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平臺(tái)管理制度
在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是國(guó)家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國(guó)家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。相信很多朋友都對(duì)擬定制度感到非�？鄲腊�，下面是小編精心整理的平臺(tái)管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
平臺(tái)管理制度1
根據(jù)國(guó)家、省gps相關(guān)法律、法規(guī)及《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》要求，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動(dòng)態(tài)監(jiān)管，事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變，為進(jìn)一步規(guī)范我司客運(yùn)車輛gps車載終端及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用、管理，特制定本管理辦法。
一、gps及監(jiān)控平臺(tái)安裝
1、我司客運(yùn)車輛車載gps終端技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合jt/t794和jt/t808要求，具備定位、通信、車輛can總線數(shù)據(jù)、駕駛?cè)松矸莸刃畔⒉杉δ�，行駛記錄、監(jiān)聽、警示、人機(jī)交互、信息服務(wù)等功能；應(yīng)安裝符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jt/t796和jt/t809技術(shù)指標(biāo)的監(jiān)控平臺(tái)，并確保能與四川省gps監(jiān)控中心互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。
2、在單車安裝gps車臺(tái)設(shè)備調(diào)試、驗(yàn)收、簽字合格后，建立監(jiān)控臺(tái)賬、檔案。并向該車收取gps車載終端系統(tǒng)設(shè)備費(fèi)用。
3、凡我司未安裝gps車載終端系統(tǒng)的車輛不得辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)，車輛發(fā)班前要檢查gps車載終端設(shè)備是否正常運(yùn)行，車載終端設(shè)備不正常運(yùn)行的不允許發(fā)班。
4、按照上級(jí)主管部門要求，公司新增、更新的縣際班車車輛必須安裝符合要求的gps車載終端系統(tǒng)。
5、為了確保車載gps安全管理中的信號(hào)接收，消除因gps電子產(chǎn)品使用時(shí)間過長(zhǎng)和軟件不能及時(shí)更新而引起的信號(hào)衰減和不能正確反映信息的問題，確保安全管理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，凡我司已安裝gps車載終端系統(tǒng)車輛在更新時(shí)必須重新安裝新的車載gps設(shè)備。
二、gps車載終端系統(tǒng)使用與維護(hù)
1、駕駛?cè)藛T應(yīng)通過培訓(xùn)教育學(xué)會(huì)正確使用gps車載終端系統(tǒng)，接受公司監(jiān)控平臺(tái)的管理，由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)車載終端日常維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司有關(guān)管理人員報(bào)告，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，且不得拒絕維護(hù)人員對(duì)設(shè)備的檢查和維護(hù)。
2、確保gps車載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號(hào)（如拔線、灌水、遮擋接收天線等），私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。
3、在行駛過程中如沒有其他特殊情況，不要向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的消息。
4、嚴(yán)禁向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送虛假報(bào)警信息，擾亂gps管理工作平臺(tái)的正常使用和破壞報(bào)警功能，不能私自撤換、加裝gps車載設(shè)備或?qū)⑵淞碜魉谩?/p>
5、車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時(shí)，應(yīng)立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告。
6、自覺接受管理平臺(tái)的監(jiān)控，對(duì)車載終端或監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時(shí)，必須立即糾正違法違規(guī)行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。
7、sim卡是gps車載系統(tǒng)的信息傳輸載體，任何人不得私自取出另作他用。
8、根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，車輛進(jìn)入加油站時(shí)，嚴(yán)禁接聽或撥打車載電話及操作gps車載終端設(shè)備。
9、操作gps車輛定位系統(tǒng)應(yīng)注意行車安全。
10、當(dāng)監(jiān)控平臺(tái)向車輛發(fā)送有關(guān)調(diào)度消息時(shí)，有液晶屏幕的，在車輛行駛中為了安全暫時(shí)不要閱讀，可找寬闊處在能夠確保安全的情況下停車閱讀。
11、駕駛員在到達(dá)終點(diǎn)或停止?fàn)I運(yùn)時(shí)應(yīng)逐條閱讀完gps車載系統(tǒng)中的未讀消息，以便即時(shí)獲悉公司向車輛發(fā)送的調(diào)度信息，即保險(xiǎn)、一二級(jí)維護(hù)到期提示等。
12、gps車載系統(tǒng)是一種高精密設(shè)備，應(yīng)保持gps終端設(shè)備清潔、干燥，附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品，對(duì)設(shè)備造成屏蔽或無線干擾；應(yīng)注意保養(yǎng)，不得用清洗劑或水清洗設(shè)備，避免因進(jìn)水而導(dǎo)致電路短路燒壞車載設(shè)備。
13、營(yíng)運(yùn)車輛出車前應(yīng)仔細(xì)檢查gps車載設(shè)備，保證在行駛過程中g(shù)ps車載系統(tǒng)工作正常。
14、公司管理部門應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系，技術(shù)人員協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備，確保gps終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位。
15、gps車載終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)本單位生產(chǎn)、安全部門同意后，由安裝廠家進(jìn)行拆裝，各單位派人進(jìn)行監(jiān)督，任何人不得私自拆裝。
三、gps監(jiān)控平臺(tái)使用與管理
（一）、gps監(jiān)控人員崗位職責(zé)
1、堅(jiān)守監(jiān)控崗位，不擅自離崗，遵紀(jì)守法，不徇私舞弊。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)gps監(jiān)控操作和管理制度，熟悉并掌握車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和具體操作，愛護(hù)監(jiān)控設(shè)備，保證監(jiān)控平臺(tái)正常運(yùn)行。
3、及時(shí)在監(jiān)控平臺(tái)上完善、更新車輛和駕駛?cè)说然A(chǔ)資料情況的錄入工作，做好本單位運(yùn)行線路分段限速的摸底調(diào)查工作，保證車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完善性和準(zhǔn)確性。
4、每日確保gps監(jiān)控平臺(tái)的適時(shí)在線監(jiān)控，若遇客觀原因不能登陸平臺(tái)，要及時(shí)報(bào)告集團(tuán)公司監(jiān)控信息中心，以便及時(shí)協(xié)調(diào)處理。
5、每日對(duì)本單位的所有車輛進(jìn)行監(jiān)控，按規(guī)定點(diǎn)擊查看車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)。對(duì)于報(bào)警車輛和不在線車輛要及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息，作好登記和處理，并將信息情況和處理結(jié)果填寫《道路運(yùn)輸企業(yè)平臺(tái)監(jiān)控日志》（附表一），留存?zhèn)洳椤?/p>
6、每日須利用gps監(jiān)控平臺(tái)功能監(jiān)控車輛的適時(shí)運(yùn)行動(dòng)態(tài)。
【1】及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛超速、跨線路運(yùn)行、不按規(guī)定時(shí)間運(yùn)行及運(yùn)行異常等情況并及時(shí)提醒和糾正，發(fā)現(xiàn)車輛緊急報(bào)警情況要立即查明原因及車輛位置等信息，并及時(shí)處理；
【2】當(dāng)發(fā)現(xiàn)道路塌方、泥石流、冰凌嚴(yán)重情況以及接到險(xiǎn)情報(bào)告后，要通過gps或電話迅速聯(lián)系已發(fā)車出站的客車駕駛員，提醒應(yīng)注意的安全操作事項(xiàng)，并迅速向公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。及時(shí)與路段所轄公路養(yǎng)護(hù)部門聯(lián)系，如實(shí)通報(bào)道路險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)情況，得到有關(guān)部門的支持和幫助，并通知客車駕駛員、售票員必須服從公司管理人員和路面管理人員的管理和指揮，確認(rèn)隱患排除后恢復(fù)通行。
【3】要充分利用gps加強(qiáng)對(duì)收班車輛的監(jiān)督管理，凡應(yīng)收班而沒收班或收班后繼續(xù)在運(yùn)行的車輛要及時(shí)搞清狀況，進(jìn)行有針對(duì)性的`管理，防止車輛私拉亂跑，嚴(yán)防收班車輛管理失控；
【4】按照相關(guān)規(guī)定，確保gps監(jiān)控平臺(tái)管理人員對(duì)被監(jiān)控客車的運(yùn)行情況進(jìn)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控，嚴(yán)禁違反有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度的規(guī)定對(duì)gps的車輛行駛速度進(jìn)行擅自修訂，對(duì)應(yīng)正常運(yùn)行而沒有定位數(shù)據(jù)返回、無法定位的車輛，及時(shí)通知技術(shù)人員查明原因，并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理，超速行駛、以及竄線、要及時(shí)發(fā)送短信警告，采取措施進(jìn)行制止、糾正，并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理，每日應(yīng)打印車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)處理并填寫《gps監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）車輛日?qǐng)?bào)表》（附表二），為及時(shí)處罰提供處理依據(jù)。
