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車隊(duì)工作總結(jié)

時(shí)間:2024-07-24 19:38:44 工作總結(jié) 我要投稿

車隊(duì)工作總結(jié)(合集15篇)

  總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。總結(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編幫大家整理的車隊(duì)工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

車隊(duì)工作總結(jié)(合集15篇)

車隊(duì)工作總結(jié)1

  時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊(duì)不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;仡欉@一年,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

  對(duì)我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的`精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

  二、工作方面

  在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題與未來展望

  雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī),但仍有不足之處,對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),堅(jiān)持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

  20xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī),同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

  再過一個(gè)月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

  車隊(duì)年終總結(jié)

  不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過去一年的成績(jī)與失誤,也要確定下一年的工作目標(biāo),制定下一年的工作計(jì)劃。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車隊(duì)全體員工的共同努力,車隊(duì)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益,但是也存在一些生產(chǎn)安全問題。在和項(xiàng)目部的緊密配合下,使公司機(jī)械在各項(xiàng)工作發(fā)揮著重要作用,也取得了一定的成績(jī),F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié):

  一、狠抓安全,絕不放松

  安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,按章操作機(jī)械設(shè)備,時(shí)刻注意效益和安全,堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的原則。

  為加強(qiáng)安全教育,針對(duì)部分司機(jī)對(duì)環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊(duì)每次開前會(huì)都對(duì)司機(jī)進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。

  二、加強(qiáng)車隊(duì)管理,提高工作效率

  車隊(duì)按照公司規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,車隊(duì)一年來順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作。

  存在問題

  1、一年來由于個(gè)別司機(jī)對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí)淡薄,導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生,車隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的`批評(píng)與處罰。

  2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足各項(xiàng)目部對(duì)車輛使用的要求。

  3、車隊(duì)維修人員不夠用,在遇有緊急機(jī)械或車輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理。

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。

  三、明年的工作重點(diǎn)

  1、車隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹立了安全生產(chǎn)意識(shí),

  把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

  2、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外修的數(shù)量。

  3、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。

  4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各項(xiàng)目部的用車要求。

  5、充分利用GPS系統(tǒng)平臺(tái),能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動(dòng)態(tài),為公司節(jié)約開支。

車隊(duì)工作總結(jié)2

  X單位車隊(duì)20xx年工作總結(jié)今年以來,車隊(duì)在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)如下:

  一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

  認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車前進(jìn)行安全教育,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行教育。定期召開了安全例會(huì)X次,共安全行車X車.天,安全行車?yán)锍踢_(dá)X公里,未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。

  二、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車。

  公司雖有車輛X部,但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下,我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛,一年來沒有因車輛問題,而耽誤各單位的工作。全年出車次數(shù)達(dá)到X次,在出車任務(wù)重的'情況下,全隊(duì)人員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時(shí)性出車工作任務(wù),充分發(fā)揮了交通工具的作用,為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。

  三、根據(jù)交通交警部門的年審要求,認(rèn)真真組織并按時(shí)參加了一年一度的駕駛員年審考試,按時(shí)完成了車輛年審、營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)工作,年審合格率人、車達(dá)到了100%。

  四、加強(qiáng)了全隊(duì)人員的思想教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項(xiàng)規(guī)章制度,提高了全體隊(duì)員的素質(zhì)達(dá)到了出車及時(shí),達(dá)到了各用車單位的滿意。

  總之,一年來,經(jīng)全體隊(duì)員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,如:個(gè)別駕駛?cè)藛T高速行駛,個(gè)別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有的作用。

車隊(duì)工作總結(jié)3

  在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,城郊選煤廠車隊(duì)走過了20xx年,迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里,車隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”,堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路,緊跟公司的發(fā)展步伐,爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下,圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),回顧過去的一年,把全年工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)管理,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。

  一年來,我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路,把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題,堅(jiān)持不懈,常抓安全,堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,確保了全年安全生產(chǎn)無事故。

  1、強(qiáng)化安全意識(shí)、重教育,確保安全生產(chǎn)。要確保安全生產(chǎn),首先就要強(qiáng)化安全意識(shí),讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識(shí),讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識(shí)首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日,利用學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育,強(qiáng)化其安全意識(shí)。學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課,除了講解必要的安全生產(chǎn)知識(shí)外,還著重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神,幫忙職工認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì),以利于職工與上級(jí)持續(xù)高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群,及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng),讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài),時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例,透過在安全例會(huì)上宣講,不僅僅職工自己能更好的提高安全意識(shí),也能給他人帶來很好的警示作用,用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí),喚醒職工的自主保安意識(shí)。

  2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、增效果,確保安全生產(chǎn)。要保證生產(chǎn)安全,現(xiàn)場(chǎng)管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例,只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)才有效,否則就只能是紙上談兵。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮,加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度,隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為,針對(duì)車隊(duì)工作的特殊性,車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心,并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依,杜絕了違章操作。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查,對(duì)于查出的隱患指定專人限時(shí)整改,杜絕了車輛帶病作業(yè),預(yù)防了車輛事故的發(fā)生,為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

  3、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效,確保安全生產(chǎn)。對(duì)于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員,采取嚴(yán)防死守的措施。對(duì)于車隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫(kù),24小時(shí)有人看護(hù)。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見到油庫(kù)周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為,都要上前及時(shí)制止。個(gè)性是在今年黨的十八大期間這一特殊時(shí)期,為了確!笆舜蟆逼陂g的安全生產(chǎn),更是加強(qiáng)油庫(kù)管理,實(shí)行職工“巡視簽到”制度,確保重點(diǎn)崗位油庫(kù)的安全。

