貨物運輸管理制度[推薦]
在生活中，很多場合都離不了制度，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編精心整理的貨物運輸管理制度，希望對大家有所幫助。
![貨物運輸管理制度[推薦]](https://p.9136.com/00/l/d6c6b6c802_6136d9e1d9c01.jpg)
貨物運輸管理制度1
危險貨物運輸管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分，旨在確保安全、高效、合規(guī)地運輸各類危險物品。制度涵蓋了從貨物分類、包裝、標識、裝載到運輸過程監(jiān)控、應急處理等多個環(huán)節(jié)，旨在預防事故的發(fā)生，保護人員安全和環(huán)境。
內(nèi)容概述：
1. 貨物分類與鑒定：明確危險貨物的類別，依據(jù)相關(guān)法規(guī)進行準確鑒定。
2. 包裝與標識：規(guī)定符合安全標準的包裝材料和明確的危險品標識要求。
3. 裝載與配載：制定裝載流程，避免危險貨物混裝，確保車輛穩(wěn)定性。
4. 駕駛員培訓：對駕駛員進行專門的安全知識和操作技能培訓。
5. 運輸路線規(guī)劃：選擇安全、便捷的運輸路線，避開敏感區(qū)域。
6. 監(jiān)控與跟蹤：實施貨物運輸全過程的.實時監(jiān)控和跟蹤。
7. 應急預案：建立緊急情況下的應對措施和救援預案。
8. 文件記錄與報告：規(guī)范運輸文件的管理，及時報告異常情況。
貨物運輸管理制度2
一條為規(guī)范道路貨物運輸和道路貨物運輸站（場）經(jīng)營活動，維護道路貨物運輸市場秩序，保障道路貨物運輸安全，保護道路貨物運輸和道路貨物運輸站（場）有關(guān)各方當事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。
二條從事道路貨物運輸經(jīng)營和道路貨物運輸站（場）經(jīng)營的，應當遵守本規(guī)定。
本規(guī)定所稱道路貨物運輸經(jīng)營，是指為社會提供公服務、具有商業(yè)性質(zhì)的道路貨物運輸活動。道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸。
本規(guī)定所稱道路貨物專用運輸，是指使用集裝箱、冷藏保鮮設備、罐式容器等專用車輛進行的貨物運輸。
本規(guī)定所稱道路貨物運輸站（場）（以下簡稱"貨運站"），是指以場地設施為依托，為社會提供有償服務的具有倉儲、保管、配載、信息服務、裝卸、理貨等功能的綜合貨運站（場）、零擔貨運站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營場所。
三條道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者應當依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭。
道路貨物運輸管理應當公平、公正、公開和便民。
四條鼓勵道路貨物運輸實行集約化、網(wǎng)絡化經(jīng)營。鼓勵采用集裝箱、封閉廂式車和多軸重型車運輸。
五條交通部主管全國道路貨物運輸和貨運站管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領(lǐng)導本行政區(qū)域的道路貨物運輸和貨運站管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構(gòu)具體實施本行政區(qū)域的道路貨物運輸和貨運站管理工作。
二章經(jīng)營許可
六條申請從事道路貨物運輸經(jīng)營的，應當具備下列條件：
（一）有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的運輸車輛：
.車輛技術(shù)要求：
�。ǎ┸囕v技術(shù)性能應當符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb）的要求；
�。ǎ┸囕v外廓尺寸、軸荷和載質(zhì)量應當符合國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（gb）的要求。
.車輛其他要求：
�。ǎ⿵氖麓笮臀锛\輸經(jīng)營的'，應當具有與所運輸大型物件相適應的超重型車組；
�。ǎ⿵氖吕洳乇ｕr、罐式容器等專用運輸?shù)�，應當具有與運輸貨物相適應的專用容器、設備、設施，并固定在專用車輛上；
（）從事集裝箱運輸?shù)�，車輛還應當有固定集裝箱的轉(zhuǎn)鎖裝置。
�。ǘ┯蟹弦�(guī)定條件的駕駛?cè)藛T：
.取得與駕駛車輛相應的機動車駕駛證；
.齡不超過周歲；
.經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)道路貨物運輸法規(guī)、機動車維修和貨物及裝載保管基本知識考試合格，并取得從業(yè)資格證。
