車輛維修管理制度集合[15篇]
在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，很多地方都會(huì)使用到制度，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？下面是小編整理的車輛維修管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
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車輛維修管理制度1
一、車輛使用管理
1.機(jī)關(guān)車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動(dòng)。
2.車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領(lǐng)導(dǎo)工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫(yī)用車，先急后緩，兼顧一般。
3.用車一律實(shí)行派車單制度，不經(jīng)派車一律不準(zhǔn)使用車輛。
4.機(jī)關(guān)各部門，因公到縣城辦事，除財(cái)務(wù)科提款外，一般不派車。
5.機(jī)關(guān)工作人員根據(jù)工作需要用車，必須填寫《用車申請(qǐng)單》經(jīng)主管局長簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。
6.如遇防汛搶險(xiǎn)，迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，緊急病號(hào)等特殊情況，駕駛員應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排及時(shí)出車，并在行車途中向車管人員匯報(bào)車輛去向，返回后及時(shí)領(lǐng)取派車手續(xù)。
7.機(jī)關(guān)車輛不準(zhǔn)用于結(jié)婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元，發(fā)現(xiàn)2次罰款300元，超過3次，調(diào)離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故，后果自負(fù)。
9.駕駛員請(qǐng)假三天以上者，必須把車輛停放在機(jī)關(guān)，車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管。
10.任何部門和個(gè)人都應(yīng)以大局為重，不得刁難車管人員，不準(zhǔn)以任何理由給車管人員和司機(jī)出難題，不得指定車輛。
二、車輛維修管理
1、當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時(shí)，應(yīng)及時(shí)向車管人員反映故障情況，并及時(shí)填寫車輛維修申請(qǐng)單。
2、維修申請(qǐng)單上需填寫維修所需時(shí)間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時(shí)，應(yīng)立即到指定修車廠進(jìn)行詢問，以便填寫申請(qǐng)單，申請(qǐng)單上需要由車管人員、車管負(fù)責(zé)人、辦公室負(fù)責(zé)人、及主管局長簽批。
3、修車申請(qǐng)得到批準(zhǔn)后，駕駛員應(yīng)會(huì)同車管人員到指定車輛維修廠進(jìn)行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時(shí)發(fā)現(xiàn)新的問題，需要更換新的零件及增加費(fèi)用時(shí)，應(yīng)立即向辦公室負(fù)責(zé)人反映，并匯報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，得到批準(zhǔn)后方可修車。
4、修車完畢后，修車廠應(yīng)出示修車費(fèi)用清單，駕駛員和車管員認(rèn)可后簽字，以便日后結(jié)算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認(rèn)可簽字，日后不予報(bào)銷。駕駛員應(yīng)將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。
5、修車費(fèi)用每兩個(gè)月結(jié)算一次，結(jié)算時(shí)由駕駛員、車管員及車管負(fù)責(zé)人共同前往結(jié)算，報(bào)銷時(shí)維修申請(qǐng)單及簽字后的修車費(fèi)用清單應(yīng)附在發(fā)票后報(bào)銷。
三、車輛燃油管理
1、車輛燃油實(shí)行全獎(jiǎng)全罰制度。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗油指標(biāo)定出各車用油標(biāo)準(zhǔn)，辦公室每月底統(tǒng)計(jì)各車行駛里程提供給財(cái)務(wù)科，財(cái)務(wù)科根據(jù)當(dāng)月市場油料價(jià)格按照行車?yán)锍毯陀糜椭笜?biāo)填寫核報(bào)單，由辦公室負(fù)責(zé)人簽字后交主管局長審批，財(cái)務(wù)科復(fù)核兌現(xiàn)。
2、潤滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購入保管，車管員根據(jù)單車?yán)锍逃昧考皶r(shí)登記更換。
3、車輛用油一定要保證油的質(zhì)量，絕不能投機(jī)取巧，弄虛作假，如發(fā)現(xiàn)在油的'價(jià)格或用油規(guī)格投機(jī)鉆營，弄虛作假，將調(diào)離工作崗位，并進(jìn)行500-1000元罰款。
四、獎(jiǎng)罰制度
