駕校制度大全

　　在日常生活和工作中，需要使用制度的場合越來越多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？下面是小編精心整理的駕校制度大全，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

駕校制度大全1

　　為加強培訓(xùn)學(xué)時制管理，規(guī)范培訓(xùn)預(yù)約工作，體現(xiàn)“以人為本、學(xué)員至上”的理念，制定本制度。

　　一、學(xué)校根據(jù)學(xué)員需要開展培訓(xùn)預(yù)約學(xué)時制。

　　二、培訓(xùn)預(yù)約方式和時間

　　學(xué)校設(shè)立多種形式的'培訓(xùn)預(yù)約，包括學(xué)員來校預(yù)約、電話預(yù)約、電子郵件、傳真預(yù)約。

　　學(xué)員應(yīng)提前三天進行預(yù)約。可一次預(yù)約，也可分次預(yù)約。

　　三、預(yù)約內(nèi)容

　　學(xué)員可以預(yù)約培訓(xùn)日期、培訓(xùn)學(xué)時、教練員、教練車和訓(xùn)練場地等。

　　四、預(yù)約登記

　　學(xué)員預(yù)約后，預(yù)約培訓(xùn)受理人員對電話預(yù)約的應(yīng)復(fù)述學(xué)員登記內(nèi)容，無誤后即時登記。并通知相關(guān)部門和人員做好培訓(xùn)準備。

　　五、培訓(xùn)預(yù)約的撤銷

　　學(xué)員預(yù)約培訓(xùn)后，可在參加培訓(xùn)前24小時變更或撤銷預(yù)約登記。預(yù)約培訓(xùn)受理人員接到學(xué)員變更和撤銷預(yù)約培訓(xùn)后應(yīng)做好相應(yīng)工作。

　　六、培訓(xùn)預(yù)約的有關(guān)規(guī)定

　　1、學(xué)校盡量滿足學(xué)員預(yù)約的要求。不能滿足預(yù)約要求的，應(yīng)向?qū)W員說明情況或商請學(xué)員改變預(yù)約內(nèi)容。

　　2、學(xué)員預(yù)約培訓(xùn)學(xué)時，理論課每天不超過6小時，駕駛操作訓(xùn)練不超過2小時。

　　3、凡是參加預(yù)約培訓(xùn)的學(xué)員，按參加培訓(xùn)的學(xué)時交費，但不得小于教學(xué)大綱所規(guī)定的學(xué)時。

駕校制度大全2

　　為加強教練車管理，延長教練車使用壽命，保證教練車的完好率，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我校實際，制定本制度。

　　一、教練車的使用

　　1.教練車必須汽車證件齊全，技術(shù)性能狀況良好，并具有統(tǒng)一的教練車標識。

　　2.未經(jīng)批準，不準挪用教練車進行客貨運輸。

　　3.與培訓(xùn)無關(guān)的人員不準乘坐教練車。

　　4.教練車必須在規(guī)定的'路線進行訓(xùn)練。

　　二、教練車維護

　　1.教練車堅持實行日常維護，一級維護和二級維護等。

　　2.日常維護由教練員負責(zé)。

　　3.一級維護由教練員協(xié)助修理廠進行修理工作。

　　4.二級維護由修理廠負責(zé)。

　　三、教練車檢查

　　(一)教練車檢查是指對教練車車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。

　　(二)檢查內(nèi)容

　　1.教練車的車容與車貌。2.車輛轉(zhuǎn)向、制動和燈光狀況等技術(shù)狀況。3.發(fā)動機異常響聲。

　　(三)檢查方法和要求

　　1.教練車檢查采取教練員自檢，訓(xùn)練隊內(nèi)教練車互檢、學(xué)校抽檢的方法。

　　2.教練員堅持訓(xùn)練前、訓(xùn)練中和訓(xùn)練后的“三檢”制。訓(xùn)練隊每月組織一次互檢，學(xué)校每季度組織一次抽檢。

　　3.檢查中發(fā)現(xiàn)故障要及時排除，確保教練車安全。

　　四、教練車更新

　　教練車嚴格按照國家報廢年限進行更新，更新教練車要與考試車型保持一致。

駕校制度大全3

　　通過制度進行規(guī)范，以制度管人、以制度管事、以制度順程序，制度得以良性發(fā)展的準則，因此，從這意義上來講，駕校制度建設(shè)時駕校正規(guī)化、規(guī)范化建設(shè)的最基礎(chǔ)保障。健全完善的駕校制度更是對駕校本身利益的保護，同時，也是對每一個員工、學(xué)員切身利益的呵護。如果沒有健全完善的制度，其它任何事情都無法做起。結(jié)合我校制度建設(shè)實際以及了解的本市駕校的有關(guān)情況撰寫調(diào)研報告如下：

　　一、駕校制度建設(shè)的現(xiàn)狀

　　隨著我市加配市場的不斷壯大，制度建設(shè)的一些矛盾和問題也逐漸突顯出來。

　　首先，駕校現(xiàn)有制度不完善、不健全。駕校的管理機制、制度不一，管理制度落后不夠科學(xué)，不便執(zhí)行，缺乏與時俱進性。好多駕校制度的制定、出臺，只是滿足于上級主管部門的要求、檢查，真正落實的很少。沒有及時修訂、完善制度，出現(xiàn)了在運行機制與駕校發(fā)展上不相適應(yīng)的現(xiàn)象，缺乏駕校發(fā)展的后勁。

　　其次，由于價格制度的不完善，不能夠形成完善的收費制度。此問題導(dǎo)致駕校之間低價惡性競爭，從而致使培訓(xùn)學(xué)時縮水、培訓(xùn)質(zhì)量下降，造成一定的社會影響，這是駕校單純追求高利潤使然，而忽略了社會利益。因為現(xiàn)有的制度并沒有對駕培市場的收費有一個明確的`界定，才出現(xiàn)這一局面，就算是全市駕培行業(yè)有統(tǒng)一的收費制度，這也只不過是停留在紙上的表面現(xiàn)象，而不能約束駕校暗地降價的行為。