7、負(fù)責(zé)本公司gps監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控情況，及時(shí)做好各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔等各項(xiàng)工作，內(nèi)容記錄填寫要，詳實(shí)、準(zhǔn)確，歸檔要規(guī)范、及時(shí)。
8、每天對(duì)監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析，對(duì)駕乘人員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行教育處理。
9、協(xié)助配合相關(guān)部門和單位，提供監(jiān)控平臺(tái)相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。
�。ǘ�、gps監(jiān)控平臺(tái)及責(zé)任人崗位職責(zé)：
1、對(duì)本單位車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行日常動(dòng)態(tài)監(jiān)管，建立監(jiān)控臺(tái)賬；嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行管理和處罰，不徇私舞弊。
2、組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題，保證gps監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。及時(shí)更新監(jiān)控軟件（省gps中心qq：：集團(tuán)公司中心qq：），監(jiān)督、指導(dǎo)監(jiān)控工作情況。
3、對(duì)包車、加班、冰雪、跨方等路段運(yùn)行車輛、政府征用、執(zhí)行特殊運(yùn)輸任務(wù)等情況運(yùn)行車輛，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控管理，并在上述車輛發(fā)車前向gps中心監(jiān)控報(bào)告車輛運(yùn)行軌跡變更等信息。
4、對(duì)本單位的車輛按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行安裝、使用gps信息平臺(tái)系統(tǒng)，并及時(shí)維護(hù)確，保車載gps系統(tǒng)運(yùn)行正常。
5、對(duì)于平臺(tái)不在線車輛、運(yùn)行情況異常、收班情況異常等車輛以及跨規(guī)定線路運(yùn)行的車輛，要及時(shí)追查原因進(jìn)行及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)車臺(tái)損壞應(yīng)及時(shí)向gps運(yùn)營(yíng)商報(bào)修，監(jiān)督維修過程。每次報(bào)修均應(yīng)填寫《gps監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)修（驗(yàn)證）及處理結(jié)果表》（附表三）以及《道路運(yùn)輸企業(yè)車載終端故障維修記錄表》（附表四），并按月向所在公司安全部門報(bào)送《道路運(yùn)輸企業(yè)車載終端故障維修記錄表》（附表四）。
6、對(duì)平臺(tái)上發(fā)現(xiàn)的報(bào)警車輛要及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理。對(duì)違法違規(guī)駕駛員及時(shí)進(jìn)行處罰和教育，向超速駕駛員下發(fā)《gps監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）超速行為處罰通知書》（附表六），在處罰后填寫《 gps監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）人員告誡、教育學(xué)習(xí)處理表》（附表七）和《道路運(yùn)輸企業(yè)違章車輛處罰登記表》（附表八），并將處理結(jié)果按期報(bào)所在公司安全管理部門。
7、在對(duì)平臺(tái)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性或車載設(shè)備的完好性有疑義時(shí)，填寫《gps監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)修（驗(yàn)證）及處理結(jié)果表》（附表三）向gps運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行驗(yàn)證，確保gps系統(tǒng)和設(shè)備的完好。
8、保證車臺(tái)正常運(yùn)行，做好駕駛員對(duì)設(shè)備使用的宣傳、教育工作，避免人為破壞車臺(tái)的行為發(fā)生。
9、發(fā)現(xiàn)車輛班次時(shí)間、包車、加班、高速公路行駛、夜班車、長(zhǎng)線落地休息等安排不合理，導(dǎo)致車輛可能違規(guī)運(yùn)行時(shí)要及時(shí)報(bào)告單位相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行及時(shí)處理，確保不發(fā)生車輛夜間22點(diǎn)至次日早上六點(diǎn)前在三級(jí)及三級(jí)以下路面行駛以及出現(xiàn)疲勞駕駛、違規(guī)行駛等事故隱患。
10、定期考核所有安裝gps車載終端的營(yíng)運(yùn)車輛的在線情況、超速情況、疲勞駕駛情況、越線經(jīng)營(yíng)情況等進(jìn)行考核管理。
11、每月統(tǒng)計(jì)、分析gps管理情況，將本單位gps車臺(tái)的安裝、使用、維護(hù)、管理和處罰情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將在管理工作中遇到的問題和合理化建議一并匯總，在次月5日前報(bào)所屬公司安全部門。
12、公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維護(hù)。
13、每月收集整理 gps監(jiān)控平臺(tái)的運(yùn)行情況，將本單位車輛定位、超速、監(jiān)控率等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將在監(jiān)控工作中遇到的問題和合理化建議一起寫入分析報(bào)告，在次月5日前報(bào)公司信息中心。
14、定期檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄，確認(rèn)違規(guī)記錄，分析管理缺陷，及時(shí)堵塞管理漏洞。
15、每月對(duì)公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進(jìn)行全面的總結(jié)分析，形成書面材料報(bào)告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)，并在公司安全例會(huì)上做專題匯報(bào)。
16、公司管理部門對(duì)本單位所有g(shù)ps終端設(shè)備每月應(yīng)至少進(jìn)行一次逐車逐臺(tái)的全面排查并建立檢查臺(tái)帳，對(duì)有故障的設(shè)備應(yīng)及時(shí)聯(lián)系更換安裝，確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施的有效實(shí)施。
17、落實(shí)上級(jí)部署的各項(xiàng)監(jiān)控管理工作，并按時(shí)上報(bào)相關(guān)材料。
�。ㄈ┮归g及重點(diǎn)車輛監(jiān)控規(guī)定
1、將本單位車輛進(jìn)行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途班車、加班（包車）車輛、及夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
2、應(yīng)建立信息溝通機(jī)制，加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門與安全部門的溝通，對(duì)當(dāng)天運(yùn)行的長(zhǎng)途班車、加班（包車）等運(yùn)行車輛做好登記，作為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象，進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
3、加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。對(duì)夜間運(yùn)行的車輛，特別時(shí)當(dāng)天22時(shí)至次日5時(shí)階段運(yùn)行的車輛應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控。對(duì)屬于正常運(yùn)行班次的車輛，應(yīng)加強(qiáng)車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控；對(duì)非正常運(yùn)行班次的車輛，應(yīng)查明是否安排并辦理了加班、包車運(yùn)行手續(xù)，否則由責(zé)任人負(fù)責(zé)將車輛追回并作出處理。
4、監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時(shí)，立即在當(dāng)日5：00通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo)，并做好《惡劣天氣值班記錄》。同時(shí)，應(yīng)密切注意以天氣變化情況，隨時(shí)按領(lǐng)導(dǎo)指令及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
5、對(duì)可以預(yù)見的惡劣天氣，監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到各單位和所有駕駛員及運(yùn)營(yíng)車輛，并做好記錄。
�。ㄈゞps監(jiān)控平臺(tái)值班制度
a、值班制度
1、gps監(jiān)控人員必須按時(shí)值班，如有事不能值班，提前報(bào)告，由其他gps監(jiān)控人員值班。
2、值班期間，值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離崗。
3、值班期間，值班人員必須履行職責(zé)，認(rèn)真監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)不在線或運(yùn)輸企業(yè)存在超速報(bào)警等違規(guī)現(xiàn)象，要及時(shí)提醒告誡，并做好有監(jiān)控關(guān)記錄。
4、值班期間，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的，經(jīng)提醒后仍不及時(shí)改正的，應(yīng)及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并填寫《抄告單》，填寫好有關(guān)監(jiān)控記錄。
b、交接班制度
1、值班人員按時(shí)交接，并主動(dòng)詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項(xiàng)。