局機(jī)關(guān)每年對(duì)圓滿完成全年出車任務(wù)，愛惜車輛遵守交通規(guī)則，無發(fā)生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優(yōu)異成績的駕駛員予以獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)，對(duì)違反規(guī)章制度冒險(xiǎn)蠻干，不履行工作職責(zé)，造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標(biāo)準(zhǔn)按《黃委勞動(dòng)安全條例》執(zhí)行。
五、對(duì)外租車管理
1、對(duì)外租車必須經(jīng)辦公室統(tǒng)一安排、調(diào)度。
2、對(duì)外租車原則：各部門用車盡量安排本局公車,在無公車的情況下,為保證防汛搶險(xiǎn),工程施工,以及突發(fā)事件的需求方可租車,各部門因公到縣城辦事一律不得租車。
3、對(duì)外租車一律實(shí)行填寫租車申請(qǐng)單制度。
4、機(jī)關(guān)各部門根據(jù)工作需求，需要租車時(shí)必須填寫租車申請(qǐng)單,填寫申請(qǐng)單時(shí)要注明申請(qǐng)部門、事由、時(shí)間、起止地點(diǎn)、帶車人，租車申請(qǐng)單需要部門負(fù)責(zé)人、主管局長、主管車輛局長、辦公室負(fù)責(zé)人簽批，簽批后交辦公室由車管人員統(tǒng)一安排調(diào)度，車管人員根據(jù)出車時(shí)間、地點(diǎn)確定租車費(fèi)用。
5、被租車司機(jī)得到出車通知后，必須有租車申請(qǐng)單方可出車，被租車司機(jī)必須聽從辦公室車管人員,以及用車單位帶車人的安排，不得擅自行事,完成出車任務(wù)后立即返回.
6、被租車輛出車時(shí)，根據(jù)工作需要，需要改變行車路線增加費(fèi)用時(shí)，帶車人應(yīng)及時(shí)與辦公室車管人員聯(lián)系，回來后及時(shí)補(bǔ)寫租車申請(qǐng)單補(bǔ)出差價(jià)。
7、被租車輛車主日后報(bào)銷時(shí)憑租車申請(qǐng)單，并由
稅務(wù)部門開出的租車專用發(fā)票為依據(jù)報(bào)銷，每一個(gè)季度報(bào)銷一次。
8、任何部門和個(gè)人都應(yīng)該服從車管人員安排，不得以任何理由、借口給車管人員出難題。
9、本辦法經(jīng)局黨組會(huì)研究通過。
車輛維修管理制度2
電力系統(tǒng)維修管理制度旨在確保電力設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，預(yù)防故障發(fā)生，提高電力系統(tǒng)的可靠性和效率。它涵蓋了設(shè)備維護(hù)、故障處理、人員培訓(xùn)、應(yīng)急響應(yīng)和持續(xù)改進(jìn)等多個(gè)方面。
內(nèi)容概述：
1.設(shè)備維護(hù)規(guī)程：詳細(xì)規(guī)定各類電力設(shè)備的日常檢查、定期保養(yǎng)和大修工作，確保設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。
2. 故障報(bào)告與處理：建立快速響應(yīng)機(jī)制，規(guī)定故障報(bào)告流程、故障分析和修復(fù)程序。
3.人員培訓(xùn)與資質(zhì)：設(shè)定員工培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行技能考核，確保人員具備必要的專業(yè)知識(shí)和操作技能。
4.安全操作規(guī)程：強(qiáng)調(diào)安全第一，制定嚴(yán)格的`操作指南，防止安全事故的發(fā)生。
5.應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃：預(yù)先規(guī)劃應(yīng)對(duì)突發(fā)停電或其他緊急情況的措施，確保能迅速恢復(fù)正常供電。
6.維修記錄與評(píng)估：記錄每次維修活動(dòng)，定期評(píng)估維修效果，以持續(xù)優(yōu)化管理制度。
車輛維修管理制度3
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛正常行駛，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定。
一、為保障維修質(zhì)量，節(jié)約資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施，定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、有一定規(guī)模和較高檔的正規(guī)修理廠。
二、汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛保養(yǎng)維修工作小組成員共同確認(rèn)。
三、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對(duì)車輛要勤檢查，勤緊定，勤潤滑，勤清洗，注重車輛出場前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場后的檢查，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能，按規(guī)定里程及時(shí)例保，確保車況良好。
四、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目，車輛保養(yǎng)維修小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目進(jìn)行車輛檢驗(yàn)，然后擬定修理項(xiàng)目，開具車輛定點(diǎn)修理單，駕駛員憑車輛修理單到指定的`特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn)，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊(duì))審驗(yàn)。
五、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督，如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí)，應(yīng)到修理廠核實(shí)，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛，確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報(bào)修車項(xiàng)目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
