關(guān)于去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告合集六篇
隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升，越來越多的事務(wù)都會使用到報(bào)告，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。相信許多人會覺得報(bào)告很難寫吧，下面是小編為大家收集的去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
其次，礦生產(chǎn)技術(shù)報(bào)告。聽了王工程師的報(bào)告后，覺得自己以前認(rèn)識實(shí)在太膚淺，要學(xué)會一門知識要經(jīng)過很多的磨練，要學(xué)會積極主動的去學(xué)。很多事都不是自己以前想的那樣，以前以為選礦時(shí)把礦石磨得越細(xì)越好，但聽了報(bào)告后才知道，其實(shí)礦石中含有的目的礦物只是很少的一部分，礦石中又含有很多種礦物，還要經(jīng)過很多流程和方法，根據(jù)礦物的不同性質(zhì)用不同方法把礦物一樣一樣的分離出來，同時(shí)還要丟去大量的廢渣。同時(shí)也體現(xiàn)了選礦工藝流程的復(fù)雜，要求技術(shù)水平高。
再次：我們到選礦廠里進(jìn)行參觀，一路上給我一直找機(jī)會問周老師一些相關(guān)問題,如介紹機(jī)械的性能、用途和選礦機(jī)理,也很感謝周老師很認(rèn)真很耐心地給我一一講解。
另外,我要說一下其他的感想。從大廠到車河,下車是給我的第一感覺就是:終于不用再大量吸粉塵了!與大廠相比,車河要干凈多了。聽老師的講解,了解到選礦廠的選址也有科學(xué)性的。選礦廠一般建在半山腰,流程自上而下逐級加工篩選,到了最低出便是成品了。這樣做的優(yōu)點(diǎn)是,在上一個(gè)程序加工完后,礦石可以在重力作用下自然下降到下一個(gè)加工程序,這樣做可以大量節(jié)省能源,避免不必要的浪費(fèi)。
讓我感嘆的是,從銅坑采礦到車河選礦直線距離5。8公里,中間像個(gè)不算高的山嶺,而華錫集團(tuán)在做出從采礦到選礦的礦石輸送方式時(shí)選擇的是高空索道輸送,一天24小時(shí)不間斷,粗算一下,這樣的輸送方式比起用汽車運(yùn)送大概每天可以多輸送一兩千噸,其選礦廠選址的巧妙性以及高空索道輸送的高效性確實(shí)不可否定的。
但是班里人數(shù)眾多,加上選礦噪聲原因以及講解條件方面的因素,不少同學(xué)反映講解時(shí)基本聽部清楚,接收到的知識太少,只能在參觀之余多向老師請教,
車河是三個(gè)實(shí)習(xí)的最后一站,回想起來,從礦石最初自然狀態(tài)下深埋地下到煉出金屬成品,之間的工程是多么的龐大,從中也體現(xiàn)了人民的勞動智慧與團(tuán)結(jié)合作的力量是多么的無窮無盡!
課堂的學(xué)習(xí)是一種對知識的理論上的認(rèn)識,這是為了讓同學(xué)們在頭腦中初步形成對知識的輪廓。人們在實(shí)際生產(chǎn)中得出的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與概括,就是理論知識,它最終要付諸于實(shí)踐,以便人們更好地理解和運(yùn)用`爭取更好地為實(shí)際生產(chǎn)服務(wù)。這就是進(jìn)行實(shí)習(xí)的主要目的之一,其次是有效提高學(xué)生的動手能力,開闊學(xué)生的視野,增長學(xué)生的才干,在一定程度上提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。
我們礦資072班在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下來到了車河,進(jìn)行為期三天的選礦實(shí)習(xí)。
二。實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年7月13日~20xx年7月20日
三。實(shí)習(xí)地點(diǎn)xxx車河礦
四。帶隊(duì)老師xxx
五。實(shí)習(xí)內(nèi)容:
在銅坑進(jìn)行采礦實(shí)習(xí)在后我們來到車河進(jìn)行了選礦方面的實(shí)習(xí)。來到的第二天早上我們在會議室進(jìn)行了選礦安全教育。同學(xué)們也有點(diǎn)急不可耐相見識這選礦的流程及方法。
首先我們了解到,車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團(tuán)（股份）有限責(zé)任公司，是主要的生產(chǎn)單位之一，年處理能力達(dá)170萬噸原礦，產(chǎn)出錫金屬5363噸，鋅金屬22440噸，鉛銻金屬4475噸，錫鋅鉛銻實(shí)際回率分別為67%，73%，61%。目前是亞州規(guī)模最大、選礦技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)最高的錫選礦廠，其錫金屬的產(chǎn)量對國際市場有著舉足輕重的作用。
車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦，原礦中所含礦物組分多（如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物）、金屬元素多（如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種）、礦物之間鉗布關(guān)系復(fù)雜、礦物之間鉗布粒度復(fù)雜（粗的有2~3mm，細(xì)的有0。037mm），礦石之間的可磨性、可選性差異較大，是目前國內(nèi)外罕見的復(fù)雜礦體。