　　再者，駕校制度建設(shè)還存在空白，不利于開展駕培工作�；�本制度不健全，制度建設(shè)存在空白是制約駕校發(fā)展的最大問題，這個問題的存在將會阻礙駕校工作的健康順利開展。例如，沒有出臺有關(guān)保障學(xué)員訓(xùn)練學(xué)時的制度，沒有嚴格的培訓(xùn)制度，教學(xué)流程體系不統(tǒng)一，教練員根據(jù)自己的喜好教學(xué)，學(xué)員學(xué)到的駕駛技能也是“千奇百怪”，教學(xué)評估、學(xué)員測評制度也存在一定的空白。

　　第四，忽視制度的可操作性。有些制度表現(xiàn)為現(xiàn)實性、應(yīng)急性或階段性，缺乏系統(tǒng)性、長效性，這些制度往往落后于形勢的發(fā)展，沒有實際的可操作性，從而使制度建設(shè)流于形式。

　　第五，一些制度執(zhí)行起來走樣。制度制定、出臺后，最關(guān)鍵的是執(zhí)行，不執(zhí)行或執(zhí)行力不強、變相執(zhí)行，再健全的制度也只不過是花瓶，不僅如此，長期下去還會影響制度的權(quán)威性。主要表現(xiàn)在：一是部分人對制度重視不夠，在工作中沒有常抓不懈，對許多制度的執(zhí)行并不能始終如一地堅持下去，往往是虎頭蛇尾，有始無終。二是一些制度在執(zhí)行過程中，流程繁瑣，周期臃長，影響了實際工作效率，導(dǎo)致具體執(zhí)行人員失去了執(zhí)行制度的信心和耐心，偏離了執(zhí)行的方向。最后，缺乏協(xié)調(diào)性制度。制度與制度之間的碰撞不可避免，關(guān)鍵在于相互的協(xié)調(diào)。而我們發(fā)生制度之間的摩擦?xí)r，通常是各吹各的號，各唱各的調(diào)，彼此互不妥協(xié)，最終導(dǎo)致執(zhí)行走樣，變化性很大。

　　二、影響駕校制度建設(shè)的原因分析

　　駕校制度建設(shè)存在的問題，究其原因是多方面的，既有主觀方面的原因，也有客觀方面的因素。

　　一是，駕校作為一個企業(yè)，往往重視經(jīng)濟效益的高低，而忽視了制度建設(shè)以及制度執(zhí)行方面的作用，認為制度是擺設(shè)，許多制度的出臺會制約利潤的增長，是吃虧的，會有這樣的思想，還有的認為制度的條條框框都有局限性，限制過多不利于工作的開展，這些認識的存在，是制約制度建設(shè)的重要思想障礙。

　　二是，重視制度的強制性，忽視制度的系統(tǒng)性、長效性和前瞻性。駕校出臺的許多制度特點是以自我為中心，進行自我封閉，缺乏行業(yè)的前瞻性，這樣制定的制度是不利于駕校發(fā)展壯大的。駕校之間缺少交流，制度往往有單個針對性，看似制度周全，但從整體制度的建設(shè)來看，只能算是應(yīng)急措施，相互之間存在矛盾，不利于駕校的長遠發(fā)展。

　　三是，制度缺少可執(zhí)行的實施細則。已經(jīng)出臺的制度對于執(zhí)行人的行為嚴格要求的較多，缺乏“以人為本”的理念和具體內(nèi)容，原則性較為模糊，執(zhí)行起來隨意性和彈性較大，致使許多制度成為擺設(shè)、花瓶。

　　四是，上級主管部門監(jiān)管力度不強。對于多種制度的制定，主管部門過分看重紙面上的東西，很少對制度的執(zhí)行情況和過程進行監(jiān)管，這也是導(dǎo)致制度建設(shè)不完善、不健全的重要因素。

　　三、駕校制度建設(shè)的內(nèi)容及執(zhí)行力的思考

　　為切實把制度的執(zhí)行落到實處，提升駕校的管理水平、提高培訓(xùn)質(zhì)量，使駕培行業(yè)又好又快發(fā)展，應(yīng)主要在駕校本身和主管部門方面做好具體工作。

　　駕校方面：第一，從實際著眼制定出臺規(guī)范化的各項制度，例如：行政管理制度、教練員管理制度、學(xué)員管理制度、教練車管理制度、培訓(xùn)制度、結(jié)業(yè)考核制度、培訓(xùn)預(yù)約制度、誠信承諾制度、評估制度、后勤保障制度、安全制度等。再進一步細化這些制度，學(xué)員方面可進行流程性細分：從學(xué)員的咨詢、報名、體檢、收費、檔案的整理、各科目的培訓(xùn)、考試等都要實施細則化，這里并不一一舉例;第二，加強制度執(zhí)行力的督查，制度的制定與執(zhí)行是兩個概念，有制度不執(zhí)行，制度就是擺設(shè)、花瓶，所以要加強執(zhí)行力的監(jiān)管工作，來檢驗制度執(zhí)行情況，并可發(fā)現(xiàn)執(zhí)行過程中存在的問題，以便及時修訂、完善，以達到與時俱進;第三，集思廣益，制度的制定不單純是領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)，也要聽取和采納廣大員工的意見和建議，因為“剛性”的制度往往會受到抵制，相反人性化的制度便于接受和執(zhí)行，會更大激發(fā)廣大員工的積極性。

　　駕培主管部門方面：作為監(jiān)管者，為規(guī)范駕培市場會出臺一系列文件，在其中必然會要求駕校制定相關(guān)的規(guī)章制度，以此來鑒定考核駕校的資質(zhì)，殊不知，這些制度只是停留在表面上的東西，缺少可操作性。駕校在做大做強的同時，忽略了制度建設(shè)的重要性，這方面監(jiān)管者是要負一定責(zé)任的，在追求高利潤的同時，監(jiān)管部門也要跟上高執(zhí)行力的督查，加強整個駕培市場的駕馭能力，帶動駕校制度建設(shè)更上一個新臺階。

