一级做a毛片免费视频,黑人在线播放,色婷婷99精品视频,国产精品所毛片视频

汽車的管理制度

時間:2024-10-17 01:56:58 制度 我要投稿

汽車的管理制度15篇

  在現(xiàn)實社會中,人們運用到制度的場合不斷增多,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。相信很多朋友都對擬定制度感到非常苦惱吧,以下是小編幫大家整理的汽車的管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。

汽車的管理制度15篇

汽車的管理制度1

  為了加強供用汽管理,搞好供用汽系統(tǒng)設備和管道的精心操作和科學維修,達到正常供用汽、安全與經(jīng)濟合理運行,特制定本制度。

  1.企業(yè)根據(jù)供汽系統(tǒng)的實際情況,建立健全相應的供汽管理機構和體制,配備相應的專業(yè)人員,明確各級職責,加強供汽管理。

  2.建立和健全各種供用汽規(guī)章制度。企業(yè)供用汽管理,必須制訂鍋爐運行規(guī)程、供汽管網(wǎng)運行規(guī)程、水質處理工藝規(guī)程、設備維修規(guī)程、崗位操作法、安全技術規(guī)程和管理制度等。

  3.完善各種基礎技術資料。供用汽管理必須具備和完善以下基礎資料:供汽管網(wǎng)系統(tǒng)圖、供氣管網(wǎng)施工竣工圖、鍋爐用煤(油)的質量分析資料、鍋爐給水水質分析資料、煙氣中含塵量及氣體成分分析資料、供用汽設備及干管保溫設計和施工原始資料、保溫層表面溫度和單位面積熱損失的測試計算資料等。

  4.加強供用汽管理工作。

  (1)要做到供汽有計劃、用汽有指標、消耗有定額、節(jié)汽有措施、考核有獎懲。

  (2)要狠抓鍋爐節(jié)煤(油)、節(jié)水、節(jié)汽工作。做到經(jīng)濟合理運行,努力降低消耗和成本。

  (3)要加強計量管理。外購蒸汽和鍋爐產汽一級計量儀表配備率達到98%;分廠(車間)用汽二級計量儀表、主要用汽崗位儀表配備率要達到100%,其他要達到80%以上。工段主要生產用汽工序或設備三級計量儀表配備率達到100%,其他可達到60%以上。所有配備儀表都必須按照周期檢定期限進行檢定,檢定率要達到100%。

  (4)要定期組織蒸汽鍋爐和借用汽系統(tǒng)的熱平衡測試、分析工作,不斷提高鍋爐熱效率。采用新型保溫材料,做到保溫層齊全完整,降低熱損失,提高換熱設備的效率,使供用汽設備和供用汽干管單位面積熱損失達到國家標準,不斷提高熱能的利用率。

  (5)鍋爐用煤(油)應定期或分批進行煤(油)質分析檢驗。

  (6)嚴格控制鍋爐給水水質和排煙含塵及氣體成分,從而保證達到處理工藝和環(huán)保排放標準。

  (7)定期組織節(jié)汽檢查,對節(jié)汽有顯著成績或嚴重違犯用汽規(guī)定的單位和個人提出獎懲意見。

  (8)企業(yè)應做好蒸汽冷凝水的.回收。

  (9)企業(yè)的生產用汽與生活用汽必須分開。

  5.搞好安全運行。

  (1)停送蒸汽、增減汽量,必須由用戶提出申請,經(jīng)生產調度下達,在供汽調度的統(tǒng)一組織下執(zhí)行。

  (2)停送汽或倒換備用蒸汽管道時,嚴格按操作順序進行操作。

  (3)組織季節(jié)性安全檢查,做好事故預防工作,保證安全運行。

  (4)嚴格執(zhí)行原國家勞動總局頒發(fā)的《蒸汽鍋爐安全監(jiān)察規(guī)程》和化學工業(yè)部頒發(fā)的《鍋爐、壓力容器管理制度》的有關規(guī)定。

汽車的管理制度2

  公司機修工作是一項責任心很強,技術要求很高的工作,是企業(yè)安全生產的基本保障,為加強企業(yè)管理,提高維修質量,保證行車安全,特制定本管理規(guī)定。

  一、機修工的聘用及工資待遇

  1、機修人員實行聘用制度。聘用對象必須具有一定的技術水平和機修經(jīng)驗,熱愛公路客運事業(yè),品行端正,作風正派,無不良記錄,初中以上文化程度,年齡18~55歲且經(jīng)市醫(yī)療部門鑒定身體健康男性。

  2、應聘人員及家屬必須先認真閱讀本管理規(guī)定和聘用合同,寫出書面申請,表明自己的態(tài)度和愿望,提出受聘后的決心與打算,保證嚴格遵守本規(guī)定,經(jīng)考試合格,試用三個月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養(yǎng)老及醫(yī)療保險。

  3、聘用人員簽訂合同時,必須向公司交崗位責任保證金20xx元。

  4、機修人員的工資根據(jù)技術熟練程度確定分配比例,實行工時考核,工資全額浮動。具體分配方案見廣深線修理廠工時定價考核辦法。

  二、修理廠職責

  1、負責本企業(yè)各種車輛保養(yǎng)及大、中、小修理。

  2、負責完成企業(yè)下達的年度維修計劃和各項工作指標。

  3、負責制訂汽車保養(yǎng)及維修計劃。

  4、負責各種維修設備、檢測器具、維修工具的購置、保養(yǎng)、管理和使用。

  5、負責各種車輛零部件的采購、保管和發(fā)放使用。

  6、開展操作規(guī)程、保養(yǎng)維修、業(yè)務技能、安全等方面的培訓和教育。

  7、負責車輛、設備、工具及維修檔案的建立和管理。

  三、機修廠人員配置

  1、根據(jù)公司車輛狀況和修理維護的需要,機修廠設負責人一名、檢驗員(機務員)一名、安全員一名、采購員一名、保管員一名、班組長若干名、修理工若干名。

  2、上述崗位可實行兼職。

  四、車輛進出廠檢驗制度

  1、凡進廠修理的車輛,須經(jīng)修理廠登記,根據(jù)主車司機報修范圍和修理項目,由檢驗員(機務員)檢驗后向班組下達生產通知。

  2、承修班組根據(jù)生產通知的修理項目進行檢查,確定修理工藝流程和修理人員。在修理過程中更換配件時,需經(jīng)檢驗員(機務員)檢驗后決定是否更換;配件更換應嚴格按照“能修不換,能零不整”的原則辦理?偝筛鼡Q、大型支出、大修等需經(jīng)修理廠領導與相關管理人員協(xié)商批準。

  3、車內修理時,應督促主車司機對車輛證件、物品、門窗進行清理收拾,以防車上物品短缺、損壞、污染。

  4、修理人員必須嚴格按照工藝流程和操作規(guī)程進行修理,同時對更換配件質量進行嚴格把關。凡因違章操作或把關不嚴而造成的返工、部件損壞、影響應班等損失,概由當事人按比例賠償。

  5、汽車修理竣工后,由主修師傅、檢驗員(機務員)和車輛主車司機聯(lián)合驗收;二級維護及以上修理需分管領導或修理廠負責人到場驗收。

  6、返修的車輛,經(jīng)負責人、質檢員鑒定后,屬修理責任的,由承修班組織進行返修,造成經(jīng)濟損失的,由承修人按責任劃分賠償,屬配件質量問題的,按配件管理的有關規(guī)定處理。

  7、不允許對外修理車輛。

  五、零配件采購出入庫制度

  1、外購配件必須在正規(guī)配件經(jīng)銷單位和生產廠家購買,采購人員應嚴格把關,不得購進“三無”產品,批量配件應低于市場價,零購配件不得高于市場價,如發(fā)現(xiàn)在采購過程中弄虛作假、有意抬高進價或有“吃回扣”現(xiàn)象,一經(jīng)查實,扣除崗位責任保證金,予以辭退。

  2、外購配件入庫,一定要有采購員、質檢員和保管員參加驗收,并嚴格對進料品質、單據(jù)、價格和有關資料清點驗收,確認質量良好,價格適宜,符合標準,方可辦理入庫手續(xù),建立微機臺帳。沒有辦理驗收入庫手續(xù)的所有物質、配件,原則上不準發(fā)出使用。

  3、由于特殊情況,凡直接送修理班組使用的外購配件,由班組負責人和主車司機驗收并開領料單,經(jīng)辦人應及時向材料保管員辦理出入庫手續(xù)。

  4、凡因配件質量而造成的各種經(jīng)濟損失,概由當事人負責賠償或更換。

  5、入庫后的零配件必須做好明細臺帳和“貨位標簽卡”,分類存放,做到堆碼整齊,帳、物、卡一致。

  6、易燃品、腐蝕性物質必須單獨存放,妥善保管,經(jīng)常檢查。

  7、領取配件時,需經(jīng)檢驗員(機務員)開據(jù)領料單,由主車司機或修理工簽字后,倉庫保管員按領料單發(fā)放并相應作好帳目登記。

  8、配件倉庫嚴禁無關人員進入,否則,由此而出現(xiàn)的損失概由保管員負責賠償。

  9、公司組織有關人員每年對倉庫進行一次盤點。

  10、配件一律不得私自銷售和外借,違者,按其價值加倍處罰。

  11、倉庫積壓和廢舊物質的處理必須報經(jīng)修理廠負責人同意,由管理人員共同經(jīng)辦,收入及時交財務科上帳。違者一律按庫存物質原價加倍處罰。

  六、車輛設備檔案管理制度

  1、按照有關規(guī)定和標準,必須建立車輛、設備、工具、維修等微機檔案,為全面提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟效益做好基礎工作。檔案管理的基本任務:收集、整理、保管、統(tǒng)計本廠檢修車輛的技術檔案,車輛、設備一車(臺)一檔,工具和其他分類建檔。

  2、車輛檔案應逐項填寫清楚,對有關技術參數(shù)、維修內容、車輛狀況及年檢年審等要據(jù)實記錄,設備及工具檔案應填寫清楚制造廠家、制造日期、使用日期、型號規(guī)格、性能、注意事項、維修保養(yǎng)及使用人員等事項。

  七、設備、工具使用管理制度

  1、設備明確專人保管和維修,保修人必須加強對設備的管理維護工作,做到設備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞,確保設備性能良好。因違犯操作規(guī)程造成設備損壞,當事人應承擔修理費用的50%。

  2、工具固定到班組統(tǒng)一使用,由班組長統(tǒng)一領取,每次維修任務完成要有專人清點、清潔、整理,不丟失、不損壞、不外借,配置的工具丟失,按工具價格的40%由班組承擔。。

  3、易損易耗物品要妥善保管,不得浪費,最大限度提高使用效率。

  4、機修廠每季應對設備、工具使用保養(yǎng)情況進行一次清理檢查,并建立設備工具臺帳。

  八、微機管理制度

  為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率,修理廠應對車輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購、管理及使用納入計算機管理體系,逐步建立一套內容廣泛、信息量大、各種帳目細致明晰、報核程序科學嚴密、提供資料快捷迅速的數(shù)據(jù)庫。實行微機開票,由機務員和微機管理員共同辦理,待條件成熟后由機務員辦理。

  九、安全生產制度

  1、堅決貫徹“安全第一,預防為主”的方針,嚴守工藝紀律、堅持工藝標準,杜絕任何事故發(fā)生。

  2、認真貫徹執(zhí)行上級安全生產的規(guī)章制度,及時組織實施,并結合本廠實際,加強安全教育,健全安全管理制度。

  3、廠長為安全生產的第一責任人,各崗管理人員是分管范圍內的第一責任人。安全員負責安全生產規(guī)章落實和日常工作的安全監(jiān)督工作,有權制止一切不安全生產的行為。

  4、定期召開安全例會,對員工進行安全教育,提高防范意識和遵章守紀的自覺性。做好每日作業(yè)前的安全提示。

  5、生產過程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè),嚴禁非駕駛人員動車。各工種應嚴格按照規(guī)定的`距離、防護措施及作業(yè)規(guī)范進行操作,特別注意做好支墊和防滑措施,確保人身和設備安全。

  6、電、氧焊工操作時,必須戴面具、穿絕緣鞋,有易燃物品時,必須做好安全防范措施后方可作業(yè)。使用電器時,必須檢查安全裝置、保險、閘刀、電線是否正常后方可使用。

  7、對非駕駛人員動車的,一次處罰200元;其它違章作業(yè)的人員視情節(jié)輕重給予5—20元的經(jīng)濟處罰,產生后果的應追究其經(jīng)濟責任或刑事責任。

  十、環(huán)境保護制度

  環(huán)境衛(wèi)生是保障安全生產的一個重要環(huán)節(jié)。衛(wèi)生的好壞,直接關系到質量和信譽,也是一個企業(yè)管理水平高低、員工素質好壞的具體體現(xiàn)。

  1、廠區(qū)衛(wèi)生劃塊管理,各班組(個人)劃分的衛(wèi)生區(qū)必須保持干凈、整潔,下班前應進行清掃,不得在廠區(qū)內亂堆亂放雜物。

  2、各工位完成作業(yè)后,應立即打掃場地,清點工具,清理雜物,挪用的設備必須送回原位,違者一次罰款5元。

  3、工作場地不許有煙頭、果皮、紙屑,墻上不許有油污,不許亂涂亂畫,不許亂倒污水、剩茶;修車廢油及時倒入廢油桶內,違者罰款5元。

  4、自覺愛護車內裝飾和衛(wèi)生。車內維修作業(yè)前,應做好車內衛(wèi)生防護措施,不得亂摸亂用車內物品,造成車內嚴重污染的,一次罰款20元。

  5、每周應組織一次衛(wèi)生大掃除和衛(wèi)生檢查。

  十一、勞動紀律

  1、修理廠應根據(jù)季節(jié)變化和車輛運營規(guī)律制定作息時間,嚴格考勤制度,搞好考勤記錄,因工作需要的加班必須保證隨叫隨到。

  2、所有員工上班時必須按指紋簽到,不得遲到、早退和無故曠工。凡遲到、早退5分鐘者,一次處罰5元;遲到、早退5-20分鐘者,一次處罰10元;遲到30分鐘者,扣20元。曠工一天,扣除2天工資。