在嚴(yán)峻的生產(chǎn)形勢下，車河選礦廠充分發(fā)揮廣大技術(shù)人員及全體員工的極積性和創(chuàng)造性，利用“八。五”、“九。五”、科技攻關(guān)成果，走科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新之路：在生產(chǎn)工藝方面于九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二000年170萬噸/年技改，同時(shí)通過對現(xiàn)場生產(chǎn)中存在的'技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān)，先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環(huán)技術(shù)，多段高效重選設(shè)備組合拋廢技術(shù)、高濃度無循環(huán)浮選技術(shù)、浮錫新技術(shù)、超細(xì)貧鉛銻鋅絮凝浮選技術(shù)、選礦廢水流程內(nèi)循環(huán)綜合利用技術(shù)等多項(xiàng)高新技術(shù)并榮獲有色協(xié)會一等獎，國家科技進(jìn)步二等獎。
在一系列的技術(shù)改造和科技攻關(guān)過程中，車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應(yīng)性強(qiáng)的生產(chǎn)流程和一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，在管理方面通過三項(xiàng)制度改革（勞動、工資、人事）、和對科技人員工資實(shí)行項(xiàng)目職稱制改革、職工技術(shù)等級管理制度，大大提高了職工的極積性和創(chuàng)造性，為車河選礦廠在處理低品位條件下的復(fù)雜礦石奠定了技術(shù)、管理、人力資源等方面的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，因此在原礦品位低、材料價(jià)格高、藥劑價(jià)格高的不利因素下，車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經(jīng)濟(jì)效益。
從廠外遠(yuǎn)望車河選礦廠，宛如一個(gè)美麗的布達(dá)拉宮，在藍(lán)天、白云、青山的環(huán)抱中俞顯現(xiàn)代化工廠的英姿，從廠房內(nèi)看，車河選礦廠一級級整齊有序，從上到下：處理的銅坑礦石經(jīng)過直線距離為5。8公里的鋼索道空中運(yùn)輸?shù)杰嚭舆x礦廠卸礦站，存放在一、二期礦倉中，為生產(chǎn)的連續(xù)性起到了緩沖作用，原礦經(jīng)四條皮帶運(yùn)輸機(jī)，沿皮帶走廊送入兩個(gè)135m3的U形礦倉中，從這里開始就直接進(jìn)入車河選礦選礦主流程。
第一級是振動篩：目的是對原礦和原礦磨磨礦后的產(chǎn)品進(jìn)行篩分分級，降低原礦磨的負(fù)荷，防止已經(jīng)磨細(xì)的產(chǎn)品再次進(jìn)入磨礦，篩分分為三個(gè)產(chǎn)品，大于4。0mm的粗粒礦石進(jìn)入原礦磨，小于4。0mm大于2。0mm的中間粒級礦石進(jìn)入跳汰作業(yè)，小于2。0mm的礦石進(jìn)入園錐螺溜系統(tǒng)。
第二級是跳汰作業(yè)：這一作業(yè)是對中粒級（-4。0mm+2。0mm）的礦石進(jìn)行富集粗選，產(chǎn)出跳汰一室精礦，二室精礦和三室精礦和一個(gè)尾礦，這里尾礦經(jīng)再磨再選后可直接丟出20%的尾礦。
第三級是園錐螺溜系統(tǒng)和臺浮系統(tǒng)：園錐溜系統(tǒng)對細(xì)粒級 （-2。0mm）礦石進(jìn)行富集選別，產(chǎn)出毛精礦，中礦和尾礦，毛精礦送入臺浮系統(tǒng)進(jìn)一步選別，產(chǎn)出錫石精礦，中礦進(jìn)入二段磨，尾礦經(jīng)再次富集后進(jìn)入中礦系統(tǒng)和產(chǎn)出最終尾礦。臺浮系統(tǒng)產(chǎn)出最終錫石精礦，中礦和尾礦，其中尾礦經(jīng)分級富集后一部分進(jìn)入選擇性磨礦，一部分進(jìn)入二段磨。
第四級是磨礦：這里有13臺磨礦機(jī)，是選礦廠重要的工藝之一，有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一臺小磨，分別對原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統(tǒng)中礦、臺浮部分中尾礦、各脫硫浮選作業(yè)產(chǎn)生的硫化礦進(jìn)行磨礦，分別達(dá)到不同的粒級要求后進(jìn)入下一作業(yè)。
第五級是浮選作業(yè)：這一級共有浮選機(jī)136臺，分別有混浮脫硫作業(yè)、鉛銻硫預(yù)先混浮選作業(yè)、鋅硫分離浮選作業(yè)、鉛銻硫分離浮選作業(yè)以及微細(xì)粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選作業(yè)，產(chǎn)出產(chǎn)品有鉛銻精礦、鋅精礦和進(jìn)入下一作業(yè)的脫硫混尾礦，這里研究應(yīng)用了大量高新技術(shù)，如高濃度無循環(huán)高效浮選技術(shù)，微細(xì)粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選技術(shù)，提高銦鋅質(zhì)量技術(shù)、耐磨浮選材料的應(yīng)用等，高新技術(shù)的研究應(yīng)用，推動了生產(chǎn)的發(fā)展，提高了選礦廠經(jīng)濟(jì)效益。
第六級是后重?fù)u床：處理上一級脫硫浮選尾礦，產(chǎn)出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦，中礦和部分尾礦進(jìn)入中礦系統(tǒng)，部分尾礦直接進(jìn)入尾礦。
第七級是中礦再選搖床和浮錫尾礦搖床：對中礦系統(tǒng)脫硫浮選的尾礦和浮錫系統(tǒng)尾礦進(jìn)行再處理，回收前面作業(yè)中未單體解離的錫石，是對前面作業(yè)的進(jìn)一步完善和保障。