　　駕校制度建設(shè)任重道遠，意義重大。要圍繞“推進科學(xué)發(fā)展、促進教學(xué)提升、建設(shè)品牌駕�！眮硗苿痈黜椫贫鹊慕ㄔO(shè)，對于需要出臺的制度要積極醞釀討論，穩(wěn)妥制定、出臺，對不能適應(yīng)管理需要的制度要進行修訂，將跟不上形勢發(fā)展制度要廢止。在駕培市場進入整頓的大環(huán)境下，各駕校要加強交流、溝通、合作，為駕校的美好明天不懈奮斗。

駕校制度大全4

　　為加強安全工作，保護國家財產(chǎn)和人民生命安全，杜絕和減少訓(xùn)練事故，保證正常訓(xùn)練，制定本制度。

　　一、安全組織

　　1、學(xué)校建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組

　　2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　�。�1）開展各種形式的安全教育

　�。�2）負責(zé)安全工作的日常管理

　　（3）處理訓(xùn)練事故

　�。�4）組織實施安全事故

　　二、安全教育

　　1、開展多種形式的安全教育。學(xué)校訓(xùn)練隊教練員應(yīng)提高隊訓(xùn)練安全工作的認識，經(jīng)常進行安全教育。學(xué)校每季度集中進行一次安全教育，訓(xùn)練隊每月進行一次安全教育，教練員每天進行一次安全教育。

　　2、安全教育的內(nèi)容。安全教育貫徹預(yù)防為主的原則，具體內(nèi)容包括：

　�。�1）道路交通安全法律法規(guī)；

　�。�2）交通、公安部門關(guān)于安全訓(xùn)練的有關(guān)規(guī)定；

　�。�3）安全訓(xùn)練知識；

　�。�4）訓(xùn)練事故分析。

　　三、安全措施

　　1、按國家規(guī)定對教練車進行維護和檢測。

　　2、按規(guī)定對教練車進行報廢和更新，報廢車不能做教練車。

　　3、教練車的副制動踏板、副加建踏板、副后視鏡、副離合器踏板要齊全有效。

　　4、每臺車配備一個滅火器，要定期檢查和更新。

　　5、訓(xùn)練期間每臺車選一名學(xué)員為本車安全員協(xié)助教練員做好安全工作。

　　6、停放時教練車集中停放，關(guān)好門窗鎖好車門后，車鑰匙統(tǒng)一交到門衛(wèi)集中保管。

　　7、訓(xùn)練中要遵守道路交通安全法規(guī)，保證安全訓(xùn)練。

　　8、堅持教練車訓(xùn)練前，訓(xùn)練中和訓(xùn)練后的三檢制度，嚴禁帶故障訓(xùn)練。

　　9、禁止教練員酒后執(zhí)教和學(xué)員酒后訓(xùn)練。

　　10、嚴格控制外來人員和車輛進入訓(xùn)練車。

　　四、安全檢查

　　1、學(xué)校建立安全檢查制度。

　　2、安全檢查在定期安全教育前進行。

　　3、安全檢查內(nèi)容包括：

　�。�1）安全教育和安全預(yù)防事故制度落實情況

　�。�2）按20%比例抽查教練車，重點檢查轉(zhuǎn)向，制動等裝置。

　�。�3）學(xué)員使用安全帶情況。

　　（4）有無違反操作規(guī)程的現(xiàn)象。

　　（5）有無酒后訓(xùn)練情況。

　　（6）教練車安裝的安全附屬裝置是否有效。

　�。�7）教練車是否按規(guī)定的時間和路線在道路上訓(xùn)練。

　�。�8）有無外來人員和車輛進入教練場。

　　4、檢查中問題的處理、檢查時發(fā)現(xiàn)的問題，要求責(zé)任人立即整改，一時整改不了的應(yīng)停訓(xùn)，調(diào)整訓(xùn)練車輛。

　　五、事故處理

　　1、事故處理程序

　　訓(xùn)練中發(fā)生事故按照下列程序處理。

　�。�1）無論是在訓(xùn)練場或是在道路上，發(fā)生交通事故后，應(yīng)保護現(xiàn)場，搶救傷員（移動傷員時應(yīng)做好標記），并立即向?qū)W校、公安、交通部門和急救中心報告。

　�。�2）接受事故調(diào)查，如實反映事故發(fā)生的經(jīng)過，并協(xié)助有關(guān)部門做好筆錄。

　�。�3）協(xié)助有關(guān)人員處理事故現(xiàn)場。

　�。�4）必要時留下現(xiàn)場證人的姓名和聯(lián)絡(luò)電話。

　　2、事故劃分

　�。�1）與其他發(fā)生事故責(zé)任。訓(xùn)練事故分全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。事故責(zé)任人應(yīng)負的責(zé)任以交通公安部門認定為準。

　�。�2）獨立事故責(zé)任。獨立事故教練員應(yīng)負全部責(zé)任。有證據(jù)證明學(xué)員故意造成的.事故可以減輕或免除教練員責(zé)任。

　　3、事故賠償

　　（1）賠償費的負擔(dān)。按事故實際損失額學(xué)校承擔(dān)70%，教練員承當(dāng)30%。

　�。�2）賠償程序。訓(xùn)練中發(fā)生事故，在確定責(zé)任呢的基礎(chǔ)上，由保險公司賠償，超過保險公司賠償范圍，或保險公司免賠部分，先由學(xué)校統(tǒng)一支付，而后追償教練員應(yīng)承擔(dān)的部分。

　　六、安全應(yīng)急預(yù)案

　　1、安質(zhì)處負責(zé)制定安全應(yīng)急預(yù)案。

　　2、安全應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容包括：

　�。�1）突然出現(xiàn)異常氣候，訓(xùn)練中需采取的應(yīng)急預(yù)案措施。

　�。�2）發(fā)生重大交通事故時搶救和調(diào)整訓(xùn)練車輛。

　�。�3）車輛出現(xiàn)緊急情況時的救助。

　　（4）其他危及安全情況的處理。

　　3、安全緊急預(yù)案啟動由校長批準。

駕校制度大全5

　　一、為更合理使用車輛，提高用車效率，加強車輛及車輛調(diào)度的.統(tǒng)一管理。

　　二、駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排，不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量，準時到達值班地點。

