨時用車,用車部門經(jīng)理,報集團主管運輸部上級領(lǐng)導批準簽字后,將用車申請單交運輸部安排車輛。
第六條 用車單位應(yīng)積極配合運輸部順利出車。
第七條 外單位或個人用車,由使用人呈報總經(jīng)理,批準后由運輸部安排車輛。
公司車輛的管理制度 篇7
一、車輛管理
1、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。
2、車輛要嚴格按規(guī)定停放，嚴禁駕駛員擅自停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。
3、落實車輛例保制度，駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢，過期未檢的.車輛嚴禁上路行駛。
4、堅持車輛安全檢查制度，公司每月對車輛普查一次，每季度對車輛抽查一次，公司每半年或重大節(jié)日、大型活動前對車輛進行檢查，確保車輛完好率達100，以上。
5、嚴格執(zhí)行長途車匯報制度，凡長途車行程超過400公里須配備兩名駕駛員，同時當班駕駛員要對車況進行檢查。嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。
6、嚴禁嚴禁將車交給非營運駕駛?cè)藛T駕駛、嚴禁酒后駕車。
7、要服從公司管理人員的指揮和管理，自覺遵守行車規(guī)定，嚴禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號。
二、車輛安全檢查
1、公司不定期地對所屬車輛進行檢查，每逢重大節(jié)日、會議或重要活動將組織專門檢查。
2、駕駛員每天要對車輛進行一次檢查。
3、公司檢查車輛時，采取普查與抽查相結(jié)合的方式對受檢車輛的行車駕件、年檢情況及發(fā)動機、轉(zhuǎn)向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進行檢查，并做好登記。
4、凡在檢查中檢查出的問題，由檢查人員視情況通知駕駛員和承包人限期整改，直至收繳行車輛、駕駛證，車輛行駛限期恢復車況接受復查等處置。
5、對每次車輛安全檢查情況，擬發(fā)檢查情況通報，對車容車況好的單位和個人予以表揚，對問題突出的單位或個人將予以通報批評。
公司車輛的管理制度 篇8
第一、申請出租汽車經(jīng)營的，應(yīng)當根據(jù)經(jīng)營區(qū)域向相應(yīng)的設(shè)區(qū)的市級或者縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請，并符合下列條件：
�。ㄒ唬┯蟹蠙C動車管理要求并滿足以下條件的車輛或者提供保證滿足以下條件的.車輛承諾書：
1、符合國家、地方規(guī)定的出租汽車技術(shù)條件；
2、有按照第十三條規(guī)定取得的出租汽車車輛經(jīng)營權(quán)。
�。ǘ┯腥〉梅弦蟮膹臉I(yè)資格證件的駕駛?cè)藛T；
�。ㄈ┯薪∪慕�(jīng)營管理制度、安全生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障制度；
�。ㄋ模┯泄潭ǖ慕�(jīng)營場所和停車場地。
第二、申請人申請出租汽車經(jīng)營時，應(yīng)當提交以下材料：
�。ㄒ唬冻鲎馄嚱�(jīng)營申請表》（見附件1）；
（二）投資人、負責人身份、資信證明及其復印件，經(jīng)辦人的身份證明及其復印件和委托書；
�。ㄈ┏鲎馄囓囕v經(jīng)營權(quán)證明及擬投入車輛承諾書（見附件2），包括車輛數(shù)量、座位數(shù)、類型及等級、技術(shù)等級；
（四）聘用或者擬聘用駕駛員從業(yè)資格證及其復印件；
�。ㄎ澹┏鲎馄嚱�(jīng)營管理制度、安全生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障制度文本；
公司車輛的管理制度 篇9
一、車輛任務(wù)
1.1接送公司業(yè)務(wù)客戶。
1.2生產(chǎn)需要用車。
1.3經(jīng)批準的一般職員辦理重要或緊急公務(wù)用車。
1.4上下班及加班用車。
1.5副總以上人員用車。
二、因公用車
2.1如需使用公司汽車需向人資行政部申請,申請人應(yīng)詳細填寫《派車申請單》。
2.2除緊急公務(wù)外,當日的《派車申請單》應(yīng)于上班后半小時內(nèi)送至人資行政部,以便能在適合各申請人之使用情況下盡量合理安排,以充分保證各部門的用車。
2.3生產(chǎn)用車(檢品、取送貨)優(yōu)先;財務(wù)部用車運送現(xiàn)金優(yōu)先。
2.4車輛使用人應(yīng)按申請用車時間準時出發(fā)。任何出發(fā)前等候二十分鐘以上的用車或需要在目的地長時間等候的用車均應(yīng)及時向人資行政部通報,以盡量避免影響其它工作。
2.5每次出車,用車人憑《派車申請單》乘車,司機按《派車申請單》的內(nèi)容出車,并將里程表歸零,任務(wù)完成后用車人確認里程并簽字后,請司機填寫其有關(guān)內(nèi)容。司機應(yīng)及時將《派車申請單》行政留存部分交給人資行政部。并準備下次出車。