（三）有健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度等。
七條申請從事貨運站經(jīng)營的，應當具備下列條件：
�。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營規(guī)模相適應的貨運站房、生產(chǎn)調(diào)度辦公室、信息管理中心、倉庫、倉儲庫棚、場地和道路等設施，并經(jīng)有關(guān)部門組織的工程竣工驗收合格；
�。ǘ┯信c其經(jīng)營規(guī)模相適應的安全、消防、裝卸、通訊、計量等設備；，
貨物運輸管理制度3
貨物運輸管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分，旨在確保貨物從發(fā)貨地到目的地的.安全、準時和高效運輸。該制度涵蓋了運輸計劃、承運商選擇、貨物裝載、途中監(jiān)控、交付驗收及異常處理等多個環(huán)節(jié)。
內(nèi)容概述：
1. 運輸計劃：制定詳細的貨物運輸計劃，包括選擇最佳運輸路線、確定運輸方式和時間表。
2. 承運商管理：評估和選擇信譽良好、服務可靠的運輸公司，建立長期合作關(guān)系。
3. 貨物裝載：規(guī)定裝載標準，防止超載、偏載，確保貨物安全。
4. 路途監(jiān)控：運用gps等技術(shù)實時跟蹤貨物位置，及時掌握運輸狀態(tài)。
5. 交付驗收：明確收貨流程，確保貨物無損、準時到達，并進行質(zhì)量檢查。
6. 異常處理：設立應急機制，快速應對運輸過程中可能出現(xiàn)的問題。
貨物運輸管理制度4
1、 制定詳細的操作手冊：將上述管理內(nèi)容整理成詳細的指導手冊，供員工參考執(zhí)行。
2、 培訓與考核：對全體員工進行制度培訓，通過考核確保他們理解和掌握相關(guān)規(guī)定。
3、 定期評估：定期審查制度的.執(zhí)行情況，根據(jù)實際情況進行調(diào)整優(yōu)化。
4、 引入技術(shù)輔助：利用現(xiàn)代信息技術(shù)，如物聯(lián)網(wǎng)設備、云計算等，提升貨物跟蹤和管理的精確度。
5、 激勵機制：建立獎懲機制，激勵員工遵守制度，提高工作質(zhì)量。
通過上述方案的實施，企業(yè)能夠構(gòu)建一個完善的車輛貨物管理制度，從而實現(xiàn)貨物運輸?shù)臉藴驶�、�?guī)范化，推動企業(yè)的健康發(fā)展。
貨物運輸管理制度5
一、安全生產(chǎn)和崗位責任制度
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、公司總經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、公司設安全經(jīng)理一名，對安全生產(chǎn)工作具體負責。
4、公司設專職安全員一名，具體落實安全管理工作。
5、公司聘請具有相應資質(zhì)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書。
6、公司將責任內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。
7、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
8、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
9、建立營運車輛維護、檢修工作制度，按時做好車輛二級維護及綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮�、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳�，應當按�?guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、駕駛員應是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。
2、駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。
3、駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
�、亳{駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
②不準轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、鄄粶蕦I運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的`車輛。
�、菸窗匆�(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦�，不準繼續(xù)駕駛車輛。
⑥飲酒后不準駕駛車輛。
�、卟粶蜀{駛安全設備不全或機件失靈的車輛。