  3、每月員工可休假2天,由廠長根據(jù)情況安排休息。病、事假應提前向廠長請假,經(jīng)批準后方可休假。重大節(jié)、假日及春運、暑運期間不得休假。

  4、員工上班時禁止穿拖鞋,嚴禁酒后上班,凡因上述情況發(fā)生的事故和損失一律由肇事者承擔。

  5、所有人員必須聽從指揮和調度,生產所需加班和突擊任務必須全力以赴,不得無故缺席。違者,一次處50元罰款。

  6、員工不得以任何理由在廠區(qū)內吵架鬧事,違者扣發(fā)雙方當天工資。

  7、員工不得在廠區(qū)內干私活,不允許將工具、零配件及廢舊物質帶出廠外,違者按原價加倍處罰。

  8、員工要加強政治業(yè)務學習,不斷提高思想素質和技術水平,增強“優(yōu)質、高效、規(guī)范、安全”的企業(yè)精神,以適應工作需要,凡因技術不求上進、工作松松垮垮、質量低下、違規(guī)操作、影響企業(yè)信譽等情況都將受到經(jīng)濟處罰或予以辭退等處理。

  十二、各工種崗位職責

  1、質檢員(機務員)崗位職責

  (1)、對進廠檢修的車輛結合司機報修的內容作好進廠檢驗;根據(jù)檢驗結果,確定修理項目,安排修理作業(yè)人員,下達作業(yè)計劃,并根據(jù)作業(yè)內容,填寫工時定額。對于返修的車輛一律不計算工時。

 。2)、在修理過程中對司機或修理工要求更換的配件進行檢驗、鑒定,然后決定是否更換。常用品種由開票員辦理,總成件及單價500元以上的品種報廠長審批后辦理。

 。3)、對修理工藝、流程進行監(jiān)督和指導。

 。4)、嚴格審核配件購進單據(jù)、憑證,辦理入庫簽字手續(xù);做好配件出、入庫微機臺帳;對單車領用配件進行匯總,按時報送財務科,以便單車核算。會同主車司機、主修師傅對該車輛進行測試驗收,并做好車輛維修資料的微機存檔工作。

 。5)、對修理竣工的車輛會同司機和主修人員進行測試、驗收。并作好維修記錄和資料微機存檔工作。

 。6)、對返修車輛會同有關人員進行檢測和責任認定。

 。7)會同保管員對購進配件質量進行鑒定。

 。8)、質檢員必須加強自身的業(yè)務學習和技能提高,在質檢中有異議時,要主動找廠長及有關人員共同研究解決。

  (9)、質檢員要敢于堅持原則,事實求是,不弄虛作假,嚴把修理質量關,及時糾正違規(guī)作業(yè)行為。

 。10)、質檢員沒有履行好職責或把關不嚴出現(xiàn)失誤的,處50元罰款;造成損失的,同有關人員共同承擔賠償責任。

 。11)、輪胎修理必須有司機、質檢員共同簽字方可辦理,要設立輪胎更換修理臺帳,并錄入微機。

  (12)、在對事故車輛進行維修時,要將所需的配件數(shù)量、價格維修所需工時費,協(xié)同安全科做好向保險公司索賠,并列出項目及價格清單。

  2、采購員工作職責

 、、采購員負責各種配件、材料、物質的購進,必須具有高度的責任心和理財意識,以“為我購物”的態(tài)度辦理采購業(yè)務。

  ②、采購員要通過計算機網(wǎng)絡,熟知車輛和各種物質、材料性能、產地、廠家等信息,廣泛了解市場行情,及時掌握價格動態(tài)和倉庫需求,以最低的價格、最好的質量、最快的保障和最少的積壓滿足維修保養(yǎng)需要。

 、、采購員根據(jù)生產情況和庫房管理員的采購計劃,列出品種、單價、產地以及上次采購的單位和單價,報廠長審批后方可采購。原則上要到生產廠家或正規(guī)經(jīng)銷單位購進,批量購進不得高于市場批發(fā)價,零購不得高于市場價。發(fā)票要正規(guī),并做到品名、票據(jù)、數(shù)量(重量)、價格、質量相符。

 、堋①徎氐呐浼⒉牧嫌杀9軉T質檢員共同清點、驗收入庫后方可領用,采購員不得直接將所購物品交修理工使用。

 、、采購員不得以任何形式向銷售方索取“回扣”、禮品,不準弄虛作假和對所購物質抬價加價。凡發(fā)現(xiàn)一次有損企業(yè)經(jīng)濟利益的行為,立即辭退,并扣除崗位責任保證金。

 、蕖⒉少徣藛T不負責任購回的任何“三無”產品或質差配件,損失由本人全部承擔。

  3、保管員工作職責

 。1)、保管員負責對零配件及各種材料物質購進的驗收入庫、分類整理保管和發(fā)放使用工作,必須具有高度的責任心和業(yè)務技能。

  (2)、保管員應嚴格按微機臺帳存放零配件,并根據(jù)微機開票的內容進行發(fā)放。

 。3)、對購進的配件、材料等要進行認真的清點,檢查入庫物質的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量(重量)、價格是否與發(fā)票一致,并會同質檢員對技術憑證是否齊全、質量是否合格進行驗收,堅決杜絕“三無”產品入庫,對物質價格波動較大,前后進價相差較大的情況要及時向廠長匯報。

 。4)、入(出)庫物質記賬必須及時、準確,做到日清月結,帳、卡、物相符。庫存品種低于最低庫存時,及時向采購員列出采購計劃。

 。5)、出庫物質要憑質檢員開出的領料單辦理領料手續(xù),主車駕駛員或修理工簽字認可后方可有效。

 。6)、倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質堆碼整齊,保持室內外清潔衛(wèi)生,確保材料配件完好無損和使用性能不變。

 。7)、因把關不嚴而使不符合質量的配件、材料進入倉庫的,經(jīng)責任認定,視其責任程度由保管員承擔50—100%的損失;因保管不善而造成的物質材料短缺、損壞,由保管員賠償全部損失。

 。8)、保管員不得將庫存物品外借,違者按物品價值加倍處罰。

 。9)、無關人員進入倉庫,一次處保管員30元罰款。

 。10)、因保管員不負責任造成材料、配件帳目不清,物資堆放凌亂,一次處20元罰款;對領料單上無領料人簽字的,一次處罰10元。

 。11)、低值易損件的管理,必須按型號、尺寸分類管理,并根據(jù)需求發(fā)放。

  4、生產班長職責

  ①、管理好本班組工作人員,確保各項規(guī)章制度的貫徹落實。

 、凇⒔拥叫蘩砣蝿蘸,合理安排工序、科學調配人員,確保任務按時完成。

  ③、修理完工后,對各必檢項目進行檢查,對其它員工維修項目進行復查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保維修質量。

 、芙(jīng)常性地抓好本班員工的安全教育,杜絕安全事故的發(fā)生。

  5、修理工工作職責

 、佟⑿蘩砉ぐ垂しN劃分,承擔企業(yè)所有車輛的維護、保養(yǎng)和修理任務。②、所有修理人員必須嚴格遵守勞動紀律和操作規(guī)程,牢固樹立質量意識和安全意識,不斷提高職業(yè)技能和修理技術。

 、、修理工接受維修任務時,要認真聽取駕駛人員的情況介紹,查準故障部位和產生原因,制定出修理計劃和程序。修理過程中要認真細致,嚴格按操作規(guī)程進行。零部件按照“能修不換,能零不整”的原則修理更換,并承擔使用更換質量問題配件的經(jīng)濟責任;修理結束時要進行最后的檢查和調試,并會同質檢員和主車司機對修理效果進行質檢和驗收,各工種都必須對承擔的項目簽字交接。

 、、經(jīng)修理工保養(yǎng)和修理的車輛,須按技術要求達到規(guī)定的行駛里程和使用期,在此期間出現(xiàn)的問題,由修理工負責賠償責任。

 、、車輛例保時,修理工要注意嚴格檢查,特別是影響安全的燈光、轉向、剎車,傳動等部位,該更換的一定要更換。否則,因上述部位發(fā)生問題造成事故的,損失100元以內的全額賠償,損失100-1000元的賠償300元封頂,1000元以上的賠償500元封頂。

 、蕖⒔(jīng)修理工多次修理而未能排除故障的,屬馬虎大意、不負責任的賠償全部損失,屬技術原因不能勝任的應加強學習培訓。

 、、修理工必須愛護企業(yè)財產,對車輛修理設備、工具要妥善使用和保管,違者按有關規(guī)定處理。

 、唷⒁蚶龣z不到位、修理過程中疏乎大意或不按操作規(guī)程操作而造成的配件損壞事故,根據(jù)責任大小賠償損失。情節(jié)嚴重的予以辭退。

  ⑨、車輛進廠修理時,修理工要全力以赴,盡職盡責,搶時間完成修理任務。應急修理或需加班時,應隨喊隨到,無條件服從。違者一次扣50元。

  6、電工工作職責

 、佟⑵囯姽M廠的車輛,主動詢問和檢查電器設施是否正常,對全車燈光進行測檢,各儀表電器設施是否齊全有效。必要時進行修理和更換。

  ②定期對起動機、發(fā)電機和電瓶進行維護和保養(yǎng),并做好登記。

  ③對老舊車輛線路做到心中有數(shù),固定和包扎好線束,更換老化電線以防運行中出現(xiàn)故障和不安全因素造成責任事故。

  7、鈑金工作職責

 、倨団k金負責全廠車輛的事故,大、小修理,對進廠的車輛應主動詢問和檢查是否有需要修理的,及時對車身油漆不整齊需要補漆的要及時補漆。

  ②經(jīng)常對電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、氣管等進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

  ③在對車輛進行焊接或切割時先查看清理現(xiàn)場的易燃、易爆物品方可焊接。

 、軐囕v進行電焊時先將車輛總電源切斷后方可焊接。

  十二、修理工的獎勵

  對模范遵守制度、工作表現(xiàn)積極、愛崗敬業(yè)、團結協(xié)作、刻苦鉆研技術、有良好的職業(yè)道德、工作業(yè)績突出且全年無責任事故發(fā)生、維修質量和數(shù)量名列前茅、每月出勤天數(shù)達到28天以上的修理工,公司在年終給予一次性獎勵。

  十三、其它

  1、合同期內修理工要求辭職的,需提前二個月向公司提出書面申請,公司按有關規(guī)定辦理。

  2、合同期內,修理人員累計曠工達15天以上的,公司有權解除勞動合同。

  3、合同期滿,修理工要求離開公司的,只要無違規(guī)、違紀行為,無欠款,且已交清自己保管使用的所有證件、物品后,所交崗位風險金全部退還。

  4、本規(guī)定自員工代表大會審議通過后執(zhí)行,原規(guī)定同時廢止。

汽車的管理制度3

  結合本地實際,制定本制度:

  一、各小學、幼兒園要對本轄區(qū)接送學生的車輛進行一次全面的摸底排查,并做好對接送車輛的詳細登記,特別是幼兒園的接送車,更要建立清楚的臺帳。

  二、學校要指定一名教師負責接送小學生、幼兒的車輛管理,督促有車單位或個人建立健全學生接送車輛管理制度,并要求經(jīng)常與學校保持聯(lián)系,掌握學生接送車輛的情況。

  三、定期對學生接送車輛進行檢查,特別是對農用車、拖拉機違法載客,以及對假牌假證、無牌無證、套牌、報廢車輛的查處,對逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律禁止其接送學生。

  四、要把學生接送車的駕駛人作為交通安全教育的重點對象,要求定期組織學習培訓,以提高他們的`安全駕駛意識和職業(yè)道德水平,對經(jīng)常有交通違法行為的駕駛人,及時予以更換。

  五、要把日常交通管理工作和專項整治結合起來,在學生上、放學時段,加強對學生接送車輛途經(jīng)路段的監(jiān)控管理,對嚴重超員等交通違法行為嚴格按規(guī)定進行處理,并及時通報校方及教育主管部門。

汽車的管理制度4

  為了更好的實施廠家的正規(guī)銷售流程,從而提高工作效率,體現(xiàn)出本公司的整體形象和綜合素養(yǎng),現(xiàn)對本公司所有銷售部人員做以下管理規(guī)定:

  1。全員上崗需用普通話和客戶進行交流;

  2。全員個人衛(wèi)生干凈利落,男士發(fā)型規(guī)正,不易過長,女士不易披頭散發(fā),須盤發(fā),無須佩帶多余的飾品,化淡妝,統(tǒng)一穿黑皮鞋干凈無塵土,工裝得體,佩帶工牌;

  3。辦公區(qū)域衛(wèi)生銷售人員人人有責。隨時抽查,包括展車,展面展臺,洽淡桌,煙灰缸,單頁架,各自的辦公桌,更衣室;(注:各自銷售顧問在接待完客戶后第一時間收拾衛(wèi)生不得讓垃圾成堆,地面,臺面,車內外,煙灰缸保持清潔);

  4。全員須在上班點提前十分鐘進入工作狀態(tài),結束衛(wèi)生清掃,點名例行晨會,未出席者視為遲到處理;

  5。銷售接待流程作業(yè):前臺站崗值班2名,副崗3名,有客戶進本店前大院門口時前臺站崗人員攜帶銷售工具夾依次出門迎接客戶,引導客戶泊車,熱情的引客戶進展廳,展廳銷售人員都應熱情大方的`喊“歡迎光臨”副崗人員依次替補,副崗人員負責協(xié)助主接待人員的促成交工作;

  6。銷售電話接聽流程作業(yè):電話鈴響1—3聲內必須接聽,并禮貌專業(yè)的問候“您好,歡迎致電比亞迪xx神馬店,我是銷售顧問xxx 。很高興為您服務”。語氣舒緩,語速適中,口齒清晰。通話結束語:“謝謝您的來電,如有任何需要,請隨時與我們聯(lián)系!睊鞌嚯娫捛耙_定......