2.6為了確保安全、合理調(diào)配車輛,長途出乘必須經(jīng)部門經(jīng)理和人資行政部經(jīng)理批準,并提前一天申請。如無特殊理由當天的長途將不予批準。
三、緊急用車使用程序
3.1緊急用車系指發(fā)生下列情況時的用車:
3.1.1需緊急救治的公司受傷、發(fā)病人員;
3.1.2緊急工作任務(wù);
3.1.3重要客戶臨時需要;
3.2緊急用車可以不經(jīng)申請,但須及時通知人資行政部,且事后補辦《派車申請單》。
3.3若公司車輛已全部外出,則用車人可按公司有關(guān)規(guī)定搭乘出租車輛,但原則上以四公里以內(nèi)乘公共汽車為準。
四、其他用車
4.1公司的客戶在特殊情況下可以借用公司車輛,但須經(jīng)公司人資行政部部長及總經(jīng)理批準,并填寫《派車申請單》。
4.2未經(jīng)公司人資行政部長批準,公司車輛不得借予任何人私用。
五、管理權(quán)限
5.1人資行政部負責車輛及司機的.管理。
5.2非經(jīng)公司副總以上領(lǐng)導決定或指定,本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執(zhí)照,均嚴禁駕駛公司車輛。
六、安全規(guī)定
6.1員工加班需用車輛請盡早提前通知人資行政部。
6.2為保證行車安全和次日的工作,司機加班一般不得超過24:00。各位員工應(yīng)從嚴掌握。因特殊情況申請24:00以后加班的,須經(jīng)部門經(jīng)理和人資行政經(jīng)理批準,事前來不及申請的,次日應(yīng)及時補辦。
七、補充說明
此規(guī)定最終解釋權(quán)歸人資行政所有,如有變更人資行政部將另行通知。
車輛管理員必須每天早晚各抄送一次里程表;每月匯總一次傳人資行政部部長及財務(wù)部各一份。
公司車輛的管理制度 篇10
為了確保公司財產(chǎn)的安全，維護公司利益，規(guī)范人員、車輛、公司貨物出入。特制定本制度。
第一條：人員管理
1.本公司員工按規(guī)定時間上、下班并打卡。按《考勤打卡管理規(guī)定》執(zhí)行。新廠與老廠在不同區(qū)域上班的員工，須按規(guī)定在本區(qū)域打卡，不得異地打卡，保安要加強監(jiān)督。
2.未到下班時間，員工不得提前下班。如有需要外出的，保安憑《出門證》放行。
3.上班期間需要外出辦事的，須持有車間主任或生產(chǎn)制造部開的《出門證》，保安憑《出門證》放行，并記錄出門和返回的時間。
4.外來人員無故不得進入公司(廠)。如因工作、業(yè)務(wù)等需要的來訪者，須填寫《來客登記簿》并填寫《來客接待申請單》，申請單要注明接待人的姓名，當來訪者離開時，由接待人簽注姓名，回單交回門衛(wèi)處。
5.對攜帶物品進出的人員，保安要例行檢查，員工應(yīng)積極配合。
6.嚴禁公司員工帶未成年人子女進入生產(chǎn)區(qū)域。
7.公司行政、辦公人員進出生產(chǎn)廠區(qū)的不用出門證，但保安要做進出記錄登記，有攜帶物品進出的，憑《出門證》或《出庫單》第二條：車輛出入管理
8.各類機動車輛進入公司(廠)區(qū)內(nèi)，應(yīng)注意安全第一，車速應(yīng)控制在10公里/小時內(nèi)。如因超速而發(fā)生意外的`，由駕駛?cè)顺袚控熑巍?/p>
9.公司各種車輛包括私車在新廠或老廠之間往來辦事的，憑內(nèi)部通行證進出，但要按規(guī)定區(qū)域位置停放。出廠時，如保安有要求，應(yīng)主動配合檢查。
10.外來車輛須按規(guī)定填寫《車輛進出登記表》，離開時加注離廠時間。
11.外來車輛空車離廠時，保安必須檢查。
12.公司員工的摩托車、電瓶車、自行車等，統(tǒng)一停放停車棚內(nèi)，一律不得進入生產(chǎn)區(qū)。
13.各種車輛裝貨出廠的，保安門衛(wèi)憑倉庫的《出庫單》或制造中心開出的《出門證》，才準許放行，否則一律不得放行。
14.本公司貨車出門的，保安要登記車輛出廠時的公里數(shù)，去向目的地，車輛返廠時記錄總里程，(一車一本登記簿記錄)每月匯總。
15.政府機關(guān)、財稅、銀行、工商等相關(guān)部門車輛進出公司，無須填寫《登記簿》。在進入公司的同時，保安應(yīng)通知有關(guān)部門，做好接待工作。
第三條：物品出入管理
16.外來物品進入公司(廠)，客戶攜帶工具或物品進入公司(廠)的，由客戶在《登記簿》上注明所帶物品，當客戶離開時，保安門衛(wèi)要核對后才放行。
17.需外出維修的公司物品、設(shè)備，由設(shè)備動力科填寫維修聯(lián)系單，并經(jīng)生產(chǎn)制造中心副總鑒字，門衛(wèi)憑單子放行。
18.委托外加工、委托外檢測的成品，半成品，各車間需外發(fā)的原材料，門衛(wèi)憑《出門證》放行。
19.設(shè)備外借，《出門證》須經(jīng)生產(chǎn)副總簽字審批確認，門衛(wèi)要作詳細登記后才許放行。
20.產(chǎn)成品出廠：門衛(wèi)憑倉庫的《出庫單》，經(jīng)核對無誤后放行。
本制度自公布之日起執(zhí)行。與前制度有不一致的，按新制度執(zhí)行。