�、嗖粶蜀{駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
�、峄加蟹恋K安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準駕駛車輛。
�、怦{駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
4、發(fā)生不安全情況，應及時報告安全生產(chǎn)管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
5、駕駛員應服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。
6、駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。
五、安全例會制度
1、每月召開一次的安全例會，相關(guān)人員必須簽名參加。
2、安全例會主要內(nèi)容：
①、傳達上級有關(guān)文件或指示，通報本月安全生產(chǎn)情況。
�、凇⒓皶r分析、總結(jié)上一階段運輸?shù)陌踩�、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。
�、邸⒎治鲅芯拷诎l(fā)生事故的特點和規(guī)律，制定落實防范措施。
�、�、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實整改措施，修改、完善各項安全規(guī)章制度。
�、荨⒏鶕�(jù)“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過），對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理。
六、安全培訓和教育學習制度
1、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓。
2、堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，不斷增強安全防范意識。
3、公司定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。
4、駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。
5、對各類培訓教育要做好記錄，以便備查。
七、車輛、設施、設備安全管理制度
1、車輛由其駕駛員負責日常具體管理，安全生產(chǎn)管理部門負責監(jiān)督與考核。
2、車輛的年檢審，由安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
3、做好日常維護和車輛保養(yǎng)工作，特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
4、按期進行車輛二級維護和檢測，車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
5、遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車，以保安全和處理應急情況。
6、禁止私自用車，以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。
7、車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴禁“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律）。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
10、建立健全車輛事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
八、事故處理應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
貨物運輸管理制度6
車輛貨物運輸管理制度旨在規(guī)范公司的物流運作，確保貨物的安全、準時、高效運輸，降低運營成本，提高客戶滿意度。該制度主要包括以下幾個方面：
1. 運輸車輛的選擇與維護
2. 貨物裝載與固定標準
3. 駕駛員行為規(guī)范與培訓
4. 路線規(guī)劃與時間管理
5. 運輸過程監(jiān)控與異常處理
6. 貨損貨差的預防與賠償機制
7. 客戶服務與溝通機制
內(nèi)容概述：
1. 運輸車輛選擇與維護：制定車輛采購標準，確保車輛性能良好；定期進行車輛保養(yǎng)和檢查，預防故障發(fā)生。
2. 貨物裝載與固定：規(guī)定貨物裝載方式，防止因裝載不當導致的.破損；明確固定標準，保證運輸途中貨物安全。
3. 駕駛員行為規(guī)范：設立駕駛員行為準則，包括遵守交通規(guī)則、保持良好的駕駛習慣等。
4. 路線規(guī)劃與時間管理：優(yōu)化運輸路線，減少運輸時間；合理安排發(fā)車與到貨時間，確保貨物準時送達。