2、交接班時(shí)要逐項(xiàng)點(diǎn)清有關(guān)器材數(shù)量，并檢查設(shè)施設(shè)備（電腦監(jiān)控、報(bào)警設(shè)施和其它設(shè)備）等運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題要查明原因，并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄，由交接班人員共同簽字確認(rèn)。
3、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng)，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明，并做好記錄。
4、交接班雙方要認(rèn)真履行交接班手續(xù)，如因設(shè)備器材，交接不清或續(xù)辦事宜交代不明，事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題，交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。
�。ㄋ模ゞps監(jiān)控管理應(yīng)急處理
1、當(dāng)車輛駕駛?cè)藛T手動(dòng)報(bào)警時(shí)，gps監(jiān)控管理人員應(yīng)予以回復(fù)，了解其詳細(xì)情況，協(xié)調(diào)相關(guān)部門、人員及時(shí)幫助解決相應(yīng)的應(yīng)急問題，并做好詳細(xì)記錄。
2、當(dāng)出現(xiàn)車輛被盜搶報(bào)警或發(fā)生重特大事故報(bào)警時(shí)，gps監(jiān)控管理人員應(yīng)立即報(bào)告相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)，提供該車輛報(bào)警位置，進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控，同時(shí)向事發(fā)當(dāng)?shù)?10、120和當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)警，告知車輛所處位置，做好詳細(xì)記錄。
四、信息服務(wù)費(fèi)用的說明
1、單位須在每月26之前繳納信息服務(wù)費(fèi)用，報(bào)送《營(yíng)運(yùn)車輛gps車臺(tái)及信息服務(wù)費(fèi)月統(tǒng)計(jì)表》（附表九），經(jīng)校對(duì)無誤后，于次月10前統(tǒng)一向公司財(cái)務(wù)部劃繳當(dāng)月所產(chǎn)生的信息服務(wù)費(fèi)。
2、如車輛在當(dāng)月15日前安裝入網(wǎng)（含15日），則服務(wù)費(fèi)自當(dāng)月起計(jì)繳；如車輛在當(dāng)月15日后安裝入網(wǎng)，則服務(wù)費(fèi)按當(dāng)月的半月計(jì)繳。
3、服務(wù)和通訊費(fèi)根據(jù)設(shè)備安裝單位提供的安裝車臺(tái)明細(xì)清單時(shí)間和入網(wǎng)時(shí)間核對(duì)后計(jì)收。
五、gps的處罰規(guī)定
（一）、對(duì)違規(guī)駕駛員的處罰
a、駕駛員違規(guī)使用gps系統(tǒng)、設(shè)備的處罰。
1、在使用gps車載終端設(shè)備時(shí)，如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出錯(cuò)應(yīng)及時(shí)報(bào)告單位安全科進(jìn)行處理，如因不及時(shí)報(bào)告而造成gps不能正常監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)的，將給予50—100元經(jīng)濟(jì)處罰。
2、不按正確方法使用而損壞gps車載終端設(shè)備的，其維修費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān)。
3、擅自斷線、拆裝或者采取屏蔽、安裝開關(guān)等手段故意造成gps無法正常全程實(shí)時(shí)監(jiān)控的，第一次發(fā)現(xiàn)的將給予500—20xx元經(jīng)濟(jì)處罰，并可同時(shí)給予下車學(xué)習(xí)1—3天；第二次發(fā)現(xiàn)故意造成gps無法正常全程實(shí)時(shí)監(jiān)控的，列入劣跡名單，解除勞動(dòng)合同，終身取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
4、對(duì)gps監(jiān)控時(shí)發(fā)生的“飄移”、數(shù)據(jù)瞬間變化、超速數(shù)據(jù)有疑異等難以確定的情況，由車屬單位及時(shí)發(fā)傳真向四川省gps監(jiān)控中心技術(shù)人員認(rèn)定后再作處理。
b、駕駛員超速行駛的處罰。
1、道路限速標(biāo)準(zhǔn)。
我司客運(yùn)車輛上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速，有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，按照標(biāo)明的行駛速度行駛，在行駛線路上沒有標(biāo)明限速標(biāo)志和標(biāo)線，同時(shí)又沒有其它規(guī)定的道路，集團(tuán)公司gps監(jiān)控中心將普通公路最高限速設(shè)置為60公里/小時(shí)，高速公路路段按高速公路限速標(biāo)志、標(biāo)線的規(guī)定設(shè)定最高限速。
2、處罰標(biāo)準(zhǔn)。
a、駕駛員在非高速路駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的，
除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰：
�。�1）當(dāng)天超速不足10%時(shí)，gps監(jiān)控平臺(tái)人員應(yīng)及時(shí)發(fā)送超速預(yù)警提示，及時(shí)進(jìn)行糾正，并在事后通知車屬單位，由車屬單位給予警告教育處理。
（2）當(dāng)天超速10%及以上，由車屬單位給予100—200元經(jīng)濟(jì)處罰，并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
�。�3）超速20%以上50%以下，由車屬單位給予200—1000元處罰，要求駕駛員寫出書面檢查，并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
�。�4）超速50%以上或一年12個(gè)月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員，按照國(guó)家二部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）的通知》規(guī)定，取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
b、駕駛員在高速路駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰：
�。�1）當(dāng)天超速不足5%，給予50—100元經(jīng)濟(jì)處罰。并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
�。�2）當(dāng)天超速5%以上10%以下給予100—150元經(jīng)濟(jì)處罰。并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（3）超速10%以上20%以下，給予150—200元處罰，并要求駕駛員寫出書面檢查。并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（4）超速20%以上不足50%，給予200—300元處罰，并要求駕駛員寫出書查檢查。超速20%以上不足50%并被政府相關(guān)部門查獲并抄告單位的，給予300—500元的處罰，并給予違章超速駕駛員下車學(xué)習(xí)培訓(xùn)3天，經(jīng)理論考試合格后方能上崗。
（5）不按規(guī)定的線路行駛，擅自違規(guī)在高速公路上運(yùn)行的，給予500元—1000元的處罰。
�。�6）超速50%以上或一年12個(gè)月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員，按照國(guó)家兩部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）的通知》規(guī)定，取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
c、駕駛員超載及超員行駛的處罰。
駕駛員駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定的裝載限制，發(fā)生超載或超員行為的，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。
1、超載或超員10%以下的，給予100—500元經(jīng)濟(jì)處罰，可并處下車學(xué)習(xí)1天。
2、超載或超員10%以上20%以下的，給予500—1000元經(jīng)濟(jì)處罰，并處下車學(xué)習(xí)3天。
3、超員達(dá)20%以上的取消在公司繼續(xù)從事客運(yùn)車輛的駕駛資格。
4、一年內(nèi)多次超員，并經(jīng)教育和處罰后仍不改正，情節(jié)嚴(yán)重的，取消在公司繼續(xù)從事客運(yùn)車輛的駕駛資格。
d、駕駛員超時(shí)疲勞、不按規(guī)定時(shí)間駕駛車輛的處罰。
駕駛員違反法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定，超時(shí)疲勞駕駛車輛的，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。
�。�1）駕駛車輛不休息或不換班或休息時(shí)間少于規(guī)定休息時(shí)間的，由車屬公司給予口頭警告。
（2）駕駛車輛不休息或不換班，特殊情況下繼續(xù)駕駛車輛超時(shí)兩小時(shí)以上的，給予100—500元經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)1天。
�。�3）駕駛車輛不休息或不換班，經(jīng)濟(jì)處罰和學(xué)習(xí)教育后仍不改正，多次出現(xiàn)不休息或不換班行為的，取消在公司繼續(xù)從事營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛資格。
�。�4）駕駛員不按照規(guī)定時(shí)間運(yùn)行，夜間22點(diǎn)至次日早上六點(diǎn)前在三級(jí)及三級(jí)以下路段行駛的，收班后違規(guī)繼續(xù)運(yùn)行的，給予200—500元經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)兩天；夜間2點(diǎn)至次日早上5點(diǎn)仍在繼續(xù)運(yùn)行的，給予500—1000元經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)三天。
附則
一、車輛行駛速度的界定
1、在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道（三級(jí)含三級(jí)以下）的公路上行駛，最高時(shí)速不得超過每小時(shí)60公里，彎道不得超過每小時(shí)40公里。
2、在同方向劃有2條機(jī)動(dòng)車道且沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線或封閉車道的公路上行駛，最高時(shí)速不得超過每小時(shí)70公里。
3、在高速公路上行駛，最高時(shí)速不得超過每小時(shí)100公里。
4、在有限速標(biāo)志的道路上行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。
二、超速違規(guī)的定義：
1、在高速公路上行駛，時(shí)速超過100公里。
2、在三級(jí)（含三級(jí)）以下山區(qū)公路上行駛，最高時(shí)速超過每小時(shí)60公里。