  4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵,確保安全生產(chǎn)。新職工是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力,對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此,務(wù)必加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理,并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來抓。車隊(duì)駕駛員崗位特殊,不同于其他生產(chǎn)崗位之間能夠相互協(xié)作。這就要求車隊(duì)駕駛員務(wù)必有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊(duì)對(duì)于新職工也就是新的駕駛員,除指定專人監(jiān)護(hù)外,還著重培養(yǎng)其崗位自信心和職責(zé)心,不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。并專門針對(duì)駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知,讓新職工隨時(shí)隨地明白危險(xiǎn)存在于哪里,工作起來做到心中有數(shù),杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí),車隊(duì)自今年年初開始在南院有限的空?qǐng)龅亟⒘诵埋{駛員培訓(xùn)基地,利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“S”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫(kù)等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

  5、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì),確保安全生產(chǎn)。車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場(chǎng)煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ。車?duì)的駕駛員對(duì)外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對(duì)外形象的縮影,為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則,一季度一次對(duì)駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核,透過走訪外來客戶,了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,并評(píng)出“季度之星”給予必須的獎(jiǎng)勵(lì)。透過此活動(dòng)的開展,駕駛員之間相互構(gòu)成了比、趕、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質(zhì)。

  二、創(chuàng)新爭(zhēng)優(yōu)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展

  20xx年,我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新,在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面:我們對(duì)車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺(tái)賬,由專人管理。把每輛車的工作量和消耗狀況逐日記錄。每月一小結(jié),年終總結(jié)算。對(duì)于單車單位消耗高的處罰,單車單位消耗低的有獎(jiǎng)。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的用心性,增強(qiáng)了各車包保人的職責(zé)感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺(tái)賬對(duì)每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化,算出每人每一天的工作量,再根據(jù)工作量進(jìn)行績(jī)效打分。切實(shí)做到多勞多得,徹底打破了以前大鍋飯的局面,為車隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力。

  技術(shù)創(chuàng)新方面:在過去的一年中,我們對(duì)于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境,降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評(píng)。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,外來車輛拉煤經(jīng)過時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重,以至于造成煤塵量大,給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的`影響,一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng),還會(huì)影響過往車輛的視線,同時(shí)也存在安全隱患。我們車隊(duì)針對(duì)這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道,對(duì)地銷路進(jìn)行噴水除塵,收到了良好的效果。

  今年上半年車隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具,并且申請(qǐng)了國(guó)家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他狀況引起的油管內(nèi)存有空氣時(shí),需要徹底排除油管內(nèi)空氣,由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處,排氣需要兩個(gè)人操作,一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣狀況,并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時(shí),將排氣孔堵上,操作困難,同時(shí)會(huì)對(duì)離合器油或剎車油造成浪費(fèi),成本較高,維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力,十分不便。該工具利用氣體在管道中只往上升的原理,采用小功率油泵,其中油泵電源由電源線透過電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取,利用油路排氣口透過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油,促使油路中氣體往上升,最終到達(dá)排出油路中氣體的目的,方便快捷,操作簡(jiǎn)單,此維修工具透過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄(gè)油路系統(tǒng)內(nèi),實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣,降低維修成本,提高維修效率。

  三、加強(qiáng)員工培訓(xùn):為可持續(xù)發(fā)展帶給有力支撐

  為了提高員工素質(zhì),我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn),有專人講課,著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識(shí),上級(jí)文件精神和崗位技能,以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引,讓員工的素質(zhì)不斷提升,技術(shù)水平不斷長(zhǎng)進(jìn)。使員工工作起來有思路有重點(diǎn)。車隊(duì)全體人員,心往一處想,勁往一處使,統(tǒng)一了思想,統(tǒng)一了步伐。及時(shí)有效的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。每到月底還要對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試,考試成績(jī)納入工資考核。

  雖然在20xx年的工作中,我們?nèi)〉帽仨毜某煽?jī),但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品個(gè)性是矸石量增大。每一天都要汽車盤運(yùn)二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗,還有由于裝火車工藝的改善,中塊的篩下物里面內(nèi)含超多的小塊,需要再篩一遍,增加了我們機(jī)動(dòng)車司機(jī)的工作量,同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。再加上原有鏟車已逐漸老化,維修費(fèi)用也是大大增加,致使我們的材料費(fèi)一向居高不下。還有就是車隊(duì)臨時(shí)工多,年齡普遍偏大,對(duì)于一些新知識(shí)的掌握用心主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊,很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場(chǎng)化管理不夠完善,和標(biāo)準(zhǔn)比起來還存在必須的差距。針對(duì)上述不足之處,我們力爭(zhēng)在20xx年找出合理的解決辦法,力求整體工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。

  四、20xx年工作計(jì)劃

  在接下來的20xx年里,我們車隊(duì)全體職工,必須進(jìn)一步解放思想,理清思路,認(rèn)真查找工作中的短板和差距,針對(duì)20xx年工作中的不足,主要做好以下幾個(gè)方面的工作:

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn),增強(qiáng)職工自主保安的意識(shí)和潛力,在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長(zhǎng)城,強(qiáng)化安全生產(chǎn)職責(zé)意識(shí),確保安全生產(chǎn)。

  2、加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù),治理跑、冒、滴、漏,降低消耗。

  3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)化,做精做細(xì),完善考核細(xì)則,加強(qiáng)職工績(jī)效考核。

車隊(duì)工作總結(jié)4

  車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)年終工作總結(jié)

  一年來,堅(jiān)持學(xué)習(xí)事業(yè)部的各項(xiàng)方針政策,嚴(yán)格要求自己,不斷提高管理水平,不斷提高理論知識(shí),不斷加強(qiáng)責(zé)任心使命感,帶頭貫徹執(zhí)行公司的各項(xiàng)指示精神。正確的把握好各項(xiàng)政策水平,不斷提高決策力,把心思放到工作中。保證了車輛的正常運(yùn)行,始終勤勤懇懇的干好本職工作,為原煤車間的正常運(yùn)行盡力。

  20xx年由于前期的原料煤不足,我們對(duì)車輛進(jìn)行了檢修,為后續(xù)的生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),面對(duì)車輛多,保養(yǎng)時(shí)間不充分的情況,我們對(duì)汽車,鏟車開展了包車制,不斷的進(jìn)行以班組為中心的強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)的重要性,提高了車輛的出勤率。 安全是工作的重中之重,利用空閑的時(shí)間組織全員,請(qǐng)交警開展現(xiàn)場(chǎng)宣傳活動(dòng),提高了全員的安全知識(shí),成為遵紀(jì)守法的好司機(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。穩(wěn)定了原煤車間的員工隊(duì)伍,合理的維護(hù)了內(nèi)部紀(jì)律。各項(xiàng)考評(píng)和獎(jiǎng)勵(lì)都公開,公正的進(jìn)行。大力開展學(xué)習(xí)企業(yè)文化,自己出資為公司搞好班組建設(shè)活動(dòng),把好人好事和違章人員進(jìn)行對(duì)比獎(jiǎng)罰,做好老員工對(duì)新員工的傳,幫,帶工作,簽訂師徒協(xié)議,加強(qiáng)員工克服困難的信心,把車隊(duì)的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右,但是總體量多,由于于甲醇轉(zhuǎn)運(yùn)副產(chǎn)品有關(guān),相關(guān)油耗于甲醇協(xié)商。 原煤和車隊(duì)一個(gè)整體,我們要統(tǒng)一思想,在重大問題上都要經(jīng)車間統(tǒng)一研究決定,民主決策,堅(jiān)持集體分工明確,互相支持,發(fā)揚(yáng)集體的力量不斷地增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力,凝聚力和創(chuàng)造力,做到各項(xiàng)任務(wù)在下達(dá)后有計(jì)劃,有條緒,有步奏,有分工的高效落實(shí),我熱愛我的.團(tuán)隊(duì),熱愛我的事業(yè),為能成為團(tuán)隊(duì)一員感到自豪。

  在工作中存在的問題是;自身的文化程度不高,要不斷的提高自身素質(zhì),在管理上要嚴(yán),要不斷的完善制度,在提高全員素質(zhì)和工作思想方面多下功夫,只要有統(tǒng)一的思想才能干好工作,不斷改正工作習(xí)慣,把班組建設(shè)工作抓實(shí)效不流于形式。

  下一年我要以人為本,抓好安全工作與培訓(xùn)力度,讓全員都提高安全知識(shí)。強(qiáng)化生產(chǎn)意識(shí),統(tǒng)一思想不斷提高全員素質(zhì)教育,讓隊(duì)伍業(yè)務(wù)精通。大力開展修舊利廢節(jié)能降耗,為企業(yè)節(jié)約成本。

車隊(duì)工作總結(jié)5

  本季度車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,作以抓好春季車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),努力做好春節(jié)期間車輛調(diào)度,將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。

  在全隊(duì)人員的共同努力下,出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將一季度的工作匯報(bào)如下:

  1、從元月至今,車隊(duì)共有車輛13部,駕駛員11名,辦理車輛年檢手續(xù)5部,車隊(duì)累計(jì)出車1235次,車輛累計(jì)行程13多萬公里。

  2、學(xué)習(xí)關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)的通知的文件精神。根據(jù)文件精神做好春節(jié)期間的車輛調(diào)度工作。

  3、配合各單位、各部門做好車輛調(diào)度工作。安全準(zhǔn)時(shí)地由各生產(chǎn)單位發(fā)通勤車及各科室、公司小車出車,是車隊(duì)重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊(duì)通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的`圓滿完成。

  4、本季度組織駕駛員學(xué)習(xí)了《交通安全法》、校車事故案例分析、冬季防滑防凍交通安全培訓(xùn)。

  5、做好車輛保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報(bào)表。

  6、每周召開駕駛班安全例會(huì)。例會(huì)要求:要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保行車安全。要求嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時(shí)予以辭退處理,從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。

車隊(duì)工作總結(jié)6

  為深入貫徹落實(shí)市城管委《關(guān)于認(rèn)真開展“元旦、春節(jié)”慰問工作的通知》要求,車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,及時(shí)組織開展了慰問活動(dòng),截止20xx年1月10日,慰問工作已按計(jì)劃全面完成,現(xiàn)將車隊(duì)20xx年元旦、春節(jié)慰問工作總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視、統(tǒng)一部署。