公司車輛的管理制度 篇11
第一章總則
第一條為規(guī)范裝修公司車輛的使用，加強車輛的管理，提高車輛的使用效率和安全性，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，制定本管理制度。
第二條裝修公司車輛包括公司所有的工程車輛、商務(wù)車輛和其他特定用途車輛。
第三條裝修公司車輛的管理依據(jù)公平、公正、公開的原則，不得以任何方式進行歧視或偏袒。
第四條裝修公司負責制定并執(zhí)行車輛使用和維護登記制度，車輛使用人員必須遵守本制度。
第五條裝修公司將根據(jù)實際需要，制定相應(yīng)的配車方案，保證車輛在各項工作中的正常運行。
第六條責任和權(quán)利的明確性是車輛管理的核心，公司鼓勵并要求車輛使用人員對車輛進行愛護、保養(yǎng)、使用，在使用過程中遵守規(guī)章制度，確保公司所配車輛的完好性、安全性。
第七條裝修公司將加強對車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，定期開展車輛的技術(shù)檢查和維修工作，確保車輛能夠正常運行。
第八條裝修公司嚴禁私自買賣、轉(zhuǎn)借、改裝公司車輛，禁止車輛使用人員以公司之名以外的方式使用車輛。
第二章車輛入戶制度
第九條裝修公司將車輛運用部門負責車輛管理，根據(jù)公司的需要和各項目特點，進行配車和調(diào)度。
第十條所有駕駛員必須是擁有合法有效駕駛證的人員，必須熟悉本公司車輛的性能和使用方法，且通過公司的培訓并進行考核后，方可駕駛公司車輛。
第十一條駕駛員必須遵守交通法規(guī)，嚴禁超速、闖紅燈、酒后駕駛等違章行為，同時要保證車輛駕駛過程中的安全。
第十二條駕駛員必須按照公司的規(guī)定，及時進行車輛的保養(yǎng)和維修工作，確保車輛的安全和正常使用。
第十三條駕駛員在公司外崗位工作時間外，禁止以任何形式使用公司車輛。
第十四條駕駛員在乘坐公司車輛時，應(yīng)當遵守車輛使用和秩序管理規(guī)定，不得在車輛上吸煙、喧嘩、飲酒、斗毆等影響車輛正常行駛和秩序的行為。
第三章車輛使用和保養(yǎng)制度
第十五條車輛使用人員應(yīng)按照車輛使用計劃或憑公司的指令，合理安排車輛使用的時間和路線。
第十六條駕駛員在開車前，必須仔細檢查車輛的油量、水溫、潤滑油量、輪胎氣壓、制動系統(tǒng)、照明設(shè)施等，確保車輛處于正常使用狀態(tài)。
第十七條駕駛員在行車中，應(yīng)當注意車輛的'安全，謹慎駕駛，確保與其他車輛、行人之間的安全距離。
第十八條駕駛員在行車中如果發(fā)生故障，應(yīng)及時聯(lián)系公司運用部門，并按照要求進行緊急處理或維修。
第十九條駕駛員在行車中如遇交警執(zhí)法或其他突發(fā)情況，必須服從執(zhí)法人員指揮，并及時向公司運用部門進行報告。
第二十條駕駛員在駕駛公司車輛時，不得擅自改裝或轉(zhuǎn)讓車輛，不得違反交通法規(guī)和道路交通運輸管理法規(guī)的規(guī)定。
第四章車輛管理和維修制度
第二十一條車輛使用人員應(yīng)當按公司要求，定期對車輛進行技術(shù)檢查和保養(yǎng)。
第二十二條車輛使用人員在使用車輛過程中，如發(fā)現(xiàn)車輛有故障或需要維修時，應(yīng)及時向公司運用部門進行報告，并按照規(guī)定的程序進行維修。
第二十三條裝修公司將制定車輛維修計劃和維修費用預算，對車輛進行定期和不定期的維修和保養(yǎng)，確保車輛的正常運行。
第二十四條裝修公司將建立車輛維修檔案和使用記錄，對車輛的維修情況進行詳細的記錄和歸檔。
第二十五條裝修公司將加強對車輛保險工作的管理，及時投保車輛保險，確保車輛在行車過程中的安全。
第五章車輛事故處理制度
第二十六條發(fā)生車輛事故后，駕駛員應(yīng)當立即采取必要的救援措施，保護和處理好現(xiàn)場。
第二十七條發(fā)生車輛事故后，駕駛員應(yīng)當立即向公司運用部門報告，公司運用部門應(yīng)及時協(xié)助處理事故，并按照要求配合相關(guān)部門的處理工作。
第二十八條發(fā)生車輛事故后，公司將依法依規(guī)進行責任認定，并進行相應(yīng)的賠償和處理。
第二十九條車輛事故責任認定過程中，要確保公平公正，遵守法律法規(guī)，維護公司和員工的合法權(quán)益。
第六章管理制度的執(zhí)行與改進
第三十條裝修公司將定期對車輛管理制度進行評估和監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行改進。
第三十一條裝修公司將加強對車輛使用人員的培訓和考核工作，提高駕駛員的素質(zhì)和意識。
第三十二條裝修公司將加強對車輛使用人員的監(jiān)督和管理，建立健全相應(yīng)的獎懲制度，激勵員工遵守規(guī)章制度。
第三十三條對于違反車輛管理制度的行為，公司將視情節(jié)輕重進行相應(yīng)的處罰，直至解除勞動合同。
第三十四條裝修公司將定期組織車輛管理制度的培訓和宣傳，提高員工對車輛管理制度的認識和重視程度。
第七章附則
第三十五條本制度由裝修公司負責解釋。
第三十六條本制度自發(fā)布之日起正式執(zhí)行。
