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海運(yùn)出口訂艙合同

時(shí)間:2024-08-15 17:39:20 合同范本 我要投稿
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海運(yùn)出口訂艙合同范本

  隨著法律知識(shí)的普及,越來(lái)越多事情需要用到合同,它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。那么合同書(shū)的格式,你掌握了嗎?以下是小編收集整理的海運(yùn)出口訂艙合同范本,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

海運(yùn)出口訂艙合同范本

海運(yùn)出口訂艙合同范本1

  托運(yùn)方全稱(chēng):_____(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

  承運(yùn)方全稱(chēng):_____(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

  根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條:本合同簽訂后,托運(yùn)方付給承運(yùn)方定金_____元(大寫(xiě):_____元)。

  第二條:編號(hào):_____號(hào)

  第三條:運(yùn)費(fèi)稅務(wù)、運(yùn)輸方式及損耗約定。

  運(yùn)費(fèi)價(jià)格_____(不含稅/含稅),運(yùn)輸方式為_(kāi)____(汽車(chē)/船運(yùn))運(yùn)輸,甲方給予乙方在運(yùn)輸過(guò)程中的正常損耗為_(kāi)____公斤,超出正常損耗的每噸_____元賠付甲方。

  第四條:裝貨地點(diǎn):_____;運(yùn)達(dá)地點(diǎn):_____;共計(jì)_____公里。

  第五條:付款方式:貨物運(yùn)輸后,按月結(jié)算一次,在乙方按照甲方指定的時(shí)間、地點(diǎn)卸完貨,乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過(guò)磅單的實(shí)收噸位現(xiàn)金結(jié)算。

  注:指定收貨人姓名:

  第六條:貨物運(yùn)輸時(shí)間要求:從簽訂合同之日起到_____年_____月_____日止完成本合同的運(yùn)輸任務(wù)。

  第七條:雙方的權(quán)利和義務(wù)

 。ㄒ唬┩羞\(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

  1、托運(yùn)方權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

  2、托運(yùn)方義務(wù):按合同約定憑貨運(yùn)發(fā)票或過(guò)磅單向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)。

  (二)承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

  1、承運(yùn)方權(quán)利:憑貨物運(yùn)輸發(fā)票或過(guò)磅單向托運(yùn)方或收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。

  2、承運(yùn)方義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物安全運(yùn)送到指定的地點(diǎn),并按時(shí)向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。

  第八條:違約責(zé)任

 。ㄒ唬┩羞\(yùn)方責(zé)任:如未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)支付_____元的違約金給承運(yùn)方。

 。ǘ┏羞\(yùn)方責(zé)任:如未按合同規(guī)定的'時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)支付_____元的違約金給托運(yùn)方。

  第九條:其他事項(xiàng)

  1、本合同為托運(yùn)方和承運(yùn)方的長(zhǎng)期合同,每次運(yùn)輸業(yè)務(wù)不再另行簽訂合同。

  2、如果承運(yùn)方的運(yùn)力不能滿(mǎn)足托運(yùn)方的需要,承運(yùn)方可向其他運(yùn)輸單位租借運(yùn)輸工具,但其運(yùn)費(fèi)只與承運(yùn)方結(jié)算。

  3、本合同一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,具有同等效力;合同于雙方簽字或蓋章之日即生效。

  4、本合同未盡事議,由雙方共同協(xié)商解決。

  發(fā)貨方:_________________

  收貨方:_________________

  簽訂合同時(shí)間:_____年_____月_____日

海運(yùn)出口訂艙合同范本2

  甲方:_________________

  乙方:_________________

  根據(jù)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_________________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸元,在裝卸貨過(guò)程當(dāng)中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?50%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方:_________________(蓋章)

  乙方:_________________(蓋章)

  _________年______月______日

海運(yùn)出口訂艙合同范本3

  甲方: _______________(托運(yùn)人)

  法定代表人:____________________

  法定地址:______________________

  郵編:__________________________

  經(jīng)辦人:________________________

  聯(lián)系電話(huà):______________________

  傳真:__________________________

  銀行帳戶(hù):______________________

  乙方:_________________(承運(yùn)人)