六、車輛長途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任匯報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費(fèi)用大小，決定修理地點(diǎn)，更換配件帶回方可報(bào)銷。
七、平時(shí)車輛日常自行保養(yǎng)，所需購買的機(jī)油及確需更換的常用小配件，必須經(jīng)運(yùn)輸服務(wù)中心主任批準(zhǔn)后方可購買，凡個(gè)人自作主張隨意購買的不予報(bào)銷。
八、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單，由運(yùn)輸服務(wù)中心統(tǒng)一與修理廠結(jié)算，并報(bào)后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)人審批。
九、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施；修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。
十、本辦法由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋。
十一、本辦法由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)后執(zhí)行。
車輛維修管理制度4
第一章 總則
第1條 為加強(qiáng)對(duì)公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對(duì)公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車隊(duì)主管，并進(jìn)行維修。
第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需向車隊(duì)主管詳細(xì)說明維修的項(xiàng)目和損壞原因，經(jīng)車隊(duì)主管審核預(yù)算費(fèi)用后，屬于100元以下修理項(xiàng)目的，經(jīng)車隊(duì)主管同意后方可進(jìn)行維修；1000元以下修理項(xiàng)目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理；1000元以上維修項(xiàng)的'報(bào)請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。
第7條 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第8條 公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車輛主管提出維修項(xiàng)目申請(qǐng)，并對(duì)修理費(fèi)用做出認(rèn)真評(píng)估后，報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指定維修廠修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)車隊(duì)主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊(duì)主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛完成中修、大修后，司機(jī)或車隊(duì)主管需要對(duì)車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。
第12條 車隊(duì)主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊(cè)， 妥善保管。
第13條 送修理廠的車輛，要堅(jiān)持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復(fù)為主，換件為主的原則。
第14條 接到車輛需維修信息后，根據(jù)車輛狀況、維修項(xiàng)目，統(tǒng)籌安排車輛修理。對(duì)進(jìn)修的車輛，根據(jù)維修規(guī)范和維修項(xiàng)目對(duì)車輛進(jìn)行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。
第15條 對(duì)于比較大部件的維修或零件更換，應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范，先上報(bào)后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。
第三章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷
第16條 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷；多余部分不予報(bào)銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由指定修理廠點(diǎn)每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。
第18條 車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額，修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊(duì)主管審查，車隊(duì)主管報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項(xiàng)目時(shí)，須電話征得車隊(duì)主管同意；200元以上由車隊(duì)主管報(bào)請(qǐng)部門經(jīng)理同意后方可維修。