以上為裝修公司車輛管理制度，具體的執(zhí)行細則和操作流程可根據(jù)實際情況進行調(diào)整和完善。該制度的目的是確保裝修公司車輛的正常運行和安全使用，保護公司和員工的利益。
公司車輛的管理制度 篇12
1 .總則
為進一步規(guī)范燃油消耗管理和燃油領(lǐng)用程序，減少燃油浪費、損耗及流失，制定本制度。
2 .適用范圍
本制度適用于全公司所屬各單位、科部室對燃油申報限額消耗計劃、燃油領(lǐng)用和實際消耗情況統(tǒng)計作出相關(guān)規(guī)定。
3 .主管部門
生產(chǎn)運行部、供應(yīng)部、xx車間。
4.部門職責
4.1生產(chǎn)運行部負責審核燃油月度限額消耗計劃申報表、生產(chǎn)用油補加領(lǐng)用計劃及IC卡變動申請。
4.2供應(yīng)部賣力燃油的采購辦理。
4.3 xx車間負責油庫管理、燃油發(fā)放，IC卡信息錄入、發(fā)放、充值、信息變更及回收，每月通報燃油消耗統(tǒng)計情況等。
5 .實施內(nèi)容
5.1各單位、科部室每月按規(guī)定要求和規(guī)定時間填報燃油采購計劃，經(jīng)主管公司領(lǐng)導審批后由供應(yīng)部負責采購。
5.2 IC卡充值及其管理
5.2.1用油單位(科部室)必須按照要求填寫月度燃油限額消耗計劃表，經(jīng)單位主管帶領(lǐng)和行政帶領(lǐng)審核后報生產(chǎn)運行部審核，經(jīng)公司主管帶領(lǐng)審批后作為IC卡充值根據(jù)。
5.2.2用油單位(科部室)IC卡若有遺失或損壞，應(yīng)及時到xx車間辦理掛失和補辦手續(xù)，以避免燃油流失或?qū)ιa(chǎn)形成影響。
5.2.3當月IC卡上金額不足需要補充時，用油單位(科部室)應(yīng)填寫增加充值申請并說明情況，生產(chǎn)用油由生產(chǎn)運行部主任審批，其他用油由主管公司領(lǐng)導審批。
5.2.4因生產(chǎn)工藝、產(chǎn)量或使用情況發(fā)生變化，需要調(diào)整月度充值金額的，用油單位(科部室)應(yīng)及時提出，生產(chǎn)運行部復核，由主管公司領(lǐng)導批準后交xx車間修改。
5.2.5當持卡人、用油設(shè)備(車型)或設(shè)備編號(車牌號)等IC卡信息發(fā)生變化時，用油單位(科部室)應(yīng)及時提出，生產(chǎn)運行部復核后交xx車間辦理信息變更。
5.3燃油領(lǐng)用
5.3.1全公司各單位(科部室)必須持卡到油庫加油，無卡不得加油。
5.3.2各單位應(yīng)安排專人負責油罐車的加油管理，應(yīng)認真核對加油車輛(設(shè)備)和加油量，不得超出限額用油;xx車間應(yīng)做好各車輛(設(shè)備)用油統(tǒng)計臺賬，超出限額停止供油。
5.3.2各單位(部室)零星用油由單位行政領(lǐng)導審批，注明用油項目、用途、數(shù)量等信息，超出限額的'由主管公司領(lǐng)導審批。
5.4用油情況統(tǒng)計與公示
5.4.1用油單位必須保持車輛(設(shè)備)里程表(發(fā)念頭計時表)完好，發(fā)現(xiàn)損壞或失準應(yīng)及時更換或維修，并做好最少止碼記錄，不得隨意調(diào)整其讀數(shù)。
5.4.2用油單位應(yīng)派專人負責燃油計量和車輛(設(shè)備)里程表(發(fā)動機計時表)的日常管理工作，每月的28號統(tǒng)一讀取里程表(發(fā)動機計時表)計數(shù)，并統(tǒng)計好車輛(設(shè)備)實耗燃油量，于次月5日前做好統(tǒng)計表交生產(chǎn)運行部，要求統(tǒng)計數(shù)據(jù)真實可靠，嚴禁弄虛作假，xx車間10日之前把數(shù)據(jù)在局域網(wǎng)上公示。
5.4.3車輛外出加油應(yīng)據(jù)實統(tǒng)計，并在統(tǒng)計表中如實登記。
5.4.4生產(chǎn)運行部對統(tǒng)計表復核后交xx車間，xx車間應(yīng)及時安排在局域網(wǎng)上予以公示，并對消耗異常的車輛(設(shè)備)采用紅色予以標記。
5.4.5各單位、部室應(yīng)加強行車和油耗的管理，對用油單耗異常的車輛(設(shè)備)應(yīng)認真分析原因，對車輛(設(shè)備)故障及時進行維修，并對違規(guī)情況報礦或按照相關(guān)規(guī)定進行處理。
6.辦理流程
6.1生產(chǎn)運行部牽頭，供應(yīng)部、保衛(wèi)部、xx車間等單位和部門配合做好燃油辦理工作。
6.2生產(chǎn)車輛(設(shè)備)燃油限額消耗計劃由生產(chǎn)運行部審核，xx車間負責變更。
6.3其他超過限額計劃的用油、零星用油由主管公司領(lǐng)導批準，xx車間負責變更。
6.4 xx車間每月按照批準的燃油限額消耗計劃進行充值，油庫加油一概憑卡加油。
7.考核
7.1在燃油領(lǐng)用、管理過程中，出現(xiàn)違紀行為的，進行批評、教育、換崗等政紀處理，造成經(jīng)濟損失的，給予經(jīng)濟處罰，嚴重違反礦相關(guān)規(guī)定的，移送司法機關(guān)處理。