　　三、調(diào)度員負責(zé)對教練車、領(lǐng)導(dǎo)工作用車等進行適當(dāng)?shù)能囕v調(diào)配，保證各項工作順利進行。

　　四、調(diào)度員必須合理的分配車輛，隨時掌握車輛動態(tài)，以保證生產(chǎn)及領(lǐng)導(dǎo)的工作用車。

　　五、調(diào)度員必須認真負責(zé)各種資料、臺帳必須填寫清楚、齊全、準確，并填寫行車日記，實事求是。

　　六、負責(zé)辦理車輛年審、證照、保險、規(guī)費繳納等事項。

駕校制度大全6

　　為保護學(xué)員的合法權(quán)益，維護公司的聲譽，制定本制度。

　　一、學(xué)員投訴內(nèi)容

　　1、公司未按教學(xué)大綱規(guī)定的內(nèi)容和時間培訓(xùn)的。

　　2、公司在填寫培訓(xùn)記錄時弄虛作假的。

　　3、公司亂收費的。

　　4、公司沒有履行對學(xué)員承諾的。

　　5、教練員索要錢物或參加宴請的。

　　6、教練員諷刺、挖苦、侮辱打罵學(xué)員的。

　　7、教練員無故停止學(xué)員訓(xùn)練的。

　　二、學(xué)員投訴的方式以面談、信件、電話為準，需留下真實的.姓名和回訪地址或電話，并提供盡可能詳盡的證據(jù)、投訴對象、投訴的內(nèi)容。

　　三、學(xué)校工作人員在接到學(xué)員的投訴后，必須馬上登記在冊，不得不做記錄和隱瞞不報，也不得恐嚇學(xué)員，不得將消息透露給被投訴對象，并立即派人進行調(diào)查。

　　四、如果學(xué)員投訴內(nèi)容屬實，應(yīng)按規(guī)定處理：

　　1、沒有達到規(guī)定學(xué)時的要對學(xué)員補訓(xùn)。

　　2、諷刺挖苦、侮辱打罵學(xué)員的由責(zé)任人當(dāng)面向?qū)W員賠禮道歉，并按公司其他規(guī)定處理責(zé)任人。

　　3、收取錢物或參加宴請的，按公司規(guī)定對責(zé)任人處以3倍罰款，并將處罰的錢物或?qū)W員宴請支付的費用，如數(shù)退還學(xué)員。

　　4、沒有履行對學(xué)員承諾的應(yīng)兌現(xiàn)承諾。

　　5、其他問題，由領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定提出處理意見。

　　五、接到學(xué)員投訴后，應(yīng)在三日內(nèi)處理完畢，需要延長的一般不超過7日。

　　六、公司辦公室將學(xué)員投訴處理結(jié)果及時反饋給學(xué)員，處理結(jié)果應(yīng)備案保存，對責(zé)任人的處理材料存入本人教學(xué)檔案。

駕校制度大全7

　　一、學(xué)員學(xué)籍檔案是參加汽車駕駛培訓(xùn)的學(xué)員信息，主要包括《教學(xué)日志》、《培訓(xùn)記錄》《學(xué)員登記表》、《結(jié)業(yè)證書》復(fù)印件等。

　　二、公司員工檔案主要：身份證、駕駛證、教練證、　　三、車輛檔案：行駛證、車輛登記證、車輛保險單、二保單、教練車標識牌、車輛綜合性能檢測評定報告等。

　　四、上級有關(guān)文件登記歸案。

　　檔案管理職責(zé)

　　1、檔案管理接受上級領(lǐng)導(dǎo)部門的`監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。

　　2、檔案工作人員必須堅持四項基本原則，認真貫徹黨和國家的方針政策，熱愛檔案事業(yè)，忠于職守、遵守紀律、嚴守秘密，努力提高自身政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，提高檔案管理水平，積極為公司各項工作服務(wù)。

　　3、負責(zé)公司各種文件材料的收集、整理，分類、歸檔。

　　4、檔案工作人員調(diào)動時，應(yīng)做好檔案的移交工作，并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意履行交接手續(xù)。

　　5、檔案的保存應(yīng)做到防火、防光、防高溫、防塵、防潮等，定期檢查、打掃、通風(fēng)。發(fā)現(xiàn)問題及時追查處理。

　　6、檔案工作人員應(yīng)根據(jù)《檔案法》和有關(guān)文件精神，認真做好檔案的管理工作，對超過保管期限而失去保存價值的檔案提出銷毀意見，填寫銷毀清單，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審查批準后銷毀，并登記銷毀日期。

駕校制度大全8

　　一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

　　二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

　　1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；

　　2、年齡不超過60周歲；

　　3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；

　　4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

　　三、駕駛員的管理、宣傳、教育

　　1、本公司聘用的.駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為公司安全生產(chǎn)提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。

　　2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，每日清洗，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告辦公室，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。

　　3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的應(yīng)經(jīng)常檢查，出車

　　時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

　　4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得駕駛車輛。

　　四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》，禁令違反者一律解聘。

　　車輛安全管理制度:

　　一、車輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負責(zé)組織實施。

　　二、凡我公司的辦公用車，污泥車，施工車輛等均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。

　　三、車輛必須具有良好的技術(shù)性能方可出車，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行一、二級維護保養(yǎng)，并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。

　　四、車輛發(fā)生故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶狀況出車。

　　五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁人和物混裝，嚴禁超速行駛。

　　六、車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

　　七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、廠區(qū)、項目施工地段亂停亂放。

　　八、安全行車十一條禁令：

　　1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；

　　2、嚴禁違反行車命令行車；

　　3、嚴禁酒后駕車、疲勞行車；

　　4、嚴禁超員、超載行駛；

　　5、嚴禁車輛帶故障行駛；

　　6、嚴禁工作人員攜帶易燃、易爆危險品乘車；

　　7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；

　　8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；

　　9、嚴禁車輛載人加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；

　　10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

　　11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

駕校制度大全9

　　為了規(guī)范教學(xué)工作，加強教學(xué)管理，提高培訓(xùn)質(zhì)量，對教學(xué)管理制定制度如下：

　　一、教學(xué)管理公平、公正、公開、規(guī)范、安全、高質(zhì)、便民。

　　二、學(xué)校成立教學(xué)領(lǐng)導(dǎo)組，校長任組長，負責(zé)全校的教學(xué)工作。副校長任副組長，具體負責(zé)教學(xué)工作。下設(shè)教務(wù)處，教員、學(xué)員、車輛、安全、結(jié)業(yè)考試、等辦公室。教務(wù)處具體負責(zé)教學(xué)的日常工作。成員由理論、術(shù)科、車輛、結(jié)業(yè)考試、等負責(zé)人組成。