第20條 車輛在路途中需進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊(duì)主管進(jìn)行核查后，方可進(jìn)行報(bào)銷。
第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)費(fèi)用總價(jià)的20%。
第四章 附則
第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會(huì)議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時(shí)，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
第24條 本規(guī)定由機(jī)場運(yùn)行保障部 機(jī)務(wù)特車室制定并解釋。
車輛維修管理制度5
車輛出入校園管理制度旨在確保校園內(nèi)的交通安全，保護(hù)師生的人身安全，維護(hù)校園秩序，以及保障校園設(shè)施的`完好。該制度涵蓋了以下幾個(gè)方面：
1. 車輛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)與登記
2. 車輛進(jìn)出時(shí)間與路線規(guī)定
3. 停車管理與車位分配
4. 車輛違規(guī)處理辦法
5. 應(yīng)急情況下的車輛管理措施
6. 車輛安全管理責(zé)任與監(jiān)督機(jī)制
內(nèi)容概述：
1. 車輛準(zhǔn)入：明確各類車輛（如私家車、校車、教職工車輛、外來車輛等）的準(zhǔn)入條件和審批流程，以及車輛信息的登記備案。
2. 行駛規(guī)定：設(shè)定車輛進(jìn)出校園的時(shí)間窗口，規(guī)劃合理的行駛路線，避免高峰期擁堵和安全隱患。
3. 停車管理：制定停車區(qū)域劃分，規(guī)定停車位的分配原則，以及臨時(shí)停車的管理規(guī)則。
4. 違規(guī)處理：設(shè)立違規(guī)行為的界定和相應(yīng)處罰措施，如超速、亂停亂放等。
5. 應(yīng)急響應(yīng)：制定特殊情況下（如緊急疏散、惡劣天氣等）的車輛管理預(yù)案，確�？焖儆行�(yīng)對(duì)。
6. 監(jiān)督與責(zé)任：明確各部門和人員的職責(zé)，建立定期檢查和報(bào)告制度，以保證制度執(zhí)行的透明度和有效性。
車輛維修管理制度6
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。
第二條 本制度適用于機(jī)關(guān)公務(wù)車輛及公司屬單位工作用車和工具車。
第三條 車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家從采購的廠家中擇優(yōu)選定兩家。
第四條 后勤負(fù)責(zé)公司車輛維修與保養(yǎng)管理。
第二章 崗位職責(zé)
第五條 駕駛員職責(zé)
（一）日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛；
（二）定期對(duì)車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；
�。ㄈ┒ㄆ趯�(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)；
�。ㄋ模┸囕v需要維修與保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請(qǐng)，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》；
�。ㄎ澹┴�(fù)責(zé)車輛年檢。 第六條 車隊(duì)長職責(zé)
�。ㄒ唬﹨f(xié)助后勤對(duì)公司車輛實(shí)施統(tǒng)一管理；
�。ǘ⿲�(duì)需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對(duì)維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。
�。ㄈ┴�(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收（大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。
第七條 后勤專責(zé)職責(zé)
�。ㄒ唬┙M織監(jiān)察室、車隊(duì)長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；
�。ǘ┴�(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記；
�。ㄈ⿻�(huì)同車隊(duì)長對(duì)車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)公司審批。
第三章 維修與保養(yǎng)
第八條 車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請(qǐng)批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對(duì)車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
第九條 車輛維修保養(yǎng)程序
（一）駕駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告，填寫《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》；
�。ǘ┸囮�(duì)長對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目，并簽署意見；
�。ㄈ┖笄趯Ｘ�(zé)會(huì)同車隊(duì)長一道對(duì)車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；
（四）經(jīng)車輛使用領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審批；詢價(jià)金額超過5000元的，報(bào)總經(jīng)理審批。