7.2各單位應(yīng)如實填寫車輛的里程數(shù)、設(shè)備及發(fā)動機工作小時數(shù)，如實報告車輛(設(shè)備)實耗燃油量，嚴禁弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，在局域網(wǎng)上進行通報并處罰1000元/臺。
8 .本制度說明權(quán)屬生產(chǎn)運行部，修改權(quán)屬公司。
9.本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
公司車輛的管理制度 篇13
為加強對車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。
車 輛 使 用
一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負責�？偨�(jīng)理工作用車實行相對固定，各部門公務(wù)用車需向辦公室申請，說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。
二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。
三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準后方可安排。
四、車輛原則實施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務(wù)活動，其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準。
五、除領(lǐng)導有明確要求外，下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務(wù)必確保車輛安全，如有損失責任自負。
駕 駛 員 職 責
六、駕駛員應(yīng)切實履行以下職責：
(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學習;
(二)自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺遵守作息制度，按時上下班;
(四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查，確保安全運行。
(五)辦公室必須加強對車輛的管理，堅持并督促執(zhí)行派車制度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實履行車輛管理職責。
車 輛 維 修
七、所有車輛必須保持整潔，洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必須先報告，經(jīng)批準后方可實施。
(一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應(yīng)修理的'事項和所需經(jīng)費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關(guān)負責人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應(yīng)及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權(quán)限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導必須在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。
維修金額由辦公室請示主管領(lǐng)導審批。
(五)車輛不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單，經(jīng)批準后方可進行。
車 輛 油 耗
九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行：
油耗 年平均 L/100km
十、車輛用油統(tǒng)一購買，憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應(yīng)，嚴禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運行，出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測，做到車、卡、油、里程對應(yīng)。
有 關(guān) 獎 懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認定：負全部責任的，按理賠責任比例賠償損失的5%;負主要責任的，賠償損失的3%;負次要責任的，賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報修。