汽車的管理制度5

  一、新員工入職

  1.新員工試用期為二個月,累計銷售5臺即可轉正,轉正填寫《試用期員工轉正申請》,由銷售經(jīng)理簽字生效后交行政備案;未完成銷售任務者自動離職。

  2.試用期間有權利、有義務接受公司的各種培訓。

  3.試用期間配帶試用期工牌,著深色正裝上班;遵守公司的所有規(guī)章制度。

  4.試用期間由公司專門委派一名銷售顧問帶其熟悉業(yè)務流程,帶教銷售顧問對新員工負全責,出現(xiàn)問題追究帶教銷售顧問的責任。

  5.試用期間拿單車提成(根據(jù)當月銷售政策),其銷售車輛計算在帶教銷售顧問業(yè)績內。

  6、試用期內一個月不允許休息。

  二、日常規(guī)范

  1.著公司統(tǒng)一工裝上班,帶工牌。工裝必須干凈整潔,(襯衣領口、袖口)男士須打統(tǒng)一領帶,頭發(fā)整齊,發(fā)梢不可過耳,穿深色襪子,皮鞋干凈;女士須佩帶統(tǒng)一發(fā)髻、絲帶、化淡狀,不可披肩散發(fā)。

  2.公司晨會如無特殊情況,銷售部員工必須全體參加,必須著裝整齊,儀容儀表(參照第1條)于會前整理好,不規(guī)范者不得參加晨會,并記遲到一次。

  3.晨會前整理好內務,任何人不得在早會后出現(xiàn)洗臉化妝、吃東西等與工作無關的事宜,違者罰款20元,兩次以上直接勸退。

  4.所有人員必須維持好辦公室衛(wèi)生;個人辦公桌面、櫥柜及電腦由本人負責,辦公物品擺放整齊有序,桌面無污漬,電腦無灰塵;若發(fā)現(xiàn)物品擺放凌亂,桌面和電腦上留有灰塵經(jīng)糾正而不改者罰款20元;辦公室衛(wèi)生的責任人為本人。

  5.8:30未到者,即為遲到。當月內遲到:第一次罰款20元,第二次罰款40元,罰金于當天以現(xiàn)金形式交給財務。一個月內遲到三次者予以勸退,早退同上處理。

  6.上班時間不得以任何理由外出公司辦私事,違者罰款20元;有事請假批準后,方可離開。

  7.請假或休班者于前一天提前告知組長、銷售經(jīng)理及行政部;不可代人請假,不可電話請假,特殊情況除外,周六、日不允許休息。

  8.展車衛(wèi)生由車型分為各組負責,晨會后銷售顧問在5分鐘之內開始清理辦公室、展車及展廳衛(wèi)生,責任到人。一小時內清理完畢,由組長負責檢查,衛(wèi)生標準參照5S。

  9.新進展廳展車,不論值班與否所有銷售人員都有義務清理車輛。

  10.銷售顧問接待客戶完畢后1分鐘內清理洽談區(qū)域,桌椅恢復原位,紙杯收起放到指定地方,否則罰款10元。

  11.銷售顧問接待客戶時不允許接電話,值班時不允許在展廳內接、打、玩手機,違者罰款10元。

  12.銷售顧問不得在電話中報價,不得透露已售車輛價格,違者罰款20元。

  13.銷售顧問休班及請假以天為單位,半天也記為一天。

  14.銷售顧問嚴格按照規(guī)定站崗,任何時間不得出現(xiàn)空崗,午餐期間實行輪崗,用餐時間不得超過半小時,接待客戶除外,違者罰款20元。

  15.全員會議和培訓必須全部參加,違者按曠工處理或辭退;參會期間,手機必須調到振動或靜音上,違者罰款20元。

  16.銷售部人員參加任何會議和培訓及其他集體活動時,必須提前3分鐘到達,遲到者罰款20元。

  17.上班時間不允許在公司內吸煙、吃口香糖、吃零食、上網(wǎng)玩游戲、喝酒、串崗、電腦專人專用,違者罰款50元;吸煙必須到指定吸煙區(qū)(員工辦公室),每天不超過8次,每次不超過3分鐘,否則視為脫崗,并罰款20元。

  18.下班后任何人非工作原因不得逗留公司,不得上網(wǎng)玩游戲,違者罰款100元。

  19.銷售部人員不得在展廳內,辦公室追逐嬉戲、大聲喧嘩,違者罰款50元。

  20.銷售部人員不得以任何理由與客戶發(fā)生爭執(zhí),違者予以勸退。

  21.銷售顧問因銷售原因引起客戶抱怨及投訴,經(jīng)理有權視情節(jié)輕重程度決定是否取消該車業(yè)績和提成(包括合格證、發(fā)票、臨牌等不可控因素)。

  22、任何人員不得私自調換業(yè)績,違者全部辭退。

  23.銷售顧問必須嚴格按照《銷售流程》認真接待客戶,違者罰款100元;客戶進入展廳后必須喊“歡迎光臨”,熱情接待,如未喊罰款10元/次;非銷售人員在展廳內遇見客戶時,必須以微笑相待,講文明講禮貌,違者罰款20元。

  24、每日夕會銷售組長必須100%真實有效評估銷售顧問的展廳八步驟,如有漏評罰款100元/每人次。

  26.銷售顧問嚴格執(zhí)行銷售經(jīng)理、銷售組長下達的銷售任務,違者根據(jù)工作情況給予200元罰款或勸退。

  27.5S必須提前排好值班表,保證前臺值班人員至少為2人,不許出現(xiàn)空崗,發(fā)現(xiàn)一次罰款5S 50元。

  28.每兩月總結一次成交率、留電率和試乘試駕率,末位員工將繼續(xù)學習或被勸退。

  29.已定車輛必須寫在庫存看板上或車內,并寫上“該車已訂”字樣;如未履行以上程序,該車可以自由銷售;反之,該車如被銷售,其銷售人承擔一切后果。

  30.工具包必須包括資料,名片,訂單,試乘試駕協(xié)議,簽字筆,保險相關,金融資料,資料摘要。以上每少一項罰款20元。

  31,所有車輛必須款到帳以后才允許提車和算業(yè)績。(GMAC金融必須收到打款報告以后方可提車算業(yè)績。

  32.每周一晚上為銷售部全員會議,所有人員必須參加,未參加者按曠工處理。每周二、四為培訓日,銷售代表提前安排私人時間,不得請假。

  33。每天銷售組長和5S利用《5S考核細則》表自檢兩次。

  34。所有銷售日志必須在每日上交至銷售組長處,發(fā)現(xiàn)造假及不符者,罰款50元。

  35。銷售組長晚下班15分鐘。

  36、銷售顧問在展廳內行走禁止兩手插入口袋或倒背手,兩人以上行走不得勾肩搭背或嬉戲追逐,違者罰款20元;

  37、銷售顧問在展廳內站立時禁止雙手叉腰或插入口袋、雙臂抱胸、扎堆聊天,違者罰款20元。

  三、顧客信息制度

  1.新客戶資源的信息卡必須于當日建立,責任人(組長)簽字后,方可生效;當日未簽字的,其生效日期以再次簽字時間為準。

  2.新建客戶信息卡首次回訪生效日為三天,否則視為廢卡;二次回訪24小時內由責任人簽訂回訪有效日期,超過24小時以當日簽字日期為準;以后再次回訪有效時間為一周,逾期不訪者視為廢卡。

  3.對于廢卡,簽字責任人有權轉交其他銷售顧問回訪,回訪制度同上。

  4.長期客戶銷售顧問在回訪中連續(xù)三次短信回訪視為無效回訪,該卡作廢。

  5、重卡以第一次簽字時間為準;重卡者有義務協(xié)助有效卡持有者達成銷售。若因重卡從中作梗導致未能達成銷售,視為損失公司利益,一經(jīng)核實予以辭退。

  6、出現(xiàn)重卡情況時,銷售顧問不得當著客戶的面發(fā)生爭執(zhí),造成不良后果,否則雙方均予辭退。

  7、因沒有及時回訪而造成的重卡,視為浪費客戶資源,每卡罰款20元。

  8、私自修改及偽造客戶信息卡者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以辭退。

  9、朋友介紹的客戶歸屬以最終落實是否有直接關系為準,特殊情況由銷售組長和銷售經(jīng)理協(xié)調處理。

  10、撤銷三表卡必須寫明詳細原因有組長簽字后,交由銷售助理保管,銷售顧問不得以任何理由擅自撕毀,違者每卡罰款20元。

  11,所有三表卡有銷售組長循環(huán)簽字確認。

  11、所有銷售顧問于每月一日統(tǒng)計個人當月業(yè)績表,交給銷售助理,逾期未交者不做當月工資。

  12、當日值班接待來電或來訪留電客戶,必須在當天以短信形式首次回訪,回訪內容為:您好我是北京現(xiàn)代汽車瀘州都慧銷售顧問XXX,一次未回罰款20元。

  13。前臺接電話標準用語是:你好北京現(xiàn)代汽車瀘州都慧銷售部XXX。很高興為你服務。不按標準罰款20元。

  四、訂單及交車制度

  1.訂單簽定后必須有銷售經(jīng)理或組長簽字,報銷售助理登記后即可生效;中途不可隨意修改,如需修改要有經(jīng)理或組長簽字同意,私自修改視為無效;修改后的訂單以修改日期為準,銷售顧問不得擅自查閱訂單。

  2.提車順序按照訂單時間早晚排列,其中全款優(yōu)先提車(按價格高低及交全款時間先后順序,GMAC信貸交首付即算為全款,但提車前不計算業(yè)績)。

  3.銷售顧問不得擅自通知客戶提車,不得擅自透露公司車輛庫存和在途信息,如因該情況造成客戶來公司搶車,取消該銷售顧問本臺業(yè)績和提成。

  4.裝飾單、領料單必須當日由經(jīng)理簽字方可生效,經(jīng)理不在則由至少2位以上組長或助理簽字,否則由銷售顧問本人墊付。

  五、大客戶及巡展制度

  1、大客戶外出拜訪客戶,需詳細填寫行動報告表,如果未按填寫內容執(zhí)行,組長有權取消值班2日;若需申請禮品,填寫禮品申請表,經(jīng)市場專員、經(jīng)理簽字后方可領取;所有禮品必須讓客戶簽字確認(禮品簽收單)。如發(fā)現(xiàn)禮品未送到、戶手中,按禮品價值10倍罰款。

  2,每月大客戶專員必須保證每天外出開拓客戶,并且每天給與20元的開拓費(請客戶喝茶,油費等),但每天必須保證給兩個潛在顧客見面,每天給5個潛在顧客打電話,拜訪2個老客戶,少一個罰款20元累積超過5次予以勸退。

  如發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不準確或虛報,將給與100元罰款,第二次予以勸退。所有月票必須年底返還,中途不管任何理由離開,將不予支付。

  3、每天回來必須寫行車路線圖,并記錄拜訪經(jīng)過填寫三表卡。

  4、市場專員有義務聯(lián)系巡展地點,公司支持場地費用,如需費用或禮品經(jīng)經(jīng)理和總經(jīng)理同意后申請領取,每月必須按規(guī)定次數(shù)完成巡展4次任務,并拍攝現(xiàn)場照片交市場部保存,以上規(guī)定違反任何一條,市場專員罰款50元。

  5、巡展期間銷售顧問不得以任何理由離開巡展現(xiàn)場,否則按曠工處理;認真接待所有客戶,每位銷售顧問至少收集5個客戶信息,缺少一個罰款20元。

  6、大客戶專員在不值班、不交車、沒有預約客戶的.情況下,必須外出拓展,上午9點00分之前必須離開公司,下午下班前趕回公司點名;每次罰款50元。

  7、銷售顧問和大客戶專員認真、及時、準確填寫所有報表,發(fā)現(xiàn)錯誤或偽造,不認真填寫一次罰款50元。

  8、老客戶介紹客戶,如果成交給與老客戶200元油費的獎勵。

  六、 PDI管理制度

  1、新進車輛的驗收,銷售顧問必須按照公司規(guī)定嚴格驗收,因運輸途中造成的損失,必須立即查找原因,制訂解決方案;屬本車質量問題的,要及時聯(lián)系售后索賠人員,進行索賠,未能索回賠償其賠償費由銷售顧問承擔。

  2、庫存車輛的掌握,5S必須于每天早晨9點之前,下午17點之前分兩次報助理處核對庫存,晚點或漏報每次罰款50元;

  3、商品車、展車和試駕車的鑰匙由5S保管,丟失一把罰款50元并賠償。

  4、展車和試駕車的開關車門管理,車窗門一次未關,罰款20元;

  5、車輛調離,車輛在調離過程中發(fā)生刮擦等受損現(xiàn)象,根據(jù)公司規(guī)定給予相應處罰(50%)。

  6、車輛的管理,試駕車和商品車不作代步車用,遇特殊情況必須經(jīng)部門經(jīng)理同意后方可使用;展廳和在庫車輛出現(xiàn)損傷,有當事人負責,找不到當事人由組負責賠償。

  7、財務及業(yè)務人員用車,存取現(xiàn)金時,經(jīng)過經(jīng)理同意后,由P組長安排人員陪同辦理,其他時間任何人員不得私自動用車輛,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

  8、試乘試駕注意事項

  A、試駕前必須填寫鑰匙領用登記表, 1次不填罰款20元。

  B、試駕前必須找指導人員陪同試駕,如不遵守,發(fā)生后果由銷售顧問本人承擔一切責任。

  C、試駕前后必須將試駕協(xié)議填寫完整并上交,(包括客戶駕照復印件及試駕確認書、試駕調查報告。)發(fā)現(xiàn)1次手續(xù)不全者罰款20元,發(fā)現(xiàn)2次以上的勸退。