　　三、教務(wù)處根據(jù)校長對教學(xué)工作提出的年度目標和學(xué)校的招生情況，制定年度或每期的教學(xué)計劃和實施計劃。

　　四、教員要建立備課制度，寫好教案，不上無準備課，杜絕無備課無教案上課。

　　五、按照教學(xué)大綱的內(nèi)容、學(xué)時、質(zhì)量、規(guī)范施教。按學(xué)時預(yù)約培訓(xùn)，小車86時，大車96時，理論一天不超6時，術(shù)科一天不超4時，小車8人一車，大車6人一車。

　　六、教員上課與訓(xùn)練持教練員證帶教案上課。按實施計劃安排的時間上課訓(xùn)練，不準私自停課、私自調(diào)課，有事請假，杜絕遲到和提前下課。不準譏笑、侮辱體罰學(xué)員。

　　七、教員要按教學(xué)大綱要求，規(guī)范施教。如實簽寫教學(xué)日記和培訓(xùn)記錄。

　　八、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)定期組織人員對教員的備課、教案、日記、培訓(xùn)質(zhì)量、安全、和學(xué)員的到課、課堂秩序進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，處理解決。

　　九、加強學(xué)員的.考核工作，制定考核標準和考核制度，理論和實際操作認真考核，結(jié)業(yè)考試合格者發(fā)給結(jié)業(yè)證。不合格者，不準結(jié)業(yè)。

　　十、經(jīng)常開展教學(xué)質(zhì)量評教活動，聽課、示教、交流研討。改進教學(xué)方法，不斷探索和總結(jié)改革的教學(xué)經(jīng)驗和方法。

　　十一、建立教練員質(zhì)量信譽考核制度，定期考核教員教學(xué)、安全、質(zhì)量、廉潔、質(zhì)量排名、等促進教學(xué)工作和培訓(xùn)質(zhì)量的提高。

　　十二、建立學(xué)員學(xué)籍管理制度，檔案保存四年，建立結(jié)業(yè)證臺賬，不合格者不發(fā)給結(jié)業(yè)證書。

駕校制度大全10

　　公路交通的安全是社會上共同關(guān)心的重要問題。預(yù)防車輛事故，對于保持車輛完好，提高經(jīng)濟效益，保障人民生命財產(chǎn)安全，維護社會安定具有重要意義。因此特制定以下制度：

　　一、所有工作人員、教練員、學(xué)員在行車時，要嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，服從公安、交通指揮人員的指揮，確保行車安全。

　　二、不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不允許任何人動用機動車輛。對擅自駕車者，一次罰款100元。

　　三、擅自駕車發(fā)生交通事故造成的一切損失（車輛修理費、事故賠償費），全部由當(dāng)事人負責(zé)。

　　四、道路駕駛訓(xùn)練時，從學(xué)校至道路駕駛訓(xùn)練路段的始點，往返行車均由教練員駕駛。

　　五、堅持例行保養(yǎng)制度，特別是安全部位的檢查。

　　六、車輛在行駛中，嚴禁腳踏板上站人，車廂內(nèi)的乘員嚴禁將頭、手、腳伸出車廂。

　　七、道路、場地駕駛訓(xùn)練時，駕駛室內(nèi)只準乘坐一名學(xué)員，一名教練員，不準其他人員搭乘，更不準將車交給學(xué)員單獨駕駛或?qū)W員教練學(xué)員，車廂內(nèi)禁止裝運貨物和搭乘其他人員。

　　八、在執(zhí)行任務(wù)時，發(fā)生責(zé)任事故者，按責(zé)任大小和損失金額分別承擔(dān)經(jīng)濟損失。

　　1、經(jīng)濟損失在500元以下的。負全部責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)20％的經(jīng)濟損失，學(xué)員承擔(dān)80％的經(jīng)濟損失；負主要責(zé)任事故，教練員承擔(dān)15％的經(jīng)濟損失，學(xué)員承擔(dān)70％的經(jīng)濟損失；雙方責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)10％的經(jīng)濟損失，學(xué)員承擔(dān)50％的經(jīng)濟損失；負一定責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)5％的經(jīng)濟損失，學(xué)員承擔(dān)30％的經(jīng)濟損失。

　　2、經(jīng)濟損失在1000元以下的。負全部責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)15％的經(jīng)濟損失，學(xué)員承擔(dān)70％的經(jīng)濟損失；負主要責(zé)任事故，教練員承擔(dān)10％的經(jīng)濟損失，學(xué)員承擔(dān)60％的經(jīng)濟損失；雙方責(zé)任的事故，

　　教練員承擔(dān)5％的.經(jīng)濟損失，學(xué)員承擔(dān)50％的經(jīng)濟損失；負一定責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)3％的經(jīng)濟損失，學(xué)員承擔(dān)30％的經(jīng)濟損失。

　　3、經(jīng)濟損失在5000元以下的。負全部責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)10％的經(jīng)濟損失，學(xué)員承擔(dān)50％的經(jīng)濟損失；負主要責(zé)任事故，教練員承擔(dān)7％的經(jīng)濟損失，學(xué)員承擔(dān)40％的經(jīng)濟損失；雙方責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)5％的經(jīng)濟損失，學(xué)員承擔(dān)30％的經(jīng)濟損失；負一定責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)2％的經(jīng)濟損失，學(xué)員承擔(dān)20％的經(jīng)濟損失。

　　4、經(jīng)濟損失在5000元以上的。負全部責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)5％的經(jīng)濟損失，學(xué)員承擔(dān)50％的經(jīng)濟損失；負主要責(zé)任事故，教練員承擔(dān)4％的經(jīng)濟損失，學(xué)員承擔(dān)40％的經(jīng)濟損失；雙方責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)2.5％的經(jīng)濟損失，學(xué)員承擔(dān)20％的經(jīng)濟損失；負一定責(zé)任的事故，教練員承擔(dān)1％的經(jīng)濟損失，學(xué)員承擔(dān)10％的經(jīng)濟損失。