  車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)十分重視開展節(jié)前走訪慰問活動(dòng),根據(jù)城管委下發(fā)的文件精神,認(rèn)真梳理車隊(duì)退休職工、離退休老黨員、老干部、老革命、困難職工、勞動(dòng)模范等具體情況,制定詳細(xì)的慰問計(jì)劃,籌備慰問資金和物品。

  二、突出重點(diǎn)、措施有力。

  以強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任感,把走訪慰問工作擺上議事日程,切實(shí)做好慰問對(duì)象的生活保障工作。為做好節(jié)前走訪慰問工作,車隊(duì)事先對(duì)慰問對(duì)象進(jìn)行了詳細(xì)的摸底調(diào)查,逐一進(jìn)行專門聯(lián)系落實(shí)到人,為走訪慰問活動(dòng)提供了可靠的依據(jù)。

  三、做實(shí)做細(xì)、落到實(shí)處。

  20xx年12月30日上午,車隊(duì)黨總支副書記、副隊(duì)長(zhǎng)喬紅民帶領(lǐng)相關(guān)科室人員深入到職工家中,親切看望慰問了唐居仁、李莉等4名退休老同志和1名在職職工;20xx年1月10日上午,車隊(duì)書記李德恒、副隊(duì)長(zhǎng)肖義等陪同市城管委副主任、副局長(zhǎng)王在善親切看望慰問了車隊(duì)退休職工、老黨員4人,在職職工1人。每到一戶家中,領(lǐng)導(dǎo)們都與老同志親切交談,詳細(xì)詢問他們的身體狀況和生活情況,了解他們生活中是否存在困難;大力宣講當(dāng)前新疆維穩(wěn)形勢(shì),認(rèn)真聆聽老同志們的想法,全面了解社情民意;同時(shí)為老同志送上清油、牛奶等慰問品,并代表車隊(duì)全體干部職工真誠(chéng)地祝愿老同志們新年快樂,身體健康,生活美滿,合家幸福。退休職工看到領(lǐng)導(dǎo)在百忙中親自前來慰問,并送來慰問品,使他們深刻感受到了組織的關(guān)愛,紛紛表示會(huì)繼續(xù)支持市容環(huán)衛(wèi)工作的發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)城市“凈、亮、暢、美”的目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

  最是情深歲寒時(shí),群眾冷暖系心間。節(jié)前走訪慰問活動(dòng),是車隊(duì)關(guān)懷職工的`一個(gè)縮影,在今后的工作中,車隊(duì)將繼續(xù)按照城管委的安排部署,根據(jù)車隊(duì)的具體情況,以走訪慰問工作為抓手,努力為退休職工、離退休老黨員、老干部、老革命、困難職工、勞動(dòng)模范等解決生活和工作中的各種困難,送去組織的溫暖。

車隊(duì)工作總結(jié)7

  1、以交通法規(guī)為綱領(lǐng),以公司經(jīng)營(yíng)方針為路線嚴(yán)格管理。

  2、全面掌控駕駛員配備動(dòng)態(tài)和安全行車情況。

  3、及時(shí)傳達(dá)公司各項(xiàng)指示,具體落實(shí)。

  4、落實(shí)車輛行使證、營(yíng)運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、路證辦理及其他規(guī)費(fèi)的交納、證件驗(yàn)審工作。

  5、發(fā)揮車隊(duì)每個(gè)人的工作熱情,促使各自做好本職工作。

  6、搞好車隊(duì)與各部門間協(xié)調(diào),多創(chuàng)良好工作環(huán)境。

  7、掌握車禍處理進(jìn)程,協(xié)同安全員處理重大車禍。

車隊(duì)工作總結(jié)8

各位領(lǐng)導(dǎo):

  在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿完成。個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作經(jīng)驗(yàn)。車輛管理按照以下四個(gè)方面作以匯報(bào)。

  一、基本情況

  切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

  現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

  二、工作情況

  嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

  做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣腵腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語(yǔ)。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

  三、工作問題

  雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

  四、下一步工作打算

  我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低率。抓好隊(duì)伍不錯(cuò)的建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。

車隊(duì)工作總結(jié)9

  XX年是“十XX”開局之年,能否做好各項(xiàng)工作對(duì)運(yùn)輸公司XX分公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。今年,我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下,在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下,克服了運(yùn)輸路線長(zhǎng)、運(yùn)輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難,緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛、開拓創(chuàng)新,求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),通過不懈努力,圓滿完成了年度運(yùn)輸任務(wù),為保證集團(tuán)公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé)。現(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)如下:

  一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神

  ……運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過硬,就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足,就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù),甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此,公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育,無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙,都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國(guó)家大政方針,結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式,深入扎實(shí)開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí),自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神,。

  二、狠抓行政管理,強(qiáng)化安全意確保安全生產(chǎn)

  公司今年按照集團(tuán)安全管理要求,制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置,工作總結(jié)《車隊(duì)工作總結(jié)》。今年,運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書,將責(zé)任層層落實(shí),細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中,我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主,提倡警覺性駕駛,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交通安全知識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育,根據(jù)天氣情況、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排,定期召開安全例會(huì),組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,做到警鐘長(zhǎng)鳴,使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓(xùn),自覺做到每天出車前、行車休息時(shí)、完工收車后都進(jìn)行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對(duì)安全。