（五）駕駛員持《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；
�。┸囕v維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗(yàn)收合格后，對(duì)所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車隊(duì)長查驗(yàn)并登記保管。屬大修的，還需車隊(duì)長簽字。
第十條 車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。
第十一條 車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時(shí)通知后勤，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
第十二條 車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
第四章 費(fèi)用報(bào)銷
第十三條 發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：
（一）未申請(qǐng)或申請(qǐng)但未獲批準(zhǔn)同意，對(duì)車輛維修與保養(yǎng)的；
�。ǘ└鼡Q的零配件未上交的；
（三）超出《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》確定的維修范圍的；
（四）未在定點(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的`；
（五）其它違反規(guī)定的情形。
第十四條 在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，后勤專責(zé)要認(rèn)真核對(duì)經(jīng)車隊(duì)長核簽的《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對(duì)無誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。
第十五條 車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用原則上每季度報(bào)銷一次。
第十六條 駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。
第五章 其它
第十七條 車輛加油卡管理實(shí)行“總卡統(tǒng)管、一車一卡、現(xiàn)場簽字”原則。非特殊情況，嚴(yán)禁未通過油卡直接為車輛加油。
第十八條 公務(wù)用車相對(duì)固定到班子成員，科室工作用車隨對(duì)應(yīng)的分管領(lǐng)導(dǎo)，特殊情況用車由后勤調(diào)配。因工作需要交換用車的，須在后勤登記備案，原則上由固定到該車輛的專職駕駛員駕駛，其費(fèi)用與里程登記在用車領(lǐng)導(dǎo)名下。
第十九條 本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。
車輛維修管理制度7
車輛動(dòng)態(tài)管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛的使用、維護(hù)和管理，確保行車安全，提高運(yùn)營效率，降低運(yùn)營成本。其主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：
1. 車輛調(diào)度與使用
2. 車輛保養(yǎng)與維修
3. 駕駛員管理
4. 安全規(guī)程與應(yīng)急處理
5. 車輛監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析
內(nèi)容概述：
1. 車輛調(diào)度與使用：明確車輛的'分配原則，規(guī)定車輛的使用申請(qǐng)流程，防止資源浪費(fèi)，確保車輛高效利用。
2. 車輛保養(yǎng)與維修：制定定期保養(yǎng)計(jì)劃，規(guī)定故障維修程序，確保車輛處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
3. 駕駛員管理：設(shè)定駕駛員資格標(biāo)準(zhǔn)，提供培訓(xùn)，執(zhí)行駕駛行為規(guī)范，保障行車安全。
4. 安全規(guī)程與應(yīng)急處理：制定安全駕駛規(guī)則，設(shè)立應(yīng)急預(yù)案，減少交通事故風(fēng)險(xiǎn)。
5. 車輛監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析：通過gps等技術(shù)手段監(jiān)控車輛位置與行駛狀況，分析數(shù)據(jù)以優(yōu)化管理策略。
車輛維修管理制度8
車輛收費(fèi)管理制度是企業(yè)管理中的一項(xiàng)重要組成部分，旨在規(guī)范車輛出入、使用和費(fèi)用收取，以保障公司財(cái)產(chǎn)安全，提高運(yùn)營效率，降低運(yùn)營成本。該制度主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 車輛管理規(guī)定：明確車輛的登記、使用、保養(yǎng)和維修流程。
2. 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定：制定合理的.收費(fèi)政策，包括內(nèi)部員工和外部車輛的費(fèi)用計(jì)算方式。
3. 收費(fèi)操作流程：規(guī)范收費(fèi)操作，包括收費(fèi)員的職責(zé)、收費(fèi)系統(tǒng)使用、票據(jù)管理等。
4. 費(fèi)用審計(jì)與監(jiān)控：確保收費(fèi)的透明度和準(zhǔn)確性，防止財(cái)務(wù)漏洞。
5. 違規(guī)處理辦法：設(shè)定違規(guī)行為的處罰措施，以保證制度執(zhí)行的有效性。
內(nèi)容概述：
1. 車輛權(quán)限：明確各類車輛的進(jìn)出權(quán)限，如公司車輛、員工私家車、訪客車輛等。