(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔一切責任。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行，超出責任限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負責。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
公司車輛的管理制度 篇14
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責
行政部副總監(jiān)及車輛管理員對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
2、公務(wù)車輛使用管理
2.1公務(wù)車輛使用管理各部門因工作需要使用公務(wù)用車，須填寫《部門用車申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。
2.2.公務(wù)車輛使用安排
2.2.1用車申請審批通過的，請到行政部填制《車輛外出登記表》，將每次外出的時間、公里數(shù)等記入并有申請外出人簽字認可。
2.2.2公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準。
2.2.3各部門使用車輛由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，車輛鑰匙應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理；公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，不能因私使用公司車輛，更不得對外出租和出借；如果在外借過程中發(fā)生一切事故由駕駛員全權(quán)負責，公司給予辭退。
2.2.4公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經(jīng)行政部副總監(jiān)或車輛管理員批準。
三、車輛用油管理
1、職責
1.1行政部副總監(jiān)、車輛管理人員負責對車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2各部門應(yīng)加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
2.1公司所有車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。
2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)行政部副總監(jiān)批準，并報車輛管理人員備案。
2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應(yīng)報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。
2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
2.5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
2.6駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。
3、充值申請流程
3.1車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
3.2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3.3車輛油卡充值申請審核通過后，財務(wù)部將以支票或現(xiàn)金轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時充值
3.4車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責
1.1駕駛?cè)藛T負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
1.2駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；車輛有問題時到行政部填寫《車輛維修申請單》；確保養(yǎng)維修合格；對維修質(zhì)量進行及時反饋。
2、工作流程
2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護
2.1.1駕駛員須做好車輛出車、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。
2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。
2.2定期保養(yǎng)
2.2.1駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。