5. 運輸過程監(jiān)控：利用gps等技術(shù)手段，實時監(jiān)控車輛位置，及時應對突發(fā)事件。
6. 貨損貨差處理：建立完善的貨損貨差記錄和報告機制，確定責任歸屬，制定賠償方案。
7. 客戶服務：設立客戶反饋渠道，及時處理客戶投訴，提升服務質(zhì)量。
貨物運輸管理制度7
為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定：
1、所有機動車輛司機，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓，并取得“道路運輸從業(yè)資格證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和貨物運輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
5、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的`其它部位一律不準乘坐人員。
6、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。
7、所有車輛必須配備2個5公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況，每四個月進行一次二級維護保養(yǎng)，每年進行一次車輛年檢。
2、檢查規(guī)定：
(1)駕駛員應在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。
(2)公司每月應對本單位的車輛組織一次安全檢查。
(3)對檢查出的問題和安全隱患，應及時進行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。
貨物運輸管理制度8
1、 建立專門的危險貨物管理部門，負責制度的制定、執(zhí)行和監(jiān)督。
2、 對所有涉及危險貨物運輸?shù)?員工進行定期培訓，強化安全意識。
3、 引入先進的物流管理系統(tǒng)，實時監(jiān)控貨物狀態(tài)，及時預警潛在風險。
4、 設立獎勵機制，鼓勵員工遵守規(guī)章制度，報告安全隱患。
5、 與第三方專業(yè)機構(gòu)合作，進行定期的安全評估和審計，持續(xù)優(yōu)化管理流程。
6、 建立與政府部門、行業(yè)協(xié)會的信息共享機制，及時獲取最新的法規(guī)動態(tài)和行業(yè)標準。
通過上述方案的實施，我們旨在構(gòu)建一個全面、高效、安全的危險貨物運輸管理體系，為公司的可持續(xù)發(fā)展和公眾安全保駕護航。
貨物運輸管理制度9
1、 建立嚴格的采購流程，對供應商進行資質(zhì)審查，確保貨物質(zhì)量。
2、 實施動態(tài)庫存管理，利用預測模型調(diào)整庫存水平，避免過度積壓或缺貨。
3、 引入條形碼或rfid技術(shù)，提高出入庫效率，減少人為錯誤。
4、 建立貨損快速響應機制，對貨損原因進行深入分析，防止類似問題再次發(fā)生。
5、 定期進行員工培訓，提升操作技能和服務意識，同時實施績效考核，激勵員工提升工作效率。
6、 利用erp系統(tǒng)集成貨物信息，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的'實時更新和分析，為管理層提供決策支持。
以上方案需結(jié)合企業(yè)實際情況靈活調(diào)整，不斷優(yōu)化，以實現(xiàn)貨物管理的最優(yōu)化，從而促進企業(yè)的整體運營效率和盈利能力。
貨物運輸管理制度10
本《貨物裝卸管理制度》旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部貨物的'裝卸作業(yè)流程，確保操作安全、高效，減少貨物損失，提升物流效率。主要內(nèi)容涵蓋裝卸人員職責、操作規(guī)程、設備管理、安全規(guī)定、質(zhì)量控制及應急處理等方面。
內(nèi)容概述：
1.裝卸人員資質(zhì)與培訓：明確裝卸人員的入職條件，定期進行安全操作培訓。
2. 操作規(guī)程：制定詳細的裝卸步驟，包括裝載、卸載、堆碼等環(huán)節(jié)。
3.設備管理：對裝卸設備進行定期檢查、維護和保養(yǎng)，確保設備正常運行。
4.安全規(guī)定：設立安全操作標準，預防事故的發(fā)生，如佩戴防護裝備，遵守操作規(guī)程等。
5.質(zhì)量控制：監(jiān)控裝卸過程，確保貨物完好無損，防止貨物混裝、錯裝。
6.應急處理：建立應急預案，對突發(fā)情況如設備故障、貨物破損等進行及時響應。
貨物運輸管理制度11
貨物運輸及站場管理制度是企業(yè)管理中不可或缺的一部分，其主要作用在于確保物流運營的高效、安全與合規(guī)。它規(guī)范了貨物從裝載到卸載的整個流程，防止貨物損壞、丟失，同時優(yōu)化運輸資源的配置，提升服務質(zhì)量，保障客戶滿意度，為企業(yè)運營提供穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