2. 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：依據(jù)車輛類型、使用時(shí)間、停放時(shí)長等因素制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
3. 車位管理：合理分配和調(diào)度車位資源，避免資源浪費(fèi)。
4. 系統(tǒng)支持：利用現(xiàn)代信息技術(shù)，如停車管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化收費(fèi)。
5. 財(cái)務(wù)審計(jì)：定期進(jìn)行費(fèi)用審核，確保收費(fèi)合規(guī)。
6. 培訓(xùn)與教育：對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行制度培訓(xùn)，提高其遵守規(guī)定的意識(shí)。
車輛維修管理制度9
為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理，節(jié)約車輛費(fèi)用，根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定，制定本制度。
一、車輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則，實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修。
二、為確保車輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。
三、凡有車輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)與維護(hù)，確保車輛完好。
四、各單位的車輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購買年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干（不含車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)），超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ)，節(jié)余部分5％予以獎(jiǎng)勵(lì)，5％即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費(fèi)每年核定一次。
食品檢驗(yàn)車的維修費(fèi)單列，修理費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況按程序報(bào)批，并從嚴(yán)把握。
五、車輛報(bào)修程序：
1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，不管金額大小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負(fù)責(zé)人（駕駛員）向辦公室提出具體項(xiàng)目清單；由辦公室根據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際情況開具《車輛派修單》，辦公室主任簽字確認(rèn)；分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見；報(bào)局長審批同意后，方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持《車輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，所產(chǎn)生的費(fèi)用一律不予報(bào)銷。
3、車輛修理完畢，車主驗(yàn)收合格后，應(yīng)對(duì)修理所用材料進(jìn)行核對(duì)，查驗(yàn)是否更換配件，必要時(shí)，還應(yīng)將調(diào)換的'配件交辦公室核對(duì)。并在所用材料、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn)。
六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的，經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意，并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后，方可就近維修，但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限，同時(shí)上報(bào)辦公室備案。
車輛維修管理制度10
車輛設(shè)備管理制度是一項(xiàng)旨在確保企業(yè)車輛安全、高效運(yùn)行的管理規(guī)則，它涵蓋了車輛購置、維護(hù)、使用、報(bào)廢等全過程，旨在提高運(yùn)營效率，降低運(yùn)營成本，保障員工安全。
內(nèi)容概述：
1. 車輛購置：規(guī)定購車標(biāo)準(zhǔn)、審批流程和資金管理。
2. 車輛登記與保險(xiǎn)：明確車輛登記程序，規(guī)定保險(xiǎn)種類與投保要求。
3. 車輛使用：設(shè)定車輛使用權(quán)限，制定用車申請(qǐng)、調(diào)度、歸還流程。
4. 駕駛員管理：規(guī)定駕駛員資格、培訓(xùn)、考核及行為規(guī)范。
5. 維護(hù)保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)計(jì)劃，規(guī)定故障報(bào)修流程。
6. 安全管理：確立安全駕駛準(zhǔn)則，設(shè)立事故應(yīng)急預(yù)案。
7. 車輛費(fèi)用管理：設(shè)定油費(fèi)、維修費(fèi)等費(fèi)用報(bào)銷標(biāo)準(zhǔn)。
8. 車輛報(bào)廢：規(guī)定車輛報(bào)廢條件及處理流程。
車輛維修管理制度11
維修服務(wù)部管理制度旨在規(guī)范維修服務(wù)流程，提升服務(wù)質(zhì)量，確�？蛻魸M意度，同時(shí)保障內(nèi)部運(yùn)營效率和員工權(quán)益。其主要內(nèi)容涵蓋以下幾個(gè)方面：