  法定代表人:____________________

  法定地址:______________________

  郵編:__________________________

  經(jīng)辦人:________________________

  聯(lián)系電話(huà):______________________

  傳真:__________________________

  銀行帳戶(hù):______________________

  甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就辦理甲方貨物海運(yùn)出口訂艙事宜達(dá)成如下合同:

  1.乙方同意接受甲方的委托辦理甲方有關(guān)貨物的海運(yùn)出口訂艙事宜(具體貨物品名、數(shù)量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準(zhǔn))。

  2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實(shí)地填寫(xiě)貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對(duì)于填寫(xiě)錯(cuò)誤而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任,由甲方自行承擔(dān)。

  3.乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供船期預(yù)報(bào)以及截止接單日期。上述船期預(yù)報(bào)不構(gòu)成雙方對(duì)船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港具體的時(shí)間約定,僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜的參考。

  4.甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報(bào),在截止接單日之前將訂艙單送達(dá)乙方。對(duì)于超過(guò)截止接單日甲方要求加載的貨物,乙方應(yīng)積極配合甲方的要求,但是對(duì)于確實(shí)無(wú)法加載的貨物,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  5.甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運(yùn)輸或者貨物的特殊屬性,包裝外面應(yīng)注明搬運(yùn)、儲(chǔ)存、防護(hù)等標(biāo)識(shí),具體的包裝標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)______。甲方如果對(duì)貨物的儲(chǔ)存、防護(hù)或者出口運(yùn)輸有特殊要求,應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運(yùn)輸或者貨物特殊屬性時(shí),乙方對(duì)于貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的滅失或損壞不負(fù)責(zé)任。

  對(duì)于貨物本身以及貨物包裝不當(dāng)造成的第三方的損失,仍應(yīng)由甲方承擔(dān)。

  6.乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能如期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。

  7.乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書(shū)面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。

  船舶在開(kāi)航前,甲方要求解除訂艙的,參照《海商法》的有關(guān)規(guī)定辦理。

  8.對(duì)于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物,乙方在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)。甲方應(yīng)于貨物發(fā)運(yùn)前,按照運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶(hù)支付運(yùn)費(fèi)。如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤, 甲方應(yīng)在船舶開(kāi)航前向乙方提出更正,否則視為接受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。

  9.對(duì)于其他運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物, 乙方在在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)和運(yùn)費(fèi)支付的最后期限。甲方應(yīng)于上述期限屆滿(mǎn)前,按照運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶(hù)支付運(yùn)費(fèi)。如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤,甲方應(yīng)于上述期限屆滿(mǎn)前向乙方提出更正,否則視為接受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。

  10.甲方應(yīng)在運(yùn)費(fèi)支付期限屆滿(mǎn)之前,將運(yùn)費(fèi)支付至乙方指定的帳戶(hù)。對(duì)于逾期支付的款項(xiàng),甲方應(yīng)應(yīng)按每日萬(wàn)分之五的比例向乙方支付違約金。

  11.港雜費(fèi)等其他費(fèi)用,甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來(lái)的帳單后五個(gè)工作日之內(nèi)支付至乙方指定的帳戶(hù)。對(duì)于逾期支付的款項(xiàng),甲方應(yīng)按每日萬(wàn)分之五的比例向乙方支付違約金。

  12.對(duì)于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物,在甲方未結(jié)清所有費(fèi)用之前,乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。甲乙雙方對(duì)此另有約定的,從其約定。

  13.乙方在辦理甲方貨物出口運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)盡心盡責(zé),對(duì)于因乙方的'過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件________元人民幣或每公斤________元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

  14.如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  15.本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交海事法院審理。

  或者

  本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。

 。ㄗⅲ荷鲜鰞蓷l款,只能選擇一項(xiàng),請(qǐng)各單位自行決定。)

  本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。

  16.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一天,合同期滿(mǎn)之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長(zhǎng)____天。合同期滿(mǎn)前,如果雙方中任何一方欲終止合同,需以書(shū)面的形式通知另一方。

  17.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及引、充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式 _____份。

  甲方:______________

  簽字蓋章:__________

  _______年____月___日乙方:______________

  簽字蓋章:__________

  _______年____月___日

海運(yùn)出口訂艙合同范本4

  甲方:(委托人)

  法定代表人:

  法定地址:郵編:

  經(jīng)辦人:聯(lián)系電話(huà):傳真:

  銀行帳戶(hù):

  乙方:中國(guó)外運(yùn)公司(代理人)

  法定代表人:

  法定地址:郵編:

  經(jīng)辦人:聯(lián)系電話(huà):傳真:

  銀行帳戶(hù):

  甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就辦理甲方貨物海運(yùn)出口代理訂艙事宜達(dá)成如下合同:

  1、乙方同意接受甲方的委托,代理甲方辦理有關(guān)貨物的海運(yùn)出口訂艙事宜(具體貨物品名裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準(zhǔn))。

  2、甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實(shí)地填寫(xiě)貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對(duì)于填寫(xiě)錯(cuò)誤而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任,由甲方自行承擔(dān)。

  3,乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供船期預(yù)報(bào)以及船公司截止接單日期。上述船期預(yù)報(bào)不構(gòu)成雙方對(duì)船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港具體的時(shí)間約定,僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜的參考。

  4、甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報(bào),在船公司截止接單日之前將訂艙單送達(dá)乙方。對(duì)于超過(guò)截止接單日甲方要求加載的貨物,乙方應(yīng)積極配合甲方的要求,但是對(duì)于確實(shí)無(wú)法加載的貨物,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  5、甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運(yùn)輸或者貨物的特殊屬性,包裝外面應(yīng)注明搬運(yùn)、儲(chǔ)存、防護(hù)等標(biāo)識(shí),具體的包裝標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)_____。甲方如果對(duì)貨物的儲(chǔ)存、防護(hù)或者出口運(yùn)輸有特殊要求,應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運(yùn)輸或者貨物特殊屬性時(shí),乙方對(duì)于貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的滅失或損壞不負(fù)責(zé)任。

  對(duì)于貨物本身以及貨物包裝不當(dāng)造成的損失,仍應(yīng)由甲方承擔(dān)。

  6、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能如期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。

  7、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝般--天前向乙方出具書(shū)面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。

  8,對(duì)于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物,乙方在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)。甲方應(yīng)于貨物發(fā)運(yùn)前,按照運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶(hù)支付運(yùn)費(fèi)。

  如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤或者甲方與船公司之間訂有優(yōu)惠運(yùn)價(jià),甲方應(yīng)于上述期期限屆滿(mǎn)前向乙方提出更正,否則視為接受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。

  9、對(duì)于其他運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物,乙方在在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)和運(yùn)費(fèi)支付的最后期限甲方應(yīng)于上述期限屆滿(mǎn)前,按照運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶(hù)支付運(yùn)費(fèi)。

  10、為了維護(hù)甲方的利益,乙方無(wú)需甲方的特別授權(quán)可以代替甲方先行向船公司墊付有關(guān)運(yùn)費(fèi)。甲方應(yīng)在運(yùn)費(fèi)支付期限屆滿(mǎn)之前,將乙方所墊付的運(yùn)費(fèi)支付至乙方指定的帳戶(hù),因乙方計(jì)算錯(cuò)誤而多墊付的部分除外。對(duì)于逾期支付的款項(xiàng),甲方應(yīng)按每日萬(wàn)分之五的比例向乙方支付違約金。

  11、對(duì)于港雜費(fèi)等其他費(fèi)用,甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來(lái)的帳單后___工作日之內(nèi)支付至乙方指定的帳戶(hù)。為了維護(hù)甲方的利益,乙方無(wú)需甲方的特別授權(quán)可以代替甲方先行向有關(guān)部門(mén)墊付相應(yīng)費(fèi)用。甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來(lái)的帳單后五個(gè)工作日之內(nèi),將乙方墊付的費(fèi)用支付至乙方指定的帳戶(hù)。對(duì)于逾期支付的款項(xiàng),甲方應(yīng)按每日萬(wàn)分之五的`比例向乙方支付違約金。

  12,對(duì)于乙方的代理費(fèi)用,甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來(lái)的帳單后五個(gè)工作日之內(nèi)支付至乙方指定的帳戶(hù)對(duì)于逾期支付的款項(xiàng),甲方應(yīng)按每日萬(wàn)分之五的比例向乙方支付違約金。

  13、對(duì)于第8、9、10,11、12條所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用,甲、乙雙方可以協(xié)商以包干費(fèi)用的形式支付如遇有關(guān)費(fèi)用調(diào)整,雙方應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)調(diào)整包干費(fèi)率。