　　九、其他工作人員發(fā)生責(zé)任交通事故，參照第八條執(zhí)行，承擔(dān)經(jīng)濟損失與教練員等同。

　　十、對未發(fā)生大小責(zé)任事故的教練員，每學(xué)期結(jié)業(yè)后發(fā)安全獎30元。

駕校制度大全11

　　一、駕校建立教學(xué)質(zhì)量檢查考核小組，分別由駕校領(lǐng)導(dǎo)，教學(xué)業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)、教研組長和有關(guān)人員組成，具體負責(zé)教練教學(xué)質(zhì)量考核。

　　二、教學(xué)質(zhì)量用教練的個人教學(xué)質(zhì)量分來衡量。

　　三、每期由學(xué)員對任課教練的'教學(xué)情況進行測評，取平均分作為該教練的教學(xué)效果質(zhì)量分(考試及格率另算)。

　　四、教練每期的考核結(jié)果記入本人業(yè)務(wù)檔案，對連續(xù)二期考核成績最低的教練，駕校將采用不再聘任的措施，限期改進提高，待確有提高后再續(xù)聘上崗。

　　五、駕校理論教學(xué)質(zhì)量考核制度考核細則(參考標準)：

　　1、使用舊教案位不合格教案，不得分，教案不全視程度扣分;

　　2、無提前備課量視情節(jié)扣10-30分;

　　3、教案不按要求書寫視情節(jié)扣10-20分;

　　4、每期結(jié)束無按時交教案，作為無教案不得分。

駕校制度大全12

　　1、教練車必須牌證齊全，技術(shù)性能良好，并有交通部門規(guī)定的統(tǒng)一教練車標識。

　　2、保證對教練車的`日常維護，經(jīng)常檢查教練車的車容、安全性能、安全狀況。

　　3、車輛分配到個人進行管理，經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向、制動、燈光的技術(shù)狀況。

　　4、發(fā)現(xiàn)故障要及時排出，確保教練車安全。

　　5、教練車必須放在指定停車場或規(guī)定的位置，不準亂停亂放。

　　6、教練車不準搭乘無關(guān)的人員，訓(xùn)練時嚴格按規(guī)定配備學(xué)員，并按規(guī)定的路線行駛。

　　7、訓(xùn)練結(jié)束后要及時檢查，必須保證車輛隨時參加訓(xùn)練。

　　8、收車后、放假時將鑰匙放在辦公室統(tǒng)一保管。

駕校制度大全13

　　一、理論教員要按照教學(xué)大綱的要求授課。通過理論教學(xué)，使學(xué)員掌握道路交通安全法規(guī)‘安全駕駛知識、車輛結(jié)構(gòu)等知識。

　　二、新學(xué)員必須參加7天（30學(xué)時）的科目一（理論）培訓(xùn)。經(jīng)理論教員測試合格（95分以上）后，參加科目二（樁、選）的培訓(xùn)（要有記錄）。

　　三、新學(xué)員在理論培訓(xùn)期間，安排教練車專門培訓(xùn)，理論培訓(xùn)和車輛培訓(xùn)可以交替進行。

　　四、教練員要向?qū)W員講解動作要領(lǐng)、示范動作、指導(dǎo)練習(xí)、變化應(yīng)用等環(huán)節(jié)開展教學(xué)活動。

　　1、講解動作要領(lǐng)；在開始操作前，教練員首先；要向?qū)W員說明訓(xùn)練項目，對動作進行分析。介紹動作的名稱、作用、基本原理、分析情況和操作要領(lǐng)，同時提醒學(xué)員操作中容易犯的錯誤。

　　2、示范動作；正確有效地向?qū)W員示范動作，是培養(yǎng)學(xué)員掌握駕駛操作技能的重要環(huán)節(jié)。教練員示范動作時應(yīng)當(dāng)姿勢正確，動作規(guī)范。對于一些復(fù)雜的動作，應(yīng)該進行分析示范，并做到分解動作示范與整體動作示范相結(jié)合。

　　3、指導(dǎo)練習(xí)；教練員對學(xué)員的練習(xí)進行監(jiān)督，幫助學(xué)員及時發(fā)現(xiàn)錯誤，并糾正錯誤，以免養(yǎng)成不良的操作習(xí)慣

　　五、實行五定崗位責(zé)任制度。定學(xué)員（每輛車15人）、定教練員、定時間（30天）、定科目、定合格率（80%）。

　　六、實行學(xué)員選擇教練制度。培訓(xùn)期間，學(xué)員可以選擇教練。當(dāng)日學(xué)員達不到15人以上，教練員休息；連續(xù)7天達不到規(guī)定人數(shù)，教練員任招生教練。

　　七、科目二培訓(xùn)的`學(xué)員，經(jīng)教練測試合格后，報負責(zé)培訓(xùn)教學(xué)工作的校長測試；經(jīng)三次測試合格后，由檔案員及時準確的上報考試中心。

　　八、凡是參加各科考試的學(xué)員，誰招生誰通知誰負責(zé)，造成錯誤的，由責(zé)任人承擔(dān)全部費用。

　　九、牢固樹立“安全第一，責(zé)任重于泰山”的思想。培訓(xùn)期間嚴格執(zhí)行學(xué)校的各項規(guī)定，若違反規(guī)定發(fā)生事故，教練員負全部責(zé)任。

駕校制度大全14

　　一、為搞好駕駛員的培訓(xùn)工作，確保培訓(xùn)質(zhì)量，培養(yǎng)出有崇高職業(yè)道德、技術(shù)水平合格的駕駛員，特制定本管理制度。

　　二、學(xué)校成立以校長、理論教學(xué)組長、實操總教練組成的質(zhì)量管理小組，督促教學(xué)計劃的實施、教學(xué)設(shè)備的'購置、教員的培訓(xùn)和再教育。

　　三、教練員要以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，堅持與時俱進，努力學(xué)習(xí)政治、專業(yè)技術(shù)和有關(guān)的交通法規(guī)。