  三、樹立熱情服務(wù)意識(shí),千方百計(jì)提高運(yùn)輸質(zhì)量

  今年在新的民爆條例實(shí)施后,公司產(chǎn)品銷量的逐步增長(zhǎng)使運(yùn)輸量也同步增長(zhǎng)。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時(shí)間較晚,第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運(yùn)輸路線長(zhǎng)、時(shí)間緊、任務(wù)重,為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù),又要防止駕駛員疲勞駕駛,運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下,及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌,通盤安排車輛和人員調(diào)度,調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多,有些車輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途,就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時(shí),合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員,在保障行車安全的情況下,有效提高了行車效率和運(yùn)輸質(zhì)量。今年,我們?yōu)閄XXX等大型國(guó)家水利工程準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的'地,受到了用戶的好評(píng),也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。

  四、存在的不足及明年的奮斗目標(biāo)

  通過一年的努力,我們通過辛苦努力,圓滿完成了工作任務(wù),盡到了應(yīng)盡的職責(zé),但對(duì)照上級(jí)要求和其他單位取得的成績(jī),還存在一定的差距。當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn):一是運(yùn)輸公司XX分公司從成立至今,主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主,按照行業(yè)要求,運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費(fèi)用。目前公司正處于發(fā)展階段,流動(dòng)資金少,只能立足現(xiàn)有條件,逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加,但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場(chǎng)地較小,致使部分車輛歸隊(duì)后不能有序擺放。

  XX年即將結(jié)束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個(gè)月,我們就將迎來嶄新的XX年年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,運(yùn)輸公司將不負(fù)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新,采取更加有力和有效的措施,努力把運(yùn)輸公司建設(shè)

  成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟!

車隊(duì)工作總結(jié)10

  在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,城郊選煤廠車隊(duì)走過了20xx年,迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里,車隊(duì)全體職工“用心做事、追求卓越”,堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路,緊跟公司的發(fā)展步伐,爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先。在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及在全體職工的共同努力下,圓滿完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),回顧過去的一年,把全年工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)管理,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。

  一年來,我們車隊(duì)按照年初公司和廠既定的安全目標(biāo)和思路,把安全工作作為一切生產(chǎn)活動(dòng)的主題,堅(jiān)持不懈,常抓安全,堅(jiān)持“三不生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)原則,確保了全年安全生產(chǎn)無事故。

  1、強(qiáng)化安全意識(shí)、重教育,確保安全生產(chǎn)。

  要確保安全生產(chǎn),首先就要強(qiáng)化安全意識(shí),讓職工內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。時(shí)刻增強(qiáng)職工自主保安意識(shí),讓職工切實(shí)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。增強(qiáng)安全意識(shí)首先加強(qiáng)職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學(xué)習(xí)日,利用學(xué)習(xí)日對(duì)職工進(jìn)行不間斷的安全思想教育,強(qiáng)化其安全意識(shí)。

  學(xué)習(xí)日設(shè)專人講課,除了講解必要的安全生產(chǎn)知識(shí)外,還著重學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類文件。讓職工及時(shí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)精神,幫助職工認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì),以利于職工與上級(jí)保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段,在車隊(duì)內(nèi)部建立飛信群,及時(shí)的向職工發(fā)送生產(chǎn)中需注意的安全事項(xiàng),讓職工隨時(shí)隨地掌握安全動(dòng)態(tài),時(shí)時(shí)刻刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。車隊(duì)還堅(jiān)持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例,通過在安全例會(huì)上宣講,不僅職工自己能更好的提高安全意識(shí),也能給他人帶來很好的警示作用,用真真實(shí)實(shí)的案例和血淋淋的事實(shí),喚醒職工的自主保安意識(shí)。

  2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、增效果,確保安全生產(chǎn)。

  要保證生產(chǎn)安全,現(xiàn)場(chǎng)管理是關(guān)鍵。再完善的安全條例,只有落實(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)才有效,否則就只能是紙上談兵。所以車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)在生產(chǎn)中靠前指揮,加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度,隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況,及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為,針對(duì)車隊(duì)工作的特殊性,車隊(duì)專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心,并落實(shí)到生產(chǎn)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)中去。讓職工時(shí)時(shí)刻刻操作都有章可循、有法可依,杜絕了違章操作。車隊(duì)堅(jiān)持每月四次對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行隱患排查,對(duì)于查出的隱患指定專人限時(shí)整改,杜絕了車輛帶病作業(yè),預(yù)防了車輛事故的發(fā)生,為全年車輛安全生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

  3、嚴(yán)防死守重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員、重實(shí)效,確保安全生產(chǎn)。

  對(duì)于重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)人員,采取嚴(yán)防死守的措施。對(duì)于車隊(duì)的重點(diǎn)崗位—油庫(kù),24小時(shí)有人看護(hù)。車隊(duì)的所有職工在任何時(shí)間見到油庫(kù)周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為,都要上前及時(shí)制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時(shí)期,為了確!啊逼陂g的安全生產(chǎn),更是加強(qiáng)油庫(kù)管理,實(shí)行職工“巡視簽到”制度,確保重點(diǎn)崗位油庫(kù)的安全。