  14、對(duì)于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物,在甲方未結(jié)清所有乙方墊付的費(fèi)用之前,即使船公司簽發(fā)了提單,乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。甲乙雙方對(duì)此另有約定的,從其約定。

  15、乙方在代理甲方貨物出口運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)盡心盡責(zé),并對(duì)因乙方的過(guò)失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件_____元人民幣或每公斤_____元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

  16、如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  17、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交_______海事法院審理。

  或者

  本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)、根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。

  (注:上述兩條款,只能選擇一項(xiàng),請(qǐng)各單位自行決定。)

  本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。

  18、本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為_(kāi)___

  __天,合同期滿(mǎn)之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長(zhǎng)______天。合同期滿(mǎn)前,如果雙方中任何一方欲終止合同,需以書(shū)面的形式通知另一方。

  19、本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式____份。

  甲方:乙方:

  簽字蓋章:簽字蓋章

海運(yùn)出口訂艙合同范本5

  委托人:_________

  受托人:_________

  _________公司_________與為促進(jìn)運(yùn)輸及對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,有關(guān)海運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)聯(lián)運(yùn)出口訂艙、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、財(cái)務(wù)方面,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成共同協(xié)議內(nèi)容如下:

  一、委托

  _________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)委托_________公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)于_________地區(qū)辦理國(guó)際貨物出口業(yè)務(wù)。

  二、責(zé)任與范圍

  乙方負(fù)責(zé)提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。

  乙方向甲方訂艙時(shí),應(yīng)提供給甲方有關(guān)出口報(bào)關(guān)資料依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需單證,包括:發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、手冊(cè)、貿(mào)易合同、商檢證明書(shū)、許可證等正確無(wú)誤、完整、合法的文件。

  乙方向甲方訂艙時(shí),須及時(shí)將貨物出口托運(yùn)單傳真或送交甲方,托運(yùn)單上須加蓋乙方訂艙公章,并標(biāo)明乙方公司名稱(chēng)、電話(huà)、傳真及聯(lián)系人。貨物出口托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)包含所托貨物正確的:中英文品名、體積、重量、件數(shù)、目的港、裝船日期、運(yùn)費(fèi)條款、運(yùn)費(fèi)價(jià)格及其它要求(如:對(duì)發(fā)票開(kāi)具的付款人名稱(chēng)或出口貨物及單證處理的特別要求)及協(xié)議編號(hào)(否則,喪失本協(xié)議內(nèi)容所規(guī)定的權(quán)利)。如上述內(nèi)容乙方托運(yùn)單中未確切詳細(xì)的注明,由此引起的一切責(zé)任后果由乙方承擔(dān)。

  乙方若與船公司簽有協(xié)議運(yùn)價(jià),在訂艙托運(yùn)單中應(yīng)明確注明運(yùn)價(jià)及與船公司的合同編號(hào),否則甲方不承擔(dān)運(yùn)費(fèi)誤差責(zé)任。

  甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托貨物出口的范圍可包括:訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、裝箱、簽發(fā)提單及核銷(xiāo)退稅單證交接工作,及提供乙方貨物在中轉(zhuǎn)港或目的港的情況。正常情況下,乙方可于開(kāi)航日約30天后向甲方領(lǐng)取核銷(xiāo)、退稅單證。單證如需要更改,乙方可酌情但不遲于一年內(nèi)向甲方領(lǐng)取。

  乙方所委托出運(yùn)的貨物,不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定禁止出口的物品。甲方不接受危險(xiǎn)品、半危險(xiǎn)品、貴重物品、尸體、骨灰和活動(dòng)物的運(yùn)輸。如乙方違反規(guī)定,將依法承擔(dān)由此造成的甲方的各項(xiàng)損失。

  乙方訂艙內(nèi)容如需更改或取消原訂艙時(shí),必須書(shū)面通知甲方,并與甲方操作人員書(shū)面確認(rèn),若貨物已進(jìn)港或已離港,甲方有權(quán)拒絕更改要求。