  D、試駕完畢后,必須及時上交鑰匙,持鑰匙時間超過5分鐘,處10元罰款。

  E、試駕及看車后忘記關閉車窗,每次罰款20元,找不著責任人時罰金由組長承擔。

  9、銷售顧問交車時及領取工具,事后再領工具者,一律不發(fā)。

  10、在車源緊張的情況下,銷售顧問不允許同時領取兩把新進車輛鑰匙,供客戶挑選。(同時有兩張訂單及到兩輛新車)

  11、交車前5S必須配合銷售顧問進行車輛清潔。

  12、GMAC信貸未放款前,鑰匙由5S保管,未放款切忌放車,若答應客戶提前放車,每次罰款50元。

  13、二級店的車輛庫存超過30天的必須調回4S部,5S負責監(jiān)督并接收入庫,未及時調回每超過一天罰款50元。

  14、二級店的車輛調配,必須有當?shù)亟?jīng)銷商人員調配,我司人員不得以任何理由私自調車,如因調車出現(xiàn)問題由當事人負全責;調車前必須做好驗收工作,否則出現(xiàn)問題由本人承擔。

  15、上班時間不得出現(xiàn)空崗,午餐期間設值班人員,空崗一次罰款50元;因工作原因不能在崗時,必須找值班人員代替值班,出現(xiàn)問題由5S負責。

  16、工具和質保書的保管,丟失一套罰款50元,由銷售助理負責,不定時盤查。

  17、看板的在途庫存車輛公布情況,必須隨時更新,如未及時正確更新,發(fā)現(xiàn)一次罰款20元,若因此造成不良后果,由銷售助理承擔銷售顧問本臺業(yè)績。

  18、試乘試駕車輛的衛(wèi)生按組清理,必須保持整潔干凈,不符合標準每車罰款50元。

  19、車輛外出工作時,發(fā)生問題由當事人負全責,公司不予承擔。

  20、銷售顧問不得帶客戶去大庫看車、挑車,發(fā)現(xiàn)一次罰款5S人員50元。

  七、銷售工作制度

  1、工牌申請,新員工先到銷售助理處登記姓名和電話,申請試用期工牌,轉正后,申請正式工牌;工牌需要重做者,損壞交1.5元,丟失交10元。

  2、銷售顧問印名片,以組為單位,由組長上報,單獨上報者不予受理。

  3、辦公用品的領取,以課為單位,由課長于每周周一填表上報,單獨上報者不予受理。

  4、借用辦公用品,詳細填寫借用登記表,不按時歸還者,罰款10元;丟失或者損壞者,按原價賠償。

  5、領取禮品,先到市場專員處登記,不登記者發(fā)現(xiàn)一次,罰款50元。

  6、領取領料單,要有銷售經(jīng)理認可,否則不予發(fā)放。

  7、工資業(yè)績的查看,工資發(fā)放之前每位銷售顧問到銷售經(jīng)理處簽字確認。

  8、客戶資料的填寫:當天交車的,客戶資料必須在20分鐘內全部交到助理處;逾期未交者罰款50元,資料缺一,不計入業(yè)績。

  10、客戶資料的借用

  A、借用資料,必須由銷售經(jīng)理組長和助理同意,否則一律不借。

  B、借用資料一天必須馬上歸還,違者罰款10元,以后不再借給該借用人。

  C、借用資料造成丟失、損壞的,罰款50元,且以后不再借給該借用人。

  11、訂單的查看,銷售組長有權查閱訂單表,銷售顧問不可直接查看,詳細咨詢本組組長。

  12、說明書,工具領取后丟失者,罰款50元,本臺銷售不算業(yè)績并賠償。

  13、按照財務流程,定金轉車款的,銷售顧問有責任和義務告之客戶,將定金條交回財務收銀處,未上交的,定金不計入車款總額。

  八、市場工作制度

  1)促銷活動,各銷售組配合,由銷售組長指定銷售顧問進行協(xié)助。指定責任人,在規(guī)定的時間內完成,出現(xiàn)問題,銷售顧問處10元/次,銷售組長50元/次的罰款。

  2)如遇采購大量的展廳裝飾,視情況由5S協(xié)助。

  3)夾報

  4)各銷售組抽調銷售顧問進行協(xié)助。參與人員報銷因盯夾報產生的交通費,并安排第二天休班,每人獎金20元/次。出現(xiàn)問題,如果沒有及時匯報,導致?lián)p失,處以每人100元/次。

  日常工作

  1)非市場人員及相關人員不得使用市場專員的電腦。違處100元/次。

  此制度不與公司的規(guī)章制度相沖突。

  2)市場專員對客戶來源的回訪,如果出現(xiàn)不符合的情況,沒有問得情況,每人處20元/次,銷售顧問互相交換客戶,一旦發(fā)現(xiàn)100元/次。

  3)銷售顧問提出市場宣傳合理性建議的,一旦采納,申請予以獎勵。

  4)廣告計劃和促銷活動提前通知組長、經(jīng)理,否則給予50元罰款。

汽車的管理制度6

  第一條 為加強汽車維修行業(yè)管理,保證汽車維修質量,根據(jù)交通部、原國家經(jīng)委、國家工商行政管理局聯(lián)合頒布的《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》,制定本辦法。

  第二條 從事汽車修理、維護或專項維修的企業(yè)及個體工商戶(以下簡稱汽車維修業(yè)戶)和各級汽車維修行業(yè)管理部門,均適用本辦法。

  第三條 各級汽車維修行業(yè)管理部門負責汽車維修質量管理工作,其主要職責是:

  (一)宣傳、貫徹國家和交通部有關質量管理的方針、政策和法規(guī);

  (二)對汽車維修行業(yè)維修質量進行管理、監(jiān)督、檢查;

  (三)指導、監(jiān)督檢查汽車維修業(yè)戶建立健全內部質量保證體系和質量檢驗制度,執(zhí)行汽車維修技術標準和工藝規(guī)范。

  (四)組織汽車維修行業(yè)質量檢查評比;

  (五)收集交流汽車維修行業(yè)維修質量信息,開展技術咨詢和質量診斷工作;

 。┙M織汽車維修業(yè)戶質量管理人員及質量檢驗人員的培訓、考核工作;

 。ㄆ撸┦芾砥嚲S修質量問題的申訴,負責進行調解處理。

  第四條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應建立健全汽車維修質量監(jiān)督檢驗體系,實行分級管理。建立汽車維修質量監(jiān)督檢測站(中心),為汽車維修質量監(jiān)督和汽車維修質量糾紛的調解或仲裁提供檢測依據(jù)。汽車維修質量監(jiān)督檢測站必須是經(jīng)當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T會同技術監(jiān)督部門認定后頒發(fā)了《檢測許可證》的汽車綜合性能檢測站。

  第五條 汽車維修企業(yè)必須建立健全與其維修類別相適應的質量管理機構;汽車維修個體業(yè)戶應有人負責質量管理工作,其管理機構和人員的主要職責是:

 。ㄒ唬┱J真執(zhí)行質量管理法規(guī)和本辦法;

 。ǘ┴瀼貓(zhí)行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標準、相關標準以及有關地方標準;

  (三)制定維修工藝和操作規(guī)程;

  (四)依據(jù)國家標準、行業(yè)標準、地方標準的要求,制定汽車維修企業(yè)技術標準;

 。ㄎ澹┙⒔∪嚲S修業(yè)戶內部質量保證體系,加強質量檢驗,掌握質量動態(tài),進行質量分析,推行全面質量管理;

 。╅_展質量評優(yōu)與獎懲工作。

  第六條 汽車維修業(yè)戶必須有明確的質量負責人和質量檢驗員。質量檢驗員必須經(jīng)過當?shù)仄嚲S修行業(yè)管理部門培訓、考核并取得汽車維修檢驗員證,方可上崗。

  第七條 汽車維修業(yè)戶必須做好質量管理的基礎工作,建立健全并嚴格遵守與企業(yè)維修類別相適應的技術管理、計量管理和質量檢驗等規(guī)章制度。

  第八條 汽車維修業(yè)戶在維修生產中必須遵守以下法規(guī)和標準:

  (一)國務院發(fā)布的《工業(yè)產品質量責任條例》的有關規(guī)定;

  (二)國家標準局發(fā)布的各項汽車修理技術條件,以及機動車運行安全技術條件、機動車允許噪聲及測量方法和汽、柴油車排放標準及測量方法等;

 。ㄈ┙煌ú康13號令發(fā)布的`《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》;

  (四)交通部頒發(fā)的有關汽車修理技術標準(技術條件);

  (五)各地制定發(fā)布的有關汽車維修技術標準。

  第九條 汽車維修業(yè)戶在維修沒有國標、部標、地方標準的車輛時,應參照原車維修手冊、使用說明書和有關維修技術資料進行維修。

  第十條 車輛進廠、維修及竣工出廠,必須由專人負責質量檢驗,并認真填寫檢驗單。一、二類維修業(yè)戶對進行汽車大修、總成大修、二級維護的車輛必須建立《汽車維修技術檔案》。

  第十一條 汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度(汽車小修和部分專項修理除外),維修質量不合格的車輛不準出廠。汽車維修業(yè)戶在車輛維修竣工出廠時必須按竣工出廠技術條件進行檢測并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業(yè)戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業(yè)管理部門統(tǒng)一印制和發(fā)放。

  第十二條 汽車維修業(yè)戶必須執(zhí)行車輛出廠質量保證期制度。質量保證期內,車輛發(fā)行故障或損壞,承修業(yè)戶和托修單位按下列規(guī)定劃分責任:

 。ㄒ唬┮蚓S修質量造成的車輛故障或損壞,維修業(yè)戶應負責及時返修,由于維修質量問題而造成的車輛異常損壞或車輛機件事故,由承修業(yè)戶負責。

 。ǘ┯捎谕行迒挝贿`反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程造成的車輛故障或損壞,不屬于維修質量,經(jīng)濟責任由托修單位自負。

  第十三條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應根據(jù)本地區(qū)情況,制定汽車維修質量保證期制度的具體規(guī)定。

  第十四條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應制定并認真執(zhí)行汽車維修質量檢驗制度,對維修車輛實行定期或不定期的質量檢測,并將檢測結果做為評定維修業(yè)戶維修質量和年審《技術合格證》的主要依據(jù)之一。

  第十五條 托修單位與承修業(yè)戶發(fā)行維修質量糾紛時,汽車維修行業(yè)管理部門應負責組織技術分析和鑒定,并進行調解,所發(fā)生的檢查、試驗分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經(jīng)調解仍有爭議時,可向當?shù)丶夹g監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴。

  第十六條 對不按技術標準修車,維修質量不能達到規(guī)定技術標準的維修業(yè)戶,應按有關規(guī)定進行處理。

  第十七條 各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門可根據(jù)本辦法制定本地區(qū)的汽車維修質量管理辦法或實施細則。

  第十八條 本辦法由中華人民共和國交通部負責解釋。

  第十九條 本辦法自**年六月一日起執(zhí)行。

汽車的管理制度7

  1.必須經(jīng)專業(yè)安全技術培訓,考試合格后,持特種作業(yè)人員操作證,方能上崗。

  2.必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關規(guī)章制度,嚴禁酒后開車。駕駛時不準吸煙、飲食和閑談。

  3.工作前必須檢查各操作裝置是否正常,鋼絲繩是否符合安全規(guī)定,制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠,嚴禁機件帶病運行。

  4.工作前應檢查吊運現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,確認正常后方可吊運。

  5.起重機在工作時,作業(yè)區(qū)域、起重臂下、吊鉤和被吊垂物下面嚴禁站人、工作或通行。

  6. 司機與起重工必須密切配合、聽從指揮人員的指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時,司機有權拒絕執(zhí)行。工作中,司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車,待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。

  7.起重機在運行時,嚴禁無關人員進入駕駛室和上下搭梯。

  8.在松軟地面上工作的起重機,應在使用前將地面墊平、壓實。機身必須固定平穩(wěn),支撐必須安放牢固,作業(yè)區(qū)內應有足夠的空間和場地。

  9.在起吊較重物件時,應先將重物吊離地面十公分左右,檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效,在確認正常的情況下,方可繼續(xù)工作。

  10. 起重機在進行滿負荷或接近滿負荷起吊時,禁止同時進行兩種或兩種以上的'操作動作。起重臂的左右旋轉角度都不能超過45°,并嚴禁斜吊、拉吊和快速起落。不準吊拔埋入地面的物件。嚴禁在高壓線下進行作業(yè)。

  11. 汽車起重機不得在斜坡上橫向運行,更不允許朝坡的下方轉動起重臂。如果必須允許或轉動時,必須先將機身墊平。

  12.起重機在帶電線路附近工作時,應與帶電線路保持一定的安全距離。在最大回轉半徑范圍內,其允許與輸電線路的最近距離見下表。雨霧天工作時安全距離還應適當放大。起重機在輸電線下面通過時,應先將起重臂放下。

  13.起重機在工作時,吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離,防止卷揚過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊鉤在最低位置時,卷揚筒剩的鋼絲繩應至少保留三圈以上。

  14.起重臂仰角不得小于30度,起重機在荷載情況下應盡量避免起落重臂。嚴禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。

  15.無論在停工或休息時,不得將吊物懸掛在空中,夜間作業(yè)要有足夠的照明。

  16.禁止在風力過大或遇雷雨、大霧時進行吊裝作業(yè),夜間作業(yè)應有足夠的照明,地面應堅實。

  17.嚴禁乘坐或利用起重機載人升級,工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。

  18.起重機在工作時,不準進行檢修和調整機件。

  19.起重機嚴禁超載使用。如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時,必須有專人統(tǒng)一指揮,兩車的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩車所允許的其中總和的75%。

  20.汽車起重機嚴禁吊物行走。

  21.操作時,發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象或聽到不正常聲音時,應將物體穩(wěn)妥降落,停車檢查,排除故障。在未找出原因前不得開車。

  22.工作完畢,選擇適當?shù)攸c停放吊車。吊鉤和起重臂應放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,將所有控制手柄放至零位,并切斷電源。

  23.嚴格遵守起重作業(yè) “十不吊”。

汽車的管理制度8

  衛(wèi)生管理制度:

  (1)衛(wèi)生責任制,按分配的工作場所和衛(wèi)生區(qū),每日清掃兩次,每周大掃除一次。

  (2)隨時保持工作間場所的衛(wèi)生整潔。不得堆放垃圾、廢棄物等污染物嚴禁隨地吐痰。

  (3)注意個人衛(wèi)生保持良好的衛(wèi)生習慣,提高自身的衛(wèi)生防護、防病能力。

  (4)衛(wèi)生標準:清掃做到五無一潔(無煙頭、紙屑、痰跡、灰塵、雜物,干凈整潔),桌柜要二無一齊(無灰塵、雜物,擺放有序干凈整齊),玻璃做到二無一明(無塵土、斑點,里外透明),電腦做到二無(無灰塵、斑點)。

  (5)各工位衛(wèi)生管理區(qū)域應保證無紙屑、果皮、雜物。

  (6)設備工具擺放整齊,表面無塵土,按日期例行保養(yǎng),保證正常使用。(7)清潔工位要認真徹底,無衛(wèi)生死角。(8)公共衛(wèi)生區(qū)域大家要愛護,養(yǎng)成良好的`衛(wèi)生習慣。(9)店長每天檢查一次各工位衛(wèi)生情況,并記錄在冊。

  設備安全制度:

  (1)對設備進行經(jīng)常性維護,定期檢查,保證設備正常運行.