　　四、教練員應(yīng)按照國務(wù)院交通主管部門制定的教學(xué)大綱的要求進行教學(xué)，并如實填寫學(xué)員的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄，不得作弊和弄虛作假、冒名頂替。如教員或?qū)W員違反紀律，視其情節(jié)輕重，可予以警告、扣發(fā)獎金、辭退，取消學(xué)員當(dāng)期考試資格等。

　　五、教練員在教學(xué)當(dāng)中應(yīng)認真執(zhí)教、不得偷工減料，每季度進行一次全校的教學(xué)質(zhì)量檢查與評比小結(jié)工作。

　　六、每年年底對全校的教學(xué)質(zhì)量進行評比、總結(jié)，表彰先進，交流教學(xué)經(jīng)驗。并根據(jù)學(xué)校實際情況，對學(xué)校的教學(xué)進行改革，改善教學(xué)方法，注重因人施教，采取學(xué)員容易接受的教學(xué)方式，不斷提高教學(xué)質(zhì)量。

駕校制度大全15

　　第一章總則

　　學(xué)員要按照招生簡章的要求辦理入學(xué)手續(xù)，入學(xué)后要嚴格服從校方管理，自覺遵守法紀、團結(jié)互助、努力學(xué)習(xí)，爭做優(yōu)秀學(xué)員。

　　第二章 招生管理規(guī)定

　　第一節(jié)報名要求

　　1、參加學(xué)習(xí)的同志必須遵守學(xué)校的各項管理制度和規(guī)定，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，思想進步，作風(fēng)正派。

　　2、必須遵守《道路交通管理條例》的各項規(guī)定，不準留長發(fā)，污言穢語。講究精神文明，違者取消學(xué)習(xí)資格。

　　3、身體條件：年齡在18—50周歲，初中以上文化程度。身高1.55米以上，視力勻為0.7以上，無色盲、聽力、肺、血壓、心臟均正常，無防礙駕駛汽車的其它疾病和殘疾。

　　4、手續(xù)：凡符合以上條件要求學(xué)習(xí)的同志，必須持商丘市本人身份證方可報名。

　　5、學(xué)校辦學(xué)宗旨：誠信永恒、追求卓越。努力為社會輸出合格的汽車駕駛?cè)瞬拧?/p>

　　第二節(jié) 報名程序

　　1、持本人身份證到報名處交納租賃費和培訓(xùn)費。

　　2、到城信大夏交納考務(wù)費。

　　3、到學(xué)校登記、建檔，領(lǐng)取有關(guān)學(xué)習(xí)用品。

　　第三章 食宿管理規(guī)定

　　第一節(jié)

　　住宿管理規(guī)定

　　1、學(xué)員在校住宿期間應(yīng)遵守學(xué)校制定的一切規(guī)章制度。

　　2、學(xué)員在校住宿期間要愛護學(xué)校的一切公共財物，如有損壞照價賠償。

　　3、學(xué)員須持卡住宿，不得隨便安排無卡人員住宿；

　　4、學(xué)員到住宿登記處按規(guī)定交納押金，憑押金條到所住宿樓層服務(wù)處領(lǐng)取被褥、臉盆等。被褥按號使用，未經(jīng)同意，不得隨便更換，否則，違規(guī)一次罰款人民幣20元。

　　5、愛護公物、衛(wèi)生，不要隨地吐痰，果皮、碎紙等雜物要投放在走廊垃圾箱內(nèi)。

　　6、不準在室內(nèi)做飯、飲酒、吸煙。不準在走廊、樓道、門窗晾曬衣物和鞋襪。

　　7、學(xué)員要妥善保管鑰匙，如有丟失照價賠償。

　　8、每晚10點息燈入睡，杜絕夜間長明燈。

　　9、學(xué)員如有問題，可找樓層服務(wù)員及值班員詢問處理。

　　第二節(jié)就餐管理規(guī)定

　　1、學(xué)校為學(xué)員提供就餐條件，生活費自理。

　　2、學(xué)員應(yīng)先到食堂購買餐卡后，憑卡排隊就餐。

　　第三節(jié) 交接管理規(guī)定

　　1、每期學(xué)員畢業(yè)離校前，應(yīng)將借用的`被子、褥子、草墊、臉盆、水瓶等物品如數(shù)上交。

　　2、所交物品如有損壞應(yīng)照價賠償損失。

　　3、物品交清后，讓保管員在押金收據(jù)上簽字后到財務(wù)科退回押金。

　　第四節(jié) 清點管理規(guī)定

　　每個學(xué)員在畢業(yè)離校前，都應(yīng)對自己所帶物品進行一次清點。如果有借用別人的錢物應(yīng)自覺主動歸還。

　　本守則所有規(guī)定，學(xué)員都應(yīng)自覺執(zhí)行并給予積極配合。

　　第四章 培訓(xùn)管理規(guī)定

　　第一節(jié) 學(xué)員守則

　　1、學(xué)員到校后要服從管理，自覺遵守法紀，努力學(xué)習(xí)，爭當(dāng)優(yōu)秀學(xué)員。

　　2、尊敬領(lǐng)導(dǎo)和教練，團結(jié)學(xué)員、互相幫助。

　　3、愛護公物，損壞公物要照價賠償。

　　4、嚴禁打架斗毆，酗酒鬧事。如有違犯，輕者給予大會批評，并給予50—200元罰款，重者開除學(xué)籍，學(xué)校概不退款。

　　5、在訓(xùn)練期間，遵照學(xué)校規(guī)定，積極配合教練訓(xùn)練。不經(jīng)批準不許擅自上車和動用教學(xué)儀器設(shè)備，違者對造成的一切損失和后果均由本人負責(zé)和賠償。

　　6、對自帶的錢物要加強保管，防止被盜和丟失。

　　7、學(xué)員在校學(xué)習(xí)期間，要遵紀守法，如果發(fā)現(xiàn)有賭博、偷盜、嫖.娼等違法亂紀行為的，學(xué)校給予停駛，并罰款200—500元，情節(jié)嚴重的開除學(xué)籍，交司法部門處理。校方概不退款。