3、在其他道路上行駛超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。
三、疲勞駕駛的界定
客運(yùn)車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛4個(gè)小時(shí)未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的；24小時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時(shí)的；視為疲勞駕駛。
四、私自加班、包車的界定
完成指定運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃后，未辦理加班、包車運(yùn)行手續(xù)運(yùn)行的；未執(zhí)行當(dāng)日作業(yè)計(jì)劃私自攬客運(yùn)行的；未執(zhí)行當(dāng)日規(guī)定作業(yè)計(jì)劃私自改變運(yùn)行線路的。
平臺(tái)管理制度2
一、安全技術(shù)管理
�。ㄒ唬┙ㄖ┕がF(xiàn)場(chǎng)使用懸挑式卸料平臺(tái)。嚴(yán)禁不搭設(shè)卸料平臺(tái)而直接將物料放在腳手架上吊裝，嚴(yán)禁將鋼管作為懸挑式卸料平臺(tái)的支撐系統(tǒng)，嚴(yán)禁搭設(shè)簡(jiǎn)易懸挑式卸料平臺(tái)與腳手架相連接。
�。ǘ⿷姨羰叫读掀脚_(tái)在搭設(shè)（安裝）之前，應(yīng)由建筑施工企業(yè)專業(yè)工程技術(shù)人員編制安全專項(xiàng)施工方案和操作規(guī)程，方案應(yīng)對(duì)卸料平臺(tái)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算，對(duì)懸挑卸料平臺(tái)懸挑梁與建筑物的結(jié)構(gòu)連接、卸料平臺(tái)鋼絲繩與結(jié)構(gòu)的連接等關(guān)鍵部位繪制施工節(jié)點(diǎn)大樣詳圖。安全專項(xiàng)施工方案必須經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員及監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核與審查，經(jīng)審核合格并由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字批準(zhǔn)后方準(zhǔn)實(shí)施。土建施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照節(jié)點(diǎn)大樣圖的要求做好預(yù)埋和預(yù)留工作。
二、搭設(shè)（安裝）安全管理
（一）卸料平臺(tái)在搭設(shè)（安裝）之前，搭設(shè)方案的編制者必須參加對(duì)搭設(shè)人員的安全技術(shù)交底，履行好交接底簽字手續(xù)。搭設(shè)人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格取得上崗證的專業(yè)架子工。
�。ǘ┬读掀脚_(tái)搭設(shè)（安裝）人員必須嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工方案和操作規(guī)程進(jìn)行搭設(shè)。搭設(shè)過程中，施工單位必須指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，監(jiān)理公司派人員到現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違章操作和事故隱患及時(shí)給予制止和糾正。
（三）卸料平臺(tái)搭設(shè)（安裝）完畢，必須經(jīng)施工技術(shù)人員、專職安全管理人員、專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，符合設(shè)計(jì)要求，并簽署意見，辦理驗(yàn)收手續(xù)后方可投入使用。在檢查驗(yàn)收中如發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的，應(yīng)立即落實(shí)整改。對(duì)檢查驗(yàn)收的.結(jié)果及整改情況，應(yīng)按實(shí)記錄，并由驗(yàn)收人員簽名留檔保存。
�。ㄋ模┬读掀脚_(tái)懸挑結(jié)構(gòu)的安裝、斜拉鋼絲繩的固定及預(yù)埋件的施工驗(yàn)收應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行，懸挑結(jié)構(gòu)預(yù)埋件的驗(yàn)收應(yīng)作為隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收表和驗(yàn)收單要作為安全資料經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)歸檔。
�。ㄎ澹┬读掀脚_(tái)驗(yàn)收合格后，應(yīng)在架體醒目處懸掛驗(yàn)收合格牌和限載標(biāo)志牌。
三、使用管理
�。ㄒ唬┬读掀脚_(tái)投入使用后，現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人、專職安全員要定期組織檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)整改，并將整改情況進(jìn)行登記、存檔。
�。ǘ┬读掀脚_(tái)使用過程中，任何人不得隨意拆除、破壞連墻件、立桿、防護(hù)欄桿、鋼絲繩等桿件和設(shè)施。
�。ㄈ﹪�(yán)禁超載，吊運(yùn)物料時(shí)，禁止長(zhǎng)料夾短料，對(duì)穿入鋼管一端的頂托必須拔出，單獨(dú)裝入吊籃內(nèi)吊運(yùn)。
�。ㄋ模┕と嗽谄脚_(tái)上作業(yè)中，應(yīng)注意自我安全保護(hù)和他人的安全，避免發(fā)生碰撞、閃失和落物。嚴(yán)禁在平臺(tái)上戲鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。
�。ㄎ澹┟堪喙と松掀脚_(tái)作業(yè)時(shí)，應(yīng)先行檢查有無影響安全作業(yè)的問題存在，在排除和解決后方許開始作業(yè)。在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)有不安全的情況和跡象時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查，解決以后才能恢復(fù)正常作業(yè)。
（六）平臺(tái)上作業(yè)時(shí)應(yīng)注意隨時(shí)清理落到平臺(tái)上的材料，不得超載堆放物料，不得讓物料在平臺(tái)上放置停留超過2小時(shí)。
四、監(jiān)督管理
各標(biāo)段負(fù)責(zé)人、安全員、相關(guān)班組長(zhǎng)要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的卸料平臺(tái)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)卸料平臺(tái)未按方案搭設(shè)（安裝）的，要立即停止使用并拆除。項(xiàng)目部將卸料平臺(tái)的搭設(shè)（安裝）專項(xiàng)整治作為施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管的重點(diǎn)，對(duì)不按規(guī)定搭設(shè)和使用卸料平臺(tái)的，一律責(zé)令限期整改，逾期不整改的，責(zé)令停止施工并給予處罰。
平臺(tái)管理制度3
平臺(tái)管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、提升效率：清晰的流程和責(zé)任分配能減少混亂，提高工作效率。
2、保障質(zhì)量：通過標(biāo)準(zhǔn)和檢查，保證產(chǎn)品或服務(wù)的一致性和優(yōu)質(zhì)性。
3、保護(hù)企業(yè)資產(chǎn)：有效風(fēng)險(xiǎn)管理可以防止損失，保護(hù)企業(yè)資源。
4、增強(qiáng)員工滿意度：公正的評(píng)價(jià)體系和晉升機(jī)會(huì)能提升員工的.歸屬感和忠誠(chéng)度。
5、塑造企業(yè)形象：良好的客戶服務(wù)和合規(guī)性操作能提升企業(yè)口碑。
平臺(tái)管理制度4
平臺(tái)管理制度是確保業(yè)務(wù)穩(wěn)定運(yùn)行、用戶滿意度提升和合作伙伴信任的.關(guān)鍵。它能：
1、維護(hù)公平公正的環(huán)境，促進(jìn)用戶間的良好互動(dòng)。
2、保障用戶信息安全，增強(qiáng)用戶信任度。
3、通過有效的糾紛解決，降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
4、通過規(guī)范的合作伙伴管理，確保服務(wù)質(zhì)量和合規(guī)性。
5、根據(jù)市場(chǎng)變化及時(shí)調(diào)整，保持競(jìng)爭(zhēng)力。
平臺(tái)管理制度5
平臺(tái)管理制度的重要性不言而喻：
1、提升效率：明確的工作流程和職責(zé)劃分能提高平臺(tái)運(yùn)營(yíng)效率。
2、保障公平：通過規(guī)則設(shè)定，確保所有用戶和合作伙伴在公平的'環(huán)境中運(yùn)作。
3、增強(qiáng)信任：透明的管理規(guī)則和高效的服務(wù)能增強(qiáng)用戶對(duì)平臺(tái)的信任度。
4、防范風(fēng)險(xiǎn)：嚴(yán)格的管理制度有助于識(shí)別和預(yù)防潛在的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，如法律糾紛、數(shù)據(jù)安全問題等。
5、促進(jìn)發(fā)展：良好的平臺(tái)環(huán)境有利于吸引更多的用戶和合作伙伴，推動(dòng)平臺(tái)持續(xù)發(fā)展。
平臺(tái)管理制度6
第一條 班主任必須保管好鎖匙，保管好設(shè)備并負(fù)責(zé)設(shè)備安全，并擔(dān)當(dāng)主要責(zé)任人。
第二條 中控桌內(nèi)外保證清潔，不能堆放書籍，禁放含灰、含水物品，特別是化學(xué)物品
第三條 班主任負(fù)責(zé)組織學(xué)生定期用干毛巾清理設(shè)備上的灰塵
第四條 各班清潔衛(wèi)生打掃應(yīng)采用拖把拖地，確保投影儀的`安全
第五條 所有設(shè)備在不使用時(shí)必須關(guān)閉電源，特別要拔下總插頭
第六條 計(jì)算機(jī)設(shè)備服務(wù)于教育教學(xué)，禁止一切與教育教學(xué)無關(guān)的上機(jī)活動(dòng)，尤其是學(xué)生在教室上機(jī)
第七條 每個(gè)班級(jí)配置一個(gè)學(xué)生管理員，負(fù)責(zé)開關(guān)設(shè)備，做好教師使用記錄并填寫《教師多媒體使用記錄表》
第八條 整個(gè)多媒體設(shè)備的操作必須按正確使用規(guī)則和操作順序進(jìn)行操作。
第九條 如設(shè)備出現(xiàn)故障，請(qǐng)及時(shí)與總務(wù)處聯(lián)系，總務(wù)處將檢查故障原因。如屬保管不當(dāng)、人為損壞（非自然老化和質(zhì)量問題），學(xué)校將進(jìn)行處理。
平臺(tái)管理制度7
一、發(fā)展工作規(guī)范
1、要求所有總部人員和門店店長(zhǎng)(含加盟店投資者和店長(zhǎng),以下均同)必須有個(gè)人微信,建議都以門店名稱或冠予“x大藥房”名稱來進(jìn)行,如x大藥房藥店或“x大藥房zz”,其中藥店店長(zhǎng)必須另行申請(qǐng)各自門店名稱的個(gè)人微信,可由企劃部人員代為申請(qǐng),交其使用;
2、要求所有總部人員和門店店長(zhǎng)必須每天加周邊800米微信用戶為好友一次,企劃部將進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)未加者每次處罰50元;