2.2.2駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應(yīng)立即報告行政部，并提出具體的維修意見(包括維項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由車輛管理員安排車輛保養(yǎng)時間。
2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。
2.2.6如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得行政部副總監(jiān)或車輛管理員同意，在就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報，請示處理方案。
2.2.7突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導進行維修申請---獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----行政副總監(jiān)簽字----走報帳中心報銷。
2.2.8保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1嚴禁酒后駕駛，酒后駕駛出現(xiàn)事故者，由個人負責所有事故責任，且公司予以辭退。
1.2駕駛員不按交通規(guī)則行駛（超速、限號、闖紅燈、違規(guī)停車、違規(guī)掉頭等），所有產(chǎn)生的費用和扣分自行承擔；但遇到特殊情況（如領(lǐng)導趕飛機、趕會議等）時違規(guī)行駛，經(jīng)領(lǐng)導批準同意，造成的違章由公司承擔。
1.3在處理違章前，應(yīng)到行政部報備，未報備的，公司不予承擔責任。
1.4駕駛員在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內(nèi)物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。
1.5駕駛員對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時應(yīng)保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的，應(yīng)立刻上報行政部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報行政部門而被交管部門罰款的，所罰款項費用不予報銷。
1.6下班或公休期間，沒有接到工作任務(wù)的駕駛員必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事駕駛員全部承擔，公司給予辭退。
1.7接到出車任務(wù)的駕駛員，必須準時出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務(wù)地點時，必須在第一時間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調(diào)整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務(wù)無關(guān)事宜的司機，情節(jié)嚴重的將直接辭退。
2、車輛事故理賠管理
2.1車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。
2.2駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2.3保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，然后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上，駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。
2.4駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
2.5當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
2.6財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
六、對用車者服務(wù)
1、不論用車者是否是本公司職工，駕駛員都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全；
2、維護公司的良好形象；
3、駕駛員應(yīng)在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門；
4、當乘車人上車后，駕駛員應(yīng)向其確認目的地；
5、當乘車人下車辦事時，駕駛員一般不得離車；
6、乘車人帶大件物品時，駕駛員應(yīng)予以幫助。
七、行車安全措施
1、嚴禁未取得駕駛證、行駛證、準駕證以及駕駛車輛與證件標明車型不符等無證駕駛車輛行為。
2、嚴禁超過道路限制車速以及國家法律、地方法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部明令規(guī)定車速的超速駕車行為。