  如發(fā)現(xiàn)乙方報(bào)關(guān)單證的品名、體積、重量、件數(shù)有誤或與實(shí)際不符,甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前書(shū)面通知乙方。乙方須及時(shí)與甲方書(shū)面確認(rèn)上述內(nèi)容是否更改或要求退關(guān)。否則,甲方有權(quán)將貨物按原計(jì)劃出運(yùn)。

  如遇貨物體積、重量雙方有爭(zhēng)議的情況,乙方付費(fèi)是暫以甲方倉(cāng)庫(kù)丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,原運(yùn)費(fèi)以目的港丈量標(biāo)準(zhǔn)重新計(jì)算,多退少補(bǔ)。若貨物沿未裝箱、進(jìn)港,乙方可到甲方倉(cāng)庫(kù)復(fù)量。為盡量減少和避免貨物在進(jìn)入甲方倉(cāng)庫(kù)后產(chǎn)生不必要的問(wèn)題,甲乙雙方遵守如下規(guī)定:乙方安排專(zhuān)人或司機(jī)全權(quán)代表乙方,根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)將貨物送至甲方倉(cāng)庫(kù),甲方倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)及時(shí)安排卸貨,根據(jù)進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)核對(duì)進(jìn)倉(cāng)貨物體積、件數(shù)、包裝情況、(麥)頭等,并出具倉(cāng)庫(kù)受貨回執(zhí)。如發(fā)覺(jué)貨物體積、重量與進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)有明顯差異,或乙方要求當(dāng)場(chǎng)丈量尺寸,甲方有義務(wù)應(yīng)乙方要求立即丈量。對(duì)于較可能發(fā)生爭(zhēng)議的貨物,如布匹、捆扎、草包、及不規(guī)則外包裝的貨物。雙方應(yīng)在當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)。如乙方一次混合多筆貨物進(jìn)倉(cāng),乙方應(yīng)提供進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)、貨物表面實(shí)際(麥)頭資料和件數(shù)、包裝、規(guī)格等資料要求甲方分貨。如一切分貨資料正確,由甲方人為失誤造成的后果由甲方承擔(dān)。

  甲方目的港代理保證合理收費(fèi),除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外,不得超收其它任何費(fèi)用。如有超收,甲方應(yīng)代乙方所回超收金額。

  乙方必須在協(xié)議規(guī)定付費(fèi)時(shí)間的前一周內(nèi)與甲方將應(yīng)付運(yùn)費(fèi)金額及發(fā)票確認(rèn)完畢,且需依開(kāi)航日期,循續(xù)依時(shí)付清運(yùn)費(fèi)。否則甲方有權(quán)暫扣未付款的及其它乙方的`單證及貨物,至乙方依時(shí)、依序結(jié)清應(yīng)付費(fèi)用。如乙方要求更改發(fā)票內(nèi)容,須在船開(kāi)后一周內(nèi)向甲方提出書(shū)面更改要求,得到甲方書(shū)面確認(rèn)后,須將更改發(fā)票交還甲方。如更改內(nèi)容涉及運(yùn)費(fèi)條款或其它內(nèi)容,可能給甲方及其國(guó)外代理造成運(yùn)費(fèi)困難或爭(zhēng)議的,甲方有權(quán)拒絕更改。如甲方按乙方要求更改運(yùn)費(fèi)條款,而造成甲方國(guó)內(nèi)外產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),并于本協(xié)議所定費(fèi)用付款內(nèi)結(jié)清。

  三、運(yùn)價(jià)

  拼箱運(yùn)費(fèi):乙方依據(jù)甲方最新拼箱報(bào)價(jià)及生效日期計(jì)算運(yùn)費(fèi)付于甲方。

  整箱運(yùn)費(fèi):乙方依據(jù)甲方最新整箱報(bào)價(jià)及生效日期或乙方與船公司的協(xié)議運(yùn)價(jià)及生效日期計(jì)算運(yùn)費(fèi)付于甲方。

  運(yùn)價(jià)生效日期均以開(kāi)航日期為依據(jù)。

  空運(yùn)、海運(yùn)聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)根據(jù)具體情況,共同商定。

  四、付款條件

  經(jīng)雙方協(xié)商,甲方同意乙方按以下第_________種方式結(jié)算費(fèi)用。

  (1)見(jiàn)款放單

  (2)同城托收

  (3)備用金

  (4)30天期限付款

  對(duì)選擇同城托收方式結(jié)算費(fèi)用的,乙方同意_________天期限結(jié)算,選擇同城托收或備用金方式結(jié)算費(fèi)用的雙方再簽定有關(guān)結(jié)算協(xié)議