3、要求所有總部人員和門店店長(zhǎng)必須將該微信與其手機(jī)綁定(沒有費(fèi)用的,要給相關(guān)人員說明,并承諾,如今后因此產(chǎn)生費(fèi)用,由公司報(bào)銷),并在一個(gè)月內(nèi)將其手機(jī)通訊錄好友中有微信的人均要加為好友,自20xx年三月份起,每月底最后一天檢查不足總數(shù)50%的,要進(jìn)行總經(jīng)理約談。
4、總部采購(gòu)人員須將所有來公司拜訪過、有業(yè)務(wù)關(guān)系的廠家業(yè)務(wù)員加為微信好友,并現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督其通過,抽查發(fā)現(xiàn)有5人以上未加的,處罰50元。
3、要求總部人員和門店店長(zhǎng)必須每天上午10點(diǎn)前全部轉(zhuǎn)發(fā)“健康資訊”所有內(nèi)容到朋友圈,企劃部將進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)未加者每次處罰50元;
4、企劃部要不定期到門店溝通微信營(yíng)銷的好處,取得門店員工的支持,并鼓勵(lì)員工按照店長(zhǎng)的規(guī)范去運(yùn)作,說明該項(xiàng)工作對(duì)其業(yè)績(jī)的意義。
5、制作“微信關(guān)注宣傳畫和獎(jiǎng)勵(lì)政策、獎(jiǎng)勵(lì)流程”,明示于每個(gè)門店的收銀臺(tái)附近可以掃描的地方。宣傳畫必須有二維碼圖片,獎(jiǎng)勵(lì)建議以獎(jiǎng)勵(lì)積分為主。
6、前一個(gè)月,必須走訪門店4次,幫助檢查轉(zhuǎn)發(fā)情況。
二、微信平臺(tái)內(nèi)容規(guī)范
1、醫(yī)保、醫(yī)改最新國(guó)家政策,要求有利于藥店的`。
2、慢性病用藥和養(yǎng)生。
3、常見病預(yù)防和治療小知識(shí)
4、常用藥小常識(shí)。
5、時(shí)令疾病預(yù)防小知識(shí)。
6、特色單品介紹。
7、促銷信息。
除第一個(gè)、第5個(gè)根據(jù)實(shí)際情況編輯外,其余必須每天有一條。
三、其他
1、總部企劃部必須每天登陸至少一次微信公共平臺(tái),恢復(fù)關(guān)注者消息;
2、在所有消息回復(fù)中,包括自動(dòng)回復(fù),均須有“感謝關(guān)注” 、“感謝您對(duì)我們的認(rèn)可”等內(nèi)容。
3、每天編輯好一條圖文信息后,必須立即預(yù)覽到操作人員的微信上,并進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)。
4、每天必須按照微信平臺(tái)內(nèi)容規(guī)范的要求,編輯一個(gè)多圖文信息,并發(fā)放給關(guān)注者。
平臺(tái)管理制度8
第一條、為進(jìn)一步推進(jìn)全州縣級(jí)統(tǒng)計(jì)局信息化建設(shè)工作，指導(dǎo)各縣信息化建設(shè)健康發(fā)展，特制訂本方法。
第二條、統(tǒng)計(jì)信息化建設(shè)綜合考評(píng)對(duì)象為全州4個(gè)縣統(tǒng)計(jì)局。
第三條、統(tǒng)計(jì)信息化建設(shè)綜合考評(píng)內(nèi)容包括全州縣級(jí)統(tǒng)計(jì)局信息化建設(shè)工作的綜合管理情況、基礎(chǔ)建設(shè)資金使用情況、信息化應(yīng)用情況及安全情況5個(gè)方面。
1、綜合管理情況（10分）：信息技術(shù)部門人力資源建設(shè)情況，包括技術(shù)人員的.比例、技術(shù)培訓(xùn)的力度；信息化建設(shè)規(guī)劃的制定、實(shí)施情況；信息化建設(shè)資金落實(shí)情況。
2、基礎(chǔ)建設(shè)情況（30分）：軟硬件及基層網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；人均計(jì)算機(jī)擁有情況；存儲(chǔ)系統(tǒng)建設(shè)及使用情況、服務(wù)器資源整合使用情況等。
3、建設(shè)資金使用情況（15分）：在設(shè)備購(gòu)置、軟件開發(fā)、運(yùn)行及維護(hù)方面資金投入情況；在統(tǒng)計(jì)行政、事業(yè)及專項(xiàng)調(diào)查中用于統(tǒng)計(jì)信息化的經(jīng)常性支出資金情況。
4、信息化應(yīng)用情況（30分）：在信息技術(shù)應(yīng)用方面取得全省統(tǒng)計(jì)科學(xué)研究?jī)?yōu)秀成果獎(jiǎng)（信息技術(shù)應(yīng)用類）；在軟件開發(fā)、軟件開發(fā)項(xiàng)目管理、年定報(bào)數(shù)據(jù)處理、專項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)處理及普查數(shù)據(jù)處理中貫徹執(zhí)行國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)應(yīng)用軟件標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范情況；在統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)中，突出信息共享、公共服務(wù)工作；普查技術(shù)準(zhǔn)備工作、數(shù)據(jù)處理工作、工作總結(jié)及其他特殊貢獻(xiàn)情況；網(wǎng)上直報(bào)軟件的使用情況。
5、安全情況（15分）：依據(jù)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全考核內(nèi)容，重點(diǎn)加強(qiáng)安全規(guī)劃、安全建設(shè)及安全管理三方面內(nèi)容。包括成立信息通報(bào)制度、配備專業(yè)管理員、制定安全規(guī)劃書等方面的情況；防火墻系統(tǒng)狀況、防病毒設(shè)施、機(jī)房安全符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)情況；安全管理制度、信息系統(tǒng)備份策略、應(yīng)急預(yù)案、安全實(shí)踐處理制度建設(shè)情況。
第四條、州統(tǒng)計(jì)局成立統(tǒng)計(jì)信息化建設(shè)綜合考評(píng)小組，負(fù)責(zé)全州縣級(jí)統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)信息化建設(shè)綜合考評(píng)工作。綜合考評(píng)分為初評(píng)和綜評(píng)兩個(gè)階段。初評(píng)階段由計(jì)算站根據(jù)考評(píng)辦法及相應(yīng)考評(píng)指標(biāo)對(duì)4個(gè)縣信息化建設(shè)與應(yīng)用工作進(jìn)行考評(píng)，并將初評(píng)結(jié)果報(bào)綜合考評(píng)小組審定。
第五條、本辦法由州統(tǒng)計(jì)局計(jì)算站負(fù)責(zé)解釋，自年6月1日起開始實(shí)施。
平臺(tái)管理制度9
(一)原則上嚴(yán)禁使用落地式卸料平臺(tái),積極推廣使用型鋼材料制作的工具式、定型化的懸挑式卸料平臺(tái)。
(二)懸挑式卸料平臺(tái)應(yīng)用16號(hào)以上工字鋼或槽鋼作為主梁和次梁,上鋪厚度不小于50mm的木板,并用螺栓將木板與懸挑梁固定。懸挑式卸料平臺(tái)必須擱支在建筑物上,不得與腳手架連接,不得出現(xiàn)前后移動(dòng)和左右搖晃現(xiàn)象。
(三)懸挑式卸料平臺(tái)的'懸挑梁延伸至建筑物內(nèi)的部分不得少于1米,采用不小于φ16以上鋼筋或螺栓固定在建筑物結(jié)構(gòu)上的部位不得少于2處;兩側(cè)的懸挑梁應(yīng)分別采用2道φ14以上的鋼絲繩進(jìn)行吊拉卸荷,鋼絲繩上部拉結(jié)點(diǎn)連接件必須固定于建筑物結(jié)構(gòu)上,嚴(yán)禁設(shè)置在砌體墻或腳手架等施工設(shè)備上;建筑物銳角利口圍系鋼絲繩處應(yīng)加襯軟墊物,卸料平臺(tái)外口應(yīng)略高于內(nèi)口,安裝應(yīng)平穩(wěn)。
(四)卸料平臺(tái)必須按照臨邊作業(yè)要求設(shè)置防護(hù)欄桿和擋腳板,上桿高度為1.2m,下桿高度為0.6m,擋腳板高度不低于18cm,欄桿必須自上而下加掛密目安全網(wǎng)。
(五)卸料平臺(tái)應(yīng)設(shè)置4個(gè)經(jīng)過驗(yàn)算的吊環(huán),吊環(huán)應(yīng)用q235鋼筋制作。(吊環(huán)應(yīng)預(yù)埋在主體結(jié)構(gòu)上,其預(yù)埋深度及錨固長(zhǎng)度符合規(guī)定值,吊環(huán)凈高不超過混凝土面5--6cm,吊環(huán)方向垂直于樓面)
(六)卸料平臺(tái)鋼絲繩與水平懸挑梁的夾角宜在45°-60°。卸料平臺(tái)鋼絲繩用繩卡固定時(shí),固定繩卡不少于3顆,最后一顆繩卡距繩頭的長(zhǎng)度不得小于140mm。最后一顆繩卡與第二顆繩卡之間應(yīng)設(shè)置一繩彎。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè),“u”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯(cuò)。繩卡初次固定后,應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁平1/3。
(七)平臺(tái)上懸掛分公司統(tǒng)一限重標(biāo)志牌:標(biāo)注限載噸位及驗(yàn)收、維護(hù)、安裝責(zé)任人,嚴(yán)禁超載或長(zhǎng)期堆放材料,隨堆隨吊;堆放材料高度不得超過平臺(tái)護(hù)欄高度;工人限數(shù)1-2人,嚴(yán)禁將平臺(tái)作為休息平臺(tái);平臺(tái)上的施工人員和物料的總重量,嚴(yán)禁超過設(shè)計(jì)的容許荷載
(八)卸料平臺(tái)出入口上口必須采用符合要求的硬防護(hù)
(九)卸料平臺(tái)搭設(shè)完畢,必須經(jīng)施工技術(shù)人員、專職安全管理人員進(jìn)行驗(yàn)收,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求,并簽署意見,辦理驗(yàn)收手續(xù)后方可投入使用。
平臺(tái)管理制度10
1、設(shè)備設(shè)施管理人員必須熟悉掌握它的性能、特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理并填寫故障登記表。
2、系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行定期檢查，保證設(shè)備狀態(tài)良好，工作正常。
3、嚴(yán)禁外來人員進(jìn)入系統(tǒng)控制中心，打擾值班人員工作損壞系統(tǒng)設(shè)備。
4、使用的系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施必須符合煤礦安全規(guī)程的規(guī)定，嚴(yán)禁無安全標(biāo)志的設(shè)備。
5、建立建全通信設(shè)備、設(shè)施、儀表的技術(shù)檔案，并進(jìn)行分類管理妥善保存。
6、對(duì)系統(tǒng)采取定期檢查發(fā)現(xiàn)的故障以及處理的情況必須進(jìn)行詳細(xì)登記備查。
7、對(duì)所有收集的'技術(shù)資料必須真實(shí)、可靠，便于指導(dǎo)今后的工作。
8、設(shè)備、設(shè)施維護(hù)、保養(yǎng)人員必須查明事故原因，檢修情況都必須進(jìn)行記錄。
平臺(tái)管理制度11
1、各班班主任是小平臺(tái)管理第一責(zé)任人，班級(jí)電管員是班級(jí)小平臺(tái)使用日常管理者。
2、學(xué)生不得動(dòng)用所有的多媒體設(shè)備，包括電腦、展示儀、音箱、電源開關(guān)等。
3、教師應(yīng)嚴(yán)格按照多媒體操作程序進(jìn)行操作，未經(jīng)同意不準(zhǔn)擅自改動(dòng)儀器設(shè)備的連接線，不準(zhǔn)擅自移動(dòng)或拆卸任何儀器設(shè)備，不準(zhǔn)擅自將儀器設(shè)備拿出室外使用。
4、教師需要在計(jì)算機(jī)內(nèi)安裝軟件時(shí)，需向網(wǎng)管中心申請(qǐng)并將安裝盤交技術(shù)人員進(jìn)行安裝，不得私自帶磁盤或光盤進(jìn)行安裝。