1.維修服務(wù)流程
2.員工職責(zé)與權(quán)限
3.客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
4.設(shè)備管理與維護(hù)
5.培訓(xùn)與發(fā)展
6.質(zhì)量控制與評(píng)估
7.問題解決與投訴處理
內(nèi)容概述：
1.維修服務(wù)流程：詳細(xì)定義從接單、診斷、維修到交付的每個(gè)步驟，確保工作有序進(jìn)行。
2. 員工職責(zé)與權(quán)限：明確每個(gè)職位的工作內(nèi)容，規(guī)定員工的職責(zé)范圍和決策權(quán)限。
3.客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)定客戶服務(wù)的響應(yīng)時(shí)間、溝通規(guī)范和滿意度指標(biāo)，以提升客戶體驗(yàn)。
4.設(shè)備管理與維護(hù)：制定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，保證維修工具和設(shè)備的`良好運(yùn)行狀態(tài)。
5.培訓(xùn)與發(fā)展：定期進(jìn)行技能培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)，提高員工專業(yè)技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
6.質(zhì)量控制與評(píng)估：設(shè)立質(zhì)量檢查點(diǎn)，通過定期評(píng)估和反饋改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。
7.問題解決與投訴處理：建立有效的投訴處理機(jī)制，及時(shí)解決客戶問題，防止糾紛升級(jí)。
車輛維修管理制度12
本送貨車輛管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部的運(yùn)輸流程，確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，并優(yōu)化車輛使用效率。主要內(nèi)容包括車輛的'日常管理、駕駛員管理、行車安全規(guī)定、維修保養(yǎng)制度以及應(yīng)急處理機(jī)制。
內(nèi)容概述：
1. 車輛調(diào)度與使用：明確車輛的調(diào)配原則，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，避免資源浪費(fèi)。
2. 駕駛員資格與培訓(xùn)：設(shè)定駕駛員選拔標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行駕駛技能與安全知識(shí)培訓(xùn)。
3. 行車記錄與監(jiān)控：建立詳細(xì)的行車記錄，實(shí)施gps監(jiān)控，確保行車安全。
4. 車輛維護(hù)與保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)計(jì)劃，及時(shí)處理車輛故障，保證車輛性能。
5. 應(yīng)急預(yù)案：設(shè)立應(yīng)對(duì)交通事故、天氣變化等突發(fā)情況的應(yīng)急預(yù)案。
車輛維修管理制度13
電梯維修保養(yǎng)管理制度是確保電梯安全運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，旨在預(yù)防設(shè)備故障，延長電梯使用壽命，保障乘客及工作人員的生命安全。它通過規(guī)范化的流程和標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)維修人員進(jìn)行定期檢查、維護(hù)和修理，降低突發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)提高電梯的服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度。
內(nèi)容概述：
1.維修保養(yǎng)計(jì)劃：制定詳細(xì)的`年度、季度和月度保養(yǎng)計(jì)劃，明確保養(yǎng)內(nèi)容、周期和責(zé)任人。
2. 日常巡檢：規(guī)定每日對(duì)電梯運(yùn)行狀態(tài)的檢查，包括電梯運(yùn)行速度、制動(dòng)性能、緊急報(bào)警系統(tǒng)等。
3.故障處理：設(shè)定故障報(bào)告、記錄和應(yīng)急處理流程，確保快速響應(yīng)并解決電梯故障。
4.維修質(zhì)量控制：設(shè)立維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)維修保養(yǎng)工作進(jìn)行監(jiān)督和評(píng)估。
5.培訓(xùn)與教育：定期對(duì)維修人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，提升其專業(yè)技能和安全意識(shí)。
6.文件管理：保存所有維修保養(yǎng)記錄，便于追溯和審計(jì)。
7.合作供應(yīng)商管理：選擇合格的電梯維保供應(yīng)商，簽訂服務(wù)協(xié)議，規(guī)定雙方權(quán)責(zé)。
車輛維修管理制度14
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，按照公司設(shè)備管理的要求，本著“安全、高效、節(jié)約、及時(shí)”的原則，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少維修費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定：
一、適用范圍：
本規(guī)定適用于公司所有車輛。
二、管理責(zé)任：
辦公室是此規(guī)定的`主要責(zé)任部門，車隊(duì)隊(duì)長為管理辦法的執(zhí)行與監(jiān)督人，負(fù)責(zé)本規(guī)定的貫徹實(shí)施。
三、主要內(nèi)容：
