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公司生產(chǎn)設(shè)備維修管理制度
隨著社會不斷地進步，很多情況下我們都會接觸到制度，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家整理的公司生產(chǎn)設(shè)備維修管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公司生產(chǎn)設(shè)備維修管理制度1
為保證對設(shè)備進行有效的管理，使設(shè)備保持良好的狀態(tài)，滿足使用要求，結(jié)合公司《設(shè)備管理制度》及《設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)定》，特制定本考核制度。
1、設(shè)備日常管理工作考核：各分廠、車間、科室等設(shè)備使用部門負責相關(guān)設(shè)備的日常點檢、保養(yǎng)和管理工作。設(shè)備的日常維護保養(yǎng)應(yīng)做到：班前由操作人員認真檢查設(shè)備各個部位，按規(guī)定加油潤滑，做到潤滑“五定（定點、定質(zhì)、定量、定期、定人）”；正確、合理使用設(shè)備，班中嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁野蠻操作；發(fā)生故障，應(yīng)及時給予排除；下班前認真、清掃擦拭設(shè)備，符合設(shè)備維護的“四項要求（清潔、整齊、潤滑、安全）”。檢查中發(fā)現(xiàn)違反以上規(guī)定的，視情節(jié)輕重，每項罰款10-100元。
2、設(shè)備事故處理：設(shè)備發(fā)生事故后，應(yīng)立即切斷電源，保持現(xiàn)場，通知工藝設(shè)備部，經(jīng)鑒定后再進行處理。設(shè)備使用單位在事故發(fā)生后三日內(nèi)認真填寫“事故報告單”。工藝設(shè)備部組織有關(guān)人員，根據(jù)“三不放過（事故原因分析不清不放過、事故責任者與群眾未受到教育不放過、沒有防范措施不放過）”的原則進行調(diào)查分析，做好原始記錄，簽署處理意見。根據(jù)事故性質(zhì)和損失經(jīng)濟價值大小給予賠償和一次性處罰。對事故隱瞞不報或弄虛作假的，加重處罰。
3、精、大、稀、重點關(guān)鍵設(shè)備管理：精、大、稀、重點關(guān)鍵設(shè)備是本公司進行生產(chǎn)極為重要的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，必須嚴格執(zhí)行定人、定機、憑證操作和實行強制保養(yǎng)制度，以確保設(shè)備的完好運行。操作人員必須遵守設(shè)備安全操作規(guī)程，各班交接時應(yīng)做好交接班記錄；合理潤滑、使用設(shè)備，潤滑油料必須嚴格按說明書的規(guī)定使用；生產(chǎn)中嚴禁超性能、超負荷使用設(shè)備，工作中發(fā)現(xiàn)問題逐級反映、及時解決。檢查中發(fā)現(xiàn)違反以上規(guī)定的，視情節(jié)輕重，每項罰款20-200元。
4、特種設(shè)備的'管理考核：特種設(shè)備必須是完好運行，嚴禁帶病作業(yè)，并定期檢查和清掃。特種設(shè)備的駕駛、操作人員，必須經(jīng)過操作訓練和考試合格后才能駕駛操作。操作人員必須嚴格遵守安全操作規(guī)程，嚴禁超負荷、超規(guī)定使用設(shè)備。其中行車必須嚴格進行日點檢并做相應(yīng)的記錄；叉車一車一帳，并做好維護和維修記錄。檢查中發(fā)現(xiàn)違反以上規(guī)定的，視情節(jié)輕重，每項罰款20-200元。
5、自查工作考核：各設(shè)備使用部門應(yīng)組織人員做好本單位設(shè)備的自查工作，主要對設(shè)備的合理使用及日常維護保養(yǎng)情況進行檢查。按設(shè)備維護“四項要求”進行檢查評定，做好檢查記錄，并根據(jù)情況作出相應(yīng)的處理。
工藝設(shè)備部負責對各部門設(shè)備的管理、使用、維護情況進行檢查與考核，并組成專門的檢查小組，對各部門設(shè)備的日常維護保養(yǎng)情況循環(huán)檢查，檢查結(jié)果進行通報。
公司生產(chǎn)設(shè)備維修管理制度2
為使設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時消除設(shè)備缺陷，保證檢修質(zhì)量 ，延長設(shè)備使用壽命，節(jié)約檢修時間，降低檢修成本，特制訂本制度。
1、設(shè)備檢修分大修、中修、小修、系統(tǒng) （裝置 ）停車大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付；中修、小修費用由生產(chǎn) 費用支付；系統(tǒng)（裝置）停車大檢修的費用按項目 及檢修分類分別支付。
2、實行科學文明檢修，認真執(zhí)行檢修技術(shù) 規(guī)程，設(shè)備動力處必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術(shù)水平，逐步延長設(shè)備使用周期。
3、根據(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設(shè)備大、中、小修計劃，設(shè)備檢修計劃與生產(chǎn)計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務(wù)書。
4、設(shè)備檢修計劃由車間編制。廠設(shè)備動力組織平衡，報生產(chǎn)總監(jiān)批準后下達。檢修計劃提出時，應(yīng)同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在年前4個月提出；季度計劃在季前1個月提出；月計劃在月前15天提出。
5、系統(tǒng)（裝置）停車大檢修要做到：
�。�1）由生產(chǎn)總監(jiān)指揮并委托相關(guān)的主管負責大檢修工作。
（2）在大檢修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導小組，負責搞好檢修項目的落實，物資準備、施工 準備，勞動力的'準備和開、停車置換方案 的擬訂等工作。
�。�3）組織和指揮大檢修的人員要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到“三個面向”（即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和“五到現(xiàn)場”（即思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、設(shè)計 科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場）。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環(huán)節(jié)”。