5、使用結(jié)束后，應(yīng)檢查所有的電教設(shè)備，情況無誤后關(guān)閉投影機(jī)電源，二分鐘后切斷控制柜電源并鎖好所有的控制柜門，每天放學(xué)前電管員要及時(shí)給操作臺(tái)上鎖。
6、使用過程中如發(fā)現(xiàn)意外情況，請(qǐng)切斷電源并立即與網(wǎng)管中心聯(lián)系。朱云林老師聯(lián)系電話：zz。
7、保持多媒體操作臺(tái)的.清潔，嚴(yán)禁把雜物堆放至操作臺(tái)里面。
8、違反以上規(guī)定者，按學(xué)校管理?xiàng)l例中的學(xué)生綜合素質(zhì)評(píng)定降級(jí)處理，并相應(yīng)地要求酌情經(jīng)濟(jì)賠償。
平臺(tái)管理制度12
根據(jù)國(guó)家以及省、市GPS相關(guān)法律、法規(guī)及《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動(dòng)態(tài)監(jiān)管事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變?yōu)檫M(jìn)一步規(guī)范公司車輛GPS車載終端及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用、管理，特制定本制度。
一、GPS車載終端系統(tǒng)使用與維護(hù)
1、駕駛?cè)藛T應(yīng)通過培訓(xùn)教育學(xué)會(huì)正確使用GPS車載終端系統(tǒng)接受公司監(jiān)控平臺(tái)的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)車載終端日常維護(hù)工作發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時(shí)應(yīng)及時(shí)向公司有關(guān)管理人員報(bào)告及時(shí)進(jìn)行維護(hù)且不得拒絕維護(hù)人員對(duì)設(shè)備的檢查和維護(hù)。
2、確保GPS車載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)嚴(yán)禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號(hào)如拔線、灌水、遮擋接收天線等私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。
3、在行駛過程中如沒有其他特殊情況，不要向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的消息。
4、嚴(yán)禁向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送虛假報(bào)警信息擾亂GPS管理工作平臺(tái)的正常使用和破壞報(bào)警功能不能私自撤換、加裝GPS車載設(shè)備或?qū)⑵淞碜魉谩?/p>
5、車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時(shí)應(yīng)立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告。
6、自覺接受管理平臺(tái)的監(jiān)控對(duì)車載終端或監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時(shí)必須立即糾正違法違規(guī)行為確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。
7、SIM卡是GPS車載系統(tǒng)的信息傳輸載體，任何人不得私自取出另作他用。
8、根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，車輛進(jìn)入加油站時(shí)，嚴(yán)禁接聽或撥打車載電話及操作GPS車載終端設(shè)備。
9、操作GPS車輛定位系統(tǒng)應(yīng)注意行車安全。
10、當(dāng)監(jiān)控平臺(tái)向車輛發(fā)送有關(guān)調(diào)度消息時(shí)，有液晶屏幕的在車輛行駛中為了安全暫時(shí)不要閱讀，可找寬闊處在能夠確保安全的情況下停車閱讀。
11、駕駛員在到達(dá)終點(diǎn)或停止?fàn)I運(yùn)時(shí)應(yīng)逐條閱讀完GPS車載系統(tǒng)中的未讀消息以便即時(shí)獲悉公司向車輛發(fā)送的調(diào)度信息，即保險(xiǎn)、一二級(jí)維護(hù)到期提示等。
12、GPS車載系統(tǒng)是一種高精密設(shè)備，應(yīng)保持GPS終端設(shè)備清潔、干燥附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品對(duì)設(shè)備造成屏蔽或無線干擾應(yīng)注意保養(yǎng)，不得用清洗劑或水清洗設(shè)備，避免因進(jìn)水而導(dǎo)致電路短路燒壞車載設(shè)備。
13、車輛出車前應(yīng)仔細(xì)檢查GPS車載設(shè)備，保證在行駛過程中GPS車載系統(tǒng)工作正常。
14、公司管理部門應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系技術(shù)人員協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備確保GPS終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位。
15、GPS車載終端設(shè)備的`拆裝必須經(jīng)本單位生產(chǎn)、安全部門同意后由安裝廠家進(jìn)行拆裝各單位派人進(jìn)行監(jiān)督任何人不得私自拆裝。
二、GPS監(jiān)控平臺(tái)使用與管理
1、GPS監(jiān)控人員崗位職責(zé)、堅(jiān)守監(jiān)控崗位不擅自離崗遵紀(jì)守法不徇私舞弊。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)GPS監(jiān)控操作和管理制度熟悉并掌握車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和具體操作愛護(hù)監(jiān)控設(shè)備保證監(jiān)控平臺(tái)正常運(yùn)行。
3、及時(shí)在監(jiān)控平臺(tái)上完善、更新車輛和駕駛?cè)说然A(chǔ)資料情況的錄入工作做好本單位運(yùn)行線路分段限速的摸底調(diào)查工作保證車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完善性和準(zhǔn)確性。
4、每日確保GPS監(jiān)控平臺(tái)的適時(shí)在線監(jiān)控若遇客觀原因不能登陸平臺(tái)要及時(shí)報(bào)告集團(tuán)公司監(jiān)控信息中心以便及時(shí)協(xié)調(diào)處理。
5、每日對(duì)本單位的所有車輛進(jìn)行監(jiān)控按規(guī)定點(diǎn)擊查看車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)。對(duì)于報(bào)警車輛和不在線車輛要及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息作好登記和處理并將信息情況和處理結(jié)果填寫《道路運(yùn)輸企業(yè)平臺(tái)監(jiān)控日志》留存?zhèn)洳椤?/p>
6、每日須利用GPS監(jiān)控平臺(tái)功能監(jiān)控車輛的適時(shí)運(yùn)行動(dòng)態(tài)。
1）及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛超速、跨線路運(yùn)行、不按規(guī)定時(shí)間運(yùn)行及運(yùn)行異常等情況并及時(shí)提醒和糾正發(fā)現(xiàn)車輛緊急報(bào)警情況要立即查明原因及車輛位置等信息并及時(shí)處理
2）當(dāng)發(fā)現(xiàn)道路塌方、泥石流、冰凌嚴(yán)重情況以及接到險(xiǎn)情報(bào)告后要通過GPS或電話迅速聯(lián)系已發(fā)車出站的客車駕駛員提醒應(yīng)注意的安全操作事項(xiàng)并迅速向公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。及時(shí)與路段所轄公路養(yǎng)護(hù)部門聯(lián)系如實(shí)通報(bào)道路險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)情況得到有關(guān)部門的支持和幫助并通知客車駕駛員、售票員必須服從公司管理人員和路面管理人員的管理和指揮確認(rèn)隱患排除后恢復(fù)通行。
3）要充分利用GPS加強(qiáng)對(duì)收班車輛的監(jiān)督管理，凡應(yīng)收班而沒收班或收班后繼續(xù)在運(yùn)行的車輛要及時(shí)搞清狀況，進(jìn)行有針對(duì)性的管理，防止車輛私拉亂跑嚴(yán)防收班車輛管理失控。
4）嚴(yán)禁違反有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度的規(guī)定對(duì)GPS的車輛行駛速度進(jìn)行擅自修訂對(duì)應(yīng)正常運(yùn)行而沒有定位數(shù)據(jù)返回、無法定位的車輛及時(shí)通知技術(shù)人員查明原因并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理超速行駛、以及竄線、要及時(shí)發(fā)送短信警告采取措施進(jìn)行制止、糾正并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
7、負(fù)責(zé)本公GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控情況及時(shí)做好各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔等各項(xiàng)工作內(nèi)容記錄填寫要詳實(shí)、準(zhǔn)確歸檔要規(guī)范、及時(shí)。
8、每天對(duì)監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析對(duì)駕乘人員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行教育處理。
9、協(xié)助配合相關(guān)部門和單位提供監(jiān)控平臺(tái)相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。
2、GPS監(jiān)控平臺(tái)及責(zé)任人崗位職責(zé)
1、對(duì)本單位車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行日常動(dòng)態(tài)監(jiān)管建立監(jiān)控臺(tái)賬嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行管理和處罰不徇私舞弊。
2、組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題保證GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。及時(shí)更新監(jiān)控軟件監(jiān)督、指導(dǎo)監(jiān)控工作情況。
3、對(duì)加班、雨冰雪、跨方等路段運(yùn)行車輛、執(zhí)行特殊運(yùn)輸任務(wù)等情況運(yùn)行車輛應(yīng)對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控管理并在上述車輛發(fā)車前向GPS中心監(jiān)控報(bào)告車輛運(yùn)行軌跡變更等信息。
4、對(duì)本單位的車輛按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行安裝、使用GPS信息平臺(tái)系統(tǒng)并及時(shí)維護(hù)確保車載GPS系統(tǒng)運(yùn)行正常。