  美金運(yùn)費(fèi),甲方不接受美金現(xiàn)金形式付款。

  銀行匯款手續(xù)費(fèi)及匯款差由乙方或付款人承擔(dān)。

  乙方同意由甲方報(bào)關(guān),當(dāng)票貨物核銷(xiāo)單作為抵押,乙方向甲方結(jié)清所有費(fèi)用后還于乙方。

  在付款期限內(nèi),若乙方累計(jì)運(yùn)費(fèi)美金或人民幣或二者共計(jì)超過(guò)人民幣_(tái)________(美金匯率),甲方有權(quán)要求乙方提前付款。

  五、協(xié)議終止

  如乙方未按本協(xié)議內(nèi)容準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,并暫扣乙方所有單證及國(guó)內(nèi)、外貨物直至乙運(yùn)費(fèi)結(jié)清。

  乙方30日內(nèi)未向甲方訂艙,則本協(xié)議即自動(dòng)終止。乙方訂艙即采用付款后領(lǐng)取提單的方式。

  乙方欲終止本協(xié)議,應(yīng)電話(huà)確認(rèn)及書(shū)面通知甲方財(cái)務(wù)部,七日后協(xié)議即自動(dòng)終止。

  協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍然承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定的雙方應(yīng)履行尚未履行的義務(wù)與責(zé)任。

  六、協(xié)議修改

  本協(xié)議可經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)修改內(nèi)容,經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效任何修改或補(bǔ)充內(nèi)容未經(jīng)雙方簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

  七、法律與仲裁

  本協(xié)議不適用于個(gè)人、個(gè)體經(jīng)營(yíng)單位。

  甲方,乙方協(xié)議簽章依據(jù)公司公章,法人或公司相應(yīng)職位人士簽字為憑。

  本協(xié)議所規(guī)定事宜,受?chē)?guó)家法律管轄。

  協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議,先行協(xié)商,協(xié)商無(wú)效以法律程序照章辦理。

  本協(xié)議甲方接受《siffa代理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)交易條款》的約束作為其質(zhì)量體系中手控的外來(lái)文件和本協(xié)議書(shū)的組成部分。

  八、帳號(hào)

  甲方:收貨人、收帳款號(hào)及開(kāi)戶(hù)行________________________________________________

  乙方:收貨人、收貨帳號(hào)及開(kāi)戶(hù)行________________________________________________

  九、協(xié)議生效

  本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效日前,乙方應(yīng)結(jié)清所有與甲方簽約前已發(fā)生的費(fèi)用后,本協(xié)議方可執(zhí)行。

  本協(xié)議有效期自簽訂日起,以1年為限。協(xié)議期滿(mǎn)日之前,甲乙雙方如未接獲對(duì)方正式書(shū)面通知,本協(xié)議自動(dòng)延長(zhǎng)一年。

  一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣約束雙方,否則視為違約,并且違約放承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

  十、特別聲明

  甲方絕不接受危險(xiǎn)品,半危險(xiǎn)品貨物訂艙,乙方保證所托貨物絕不屬于危險(xiǎn)品。如果乙方發(fā)生違約行為,不論其托運(yùn)單上如何表示及原因如何,必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的國(guó)內(nèi)外一切法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  乙方參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)期后再行安排訂艙出運(yùn),否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。

  貨物出運(yùn)后,乙方要求退運(yùn),或更改目的港、中轉(zhuǎn)港、運(yùn)輸方式,須經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)。其相關(guān)費(fèi)用乙方未預(yù)先支付于甲方前,甲方有權(quán)暫不執(zhí)行上述更改要求,期間所產(chǎn)生的額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。

  乙方目的港收貨人,經(jīng)甲方目的港代理通知后,逾時(shí)未提貨者,目的港產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)及額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部承擔(dān),若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用及運(yùn)費(fèi)。

  甲方(簽章):_________乙方(簽章):_________

  授權(quán)代表人(簽字):_________授權(quán)代表人(簽字):_________

  簽約時(shí)間:_________年___月___日簽約時(shí)間:_________年___月___日

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