第八級是中礦系統(tǒng)和浮錫系統(tǒng)：這里包括中礦磨、中礦脫硫浮選、浮錫脫硫浮選和浮錫浮選，共有浮選機(jī)70臺，浮錫系統(tǒng)是國家“八。五”、“九。五”、“十。五”科技攻關(guān)的重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目之一，這里研究應(yīng)用了二次浮錫新技術(shù)，分散梯級浮選技術(shù)等高新技術(shù)，使車河選礦廠的錫石浮選技術(shù)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
最后所有精礦產(chǎn)品（除錫精礦外）分別進(jìn)入廠前濃密機(jī)脫水后，進(jìn)行過濾，除去精礦中的水份，存放于各個(gè)精礦倉，錫精礦直接錫精礦庫混均包裝后，集中送往冶煉廠。
下面是車河選礦廠的藝流程圖：
這一次實(shí)習(xí)由于我們還沒有學(xué)過選礦方面的一些知識，所以就沒有所謂的將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化和盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。不過我相信,有這次的先期實(shí)踐認(rèn)識,在以后的理論學(xué)習(xí)當(dāng)中我們一定能更好的理解課本知識,而不是一味地憑空想象。在實(shí)習(xí)期間我能夠遵守工作紀(jì)律，聽從指揮，與同學(xué)們相處融洽快樂,認(rèn)真完成了這一次實(shí)習(xí)的任務(wù),從中也學(xué)到了一些知識,同時(shí)也感到自己知識的缺乏以及學(xué)習(xí)方面的一些不足。
首先在接受安全環(huán)保教育就學(xué)到了不少東西。如“安全環(huán)�！边@個(gè)醒目的字眼，以前只知道注重“安全”但“環(huán)保“卻很少聽到，這證明人們的環(huán)保意識是在不斷的增強(qiáng)。剛進(jìn)入車河選礦廠時(shí)，它給我的第一感覺就是環(huán)境好，尤如進(jìn)入大自然的感覺，尤其是魏老師帶我們?nèi)サ哪莻�(gè)后花園,我很喜歡那的竹子。還有車河選礦廠的水循環(huán)利用竟高達(dá)90%，只有10%的廢水經(jīng)過化學(xué)和物理沉降達(dá)到工業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)之后才排入河中，并且該廠正在研究一種叫做生物法的力爭把廢水直接提高到灌溉的要求,估計(jì)明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環(huán)保意識是在不斷的增強(qiáng)。
些外還了解了國家關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)中安全工作的規(guī)定：新工人包括實(shí)習(xí)生都要進(jìn)行三級安全教育以后才能進(jìn)入生產(chǎn)車間（三級教育包括廠級，車間級和班組級）。
安全生產(chǎn)的意義包括兩方面：政治意義和經(jīng)濟(jì)意義。政治意義關(guān)系到國家的方針和政策，出現(xiàn)了安全事故企業(yè)將無法進(jìn)行先進(jìn)單位和先進(jìn)集體的評選。經(jīng)濟(jì)意義，通過對不同級別的安全事故進(jìn)行不同的經(jīng)濟(jì)處罰。這樣可以大大提高了職工的安全意識，促進(jìn)企業(yè)管理的規(guī)范化，建全企業(yè)自己內(nèi)部的管理規(guī)章制度，這樣就可以大大降低了安全事故的發(fā)生。
車河選礦廠在20xx年對職工進(jìn)行了安全教育使工人的安全意識得到了轉(zhuǎn)變，從以前的“工傷為榮”轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮麨閻u”，對于工傷不但沒有得到獎反而自己受到處罰之外自己的同事也要受到一定的經(jīng)濟(jì)處罰和其它方面的處罰。通過對企業(yè)的規(guī)范化管理對職工進(jìn)行安全教育和制定一些處罰條例特別是經(jīng)濟(jì)方面的處罰是很有必要的。從中可以看出一個(gè)人只要涉及到自己的個(gè)人利益才會積極主動的去接受別的事物，才會去改變自己。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)過程
（1）了解過程
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的測試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著測試該產(chǎn)品，在測試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制（白，夜班），兩班的工作時(shí)間段為：早上8：00至晚上8：00；晚上8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
�。�2）摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍）。
在流水線進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)無法睡眠、色差等）。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師，萬能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，領(lǐng)班、工程師通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，工作效率不高，測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的`測試方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的效率。