5、對(duì)于平臺(tái)不在線車輛、運(yùn)行情況異常、收班情況異常等車輛以及跨規(guī)定線路運(yùn)行的車輛要及時(shí)追查原因進(jìn)行及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)車臺(tái)損壞應(yīng)及時(shí)向GPS運(yùn)營(yíng)商報(bào)修監(jiān)督維修過程。
6、對(duì)平臺(tái)上發(fā)現(xiàn)的報(bào)警車輛要及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理。對(duì)違法違規(guī)駕駛員及時(shí)進(jìn)行處罰和教育。
7、在對(duì)平臺(tái)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性或車載設(shè)備的完好性有疑義時(shí)及時(shí)向GPS運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行驗(yàn)證確保GPS系統(tǒng)和設(shè)備的完好。
8、保證車臺(tái)正常運(yùn)行做好駕駛員對(duì)設(shè)備使用的宣傳、教育工作避免人為破壞車臺(tái)的行為發(fā)生。
9、發(fā)現(xiàn)加夜班、高速公路行駛、夜班車、長(zhǎng)線落地休息等安排不合理導(dǎo)致車輛可能違規(guī)運(yùn)行時(shí)要及時(shí)報(bào)告單位相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行及時(shí)處理確保不發(fā)生車輛夜間22點(diǎn)至次日早上6點(diǎn)前在三級(jí)及三級(jí)以下路面行駛以及出現(xiàn)疲勞駕駛、違規(guī)行駛等事故隱患。
10、定期考核所有安裝GPS車載終端的營(yíng)運(yùn)車輛的在線情況、超速情況、疲勞駕駛情況、越線經(jīng)營(yíng)情況等進(jìn)行考核管理。
11、每月統(tǒng)計(jì)、分析GPS管理情況將本單位GPS車臺(tái)的安裝、使用、維護(hù)、管理和處罰情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并將在管理工作中遇到的問題和合理化建議一并匯總。
12、公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維護(hù)。
13、每月收集整理GPS監(jiān)控平臺(tái)的運(yùn)行情況將本單位車輛定位、超速、監(jiān)控率等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并將在監(jiān)控工作中遇到的問題和合理化建議一起寫入分析報(bào)告。
14、定期檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄確認(rèn)違規(guī)記錄分析管理缺陷及時(shí)堵塞管理漏洞。
15、每月對(duì)公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進(jìn)行全面的總結(jié)分析形成書面材料報(bào)告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)并在公司安全例會(huì)上做專題匯報(bào)。
16、公司管理部門對(duì)本單位所有GPS終端設(shè)備每月應(yīng)至少進(jìn)行一次逐車逐臺(tái)的全面排查并建立檢查臺(tái)帳對(duì)有故障的設(shè)備應(yīng)及時(shí)聯(lián)系更換安裝確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施的有效實(shí)施。
17、落實(shí)上級(jí)部署的各項(xiàng)監(jiān)控管理工作并按時(shí)上報(bào)相關(guān)材料。
3、夜間及重點(diǎn)車輛監(jiān)控規(guī)定
1、將本單位車輛進(jìn)行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途車、加班車輛、及夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
2、應(yīng)建立信息溝通機(jī)制加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門與安全部門的溝通對(duì)當(dāng)天運(yùn)行的長(zhǎng)途車、加班等運(yùn)行車輛做好登記作為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
3、加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。對(duì)夜間運(yùn)行的車輛特別時(shí)當(dāng)天22時(shí)至次日6時(shí)階段運(yùn)行的車輛應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控。
4、監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時(shí)立即在當(dāng)日5點(diǎn)通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo)并做好《惡劣天氣值班記錄》。同時(shí)應(yīng)密切注意以天氣變化情況隨時(shí)按領(lǐng)導(dǎo)指令及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
5、對(duì)可以預(yù)見的惡劣天氣監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到各單位和所有駕駛員及運(yùn)營(yíng)車輛并做好記錄。三GPS監(jiān)控平臺(tái)值班制度
1、值班制度
1、GPS監(jiān)控人員必須按時(shí)值班如有事不能值班提前報(bào)告由其他GPS監(jiān)控人員值班。
2、值班期間值班人員必須堅(jiān)守工作崗位不得擅自離崗。
3、值班期間值班人員必須履行職責(zé)認(rèn)真監(jiān)控發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)不在線或運(yùn)輸企業(yè)存在超速報(bào)警等違規(guī)現(xiàn)象要及時(shí)提醒告誡并做好有監(jiān)控關(guān)記錄。
4、值班期間如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的經(jīng)提醒后仍不及時(shí)改正的應(yīng)及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并填寫好有關(guān)監(jiān)控記錄。
2、交接班制度
1、值班人員按時(shí)交接并主動(dòng)詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項(xiàng)。
2、交接班時(shí)要逐項(xiàng)點(diǎn)清有關(guān)器材數(shù)量并檢查設(shè)施設(shè)備電腦監(jiān)控、報(bào)警設(shè)施和其它設(shè)備等運(yùn)行情況發(fā)現(xiàn)問題要查明原因并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄由交接班人員共同簽字確認(rèn)。
3、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng)應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明并做好記錄。
4、交接班雙方要認(rèn)真履行交接班手續(xù)如因設(shè)備器材交接不清或續(xù)辦事宜交代不明事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。
平臺(tái)管理制度13
1、必須保證網(wǎng)絡(luò)暢通，24小時(shí)正常可靠運(yùn)行。
2、監(jiān)控員應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)變化情況。
3、監(jiān)控員不準(zhǔn)使用微機(jī)從事與本職無關(guān)的工作。
4、監(jiān)控設(shè)施不得私自拆卸和連接各種設(shè)備。
5、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)病毒，必須安裝有效的殺毒軟件及時(shí)升級(jí)。
6、監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)信息傳輸過程中斷或無數(shù)據(jù)時(shí)
�、偃缫虿僮鞑划�(dāng)，刪除程序、關(guān)機(jī)等，必須在半小時(shí)內(nèi)恢復(fù)。
②如固監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備問題，必須在兩小時(shí)內(nèi)恢復(fù)。
�、廴绻蔷W(wǎng)絡(luò)線路或系統(tǒng)問題，必須立即通知網(wǎng)絡(luò)公司并要求其在4小時(shí)內(nèi)恢復(fù)，將處理記錄備案，同時(shí)按規(guī)定上報(bào)。
7、監(jiān)控員及監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)人員要具備專業(yè)知識(shí)并取得專業(yè)證書。
8、監(jiān)控主機(jī)必須裝備份，運(yùn)轉(zhuǎn)主機(jī)發(fā)生故障時(shí)備用主機(jī)能馬上投入運(yùn)行。
9、安全監(jiān)控系統(tǒng)必須與縣、市、省煤礦瓦斯信息網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。并具有市局的.驗(yàn)收合格文件。
10、有專用機(jī)房，機(jī)房設(shè)計(jì)符合《煤礦安全規(guī)程》的要求，有聲光報(bào)警裝置。
11、中心站計(jì)算機(jī)電源由在線式不間斷電源或交流穩(wěn)壓器加后備式不間斷電源供給，對(duì)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)的主機(jī)裝備防火墻等網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備。
12、監(jiān)控系統(tǒng)必須有防雷保護(hù)措施，機(jī)房具有防雷接地設(shè)施，并且設(shè)施齊全可靠。
13、當(dāng)電網(wǎng)停電后，備用電源不能保證設(shè)備連續(xù)工作2小時(shí)，應(yīng)更換電源。
平臺(tái)管理制度14
第一章總則
第一條為加強(qiáng)公司監(jiān)控系統(tǒng)的管理，確保監(jiān)控系統(tǒng)的正常使用和運(yùn)行，提高監(jiān)控系統(tǒng)的安全可靠性，特制定本制度。
第二條本制度適用于公司各單位及在公司進(jìn)行作業(yè)的相關(guān)方工作人員。
第二章職責(zé)
第三條公司辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)控控制平臺(tái)的日常安全管理工作。
第四條各單位負(fù)責(zé)所屬區(qū)域內(nèi)視頻監(jiān)視器、安全報(bào)警系統(tǒng)的日常安全管理工作。
第五條信息管理部負(fù)責(zé)公司內(nèi)治安保衛(wèi)監(jiān)控系統(tǒng)的日常維護(hù)工作。
第六條公司辦公室負(fù)責(zé)公司內(nèi)消防監(jiān)控系統(tǒng)的日常維護(hù)工作。
第三章細(xì)則
第七條凡安裝配備有監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的單位，單位主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)教育廣大員工對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施及線路進(jìn)行監(jiān)管和維護(hù)，不得對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施破壞。