內(nèi)容概述：
1. 貨物接收與檢驗：明確貨物接收標準，規(guī)定檢驗流程，確保入庫貨物的質(zhì)量與數(shù)量準確無誤。
2. 裝卸作業(yè)管理：規(guī)定裝卸操作規(guī)程，防止操作不當導致的`貨物損壞，同時提高作業(yè)效率。
3. 運輸路線與時間規(guī)劃：確定最佳運輸路徑，合理安排運輸時間，以減少運輸成本，提高運輸速度。
4. 車輛與駕駛員管理：設定車輛維護保養(yǎng)標準，規(guī)定駕駛員行為準則，確保運輸過程的安全。
5. 站場秩序維護：規(guī)范站場內(nèi)作業(yè)秩序，防止擁堵，保證作業(yè)安全。
6. 應急處理機制：建立突發(fā)事件應對預案，如貨物丟失、延遲、事故等，以便快速有效地解決問題。
7. 數(shù)據(jù)記錄與報告：規(guī)定貨物進出、在途狀態(tài)的記錄方式，定期生成報告，為決策提供依據(jù)。
貨物運輸管理制度12
1、 建立車輛管理系統(tǒng)：引入數(shù)字化工具，實現(xiàn)車輛信息、行駛記錄、維修保養(yǎng)的電子化管理。
2、 定期培訓：對駕駛員進行安全操作、應急處理等方面的'定期培訓。
3、 制定調(diào)度策略：結(jié)合gps定位和大數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化運輸路線，減少空駛。
4、 設立安全獎勵機制：對無事故、無違規(guī)的駕駛員給予獎勵，激勵安全駕駛。
5、 定期審計：對管理制度執(zhí)行情況進行定期審計，及時發(fā)現(xiàn)問題并改進。
通過上述方案的實施，企業(yè)能夠建立起一套完善的貨物車輛管理制度，從而提升物流運輸?shù)恼w效能，保障企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
貨物運輸管理制度13
第一章總則
第一條
為加強道路貨物運輸服務業(yè)的管理，維護貨物運輸市場秩序，保護合法經(jīng)營，保障有關(guān)當事人的合法權(quán)益，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。
第二條
道路貨物運輸服務業(yè)(以下簡稱貨運服務業(yè))是指服務于道路貨物運輸?shù)母黜椊?jīng)營活動。主要包括：
(一)受理貨物托運、聯(lián)托運、貨物配載、貨運信息等貨物運輸受理業(yè)務方面的經(jīng)營活動;
(二)貨物倉儲、理貨、中轉(zhuǎn)、包裝等貨物運輸輔助業(yè)務方面的經(jīng)營活動;
(三)交通物流及其它貨運服務方面的經(jīng)營活動。
第三條
凡在我國境內(nèi)從事貨運服務經(jīng)營活動和管理活動，均適用本辦法。
第四條
國務院交通主管部門負責全國道路運輸服務行業(yè)管理，各級地方交通主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)的道路運輸服務行業(yè)管理。具體管理工作由各級道路運輸管理機關(guān)(以下簡稱運管機關(guān))負責。
貨運服務業(yè)在交通主管部門統(tǒng)一管理下，實行統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、多家經(jīng)營、公平競爭的原則，根據(jù)當?shù)厣唐肥袌霭l(fā)展的需要，以及貨運市場建設的情況，制訂規(guī)劃，建立網(wǎng)絡，加強調(diào)控，促進發(fā)展。
第二章審批
第六條
凡經(jīng)營貨運服務業(yè)，須向當?shù)乜h(含縣，下同)以上運管機關(guān)提出申請，辦理開業(yè)手續(xù)，取得經(jīng)營資格，依法經(jīng)營。
第七條
申請經(jīng)營貨運服務業(yè)者，必須符合交通部頒發(fā)的《道路運輸服務業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟條件(試行)》(交運發(fā)【1993】184號)的規(guī)定。
第八條
申請者在申請時間須向運管機關(guān)提交下列文件：
(一)單位申辦憑鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上政府或上級主管部門證明，個人申辦憑居民身份證(復印件)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上政府證明;
(二)申請項目的可行性報告;
(三)資金信用證明或資產(chǎn)評估機構(gòu)的驗資證明;
(四)經(jīng)營場地的產(chǎn)權(quán)證明或租期一年以上的租賃證明(復印件)。
第九條
開業(yè)審批程序
(一)申請者持本辦法第八條規(guī)定的文件，向經(jīng)營所在地縣以上運管機關(guān)提出申請，填報《道路貨物運輸服務業(yè)開業(yè)申請表》;