實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲
實(shí)習(xí)期間，我對實(shí)習(xí)工廠的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
參與實(shí)習(xí)是我們第一次接觸工廠生產(chǎn)實(shí)際過程，第一次將我們學(xué)習(xí)的知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，第一次接觸社會的方方面面，把握住這次機(jī)會提高自己的綜合能力，展示自己的才華，找到未來發(fā)展的方向是我參與xx工廠實(shí)習(xí)的目的。以下是本次實(shí)習(xí)報(bào)告。
一、實(shí)習(xí)目的
1、在大學(xué)的教育中理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)擁有同等重要的地位，而實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)的重要途徑就是實(shí)習(xí)教育。通過實(shí)習(xí)可以使我們學(xué)到的理論知識得到應(yīng)用，從而加深我們對理論知識的理解，最終達(dá)到知行的統(tǒng)一。同時(shí)，進(jìn)行實(shí)習(xí)也是對我們學(xué)過的理論知識的檢驗(yàn)和總結(jié)。
2、xx工廠是一家擁有先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)研發(fā)能力的大型企業(yè)，生產(chǎn)的xx占到全國產(chǎn)量的一半以上。在這里實(shí)習(xí)我們可以接觸到未來工作中要使用大部分儀器和設(shè)備，對我們未來的工作有很大的好處。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、實(shí)習(xí)前的安全教育
在到達(dá)xx的第一天我們進(jìn)行了安全教育，這是每個(gè)進(jìn)入工廠實(shí)習(xí)的大學(xué)生所必須接受的教育。在錄像中介紹了進(jìn)入工廠的著裝要求、安全生產(chǎn)和防護(hù)的知識、安全標(biāo)志的識別。
進(jìn)入廠區(qū)必須穿長褲、穿不漏腳趾的運(yùn)動鞋或皮鞋，女生要戴帽子并將過肩的長發(fā)放入帽子中。不允許穿無袖衫、汗衫、涼鞋、拖鞋進(jìn)入廠區(qū)，進(jìn)入特殊的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)必須佩戴指定的防護(hù)用具。
在廠區(qū)內(nèi)可能造成的傷害有機(jī)械損傷、化學(xué)損傷、電氣損傷和其他損傷。如何避免這四種損傷在工廠里有嚴(yán)格的規(guī)定，對實(shí)習(xí)生而言，在參觀機(jī)床時(shí)不站在正在工作的工人師傅對面，不在沒有工人師傅或技術(shù)人員的指導(dǎo)下亂動設(shè)備，在塔吊經(jīng)過時(shí)讓開通道，不接觸危險(xiǎn)化學(xué)品，不動存在電氣損傷危險(xiǎn)的設(shè)備，一般就能保證我們的安全。
在知道一般的安全防護(hù)知識以后，對安全標(biāo)志的識別也是重要的。安全標(biāo)志是由安全色，幾何圖形和圖形符號構(gòu)成，用以表達(dá)特定的安全信息。使用安全標(biāo)志的目的是提醒人們注意不安全的因素，防止事故的發(fā)生，起到保障安全的的作用。當(dāng)然，安全標(biāo)志本身不能消除任何危險(xiǎn)，也不能取代預(yù)防事故的相應(yīng)設(shè)施。
2、在xx工廠的生產(chǎn)實(shí)習(xí)
到達(dá)xx的第二天我們開始進(jìn)入廠區(qū)進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們進(jìn)入的第一個(gè)廠區(qū)是xx工廠的總裝廠，這里擁有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，平均八分鐘就有一臺xx駛下生產(chǎn)線。進(jìn)入廠區(qū)最常見到的設(shè)備就是機(jī)床和塔吊。在車間內(nèi)有各種各樣的機(jī)床像鉆床、刨床、銑床等等，其中手工操作的也有數(shù)控操作的。看著工人師傅們將一個(gè)個(gè)毛坯加工成為一件件精巧的零件，我對工人師傅靈巧的技能不得不由衷的佩服。車間內(nèi)的塔吊有大塔吊和小塔吊，大塔吊由專人操作專門用于大型物件的搬運(yùn)，小塔吊由現(xiàn)場工人操作用于較大物件的搬運(yùn)。
在參觀的過程中，帶隊(duì)老師向我們講解了工廠供配電的一般知識。工廠供配電系統(tǒng)就像人的消化系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng)一樣，供配電系統(tǒng)將從電廠引來的單一電壓的.粗電變?yōu)橛卸喾N電壓、有交流有直流的精電用于工業(yè)生產(chǎn)，就像人的消化系統(tǒng)將食物變成人體所需的各種營養(yǎng)一樣。而供配電系統(tǒng)通過線纜為各種設(shè)備提供動力就像人的循環(huán)系統(tǒng)中心臟通過血液為身體提供力量一樣。
在這家工廠里工廠供配電系統(tǒng)先從外部引來380v的三相交流電進(jìn)入配電室，再由配電室分配出380v的三相交流電用于電機(jī)等設(shè)備的供電，220v的交流電用于工廠照明和電扇的運(yùn)轉(zhuǎn)，還有其他類型的交流電和直流電用于其他設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。由配電室引出來的線一部分直接供電如照明，另一部分接入每個(gè)工作區(qū)的配電箱。進(jìn)入配電箱的交流電和直流電經(jīng)過進(jìn)一步的精細(xì)化，用于分配給不同的大型和小型設(shè)備，有的還要用于電控操作。