  (2)檢查設備配置有自動控制安全保護裝置,如:舉升機自鎖防墜裝置、輪胎平衡機的安全防護罩等是否工作正常完好。

  (3)維修車間設備應該布局有序,不得有互相干涉現(xiàn)象。

  (4)對危及安全的工具、設備應當及時淘汰、修整。

  (5)設備的總用電量應小于車間的設計用電容量,以防發(fā)生火災。

  操作安全制度:

  (1)認真學習車間的各種安全注意事項和操作規(guī)程,并嚴格遵守。

  (2)正確使用各種設備和工具,以防損壞和傷人。

  (3)進行車輛檢修時應當拔下車鑰匙以防他人啟動車輛。

  (4)檢修發(fā)動機、制動、供油系統(tǒng)等,注意液體泄露、火災、燒傷等事故發(fā)生。

  (5)檢修電路、焊接等時,不可亂拉電線,或進行斷電作業(yè),以防損壞電器和引起人身、火災事故。

汽車的管理制度9

  人事管理

  (一) 人員聘用管理

  1、聘用申請流程

  1.1各部門需聘用人員時須提出申請,列明條件、擬任職務(或擬上崗位)、擬定報酬等項目,呈總經(jīng)理授權的主管領導批準。聘用副站長及(含)以上的高級管理人員的審批程序將由總公司另行規(guī)定。

  1.2由辦公室公開進行招聘并協(xié)同用人部門根據(jù)報名情況擇優(yōu)面試。

  2、聘用人員入職程序

  2.1經(jīng)批準錄用的人員,報到時攜帶下列證件:

  (一) 按公司要求填填表寫員工登記表;

  (二) 身份證復印件;

  (三) 一寸相片3張(彩色);

  (四) 體檢表;

  (五) 學歷證件及復印件,職能證件及復印件。

  (以上應繳資料視情況可增減)

  2.2新進人員按順序逐項辦理下例手續(xù):

  (一)領取員工手冊及工作證;

  (二)領取考勤卡并熟悉其使用規(guī)定

  (三)領取工作服(視工作需要);

  (四)領取物柜鑰匙,或辦公桌鑰匙、文具等(視工作需要);

  (五)視情況引導參觀各部門及安排職前訓練。

  2.3 辦公室依據(jù)報到程序單隨后應辦理以下事項:

  (一)填“人員覆歷登記表”,

  (二)登記辦公室管理用的“人員狀況表”

  (三)如是管理人員,即發(fā)布“任職(任命)通報”;

  (四)填制“薪資通知單”送財務部門辦理核、發(fā)工薪;

  (五)收齊新員工應繳資料, 建立個人檔案

  3、聘用人員試用期管理

  3.1原則上管理人員、職工試用期為三至六個月,期滿考核合格者,方得正式雇傭;但成績優(yōu)良者,可縮短試用時間

  3.2使用人員因品行不良、工作成績欠佳或無故曠工,以及由其他嚴重違反車站制度得行為,可隨時停止試用,予以解雇。試用不滿一個月者,工資視為培訓費用不予發(fā)放。

  4、工種

  按工作性質可分為臨時工、合同。

  5、解聘

  員工在工作時間違反車站管理制度或在工作上不能勝任,部門主管應報車站站長批準后予以解聘

  (一)員工考勤管理

  1、考勤內容

  a下列情況未經(jīng)請假批準者予規(guī)定:

  遲到:上班時間已到而未到崗位者:

  早退:下班時間未到而提前離崗者:

  曠工:未經(jīng)請假不上班者。

  b. 本公司員工一律實行上下班打卡制度。

  c. 常白班員工每天刷卡四次,上班時間:

  上午:8:30―12:00 下午13:30―17:30

  d 因工作需要,所有員工的上班時間均提前10分鐘。

  e.員工要按時上下班,無故不得遲到、早退。

  f.遲到或早退不超過15分鐘者,每月首次遲到罰款10元,早退罰款50元;當月重犯按倍數(shù)遞增處罰,全年每累計6次計曠工一天。

  g.遲到或早退超過15分鐘至30分鐘以內,每月首次到罰款20元,早退罰款100元:當月重犯按倍數(shù)遞增處罰,全年每累計3次計曠工一天。

  h. 遲到或早退超過30分鐘(含30分鐘),記曠工一天。

  曠工一天處300元罰款,全年累計曠工超過兩天每天罰款500元。連續(xù)曠工超過三天作開除處理(公司不予結算所有工資、獎金)。

  1.因非本人主觀原因致使遲到者,經(jīng)部門管理人員或辦公室主任查明可準予補辦請假,但需經(jīng)站長批準。

  2. 本公司除下列人員免打卡外,均應按規(guī)定于上下班時間打卡:

  車站站長

  3. 本公司員工上下班應親自在規(guī)定時間、制定地點刷卡。委托他人代打卡者,相關雙方各罰款300元,重犯者開除。公司對檢舉揭發(fā)此類違紀行為的員工獎勵100元,同時為舉報者保密。

  4. 中午下班、上班不得一次打連卡,兩次打卡時距在30分鐘以上。

  5. 所有人員須先到公司打卡報到后,方能外出辦理各項業(yè)務,特殊情況需部門主管簽字批準;不辦理批準手續(xù)者,按遲到或曠工處理。

  2、請假規(guī)定

  所有請假必須由員工本人申請(寫請假條),交由部門主管辦理審批手續(xù)。

  一、事假

  1、員工申請事假,必須提前一天(特殊情況除外),員工每年累計事假超過14天,每 天扣100元。

  2. 事假2天(含2天)以內的,由部門主管簽批;2天以上的,須報車站站長審批;5天以上的須報總公司總經(jīng)理審批。

  二、婚假

  本規(guī)定婚假享有者為員工本人。員工須在車站服務滿一年后方可享受,須達國家規(guī)定的法定年齡,婚假提前15天向部門主管提出申請,由車站站長審批后放可用假

  1、 員工婚假為3天,超出按事假處理。

  2、 員工婚假期間發(fā)放基本工資,往返路費不予報銷。

  三、喪假

  1.. 員工直系親屬喪亡,可請假。員工直系親屬為:祖/外父母、員工本人或配偶的父母、配偶、子女、兄弟姐妹,員工其他其他親屬喪亡請假按事假論。

  2. 喪假為3天,由車站站長審批,超出喪假天數(shù)按事假論。

  3. 喪假期間發(fā)放基本工資。

  四、產假

  1. 員工產假須備案。

  2. 女職工生育前后給產假共計30天(包括工休、節(jié)假日),生育上班后兩個月內每天給予一小時的哺乳時間。

  3. 產假期間發(fā)放基本工資。

  五、工傷假工資

  1. 員工工作時發(fā)生的工傷,經(jīng)部門主管審核,。工傷假期間發(fā)放基本工資。

  2. 員工發(fā)生工傷事故必須在第一時間通知部門主管。

  所有員工請假,應將批準的假條送車站辦公室,辦公室根據(jù)員工請、銷假時間核銷考勤記錄

  一、請假

  1、 法定假期

  2、全年共計10天,分別為元旦1天、“五一”勞動節(jié)3天、國慶節(jié)3天、春節(jié)3天。

  3、法定假期,各部門根據(jù)本部工作情況按排調休、輪休、并設置值班人員。

  4、各部門分別于法定期間休假前、后兩天內,將本部門休假安排報車站辦公室備案。

  二休假

  1. 公司安排員工每月四天的休假。

  2. 各部門編制的休假,排班表必須使用統(tǒng)一的格式,于每月28日將下月休假,排班表一并交至車站辦公室。

  3. 員工本人當月放棄休假,既不再安排休假,也不補發(fā)工資。

  4. 新員工入職,當月享受2天的休假待遇。

  5.員工不得擅自休假,否則按曠工論。

  6.員工凡有加班均按下列規(guī)定發(fā)給加班費工資。

  7.平時加班給以基本工資的150%加班費。

  8.公休加班給以基本工資的200%加班費。

  9.國家規(guī)定節(jié)假日內,因情形特殊而加班而無法補休的,給以基本工資的300%加班費。

  行政管理

  (一)、宿舍管理

  一、住宿條例

  1. 非本單位員工,不準在宿舍留舍留住。

  2. 屬本單位員工有以下情形之一者,不得入住

  (一)患有傳染病者。

  (二)有不良嗜好者。

  (三)有粗暴行為者

  3. 員工住宿、退宿必須辦理相關手續(xù),未經(jīng)同意擅自住宿者罰款30元。

  二.住宿人員管理條例

  1.服從站辦室管理,不得擅自換床位及內部設備,或占用他人物品。

  2.愛護宿舍公物,損壞公物應照價賠償,賠償費酌情由薪資中一次或分期扣除。

  3.室內嚴禁燒煮,烹飪或私自接配電線電器(如電熨斗、電爐等),扣除。如有特殊情況可向單位提出申請。

  4.室內不得使用或存放易燃、易爆、易腐等危害違禁物品。

  5.使用音響設備不要太大,以免妨礙他人休息。

  6.住宿員工不得在宿舍內酗酒,賭博、傳播色情信息。

  7.住宿人員要節(jié)約用水,用畢應立即將龍頭關閉。

  8.員工于上班時間嚴禁私訪,特殊情況需部門同意方可,但時間不得超過30分鐘。

  9.來訪人員在宿舍內注意交談,切勿影響他人休息。

  10.貴重物品自行保管,自行負責:不得在墻壁上剪貼字畫及亂訂衣架等。

  11.住宿人應注意禮貌相待,和睦相處。

  12.住宿人員不得到異性宿舍走訪,逗留。違者罰款10元。嚴禁員工及非住宿人員在異性宿舍住宿,一經(jīng)查出,相關人員處以300元/罰款,并通報批評。

  13.宿舍內衛(wèi)生有住宿人員輪流值班,清理整理。

  14.個人物品須于起床疊放整齊,不得隨意放置;。洗曬衣物須按指定位置晾曬。

  15.污穢,廢物等垃圾,須集中于指定所傾倒,嚴禁從樓上拋丟垃圾,雜物,違反者按相關規(guī)定予以處罰。

  16.住宿人員不得在床上抽煙,煙灰,煙蒂不得丟棄在地上。

  一、退宿條例

  住宿員工如由下例行為之一者,取消住宿資格:

  (一)不服從管理者。

  (二)在宿舍賭博、毆斗及酗酒屢教不該者。

  (三)蓄意損壞公用設施或公物者。

  (四)未經(jīng)允許可擅自按裝電燈及插頭或其他電器者。

  (五)散布謠言,xx結社,妨害治安者。

  (六)經(jīng)常妨礙宿舍安寧,屢教不改者。

  (七)有偷取行為者。

  凡辭職,辭退或勒令退宿的人員,須于接通知之日起二十四小時之內欠遷出宿舍,所有攜帶之物品應經(jīng)保安檢查后,方可搬出。

  (二)、就餐管理

  用餐時間:

  中餐中午11:30―12:30,晚餐下午5:30―6:00

  1. 員工中餐、晚餐的伙食標準為4元/餐,員工個人承擔1元/餐。早餐、夜宵費用由公司承擔(按1元/人標準)

  2. 食堂的一切設備、餐具均有登記、有賬目,員工就餐時對放置在公共場所內的 任何物品(公家或私人),不得隨意搬動和拿作他用,對無故損壞各類設備、餐具者,由食堂管理人員負責要求其照價賠償。

  3. 員工就餐時要自覺按先后順序排隊打菜。

  4. 員工就餐要根據(jù)自己的飯量合理取用,以免造成糧食的浪費。

  5. 員工由權利對食堂就餐,衛(wèi)生狀況進行監(jiān)督,可提議,以協(xié)助食堂完善管理。

  6. 未經(jīng)許可,非就餐時間,員工不準進入廚房,違者罰款50元。

  (三)、工作服管理

  一、工作服種類:

  1、客運部人員工作服

  2、保安部人員工作服

  二、使用年限

  1、 工作服穿著及保管以兩年為期,自領用之日起算。

  2、工作服如未達使用年限遺失或損壞者,應按原價賠償。所有員工離職/辭退時,須歸還工作服,不歸還工作服的,服裝費用從其結算工資中扣除。

  三、員工著裝規(guī)定

  1、穿工作服即代表本車站形象,必須保持整潔,有損壞時應及時修補;

