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最新安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度范本
在日常生活和工作中，很多地方都會(huì)使用到制度，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。到底應(yīng)如何擬定制度呢？下面是小編為大家整理的最新安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度范本，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全管理的方針政策，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，特制定以下制度。
一、實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司法人為本公司安全管理的第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)管理責(zé)任。
二、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，總經(jīng)理任組長(zhǎng)，副總經(jīng)理任副組長(zhǎng)，安全部所有人員和各部門負(fù)責(zé)人為主要成員，負(fù)責(zé)執(zhí)行公司的安全管理職能。
三、公司按“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，明確安全責(zé)任。
四、安全管理目標(biāo)
1、完善安全管理制度，安全責(zé)任落實(shí)到人，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
2、加強(qiáng)對(duì)車輛安全檢查，嚴(yán)禁不符合安全技術(shù)要求的車輛和不具備從業(yè)資格的人員從事營(yíng)運(yùn)，確保營(yíng)運(yùn)安全。
3、認(rèn)真做好安全防范工作，每月對(duì)駕駛員進(jìn)行一次安全教育。
4、認(rèn)真做好安檢工作，車輛年檢率達(dá)100%。
5、減少一般安全事故，杜絕一次死亡3人以上較大安全事故。
6、認(rèn)真履行安全生產(chǎn)事故報(bào)告統(tǒng)計(jì)制度。凡發(fā)生一般以上事故的，必須按規(guī)定時(shí)限及時(shí)上報(bào)。
7、堅(jiān)持“四不放過”的原則，對(duì)發(fā)生的事故，查明原因，處理事故有關(guān)責(zé)任人，教育廣大職工，落實(shí)整改措施。
五、駕駛員管理目標(biāo)
1、建立、完善駕駛員準(zhǔn)入和退出制度，健全駕駛員檔案管理。
2、對(duì)在崗駕駛員實(shí)行持證上崗制度。
3、實(shí)施駕駛員從業(yè)資格證簽注制度，認(rèn)真做好駕駛員誠(chéng)信等級(jí)考核評(píng)定工作。
4、完善駕駛員培訓(xùn)教育工作，認(rèn)真落實(shí)學(xué)習(xí)制度，保證學(xué)習(xí)出勤率達(dá)到98%以上。
六、車輛管理目標(biāo)
1、完善營(yíng)運(yùn)車輛管理制度，建檔率達(dá)100%。
2、有效落實(shí)定查日制度，定查日檢車、整改合格率達(dá)100%。
七、考核與獎(jiǎng)懲：
1、安全、機(jī)務(wù)人員必須按照各自的職責(zé)做好本職工作，安全人員對(duì)安全例會(huì)、安全教育培訓(xùn)、事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)告、車輛安全檢查等要按規(guī)定每月召開和檢查，并做好記錄，各項(xiàng)規(guī)章制度及時(shí)編制和修訂，未完成的，每次罰款100元，一年三次，直至解除勞動(dòng)合同。機(jī)務(wù)人員必須對(duì)車輛的年檢、季度檢、車輛技術(shù)狀況把好關(guān)，及時(shí)準(zhǔn)備好送檢車輛的相關(guān)資料，并對(duì)送檢車輛的技術(shù)狀況和合格情況進(jìn)行，未完成工作的，每次罰款100元，因機(jī)務(wù)人員未及時(shí)通知而造成車輛脫檢的，一切后果和經(jīng)濟(jì)損失由機(jī)務(wù)人員承擔(dān)，并解除勞動(dòng)合同。
2、駕駛員考核與獎(jiǎng)懲辦法，參照《安全責(zé)任獎(jiǎng)懲制度》執(zhí)行。
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