接下來我們參觀了xx的工裝廠，工裝廠是為xx各個(gè)分廠生產(chǎn)刀具和卡具的制造廠。這里的產(chǎn)品都異常的鋒利，進(jìn)廠前帶隊(duì)老師再三強(qiáng)調(diào)不要碰工廠生產(chǎn)出來的刀具，不要在機(jī)床還在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候問工人師傅問題。進(jìn)入工廠以后，我看到大量的刀具的成品和半成品，還有生產(chǎn)刀具的圖紙。聽工人師傅說在以人為本、安全第一、預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的方法和原則下工廠的安全事故逐年呈下降趨勢。
在到達(dá)xx的第三天我們參觀了xx的齒輪廠。在齒輪廠由于齒輪是工廠生產(chǎn)的關(guān)鍵零部件，所以對加工的精度和質(zhì)量的要求都比較高。在這里機(jī)床的數(shù)量是我參觀的工廠中機(jī)床數(shù)量最多的，每臺機(jī)床都在完成不同的工序，或銑、或鉆、或刨，毛坯在經(jīng)過一道道工序后就變成一個(gè)個(gè)符合要求的齒輪。
3、在xx公司的生產(chǎn)實(shí)習(xí)
到達(dá)xx的第四天我們參觀了xx公司下屬的一個(gè)專門生產(chǎn)電控系統(tǒng)的分公司。xx公司原來的名字叫做xx機(jī)械廠，是一家專門為礦山生產(chǎn)重型設(shè)備的工廠。
進(jìn)入工廠我首先為工廠內(nèi)干凈整潔的環(huán)境感到吃驚，我們之前參觀的廠子都比較臟亂，但這家工廠的一切都很干凈整齊。在一樓的工廠里我看到工人們按照技術(shù)人員的要求將電控設(shè)備整齊有序的放入電控箱，再用導(dǎo)線連接起來經(jīng)技術(shù)人員檢查后進(jìn)入測試區(qū)進(jìn)行測試，最后檢驗(yàn)合格后貼上合格標(biāo)簽出廠。在頂樓我們參觀了這家分公司的實(shí)驗(yàn)室和設(shè)計(jì)中心。對這些技術(shù)的了解令我大開眼界，因?yàn)檫@些技術(shù)是現(xiàn)在最先進(jìn)的自動化控制技術(shù)，對這些技術(shù)的了解將對我未來的發(fā)展有好處。
三、實(shí)習(xí)結(jié)果
通過實(shí)習(xí)我知道了工廠安全生產(chǎn)的必要知識，這對我未來的工作和實(shí)習(xí)會有很大的幫助。通過對工廠的參觀和與工人師傅的交談使我了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和管理的方法，為我未來的發(fā)展積累了經(jīng)驗(yàn)。在工廠的實(shí)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對所學(xué)知識的理解，對我未來的學(xué)習(xí)很有幫助。在實(shí)習(xí)期間對先進(jìn)技術(shù)的參觀使我對現(xiàn)代化有了直觀的認(rèn)識，使我對未來的發(fā)展充滿信心。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會
生產(chǎn)實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，但我卻使我受益匪淺。俗話說：百聞不如一見，書本上的知識講的再明白也不如自己的親眼所見，通過實(shí)習(xí)使我加深了對書本上知識的理解，熟悉了工業(yè)生產(chǎn)的全過程。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)的過程中我深刻的體會到合作的重要性，在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的今天沒有任何一件產(chǎn)品是由一個(gè)人生產(chǎn)出來的，每一件產(chǎn)品都凝結(jié)著成百上千人的汗水，每一道工序都影響著產(chǎn)品的質(zhì)量。
對生產(chǎn)過程的嚴(yán)格管理，對產(chǎn)品質(zhì)量的精益求精是每一家企業(yè)生存和發(fā)展的法寶。在未來的工作中，學(xué)會和別人合作，學(xué)會與他人溝通，是每個(gè)人進(jìn)入社會的必修課。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
北京順鑫農(nóng)業(yè)股份有限公司鵬程食品分公司是一家集畜牧養(yǎng)殖、生豬屠宰及肉制品深加工、物流配送于一體的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)，是北京市最大的生豬屠宰加工企業(yè)。于1998年完成了股份改造，成為了北京順鑫農(nóng)業(yè)股份有限公司的分公司。近年來，公司通過實(shí)施品牌化經(jīng)營和市場最大化的經(jīng)營戰(zhàn)略思想，堅(jiān)持走綠色產(chǎn)業(yè)之路，用現(xiàn)代技術(shù)改造傳統(tǒng)肉食加工產(chǎn)業(yè)，建立起了達(dá)到歐盟標(biāo)準(zhǔn)的全國唯一線的自動化生豬屠宰線和達(dá)到出口標(biāo)準(zhǔn)的肉食品加工生產(chǎn)線，提高了食品的安全性，擴(kuò)大了對終端市場的占有率。目前已形成了完善的營銷網(wǎng)絡(luò)，該公司年生豬屠宰量突破300萬頭，位居全國第五，在北京市場上擁有20xx多家銷售網(wǎng)點(diǎn)，生鮮肉制品擁有45％以上的北京市場份額。鵬程牌生鮮肉產(chǎn)品連續(xù)多年均被指定為全國"兩會"等重要會議的特供產(chǎn)品，并成為北京地區(qū)最大的安全肉食品生產(chǎn)基地，鵬程品牌具有了較高的知名度和廣譽(yù)度。