  4、加強(qiáng)新職工培訓(xùn)、注內(nèi)涵,確保安全生產(chǎn)。

  新職工是企業(yè)前進(jìn)的.動(dòng)力,對(duì)企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。因此,必須加強(qiáng)新職工安全教育培訓(xùn)的監(jiān)督管理,并把新職工上崗前的安全培訓(xùn)工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)和基礎(chǔ)來抓。車隊(duì)駕駛員崗位特殊,不同于其他生產(chǎn)崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊(duì)駕駛員必須有過硬的技術(shù)本領(lǐng)方能勝任。車隊(duì)對(duì)于新職工也就是新的駕駛員,除指定專人監(jiān)護(hù)外,還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責(zé)任心,不經(jīng)培訓(xùn)合格堅(jiān)決不允許單獨(dú)上崗是車隊(duì)鐵的紀(jì)律。

  并專門針對(duì)駕駛員工作的特殊性,印制了崗位危險(xiǎn)預(yù)知,讓新職工隨時(shí)隨地知道危險(xiǎn)存在于哪里,工作起來做到心中有數(shù),杜絕了新職工習(xí)慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學(xué)習(xí),車隊(duì)自今年年初開始在南院有限的空?qǐng)龅亟⒘诵埋{駛員培訓(xùn)基地,利用廢棄鏟車輪胎設(shè)臵“S”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫(kù)等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

  5、提升服務(wù)水平、強(qiáng)素質(zhì),確保安全生產(chǎn)。

  車隊(duì)承擔(dān)地銷銷售、裝運(yùn)車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場(chǎng)煤泥運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌\囮?duì)的駕駛員對(duì)外來客戶以及兄弟單位之間的服務(wù)則是對(duì)外形象的縮影,為了更好的保證裝車質(zhì)量以及提升駕駛員整體素質(zhì),我車隊(duì)采取“先服務(wù)后走訪”的原則,一季度一次對(duì)駕駛員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的考核,通過走訪外來客戶,了解駕駛員的服務(wù)態(tài)度,并評(píng)出“季度之星”給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。通過此活動(dòng)的開展,駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質(zhì)。

  二、創(chuàng)新爭(zhēng)優(yōu)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展

  20xx年,我們車隊(duì)大膽創(chuàng)新,在管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新兩方面共進(jìn)行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面:我們對(duì)車輛的管理進(jìn)一步量化細(xì)化并建立車輛運(yùn)行臺(tái)賬,由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結(jié),年終總結(jié)算。對(duì)于單車單位消耗高的處罰,單車單位消耗低的有獎(jiǎng)。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性,增強(qiáng)了各車包保人的責(zé)任感。結(jié)合車輛運(yùn)行臺(tái)賬對(duì)每人的工作量進(jìn)行量化細(xì)化,算出每人每天的工作量,再根據(jù)工作量進(jìn)行績(jī)效打分。切實(shí)做到多勞多得,徹底打破了以前大鍋飯的局面,為車隊(duì)的工作注入了活力和動(dòng)力。

  技術(shù)創(chuàng)新方面:在過去的一年中,我們對(duì)于車輛設(shè)備進(jìn)行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境,降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評(píng)。地銷公路是我廠銷售煤碳產(chǎn)品的必經(jīng)之路,外來車輛拉煤經(jīng)過時(shí)使路面上灑煤嚴(yán)重,以至于造成煤塵量大,給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響,一遇刮風(fēng)天氣就煤塵飛揚(yáng),還會(huì)影響過往車輛的視線,同時(shí)也存在安全隱患。我們車隊(duì)針對(duì)這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設(shè)噴水管道,對(duì)地銷路進(jìn)行噴水除塵,收到了良好的效果。

  今年上半年車隊(duì)職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具,并且申請(qǐng)了國(guó)家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內(nèi)存有空氣時(shí),需要徹底排除油管內(nèi)空氣,由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處,排氣需要兩個(gè)人操作,一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況,并且在排氣結(jié)束后需要在踩下離合器不松開的同時(shí),將排氣孔堵上,操作困難,同時(shí)會(huì)對(duì)離合器油或剎車油造成浪費(fèi),成本較高,維修費(fèi)時(shí)費(fèi)力,十分不便。

  該工具利用氣體在管道中只往上升的原理,采用小功率油泵,其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負(fù)極連接獲取,利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油,促使油路中氣體往上升,最終達(dá)到排出油路中氣體的目的,方便快捷,操作簡(jiǎn)單,此維修工具通過排氣孔由下至上反向?qū)⒂妥⑷胝麄(gè)油路系統(tǒng)內(nèi),實(shí)現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣,降低維修成本,提高維修效率。

  三、加強(qiáng)員工培訓(xùn):為可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐

  為了提高員工素質(zhì),我們還注重員工的培訓(xùn)。我們每月都要組織不低于20課時(shí)的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓(xùn),有專人講課,著重學(xué)習(xí)企業(yè)文化知識(shí),上級(jí)文件精神和崗位技能,以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引,讓員工的素質(zhì)不斷提升,技術(shù)水平不斷長(zhǎng)進(jìn)。使員工工作起來有思路有重點(diǎn)。車隊(duì)全體人員,心往一處想,勁往一處使,統(tǒng)一了思想,統(tǒng)一了步伐。及時(shí)有效的完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。每到月底還要對(duì)學(xué)習(xí)效果進(jìn)行一次閉卷考試,考試成績(jī)納入工資考核。