  2、未方便工作,工作服可以穿出單位外。

  3、員工上班期間必須穿工作服,穿著時要整套著裝。

  4、上班時必須佩戴工作證。

  5、員工不得動工作服的樣式和穿法。

  1、本手冊中未明確規(guī)定但與員工有關的其他事項,具體請參照總公司的車站管理制度的有關規(guī)定。

  2、本手冊是本車站各項運作的基本準則。

  xx汽車客運站客運服務規(guī)范

  一、目的:規(guī)范入駐我車站全體司乘人員的服務工作,提高服務質量,兌現(xiàn)我站對社會的服務承諾,在社會上和廣大旅客中樹立xx鎮(zhèn)客運車站的良好想象和信譽。

  二、范圍:車站辦公室負責客運質量的監(jiān)督管理。

  三、服務要求

  (1)司乘人員必須嚴格遵守國家的政策、法令、法規(guī),嚴格執(zhí)行客運行業(yè)管理的規(guī)章制度和我車站的站場管理制度。

  (2)司乘人員必須嚴格履行車站對旅客的服務承諾,堅持“乘客至上,服務第一”的服務宗旨,做到文明經(jīng)營,禮貌服務。在任何情況下要盡量滿足旅客要求,遇事要耐心,多作解釋說明,不得與旅客發(fā)生爭吵,不得以惡劣的服務態(tài)度對待乘客,更不得謾罵和毆打旅客。如乘客投訴經(jīng)調查屬實,每次予以對線路車主罰款100元,情節(jié)嚴重者將解除合同,禁止入站。

  (3)凡屬我車站內的工作人員均要求做好儀容整潔得體,違反車站著裝規(guī)定者,每次罰款20元。

  (4)監(jiān)督:凡進行我車站配客營運的車輛都要在車門上印有公司標志、單位名稱及投訴電話。

  (5)對待老、弱、病、殘和有需要幫助的人,要主動及時提供幫助,發(fā)揚助人為樂、救死扶傷精神,凡受到乘客表揚者,經(jīng)調查屬實,我站將給予通報表揚和獎勵。

  (6)提倡文明優(yōu)質服務,發(fā)揚拾金不昧的精神,若拾獲乘客或他人財物,須立即交還失主或報車站辦公室并辦理移交手續(xù)。如有拾獲遺物不上交者我站內工作人員,經(jīng)查實,除退回財物之外,并按財物價值的2-5倍處以罰款,觸犯刑法的送司法機關處理。

  (7)必須嚴格執(zhí)行上級運管部門對道路運輸管理的有關規(guī)定,確保乘客的權益。維護車站聲譽,在我站賣票配客經(jīng)營的車輛,如發(fā)生中途甩客或將旅客移交他人運送,凡被乘客投訴或被公安和運管部門查處的司機,公司將視其情節(jié)嚴重,責成當事人停班整改,除按上級有關規(guī)定處理外,另處以500-3000元罰款,同時要求線路車主作出書面保證,經(jīng)我站同意后才能恢復營運。對不能限期改正的我站可以另行引進線路經(jīng)營。

  (8)發(fā)生惡性服務違章事故,手段惡劣影響極壞,對我站形象、信譽造成嚴重損害的,以及一年內被運管及其稽查執(zhí)法部門發(fā)現(xiàn)違規(guī)達4次的車輛,由我站向線路車主發(fā)出違規(guī)處罰通知書,并可對該線路進行停班整頓。經(jīng)教育并整改后方可恢復營運。如一年內違規(guī)5次的車輛,公司即收回該線路入站資格,直接取消其與車站的.合同并可不予退還進站押金。

  (9) 車站辦公室或調度室接到投訴時,要按規(guī)定程序了解事實,做好記錄,及時向站領導反映,跟蹤處理情況,并及時將處理結果通知投訴者。

  (一)消防安全管理制度

  1、目的

  增強車站員工消防安全意識,消除火險火患,確保生命與財產安全。

  2、責任

  安全委員會為車站消防安全管理部門,負責督促落實消防安全責任制。

  3、消防工作貫徹預防為主,消防結合的方針,實行防火安全責任制。

  ① 車站站長為車站的直接消防責任人,各部門主管為該部門的消防責任人。

 、 責任人職責:貫徹上級有關工作的方針;組織在站內及部門開展消防工作;監(jiān)督消防制度的執(zhí)行;定期檢查消防工作落實情況;員工進行消防安全教育;指揮消防救災工作。

 、 公司全體員工都有維護消防安全、保護消防設施、預防火災、報告火警、參加有組織的滅火工作的義務。同時必須配合防火安全管理和檢查工作,掌握消防知識,自覺接受消防安全教育。

  ④ 車站以保安隊為主體加上電工成立義務消防隊,制定應急方案,定期組織學習和培訓。

  4、 在車站候車室,站長,發(fā)車位等經(jīng)營場所確定消防安全重點部位,設置防火標志,實行嚴格管理。

  5、 經(jīng)營場所必須按防火、滅火要求擺放消防器材,定期維護、檢查。公眾場所必須保證安全通道的暢通,行包托運的貨物堆放間隔要符合消防規(guī)定。

  6、各責任人定期組織對經(jīng)營場所內的消防工作進行檢查,并更新消防器材上的檢查合格標志。如發(fā)現(xiàn)問題立即進行整改,同時做好檢查記錄。

  7、當日晚班值班管理人員下班前,必須認真檢查各類電閘是否關好,消除隱患。

  8、做好防火宣傳及安檢工作,禁止旅客攜帶易燃易爆物品進入車站坐車;對發(fā)現(xiàn)的情況要及時跟進處理,并通知駐站公安執(zhí)勤人員,嚴格禁止在車站經(jīng)營場所存放易燃易爆等危險品。

  9、車站候車室內,除指定的吸煙區(qū)外,其他地方嚴禁吸煙;吸煙區(qū)內,嚴禁亂扔煙頭,以防引起火災。

  10、基建項目報建要經(jīng)消防部門審批后方可施工。

  11、車站一旦發(fā)生火災,應立即采取措施:

 、 發(fā)現(xiàn)火災時,果斷運用最近的滅火器進行滅火。

  ② 如在站場或站內客車上發(fā)生火災時,在場員工必須立即引導車站乘客疏散。

 、 同時拉響報警器并立即就近撥打火警電話“119”,申報自己的身份和火災地點、火災類型。

 、 立即報告上級,組織滅火。

  ⑤ 截斷電力、可燃氣和液體的輸送途徑。

  12、車站場所周邊發(fā)生火警時,應立即報警,酌情組織力量提供求援。

  13、車站員工要嚴格遵守以上制度,違反或不盡職者,將酌情處理。導致火災造成損失者,將追究經(jīng)濟責任;情節(jié)嚴重的,追究刑事責任。滅火有功者,給予獎勵。

 。ǘ┫腊踩熑沃贫

  1、 公司法定代表人為公司消防安全第一責任人,負責本單位消防安全工作。其職責如下:

 、 貫徹執(zhí)行《消防法》及《廣東省消防實施辦法》;

  ② 制定本單位消防工作規(guī)劃并組織實施;

 、 組織制定和落實消防安全制度和消防操作規(guī)程。

 、 組織消防安全宣傳教育;

  ⑤ 組織防火檢查,消除火災隱患;

  ⑥ 改善消防條件,完善消防設施;

  ⑦ 發(fā)生火災時,及時組織撲救;

  ⑧ 協(xié)助調查火災原因。

  2、 車站專職安全員為車站消防安全責任人,具體負責車站內的消防安全工作。其職責如下:

 、 貫徹執(zhí)行《消防法》及《廣東省消防實施辦法》;

  ② 制定車站消防工作規(guī)劃并組織實施;

 、 組織制定和落實消防安全制度和消防操作規(guī)程;

  ④ 組織消防安全宣傳教育;

 、 組織防火檢查,消除火災隱患;

 、 改善消防條件,完善消防設施;

 、 發(fā)生火災時,及時組織撲救;

 、 協(xié)助調查火災原因。

 。ㄈ┫谰o急救援援預案

  1、目標

  為做好車站內的消防工作,在緊急情況下能及組織隊伍進行滅火,特制定本緊急求援預案。

  2、適用范圍

  xx汽車總站站場

  3、緊急求援機構設置

  設立公司消防緊急求援指揮部,其組成人員如下:

  總指揮:車站站長

  副總指揮:車站分管安全的副站長

  指揮部日常工作由車站辦公室負責落實,由辦公室主任及專職安全員負責日常工作

  4、現(xiàn)場緊急處理小組

  組長:車站站長

  副組長:辦公室主任

  組員:安全委員全體工作人員、車站全體員工,駐站人員

  5、發(fā)生火情時各消防責任人、隊員的職責和救火程序:

 、 發(fā)生火災時,發(fā)現(xiàn)火災的員工或值班門衛(wèi)等第一時間向車站領導及總公司領導匯報,其余人員第一時間提滅火器沖向火災現(xiàn)場。

 、 公司保安隊負責人接到報告后,立即集合義務消防隊員趕赴現(xiàn)場,并馬上拉響警報,并根據(jù)火災情況決定是否報警。

  ③ 義務消防隊員趕赴現(xiàn)場后,立即疏散在場車輛、人員到空闊地方,再控制火情。

  ④ 各義務消防隊員聽到火警后,立即提起本單位部門滅火器趕赴現(xiàn)場滅火。

汽車的管理制度10

  一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽;

  二、工作時禁止吸煙;

  三、工作時要集中精神。不準說笑、打鬧;

  四、使用一切機工具及電氣設備。必須遵守其安全操作規(guī)程。并要愛護使用;

  五、工作時必須按規(guī)定穿戴勞保用品。不準光膀子進行工作;

  六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛;

  七、嚴禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛;

  八、未經(jīng)領導批準。非操作者不得隨便動用機床設備;

  九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經(jīng)常保持整潔。做到文明生產;

  十、嚴禁一切低燃點的`油、氣、醇。與照明設施及帶電的線路接觸。

汽車的管理制度11

  1、在車輛維修作業(yè)中,嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。

  2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

  3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。

  4、對維修車輛實行質量保證期制度,自竣工出廠之日起:

  一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日;二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

  整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日。質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。

  汽車進出廠登記制度:

  1、車輛進廠送修時,客戶應描述故障現(xiàn)象,提供技術檔案和行駛證等有關資料。

  2、業(yè)務接待人員和檢驗人員應認真聽取客戶陳述,了解車輛技術狀況。

  3、車輛進入預檢工位,檢驗人員經(jīng)過檢驗確認維修項目,交前臺對維修費用進行預核算,然后與客戶簽訂維修合同。

  4、車輛進入待修區(qū),等待維修。

  5、汽車維修竣工檢驗合格后,根據(jù)工時、材料結算清單結清費用,向車輛托修方提供結算憑證和竣工出廠合格證。

  6、建立維修車輛檔案。

  汽車進廠檢驗制度:

  1、車輛送修時,應具有保修內容及相關技術檔案資料。

  2、業(yè)務接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進行預檢,按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。

  3、車輛預檢時,根據(jù)駕駛員的反映及該技術檔案和維修檔案,通過檢測或測試、檢查,確定基本作業(yè)內容,并告知托修方。

  4、得到托修方確認后,與托修方簽訂維修合同,辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品,不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。

  5、調度人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進入作業(yè)車間。汽車維修過程檢驗制度

  1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的三檢\制度。

  2、檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調試檢驗。

  3、各檢驗人員根據(jù)分工,嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗,做好檢驗記錄。

  4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進入下一道工序。

  5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴格控制使用標準,對不符要求的零部件應予以維修或更換,及時通知前臺,并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。

  6、對于新購總成件,必須依據(jù)標準檢驗,杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

  汽車維修竣工檢驗制度:

  1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。

  2、汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

  3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T18565—20xx要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進行路試,對于路試中所發(fā)生的不正,F(xiàn)象,要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查,確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。

  4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗內容外,還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

  5、嚴禁為檢驗不合格的'車輛開具竣工出廠合格證。

  6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質量保證期制度。

  汽車維修竣工出廠合格證管理制度:

  1、合格證由專人負責視生產情況定期到管理部門領取,專人負責開具。

  2、開具合格證必須根據(jù)本廠質量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質量檢驗結果進行。

  3、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄,下次領用合格證帶臺帳供管理部門核查。

  4、嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣合格證現(xiàn)象。

  車輛維修檔案管理制度:

  1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

  2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。

  3、根據(jù)檔案的內容、性質和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內容和性質確定其保存期限,電子檔案要及時備份。

  4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

  5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

  6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結算憑證。

  7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉借、復印。

  設備管理及維護制度:

  1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。

  2、設備使用應定人定機,對公用設備由專人負責保養(yǎng)。

  3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作,使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

  4、操作工要遵守設備操作規(guī)程,合理使用設備,管好設備附件。

  5、對私自操作設備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。

  6、設備管理員應根據(jù)設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

  7、設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng),做好記錄交設備管理員驗收。

  8、設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設備管理員做好維修記錄。

  9、設備發(fā)生故障應及時停機,使用部門應立即通知設備管理員或單位領導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。

汽車的管理制度12

  公司機修工作是一項職責心很強,技術要求很高的工作,是企業(yè)安全生產的基本保障,為加強企業(yè)管理,提高維修質量,保證行車安全,特制定本管理規(guī)定。

  一、機修工的聘用及工資待遇

  1、機修人員實行聘用制度。聘用對象務必具有必須的技術水平和機修經(jīng)驗,熱愛公路客運事業(yè),品行端正,作風正派,無不良記錄,初中以上文化程度,年齡18~55歲且經(jīng)市醫(yī)療部門鑒定身體健康男性。

  2、應聘人員及家屬務必先認真閱讀本管理規(guī)定和聘用合同,寫出書面申請,證明自己的態(tài)度和愿望,提出受聘后的決心與打算,保證嚴格遵守本規(guī)定,經(jīng)考試合格,試用三個月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養(yǎng)老及醫(yī)療保險。