20xx年，經(jīng)國家工商行政管理總局商標(biāo)評審委員會評選，鵬程食品分公司的"鵬程"商標(biāo)被評定為"中國馳名商標(biāo)"。鵬程食品分公司在全國首家提出了"放心肉"的承諾，并率先通過了iso9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證、h accp認(rèn)證，首批獲得全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證（qs）、國家無公害農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證，國內(nèi)首批出口衛(wèi)生注冊企業(yè)。
為了進(jìn)一步加快企業(yè)的發(fā)展，我公司將繼續(xù)加快企業(yè)的改革步伐，提升創(chuàng)新能力；大力引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備，改造傳統(tǒng)肉類工業(yè)；創(chuàng)新營銷模式，發(fā)展連鎖經(jīng)營和物流配送，進(jìn)入零售業(yè)態(tài)，提高對終端市場的掌握力；加強(qiáng)企業(yè)信息化建設(shè)步伐，實(shí)現(xiàn)用信息化帶動工業(yè)化；加快安全無公害食品的'建設(shè)步伐，建立綠色肉品產(chǎn)業(yè)鏈，提高鵬程品牌的知名度，爭取用3到5年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)生鮮產(chǎn)業(yè)的全國性拓展，建立全國性的生產(chǎn)加工基地，跨入中國肉食生產(chǎn)及加工行業(yè)前三名，將鵬程食品打造成全國性知名的綠色肉類食品加工企業(yè)。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
為了更加適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求，為了更好的服務(wù)社會，我決定利用暑期的空閑時(shí)間到社會中去實(shí)踐去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，我把實(shí)踐地選在了xxxx工程機(jī)械配件廠。
xxxx年7 月23 日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實(shí)踐一周（23-27，周六、日雙休）實(shí)踐內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運(yùn)毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗(yàn)6運(yùn)輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機(jī)器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?/p>
24-27日除了打零工外我的實(shí)踐內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動手實(shí)踐，取得很大進(jìn)步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項(xiàng)。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”告訴我們實(shí)踐的重要性。為期五天的實(shí)踐短暫而又充實(shí)，讓我對機(jī)械有了更加感性的認(rèn)識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實(shí)踐,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床,那是在沈陽機(jī)床廠的普通機(jī)車接了一個(gè)廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟(jì)性車床價(jià)格低,但不好用,好的'機(jī)床買不起.從這里我看到了中國機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后.數(shù)控機(jī)床為什么那么貴？因?yàn)楹诵募夹g(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
xxxx年xx月份為響應(yīng)學(xué)校第三學(xué)年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)模式的改革，我們07級的學(xué)生積極地參加到第三學(xué)年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)的企業(yè)實(shí)習(xí) 的隊(duì)伍中去。也是為自己的大學(xué)畢業(yè)找到一份滿意的工作，和專業(yè)對口的工作，實(shí)習(xí)報(bào)告《工廠頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告》。寒假來臨的時(shí)候，大部分同學(xué)都回家了，他們打算回家去休整一段時(shí)間，養(yǎng)精蓄銳好 后才上來找工作。我在學(xué)校的把關(guān)，自己的努力下，在廣州找到 了我的第一個(gè)實(shí)習(xí)的地方廣州xx塑料五金模具廠。
于是乎我便打起背包，來到工廠，開始了我的實(shí)習(xí)生活。
xx據(jù)說是十年前亞洲最大的模具專業(yè)生產(chǎn)廠。雖然現(xiàn)在有滴滴的縮水，但是各種加工設(shè)備很是完善，鉆床，銑床，車床卻一樣也不少，足夠我實(shí)習(xí)用的啦。