  雖然在20xx年的工作中,我們?nèi)〉靡欢ǖ某煽?jī),但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產(chǎn)品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運(yùn)二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗,還有由于裝火車工藝的改進(jìn),中塊的篩下物里面含有大量的小塊,需要再篩一遍,增加了我們機(jī)動(dòng)車司機(jī)的工作量,同時(shí)增加了材料和燃油的消耗。

  再加上原有鏟車已逐漸老化,維修費(fèi)用也是大大增加,致使我們的材料費(fèi)一直居高不下。還有就是車隊(duì)臨時(shí)工多,年齡普遍偏大,對(duì)于一些新知識(shí)的掌握積極主動(dòng)性不高。由于我們的工作比較特殊,很多工作不容易量化。致使我們的內(nèi)部市場(chǎng)化管理不夠完善,和標(biāo)準(zhǔn)比起來還存在一定的差距。針對(duì)上述不足之處,我們力爭(zhēng)在20xx年找出合理的解決辦法,力求整體工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。

  四、20xx年工作計(jì)劃

  在接下來的20xx年里,我們車隊(duì)全體職工,一定進(jìn)一步解放思想,理清思路,認(rèn)真查找工作中的短板和差距,針對(duì)20xx年工作中的不足,主要做好以下幾個(gè)方面的工作:

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)職工安全教育和安全生產(chǎn)技能培訓(xùn),增強(qiáng)職工自主保安的意識(shí)和能力,在職工內(nèi)心深處筑起一道安全生產(chǎn)的鋼鐵長(zhǎng)城,強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),確保安全生產(chǎn)。

  2、加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù),治理跑、冒、滴、漏,降低消耗。

  3、進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)部市場(chǎng)化,做精做細(xì),完善考核細(xì)則,加強(qiáng)職工績(jī)效考核。

車隊(duì)工作總結(jié)11

  20___年度,車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量xxx萬多立方,車輛累計(jì)行程xxx多萬公里;車隊(duì)共有車輛xx部,20___年全部辦理了車輛年檢手續(xù),全年辦理車輛變更手續(xù)xx部,辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部);車隊(duì)現(xiàn)有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,開除x人。全年處理大小xx起,其中,處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下,出色地完成了20___年度的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下:

  一、科學(xué)安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

  完成混凝土運(yùn)輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。20___年,公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊(duì)通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的`圓滿完成。

  二、加強(qiáng)安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)

  車隊(duì)在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時(shí)也要反對(duì)為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí),認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育:

  一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況,及時(shí)通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。

  二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保行車安全。

  三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。

  四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員xx人,對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。

  五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時(shí)予以辭退處理,從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。

  三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理

  車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí),嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時(shí),必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案,新購(gòu)車輛、過戶車輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部,保證車輛手續(xù)合法完整。

  四、努力做好處理工作

  公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛增加快,車輛運(yùn)輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些,車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時(shí),努力做好每個(gè)的處理工作。20___年發(fā)生的xx起大小,在全隊(duì)人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對(duì)20___年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,最大限度地維護(hù)了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

  五、存在問題

  一是車輛快速增加的同時(shí),駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊,20___年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大。

  二是管理力量較為薄弱,車隊(duì)現(xiàn)有車輛部,駕駛員xx名,且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,還將繼續(xù)增加,車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),許多工作顯得力不從心。

  20___年度,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),新的一年,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。

車隊(duì)工作總結(jié)12

  車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育,F(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下:

  一、安全工作

  車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

  1、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

  2、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全

  3、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。

  4、根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  5、__年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的`交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。

  二、日常管理工作

  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

  1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

  2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。

  4、對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。

  5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

  6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,限度的解決問題。

  7、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

  三、問題

  1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

  2、部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。

  3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為強(qiáng)有力的集體。

車隊(duì)工作總結(jié)13

  車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育,F(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下:

  一。安全:

  車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

  2。堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

  3。堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

  5。根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全

  4。根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。

  5。駕駛,保證休息,確保安全行車。

  6。根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  7。07年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識(shí),促進(jìn)安全行車。

  二、日常管理

  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

  1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的.進(jìn)行。

  2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。

  4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。

  5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

  6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,限度的解決問題。

  7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

  三、問題

  1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

  2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。

  3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

  現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

車隊(duì)工作總結(jié)14

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

  在這半年里,我們車管部在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和鼓舞下,在XX經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,XX年上半年我們車隊(duì)駕駛員都能夠自覺遵守交通法規(guī)和公司管理制度,都能夠在工作中任勞任怨。公司因工作需要時(shí),無論早晚或節(jié)假日,都隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬、從無怨言。平時(shí)也能夠嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)或隨時(shí)出車,圓滿完成了公司交給車隊(duì)的各項(xiàng)任務(wù)。認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛,使車輛最大限度保持最佳狀態(tài),積極參加安全學(xué)習(xí)、提高安全意識(shí).