3.1辦公室管理：維修項(xiàng)目進(jìn)行審核；簽訂維修協(xié)議；對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證；并保存維修質(zhì)量、維修記錄等資料。3.2車輛保養(yǎng)、維修：
3.2.1車輛使用人或駕駛員必須依照交通規(guī)則安全駕駛，凡違章駕駛致遭罰款處分者，其費(fèi)用由各車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。
3.2.2車輛檢驗(yàn)。辦公室需提醒或安排車輛使用人或司機(jī)人員于規(guī)定日期，前往指定監(jiān)理所受檢，如辦公室未盡到管理責(zé)任，需負(fù)擔(dān)相應(yīng)管理責(zé)任；車輛使用人或司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，前往指定監(jiān)理所受檢，車輛使用人或如逾期未受檢驗(yàn)致遭罰款處分者，其費(fèi)用由車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。
3.2.3日常維護(hù)。車輛使用人或駕駛員應(yīng)每日檢查、維護(hù)(如補(bǔ)充機(jī)油、加冷卻液、輪胎的維護(hù))、保持車輛清潔，并處理簡單的車輛故障。辦公室隨時(shí)監(jiān)督檢查。如發(fā)現(xiàn)未維護(hù)、未檢查、清潔差導(dǎo)致車輛損壞由車輛使用人或使用部門負(fù)責(zé)(例如缺水、缺機(jī)油引起發(fā)動(dòng)機(jī)損壞等)，認(rèn)真填寫《車輛日常保養(yǎng)維護(hù)記錄》。辦公室將對(duì)直接負(fù)責(zé)人給予處罰。
3.2.4定期檢查、正常保養(yǎng)。辦公室計(jì)劃安排車輛使用人或駕駛員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況或?qū)④囕v送合約檢修單位進(jìn)行定期保養(yǎng)。公司車輛每行駛5000公里（或三個(gè)月）進(jìn)行一次保養(yǎng)。檢查調(diào)整制動(dòng)片間隙，更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、機(jī)油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)�！啃旭�/運(yùn)行10000公里/1000小時(shí)，清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養(yǎng)間隔里程或時(shí)間，應(yīng)視車輛本身狀況和工作量、使用狀況及工作環(huán)境等來確定，由使用人申報(bào)，辦公室負(fù)責(zé)審批。
3.2.5、維修保養(yǎng)。車輛使用人或駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障并將所需保養(yǎng)、維修項(xiàng)目報(bào)送汽修廠、填寫《車輛報(bào)修單》，經(jīng)辦公室同意后送修，車輛駕駛員確認(rèn)維修合格，保留更換部件交公司驗(yàn)審，對(duì)維修質(zhì)量及時(shí)反饋。辦公室根據(jù)駕駛員所提供的維修質(zhì)量反饋的記錄、對(duì)供貨商提供方配件進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，以保持車輛維保能得到更好的服務(wù)。
3.3、維修點(diǎn)確定。辦公室每年4月對(duì)上一年度維修保養(yǎng)合約廠家進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)必須按照貨比三家的原則，對(duì)三家或三家以上維修廠家進(jìn)行詢價(jià)和評(píng)比。評(píng)定后，設(shè)備部代表公司與選定廠家簽訂《質(zhì)量承諾書》。
四、本規(guī)定自發(fā)出之日起執(zhí)行。
車輛維修管理制度15
營運(yùn)車輛管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的車輛運(yùn)營行為，確保行車安全、提高運(yùn)營效率，降低運(yùn)營成本，并保障企業(yè)的合規(guī)性。制度內(nèi)容涵蓋以下幾個(gè)方面：
1. 車輛購置與維護(hù)
2. 司機(jī)管理
3. 行車安全規(guī)定
4. 車輛調(diào)度與使用
5. 費(fèi)用控制與報(bào)銷
6. 應(yīng)急處理與事故報(bào)告
7. 法規(guī)遵從與合規(guī)性
內(nèi)容概述：
1. 車輛購置與維護(hù)：明確車輛購置標(biāo)準(zhǔn)，如車型、性能要求等；規(guī)定定期保養(yǎng)、維修流程，確保車輛良好運(yùn)行狀態(tài)。
2. 司機(jī)管理：設(shè)立司機(jī)招聘標(biāo)準(zhǔn)，提供必要的培訓(xùn)，如駕駛技能、安全知識(shí)等；制定工作時(shí)間、休息規(guī)定，確保司機(jī)健康與安全。
3. 行車安全規(guī)定：設(shè)定行車速度限制，規(guī)定疲勞駕駛禁令，強(qiáng)調(diào)安全駕駛行為，如遵守交通規(guī)則、禁止酒駕等。
4. 車輛調(diào)度與使用：建立車輛調(diào)度系統(tǒng)，優(yōu)化車輛使用效率，避免空駛和資源浪費(fèi)；制定車輛使用申請(qǐng)與審批流程。
5. 費(fèi)用控制與報(bào)銷：設(shè)定燃油、維修、保險(xiǎn)等費(fèi)用的.預(yù)算，規(guī)范報(bào)銷程序，防止財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
6. 應(yīng)急處理與事故報(bào)告：制定應(yīng)急預(yù)案，指導(dǎo)司機(jī)在事故中的應(yīng)對(duì)措施；明確事故報(bào)告流程，確保信息及時(shí)準(zhǔn)確傳遞。
7. 法規(guī)遵從與合規(guī)性：確保車輛運(yùn)營符合國家及地方相關(guān)法律法規(guī)，如車輛年檢、保險(xiǎn)購買等。
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