雖 然我學(xué)的專業(yè)是設(shè)計(jì)，但我還是剛剛才出來的，沒有啥經(jīng)驗(yàn)，所以要從低做起。第一個(gè)月的時(shí)候，我的工作主要是 省模，畫線，鉆孔，攻絲，這些都是基礎(chǔ)的工作，是每個(gè)投身到機(jī)械行業(yè)的人都應(yīng)該會，而且必須會的基礎(chǔ)。剛開始的時(shí)候，我畫線又慢又不準(zhǔn)，老是耽誤別人的進(jìn) 度，后來經(jīng)過師傅的教導(dǎo)，自己也慢慢的摸索，漸漸地掌握了畫的技巧，畫線的速度也越來越快了。我一直以為攻絲都是用機(jī)械來攻的，哪知道原來不是這樣的，在 廣州的很多廠中，攻絲都是靠人工來攻的，并不是像我們想的那樣是靠機(jī)器來攻的，剛開始學(xué)習(xí)攻絲的時(shí)候，攻的絲老是不正，要不斜向這邊，就是斜向那邊。攻絲 的時(shí)候，最怕的就是攻著攻著，絲攻突然斷掉了，半節(jié)卡在孔里。因?yàn)榻z攻要比被攻絲的孔大，且絲攻的硬度比較大，所以比較難弄出來，一般情況下，就是強(qiáng)力的 把絲攻敲出來，或者用火燒軟以后，在打出來，無論如何這個(gè)孔都是廢的了，又要重新鉆過另外一個(gè)了。有一次，我攻絲的時(shí)候，由于用力太大，造成兩邊力不平 衡，絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時(shí)候，我很慌，不知道怎么辦，也不敢告訴別人，害怕別人責(zé)怪自己。所以獨(dú)自一個(gè)人在那里弄，弄了半天也沒弄出來，心里更加 慌了。還好，最后師傅還是發(fā)現(xiàn)了，他沒責(zé)怪我，幫我把絲攻弄了出來。
第二個(gè)月，我就開始學(xué)習(xí)銑床的操作。雖然在學(xué)校的時(shí)候，我們曾經(jīng)也有一 段時(shí)間學(xué)習(xí)過銑床的操作，雖然過去了很久，很多知識都已經(jīng)忘卻了，但無論如何基礎(chǔ)還在，所以學(xué)習(xí)起銑床的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽，一般都是8厘 和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后，就開始銑打粉缸的刀，看起來簡簡單單的一把刀，銑起來卻不是那么的容易，曾經(jīng)有一把刀，我整整銑了三天才銑出來， 銑出來以后還要精加工，聽老員工說，單單這把刀就值幾千塊錢，望著這把自己銑出來的刀，心里很高興，三天的辛苦全都忘記了，也許這就是成就感吧。
第 三個(gè)月，我就開始學(xué)習(xí)操作車床，由于在學(xué)校的時(shí)候，有一段時(shí)間是金工實(shí)習(xí)，學(xué)的就是車床和銑床的操作。雖然學(xué)習(xí)的時(shí)間不是很長，但是基礎(chǔ)打好了，現(xiàn)在學(xué)起 來也比較容易。經(jīng)過一個(gè)多月的學(xué)習(xí)，基本上能車出工廠所需要的零件，但也有一些沒有掌握到，像滾筒啊，我就不會車了，車滾筒的一般都是很熟練的車工，因?yàn)?滾筒的精度要求很高，且車的時(shí)間很長，一般都要幾天才能車好一個(gè)，所以一般只有老車工才能勝任。
現(xiàn)在我已經(jīng)開始繪圖了。這將是我新的起點(diǎn)，我相信我能做好的。
經(jīng)過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，我懂的了工作的辛苦，原來在學(xué)校的時(shí)候老是希望能早點(diǎn)出來工作，不懂得珍惜學(xué)校的生活。等到現(xiàn)在出來了，才知道工作的辛苦，才知道學(xué)校的生活是如此的美好。不過無論這樣，我們都得出來，都得面對社會，都得去為自己的事業(yè)闖蕩，只是遲早的問題。。
經(jīng) 過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，工廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，，電子技術(shù)在 電子工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。這也是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧！這幾個(gè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)對于我 們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺，在短短的幾個(gè)月中讓我初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識這個(gè)社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所 啟發(fā)！
這幾個(gè)月中雖然做的都是些簡單的工作，但看似簡單的工作，要做到又快又好卻并非易事，所以說，把簡單的事做好，就是不簡單，把平凡的事做好，就是不平凡。 社會是很現(xiàn)實(shí)也很殘酷的，上帝不會偏愛任何一個(gè)人，不會滿足每個(gè)人的每項(xiàng)需求，只有自己學(xué)會適應(yīng)，學(xué)會面對，學(xué)會接受。對于即將步入社會，真正走上工作崗 位的我們來說，我們應(yīng)該充分利用好這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，調(diào)整好心態(tài)，把看似簡單的事，做得不簡單，這將成為我們真正步入社會之前一筆最大的財(cái)富。廣州是個(gè)美麗 的地方，這里的交通路線四通八達(dá),或許這就是廣州能夠快速發(fā)展起來的原因之一吧。!當(dāng)然還有其它的原因!這里也是我初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未 來，我一直堅(jiān)信自己的能力，即使人生路如廣州四通八達(dá)的公路,但事我的方向只有一個(gè),那就是前進(jìn),前進(jìn)，再前進(jìn)，永不言棄,永不退縮，直至到達(dá)勝利的終 點(diǎn)。