3、嚴禁飲酒后8小時之內(nèi)及醉酒后24小時之內(nèi)駕駛車輛的酒后駕車行為。
4、執(zhí)行緊急任務(wù)，需日夜兼程的車輛，必須配備兩名或兩名以上駕駛員，禁止駕駛員疲勞駕駛。
5、嚴禁駕乘人員行車中不系安全帶以及安全帶佩戴不規(guī)范或安全帶失效的不安全行為。
6、嚴禁行車不按交通信號燈、交通標志、交通標線和交警指揮駕駛操作的違反交通信號行為。
7、嚴禁行車中強行超車、違規(guī)超車變道、強行會車、爭搶車道、占道行駛、彎道超車、坡路超車等影響其他車輛正常行駛的爭道搶行行為。
8、嚴禁超過核定載客人數(shù)、超過核定載貨質(zhì)量以及超寬超高的.超員超載駕車行為。
9、嚴禁車輛的制動、轉(zhuǎn)向、燈光、電子控制等系統(tǒng)以及輪胎、喇叭等關(guān)鍵部件存在不安全隱患運行的帶病駕車行為。
10、嚴禁車輛運行中撥打接聽手持電話、聊天等妨礙安全駕駛的行為。
八、駕駛機動車必須禁止的行為
1、在車門、車廂沒有關(guān)好時行車；
2、在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰�的物品；
3、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；
4、下陡坡時熄火或者空擋滑行；
5、向道路上拋撒物品；
6、連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘；
7、在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。
九、駕駛員注意事項
1、駕駛員因故需離開車輛時，必須鎖死車門；
2、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖；
3、清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；
4、行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)；
5、駕駛員應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；
6、隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。
十、駕駛員安全教育
1、未經(jīng)勞動、公安交通部門培訓合格持證人員，不熟悉車輛性能者不能駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。
2、應(yīng)堅持做好例保工作，車輛制動器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等影響安全如作用不良不準用車。
3、嚴禁翻斗車、自卸車車廂乘人，嚴禁人貨混裝，車輛載貨應(yīng)不超載、超高、超寬，捆扎應(yīng)牢固可靠，應(yīng)防止車內(nèi)物體失穩(wěn)跌落傷人。
4、乘坐車輛應(yīng)坐在安全處，頭、手、身不得露出車廂外，要避免車輛啟動制動時跌倒。
5、車輛進出施工現(xiàn)場，在場內(nèi)掉頭、倒車，在狹窄場地行駛時應(yīng)有專人指揮。
6、現(xiàn)場行車進場要減速，并做到“四慢”：道路情況不明要慢；線路不良要慢；起步、會車、停車要慢；在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。
7、在臨近機動車道作業(yè)區(qū)和腳手架等設(shè)施，以及在道路中的路障應(yīng)加設(shè)安全色標、安全標志和防護措施，并要確保夜間有充足照明。
8、裝卸車作業(yè)時，若車輛停在坡道上，應(yīng)在車輪兩側(cè)用楔形木塊加以固定。
9、人員在場內(nèi)機動車道應(yīng)避免右側(cè)行走，并做到不平排結(jié)隊有礙交通；避讓車輛時，就避讓于兩車交會之中，不站于旁有堆物無法退讓的死角。
10、機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛，牽引物體時物體上不得有人，人不得進入下在牽引的物與車之間，坡道上牽引時，車和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。
十一、個人形象
1、駕駛員要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生；
2、注意頭發(fā)、手足的清潔；
3、注意個人言行；
4、在駕駛過程中，應(yīng)保持正確的姿勢。
本制度自20xx年5月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司行政部。
【公司車輛的管理制度】相關(guān)文章：
公司車輛管理制度07-17
車輛公司管理制度02-15
（精選）公司車輛管理制度07-14
公司車輛的管理制度04-12
公司車輛管理制度07-20
【熱】公司車輛管理制度06-22
公司車輛管理制度范本10-21
公司車輛管理制度[薦]07-11
公司車輛管理制度【必備】07-13