(二)運管機關(guān)在收到申請之日起30日內(nèi)，對其申請要求和可行性報告作出書面答復，符合條件者準予進行開業(yè)籌備工作;
(三)籌備工作完成后，報經(jīng)運管機關(guān)審查，合格者核發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》(以下簡稱《許可證》);
(四)申請者持《許可證》到有關(guān)部門辦理其他手續(xù);
(五)經(jīng)營業(yè)主或主管業(yè)務人員須經(jīng)運管機關(guān)進行業(yè)務培訓，取得上崗證書。
(六)完成上述程序后，申請者向當?shù)剡\管機關(guān)申領(lǐng)運輸單證，及向工商部門領(lǐng)取工商營業(yè)執(zhí)照后，方可正式開業(yè)。
第十條
申辦交通物流業(yè)務、經(jīng)縣、地(市)級運管機關(guān)審核后，報省級運管機關(guān)審批。
組建省際或中外合資合作貨運服務企業(yè)，需經(jīng)地方交通主管部門逐逐審核后，由省級交通主管部門報交通部審批。
第十一條
貨運配載線路專營審批
經(jīng)營者固定受理、配載同一起運和到達地的貨物，為貨運配載線路專營。從事貨運配載線路專營向運管機關(guān)提出特別申請，按下列程序辦理：
(一)申請者向經(jīng)營所在地縣以上運管機關(guān)提交貨運配載線路專營開行的可行性研究報告，填報專營線路申請表，經(jīng)審核同意后，由運管機關(guān)在《許可證》上加蓋《貨運配載線路專營章》，并核發(fā)專營線路起訖兩地的經(jīng)營站點，核發(fā)線路專營標志。
(二)縣(市)內(nèi)線路，由縣(市)運管機關(guān)審批;跨縣(市)線路，由縣(市)運管機關(guān)審核后，報地(市)運管機關(guān)審批;跨地(市)及跨省市線路，經(jīng)縣地二級審核后報省級運管機關(guān)審批。國際專營線路，經(jīng)省級運管機關(guān)審核后，報交通部審批。經(jīng)批準的貨駝專營線路批文要報送到達地運管機關(guān)備案。
第十二條
變更審批
已開業(yè)的運輸業(yè)戶及貨運服務業(yè)戶，需作擴大經(jīng)營范圍或合并、分立、遷移、改變服務項目等變更時，按以下規(guī)定辦理手續(xù)：
(一)運輸業(yè)戶增設新的貨運服務項目，或?qū)ν忾_放，向社會車輛提供貨運服務(含社會車輛掛靠經(jīng)營)，須由經(jīng)營業(yè)戶向當?shù)剡\管機關(guān)填報新增經(jīng)營項目申請表，經(jīng)同意后，在原《許可證》上注明新增的經(jīng)營項目。
(二)經(jīng)營業(yè)戶分為二個以上同為業(yè)務或不同業(yè)務的貨運服務業(yè)戶，須由的經(jīng)營業(yè)戶按開業(yè)審批規(guī)定，重新辦理開業(yè)審批審批，經(jīng)運管機關(guān)審核批準后，收回的《許可證》，核發(fā)新證。
(三)經(jīng)營業(yè)戶遷移新址，應提前30天向原審批運管機關(guān)申請，當?shù)剡\管機關(guān)對新址審核批準后，書面通知遷址，并發(fā)布公告。
(四)經(jīng)營業(yè)戶改變服務項目，需按開業(yè)審批手續(xù)，重新審核服務項目的經(jīng)營資格，經(jīng)批準后，交回原《許可證》核發(fā)新證。
第十三條
異地經(jīng)營審批
經(jīng)營業(yè)戶在非注冊地設立分支機構(gòu)從事經(jīng)營活動，須持注同地縣級以上運管機關(guān)出具的證明，向異地以上運管機關(guān)提出申請，辦理審批手續(xù)。
第十四條
歇業(yè)、停業(yè)
經(jīng)營業(yè)戶歇業(yè)、停業(yè)須提前30天向原開業(yè)審批運管機關(guān)提出申請，并在事情前將受理的貨物全部發(fā)送或交接完畢，結(jié)清來往帳目，上交所頌單證和票據(jù)，并向社會公告。歇業(yè)者將《許可證》上交發(fā)證運管機關(guān)保存;停業(yè)者提交債權(quán)債務清理證明，經(jīng)原審批機關(guān)同意，繳銷《許可證》，關(guān)閉經(jīng)營場所。
第三章受理業(yè)務
第十五條
貨運受理是指為貨主代辦運輸手續(xù)、代提代送貨物，為車主組織貨源、代辦運輸業(yè)務等貨運服務經(jīng)營活動。各種受理貨物托運、聯(lián)托運、貨物配載等均屬貨貨運受理。貨運受理業(yè)戶經(jīng)運管機關(guān)批準可兼營貨運輔助業(yè)務的倉儲、理貨、中轉(zhuǎn)、包裝等經(jīng)營項目。
單純?yōu)檐囍骱拓浿魈峁┸囏浶畔⒒蜇涍\咨詢服務的貨運信息中心、貨運咨詢中心等，是貨運受理的組成部分，兼營其它貨運服務項目，作為擴大經(jīng)營范圍，須按本辦法規(guī)定，辦理審批手續(xù)。
第十六條
貨運受理業(yè)戶在受理貨物時須做到：