第八條確保監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的正常。任何單位和個(gè)人不得在視頻監(jiān)控范圍內(nèi)設(shè)置障礙物阻擋監(jiān)控視線，影響正常監(jiān)控。
第九條公司相關(guān)單位安裝配備有監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備的，單位及個(gè)人不得私自移動(dòng)視頻監(jiān)視器安裝位置和監(jiān)視器線路。
第十條監(jiān)控系統(tǒng)值班
�。ㄒ唬┍O(jiān)控系統(tǒng)值班員由公司保安擔(dān)任。
�。ǘ┍O(jiān)控系統(tǒng)值班員必須具備高度的工作責(zé)任感，隨時(shí)堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)；敏銳掌握監(jiān)控信息，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)進(jìn)行處理并向上級(jí)報(bào)告。
�。ㄈ┍O(jiān)控系統(tǒng)值班員嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間上、下班，不得隨意離開工作崗位，因特殊情況需離開時(shí)，經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，在接班人員接班后方可離開，做到監(jiān)控系統(tǒng)二十四小時(shí)有人監(jiān)控管理。
�。ㄋ模┍O(jiān)控系統(tǒng)值班員工作時(shí)間一般不得因私事會(huì)客，因特殊情況需會(huì)客時(shí)，必須經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，會(huì)客時(shí)要嚴(yán)守秘密，不得將客人帶入監(jiān)控室內(nèi)。
�。ㄎ澹┰诒O(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的可疑人員及情況，要及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，并進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，情況緊急時(shí)，可根據(jù)情況靈活果斷進(jìn)行處置。
�。┍O(jiān)控系統(tǒng)值班員要嚴(yán)格控制監(jiān)控室內(nèi)人員進(jìn)出，無關(guān)人員不得在監(jiān)控室（值班室）內(nèi)聊天和處理其他事務(wù)。
（七）監(jiān)控系統(tǒng)值班員對(duì)當(dāng)班監(jiān)控情況要作好詳細(xì)的記錄，記錄的內(nèi)容要具體、詳實(shí)，以便存查。
�。ò耍┍O(jiān)控系統(tǒng)值班員工作交接時(shí)，交班人員必須將當(dāng)班值班情況向接班人員交接清楚，有待辦事宜必須有書面交接記錄，雙方并在登記表上簽字。
�。ň牛┨厥馇闆r下，相關(guān)單位需進(jìn)行監(jiān)控視頻查詢，應(yīng)填寫申請(qǐng)查詢報(bào)告，報(bào)公司辦公室審批后方可查詢。
第十一條監(jiān)控系統(tǒng)的使用
�。ㄒ唬┍O(jiān)控系統(tǒng)值班員要愛護(hù)和管理好監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)施、設(shè)備，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。
（二）工作日夜間監(jiān)控系統(tǒng)值班員必須按規(guī)定的.時(shí)間設(shè)防，次日早上按規(guī)定時(shí)間撤防；休息日、節(jié)假日無特殊情況應(yīng)二十四小時(shí)設(shè)防。
�。ㄈ┍O(jiān)控系統(tǒng)值班員禁止玩弄監(jiān)控設(shè)備，不得利用監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行上網(wǎng)，拷貝文件資料、游戲和播放光碟等活動(dòng)。
�。ㄋ模┕绢I(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)部門因工作到監(jiān)控室視察時(shí)，監(jiān)控系統(tǒng)值班員應(yīng)主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)作情況以及有關(guān)監(jiān)控情況，事后向公司辦公室領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
（五）雷雨季節(jié)，監(jiān)控系統(tǒng)值班員應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示值班干部是否關(guān)機(jī)或開機(jī)，禁止擅自操作監(jiān)控系統(tǒng)，確保系統(tǒng)正常運(yùn)作。
第十二條監(jiān)控信息和資料管理
（一）監(jiān)控系統(tǒng)值班員應(yīng)每天對(duì)監(jiān)控錄像進(jìn)行播看，錄像資料中當(dāng)時(shí)不能清晰辨別的要作好標(biāo)記，及時(shí)向上級(jí)報(bào)告并單獨(dú)儲(chǔ)存?zhèn)浒浮?/p>
�。ǘ┍O(jiān)控系統(tǒng)中的盜竊、火災(zāi)等事故、案件錄像資料必須拷貝長(zhǎng)期保存，并作好備案記錄。
�。ㄈ╊I(lǐng)導(dǎo)要求保留的錄像資料，應(yīng)制作成光盤長(zhǎng)期保存。
�。ㄋ模┍O(jiān)控系統(tǒng)值班員必須按照保密規(guī)定，嚴(yán)守秘密，不得與無關(guān)人員談?wù)摫O(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)的任何信息。
第十三條監(jiān)控設(shè)備的維修保養(yǎng)
�。ㄒ唬┍O(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)作好記錄并及時(shí)報(bào)告。
（二）對(duì)一般的設(shè)備故障能自己排除的，可以自己解決，不能排除的不得擅自處理，由公司辦公室聯(lián)系信息管理部進(jìn)行維修。
�。ㄈ┍３衷O(shè)備的清潔衛(wèi)生，監(jiān)控系統(tǒng)值班員應(yīng)每日將監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行一次表面清掃，做到無塵圾；定期對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行自主保養(yǎng)，確保機(jī)器設(shè)備的正常運(yùn)作。
第四章考核與獎(jiǎng)勵(lì)
第十四條任何單位、個(gè)人未經(jīng)公司允許，私自改變監(jiān)控系統(tǒng)安裝位置和線路的，對(duì)單位和個(gè)人按照公司《內(nèi)部治安管理辦法》、《消防管理辦法》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，造成嚴(yán)重后果的依法追究其責(zé)任人責(zé)任。
第十五條任何單位、個(gè)人不按本制度執(zhí)行，使監(jiān)控系統(tǒng)無法正常對(duì)監(jiān)視區(qū)域?qū)嵤┍O(jiān)控錄像的，對(duì)單位和個(gè)人按照公司《內(nèi)部治安管理辦法》、《消防管理辦法》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，造成嚴(yán)重后果的依法追究其責(zé)任人責(zé)任。
第十六條任何單位、個(gè)人不按本制度執(zhí)行，導(dǎo)致監(jiān)控系統(tǒng)遭受損壞的，對(duì)單位和個(gè)人按照公司《內(nèi)部治安管理辦法》、《消防管理辦法》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，造成嚴(yán)重后果的依法追究其責(zé)任人責(zé)任。
第十七條對(duì)積極舉報(bào)、制止破壞監(jiān)控系統(tǒng)的個(gè)人，按照公司《內(nèi)部治安管理辦法》、《消防管理辦法》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
第五章附則
第十八條本制度由公司辦公室負(fù)責(zé)解釋。
第十九條本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
平臺(tái)管理制度15
一、負(fù)責(zé)為企業(yè)運(yùn)輸車輛管理運(yùn)行數(shù)據(jù)查詢服務(wù)。
二、負(fù)責(zé)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)管理、維護(hù)和報(bào)修工作，登記設(shè)備運(yùn)行記錄。
三、負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛運(yùn)行軌跡和運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)可疑車輛和地區(qū)按照運(yùn)輸部門要求實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控觀察。
四、對(duì)車載終端設(shè)備進(jìn)行定期檢查，保障全部設(shè)備完好；
五、車輛管理員負(fù)責(zé)gps設(shè)備的維修檢測(cè)工作，登記維修檢測(cè)記錄。
六、車輛管理人員要定時(shí)維護(hù)更新系統(tǒng)狀態(tài)，保持信息傳遞速度和顯示刷新速度。定期對(duì)計(jì)算機(jī)硬件進(jìn)行維護(hù)處理。
七、一旦監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)裝有g(shù)ps車載終端的車輛無法進(jìn)行有效監(jiān)控，監(jiān)控人員及時(shí)填寫gps設(shè)備檢修單同時(shí)駕駛員或負(fù)責(zé)人安排車輛前去進(jìn)行修理，駕駛員應(yīng)及時(shí)對(duì)車載設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)修理，不得無故拖延。
八、維修車間對(duì)gps車載終端建立檢修登記制度，并配合相關(guān)部門定期對(duì)進(jìn)修的車輛進(jìn)行檢測(cè)，確保設(shè)備完好。
九、負(fù)責(zé)跟進(jìn)所有的物流運(yùn)單，包括供貨商出發(fā)的及各分公司之間調(diào)撥的.運(yùn)單，并第一時(shí)間發(fā)送商品貨運(yùn)通告，通知收貨方。
十、負(fù)責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運(yùn)到貨信息的登錄工作。
十一、負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運(yùn)過程中的每一個(gè)交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流。
十二、負(fù)責(zé)確保商品按時(shí)供貨、準(zhǔn)點(diǎn)到位。
十三、負(fù)責(zé)確認(rèn)發(fā)運(yùn)商品是否安全、快捷、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)收貨方目的地。
十四、負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)中出現(xiàn)的各種不良情況，記錄在案，并及時(shí)上報(bào)運(yùn)輸主管處理。
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