  3、聘用人員簽訂合同時,務必向公司交崗位職責保證金20xx元。

  4、機修人員的工資根據(jù)技術熟練程度確定分配比例,實行工時考核,工資全額浮動。具體分配方案見廣深線修理廠工時定價考核辦法。

  二、修理廠職責

  1、負責本企業(yè)各種車輛保養(yǎng)及大、中、小修理。

  2、負責完成企業(yè)下達的年度維修計劃和各項工作指標。

  3、負責制訂汽車保養(yǎng)及維修計劃。

  4、負責各種維修設備、檢測器具、維修工具的購置、保養(yǎng)、管理和使用。

  5、負責各種車輛零部件的采購、保管和發(fā)放使用。

  6、開展操作規(guī)程、保養(yǎng)維修、業(yè)務技能、安全等方面的培訓和教育。

  7、負責車輛、設備、工具及維修檔案的建立和管理。

  三、機修廠人員配置

  1、根據(jù)公司車輛狀況和修理維護的需要,機修廠設負責人一名、檢驗員(機務員)一名、安全員一名、采購員一名、保管員一名、班組長若干名、修理工若干名。

  2、上述崗位可實行兼職。

  四、車輛進出廠檢驗制度

  1、凡進廠修理的車輛,須經(jīng)修理廠登記,根據(jù)主車司機報修范圍和修理項目,由檢驗員(機務員)檢驗后向班組下達生產通知。

  2、承修班組根據(jù)生產通知的修理項目進行檢查,確定修理工藝流程和修理人員。在修理過程中更換配件時,需經(jīng)檢驗員(機務員)檢驗后決定是否更換;配件更換應嚴格按照“能修不換,能零不整”的原則辦理?偝筛鼡Q、大型支出、大修等需經(jīng)修理廠領導與相關管理人員協(xié)商批準。

  3、車內修理時,應督促主車司機對車輛證件、物品、門窗進行清理收拾,以防車上物品短缺、損壞、污染。

  4、修理人員務必嚴格按照工藝流程和操作規(guī)程進行修理,同時對更換配件質量進行嚴格把關。凡因違章操作或把關不嚴而造成的返工、部件損壞、影響應班等損失,概由當事人按比例賠償。

  5、汽車修理竣工后,由主修師傅、檢驗員(機務員)和車輛主車司機聯(lián)合驗收;二級維護及以上修理需分管領導或修理廠負責人到場驗收。

  6、返修的車輛,經(jīng)負責人、質檢員鑒定后,屬修理職責的,由承修班組織進行返修,造成經(jīng)濟損失的,由承修人按職責劃分賠償,屬配件質量問題的,按配件管理的有關規(guī)定處理。

  7、不允許對外修理車輛。

  五、零配件采購出入庫制度

  1、外購配件務必在正規(guī)配件經(jīng)銷單位和生產廠家購買,采購人員應嚴格把關,不得購進“三無”產品,批量配件應低于市場價,零購配件不得高于市場價,如發(fā)此刻采購過程中弄虛作假、有意抬高進價或有“吃回扣”現(xiàn)象,一經(jīng)查實,扣除崗位職責保證金,予以辭退。

  2、外購配件入庫,必須要有采購員、質檢員和保管員參加驗收,并嚴格對進料品質、單據(jù)、價格和有關資料清點驗收,確認質量良好,價格適宜,貼合標準,方可辦理入庫手續(xù),建立微機臺帳。沒有辦理驗收入庫手續(xù)的所有物質、配件,原則上不準發(fā)出使用。

  3、由于特殊狀況,凡直接送修理班組使用的外購配件,由班組負責人和主車司機驗收并開領料單,經(jīng)辦人應及時向材料保管員辦理出入庫手續(xù)。

  4、凡因配件質量而造成的各種經(jīng)濟損失,概由當事人負責賠償或更換。

  5、入庫后的零配件務必做好明細臺帳和“貨位標簽卡”,分類存放,做到堆碼整齊,帳、物、卡一致。

  6、易燃品、腐蝕性物質務必單獨存放,妥善保管,經(jīng)常檢查。

  7、領取配件時,需經(jīng)檢驗員(機務員)開據(jù)領料單,由主車司機或修理工簽字后,倉庫保管員按領料單發(fā)放并相應作好帳目登記。

  8、配件倉庫嚴禁無關人員進入,否則,由此而出現(xiàn)的損失概由保管員負責賠償。

  9、公司組織有關人員每年對倉庫進行一次盤點。

  10、配件一律不得私自銷售和外借,違者,按其價值加倍處罰。

  11、倉庫積壓和廢舊物質的處理務必報經(jīng)修理廠負責人同意,由管理人員共同經(jīng)辦,收入及時交財務科上帳。違者一律按庫存物質原價加倍處罰。

  六、車輛設備檔案管理制度

  1、按照有關規(guī)定和標準,務必建立車輛、設備、工具、維修等微機檔案,為全面提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟效益做好基礎工作。檔案管理的基本任務:收集、整理、保管、統(tǒng)計本廠檢修車輛的技術檔案,車輛、設備一車(臺)一檔,工具和其他分類建檔。

  2、車輛檔案應逐項填寫清楚,對有關技術參數(shù)、維修資料、車輛狀況及年檢年審等要據(jù)實記錄,設備及工具檔案應填寫清楚制造廠家、制造日期、使用日期、型號規(guī)格、性能、注意事項、維修保養(yǎng)及使用人員等事項。

  七、設備、工具使用管理制度

  1、設備明確專人保管和維修,保修人務必加強對設備的管理維護工作,做到設備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞,確保設備性能良好。因違犯操作規(guī)程造成設備損壞,當事人應承擔修理費用的50%。

  2、工具固定到班組統(tǒng)一使用,由班組長統(tǒng)一領取,每次維修任務完成要有專人清點、清潔、整理,不丟失、不損壞、不外借,配置的工具丟失,按工具價格的40%由班組承擔。。

  3、易損易耗物品要妥善保管,不得浪費,最大限度提高使用效率。

  4、機修廠每季應對設備、工具使用保養(yǎng)狀況進行一次清理檢查,并建立設備工具臺帳。

  八、微機管理制度

  為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率,修理廠應對車輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購、管理及使用納入計算機管理體系,逐步建立一套資料廣泛、信息量大、各種帳目細致明晰、報核程序科學嚴密、帶給資料快捷迅速的數(shù)據(jù)庫。實行微機開票,由機務員和微機管理員共同辦理,待條件成熟后由機務員辦理。

  九、安全生產制度

  1、堅決貫徹“安全第一,預防為主”的方針,嚴守工藝紀律、堅持工藝標準,杜絕任何事故發(fā)生。

  2、認真貫徹執(zhí)行上級安全生產的規(guī)章制度,及時組織實施,并結合本廠實際,加強安全教育,健全安全管理制度。

  3、廠長為安全生產的第一職責人,各崗管理人員是分管范圍內的第一職責人。安全員負責安全生產規(guī)章落實和日常工作的安全監(jiān)督工作,有權制止一切不安全生產的行為。

  4、定期召開安全例會,對員工進行安全教育,提高防范意識和遵章守紀的自覺性。做好每日作業(yè)前的安全提示。

  5、生產過程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè),嚴禁非駕駛人員動車。各工種應嚴格按照規(guī)定的距離、防護措施及作業(yè)規(guī)范進行操作,個性注意做好支墊和防滑措施,確保人身和設備安全。

  6、電、氧焊工操作時,務必戴面具、穿絕緣鞋,有易燃物品時,務必做好安全防范措施后方可作業(yè)。使用電器時,務必檢查安全裝置、保險、閘刀、電線是否正常后方可使用。

  7、對非駕駛人員動車的,一次處罰200元;其它違章作業(yè)的人員視情節(jié)輕重給予5—20元的經(jīng)濟處罰,產生后果的應追究其經(jīng)濟職責或刑事職責。

  十、環(huán)境保護制度

  環(huán)境衛(wèi)生是保障安全生產的一個重要環(huán)節(jié)。衛(wèi)生的好壞,直接關系到質量和信譽,也是一個企業(yè)管理水平高低、員工素質好壞的具體體現(xiàn)。

  1、廠區(qū)衛(wèi)生劃塊管理,各班組(個人)劃分的衛(wèi)生區(qū)務必持續(xù)干凈、整潔,下班前應進行清掃,不得在廠區(qū)內亂堆亂放雜物。

  2、各工位完成作業(yè)后,應立即打掃場地,清點工具,清理雜物,挪用的設備務必送回原位,違者一次罰款5元。

  3、工作場地不許有煙頭、果皮、紙屑,墻上不許有油污,不許亂涂亂畫,不許亂倒污水、剩茶;修車廢油及時倒入廢油桶內,違者罰款5元。

  4、自覺愛護車內裝飾和衛(wèi)生。車內維修作業(yè)前,應做好車內衛(wèi)生防護措施,不得亂摸亂用車內物品,造成車內嚴重污染的',一次罰款20元。

  5、每周應組織一次衛(wèi)生大掃除和衛(wèi)生檢查。

  十一、勞動紀律

  1、修理廠應根據(jù)季節(jié)變化和車輛運營規(guī)律制定作息時間,嚴格考勤制度,搞好考勤記錄,因工作需要的加班務必保證隨叫隨到。

  2、所有員工上班時務必按指紋簽到,不得遲到、早退和無故曠工。凡遲到、早退5分鐘者,一次處罰5元;遲到、早退5-20分鐘者,一次處罰10元;遲到30分鐘者,扣20元。曠工一天,扣除2天工資。

  3、每月員工可休假2天,由廠長根據(jù)狀況安排休息。病、事假應提前向廠長請假,經(jīng)批準后方可休假。重大節(jié)、假日及春運、暑運期間不得休假。

  4、員工上班時禁止穿拖鞋,嚴禁酒后上班,凡因上述狀況發(fā)生的事故和損失一律由肇事者承擔。

  5、所有人員務必聽從指揮和調度,生產所需加班和突擊任務務必全力以赴,不得無故缺席。違者,一次處50元罰款。

  6、員工不得以任何理由在廠區(qū)內吵架鬧事,違者扣發(fā)雙方當天工資。

  7、員工不得在廠區(qū)內干私活,不允許將工具、零配件及廢舊物質帶出廠外,違者按原價加倍處罰。

  8、員工要加強政治業(yè)務學習,不斷提高思想素質和技術水平,增強“優(yōu)質、高效、規(guī)范、安全”的企業(yè)精神,以適應工作需要,凡因技術不求上進、工作松松垮垮、質量低下、違規(guī)操作、影響企業(yè)信譽等狀況都將受到經(jīng)濟處罰或予以辭退等處理。

  十二、各工種崗位職責

  1、質檢員(機務員)崗位職責

  (1)、對進廠檢修的車輛結合司機報修的資料作好進廠檢驗;根據(jù)檢驗結果,確定修理項目,安排修理作業(yè)人員,下達作業(yè)計劃,并根據(jù)作業(yè)資料,填寫工時定額。對于返修的車輛一律不計算工時。

  (2)、在修理過程中對司機或修理工要求更換的配件進行檢驗、鑒定,然后決定是否更換。常用品種由開票員辦理,總成件及單價500元以上的品種報廠長審批后辦理。

  (3)、對修理工藝、流程進行監(jiān)督和指導。

  (4)、嚴格審核配件購進單據(jù)、憑證,辦理入庫簽字手續(xù);做好配件出、入庫微機臺帳;對單車領用配件進行匯總,按時報送財務科,以便單車核算。會同主車司機、主修師傅對該車輛進行測試驗收,并做好車輛維修資料的微機存檔工作。

  (5)、對修理竣工的車輛會同司機和主修人員進行測試、驗收。并作好維修記錄和資料微機存檔工作。

  (6)、對返修車輛會同有關人員進行檢測和職責認定。

  (7)會同保管員對購進配件質量進行鑒定。

  (8)、質檢員務必加強自身的業(yè)務學習和技能提高,在質檢中有異議時,要主動找廠長及有關人員共同研究解決。

  (9)、質檢員要敢于堅持原則,事實求是,不弄虛作假,嚴把修理質量關,及時糾正違規(guī)作業(yè)行為。

  (10)、質檢員沒有履行好職責或把關不嚴出現(xiàn)失誤的,處50元罰款;造成損失的,同有關人員共同承擔賠償職責。

  (11)、輪胎修理務必有司機、質檢員共同簽字方可辦理,要設立輪胎更換修理臺帳,并錄入微機。

  (12)、在對事故車輛進行維修時,要將所需的配件數(shù)量、價格維修所需工時費,協(xié)同安全科做好向保險公司索賠,并列出項目及價格清單。

  2、采購員工作職責

 、佟⒉少弳T負責各種配件、材料、物質的購進,務必具有高度的職責心和理財意識,以“為我購物”的態(tài)度辦理采購業(yè)務。

  ②、采購員要透過計算機網(wǎng)絡,熟知車輛和各種物質、材料性能、產地、廠家等信息,廣泛了解市場行情,及時掌握價格動態(tài)和倉庫需求,以最低的價格、最好的質量、最快的保障和最少的積壓滿足維修保養(yǎng)需要。

  ③、采購員根據(jù)生產狀況和庫房管理員的采購計劃,列出品種、單價、產地以及上次采購的單位和單價,報廠長審批后方可采購。原則上要到生產廠家或正規(guī)經(jīng)銷單位購進,批量購進不得高于市場批發(fā)價,零購不得高于市場價。發(fā)票要正規(guī),并做到品名、票據(jù)、數(shù)量(重量)、價格、質量相符。

 、、購回的配件、材料由保管員質檢員共同清點、驗收入庫后方可領用,采購員不得直接將所購物品交修理工使用。

  ⑤、采購員不得以任何形式向銷售方索取“回扣”、禮品,不準弄虛作假和對所購物質抬價加價。凡發(fā)現(xiàn)一次有損企業(yè)經(jīng)濟利益的行為,立即辭退,并扣除崗位職責保證金。