(一)按《汽車貨物運輸規(guī)則》與托運人辦妥委托手續(xù)，代辦業(yè)務時，小批量的零星貨物要填寫貨物運單，大宗貨物和長期固定貨源要與貨主簽訂運輸合同，明確各方權(quán)利、義務;
(二)查驗貨物，保證運單與貨物一致，貨物包裝完好，對限運貨物、危險貨物等要查驗有關(guān)證明，符合規(guī)定。
第十七條
貨運受理業(yè)戶在配載時須做到：
(一)一承運業(yè)戶簽訂合同，辦理貨物承運手續(xù)，明確雙方權(quán)利、義務;
(二)為空駛車輛配載時，要驗明車主身份，各項證件必須齊全有效，車輛符合技術(shù)要注，對無《道路運輸證》的車輛須經(jīng)當?shù)剡\管機關(guān)根據(jù)規(guī)定，辦理臨時營運手續(xù)后，方可承運貨物;
(三)按車輛標記噸位配載，不得超高、超寬、超長，集零為整貨物配載必須同一線路，同時不得混裝危險貨物;
(四)政府指令性運輸任務和搶險、救災等緊急物資，應優(yōu)先發(fā)運;
(五)貨物裝卸時，要與承運人清點貨物，辦好交接手續(xù)，注明運輸要求事項。
第十八條
貨運受理業(yè)戶在提供貨運信息和咨詢服務業(yè)務時須做到：
(一)提供信息準確及時;
(二)貨運咨詢必須依據(jù)國家現(xiàn)行法規(guī)，提供資料可靠;
(三)信息服務必須堅持自愿原則。
第十九條
承運人要按受理業(yè)戶注明的貨物運輸注意事項和要求，將貨物及時、安全送達目的地或收款人，辦清交接手續(xù)，并將運單回執(zhí)聯(lián)寄回貨物受理業(yè)戶。
當發(fā)生貨運質(zhì)量責任事故，需承運人賠償時，托運人可向貨運受理業(yè)戶提出，受理業(yè)戶查清確屬承運人責任后，先行賠償，然后再向?qū)嶋H承運人追償。信息服務經(jīng)營者因提供信息失誤造成車輛空臺、貨物延滯等經(jīng)濟損失，按照約定承擔賠償責任。
第四章輔助業(yè)務
第二十條
貨運輔助服務是指為貨物運輸過程配套服務的倉儲、理貨、中轉(zhuǎn)、包裝等貨運服務經(jīng)營活動。
第二十一條
從事倉儲服務的業(yè)戶須做到：
(一)按貨主或共代理人的要求以及貨物的性質(zhì)分類存儲。
(二)危險貨物必須專庫存儲，不得與普通貨物同訓混裝;危險貨物倉庫四周必須設置安全隔離帶;倉庫管理人員肌經(jīng)運管機關(guān)專業(yè)培訓，取得崗位證書。
(三)倉庫面積小于200平方米，以及庫房設置在居民區(qū)的業(yè)戶，只能從事普通貨物的.存儲業(yè)務，不得從事危險貨物及其它特種貨物的存儲。
第二十二條
從事理貨服務的業(yè)戶須做到：
(一)按裝貨單或載貨清單等貨運單證的記載作業(yè);
(二)分清貨物標記、核點件數(shù)、整理貨物、合理裝載，對到達貨物要按要求分類進庫存放;
(三)作業(yè)完畢。要辦肖交接手續(xù)。
第二十三條
從事中轉(zhuǎn)服務的業(yè)戶須做到：
(一)與委托中轉(zhuǎn)的業(yè)務單位簽訂合同，按合同規(guī)定代辦中轉(zhuǎn);
(二)按貨物到達的先后次序，及時中轉(zhuǎn)發(fā)運，造成貨物積壓延滯，按合同約定，負責賠償;
(三)負責向貨方和發(fā)運、到達站通報中轉(zhuǎn)情況。
第二十四條
從事包裝服務的業(yè)戶須做到：
(一)按貨主或其代理人的要求作業(yè);
(二)包裝物和包裝技術(shù)、質(zhì)量要符合運輸要求，經(jīng)包裝后的貨物因包裝不善而造成損失的要負責賠償;
(三)貨物裝車后按商定方法作業(yè)，捆扎固定。
第五章交通物流及其他
第二十五條
交通物流是指貨物在道路上進行位移全過程的運輸活動和各類服務的總稱。交通物流是綜合性經(jīng)營項目，經(jīng)營業(yè)戶應具有運輸、貨物受理和貨運輔助的各項業(yè)務能力，要有相應的場站設施和各種專用設備。從事交通物流的業(yè)戶在經(jīng)營中應遵守本辦法第三、四章的各項規(guī)定，同時遵守貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
第二十六條
從事搬家運輸服務的業(yè)戶，應配備必要的車輛和搬運工具，辦理開業(yè)手續(xù)，規(guī)范服務行為。
第二十七條
從事貨運車輛租賃的業(yè)戶，須經(jīng)運管機關(guān)批準，辦理開業(yè)手續(xù)，其車輛必須符合技術(shù)要求，辦理《道路運輸證》，建立車輛檔案，制定檢驗制度，保證安全運行。運輸單證的領(lǐng)取和交通規(guī)費的繳納，由租賃業(yè)戶負責。
第六章運價和單證
第二十八條
貨運服務業(yè)戶要遵守國家價格規(guī)定，在經(jīng)營場所內(nèi)經(jīng)掛服務項目價格表，做到明碼標價，按價收費。
第二十九條
貨運服務業(yè)戶須使用交通主管部門規(guī)定的貨運單證和票據(jù)。車輛裝載貨物后，經(jīng)營一戶必須填發(fā)貨運單證和票據(jù)。
第三十條
貨運受理業(yè)戶為運輸車輛配載后，結(jié)付給承運人的運費，不得低于運費實際收入的70%。
第三十一條
貨運服務業(yè)戶須按交通主管部門的規(guī)定填報統(tǒng)計表，繳納運輸管理費。