去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、工作方面
20xx年11-12月，作為新進(jìn)廠的干部，我的主要工作是盡快熟悉集團(tuán)公司的主要業(yè)務(wù)、發(fā)展方向、經(jīng)營規(guī)劃和相關(guān)制度法規(guī)，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業(yè)務(wù)重點(diǎn)，輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項(xiàng)工作。
在學(xué)習(xí)和觀察當(dāng)中，我基本了解了集團(tuán)公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯(lián)合鋼鐵公司，是全國5強(qiáng)企業(yè)，而我們生產(chǎn)的“聯(lián)峰”牌鋼材先后獲得“江蘇省重點(diǎn)保護(hù)產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量金杯獎”、“中國馳名商標(biāo)”等稱號，相繼被用于國家和地方重點(diǎn)工程，并遠(yuǎn)銷3多個(gè)國家和地區(qū)。
物流處承擔(dān)著原輔材料、備品備件及鋼材的運(yùn)輸工作，對于一程船、二程船及協(xié)議廠船實(shí)行全方位的管理，作為公司生產(chǎn)、經(jīng)營的后臺支撐部門，我深知物流處的工作十分重要。
20xx年1月，物流處進(jìn)行職責(zé)分工，安排我負(fù)責(zé)物流處運(yùn)費(fèi)結(jié)算、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費(fèi)審核及辦公室的相關(guān)工作。
總結(jié)十個(gè)月來的工作表現(xiàn)，我做了下述幾項(xiàng)工作：
1、截至目前為止審核大輪運(yùn)費(fèi)2億多元，小船運(yùn)費(fèi)6764萬元，沒有出現(xiàn)多付資金、重復(fù)支付資金、錯付資金等現(xiàn)象，全部運(yùn)費(fèi)按照賬單相符、賬賬相符的原則進(jìn)行列支，依據(jù)原始運(yùn)輸發(fā)票實(shí)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，運(yùn)費(fèi)往來帳與集團(tuán)公司財(cái)務(wù)處及時(shí)核對，做到往來賬單位、金額清晰明確。1月份，配合好集團(tuán)公司企管處、電腦科對運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)實(shí)施電算化，現(xiàn)在處于雙方需求對接環(huán)節(jié)，運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)電算化運(yùn)行后不僅方便費(fèi)用結(jié)算，更重要的'是同確認(rèn)運(yùn)費(fèi)結(jié)算數(shù)量、運(yùn)輸單價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算審核、審批形成閉環(huán)管理，堵塞管理方面的漏洞，是費(fèi)用結(jié)算進(jìn)一步規(guī)范化。
2、認(rèn)真做好物流處各中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費(fèi)的審核工作。物流處的工作性質(zhì)決定物流處業(yè)務(wù)人員經(jīng)常在沿海港口、碼頭等地出差，甚至常年派駐樞紐中轉(zhuǎn)站，在出差過程中遇到的情況復(fù)雜、地點(diǎn)變換頻繁，差旅費(fèi)的審核相對難于控制，在1個(gè)月的差旅費(fèi)審核中沒有出現(xiàn)重大審核差錯，確保業(yè)務(wù)員的合理開銷得到補(bǔ)貼，公司差旅費(fèi)的支出正常有序。
3、努力做好辦公室文字編輯工作。
年初，在企管處的指導(dǎo)下與物流處全體同仁撰寫并完善了物流處2XX年度工作目標(biāo)，從綜合管理、船舶管理、實(shí)物虧噸控制、港口船舶滯期費(fèi)控制、安全管理五個(gè)方面確定了年度工作目標(biāo)，并且做到了有目標(biāo)、有實(shí)施辦法、有考核體系，明確了2XX年物流處的工作行動方向。
3月份，根據(jù)企管處文件要求認(rèn)真做好當(dāng)前處室制度建設(shè)工作。修訂了物流處《船舶運(yùn)輸管理辦法》的制度文件，新增了船舶定價(jià)的管理環(huán)節(jié)，完善了外輪減載的業(yè)務(wù)操作，并對運(yùn)費(fèi)結(jié)算的細(xì)節(jié)問題做了必要的補(bǔ)充，從而使文件更具有指導(dǎo)意義和執(zhí)行力，為下一步的船舶運(yùn)輸管理奠定了理論基礎(chǔ)。
4月份，為配合市服務(wù)業(yè)辦領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于對接《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的調(diào)研，撰寫了匯報(bào)材料，匯報(bào)了公司物流業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀和下一步的發(fā)展思路，也總結(jié)了制約公司物流發(fā)展的問題和矛盾，同時(shí)也對振興規(guī)劃提出了設(shè)想和建議。
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