�。�4）大檢修中必須嚴格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作，保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù)，達到一次試車成功。檢修完后，應(yīng)進行總結(jié)評比。
�。�5）會同有關(guān)部門做好安全保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故 。
6、嚴格認真執(zhí)行設(shè)備檢修計劃，若確實需要調(diào)整，必須辦理批準手續(xù)。設(shè)備中、小修計劃調(diào)整由廠設(shè)備動力處批準；大修計劃調(diào)整，每年六月份由廠設(shè)備動力處組織進行，并報上級主管部門批準。
7、結(jié)合設(shè)備大、中修實現(xiàn)技術(shù)革新的（如改革結(jié)構(gòu)、使用新材料配件）應(yīng)由車間向廠設(shè)備動力處提出報告并附圖紙 說明，批準后方可執(zhí)行。重大革新由廠設(shè)備動力處報上級主管部門批準。
8、設(shè)備大修需要有大修方案。復(fù)雜工程 ，需要繪制網(wǎng)絡(luò)圖。大修方案包括：檢查內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進度、勞動力、備品配件、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規(guī)程、安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后，有關(guān)部門要做好材料、備品配件的供應(yīng)和勞動力的準備工作。施工前，設(shè)備動力科組織落實，確保大修工作順利完成。
9、設(shè)備檢修必須嚴格辦理設(shè)備交接手續(xù)，嚴守檢修安全技術(shù)規(guī)程，施工單位在檢修前按規(guī)定辦理簽證檢修任務(wù)書及動火證等手續(xù)。生產(chǎn)車間負責對停車的設(shè)備進行處理，合格后交施工單位，并派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)安全事宜。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全防護欄桿或標記，以確保安全檢修。
10、設(shè)備檢修要嚴格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項目進度、內(nèi)容需要變更，質(zhì)量要求遇到問題，必須向車間或設(shè)備動力處報告，及時組織有關(guān)人員研究 解決。
11、設(shè)備檢修要把好質(zhì)量關(guān)，采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法，并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部件要有鑒定合格證。主要設(shè)備大修竣工驗收由設(shè)備動力科組織；一般設(shè)備的大修及所有設(shè)備的中修竣工驗收由車間組織；施工單位要做到工完、料凈、場地清。
12、壓力容器 的檢修，除按檢修規(guī)程或方案驗收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。
13、設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料 ，并記入設(shè)備檔案。
14、施工單位要按計劃節(jié)約使用材料、配件，開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件必須按項目退庫，不得轉(zhuǎn)移使用，盡力節(jié)約檢修費用。
15、檢修人員必須做到科學檢修、文明施工、采用專用工具，現(xiàn)場要清潔，擺放要整齊，對工程質(zhì)量，要一絲不茍。
16、各車間每月必須做好設(shè)備檢修執(zhí)行情況報上級主管部門。
公司生產(chǎn)設(shè)備維修管理制度3
為加強設(shè)備 的維護 與保養(yǎng)、貫徹“預(yù)防為主”和“維護與計劃檢修相結(jié)合”的原則，做到正確使用、精心維護，使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，以保證設(shè)備的長周期、安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，特制定本制度。
1、公司應(yīng)大力開展“完好設(shè)備”及“無泄漏”等活動，實行專機專責制或包機制，做到臺臺設(shè)備、條條管線、個個閥門 、塊塊儀表 有人負責。
2、操作人員必須用嚴肅的態(tài)度和科學的.方法正確使用和維護好設(shè)備。
3、操作人員通過崗位練兵和培訓 ，對所使用的設(shè)備，做到“四懂”、“三會”，經(jīng)過考試 合格，發(fā)給證書才能持證單獨操作設(shè)備。
4、操作人員，必須做好下列主要工作：
�。�1）嚴格按操作規(guī)程進行設(shè)備的啟動運行與停車。
（2）必須堅守崗位，嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，認真填寫運行記錄。
�。�3）認真做好設(shè)備潤滑工作。
�。�4）嚴格執(zhí)行交接班制度。
�。�5）保持設(shè)備整潔，及時消除跑冒滴漏。
5、操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正常情況，應(yīng)立即檢查原因，及時反映。在緊急情況下，應(yīng)采取果斷措施或立即停車，并上報和通知值班長及有關(guān)崗位，不弄清原因、不排除故障不得盲目開車。未處理的缺陷須記于運行記錄上，并向下一班交待清楚。
6、維修工人（機、電、儀）要明確分工，對分工負責包干的設(shè)備，負有維修好的責任，并做到：
（1）定時定點檢查，并主動向操作工了解設(shè)備運行情況。
（2）發(fā)現(xiàn)缺陷及時消除，不能立即消除的缺陷，要詳細記錄，及時上報，并結(jié)合設(shè)備檢修予以消除。
�。�3）按質(zhì)按量完成維修任務(wù)。
7、所有備用設(shè)備應(yīng)有專人負責定期檢查維護，注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕，對于傳動設(shè)備還應(yīng)定期進行盤車和切換，使所有備用設(shè)備處于良好狀態(tài)。
8、車間設(shè)備管理 人員應(yīng)對設(shè)備維護保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，認真總結(jié)操作和維修工人的維護保養(yǎng)經(jīng)驗 ，改進設(shè)備管理工作。
9、未經(jīng)設(shè)備動力處批準，不得將配套設(shè)備拆件使用。
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