  在XX年上半年車輛保養(yǎng)維修及故障排除95臺(tái)次,維修總費(fèi)用為76061元,平均每月每臺(tái)車維修費(fèi)用為740元。其中6臺(tái)中金龍的離合器、5臺(tái)大金龍的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶進(jìn)行了更換。更換維修大金龍傳動(dòng)軸3臺(tái)次、11臺(tái)通勤車起動(dòng)機(jī)等都進(jìn)行了維修及保養(yǎng)。一季度車輛維修費(fèi)用為24414元,平均每月每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為581元,其中XX月份維修費(fèi)用為14802元,XX月份平均每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為925.125元。二季度維修費(fèi)用為46647元,平均每月每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為971元,其中XX月份維修費(fèi)用為24901元,XX月份平均每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為1556元。

  車隊(duì)根據(jù)XX年XX月XX日、XX月XX日車管部安全會(huì)議中司機(jī)提出的幾點(diǎn)問題,在車管部XX經(jīng)理直接過問及督辦下,車隊(duì)給每臺(tái)車配備了常用工具一套,制定了車輛維修流程及車輛舊件回收流程。明晰了各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任人,便于車輛及時(shí)維修保養(yǎng)及故障排除。

  在安全行車方面,車隊(duì)加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管理,提高司機(jī)的安全行車意識(shí)。在車隊(duì)全體司機(jī)共同努力下,上半年車隊(duì)無大的交通事故發(fā)生。雖然取得了一定的.成績(jī),但存在一些問題與不足。如一季度發(fā)生交通事故6臺(tái)次、二季度發(fā)生交通事故4臺(tái)次,其中一臺(tái)次我方負(fù)全部責(zé)任(一臺(tái)無責(zé)任,但教訓(xùn)深刻)。雖然存在一些問題,但相信車隊(duì)在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和鼓舞下,在桂X經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)和管理下,車隊(duì)將狠抓安全不松手,強(qiáng)化司機(jī)安全學(xué)習(xí),提高安全行車意識(shí),減少事故的發(fā)生。努力把車隊(duì)建設(shè)成一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬的團(tuán)結(jié)集體,把車隊(duì)建設(shè)成公司的一面旗幟。

車隊(duì)工作總結(jié)15

  xx年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育。

  一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全工作放在首位。車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:

  1. 每周召開一次安全例會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育,先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官,對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育,保證了全年行車無事故,安全行車?yán)锍踢_(dá)xxxxxx公里,未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛。

  2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。

  3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

  4.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

  5.根據(jù)交通法規(guī),公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  二、日常狠抓駕駛員管理,提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

  1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

  2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  3.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。

  4.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生各類交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

  總之,一年來,經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力,保證車輛及人員安全,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,經(jīng)去交管部門核實(shí)全年全車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次,主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育,加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí),爭(zhēng)取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低,確保安全行車,為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  孩子們的健康,快樂的成長(zhǎng)是我們每位教師的職責(zé)在教給他們科學(xué)文化知識(shí)的同時(shí),安全教育也是其中不可缺少的一部分。我擔(dān)任的是一年級(jí)六班的班主任,本班共有四十一人。一學(xué)年結(jié)束了,我對(duì)本班的安全工作做如下總結(jié):

  我對(duì)本班的安全高度重視,經(jīng)常擠出時(shí)間給學(xué)生灌輸有關(guān)安全方面的知識(shí),不厭其煩地對(duì)他們進(jìn)行安全教育。由于學(xué)生太小,我不但對(duì)他們進(jìn)行安全知識(shí)教育,而且在課余時(shí)間我也注意去觀察他們的動(dòng)靜,只要發(fā)現(xiàn)了某個(gè)學(xué)生有不安全的行為,就及時(shí)進(jìn)行教育。

  一、教育學(xué)生嚴(yán)格遵守學(xué)校的作息時(shí)間,上學(xué)、放學(xué)不準(zhǔn)在學(xué)校和路途中逗留、玩耍,不允許不經(jīng)家長(zhǎng)允許跟同學(xué)去了,讓家長(zhǎng)隨時(shí)了解其子女的去向。

  二、在校內(nèi)外,不允許學(xué)生做危險(xiǎn)的游戲。如;互相追打、攀爬樓梯、走廊里奔跑等危險(xiǎn)動(dòng)作。

  三、教育學(xué)生不買三無食品,不吃腐爛變質(zhì)的'食物,不喝不衛(wèi)生的水和飲料,不吃陌生人給的東西。

  四、教育小學(xué)生不踐踏學(xué)校的草坪,不損壞學(xué)校的桌椅和花草樹木。

  五、教育學(xué)生不爬圍墻,不爬樹,不爬學(xué)校的體育器材,不玩火、不玩電、不玩爆竹。

  六、教育學(xué)生不帶危險(xiǎn)的物品到學(xué)校(如:木棒、小刀、匕首、氣的槍等利器進(jìn)入校園。)

  不在井沿、變壓臺(tái)旁、高壓電線下等危險(xiǎn)的地方玩耍。不在上 學(xué)和放學(xué)路上玩耍、逗留。

  七、無論是集體活動(dòng)還是體育課,都必須在教師的帶領(lǐng)下進(jìn)行,不得隨意離開集體自己活動(dòng)或不聽指揮,遇到他人生病、遇險(xiǎn)等,能及時(shí)報(bào)告老師。并且指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)使用各種求救電話。

  八、夏季、只有在家長(zhǎng)的帶領(lǐng)、陪同下方可到游泳池游泳。千萬不能私自到水溝、水塘、魚塘、游泳池里戲水、游泳。

  總之,一個(gè)學(xué)年的安全工作圓滿結(jié)束了,在同學(xué)們和我們兩位老師的努力下,全班四十一人無一例安全事故發(fā)生。但是,安全工作是班級(jí)工作中的重中之重,需要我們做到天天講、時(shí)時(shí)講,警鐘長(zhǎng)鳴才能杜絕一切不安全的事故發(fā)生。

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