　　8、理論學(xué)習(xí)時認真聽講，做好筆記，按時完成作業(yè)，不許交頭接耳，不準在教室內(nèi)抽煙。

　　9、要自覺抵制教練員的不良行為，發(fā)現(xiàn)教練員違犯教練員紀律時，要及時向校方報告。

　　第二節(jié) 訓(xùn)練管理規(guī)定

　　一、學(xué)員入校后，必須按照學(xué)校指定的教練員、教練車，佩戴學(xué)員證上車訓(xùn)練，否則，不準參加培訓(xùn)。

　　二、學(xué)員在訓(xùn)練過程中，必須嚴格操作規(guī)程，聽從教練員的管理、指揮。嚴格遵守交通法規(guī)，謹慎駕駛，確保行車安全。

　　三、在道路訓(xùn)練中，不管任何情況下，學(xué)員絕對不準單獨駕駛車輛，必須有教練員在座，否則，后果自負。

　　四、要發(fā)揚團結(jié)友愛精神，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德，尊敬教練，團結(jié)同學(xué)，在訓(xùn)練中按次序輪流上車訓(xùn)練，不爭不搶，不準打架斗毆，不準以強凌弱，不準打鬧嬉戲、不準攀爬車輛，維護好訓(xùn)練場的秩序，確保安全。

　　五、學(xué)員在訓(xùn)練期間，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準吸煙，否則教練有權(quán)停止其訓(xùn)練。

　　六、樹立良好學(xué)風(fēng)，要勤學(xué)苦練，好學(xué)多問，戒驕戒躁，虛心向教練及學(xué)友請教，出色完成各課學(xué)習(xí)項目，爭做合格駕駛員。

　　七、要自覺遵守學(xué)校的各項規(guī)章制度，服從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)管理，愛護公物，保持車輛的清潔，積極協(xié)助教練員維修、保養(yǎng)車輛，確保車輛的完好運行。

　　八、在校住宿學(xué)員，要在值班教練和代班領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，自覺遵守住宿制度，配合服務(wù)人員，保持宿舍的清潔衛(wèi)生。

　　第三節(jié) 請銷假管理規(guī)定

　　1、不準無故遲到和早退，沒有特殊情況不準請假。

　　2、如果確有特殊情況不能按時參加學(xué)習(xí)的應(yīng)逐級請假（先給教練員請假、教練員再報請教研室批準后，請假方可生效），歸隊后及時銷假。

　　3、如果因?qū)W員經(jīng)常請假和曠課，不能保證學(xué)習(xí)時間或?qū)W習(xí)不認真，造成期終考試不及格不能按時畢業(yè)的學(xué)員，下期再學(xué)，學(xué)費重交。

　　第五章 生活管理規(guī)定

　　第一節(jié) 生活管理規(guī)定

　　1、嚴格遵守作息時間，堅持按時吃飯，按時上課，按時出車。

　　2、學(xué)員在學(xué)習(xí)期間，一律不準喝酒，一旦發(fā)現(xiàn)，教練員有權(quán)給予停駛。

　　3、住校學(xué)員，晚上不經(jīng)批準，不準單獨擅自離校，如有特殊情況需要離校者，應(yīng)經(jīng)批準后，兩個人以上方可外出。歸隊后及時銷假。

　　4、遵守公共道德，說話要和氣，要團結(jié)互助。

　　第二節(jié)

　　衛(wèi)生管理規(guī)定

　　1、學(xué)員要講究個人和環(huán)境衛(wèi)生。保持宿舍和教室的整潔。

　　2、起床要疊被，整理好床鋪。

　　3、教室和宿舍每天都要由衛(wèi)生值日員負責(zé)清掃。

　　4、堅持衛(wèi)生檢查評比制度。每周檢查評比一次。

　　第六章 評議教練員制度

　　第一節(jié) 指導(dǎo)思想

　　為了提高教學(xué)質(zhì)量，增強教練的責(zé)任心和事業(yè)心，幫助教練員更進一步改進教學(xué)和管理方法，學(xué)校規(guī)定，在每期學(xué)員畢業(yè)離校前，讓學(xué)員對本班教練員進行一次評議，學(xué)校把評議結(jié)果作為對教練員的一次考核內(nèi)容和是否繼續(xù)聘用的條件之一。

　　第二節(jié) 評議方法

　　給每個學(xué)員發(fā)一張教練員評議表，每個學(xué)員按教練員評議表規(guī)定的基本內(nèi)容如實認真填寫。

　　第三節(jié) 評議內(nèi)容

　　教練技術(shù)、管理辦法、帶頭遵守紀律情況、是否有讓學(xué)員請吃飯和索要錢物現(xiàn)象等。

　　第七章 學(xué)員意見反饋管理規(guī)定 第一節(jié) 目的

　　為大力發(fā)掘?qū)W員內(nèi)在思考力和創(chuàng)造力，充分利用學(xué)員的聰明才智，推動學(xué)校的教學(xué)完善及學(xué)校的持續(xù)發(fā)展，特制訂本辦法。

　　第二節(jié) 意見反饋人資格

　　1、凡本校學(xué)員皆可提出意見

　　2、意見可以個人或數(shù)人名義提出。

　　第三節(jié) 意見內(nèi)容

　　1、學(xué)校建設(shè)上的意見或具有發(fā)展價值的意見

　　2、理論、實操教學(xué)的改善。

　　3、意見內(nèi)容不得涉及虛假、個人方面問題。

　　第四節(jié) 意見方法

　　1、寫好的意見投入意見箱，于每月1日開箱并于月底審查公告。

　　2、意見內(nèi)容不需獲各級領(lǐng)導(dǎo)之許可

　　第五節(jié) 意見審查

　　1、設(shè)審查委員會，調(diào)查意見內(nèi)容，評議落實。

　　2、審查委員會組成： 主任委員：校長擔(dān)任副主任委員：副校長、辦公室主任擔(dān)任 成員：各科室科長

　　第六節(jié) 意見的通知及公告

　　1、每月底公布審核結(jié)果，并通知意見人。

　　2、經(jīng)采用者意見在本校通訊上予以公布。

　　第七節(jié) 意見保留或不采用的處理

　　1、經(jīng)委員會認定尚待研究的暫予保留延長其審查期限。

　　2、不采用的意見，委員會應(yīng)告知意見人，并予以協(xié)助修改。

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