第三十二條
貨運服務業(yè)戶不得欺行霸市、壟斷貨源、轉(zhuǎn)包經(jīng)營、強行代辦業(yè)務、轉(zhuǎn)讓運輸單證。
第七章罰則
第三十三條
違反本辦法規(guī)定，由運管機關(guān)按下列各項規(guī)定給予行政處罰：
(一)未經(jīng)批準，擅自開業(yè)，無證經(jīng)營的，責令共停業(yè)關(guān)閉，沒收全部非法收入，并處非法收入二至三倍罰款。
(二)未經(jīng)批準，擅自改變經(jīng)營項目或經(jīng)營范圍的，責令其停業(yè)整頓，補辦手續(xù)，沒收全部非法收入，并處非法收入一至一倍罰款;
(三)在經(jīng)營活動中，不遵守本辦法經(jīng)三、四、五、六章有關(guān)規(guī)定，視其情節(jié)輕重，給予警告、停業(yè)整頓、取消經(jīng)營資格的處罰，并處200-5000無罰款;
(四)違反道路運輸?shù)钠渌嘘P(guān)規(guī)定，按《道路運輸違章處罰暫行規(guī)定》(交通部23號令)的規(guī)定處罰。
第三十四條
本辦法規(guī)定的行政處罰，由縣級以上運管機關(guān)決定，并出具書面處罰通知。
罰款不得以貨物抵押。被責令停業(yè)的業(yè)戶所受理的貨物，必須歸還貨主，尚末運輸?shù)膽烁度窟\費。無法交付的貨物由作出處罰的運管機關(guān)根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定處理。
第三十五條
當事人對運管機關(guān)處罰決定不服的，可以在接到處罰通知之日起15日內(nèi)，向作出處罰決定的運管機關(guān)的上一級運管機關(guān)申請復議，上一級運管機關(guān)應當在30日內(nèi)給予答復;對復議決定不服的，可以在接到復議決定之日起15日內(nèi)向內(nèi)人民法院起訴;期滿不起訴又不履行的，由作出處罰決定的運管機關(guān)申請人民法院強制執(zhí)行。
第三十六條
各運管機關(guān)每年要對本轄區(qū)內(nèi)的貨運服務業(yè)戶的經(jīng)營資格和經(jīng)營行為進行一次審驗。年審合格者，在《許可證》上加蓋合章;年審不合格者，令其停業(yè)整頓;復審不合格者，取消經(jīng)營資格，繳銷《許可證》，停止營業(yè)。
第八章附則
第三十七條
本辦法解釋要屬交通部。
第三十八條
本辦法自發(fā)布之日起實施。
貨物運輸管理制度14
貨物管理制度是企業(yè)運營的核心組成部分，旨在確保供應鏈的高效運作，降低損耗，提高服務質(zhì)量。其內(nèi)容主要包括以下幾個方面：
1.貨物采購與入庫管理
2.庫存控制與盤點
3.貨物出庫與配送
4.貨損處理與責任追究
5.信息系統(tǒng)與數(shù)據(jù)管理
6.員工培訓與績效考核
內(nèi)容概述：
1.貨物采購與入庫管理：規(guī)定了貨物的'采購流程，供應商選擇標準，以及入庫驗收的程序和標準。
2. 庫存控制與盤點：制定了庫存水平的設定方法，定期盤點的頻率，以及異常情況的處理機制。
3.貨物出庫與配送：明確了出庫審批流程，配送時間安排，以及客戶滿意度的追蹤方式。
4.貨損處理與責任追究：規(guī)定了貨損的報告、調(diào)查、賠償程序，以及對相關(guān)責任人的處理措施。
5.信息系統(tǒng)與數(shù)據(jù)管理：描述了使用的信息系統(tǒng)，數(shù)據(jù)的記錄、分析和報告方法。
6.員工培訓與績效考核：設定了員工培訓計劃，明確了績效考核指標，以提升員工的專業(yè)能力和工作質(zhì)量。
貨物運輸管理制度15
1、 車輛購置與登記：設立專門的采購部門，負責車輛的選購和注冊工作，確保車輛符合業(yè)務需求和法規(guī)要求。
2、 維護保養(yǎng)：建立詳細的.保養(yǎng)計劃，每輛車都有專屬的維護記錄，定期進行技術(shù)評估。
3、 使用與調(diào)度：實施車輛使用申請制度，通過系統(tǒng)自動調(diào)度，優(yōu)化資源分配。
4、 駕駛員管理：進行定期駕駛技能和安全培訓，設立駕駛員績效考核體系，激勵其遵守規(guī)則。
5、 安全管理：設立安全監(jiān)督員，定期檢查駕駛員安全操作，組織安全演練。
6、 應急處理：制定詳盡的事故處理流程，培訓駕駛員應對各類突發(fā)情況。
7、 法規(guī)合規(guī)：設立合規(guī)專員，負責跟蹤交通法規(guī)更新，確保企業(yè)運營始終保持合規(guī)。
通過以上方案的實施，我們將構(gòu)建一個高效、安全、合規(guī)的貨物運輸車輛管理體系，推動企業(yè)物流運營的持續(xù)改進和發(fā)展。
【貨物運輸管理制度】相關(guān)文章：
貨物運輸管理制度02-16
貨物運輸管理制度06-07
危險貨物運輸管理制度02-08
貨物運輸管理制度15篇02-16
貨物運輸管理制度(15篇)02-18
貨物運輸管理制度(通用15篇)02-18
車輛貨物運輸管理制度重要性08-26
貨物運輸合同10-24
危險貨物運輸調(diào)度制度04-08