 、、采購人員不負職責購回的任何“三無”產品或質差配件,損失由本人全部承擔。

  3、保管員工作職責

  (1)、保管員負責對零配件及各種材料物質購進的驗收入庫、分類整理保管和發(fā)放使用工作,務必具有高度的職責心和業(yè)務技能。

  (2)、保管員應嚴格按微機臺帳存放零配件,并根據(jù)微機開票的資料進行發(fā)放。

  (3)、對購進的配件、材料等要進行認真的清點,檢查入庫物質的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量(重量)、價格是否與發(fā)票一致,并會同質檢員對技術憑證是否齊全、質量是否合格進行驗收,堅決杜絕“三無”產品入庫,對物質價格波動較大,前后進價相差較大的狀況要及時向廠長匯報。

  (4)、入(出)庫物質記賬務必及時、準確,做到日清月結,帳、卡、物相符。庫存品種低于最低庫存時,及時向采購員列出采購計劃。

  (5)、出庫物質要憑質檢員開出的領料單辦理領料手續(xù),主車駕駛員或修理工簽字認可后方可有效。

  (6)、倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質堆碼整齊,持續(xù)室內外清潔衛(wèi)生,確保材料配件完好無損和使用性能不變。

  (7)、因把關不嚴而使不貼合質量的配件、材料進入倉庫的,經(jīng)職責認定,視其職責程度由保管員承擔50—100%的損失;因保管不善而造成的物質材料短缺、損壞,由保管員賠償全部損失。

  (8)、保管員不得將庫存物品外借,違者按物品價值加倍處罰。

  (9)、無關人員進入倉庫,一次處保管員30元罰款。

  (10)、因保管員不負職責造成材料、配件帳目不清,物資堆放凌亂,一次處20元罰款;對領料單上無領料人簽字的,一次處罰10元。

  (11)、低值易損件的管理,務必按型號、尺寸分類管理,并根據(jù)需求發(fā)放。

  4、生產班長職責

 、、管理好本班組工作人員,確保各項規(guī)章制度的貫徹落實。

  ②、接到修理任務后,合理安排工序、科學調配人員,確保任務按時完成。

  ③、修理完工后,對各必檢項目進行檢查,對其它員工維修項目進行復查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保維修質量。

 、芙(jīng)常性地抓好本班員工的安全教育,杜絕安全事故的發(fā)生。

  5、修理工工作職責

 、、修理工按工種劃分,承擔企業(yè)所有車輛的維護、保養(yǎng)和修理任務。②、所有修理人員務必嚴格遵守勞動紀律和操作規(guī)程,牢固樹立質量意識和安全意識,不斷提高職業(yè)技能和修理技術。

 、、修理工理解維修任務時,要認真聽取駕駛人員的狀況介紹,查準故障部位和產生原因,制定出修理計劃和程序。修理過程中要認真細致,嚴格按操作規(guī)程進行。零部件按照“能修不換,能零不整”的原則修理更換,并承擔使用更換質量問題配件的經(jīng)濟職責;修理結束時要進行最后的檢查和調試,并會同質檢員和主車司機對修理效果進行質檢和驗收,各工種都務必對承擔的項目簽字交接。

 、堋⒔(jīng)修理工保養(yǎng)和修理的車輛,須按技術要求到達規(guī)定的行駛里程和使用期,在此期間出現(xiàn)的問題,由修理工負責賠償職責。

 、、車輛例保時,修理工要注意嚴格檢查,個性是影響安全的燈光、轉向、剎車,傳動等部位,該更換的必須要更換。否則,因上述部位發(fā)生問題造成事故的,損失100元以內的全額賠償,損失100-1000元的賠償300元封頂,1000元以上的賠償500元封頂。

  ⑥、經(jīng)修理工多次修理而未能排除故障的,屬馬虎大意、不負職責的賠償全部損失,屬技術原因不能勝任的應加強學習培訓。

 、、修理工務必愛護企業(yè)財產,對車輛修理設備、工具要妥善使用和保管,違者按有關規(guī)定處理。

  ⑧、因例檢不到位、修理過程中疏乎大意或不按操作規(guī)程操作而造成的配件損壞事故,根據(jù)職責大小賠償損失。情節(jié)嚴重的予以辭退。

 、、車輛進廠修理時,修理工要全力以赴,盡職盡責,搶時間完成修理任務。應急修理或需加班時,應隨喊隨到,無條件服從。違者一次扣50元。

  6、電工工作職責

  ①、汽車電工對進廠的車輛,主動詢問和檢查電器設施是否正常,對全車燈光進行測檢,各儀表電器設施是否齊全有效。必要時進行修理和更換。

  ②定期對起動機、發(fā)電機和電瓶進行維護和保養(yǎng),并做好登記。

  ③對老舊車輛線路做到心中有數(shù),固定和包扎好線束,更換老化電線以防運行中出現(xiàn)故障和不安全因素造成職責事故。

  7、鈑金工作職責

 、倨団k金負責全廠車輛的事故,大、小修理,對進廠的車輛應主動詢問和檢查是否有需要修理的,及時對車身油漆不整齊需要補漆的要及時補漆。

 、诮(jīng)常對電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、氣管等進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

  ③在對車輛進行焊接或切割時先查看清理現(xiàn)場的易燃、易爆物品方可焊接。

 、軐囕v進行電焊時先將車輛總電源切斷后方可焊接。

  十三、修理工的獎勵

  對模范遵守制度、工作表現(xiàn)用心、愛崗敬業(yè)、團結協(xié)作、刻苦鉆研技術、有良好的職業(yè)道德、工作業(yè)績突出且全年無職責事故發(fā)生、維修質量和數(shù)量名列前茅、每月出勤天數(shù)到達28天以上的修理工,公司在年終給予一次性獎勵。

  十四、其它

  1、合同期內修理工要求辭職的,需提前二個月向公司提出書面申請,公司按有關規(guī)定辦理。

  2、合同期內,修理人員累計曠工達15天以上的,公司有權解除勞動合同。

  3、合同期滿,修理工要求離開公司的,只要無違規(guī)、違紀行為,無欠款,且已交清自己保管使用的所有證件、物品后,所交崗位風險金全部退還。

  4、本規(guī)定自員工代表大會審議透過后執(zhí)行,原規(guī)定同時廢止。

汽車的管理制度13

  一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的.安全生產法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。

  二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

  三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

  四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。

  五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。

  六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

  七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。

  八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

汽車的管理制度14

  第1條、加強財務管理

  規(guī)范財務工作。促進公司經(jīng)營業(yè)務的發(fā)展。提高公司經(jīng)濟效益。根據(jù)國家有關財務管理法規(guī)制度和公司章程有關規(guī)定。結合公司實際情況。特制定本制度。

  第2條、公司會計核算遵循權責發(fā)生制原則

  第3條、財務管理的基本任務和方法:

 。ㄒ唬┗I集資金和有效使用資金。監(jiān)督資金正常運行。維護資金安全。努力提高公司經(jīng)濟效益。

 。ǘ┳龊秘攧展芾砘A工作。建立健全財務管理制度。認真做好財務收支的計劃、控制、核算、分析和考核工作。

 。ㄈ┘訌娯攧蘸怂愕墓芾。以提高會計資訊的及時性和準確性。

 。ㄋ模┍O(jiān)督企業(yè)財產的購建、保管和使用。配合綜合管理部定期進行財產清查。

  (五)按期編制各類會計報表和財務說明書。做好分析、考核工作。

  第4條、財務管理是公司經(jīng)營管理的一個重要方面

  公司財務管理中心對財務管理工作負有組織、實施、檢查的責任。財會人員要認真執(zhí)行《會計法》。堅決按財務制度辦事。并嚴守公司秘密。

  第5條、現(xiàn)金的管理

  嚴格執(zhí)行人民銀行頒布的《現(xiàn)金管理暫行條例》。根據(jù)本公司實際需要。合理核實現(xiàn)金的庫存限額。超出限額部分要及時送存銀行。

  第6條、銀行存款的管理

  加強對銀行帳戶及其他帳戶的保密工作。非因業(yè)務需要不準外泄。銀行帳戶印簽實行分管、并用制。不得一人統(tǒng)一保管使用。嚴禁在任何空白合同上加蓋銀行帳戶印簽。

  第7條、應收帳款的管理

  對應收帳款。每季末做一次帳齡和清收情況的分析。并報有關領導和分管業(yè)務部門。督促業(yè)務部門積極催收。避免形成壞帳。

  第8條、其他應收款的管理

  應按戶分頁記帳。要嚴格個人借款審批程式。借款的審批程式是:借款人→部門負責人→財務負責人→總經(jīng)理。借用現(xiàn)金。必須用於現(xiàn)金結算范圍內的各種費用專案的支付。

  第9條、公司在業(yè)務經(jīng)營活動中發(fā)生的與業(yè)務有關的支出。按規(guī)定計入成本費用。

  成本費用是管理公司經(jīng)濟效益的重要內容?刂坪贸杀举M用。對堵塞管理漏洞、提高公司經(jīng)濟效益具有重要作用。

  第10條、成本費用開支范圍包括

  利息支出、營業(yè)費用、其他營業(yè)支出等。

 。ㄒ唬├⒅С觯褐钢Ц兑载搨问交I集的資金成本支出。

 。ǘI業(yè)費用包括:職工工資、職工福利費、醫(yī)藥費、修管理費、通訊費、交通費、招待費、差旅費、車輛使用費、報刊費、會議費、辦公費。管理費。

  (三)管理費用包括:物業(yè)管理費、水電費、職工工作餐費、取暖降溫費、全勤獎勵費等其他費用。

  第11條、加強原始憑證管理。做到制度化、規(guī)范化

  原始憑證是企業(yè)發(fā)生的每項經(jīng)營活動不可缺少的書面證明。是會計記錄的主要依據(jù)。

  第12條、企業(yè)應根據(jù)審核無誤的原始憑證編制記帳憑證

  記帳憑證的內容必須具備:填制憑證的日期、憑證編號、經(jīng)濟業(yè)務摘要、會計科目、金額、所附原始憑證張數(shù)、填制憑證人員。復核人員、會計主管人員簽名或蓋章。收款和付款記帳憑證還應當由出納人員簽名或蓋章。

  第13條、健全會計核算。按照國家統(tǒng)一會計制度的規(guī)定和會計業(yè)務的需要設置會計帳簿

  會計核算應以實際發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務為依據(jù)。按照規(guī)定的會計處理方法進行。保證會計指標的`口徑一致。相互可比和會計處理方法前后相一致。

  第14條、做好會計審核工作

  經(jīng)辦財會人員應認真審核每項業(yè)務的合法性、真實性、手續(xù)完整性和資料的準確性。編制會計憑證、報表時應經(jīng)專人復核。重大事項應由財務負責人復核。

  第15條、會計人員根據(jù)不同的帳務內容采用定期對會計帳簿記錄的有關數(shù)位

  庫存實物、貨幣資金、有價證券、往來單位或個人等進行相互核對。保證帳證相符、帳實相符、帳表相符。

  第16條、加強對費用的總額控制

  嚴格制定各項費用的開支標準和審批許可權。財務人員應認真審核有關支出憑證。未經(jīng)領導簽字或審批手續(xù)不全的。不予報銷。對違反有關制度規(guī)定的行為應及時向領導反映。

  第17條、企業(yè)各項成本費用由財務管理中心負責管理和核算

  費用支出的管理實行預算控制。財務管理中心要定期進行成本費用檢查、分析、制定降低成本的措施。

  第18條、

  公司營業(yè)利潤=營業(yè)收入營業(yè)稅金及附加營業(yè)支出

  利潤總額=營業(yè)利潤+投資收益+營業(yè)外收入營業(yè)外支出

  第19條、財務報表分月報和年報

  月報財務報表包括資產負債表、損益表。年度財務報表包括資產負債表、損益表、現(xiàn)金流量表、營業(yè)費用明細表、利潤分配表。

  第20條、建立會計檔案

  包括對會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料都應建立檔案。妥善保管。按《會計檔案管理辦法》的規(guī)定進行保管和銷毀。

  第21條、會計人員因工作變動或離職

  必須將本人所經(jīng)管的會計工作全部移交給接替人員。會計人員辦理交接手續(xù)。必須有監(jiān)交人負責監(jiān)交。交接人員及監(jiān)交人員應分別在交接清單上簽字后。移交人員方可調離或離職。

汽車的管理制度15

  駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》牢固樹立“文明行車,安全第一”的.思想;疽笞龅饺缦;

  1、規(guī)范遵守交通規(guī)則;

  (1)不無證駕車。

  (2)不酒后駕車。

  (3)不吸煙駕車。

  (4)不違章超車。

  (5)不壓線,騎線行車。

  (6)不穿托鞋、高跟鞋、長擺裙、帶耳機、耳塞駕車。

  (7)不熄火、空檔滑行。

  (8)不逆行駛。

  (9)不在禁鳴區(qū)鳴號。

  (10)不駕駛車身不潔的車。

  (11)不亂停亂擺車。

  (12)不故意擠逼相鄰車。

  (13)不疲勞駕車。

  (14)不穿插,超越警車及護衛(wèi)車隊。

  2、服從交警的管理、指揮、嚴禁在主道及副車道上剎開快車、亂?俊y調頭、亂洗車。

  3、自覺做到“一樹、二嚴、三勤、四慢、五知、六不、七禁、八防”確保行車安全,行車文明。

【汽車的管理制度】相關文章:

汽車管理制度05-02

汽車維修管理制度07-02

汽車租賃管理制度09-11

汽車消防管理制度10-24

汽車租賃公司管理制度01-31

【精品】汽車維修管理制度07-18

汽車的管理制度(15篇)02-08

汽車維修廠管理制度06-24

汽車維修質量管理制度08-20